Замена ремня ГРМ VW POLO SEDAN 1.6 (CWVA) своими руками

Рет қаралды 31,100

Жыл бұрын

Меняем ремень ГРМ на Поло Седан 1.6 своими руками.

Пікірлер: 80

@stylus84razviter58 8 ай бұрын

Был перетянут потому что звезды не ослабляли. И во время натяжки ролика нужно сначала ролик перетянуть на 1 см правее паза, потом вернуть обратно и затянуть. Потом уже затянуть звезды предварительно заменив болты на новые

@only-exlight 6 ай бұрын

Отличное видео.

@user-yq2ot5jl8z Жыл бұрын

Отличное видео, всё просто и понятно 👍🏻

@Jurka40rus 4 ай бұрын

Ток он ошибку сильную допустил ((( из за этого у него ролик и неправильно натянут

@user-ln8nk7pz4t Жыл бұрын

При натяжении ремня необходимо распускать шестерни распредвала, тогда ремень будет правильно натянут и метки на натяжной ролике совпадут. Таких бестолковых роликов на Ютубе 99% Удачи вам.

@VS-tq2pv Жыл бұрын

А где вы видели в видео, что ремень натягивался при зафиксированных распредвалах? Я думаю, что не просто так у многих возникают вопросы в конкретном моменте. И вам огромной удачи.

@user-ln8nk7pz4t Жыл бұрын

Здравствуйте. Я писал о том, что ремень по технологии ремонта ваг натягивается при распущенных шестернях распредвала, валы распредвала при этом должны быть зафиксированы, иначе уйдут фазы. В вашем ролике не увидел, что перед натяжкой ГРМ вы распустили шестерни распредвалов и обратили на этот важный момент внимание. Если не распустить шестерни, ремень будет перетянут.

@user-yi9vg2uz2v Жыл бұрын

А как это распустить шестерни но при этом распредвалы должны быть зафиксированны

@user-ln8nk7pz4t Жыл бұрын

@@user-yi9vg2uz2v kzfaq.info/get/bejne/gcijndeQx6zTmHk.html

@sm33100 11 ай бұрын

@@user-yi9vg2uz2v открой интернет, изучи вопрос

@Jurka40rus 4 ай бұрын

Над было шестерни распредвалов распустить перед натяжкой ролика натяжного , и еще я не доверяю смазке во всех китайских роликах и всегда перед установкой вымываю их смазку и запихиваю потом нормальную смазку здорового человека 😂

@user-lo2nz2tc5z 11 ай бұрын

Вопрос стрелка на ролике стоит ровно при заведённом моторе не шевелится так должно

@user-fs8ux8lf9x 8 ай бұрын

Какой фирме нормальный скажите пожалуйста?

@veraBcedia 11 ай бұрын

И еще один моментик. Перед снятием крышки шестерен фазиков, нужно трубку гофрированную картерных газов снять. Делов на 5секунд, а если сломаеете, то либо ремонт колхозить, либо резиновый шланг, либо оригинал с клапаном 7т₽

@VS-tq2pv 11 ай бұрын

Спасибо, учту на будущее👍

@VS-tq2pv 9 ай бұрын

Да, уже лопнула эта трубка и поменял на резиновый шланг

@kaverinmikhail7972 Ай бұрын

Здравствуйте 17.50мин. Это положение натяжного ролика на прогретый двигатель или холодный? Просто у меня на холодный так же как у вас, а на горячий стрелка уходит 1см правее прорези и начинает то ли ролик то ли фазик шуметь. Может мне ещё ослабить ремень?

@user-bh2yc1cz7v 3 ай бұрын

У меня есть вопрос менял грм выставили ролик как написано в мануале стрелочка на против прорези проездил две недели был большой гул приехал к дилеру ваг где меняли грм посмотрели а стрелочка ушла в натяг за приделы рабочего диапазона и ремень бал натянуть как струна они ослабели натяжку ремня и затянули ролк обратно. Гул пропал через два дня решил проверить натяжения ремня открыл крышку и увидел что стрелочка находится Так-же как у тебя двигатель был холодный но меня смутило что ремень на фазике можно было с небольшим усилием на пару миллиметров сместить в право или в лево но запустив мотор через минут 10 ремень уже было невозможно подвинуть и стрелочка ушла ближе к прорези. Подскажите пожалуйста это нармальное или надо мемного натянуть за рание спасибо

@user-kv3gv9vo4r 6 ай бұрын

👍

@user-ro2xk1fn3q Жыл бұрын

Спасибо за видео! Два месяца после замены ГРМ не могу найти источник гула...мастра еле уговорил поставить другие ролики (результат такой же -гул, вернее какое то мурчание) Попробую ослабить натяжной..

@VS-tq2pv Жыл бұрын

Да, у меня тоже такой звук был(“мурчанье“), на видео он слышен, но после того как ослабил ролик проблема исчезла.

@maxmari 11 ай бұрын

@@VS-tq2pvможно ли ослабить ролик сверху со снятием крышки, не разберая всё полностью?

@user-lo2nz2tc5z 11 ай бұрын

@@maxmari можно

@user-lo2nz2tc5z 11 ай бұрын

@@VS-tq2pv стрелка на ролике не шевелится так должно быть или перетянул

@ruslannavr3444 11 сағат бұрын

@@user-lo2nz2tc5zУ меня то же самое, вы разобрались со стрелкой?

@user-mp6wu5nr5b 3 ай бұрын

Шестерни распред валов нужно расслаблять, обязательно нужно!

@user-lo2nz2tc5z 6 ай бұрын

Тоже такой поставил это ролик натяжной шумит поменял ролик натяжной всё шум пропал

@asdrr257 11 ай бұрын

Подскажите текут сальники. Кроме самих Сальников нужно менять фазик? С фазика может масло давить?

@nonamenoname30 16 күн бұрын

фазик нужно менять если на нем есть износ в виде проточки сальником. Эти фазики ходят до 100 тыс потом точят сальники и они текут каждый год.

@Gorec1527 11 ай бұрын

Смотрю сколько всего надо делать что бы поменять грм. Желание отпадает полик купить. По сравнению с этим грм на приоре гранте одно удовольствие менять. И за работу всего 1000р. В моем городе

@VS-tq2pv 9 ай бұрын

Да на самом деле ничего сверхсложного в этой процедуре нет, да и делать приходится не так часто всё-таки

@user-xu2ne6lh6r 5 ай бұрын

5 тыс стоит этот двиг поменять грм!

@Jurka40rus 4 ай бұрын

Глаза боятся руки делают ))) для вас ещё шоком будет тазоводов как там менять помпу 😂😂😂и масло в АКПП

@Jurka40rus 4 ай бұрын

@@user-xu2ne6lh6r3тысячи стоит приспособа и 4 часа с перекуром и пивком в гараже самому поменять

@user-mp6wu5nr5b 3 ай бұрын

Лада это дно

@MrSergeyko1 10 ай бұрын

Жопа. Лучше в сервис блин, на приоре сам менял. Ну тут чет чаще квест и гаража нет у меня. Что еще поменять сразу? Мож сальники какие-то помпу? Или еще что-то на пробеге 150

@VS-tq2pv 9 ай бұрын

Что менять - это по вашему усмотрению. Помпа у поло находится с противоположной стороны от ремня ГРМ, поэтому она не попадает под разряд "поменять по пути".

@Jurka40rus 4 ай бұрын

На самом деле ничего сложного там нету ) покупается приспособа для замены грм , фиксируется со стороны помпы и колено фиксируется специальным болтом ) а дальше все проще, можно кстати на коленке поменять

@user-km2wq2hh1w Жыл бұрын

через сколько замена по пробегу?

@VS-tq2pv Жыл бұрын

Где как пишут, я находил информацию, что на 90 000км менять, но знаю, что есть люди, кто меняют и на 120 000км

@sm33100 11 ай бұрын

@@VS-tq2pv пиздабол, где ты информацию про 90 нашел? Ссылку дай на оф источник!! Рос регламент циганский хочет вас поиметь на 120000 , а европа регламентирует 240000

@slavapronin8214 9 ай бұрын

@@VS-tq2pv 130. Только думаю.

@Tatarinygalek 6 ай бұрын

250 не менял

@Jurka40rus 4 ай бұрын

@@VS-tq2pvв Европе регламент замены ГРМ на двигателях ЕА211 (наш CWVA к ним относится ) 200000км

@user-ei2xg1wp6y Жыл бұрын

Вот тебе и иномарка, я столько мусора за локером даже в гранте не видел. Но это же фольцваген, для него это норма. Давайте хейтеры автоваза налетай те. Смотрите как иномарка сделана, по мне так это хуже автоваза в 1000 раз. Я бы в автовазе уже ремень поменял и поехал, пока он локер снимал на фольце этом.

@konstantin4802 11 ай бұрын

От этой грязи ничего с ней не будет в отличие от автоваза который через 3 года уже весь в жуках. И на вазе меняют в два раза чаще ГРМ чем на фольцвагене поэтому ты все равно по итогу больше работы выполняешь умник.

@user-ei2xg1wp6y 11 ай бұрын

@@konstantin4802 да конечно, у меня гранта 21 года, ни одного жука, все в порядке. Катаюсь и балдею масло дешёвое, фильтра копейки, лучший авто по сегодняшним временам.

@user-ei2xg1wp6y 11 ай бұрын

@@konstantin4802 я как увидел на вашем супер движке этот детский ремешочек привода масло насоса и аж офигел, неужели такую хрень могли придумать, как же его разорвёт в мороз и встанет двигло, вы не задумывались. Какому барану из Германии пришло в голову так сделать. Вот так иномарка. Выходишь утром и думаешь а не рванет ли ремень.

@slavapronin8214 9 ай бұрын

@@user-ei2xg1wp6y ну,масло дешёвое можно хоть в Лексус лить,ни че ему не будет. (Недолго)

@eeeti3 4 ай бұрын

@@user-ei2xg1wp6y обидно тебе что на гранте?