Замена ремня ГРМ, роликов, помпы и сальников Шевроле Лачетти. Часть 2
Рет қаралды 48,124
3 жыл бұрын📌Полная текстовая версия👉 moylacetti.ru/zamena-remnya-g...
Магазин zaz-shop.com.ua/ ⭐ 100% Большой выбор запчастей для Daewoo ЛАНОС, СЕНС, МАТИЗ, НЕКСИЯ, Джентра ⭐ Chevrolet Лачетти, Авео, Эпика, Круз, Такума ⭐ ЗАЗ ФОРЗА, Вида ⭐ Доставка по Украине тел. 097-990-07-47
Первая часть тут - • Замена ремня ГРМ, роли...
Третья часть тут - • ✅Замена ремня ГРМ Шевр...
Если видео окажется Вам полезным, поставьте, пожалуйста, лайк😉
Всем Мира и ровных дорог🤝
⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/id/5958e9fad7d0...
⚡Подписаться на канал👉 kzfaq.info?...
📌Установка прокладки клапанной крышки Ростеко 20734👉 • ✅Прокладка клапанной к...
📌Как выбрать адаптер для диагностики👉 moylacetti.ru/adapter-dlya-di...
🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moylacetti 👍
⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.ru/registraciya/
⭐Связь с автором👉 moylacetti.ru/obratnaya-svyaz/
🚩Платный анализ логов Chevrolet Explorer или платные ответы на вопросы👉moylacetti.ru/platnyj-analiz-...
⚡Бесплатный мастер-класс от нашего партнера "Как стать автоэлектриком и научиться диагностировать системы автомобиля" 👉 clck.ru/U8CBm
✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj
✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu
✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml
✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6
✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r
Продолжаем процесс замены ремня ГРМ, роликов, помпы, сальников распредвалов и коленвала на автомобиле Шевроле Лачетти и двигателе F16D3 (616L, A16DMS, A16SMS, F14D3, LXT, V15L)
В этой части мы установим помпу, задний кожух, ролики и сам ремень выставим по меткам.
А в следующей части мы отрегулируем натяжение ремня и рассмотрим ещё несколько важных нюансов.
Замена охлаждающей жидкости - • КАК ЗАМЕНИТЬ ОХЛАЖДАЮЩ...
Замена ремня генератора (ПВА) Шевроле Лачетти - • Замена ремня генератор...
The first part is here - • Замена ремня ГРМ, роли...
We continue the process of replacing the timing belt, rollers, pump, camshaft and crankshaft seals on the Chevrolet Lacetti car and the F16D3 engine (616L, A16DMS, A16SMS, F14D3, LXT, V15L)
In this part, we will install the pump, rear casing, rollers and the belt itself will be set according to the labels.
And in the next part, we will adjust the belt tension and consider a few more important nuances.
Replacing the coolant - • КАК ЗАМЕНИТЬ ОХЛАЖДАЮЩ...
replacement of the generator belt (PVA) Chevrolet Lacetti - • Замена ремня генератор...
Choose and buy a VAG COM 409.1 KKL adapter for car diagnostics - moylacetti.ru/adapter-dlya-di...
you can also
Buy an adapter here - got.by/4f90ml
donation the channel - yasobe.ru/na/moylacetti
@MoyLacetti 3 жыл бұрын
Первая часть тут - kzfaq.info/get/bejne/j8ikZdOrms_SlYE.html Третья часть тут - kzfaq.info/get/bejne/qd-abNJ7mpalipc.html Продолжаем процесс замены ремня ГРМ, роликов, помпы, сальников распредвалов и коленвала на автомобиле Шевроле Лачетти и двигателе F16D3 (616L, A16DMS, A16SMS, F14D3, LXT, V15L) В этой части мы установим помпу, задний кожух, ролики и сам ремень выставим по меткам. А в следующей части мы отрегулируем натяжение ремня и рассмотрим ещё несколько важных нюансов. Замена охлаждающей жидкости - kzfaq.info/get/bejne/rLx4fNuFleCamYk.html Замена ремня генератора (ПВА) Шевроле Лачетти - kzfaq.info/get/bejne/iKt8iKamy5isgqM.html Выбрать и купить адаптер VAG COM 409.1 KKL для диагностики автомобиля - moylacetti.ru/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/ Купить адаптер также можно тут - got.by/4f90ml Если видео окажется Вам полезным, поставьте, пожалуйста, лайк😉 Всем Мира и ровных дорог🤝 ⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/id/5958e9fad7d0a69e32b941b6 ⚡Подписаться на канал👉 kzfaq.info 📌Установка прокладки клапанной крышки Ростеко 20734👉kzfaq.info/get/bejne/fqh3gNaGr9y1fnk.html 📌Как выбрать адаптер для диагностики👉 moylacetti.ru/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/ 🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moylacetti 👍 ⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.ru/registraciya/ ⭐Связь с автором👉 moylacetti.ru/obratnaya-svyaz/ 🚩Платный анализ логов Chevrolet Explorer или платные ответы на вопросы👉moylacetti.ru/platnyj-analiz-logov-chevrolet-explorer-ili-platnye-otvety-na-voprosy/ ⚡Бесплатный мастер-класс от нашего партнера "Как стать автоэлектриком и научиться диагностировать системы автомобиля" 👉 clck.ru/U8CBm ✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj ✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu ✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml ✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6 ✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r
@user-rs3bf3ej7b 3 жыл бұрын
Добрый день, смотрю клапанная крышка алюминиевая, она же не очень. Или видео старое? По прошлому видео вы говорили что лучше оставлять стандартную пластиковую.
@MoyLacetti 3 жыл бұрын
@@user-rs3bf3ej7b Приветствую, это старое видео
@suslik9073 3 жыл бұрын
@@MoyLacetti нужно срочно продолжение связи с заменой ремня по вашей мурзилке
@yuriytarasyuk7005 3 жыл бұрын
После просмотра ваших видео , меняю себе ходовую -на "раз" , но ремень ГРМ -боязно , было . Дождусь последнего ролика по замене - точно сам возьмусь ).
@user-cr8xx7hn7x 3 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень много узнал, переезжайте в Россию, машину у вас бы только обслуживал, да и не только я, с таким отношением и любовью никто в сервисе не делает
@ValmerKill 3 жыл бұрын
Это шутка что-ли блин?
@aliskhankushtov5154 3 жыл бұрын
Вот учебное пособие по замене ГРМ для Лачетти уж так точно на просторах Рунета!!!
@RINAT_KZN 3 жыл бұрын
Вот казалось бы, что сложного в замене ремня ГРМ , тема уже давно изъезженна в доль и поперек , а нет. Есть ньюансы и их не мало. Автору огромное спасибо за столько подробный отчет. Возьму себе на заметку ,
@Alekssantexnik 3 жыл бұрын
Спасибо. Что касается ремонта лачика ты являешься авторитетом для меня лично !!! Дело,мастера боится!
@user-vz4ri5ft3c 3 жыл бұрын
Однозначно отличная работа! Огромное спасибо за такое внятное изложение и пояснение! Единственный нюанс в том,что ни чего не сказали про сальник коленвала и номера нет. Вот к такому мастеру я бы с огромным удовольствием записался на обслуживание ТС.
@Vladimir-vovof1 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Каталожные номера сальника коленвала и помпы? По установке ремня ГРМ очень важное замечание! Своими силами устанавливал без предварительного натяжения правой стороны ремня. В итоге после натяжки ремня помпой метка коленвала уходила вперед на один зуб. 3 раза переделывал и в результате наловчился не доводить метку коленвала на зуб для того чтобы после натяжки все становилось по меткам. На свои места!
@anatoliygoroshko6250 3 жыл бұрын
Благодарю за познавательные и правильные видео-рекомендации! Только авто не меняйте, пока не отснимите все, что можно и нужно заменить/отремонтировать :-). Удачи!
@kkkiiittt 3 жыл бұрын
;))
@user-rt5tq2wb9g 3 жыл бұрын
Молодчина Андрей, так хочется познакомится с тобой лично, но с такими политиками пока не судьба, лайк как всегда
@MoyLacetti 3 жыл бұрын
Спасибо, Дмитрий. Очень рад, что на канале есть такие люди. Будем надеяться, что всё ещё впереди)
@Valeron_43 3 жыл бұрын
@@MoyLacetti Андрей здравствуйте.подскажите я меняю ремень грм делал все по видео но помпа не захотела прокручиваться что бы ослабить ремень грм пришлось открутить обводной ролик и когда я его выташил то шкиф впускнова вала прокрутился сам по часовой стрелке с характерным щелчком...я так понял это клапана встретелись с поршнями....скажите есть вероятность загиба клапанов?или я переживаю зря?
@user-bj4ph4dh2y 3 жыл бұрын
Спасибо Андрей! Буду ждать следующую часть!
@user-pt6kl7bp8e 3 жыл бұрын
Спасибо большое за видео, все на высшем уровне! Почти каждый день захожу на канал, в ожидании следущей части 😊
@MoyLacetti 3 жыл бұрын
Спасибо, Александр. Даст бог, завтра добавлю третью часть)
@warbubler 3 жыл бұрын
спасибо вам за ваши видео! Выручают.
@Fedorovd-s 2 жыл бұрын
Спасибо за подробный расклад.
@user-zt2wu8hk1k Жыл бұрын
Всё очень познавательно! Спасибо!
@user-fc8se7bs2r 3 жыл бұрын
Хорошое видео побольше бы таких. Жаль в сервисе замарачиваться так небудут когда меняют грм(((
@1445474 3 жыл бұрын
На автомобиле с завода стоит комплект Gates! (Ремень Gates (Made in Korea на самом ремне), обводной INA(подшипник BRS) (Made in Korea на ролике), натяжной GM (подшипник GMB) (Made in Canada на задней площадке) ) Личное мнение Ставить нужно только ОРИГИНАЛЬНЫЕ!! комплекты ГРМ Gates. Чуть меньшего, но все же доверия заслуживает Contitech. Ina давно и очень хорошо подделывается. Лично видел случаи обрыва как в итоге оказывалось контрафактного комплкета. НЕ БЕРИТЕ РЕМНИ Dongil! Идут под артикулом ремня ГРМ бренд DAEWOO Не повторяйте чужих ошибок. DAEWOO стараюсь вообще не брать. Так же не набирайте комплекты по отдельным артикулам, если не уверены в оригинальности запчастей. 1 заливку минерального масла двигатель стерпит а рассыпавшийся обводной или натяжной ролики или контрафактный ремень ГРМ НЕТ!
@ilyac8011 3 жыл бұрын
По поводу кожуха. Ролики бывают разные, и все равно некоторые достают до кожуха. Поэтому шайбочкой перед заменой сразу запастись.
@user-pg5hk3fp4t 3 жыл бұрын
Одно удовольствие смотреть Ваши работы👍 Спасибо Вам Андрей...Я стал даже задумываться, правильно ли у меня установлен ремень))) Если не затруднит Андрей...подскажите пожалуйста с выбором опор двигателя??? Оригинал накладно, а вот с аналогами ещё сложней))) Перемониторил просторы инета ничего существенного по цене- качеству...Помогите определиться с выбором левой опоры??? Так как скорей всего что правую буду ставить оригинал.... Заранее благодарен!!!
@MoyLacetti 3 жыл бұрын
Брать либо оригинал, либо РН 1311BAFAC0. Это в принципе одно и то же, но можно взять дешевле, чем её же, но в коробке GM
@user-xo1fu2cf8b 3 жыл бұрын
Месяц назад менял комплект грм при пробеге 40т.км. почти все болты на фиксатор резьбы посадил, тк за 3 года многие ослабли и думаю до пробега в 60т.км выкрутились бы. Метки иначе выставляю: накидываю ремень на распредвалы (совместив метки) и стягиваю пластиковыми стяжками, метку колена на зуб назад ставлю и при затяжке помпой все метки идиально совпадают. Еще в роликах смазку заменил на Синюю 360'С от ВМПавто, совсем мало смазки было. А сальники через кусок пластика от бутылки 1.5л вставлял чтоб не закусило.
@user-ol2jd2tl7m 3 жыл бұрын
Спасибо
@kkkiiittt 3 жыл бұрын
Отличное качество работЬІ, прекрасная сьемка и двое твоих незаменимЬІх помощников... Большой, как всеґда, лайк тебе, Андрюха !!!
@MoyLacetti 3 жыл бұрын
Спасибо, Игорь!
@user-gt7bl3tj8r 3 жыл бұрын
Хорошие помпы Dolz. И недорогие. Ставил несколько раз. Сейчас попробовал Hepu.
@alexburakov6711 3 жыл бұрын
Молодец!!!
@Thamper 3 жыл бұрын
Привет, Андрей. А я поставил помпу Graf. Ее тоже многие ставят. Говорят надёжнее чем Дольц. А сальники поставил Elring.
@user-fz7ie4gs6w 3 жыл бұрын
А я помпу SKF, недавно, надеюсь проходит.
@Immo_Off 3 жыл бұрын
как всегда лайк
@kotofeich9691 3 жыл бұрын
Были вопросы по установке углов натяжного ролика, датчика. В видео все показано. Менял помпу на ACDELCO. Двигатель шумит свыше 4000 оборотов. Теперь хочу обратно родную оригинал поставить. Ещё в хорошем состоянии.
@Thamper 3 жыл бұрын
Не знаю, возможно в следующем видео ты покажешь. Я делаю натяжку так: Помпу кручу до упора пока натяжной ролик не уйдет в перетяг (метка совместится с вырезом а не зубом). Даю два оборота коленвалом для того чтобы ремень подрасправился. А уже потом приотпускаю помпу до совмещения меток на натяжном ролике. Даже немного делаю в недотяг (примерно на пол зуба). Потом для того чтобы удостовериться даю еще два оборота коленвалом и проверяю все три метки. По итогу когда двигатель прогревается до рабочей температуры, у меня метки на натяжном ролике сходятся очень точно
@MoyLacetti 3 жыл бұрын
Всё верно, Артем. Так и надо делать. Я бы уже и сегодня это показал, но с программой для редактирования видео какие-то глюки. Если видео больше 35 минут, то начинает выкидывать из программы... Замучался и решил ещё и третью часть эпопеи замутить))
@Thamper 3 жыл бұрын
@@MoyLacetti может у тебя место на жестком диске заканчивается? Или на диске С. Еще для больших файлов желательно чтобы файловая система была не fat32, а например ntfs. Если у тебя файл разрастается до 4Гб и фс fat32, то вполне возможны вылеты
@05577 2 жыл бұрын
Вопрос интересный: При недотяге ремня ГРМ при нагреве мотора, казалось бы, ремень должен немного растянуться и метки разойдутся. А на деле происходит наоборот: при нагреве ремень как бы уменьшается. Как так может быть? Спасибо за ответ.
@SAW-173 3 жыл бұрын
Андрей, а можно к следующему видео отдельной вставкой размеры спец ключа для помпы показать? ведь по сути его не так сложно самому сделать.
@user-oy8yu6mn1i 3 жыл бұрын
У меня valeo помпа 180000т уже прошла и до сих пор стоит
@aliskhankushtov5154 3 жыл бұрын
Андрей, а я вот крутил шкив распредвала со снятым ремнем..получается поршни встретились с клапанами..что я натворил!?)).. двигатель громче стал работать..жаль раньше не знал что до замены лучше проверить диагностикой абсол. давление во впуск. коллекторе..этого не сделал..теперь больше вибрации..метки вроде выставлены так как и до замены...уже где-то раза четыре провел эту процедуру с демонтажом и монтажом всей системы ГРМ..ставил все от Gates..натяжной издавал неприятный шум, после купил Ina натяжной..то же самое..теперь оригинал GM буду ставить..правда я делал то что вы показали на видео..что натяжной лучше сместить максимально вверх..так и сделаю.. может исчезнет наконец этот мерзкий хрип..
@MoyLacetti 3 жыл бұрын
Будем надеяться, что исчезнет. Каких только там звуков только не встречается... В следующем видео покажу как надо временно перетянуть новое натяжное устройство. Всегда так делаю и звуков нет. Может тоже поможет
@XSDERis 3 жыл бұрын
Нужно было после установки грм, до завода двигателя, провернуть вручную несколько раз за коленвал и проверить метки. Сейчас везде кругом одни подделки и брак по запчастям. Много что ставил, разные комплекты, фирмы, комбинации, и переплачивал. Сейчас стоят обычные ролики грм от Дэу (с оригинальными артикулами). Ремень Дайко, помпа Долз. Всё хорошо. Проблем нет. А на счёт натяжения ремня грм - натягиваешь ремень по меткам на холодную 1 раз, всё затягиваешь и больше туда не лезишь.) Натяжной ролик на то и натяжной - сам выставит нужную, правильную натяжку ремня в разных режимах работы двигателя. И будет поддерживать это натяжение.
@user-bs4jn3ms8h 3 жыл бұрын
Андрей, здравствуй. Скоро тоже придется проводить данную процедуру. С заменой вопросов нет - так менял всегда на всех авто, которые были. Вопрос один - чем ты отмываешь так. Смотрю у тебя там чистота )).
@user-sh9ug3ii3i 3 жыл бұрын
Если вставить болт на10 с увеличенными шайбами между шкивов , выставить шкивы , затянуть болт - шкивы стоят мёртво . Это огромная помощь .
@user-px8xt6ko5t 2 жыл бұрын
Недавно менял ГРМ и помпу. Помпу купил КАР корейскую. Проработала она 10 минут и затарахтела! Повезло, что не проскочил ремень! Вот так вот. Не берите эту гадость.
@user-fg5oy4gw6y 3 жыл бұрын
Капец, сколько смотрю ваш канал, оказывается мы земляки, увидел адрес в накладной) Я из Мирнограда.
@MoyLacetti 3 жыл бұрын
Да, земляки) Я из Авдеевки. Раньше в Донецке скуплялся, а теперь даже за бензином приходится ездить или в Покровск или в Константиновку...
@user-ls1rh4he5s 3 жыл бұрын
Заменяйте родные болты помпы на болтики под ключ М10 Ибо напоркуа этот гемор с шестигранниками когда все делается ключ0м на 10!
@MajnuNTv6699 3 жыл бұрын
Добрый день скажите пожалайста у меня машина росход очень болшое что делать ? как найти прабелму в диогност сделал вроде все норм говорят ?
@Z0lotusik 3 жыл бұрын
очень большой - это сколько? Лачетти в принципе достаточно прожорливый автомобиль, а если еще соответствующий стиль езды, условия эксплуатации тяжелые и техническое состояние двигателя не ахти - то расход космос.
@andqwerty6634 3 жыл бұрын
Вопрос не по теме, но всё же, зависают обороты при переключении передач+ провалы при переключении со второй передачи на третью, уже не знаю где копать и что менять.Дад заменён на аналог, клапан вентиляции поставил оригинал, что можно ещё сделать?
@Andreder 3 жыл бұрын
Кто бы на моём авто,так с душой, произвёл ремонт?!
@MoyLacetti 3 жыл бұрын
Кроме самого себя, никто с душой не сделает)
@shabaninonda11 3 жыл бұрын
Спасибо.Просьба,уточните или напишите в ссылке,каким усилием Нм затягивать абсолютно все болты(кожухи,ролики,распредвалы, опоры и тд и тп,все что откручивали и надо обратно закручивать)и подскажите,надо ли болты внутреннего кожуха и датчика дпрв на герметик сажать?
@user-ru1fr1lm5m 3 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста не снимается нижняя шестерня распредвала что можно сделать?
@Sergejkhod 3 жыл бұрын
Здравствуйте, касаемо помп, где-то читал что есть помпы с маленькой крыльчаткой, какие именно не знаю, но вроде у них эффективность меньше, проблема собственно такая, мотор T18SED во время остановки (на холостых) падает температура, все вроде проверил, грешу на помпу
@olegolegovich6017 2 жыл бұрын
Андрей скажите если помпу не менять , и ей регулировать натяжение ремня какова вероятность что потечёт , вы когда не меняли помпу кольцо уплотнительное меняли ? Или помпу не трогали и натягивали иным способом?
@orlanlopsan2885 Ай бұрын
Здравствуйте, Андрей! Подскажите, не должен ли поршень находиться в вмт при правильно выставленных метках коленвала и распредвалов?
@user-dy1ms6gu1h 3 жыл бұрын
👍👍👍👍🙂
@olegolegovich6017 2 жыл бұрын
Скажите а крыльчатка на valeo пластиковая или метал?
@user-tx6hp7gr6x 3 жыл бұрын
Разъем 202 может влиять на работу магнитолы.подскажите пожалуйста
@user-js7zh6re3f 3 жыл бұрын
Скажите а замена Сальников это обязательная процедура когда меняешь ремень ГРМ или при необходимости?
@user-el8ny4my4q 2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите как снимали шестерню коленвала? Моя то ли прикипела. Не снимается
@60rus78 3 жыл бұрын
Разницы нет в каком будет стоять направление грм. Есть ремни грм на которых есть метки ( полоски) вот тогда нужно по направлению.
@anatoliygoroshko6250 3 жыл бұрын
Добрый день. Сальник коленвала без замены? И в случае замены какой лучше выбрать?
@serg71bgr 3 жыл бұрын
Андрей вопрос. Полного бака хватает на 400 км по городу. Вообще без езды по трассе. Только по городу. Около 10 ежедневных запусков в день. Это нормальный расход или завышенные? Заранее спасибо.
@seregaevgenich968 3 жыл бұрын
Доброе время суток... Скажите пожалуйста, почему периодически загорается индикатор подушек безопасности "шевроле латчети хэтч- бек " ?!! В чём может быть причина?!! Заранее благодарю...
@eskulappetrovich8619 3 жыл бұрын
Обводной ролик по мануалу ставится на фиксатор резьбы.
@BMWE-wb4ce 2 жыл бұрын
Если нет специального ключа для протяжки?
@arma6854 3 жыл бұрын
Я использую головку . Вместо трубы
@CapSun8 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Можете посоветовать? Меняя прокладку ГБЦ я обнаружил, что каналы системы охлаждения двигателя прилично забиты. Забитый отопитель салона подтверждает это. Хотел промыть двигатель. Решил исключить радиатор печки, затем раствором лимонной погонять, а потом несколько раз погонять дисятилированной водой. Потом когда выйдет всё по максимуму поставить фильтр перед входом в печку и залить антифриз. Подскажите, как можно избежать рисков в такой ситуации? Есть в этом смысл? Поможет? Не заклинит ли помпа? Подшипник у неё закрытого типа? Антифриз её не смазывает? Выйдет ли вся грязь и где нижняя точка для слива жидкости? Посоветуйте пожалуйста
@user-cb8fl9jp8u 3 жыл бұрын
На холодную звука нет, как прогреется появляется. Спасибо
@olegolegovich6017 2 жыл бұрын
Скажите номер сальника распредвала ? Тоже рейнц?
@user-rz6ki6uf2h 2 жыл бұрын
Добрый день, подскажите: стоит ли покупать помпу Dolz, интересует её качество, сколько они ходят? Двигатель 1.8 Lda. Спасибо
@user-ui1hi1vt9f 3 жыл бұрын
Помпа graf тоже норм копия hepu
@velsvels927 3 жыл бұрын
У нас VALEO полно , около 480 грв, только БЮТ сомнения что они валео
@user-qg3vd8dq5i 3 жыл бұрын
добрый вечер я из казскстана у меня опел синтра на холодном не заводится утром даже летом не зоводился летом прямой газом ключаю если похмел залю она сразу берет тепер скажите датчик каленвал или д.температура мотор 2.2
@user-re7yw1ik1i 3 жыл бұрын
Скажи пожалуйста у нас в лачетти аккумулятор обслуживаемый или нет. И какой в замен можно поставить
@user-oj7lt6jf9t 3 жыл бұрын
Так какой же сальник все таки ставить 🤷♂️
@anatolyberdin9682 2 жыл бұрын
В самом начале по сальникам, мазать или не мазать внешний край сальника, "наговорили" честное слово ничего не понятно))) резины? Наверное имелось ввиду обрезиненные снаружи? Ибо материалы сальников разные, а вот "типы" могут быть одинаковыми: "обрезиненный" или в "металлической обойме". Просто запутали с этой резиной ей богу ;-)
@user-cn1so7jb9u 2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня сальник рукой залез. Почему так?
@San_Sanych566 Жыл бұрын
По видео непонятно, если правую сторону натянуть, метки стоят ровно, когда нужно подтянуть левую сторону, где помпа, распредвала крутим против часовой, чтоб натянуть ремень, так каким образом метка то получается ниже, второго распредвала, когда она должна быть выше🤨🤔
@olegolegovich6017 2 жыл бұрын
Какой номер сальника КВ?
@himoza86 2 жыл бұрын
подскажи есть герметик виктор+300с как оно?
@user-jk4km5or9j Жыл бұрын
Здравствуйте поменял сальники праспредволов после замены текут поменял ещё раз текут но я не доконца осаживал сальник а делал за подлицо может это быть причиной
@user-xz9ll4jc7v 2 жыл бұрын
Андрей, доброго здоровья! Спасибо за труды! Подскажите, пожалуйста, а что за сальник синего цвета на колено, какой у него каталожный номер или артикул? Заранее спасибо!
@anatolyberdin9682 2 жыл бұрын
Синий это тоже силикон, и ставить силикон в ответственные места не советуют.
@suslik9073 3 жыл бұрын
Надо было указать каким моментом крышку пластиковую притягивали и садили ли болты на фиксаторы ,какой то там в районе шкива коленвала я видел люди сажают на фиксатор.
@MoyLacetti 3 жыл бұрын
Я не думаю, что это ключевой момент. И так не знал уже, что вырезать, чтобы видео не затягивать. На фиксатор ничего не сажаю. Если бы сажал, то показал бы обязательно. Болты 10 Нм тяну. Нижний болт 15 Нм
@suslik9073 3 жыл бұрын
@@MoyLacetti а как же болты которые в голову вкручиваются?они могут сорвать резьбу так как грубо говоря в алюминиевую голову вкручиваются там кг 7надо если смотреть по моментам затяжки в алюминь. Не нужно вырезать сделайте ролик на час два ,но со всеми нюансами,поверьте люди которые впервые делают эту процедуру отблагодарят Вас, я впервые буду делать и ведре все по разному делают и пишут . Ещё никак не решусь.
@MoyLacetti 3 жыл бұрын
Тянуть 10 и ничего не бояться. Болты клапанной крышки тоже в голову вкручиваются. Но никто 10 не боится тянуть) Мне постоянно указывают, что ролики длинные. Поэтому всем не угодишь. Но я всё равно стараюсь показать все важные нюансы. Чистое видео и так вышло почти полтора часа, хотя всё равно не всё рассказал, что хотел. Поэтому сделаю в будущем и четвертую часть с ответами на вопросы. Бояться не стоит, там не так всё сложно, как это преподносят
@suslik9073 3 жыл бұрын
@@MoyLacetti я думаю стоит отдельно выложить полный ролик не резаный ,для тех кому надо те просмотрят)
@user-ec5bj8io8h 2 жыл бұрын
Привет Андрей неделю назад менял помпу стояла помпа DOLZ потекла до 60 000 не доходила а что скажете про помпу Mando+ хорошая помпа или нет спасибо
@user-pz7uw9wz1w 3 жыл бұрын
Добрый день . Енакиево . Что скажешь за магазин ласточка в Горлоке
@MoyLacetti 3 жыл бұрын
Приветствую, лично я никогда там не был. И, наверное, уже не буду
@xXxDirtJumper 3 жыл бұрын
Здравствуйте, возможно к вам записаться на диагностику двигателя ?tacuma 1.8 f18s2
@002comyt 3 жыл бұрын
При замене сальника коленвала масло не вытекает?
@MoyLacetti 3 жыл бұрын
Нет, не вытекает
@Thamper 3 жыл бұрын
А чьи у тебя в комплекте были ролики? Случайно не Литенс и гмб?
@MoyLacetti 3 жыл бұрын
Привет, Артем, да, именно так
@Thamper 3 жыл бұрын
@@MoyLacetti последнее время многие грешат на литенс. Раньше он делался в канаде был хороший, а как производство ушло в китай, так стало много брака
@DmitriyKozmin 3 жыл бұрын
А если в сто перетянули ремень почти на 1 см флажки, поеду ослаблять, помпа не потечёт потом? 2 месяца назад менял Грм и помпу разом
@MoyLacetti 3 жыл бұрын
А правильно проверяется натяжение? На 1 см сложно промахнуться) Натяжение проверяется только при совмещении меток на шкивах. В следующем видео покажу
@DmitriyKozmin 3 жыл бұрын
@@MoyLacetti да я вывесил колесо метки на валах совместил, и у меня флажок почти на см перенатяг, что на горячую, что на холодную положение не меняется и звук при газовке ког будто свинья
@suslik9073 3 жыл бұрын
Товарищ ,где заключительная часть видео????я по вашему эталону буду менять грм на днях, а разобрать могу исходя из видео, а собрать то как ,нету продолжения.
@MoyLacetti 3 жыл бұрын
Скорее всего третья часть) Даст бог, завтра будет
@suslik9073 3 жыл бұрын
@@MoyLacetti все жду с нетерпением так как на четверг пятницу запланировано лезть туда , боюсь шо капец
@user-ts8ck5oe1b 3 жыл бұрын
Андрей подскажите пожалуйста ремень грм пробег 60т но он нормальный проверил ролики тоже хорошие но на натяжном есть недотяг может быть подтянуть ремень но боюсь потечёт помпа как ты посоветуешь или не замарачиватся поменять все помпа тоже хорошая заранее благодарен, 👋👋👋
@MoyLacetti 3 жыл бұрын
Подтягивать лучше не надо. Тут либо заменить уже, либо (если всё нормально) покататься ещё пару десятков тысяч
@user-mb8tt8dl4h 3 жыл бұрын
@@MoyLacetti здравствуйте Андрей я так понял что ремни ходят 70-80 тысяч? Просто у меня уже 65 переживаю:)
@XSDERis 3 жыл бұрын
Чем хуже оригинальные сальники ? Почему Рейнз ? Помпа Хепу сразу у меня потекла. Долз не течёт - ставил уже несколько раз на разные машины. Датчик распредвала всегда ставил ровно вертикально. Проблем никогда не возникало. На счёт нижней метки на коленвале не было сказано. Что нужно её точно также выставить ровно по метке. А уже потом одевать ремень. Может там на ползуба произошёл уход ? Или неважно ? При натяжке ремня грм - нужно смотреть на метки натяжного ролика. И после этого закручивать помпу, опять же моментом. Но я ещё дополнительно поменял бы болты помпы . Потому что шестигранные шлицы на них сворачиваются в момент. Сделаны они из говённой сыромятины, которой хватает на пару раз открутить-закрутить.
@MoyLacetti 3 жыл бұрын
Друг, спасибо за все советы, которые прозвучали за всё время существования канала. Поэтому отвечу на все вопросы и претензии. По ДПРВ достаточно пройтись по комментариям на канале. У многих ушли ошибки после данной процедуры. На моих сайтах ещё больше удовлетворенных) Помпа та течет, та не течет. Это реально хрень для понимающего человека. У меня не та, не та не текла. Про метку на колене было сказано. Чисто из уважения не посылаю пересматривать. Да и вообще это аксиома)) Про натяжку и метки натяжного ролика.... Всё совсем не так. Третья часть просветит. Не надо ничего сразу закручивать моментом. И про гавняную сталь не соглашусь. Моей говняной стали 15 лет.)) Да и не только моей
@XSDERis 3 жыл бұрын
Спасибо, что отслеживаешь мою активность на своём канале, читаешь каждый мой комментарий и отвечаешь на них. На вопрос по сальникам всё равно не ответил. Так что не на все.) Андрей, претензий абсолютно никаких нет ! Я благодарен тебе за подробные обзоры и видео. Всегда поддерживаю. Я никому ничего не советую и не обязываю. Просто говорю по своему опыту. Делюсь им. Дополняю какие-то моменты, то, что на мой взгляд важно. Видимо у меня он не совсем удачный, раз идёт в разрез с твоим или другими такими же более удачными. По ДПРВ, я считаю, лечится уже заменой датчика. Хоть к верх ногами его переверни. Если начал плохо работать, работать с ошибками - значит скоро ему хана. С завода он почему-то не идёт перекошенным. И прекрасно работает годами в своём вертикальном положении. На счёт помпы, и всех запчастей на рынке - да, это всё хрень. И кому что попадёт, кто что купит. Это лотерея и кот в мешке. Один брак и подделки. Что тут ещё понимать ? Каким нужно быть понимающим человеком ? Ну купил ты и поставил брак в свой автомобиль, отдал денег. Поставленная запчасть накрылась в скором времени и ты опять попадаешь на деньги. Опять покупаешь и платишь деньги в сервисе. Что тут хорошего ? Но Хепу я больше в жизни не возьму. Про метки на коленвале. Да. Я прекрасно помню, ты говорил в прошлом видео. Которое возможно кто-то и не смотрел, но полез уже настраивать и натягивать ремень. Думаю не лишним было бы ещё об этом сказать не только в этом видео, но и в третьем, заключительном. Потому что это важно, я считаю. Не до всех доходит с первого раза.) Не все понимают про аксиомы и причии законы бинома. У болтов помпы так же существует момент затяжки. Их моментом закручивать разве не надо ? Например, чтобы не сорвать. Особенно по неопытности. Ролики ты для кого снимаешь, для какой аудитории ? Для сервисменов с 15-20 летним стажем, которые с закрытыми глазами это делают, не пользуясь даже специнструментом ? Наверно нет. Моей говняной стали 12 лет. И что ? После пары-тройки замен грм- болты помпы на помойку, закручивая от руки. И всё это тоже, представляешь, не только у меня.
@dmitriyd3351 3 жыл бұрын
Добрый день,подскажите пожалуйста Помпа Валео WP5025 ? detali.zp.ua/catalog/92551-nasos_vodjanoj_lanos_16_Valeo/
@user-zd6bi1qw3z 3 жыл бұрын
А какой ресурс у помпы? Через сколько ее нужно менять Андрей?
@MoyLacetti 3 жыл бұрын
Эльдар, это зависит от от помпы) Например, хорошие помпы, о которых я говорил в видео пройдут 120 тыс.км или 10 лет. Это я проходил на своем личном опыте. Ну это при условии правильной установки и наличия хорошего антифриза, а не воды в системе) В общем, две замены ремня ГРМ помпы ходят
@user-ii5gu7mz3o 3 жыл бұрын
Эльдар Зейтуллаев.У меня шевроле лачетти 2007г.выпуска,пробег 186тыс.км.,до сих пор стоит родная помпа и третий ремень ГРМ.Но я регулярно ,каждые 10-15тыс.пробега послабляю ремень и проверяю ее состояние на течь антифриза и люфт в подшипниках.Поэтому здесь все индивидуально,зависит от многих факторов.Хотя новая помпа (INA)уже лежит в запасе.
@user-zd6bi1qw3z 3 жыл бұрын
@@MoyLacetti Спасибо большое за совет!!!
@VagShellBosch991 2 жыл бұрын
Валео уже сдулся качеством!
@user-cb8fl9jp8u 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/bsxxhdJ6udbDop8.html Здравствуйте, после замены на сто комплекта ГРМ с помпой gates появился вот такой же звук. Подскажите, в чем может быть причина?
@PlatovPavel 3 жыл бұрын
А как же Gates?) Его вроде GM и так ставит по умолчанию.
@MoyLacetti 3 жыл бұрын
Я не понял о чем речь?)
@user-pd1pl5ut6c 3 жыл бұрын
@@MoyLacetti Видимо про помпу.
@slavabondar4375 3 жыл бұрын
Слишком много вопросов после просмотра видео. 1. Вы ж кричали алюминиевая крышка клапанов зло, а в видео видно что она дальше стоит? 2. Насколько разумно натягивать ремень помпой,если он натягивается натяжным роликом ? Как по мне - то что вы натягиваете помпой - полная ересь.
@MoyLacetti 3 жыл бұрын
1. Это видео снято очень давно. Очень за долго до видео о клапанной крышке. Сейчас езжу на пластике и не нарадуюсь. И я не кричал, а показывал и рассказывал. 2. На этот вопрос даже отвечать не буду. Покажите мне, как натянуть ремень роликом)) Это даже не ересь, а что-то большее)
@slavabondar4375 3 жыл бұрын
@@MoyLacetti Всмысле на LDA натяжным роликом ремень не натягивается??? У меня t18sed и помпа устанавливается по метке и натяжение ремня осуществляется роликом натяжным. Неужели тут инженеры выдумали новую хрень?
@MoyLacetti 3 жыл бұрын
Прочитайте в описании для каких моторов это видео. Ни t18sed, ни лда в списке нет. Это совершенно другая система. Здесь натяжение регулиется помпой и никак иначе
Мой Лачетти - Автодиагностика
Рет қаралды 68 М.
Мой Лачетти - Автодиагностика
Рет қаралды 45 М.
SOFIADELMONSTRO
Рет қаралды 67 МЛН
АВТО МАСТЕРСКАЯ
Рет қаралды 63 М.
Мой Лачетти - Автодиагностика
Рет қаралды 115 М.
Oleg Zuyeff
Рет қаралды 107 М.
АВТО МАСТЕРСКАЯ
Рет қаралды 9 М.
20% nano ceramic tint installed on this brand new Audi S5! FACTORY finish on these frameless windows
Tint God
Рет қаралды 2,1 МЛН