Замена-ремонт.Трос ручника,барабаны,тормозные колодки,тормозные цилиндры.Ланос.Сенс.

Рет қаралды 256,886

4 жыл бұрын

Замена-ремонт.Трос ручника,барабаны,тормозные колодки,тормозные цилиндры.Ланос.Сенс.
Магазин zaz-shop.com.ua ⭐ Огромный выбор запчастей Daewoo ЛАНОС, НЕКСИЯ, СЕНС, МАТИЗ ✅️ Chevrolet АВЕО, ЛАЧЕТТИ, ЭПИКА, КРУЗ, ТАКУМА, КРУЗ ✅️ ЗАЗ ФОРЗА, ВИДА ☝ Подбор. Консультации. Отправка по всей Украине ☎ 097-990-07-47 ☎ 093-170-08-08
--
Офис (Life): 093-170-41-80
Офис (МТС): 050-800-80-22
Офис (Life): 063-268-60-60
Офис (K-s): 067-757-57-95
Офис (K-s): 096-800-55-04
Магазин запчастей для китайских и корейских авто
График работы Call Центра
Пн. - Пт. 09.00 - 19.00
Сб. 09.00 - 17.00
Вс. Выходной

Пікірлер: 212

@user-pg4hk3mt1o 4 жыл бұрын

Спокойствие, только спокойствие, молодец Леша. Нервы железные крассава👍👍у меняб уже порозлетались бы эти запчасти по всему гаражу.

@user-gf4fy4gj1d 4 жыл бұрын

Подобным "геморроем" пришлось заниматься незадолго до нового года на ДЭУ МАТИЗ. Учитывая свой возраст (73) и состояние здоровья, справился с этим успешно. Задача у меня услажнялась отсутствием смотровой ямы и подъёмника. Нужно было менять трос ручника. На Матиз для этого надо убирать крепёж бензобака и опускать бак вниз. Пришлось повыентываться! Мастеру удачи!

@matveymishmail 4 жыл бұрын

Что пенсии мало? Жмотиш на сто?

@user-to5dq9zi8f 3 жыл бұрын

ничего, вы молодец, надо жить одним днем, а то вдруг завтра в могилу уже

@user-tz2iz9rm2q Жыл бұрын

Молодец

@user-es1hy1ih4o Жыл бұрын

@@matveymishmail Доживешь узнаешь

@user-xu3js4gq1j 2 ай бұрын

@@matveymishmailтакое писать человеку ) этож сколько ума нужно иметь?

@user-bu4hx6op3e 10 күн бұрын

Вы настояший мастер свой рабобу привет из кыргызтан

@mistertwister1015 2 жыл бұрын

На втором колесе пружинку храповика подводчика поставил снаружи колодки, а на первом колесе говорил, что нужно изнутри. Внимательнее нужно быть)

@TheSlava1980 4 жыл бұрын

Лёха молодец,побольше б таких мастеров!

@user-pk9ej6bf4n 4 жыл бұрын

Ох помню я со своим ланосом намучился. Не мог никак нормально поставить ремкоплект. В итоге мне нашли оригинальный и всё стало без проблем, тормоза заработали.

@user-sm1bo4np5z 4 жыл бұрын

Супер,буду по твоему видео менять правый трос ручника,не хочется самому но мастерам нашим не доверяю,нада самому розбираться.За видос как всегда лайк.Жаль что живеш далеко так бы к тебе обращался.👍

@Arh_City 4 жыл бұрын

Меняй разом оба. Зачем один?

@user-yz8lx7cf5l 4 жыл бұрын

Все четко но я бы прошелся щеткой по тормозному щитку,все таки работать на чистом приятней.

@toliaanatoly3759 4 жыл бұрын

Спасибо большое за это видео!

@aplusrozetka 2 жыл бұрын

Все четко, по делу красава, лайк. Снимите ролик замены радиатора печки в ланосе.

@user-gi5sd5xp9q 4 жыл бұрын

понравилось слово - Солнышко)

@user-nk8em9fm9q Жыл бұрын

Спасибо за видео,все очень понятно!

@user-yd5no6ku7r 3 жыл бұрын

У новой вилочки внутренний пропил, похоже, чуть больше, чем у старой. А это значит, что собачка будет люфтить внутри механизма, когда соберёшь. И скорее всего будет плохой зацеп для авторазведения колодок или вообще соскочит. Надо молоточком херакнуть по вилочке, что бы сузить её. А лучше вилку старую оставить и всё остальное. Заменить только колодки при необходимости.

@user-pb4gq5xm1p 4 жыл бұрын

Леша,ты занимаешься одной маркой и почти идентичными моделями,-закупи себе расходников ,что считаешь нужными,и устанавливай клиентам,я думаю,что ты отличный мастер,сам работаю на СТО,люди будут слушать твои рекомендации

@user-ii9xh4cs8p 2 жыл бұрын

Меняю только гвоздики и тарелки, остальное оставляю всё родное, ни один ремкомплект не встречал идентичный оригиналу, и барабаны надо тоже менять, тогда всё ходит в приделе 100 000 км

@sagasaga6708 Жыл бұрын

Красавчик четко и понятно просто супер

@Sho0ter 4 жыл бұрын

Тем, кто покупает подобные запчасти, ПОТОМУ ЧТО ДЕШЕВО, помните про правило, что скупой платит дважды, потому что сэкономив деньги, вы их попросту потратите зря, потому что заменив колодки, барабаны и ЭТИ пружинки задние колеса перестанут тормозить через пару тысяч км. Колодки немного сотрутся, а кривой механизм подводки попросту их не подведет и при торможении колодки не будут доставать до барабанов.

@thunderplay5804 Жыл бұрын

Самое главное в данном механизме храповик, пружинки бывают родные уже тю-тю а собирать без них? Колодки hi q идут с завода, остальное по толщине кошелька я имею ввиду пружинки, их кстати можно и TRW не сильно дорого, а храповик родной и самое главное не забыть шайбу переставить на новые колодки

@user-dg7ee9ec9k 4 жыл бұрын

Видосы полезные, у самого Шевроле Ланос, ремонтирую сам. Слово "ссссолнышко.." убило)))), лайк!

@user-im2td2dy3z Жыл бұрын

Приветствую, пожалуйста подскажите каталожный номер скобы крепления троса ручника к тормозному щиту и номер комбинированной шайбы которая идёт после корончетой гайки задней ступицы . Спасибо

@user-rk3zv7em9u 2 жыл бұрын

Молодец очень доходчиво!!!

@user-dm1bo4ln2e 4 жыл бұрын

Алексей Вы вроде занимаетесь ремонтом уже давно и автомобили в основном ланосы да сенсы а наступаете на те же грабли. На ланосы сенсы и авешки нужно устанавливать задние тормозные колодки Hi-Q и оригинальный комплект автоматического устройства. У вас не будет работать автоматическое устройство, с левой стороны потому что собачка стоит слишком высоко а с правой стороны одета пружинка не правильно( это из за того что отвлекаетесь на съемку) ну а в общем всё замечательно. Не ошибается тот кто ничего не делает.

@user-nt1ix3nd6f 4 жыл бұрын

а чё именно хай ку? а не трв например?

@Sho0ter 4 жыл бұрын

@@user-nt1ix3nd6f патамуша дорага™ лучше дальше кушать кактус

@thunderplay5804 Жыл бұрын

@@Sho0terпросто Hi Q идёт с завода, и не кушайте кактус, если нечего сказать

@Sho0ter Жыл бұрын

@@thunderplay5804 во-первых, не hi-q, а sangsin Hi-q - это low-cost бренд sangsin'а. На конвеер, соотв. идет линейка лучшего качества А во-вторых, многие брендовые аналоги лучше оригинала GM

@thunderplay5804 Жыл бұрын

@@Sho0ter hi q ставят уже давно с завода сангшин ставили вначале ещё, брэндовые аналоги смотря что, например опоры лучшие GM, резинки тоже любые GM, тормоза GM Либо ремса компания трв

@erada1637 3 ай бұрын

Спасибо удачи тебе завтра буду переделывать✊

@batareika399 3 жыл бұрын

Огромное спасибо, сидел еблся пока ваше видео не нашёл, все очень доходчиво объясняете, Спасибо!

@avto-daewoo 3 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/e7Klmq2C1p2pfoE.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как запускаем в космос сварщика через трубу! И ещё у нас есть много интересных роликов о двигателе ДЕО 1.4.По возможности прошу ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен)

@user-rx1js2ju8d 3 ай бұрын

Красава, молодец. Лайк и подписка с меня. Здоровья тебе и твоим близким!!!!!!

@sens1354 4 жыл бұрын

Все четко... Дякую Леша!

@user-gj6ie9sc4q 4 жыл бұрын

День добрый. Расскажи зачем менять на новые распорную планку, пружины и т.п., тем более что ремкомплекты - говно натуральное, сам сказал.

@user-xh2iy4di5p 4 жыл бұрын

Что не так с родными механизмами? Зачем поменял на "Г"?

@Pushin89 2 ай бұрын

Я тоже такого мнения. Сам тоже храповик,флажок родной почистил , отмыл брызнул медной смазкой и как новенькие а ремкомплектные выкинул нах только пружины новые поставил оставил бы старые если бы не коррозия за 13 лет

@user-ui9gv3jn4p 3 ай бұрын

спасибо тебе человек

@lontroll 3 жыл бұрын

Добра людина, треба допомога! На моему лайні заклинило після дощу праве колесо. Ще автівку припарковано було впритул до бордюру. Єдине, що взмозі зробити (крім того, що курчу годину взад-вперед смикалася) так це троса того посмикати. Смикала - не допомогло. Домкрат через той бордюр не підлізе, щоб дістатися до тих барабанів з колодками. Троса помацала на скільки можна, розривів не намацала нібито, але він якось телепається не як треба. Короче, АВТІВКА НЕ ЇДЕ, звісно жеж. Це вже що, на евакуатора та до ями й там вже копирсатися? Іншого на думку не спадає.

@vasian_maliarius Жыл бұрын

блин круто,маладец!

@32yagr Жыл бұрын

На ланосе задний тормозной барабан проще снимать и ставить на место не откручивая от него само колесо) Хотя бы можно за что-то взяться или ударить по колесу изнутри молотком, если барабан не снимается.

@blake-hutor 4 жыл бұрын

рукоятка ручника должна иметь маломальский свободный ход, но не более хода концевика. иначе самоподводящий механизм от натяжения троса просядет и больше доставать до храповика не будет. сам с подобной работой недавно был знаком и познакомился с ремкомплектом, который я благополучно оставил валяться на полке, т.к. принял решение, что старое лучше хоть и не товарного вида

@ragnarlotbrok2361 4 жыл бұрын

Летом тож самое делал)))этой мелочевки у меня уже 4 кулька))), говнище ещё то! Отреставрировал заводские.Работают 18 лет.А чего плохо все отмыл? Или ремкомплекты сильно выбесели?)))

@androidpasha 9 ай бұрын

Как по мне лучше заводскую распорку с трещоткой почистить и оставить.

@user-sf1kw5zn9s 3 жыл бұрын

Очень хорошо снято

@avto-daewoo 3 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/e7Klmq2C1p2pfoE.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как запускаем сварщика в космос с пушки! И ещё у нас много интересных роликов о двигателе ДЕО 1.4.По возможности прошу ознакомится и подписаться,буду искренне благодарен)

@suhenuch4881 4 жыл бұрын

Летом займусь своими задними тормозами) только бы не так как прошлым летом )))

@matveymishmail 4 жыл бұрын

А как прошлым летом? )

@suhenuch4881 4 жыл бұрын

Один барабан скинул колодки есть, прокачал и на том закончилось)

@matveymishmail 4 жыл бұрын

@@suhenuch4881 хых, не надо трогать то что работает😄

@suhenuch4881 4 жыл бұрын

Точняк,🤣

@user-be6ct3lp5k Жыл бұрын

Спасибо!

@user-im2td2dy3z Жыл бұрын

@xakimsamcutdinov1709 19 күн бұрын

Лёша подскажите на распорнрй планке ставится шайба как флажочек для чего она не могу понять

@Oleksii_Shydlauskas 4 жыл бұрын

Чтобы снимать и работать двумя руками есть ШТАТИВ для камеры))) а так всё хорошо, полезное видео)

@slayerok1146 4 жыл бұрын

ПРивет пОдскажи новый тормозной цилиндр при нажатии не отходит назад, он разработается как подсоеденишь нужна тормозуха с давлением чтоб циркулировала или менять их, 2 шт так нажал и все не отходят?

@Fractalvss 2 ай бұрын

15:04 это ремонтрная версия, для тех у кого колодки сточены, что бы они не расходились далеко

@user-fv8hc8dc7n 2 жыл бұрын

В хорошем состоянии кузов! Порядка 90% ланосов с ужасным кузовом и дырами по кругу.

@user-rg1qe5ym4g 4 ай бұрын

на днях буду менять тормозные цилиндры их потом надо прокачивать как то? спасибо заранее

@thunderplay5804 4 жыл бұрын

А как выбивали внутренний подшипник?

@sbaderdinov 2 жыл бұрын

Здравствуйте. Какой фирмы трос лучше купить? А то у меня лопнул

@user-mt6bq8o 2 жыл бұрын

Почисть старые и всё😉

@user-nn5bm9zn6e 2 жыл бұрын

Доброго времени суток вам Столкнулся с проблемой - не откручиваются гайки крепления теплового кожуха резонатора на сенсе.. нужно поменять трос ручника..в чём причина?

@U_Vasi Жыл бұрын

Здравствуйте, сделайте обзор своего инструмента.

@user-ko6ox7lz9v Жыл бұрын

Так держать,но с пружиной получилось косяк вышел по разному поставил...Толи усталость дала знать Толи нервы здали

@user-kc9th9ku1f 3 жыл бұрын

А приспособления для установки пружин?

@user-ix3sd6nw2d 2 жыл бұрын

Сколько стоит поменять троса ручника? (май 2022)? Спасибо.

@user-ds5oj1cj6h 4 жыл бұрын

Добрый, на сборе второго барабана, пружина трещетки стояла не так как на первом. Так и должно быть? Контент супер.

@user-vk7mq1kx5i 3 жыл бұрын

Вторая пружина у Вас с низу стояла с наружи, видно бракованная, Вы говорили что механизм подтяжки работать не будет.Посмотрите видео.

@user-ni6xt4bm8k 2 жыл бұрын

А почему у меня в комплекте верхняя пружина в другую сторону смотрит как вставить

@biktormen8209 5 ай бұрын

Трос часто возле колеса гниет и клинит , поставил машину на ручник ,назад снимаю а колесо заклинило , потянулся рукой под колесом нашел этот трос , пожмякал , подергал ,колесо отпустило . Теперь думаю как и когда его менять , нада почпокаться я смотрю ...

@user-zm6tr7tx6v 3 жыл бұрын

Скажи в чем может быть причина новые барабаны новые колодки и трос ручника а ручник берет только одну сторону ?

@viktorelectric158 4 жыл бұрын

Хм.. а на Нексии немного не так, регулировочный узел там где подсоединяются тросы, к регулировочной гайке можно пдлезть длинным трубчатым ключом. И вот та самая сферическая шайба, на которой крутится флажок трещетки, почему то не поставляется с новыми колодками, приходится выковыривать со старых или городить свое.

@thunderplay5804 Жыл бұрын

Шайба никакими производителями колодок не поставляются, их всегда перечтавляют

@777321ROLF 2 жыл бұрын

18:53 пружина флажка́ получается не внутри колодки вставлена как на другой стороне

@antonyavorskiy8648 3 жыл бұрын

почему заднее правое колесо подтормаживает?

@popandopalopopik3148 4 жыл бұрын

Сколько берёт газа на 100км?

@evgeniykovalchy4989 3 жыл бұрын

очень плохо что не были показаны как ставятся те бочоночки троса (обточенные)

@user-pv1ib3qm7p 4 жыл бұрын

Спасибо все понятно,подскажи пожалуйста задние колёса не идут на юз ,поменял колодки, цилиндры ,прокачал систему развел планки ,а без ручника юзом не идут ,межет главный?

@user-tv1dr9nv8c 4 жыл бұрын

Они и не должны идти юзом, это вам не Жигули. В целях безопасности, для сохранения прямолинейного движения во время торможения и недопущения ухода машины в занос на главном тормозном цилиндре стоят ограничители тормозных усилий, такие цилиндрики, вкрученые в главный тормозной, а потом в них вкручены тормозные трубки, вот они и не дают блокироваться задним колёсам.

@user-pv1ib3qm7p 4 жыл бұрын

@@user-tv1dr9nv8c спасибо .понял.

@user-cy3os4st5u 4 жыл бұрын

@@user-tv1dr9nv8c поставь регуляторы на задний контур 3/40 вместо твоих 3/30,тормоза будут эффективнее но Юза не будет ,с юзом занос и кювет....

@user-sy4yj2ns6m 2 жыл бұрын

я вобще психанул поставил дисковые тормоза и горя не знаю, автоподводка в ланосе как правило закисает и не работает, а после того как в летел в яму и климанул барабан из за розбитого посадочного места в низу где колодки упираются, вобще не доверяю барабанным тормозам, + эти конченые конусные подшипники которые нужно со временем подтягивать , поставил всё с опеля по деньгам тоже самое что менять барабаны колодки комплект пружинок цилиндров и подшипников....

@user-eo9ic1gv4s 3 жыл бұрын

А как добится минимальной потере тормозной жидкости?

@pavlomershchanskyi3655 3 жыл бұрын

доброго дня підкажіть будьласка ,сенс 2013 року на спедометрі 35 000 замінив задні гальмівні колодки бо відклеялись ,гальма прокачувать трба і яку зливати гальмівну рідину , з 2013 р нічого не робилось.

@nasraty3814 2 жыл бұрын

Міняв я вчора задні колодки Все зібрав, а ліве колесо не крутиться... пішов спати ! Завтра продовжу😎...

@Arh_City 4 жыл бұрын

Чтобы барабан не сбивать ничем, нужно через отверстие болтовое найти регулировочный винт саморазводки колодок. И тонкой отвёрткой его ослабить. И тогда барабан снимется легко.

@user-ux1yq1jc9d 3 жыл бұрын

Шо за бред

@Arh_City 3 жыл бұрын

@@user-ux1yq1jc9d где бред?-не делал так никогда? Попробуй👍 Барабан снимется легче.

@thunderplay5804 Жыл бұрын

Реально что за бред

@Arh_City Жыл бұрын

@@thunderplay5804 через отверстие, в которое закручивается болт колесный, можно отвёрткой шлицевой ослабить винт саморазводки колодок. Колодки отойдут от барабана и барабан можно будет спокойно снять

@thunderplay5804 Жыл бұрын

@@Arh_City нет такого винта в ланосе

@user-ilynya 2 жыл бұрын

В каком городе находится ваше СТО?

@Ivan-Veter 4 жыл бұрын

Да с пружиной я уже раз столкнулся. И задних тормозов нормальных не было

@user-db2pv8dj8k 3 жыл бұрын

Кто подскажет - менять тросики надо в паре или можно поменять только один (правый, к примеру) если только он испорчен?

@refatdagly3385 5 ай бұрын

Можно по одному, менял лет 7 назад, левый, правый ещё ходит

@user-bk6vg1qi1b 4 жыл бұрын

НУ, короче - ЛЁХА МОЛОДЕЦ , ту-ту-туру ЛЁХА МОЛОДЕЦ . Лайк и спасибо...

@user-hi8wt1st9o Жыл бұрын

С-с-с-ссолнышко)

@jt3668 3 жыл бұрын

А сколько стоит такая робота если не секрет

@user-oi9jj1pg4f 4 жыл бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻

@ronin_l7 2 жыл бұрын

Это запчасти от FSO, где-то то резьба недорезана то по размеру меньше...

@03x12 3 жыл бұрын

Здравствуйте как провелно называется тёпла экран на глушитель

@03x12 3 жыл бұрын

Мне пора менять не как не найду

@user-or3jz4rl4t 4 жыл бұрын

Ты с какого населённого пункта?

@user-vb6eb6md9c 4 жыл бұрын

Лучше было оставить старый механизм

@georgemudack7816 4 жыл бұрын

Вдоволь наигравшись с китайским FSO😢 , так и сделал😁👍

@user-fr7rp7sk2c 3 жыл бұрын

@@georgemudack7816 FSO это не Китай, а Польша.

@georgemudack7816 3 жыл бұрын

@@user-fr7rp7sk2c х з, но качество гуляет!

@user-fr7rp7sk2c 3 жыл бұрын

@@georgemudack7816 какой кроме оригинального порекомендуешь?

@georgemudack7816 3 жыл бұрын

@@user-fr7rp7sk2c не могу сказать. Я старые оставил, заменил только пружинки.

@denisi2310 2 жыл бұрын

Сколько стоит такая работа?

@vitfil7777 Жыл бұрын

Зачем менять механизм натяжения ручника заводской,если он рабочий?

@user-uf4uz4gy1m 4 жыл бұрын

Гудит передний ступичный подшипник на сенсе посоветуй нормального производителя.спасибо

@ALEXAVTOMASTER 4 жыл бұрын

Фирма FAG.

@gosha1719 4 жыл бұрын

Леха как ты прокачиваешь тормоза один или с помошником если один расскажи как?

@user-bk6vg1qi1b 4 жыл бұрын

То-же интересно....

@himiktorchilo 4 жыл бұрын

Все робиться як звичайно, але у трубку для прокачування ставите паливний клапан від жигулів, та качаєте без помічника. Тільки слідкуйте за рівнем гальмівної у бачку.

@user-mp1li7kk6s Жыл бұрын

Агонь, спасибо за видео!

@777321ROLF 3 жыл бұрын

14:25 что за шайба на новой распорной планке

@vamhnetvamhnet678 2 жыл бұрын

Это опелевская распорная планка.

@himiktorchilo 4 жыл бұрын

Олексій, там колодки підводити не треба, якщо механізм складений правильно, то просто затягуєте ручника, та на заведеній машині, разів 20-50 сильно натискаєте на гальма, і колодки підводятся ідеально.

@mistertwister1015 2 жыл бұрын

Это если всё собрано правильно из нормальных комплектующих. На китайском силуминовом говне, как правило, это может толком не работать.

@user-ps8pj4sw5x 4 жыл бұрын

Первый. Не глядя ЛАЙК.)))

@ALEXAVTOMASTER 4 жыл бұрын

Красавчик!!!

@user-ny6xg9vd4b 4 жыл бұрын

@@ALEXAVTOMASTER , правильно говорить "кросавчег!".

@user-lb8xl6bb2y 4 жыл бұрын

Когда себе менял на ланосе, то почти все родное оставил, кроме цилиндриков и колодок. Ремкомплекты полное фуфло

@Achtung-master 2 жыл бұрын

Зачем распорки поменял? Они Вечные! Ну, те штуки, что для ручника. И у тебя пружинка на правом флажке не так установлена, как на левой стороне, значит будет проскакивать. Ты сам сказал )))

@user-kf8lt1dh1n 2 жыл бұрын

подддерживаю !!!оригинальные распорные планки всегда оставляю(почистил ,разработал,смазал и на место)ремкомплект ставить только оригинальный всё остальное редкостное г....

@user-nb5qw6jb5c 4 жыл бұрын

Леха а что старую поставить.

@Arh_City 4 жыл бұрын

Тоже подумал, почему бы старую распорную планку не поставить? Резьбу смазать и нормально она ещё отработала бы. На китайских ещё и винт регулировочный плохой может быть - зазубрины никакие и по ним проскакивает зацеп

@user-lb1tc7cz7h 4 жыл бұрын

Подскажи, а зачем подводить колодки? Разве благодаря механизму самоподтяжки они сами не становятся на место?

@Alex_Peresvet 3 жыл бұрын

Tal to da

@E.Master777 3 жыл бұрын

Что не видно никакой смазки на дорезанной резьбе ).

@user-zf3vy3cl8d 4 жыл бұрын

Добрый день, подскажите пожалуйста что может быть с ланосом когда он работает на холостом ходу, то все нормально, а только даёшь газа то жудкий провал и хлопки в впуск , обороты не набирает вообще, это всё на бензине, на газу всё ок, на бензине можно ехать только когда авто холодное, только прогреется до робочей температуры то все хлопки и не набирает обороты, только если очень медленно нажимать на педаль газа тогда набирает обороты, свечи, бензонасос, бронипровода менял, ничего не помогло. Я в шоке от етого явления, куда копать дальше?

@denkarchevsky2119 4 жыл бұрын

По симптомам похоже на слишком бедную смесь в режиме рабочего хода. Пока двиг холодный, мозги богатят смесь, когда прогреется включается стандартная топливоподача. Похоже где то есть подсос воздуха (очень вероятно). Надо проверять герметичность дроселя, ресивера (в целом), проверить клапан абсорбера. Возможно сдохла лямбда, или кто то уже поковырялся в мозгах, и в целях "экономии" бензина уменьшил параметр G0. Ну а может всё гораздо банальнее, например сдох газовый клапан, и в режиме "бензин" продолжает подпускать газ. Можно на баллоне перекрыть вентиль, и попробовать поездить, посмотреть...

@user-zf3vy3cl8d 4 жыл бұрын

@@denkarchevsky2119 а если отключить лямбду , то авто должно перейти на аварийный режим и работать нормально?

@denkarchevsky2119 4 жыл бұрын

@@user-zf3vy3cl8d По идее так и должно быть. Будет жрать больше бензина, но работать будет 100% лучше. Если именно так и произойдёт, то проблема или в лямбде, или все таки в подсосе воздуха и бедной смеси. А отключение лямбды лишь несколько выравнивает ситуацию.

@user-zf3vy3cl8d 4 жыл бұрын

@@denkarchevsky2119 а почему тогда Ланос работает на газу нормально?

@user-zf3vy3cl8d 4 жыл бұрын

Гбо 4

@user-qc9gm6zw3y 4 жыл бұрын

Ну зачем машинки мешать работать если свои комплектующие в хорошем оригинальном состоянии ?

@sergeyfly1860 3 жыл бұрын

Дерьмоя тормозная система и подшипники задней ступицы.На моей нубире аналогично, только ступицы отдельны от барабанов.На вазе 06 я не знал вообще никаких проблем- а тут тебе флажки, стоечки, пружинки .

@user-alefur Жыл бұрын

а старые пружинки разве не вариант было поставить, обязательно новый набор покупать🤦 думаю с двух наборов можно было собрать нормальный механизм. А барабан проще снять не бить по нему, а накрутить колесо при снятой контр гайке и руками держась за колесо стянуть его

@user-ft7ye2wc2i 4 жыл бұрын

на одной стороне сказал пружинку заводить внутрь тормозной колодки 16:50 на другой же стороне завел с наружной стороны 18:25 в чем прикол?

@RealRedCat 4 жыл бұрын

Они идут правая резьба и левая... Наверно и пружинки по разному ставятся из-за этого

@user-ue6wp5ok9u 4 жыл бұрын

Это произошло потому, что запчасти хлам. Пружины одинаковые, а должны быть с разворотом нижней петельки на 180гр. Тогда становится всё отлично.

@user-rg1qe5ym4g 4 ай бұрын

а у меня шайбы не было

@user-vo5dy1ff5r 3 жыл бұрын

Как один прокачеваеш?

@ALEXAVTOMASTER 3 жыл бұрын

Сын помогает.

@Alex_Peresvet 3 жыл бұрын

Butilka s shlan4ikom i palka pod pidal.

@user-bj7gy3jf3f 4 жыл бұрын

Здравствуйте! Цена работы?

@ALEXAVTOMASTER 4 жыл бұрын

Мой номер в конце видео.

@britmila. 3 жыл бұрын

@@ALEXAVTOMASTER сделайте оправку как здесь на видио из старого барабана - намного облегчит работу . kzfaq.info/get/bejne/i52TrLOlutrYhas.html

@davidmann3632 2 жыл бұрын

Зачем все меняют полные паспортные планки. Нормальных заменителей нет, все нужно мучаться и допиливать. Проще ведь хорошо почистить и смазать родную планк, которая и в размерах правильных и качество метала хорошее и т.д.

@thunderplay5804 Жыл бұрын

Можно покупать только пружинки, механизм авто подвода родной