Спасибо)))

Спасибо!)?

Рад был помочь!!)))

@@MOTOBREST здравствуйте 🤝. Я не обесточил машину во время разборки, что теперь меня ждёт 😭

@@user-td5pv3hs4n ничего страшного... если система на 5 раз заводки автомобиля не отдуплится,то ошибки можно удалить старом или ланчем.

@@MOTOBREST Ну это да. Еще успокаиваю себя тем что не вставлял ключ в замок. Ладно, на следующей неделе попробую запаять и соберу обратно.

ну по программе и работая на диллере мы делаи именно так. Но кто то тут писал,что можно и не снимая. Но лично я так не думаю.

ну когда это много раз делал,то уже не так страшно))

Это сигнальный провод который идёт на блок управления зарядом аккумулятора. Если я о том думаю.

Проверьте термостат

Да много что можно. Но я показывал как это делается на дилере)) нам монтажками работать не разрешали))

Спасибо большое

Либо она завоздушена( либо идут газы с мотора).Не работает электро помпа. Забита печка селикогелем.

Да(((

субару,это субару!!

Рад был помочь

сделайте диагностику компом климы. скорее всего электро привод вышел из строя. там пластиковые шестеренки и они со времинем изнашиваються!

@@MOTOBREST спасибо за ответ.

А как иначе)))

Я в Белорусии)) далеко

рад,что был полезен!!

Да такое на многих)) на 222 ещё сложнее)))

@@MOTOBREST я пошутил насчёт помойки)очень люблю свою машину!Просто живу в деревне и всё приходится делать самому!Спасибо за подобные видео!Очень помогают!

@@user-rusmirumir если что обращайтесь, всегда помогу.

Думаю это не возможно. Но я могу ошибаться . Но визуально точно нет

@@MOTOBREST TNX!

Нашли?

@@MOTOBREST нет.поменял наружный радиатор фильтр осушитель,компрессор.продул все трубки и все собрал.работает пока..

@@aleexa7378 ну и огонь. Сообщения просто не всегда вижу (

разобрались?

не совсем@@MOTOBREST

сидение пасажира до максимума назад.под бардачком открутил три самореза и снял пластиковую карту..вверху вентилятор.четире самореза открутил снял две фишки и он в руках.доввольно быстро но не удобно.на фишке питания 12В есть причем постоянно почему еще не разобрался...по идее должно пропадать когда включается режим сна...10 мин ждал так и не пропало...снял плату с вентилятора..двигатель звонится причем все 4 контакта замкнуты между собой...на плате между ножками полевых транзисторов зеленая окись...почистил ..заодно и все контакты двигателя и фишек...плата залита лаком и вид довольно новый....снял блок управления климата.вскрыл--вообще как с завода..даже пыли нету.пошарил рукой под торпедой---сухо..поставил назад. читал что могут влиять датчики дождя и света---снял плафон---все сухо--поставил назад.заглянул в нишу акб..САМ сухой..фишки правда не вытягивал но влагой не пахнет..преды в нише все в норме..принес вентилятор.подсоединил ..тишина.только слышно как электроклапан щелкает и заслонки..двигатель вообще не реагирует...вот сижу теперь ломаю голову...сзади вроде тоже должна быть печка но ничего не дует..или модели разные??..у меня как то не замечал но всегда все включалось одновременно и перед и зад...единственное что сзади свое управление позволяло отключать обдув и выставлять климат сзади...платы на вентилятор у нас отдельно не продают только в сборе и только бу..просят от 120 $..для метода тыка довольно дорого--назад не вернешь...проверить плату негде да и некому...на вид плата нормальная ну а по сути кто знает...единственное что не проверял так это "реле "должно еще быть вроде на вентилятор.но думаю тогда бы и питания наверное не было бы на фишке...да и диагностика ничего не показала ..сказали все работает а питания на двигателе нету..климат сказали работает без ошибок...надо себе какуюто СТАРуху прикупить...машина напичкана этими блоками что только успевай диагносту платить за сброс...163 намного проще был..вот ищу плату но пока только в сборе предлагают..на улице зима и как передвигаться не знаю..буду благодарен за любую информацию ...может че подходит от других марок авто..видео не снимал так как все там довольно просто..с рекомендаций: лучше иметь гибкую отвертку под торекс звездочка...тогда монтаж займет 5 мин. ну и если не знаешь как отсоединить фишку то лучше поискать в гугле что нажать и как потянуть.. да еще у меня под бардачком каието два предохранителя...??? зачем и куда не пойму..колхоз какойто наверное..просто висят на проводах..сбоку в нише все преды на месте..

В итоге приобрел новый вентилятор с платой ...все заработало..плату ставил на свой двигатель тоже все работает...Вывод -- вышла из строя плата управления что стоит на вентиляторе цена вопроса 120$ .Снять и установить 5 мин. Сделать сможет любой кто знает что такое ключи и отвертка. При покупке обращайте внимание на лопасти.Тоесть на направление. Так как есть две разновидности для европейца и англичанин.Крутят в разные стороны.Сами двигатели одинаковые и взаимозаменяемы а крыльчатка и платы отличаются функционалом но для проверки того что полетело подойдет и англичанин. Удачи всем!!

@@user-ps2jr2gi2l я раньше покупал английские и переделывал. Но проще купить Китай

И вам

Спасибо. Брест. 300 руб.

Сделайте диагностику климы. Скорей всего сервопривод( моторчики) печки клинит. У них есть проблема они проскакивают.

В расширительном бачке есть пакетик с селикогелем. Он мог лопнуть( частое явление). Воздух в системе. Не работает доп насос. Забита печка.

Конечно, а то ошибок наловит. Акум под пассажирской сидухой

Пздц🤦🏻‍♂️ Я не отключил акум, боюсь представить что меня ждёт при сборке.

Вода или антифриз?

@@MOTOBREST вада понемношку капает канда печка работает

@@patipatima5016 но вода не может быть. Антифриз он красный. Вода капает когда только летом работает кондиционер

Это не реально. С помощью болгарки?))

@@MOTOBREST вполне реально , Я же поменял

@@MOTOBREST зачем же , ты же умный человек , и сам прекрасно понимаешь как

@@user-qb3ix6fw2r wis даёт инструкцию как меняется, я много лет работал на Диллере мерседес. Зря ты видос не заснял, ребятам было бы полезно.

@@MOTOBREST через пару дней заедет GL 500 на замену обязательно сниму

А сам моторчик быстро крутит. Если медленно. То это замена моторчика. Он там меняется не сложно. У них есть болезни по электро заслонкам но если он дует на всех положениях слабо то это он

@@MOTOBREST дует хорошо на всех скоростях такое чувство что радиатор забит либо его что то перекрыло

@@user-zd4bc3ux4s попробуй его промыть. Но мне кажется что у вас лопнул пакетик с селиконелем и ее забило. Сколько я их не менял они забиты всегда сильно.

@@MOTOBREST вряд-ли он лопнул и есть ли он на моей машине, печка то греет,а сам обдув слабый только когда заднюю печку включаю воздух спереди холоднее идёт.

@@user-zd4bc3ux4s а дополнительные насосы крутят?? Если они не работают то помпы мало будет

Конечно. Поможем

Как можно с вами связаться, обсудить подробнее?

@@user-qm9wd8pm8h а вы из какого города?

Из Минска

@@user-qm9wd8pm8h и вы погоните ее в Брест?

Да, бывает они прикисают. Попробуйте обстучать

@@MOTOBREST спасибо уже вытащил)

@@user-td5pv3hs4n теперь будет тепло. Систему надо всю промыть!!!!! Если остался селикогель в системе он опять забьет

@@MOTOBREST у меня другая проблема. Течь нужно устранить. Грел хорошо

@@MOTOBREST здравствуйте 🤝 ни как не могу понять , где должны стоять полистероловые две детали. Можете подсказать где они должны стоять? Все в интернете посмотрел, нет ни какой информации)

ну надо готовится летом к зиме)))

@@MOTOBREST я турбину менял на своем w164, пол машины разобрал, думал это самое сложное, но тут же вообще страшно даже начинать😱

@@scorn1056 на мерсе турбины еще не сложные. А вот французы вот это танцы с бубном

Я старую печку 9 осоками продуть не смог

У меня тоже мл w164 печка дует но очен слабо что надо делать ? Многие говорят надо промывку делать не которые говорят помпу надо менять.

@@Davlet1990 Там должны быть с двух сторон дополнительные электро насосы надо проверить работают ли они второй вариант это надо снять шланги с печки и попробовать её продуть чтоб она дулась легко

Ок спасибо

Добрый день, а есть видео замены моторчика печки? У меня начинает гудеть, заранее спасибо.

Да перестань))