Спасибо за видео, вашим способом удалось легко запресовать сайлентблоки, только я не подбивал молотком а купил удлиненную гайку, что бы резьбу не рвануло, зашёл как по маслу).менял на Авенсис Версо, сайлентблоки такие же.

За видео огромное спасибо!

самое интересное и не снял. надо было показать как выковыривать старый блок, да желательно без ямы! вот это был бы настоящий хардкор!!! :)))

Сергей чем выбивали старый салеблок?

Чем смазывали Сайлентблок ?

я трубу подобрал по диаметру и выбил, снимал без ямы!

Товарищ ты просто гений низкий поклон тебе а ведь мне на приусе 20 надо же тоже менять их блин клин а выбить как?

Как фильдер идёт по грунтовке? Крепкая , надёжная подвеска?

Народ всем добра. Такая ситуация.Поставил новые пружины и амортизаторы на балке задней. Появился стук на мелких ямках. Потом думаю дай поставлю обратно старые аморты и стук пропал. Всё болты хорошо затянуты новые амотры прокачал. Ни какого лифта на новым нету даже резинки поменял. В чем причина подскажите может саленблоки уже пора менять на балке а то новые аморты стали жоще и салкнты стали брякать.

Сергей, чем выбивали старый сайлент?

Че за машина?

Чем смазывали сайлентблок? Подскажите

Сегодня помучившись,нашёл выход,как удалить старый сайлент

ваня хернеи стродает

А стучать зачем?