Как менять ремень ГРМ на Форд Фокус 3. Азбука Форд 3.
Пікірлер: 213
@mastertesla71558 жыл бұрын
Довольно не плохой отчёт, но смею не много его дополнить, самый важный момент в этом деле это правильно протянуть сам шкив коленвала, дак вот как правильно его нужно протягивать. Момент затяжки: Этап 1: 100 Nm Этап 2: 90° Этап 3: Подождите 20s Этап 4: 15° В остальном всё понравилось. Спасибо за отчёт.
@user-gc6jv3yi4i7 жыл бұрын
138 NM
@kudweb72732 жыл бұрын
Видео хорошее. Но всё болты должны затягиваться динамометрическим ключом по таблицам, иначе, может быть хуже если резьбу сорвёт в работе. Лет 30 назад уже было ясно, что тянуть до дури, до упора, чревато плачевными последствиями. И мосты срывало и с трансмиссией беда была, моторы и т.д. После чего перешли на динамометрический ключ, даже гайки-болты колёс кручу дин.ключом. до сих пор.
@andrewtakso91914 жыл бұрын
Отличный видос!!! Я работаю в такси в Москве, на сервисах разорился бы давно. По вашим видео уже пол машины перебрал!! За 2 года на моём фф3 250 000 пробег)
@user-rf4no1gu6r3 жыл бұрын
И что менял за этот период пробега? В целом как тачка? Катализаторы удолял уже ? В каком они состоянии ? Очень интересно . Спасибо
@002vvv Жыл бұрын
На болт фуде в Эстонии за этот пробег заработал бы 250000 евро грязными
@user-ec2gy5hk1u2 жыл бұрын
Сальники меняются все и на распредвала. Фиксатор коленвала снимается после затяжки шкива, с усилием 90 нют. Иначе рвёт резьбу. После снимается стартер и устанавливается фиксатор маховика коленвала, откручивается болт фикси. коленвал. После чего тянется болт с усилимем к 10.нют. Общее 100. Даём отдохнуть и дов. На 90° и ещё 30° . Крышка клапанная снимается обязательно, распредвалы фиксируются планкой спец. инструм. Были случаи, что фазники с завода устанавливают криво, они безшпоночные. При этом бабочка у вас тоже встала с трудом. После отварач. заглушки и ослабляем шкивы, устанавливаем бабочку и после этого придерживая распредвалы затягиваем фазники. Устанавливаем ремень. Всем удачи.
@user-nu2lo7du4e2 жыл бұрын
Да конечно, зжав зубы тянуть шкив колена, это прям 👏 👏 👏 👏 да еще и снимать это безобразие, затяни как положено и ты застрахован.
@user-zy1iq2gm2t6 жыл бұрын
здравствуйте,а можно только крышку ремня ГРМ снять чтоб посмотреть состояние ремня?
@user-vt1uf3sc4i6 жыл бұрын
а почему вы не используете фиксатор маховика
@doc97475 жыл бұрын
честно не увидел, какой вы выставляли момент затяжки и выставляли ли вообще? Как мне показалось тянули что есть силы до конца) Или ошибаюсь?
@user-ew3dj9ek7c4 жыл бұрын
Все четко и понятно,класс!!!
@akosminin2 жыл бұрын
Динамометрический ключ? не, не слышал про такой...
@michaelbelikov54615 жыл бұрын
Добрый вечер. спасибо за познавательное видео, с меня лайк .Сажите сколко стоит замена грм с помпой? "без расходников"
@user-eu2xr4zm9v7 жыл бұрын
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, как часто менять ремень+ролик ГРМ и ремень генератора? На форд фокус 3 на пробеге 120000, начал рваться ремень генератора, к счастью не успел порваться полностью, вовремя услышал...Ремни сейчас стоят оригинальные, буду ставить производителя ConiTech, говорят они самые крутые...что можете посоветовать? Спасибо!!!
@Svolach7307 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео!!! Жаль, что сегодня мне на сто уже провернули ремень... и клапана встретились с поршнями А всё по тому, что всё делалось совсем не так, как в этом видео
@doc97475 жыл бұрын
а как делалось?)
@patriotrussia76298 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, в комплект ремня грм с роликов фирмы dayco не входит болт коленвала?Зачем приобретали оригинальный?
@user-eu2xr4zm9v6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, у меня форд фокус 3, подходит замена ремня и ролика ГРМ, так же ремня генератора, хочу поставить Contitech, есть ли у вас подобный опыт? стоит ли ставить оригинал, конти очень хороши и их ставят на конвейер...
@andrewtsymbal28762 жыл бұрын
добрый день! Подскажите пожалуйста, помпу менять обязательно? Она вращается не от ремня ГРМ? ФФ3 2014г.
@ivanivanov52998 жыл бұрын
Почему сальники распредвала не меняли?Это можно делать через раз?Или все три сальника меняют?
@user-uo3ll1ym1s6 жыл бұрын
Двигатель опускали- а в какой момент его поднимали ?
@user-vt6bc9jo6z2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня форд Фокус 2 менял грм в Спринт Авто по ходу все чётко. Есть правда вопрос, я не видел как проводили работу если мне затянули шкиф по правилам с денамометрическим ключом, могу ли я быть уверен что шкив каленвала не открутится при нагрузках?
@JohnIdlewood Жыл бұрын
Может при такой последовательности действий при откручивании болта коленвала провернуться сам коленвал?
@user-nr2us9oc4e4 жыл бұрын
Добрый день Сколько стоит по деньгам работа +запчасти , спасибо
@user-hf6ks4kg2t3 жыл бұрын
Отлично сняли, все чётко. Только когда шкив затягивал не боялся что спец болт отломится в блоке? У ченя загнулся когда откручивал.
@user-uo3ll1ym1s6 жыл бұрын
Ни на одном болту не было граверных шайб...сейчас что они не вставляются ?
@artur4ik2827 жыл бұрын
Через сколько нужно менять ремень грм, фф3 105 л.с?
@user-ed7vx9rg8n5 жыл бұрын
как фиксировать шкив ??? при затяжки???? жду ответа!
@user-fc5xn2gb3k8 жыл бұрын
Какой пробег у данного ремня грм???
@user-rr7mj4np7u8 жыл бұрын
НА каком пробеге менял ????? И всё таки ролик лучше затягивать динамиком .
@user-ox4et7bt8r2 жыл бұрын
на 11.55 есть отличия инструмента тоесть для разного мотора разные?
@Antonio67Vak8 жыл бұрын
Сколько стоимость у данного мастера?
@budushi0075 жыл бұрын
Отличная работа .
@alexeiermolaevVLG5 жыл бұрын
И чем?
@romanm59272 жыл бұрын
Подскажите KP15669XS подойдет на ff3 и чем он отличается от KP35669XS?
@bugi_bugi115 жыл бұрын
очень крутой инструмент вместо трещетки
@user-fx4cw2mc3o8 жыл бұрын
запчасти свои или только ваши ?
@user-qg4bt3li5c6 жыл бұрын
Можно ли обратиться в Ваш сервис?
@Aleksandr-li6 жыл бұрын
Здравствуйте.А подскажите,что за смазку вы используйте. Смазывая внутреннею часть сальника коленвала ? На видео 19:55. СПАСИБО.
@user-lo3ff5re4s9 ай бұрын
обычная силиконовая
@user-eq1xg7bi4x2 жыл бұрын
А какой пробег?
@drobilschik076 жыл бұрын
какой ремень купить на форд фокус 3 грм?
@user-fk2id5mg2g7 жыл бұрын
я на своём авто все съёмные детали(крышка ,кронштейн, шкив,) все мыл а потом только чистые устанавливал. да и мастер если бы это сделал я думаю ему бы + был.
@user-qn3go2uo2t6 жыл бұрын
Можно записаться к вам на ремонт и где вы находитесь
@user-ld1pj3je6i4 жыл бұрын
с подкрылком жестко однако ... хорошо чтоне треснул ...
@user-zc4ru3vv4i3 жыл бұрын
Потому это не ихняя машина, обычно работягам на ремонте похуй же
@frostyzfr65752 жыл бұрын
Интересно а цена вопроса какая?)
@user-ww8bc5lh9h5 жыл бұрын
подскажите пожалуйста при откручивании болта который крепит шкив, в этом видео вы не фиксировали шкив спец инструментом, вобще нужно ли его фиксировать? или может это зависит от коробки МТ или АМТ. знакомый говорит что на МТ можно просто воткнуть скорость и откручивать этот болт, так ли это?
@profimexanik81355 жыл бұрын
Лучше всего фиксировать колено за маховик, банально отвертка через окошко возле полуоси правой, за венец маховика.
@TheASER87 жыл бұрын
контакт масла (жидкости типа WD40) с ремнем не допустим , брызгать лучше водой для установки приводного ремня.
@Dalnoboy13 жыл бұрын
Мылом смазать
@user-ec2gy5hk1u2 жыл бұрын
Извините кто пишет, что форд перемудрил с установкой ГРМ. Но без шпоночная ситема шкивов лудьшая. Идеальное совпадения всех меток. Залог хорошей работы двигателя.
@user-uo3ll1ym1s6 жыл бұрын
Болт коленвала ключем и спецломиком думаю опасно...дурости в руках то у каждого по разному... привык на танке гусянку ломом и спец ключем натягивать так там без проблем, а здесь как то хрупкое всё
@Dalnoboy13 жыл бұрын
Далеко не хрупкое, просто каждой гайке свое усилие
@user-yq4fe2cr7l5 жыл бұрын
Здравствуйте. Я бы хотел спросить, на большем шкиве кв не нужно настраивать метки? Там же вроде бы импульс должен быть
@user-zj4io2tm4k3 жыл бұрын
Да там должно быть по датчику коленвала выставлено. Спец приспособа или на глаз
@Dalnoboy13 жыл бұрын
Нет там никакого импульса на 1.6 моторе, ДПКВ стоит с другой стороны)
@TEPLIKon7 жыл бұрын
подскажите пожалуйста!, фокус3 1.6 механика 105 сил, при движении посторонний стук с правой стороны, когда двигатель хорошо прогреется звук пропадает.
@user-gc6jv3yi4i7 жыл бұрын
это нормально муфты на холодную так работают, если на горячую пропало, то не парься
@user-qs2xe4gh3s Жыл бұрын
Как вы сняли ремень генератора не сняв ремень гура
@imran93562 жыл бұрын
день добрый! подскажите как отличить визуально ГБЦ от фф3 105лс рестайл от дорестайла буду признателен кто если подскажет
@user-ln1zf3nu9w4 жыл бұрын
Как можно проверить ещё упор коленвала в фиксатор, чтоб пассатижами за хвостовик не хапаться как мастер?
@user-zj4io2tm4k3 жыл бұрын
Фиксатор маховика ставишь и никуда не денется. Ещё до снятия ремня ГРМ.
@sergeio.96322 жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите какой комплект производителя лучше ставить ЦЕНА-КАЧЕСТВА? На ФФ3 2013г. Тренд спорт 1.6 125л.с
@user-xh3ve2ip7j Жыл бұрын
Если вопрос актуален, Dayco, Ina. Сам купил себе ремень Dayco, ролик Ina.
@sergeio.9632 Жыл бұрын
@@user-xh3ve2ip7j спасибо большое
@patriot86rus15 жыл бұрын
И никакого момента затяжки болта КВ небыло😁😂 а то на 100 затяни, потом на 90 подожди 20 сек и ещё 15😂
@user-yb2ji6mf7s5 жыл бұрын
Такой вопрос. Я смотрю вы не меняли сальники распредов. При их замене вы снимаете клапанную крышку для фиксации планкой распредвалов? Или же к муфт есть шпонки? Или все таки без приблуды фиксации муфт лучше туда не лезть. Так как нужно потом будет одновременно их фиксировать чтоб выставить фазы? И нужно ли взводить муфты при их снятии?
@Dalnoboy13 жыл бұрын
Да, планка в торцы валов под клапанной крышкой. Шпонок нет. Планка+бабочка. Взводить не нужно, если муфты исправны.
@user-xy5zr3cv5z8 жыл бұрын
привет, подскажи как поменять приводной ремень на фф3 ? достаточно лишь открутить генератор? метки где то нужно выставлять?
@user-ro1is2kv6n8 жыл бұрын
+Алекс «Capital Partners» Иванов Просто разреж ножом старый ремень и одевай новый.
@user-xy5zr3cv5z8 жыл бұрын
спасибо уже поменял. Еле натянули ремень. Накидывается на генератор, наживляется на коленвал и потом колено помощник должен проворачивать. Пиздец какой-то, неужели нельзя было сделать так чтобы натяг регулировался
@user-ro1is2kv6n8 жыл бұрын
Алекс Иванов Самому не нравится такая хрень.
@Infernal7465 жыл бұрын
Воздух в систему не попадает после такого отсоединения? От расширительного.
@profimexanik81355 жыл бұрын
нет
@user-wf6pf5gq9w6 жыл бұрын
2 вопроса: зачем нуден крабик (фиксатор) и за счет чего фиксируется шкив каленвала.
@Kostromaful Жыл бұрын
Без нижнего домкрата и подемника как делать?
@user-dj4eq5rr6l8 жыл бұрын
Очень информативный мануал. Однако для полноты хотелось бы узнать момент затяжки болта шкива коленвала и каталожный номер набора ГРМ. P.S. С натяжкой ремня навесного оборудования Форд явно перемудрил.
@Dalnoboy13 жыл бұрын
Ничего не перемудрил, все нормально. Ремень можно поставить генератором при определенной сноровке
@blackwhite60966 жыл бұрын
На 75000 рвался ремень генератора, так что смотрите и слушайте как он работает. Ремень ГРМ буду менять на 90000
@sdfggfdswww8 ай бұрын
что трудно было снять тот подкрылок полностью?
@user-ru2kk5fg6q4 жыл бұрын
Подскажите гнет ли на механике, объем литр?
@Dalnoboy13 жыл бұрын
Конечно, это же не жигули
@IB-mx6og7 жыл бұрын
А где находится сигнал?
@user-ll7iv9ik1l7 жыл бұрын
подскажите у меня форд 3. 1.6 105л.с механика гнет он или нет клапана ато я запарился с приорой
@weber60905 жыл бұрын
намир мамеев,гнет и еще как гнет, мотор втыковый как и на приоре
@user-fc5xn2gb3k8 жыл бұрын
На каком пробеге ременЬ это ??????
@andrewtakso91914 жыл бұрын
Если ездить по городам типа Москва или Санкт-Петербург , я бы менял не позднее чем 90 000 км пробега. Хотя офицалы заявляют, что на 160 000 замена, Но нужно помнить, сколько ты в пробках времени проводишь.
@Alfred9999f8 жыл бұрын
хотелось бы поехать к этому мастеру .Где вы находитесь*??????? ждем ответа
@Azbuka_Ford8 жыл бұрын
+Fuad Kambarov Контакты мастера в первом сообщении focusfanclub.ru/forum/6-55-1
@user-zq9df3xb4u6 жыл бұрын
Хватает ли усилия вашей пневмотрещотки для более толстого крепежа, скажем на М - 10 ?
@romanm59273 жыл бұрын
@@user-zq9df3xb4u болт коленвала автор им откручивал, там м12 вроде как.
@user-zq9df3xb4u3 жыл бұрын
@@romanm5927 как то легко он гайковертом открутил.Затянут значит был не сильно.Бывало с воротком длинным еле, еле.
@romanm59273 жыл бұрын
@@user-zq9df3xb4u там принцип перфоратора, ударами откручивает. Ломает пневмогайковёрт болты на ура.
@admin_PC8 жыл бұрын
Зачем меняли сальник? масло подтекало?
@user-sv5hm9md9g8 жыл бұрын
+lazer 7nn чтоб потом не менять если потекёт двойная работа
@CHICHA_883 жыл бұрын
Что по ценам? Звонил как то, телефон не подымали😒
@andrewtakso91914 жыл бұрын
Друзья! Не могу найти видео как менять сцепление на механике фф 3.. Посоветуйте где искать. Спасибо.
@Azbuka_Ford4 жыл бұрын
есть фф2 kzfaq.info/get/bejne/nt2Td5ZyqMW1ZJs.html
@andrewtakso91914 жыл бұрын
@@Azbuka_Ford я смотрел , ну движок вроде как у меня .. Там же 1,6 дюратек?
@Dalnoboy13 жыл бұрын
@@andrewtakso9191 одна из самых простых замен сцепления, наравне с солярисом
@Mr_M0squit0l5 жыл бұрын
Это что сделать надо, чтоб сальник по внешнему диаметру потек??? Подскажите нам, специалисты!)
@ivanlytkin87754 жыл бұрын
Бывало
@Dalnoboy13 жыл бұрын
Внешний диаметр лучше всегда мазать герметиком. Сальник и войдет лучше, и меньше вероятность, что его провернет
@blacklord94207 жыл бұрын
тысячу раз задали вопрос по пробегу на котором рекомендуется менять ремень ГРМ, никто так толком и не ответил. Знатоки...
@aleksanderlazarenko79135 жыл бұрын
160.000 как заявляет компания Ford, но в Российской действительности, пробках и достаточно не малых в следствии этого моточасах я бы советовал всем его менять 90-100 тысяч км.
@patriot86rus15 жыл бұрын
Зависит и от условий в которых эксплуатируется машина. У меня на 50000 уже весь в трещинах был.
@doc97475 жыл бұрын
в мануал посмотреть не судьба?
@user-lm4tr9le6u4 ай бұрын
Сколько стоит замена ГРМ а форд фокусе 3 хечбэк
@alevtinagalganova19903 ай бұрын
Около 10 тр
@alexburg99914 жыл бұрын
Здравствуйте как выставить распредвалы на Ford Focus Ecoboost 1.0 .Три Цилиндра.Спец инструмент есть.Спасибо !!!
@user-ft6vm6od5o3 жыл бұрын
Обзор не плохой,единственный момент без блокиратора шестерён распредволов,метки устоновить можно сняв кл крышку
@boriskmv47425 жыл бұрын
а разве можно не снимая приспособу которая фиксирует коленвал ,тянуть болт шкива???
@wadimtashkinow82804 жыл бұрын
нет конечно, для фордов есть приспособа которая устанавливается вместо стартера, а можно и установив в тормозные диски по мощной отвертке в упор суппортам и на 5 скорость поставить.
@user-cc9um1yr3v6 жыл бұрын
а вот сальничек лучше одевать через полоску от баклашки газводы! отверточкой можно повредить и незаметишь как пружинка соскочит
@user-sb7nl8hb6g6 жыл бұрын
Владимир Киреев щ
@vp52352 жыл бұрын
Феерично удумано, спасибо, не зря читал комменты )
@user-ow8tf6jg1h4 жыл бұрын
Гул ремня ГРМ видио на фокусе 2 у меня что делать помогите что вы сделали как устроили может номер телефона датите
@ecalipso8 жыл бұрын
цепь будет? спасибо
@ecalipso8 жыл бұрын
2.0
@peskov.368 жыл бұрын
здравствуйте!!! правда ,что при замене помпы надо снимать ремень грм?
@user-gc6jv3yi4i7 жыл бұрын
конечно, ролик ремня ГРМ находится на помпе
@Max-yw5cb5 жыл бұрын
@@user-gc6jv3yi4i да правда
@Ram-mh9gk5 жыл бұрын
Нет не правда, попму крутит обводной ремень т.е ремень генератора.
@doc97475 жыл бұрын
не надо.
@user-sf8fk7vf7r5 жыл бұрын
Гнет ли клапана при обрыве ГРМ на фф3 1,6 125лс
@user-fh5oz2yb6b5 жыл бұрын
да
@artursaidov57065 жыл бұрын
Однозначно
@user-qi5wt1wt4b3 жыл бұрын
Гнёт
@Dalnoboy13 жыл бұрын
Конечно гнет, это же не жигули
@user-sf8fk7vf7r3 жыл бұрын
@@Dalnoboy1 в том то и дело что не жигули, печально если гнёт
@user-fp2vb9vu3u8 жыл бұрын
Ждём пш сцепу замену
@user-fp2vb9vu3u8 жыл бұрын
Ему бы подъёмник вообще всё вкусно пошло
@romanm59273 жыл бұрын
Комплект ЗИП для замены ремня 18:00
@denis25552 Жыл бұрын
В набор с ремнём грм должна идти ещё помпа.
@bankruptcy-lawyer6 жыл бұрын
Так какой пробег у авто?? Всем интересно... у меня 89т пробег, пора менять или ещё походит?
@user-jv7hk6pi1m6 жыл бұрын
У МЕНЯ 165 Т..СЕГОДНЯ МЕНЯЮ..СТАРЫЙ РЕМЕНЬ В НОРМЕ..
@user-im8ud1te7k6 жыл бұрын
Дмитрий Сватеев я проехал 140000т
@artursaidov57065 жыл бұрын
134 тысяч пока у меня, собираюсь менять на днях, уже 2 месяца)))))
@user-hi7jr5gt4k2 жыл бұрын
у меня уже 280 т прошел , собираюсь менять
@user-ut1se7zj9r Жыл бұрын
У меня 116, если не скрученный. Коплю пока деньги на замену)
@l666llegion36 жыл бұрын
У вас тоже крышка клапанов потеела? На крышку грм обратил внимание она в масле! САЛЬНИКИ РАСПРЕДВАЛА МЕНЯТЬ ОЧЕНЬ ВЕСЕЛО 😊
@kuperae7 жыл бұрын
На видео движок TiVCT Duratec 1.6 105 сил ??
@artursaidov57065 жыл бұрын
@@user-md5mc9vj5s какие 119 сил? Или 105 или 125 на моторе 1.6
@sergeigrabarovsky63746 жыл бұрын
Добрый вечер столкнулся с такой ситуацией , в сервисе заменили ремень ГРМ машина после этого проехала 180 км ломается болт крепления шкива коленчатого вала , загибает клапана , меняют клапана все собирают новый болт как положено затягивают и тут тачка проехала 600 с копейками км опять такая же хрень увез в другои сервис там вскрыли посмотрели говорят что резьба в калене конченая надо менять колено так как определенного момента затяжки нет , и болт этот поэтому ломает ,скажите может быть такое или нет или развод это
@Max-yw5cb5 жыл бұрын
приезжай ко мне в сервис я те зделаю всё на ура
@afonafonafon65424 жыл бұрын
Если один раз провернуло, то уже можешь выкидывать коленчатый вал, так посадочное место стало меньше и оно уже держать не будет шкив
@sanjarubaydulaev57375 жыл бұрын
Спсибо для ролик
@user-go3yk5qw3j8 жыл бұрын
ролик и шкив только дино ключем!!!!!
@user-gc6jv3yi4i7 жыл бұрын
ну не знаю, я от руки делаю , а шкиф колена воротком, но в предалах разумного
@user-ll7iv9ik1l7 жыл бұрын
так он гнет клапана или нет
@weber60905 жыл бұрын
надир, Гнет он клапана,гнет,почитай хотябы инструкцию что ли,не гнут клапана только вазовские моторы 18 года с июля месяца
@pavell29098 жыл бұрын
Здравствуйте, сколько будет стоить замена? FF3 1.6.
@laimstories8 жыл бұрын
+Павел Павел во владимире 3500
@user-xy5zr3cv5z8 жыл бұрын
+Павел Павел в Брянске 1500 )
@user-ro1is2kv6n8 жыл бұрын
+Павел Павел В Вологде 2000.
@user-gc6jv3yi4i7 жыл бұрын
7000 в ХМАО
@MrVerb-qb8sr6 жыл бұрын
таганрог 3000 руб.
@user-le3ep9qf6o7 жыл бұрын
какая оператору разница какая коробка стоит?
@user-ps5rz4fy7n3 жыл бұрын
На механике ГРМ меняется раньше чем на автомате. Нагрузка на ремень выше
@user-hy8zk1fp4d Жыл бұрын
Бачек можно вполне целиком со шлангами отвести в сторону,и не обязательно их отсоединять
@user-op3qy1qy2i8 жыл бұрын
В конце когда завели, как то не очень здорово двигатель зачакал)))
@artursaidov57065 жыл бұрын
Гидрокомпенсаторы во всей красе))))
@alexeykaton54402 жыл бұрын
@@artursaidov5706 в этом движке нет гидрокомпенсаторов! У меня такой же.
@user-zx2yq7yh7u7 жыл бұрын
Регламент 150 000 замена ГРМ у ФД
@user-gc6jv3yi4i7 жыл бұрын
смотря где живешь, у нас на севере 60 т.км
@user-os4ew5bu7k7 жыл бұрын
отверткой сальник, есть спец приспособа для этого... колхозники
@artursaidov57065 жыл бұрын
@@user-md5mc9vj5s это вы на видео работали? К вам куда можно заехать? У нас о такой замене грм и не слышали, а пробег у меня 140, мегять грм надо бы
@user-yq4fe2cr7l5 жыл бұрын
Если не трудно ответьте пожалуйста
@xaxaxa48403 жыл бұрын
в такой сервис - никогда.
@user-sf8fk7vf7r5 жыл бұрын
??
@user-rv5xs1nx5k2 ай бұрын
Где вы этого вафела взяли? Там моментт затяжки есть... И чтоб затянуть не надо машину поднимать, достаточно иметь длинный удлинитель на головку 18
@user-zz7hi9ed2i4 жыл бұрын
бля потделок 50% и Все молчат,выручайте друг - друга