Новый рекорд :)
1:10
Жыл бұрын
Итог капремонта G4KJ.
0:56
А так можно было? 🙂
0:54
Пікірлер
@basikmr
@basikmr Күн бұрын
Масло не залили😂
@XtaticVideo
@XtaticVideo Күн бұрын
чуть шумно)) да он в дрова
@vasiliikashirin399
@vasiliikashirin399 2 күн бұрын
Разобрал свой двигатель 4g69 (там тоже форсунки в шатуне)
@Garage34rus
@Garage34rus 3 күн бұрын
👍👍👍👍👍Полностью согласен.
@user-ek4os9rc4y
@user-ek4os9rc4y 6 күн бұрын
Выкидываете нахуй насос с балансирами и ставите насос от двухлитрового мотора и будет вам счастье с любыми вкладышами. Посмотрите тут же в ютубе есть видео.
@STOkoreycev
@STOkoreycev 5 күн бұрын
Жаль что ваша теория лишь диванная. Любые вкладыши не проканают.
@user-dl2in9xr1k
@user-dl2in9xr1k 6 күн бұрын
Электродвигатель на сколько киловатт?
@user-ps5yv1ym8n
@user-ps5yv1ym8n 6 күн бұрын
Спасибо большое Сергею что взял мою машину в ремонт в не планого машину поченил двиготель не как новый а новый шепчет большое человеческое Спасибо таких людей как он нужно ценить он разбирается в этих двигателях теперь постоянно буду ездить только к нему советую.СПАСИБО БОЛЬШОЕ.
@ad0748
@ad0748 6 күн бұрын
Он их просто помыл 😂
@deathisnear-iq5lt
@deathisnear-iq5lt 10 күн бұрын
Стучит и за низкого давления, особенно у корейцев это наблюдается, причина износ вкладышей. Сам звук называют эффект дизиления
@user-cy1my7yo4f
@user-cy1my7yo4f 11 күн бұрын
Вот у меня каша встала то... В мануале написано что нужно повернуть КОЛЕНЧАТЫЙ вал на 315 градусов, а не распред вал!
@STOkoreycev
@STOkoreycev 11 күн бұрын
Почитайте комментарии, посмотрите как многие сделали поэтому видео и все работает. И сделайте выводы :)
@user-rm2wf2qz3c
@user-rm2wf2qz3c 11 күн бұрын
Это не хрень, Вы полностью правы. А делают всё, что б быстрее движки ложились.
@user-ml6xd5fe4y
@user-ml6xd5fe4y 12 күн бұрын
коротко и ясно, сразу видно что профессионал, молодец брат
@user-kp5jr1cc9o
@user-kp5jr1cc9o 12 күн бұрын
Диаметры одинаковые шеек?
@user-cn3mk6qx2x
@user-cn3mk6qx2x 12 күн бұрын
Спасибо за совет!! Помогло
@user-gk8lj1eq4l
@user-gk8lj1eq4l 13 күн бұрын
поршня с задирами обязательно их менять????
@STOkoreycev
@STOkoreycev 12 күн бұрын
Не стоит. Если вы про джетный способ. Керном накерните по юбке, походит
@user-hj1tx1vz7q
@user-hj1tx1vz7q 13 күн бұрын
😂😂😂
@user-sg3tl9qf2r
@user-sg3tl9qf2r 13 күн бұрын
А если новая стучит , что делать?
@STOkoreycev
@STOkoreycev 13 күн бұрын
Значит это подделка
@RYCTAMLATYPOV
@RYCTAMLATYPOV 13 күн бұрын
Александр Скрипченко давно так делает на АвтоВАЗе с помощью олеиновой кислоты
@Vetal180883
@Vetal180883 14 күн бұрын
Тот случай,когда лучше бы не выпускал видео
@STOkoreycev
@STOkoreycev 14 күн бұрын
Наоборот. Отсеиваются неадекваты слышащие лишь то что хотят услышать: за все надо платить
@henryvega2851
@henryvega2851 14 күн бұрын
Buenas es mejor ponerle el tensor de un 4gna a un elantra 2012 motor 1800 trae motor 4gnb tengo problemas con el tensor q me recomienda
@user-ob1dq4rm4d
@user-ob1dq4rm4d 14 күн бұрын
А можно развернуть под вкладыши? Не видел гбц на вкладышах - есть какие то подводные?
@STOkoreycev
@STOkoreycev 14 күн бұрын
Найдете вкладыши можно и под вкладыши :)
@user-jc1bc1kc3v
@user-jc1bc1kc3v 14 күн бұрын
У фольксфаген АХЕ BNZ AXD и т.д. короче 1.9,2.5 моторы все распред валы на вкладышах
@user-uc3lq1jh1i
@user-uc3lq1jh1i 15 күн бұрын
Сергей ты молочага, утёр нос челнам👍
@STOkoreycev
@STOkoreycev 15 күн бұрын
В плане что не предлагаю сдать машину в утиль? 🤣
@Sol_OMON433
@Sol_OMON433 15 күн бұрын
Пробовал такой разверткой пастель развернуть, вообще никак не разворачивает, закусывает ее
@STOkoreycev
@STOkoreycev 15 күн бұрын
Развертки бывают разные. Как и руки :)
@user-sf3jw7bj4r
@user-sf3jw7bj4r 13 күн бұрын
то что у вас не получилось , не говорит что у автора такая же ситуация
@user-lh7vy6mk1y
@user-lh7vy6mk1y 16 күн бұрын
А масляный клин какой получился?
@STOkoreycev
@STOkoreycev 16 күн бұрын
В районе 3 соток. Но нюансов куча. Одной и той же фрезой можно сделать разный диаметр
@user-xd4ej7fx2b
@user-xd4ej7fx2b 16 күн бұрын
Опять дядя коллег обсерает
@STOkoreycev
@STOkoreycev 16 күн бұрын
Опять коллега делавший этот двигатель в комментариях срет 🤣
@user-xd4ej7fx2b
@user-xd4ej7fx2b 14 күн бұрын
Конечно,на коленках железками с Валбериса ремонт качественне будет.
@STOkoreycev
@STOkoreycev 14 күн бұрын
Чем твой,руками из жопы с грязью и запчастями с помойки? На 100% качественнее будет 🤣
@user-xd4ej7fx2b
@user-xd4ej7fx2b 13 күн бұрын
​@@STOkoreycevну уж нет,"коллега" я получшетсделаю. И в разы
@STOkoreycev
@STOkoreycev 13 күн бұрын
А ну покажи 🙃
@prestich
@prestich 16 күн бұрын
Наверное мотор отмывали аквабластом. Стекло шарики сделали своë дело.
@STOkoreycev
@STOkoreycev 16 күн бұрын
Просто грязная сборка тоже вполне себе имеет место быть
@user-ds3vx1xw2c
@user-ds3vx1xw2c 16 күн бұрын
Ну а как же зазоры? Если просто снять металл в минус и поставить стандартные валы- будут увеличенные зазоры, потеря давления масла, вероятно шум от ударов люфтящих валов о стенки постели. Странное решение. Я понял бы метод если бы стенки постели восстанавливались в размере, например, наплавка нового металла или ещё что-нибудь. А так, на моё мнение, лучше вообще ничего не делать, просто поменять валы на новые и всё. Всё ж люфт будет меньше, чем если ещё дополнительно снимать метал со стенок постели.
@STOkoreycev
@STOkoreycev 16 күн бұрын
Жертвы ЕГЭ... Даже то что говорю не могут переварить и понять... Пересмотрите еще раз видео. Все кто имеет хоть сколько вменяемое техобразование все поняли, но это видимо не вы...
@user-fp7vr1rr5y
@user-fp7vr1rr5y 16 күн бұрын
Песка там, что-ли сыпанули? Впервые вижу такое.
@user-mc7ti7jz9b
@user-mc7ti7jz9b 16 күн бұрын
Не понимаю почему так долго к этому шли, метод давно применяется на постелях других головок, единственное фрезы нужны индивидуальные, но учитывая количество данных двигателей на наших дорогах это дело будет востребовано. Вам респект что опробовали, освоили и показали.
@STOkoreycev
@STOkoreycev 16 күн бұрын
А кто сказал что долго шли? Уж третий год практикую 😁
@user-mc7ti7jz9b
@user-mc7ti7jz9b 16 күн бұрын
@@STOkoreycev тогда, почему видео так поздно, реклама же 😄
@STOkoreycev
@STOkoreycev 16 күн бұрын
Нету времени все рекламировать, работаем в поте лица :)
@alexeiob1529
@alexeiob1529 16 күн бұрын
Это что-то типа электроэррозионной резки?
@STOkoreycev
@STOkoreycev 16 күн бұрын
Принцип такой же
@basikmr
@basikmr 16 күн бұрын
Я не понял, распредвалы в этом случае ремонтные размеры бывают?
@STOkoreycev
@STOkoreycev 16 күн бұрын
Вдумчиво посмотрите видео еще раз . Распредвалы стандартные
@basikmr
@basikmr 16 күн бұрын
@@STOkoreycev если вы снимаете слой алюминия, то зазор будет больше же, не понимаю как стандартный распред будет работать?
@STOkoreycev
@STOkoreycev 16 күн бұрын
Вот такая вот загадка. Масса стружки, лишнего металла, а отверстие пришло в норму :)
@viktorkrupka6847
@viktorkrupka6847 15 күн бұрын
​​@@basikmr в начале видео автор говорит, что шлифиет привалочные плоскости бугилей. Тем самым делая отверстия меньшимы ну и овальными. А потом выводит их в номинальный (заводской) размер специальными развертками. Технология вообщем не нова, но автору респект за предложенный вариант. Можно пойти дальше, чтобы не покупать новые распредвалы их шейки шлифуют до размера чуть меньших разверток
@STOkoreycev
@STOkoreycev 15 күн бұрын
Есть в этом способе куча минусов. Поэтому лучше в стандарт
@user-sf3jw7bj4r
@user-sf3jw7bj4r 16 күн бұрын
Я представляю как сейчас некоторые рванули клочки волос на заднице, увидев такой способ ремонта,. ведь им было предложено купить головку в сборе, а тут только распредвалы (привет Челнам)
@Andrey_Miller
@Andrey_Miller 14 күн бұрын
Так тут замена валов. На китайские. И не факт, что они попадут в это расстояние.
@STOkoreycev
@STOkoreycev 14 күн бұрын
А зачем китайские? Хочется проблем?
@Andrey_Miller
@Andrey_Miller 14 күн бұрын
@@STOkoreycev Если оригинал, то станут как надо. Если Китай, то не факт. Там может и не повезти.
@user-sf3jw7bj4r
@user-sf3jw7bj4r 14 күн бұрын
@@Andrey_Miller я что то не слышал, что упоминали в видео установку китайских валов
@user-sj9tm2nn3e
@user-sj9tm2nn3e 13 күн бұрын
А в итоге распредвалы не прослабнут в постелях?
@user-sf3jw7bj4r
@user-sf3jw7bj4r 16 күн бұрын
Я так понимаю чтоб отработать таким инструментом. верхние бугеля или посадочные места верхних бугелей должны быть немного сошлифованы?
@STOkoreycev
@STOkoreycev 16 күн бұрын
Бугеля сошлифовываются
@user-sf3jw7bj4r
@user-sf3jw7bj4r 16 күн бұрын
@@STOkoreycev спасибо
@Boks60
@Boks60 16 күн бұрын
Вот и я задумался себе такие развертки сделать после последних ситуаций с этими постелями
@STOkoreycev
@STOkoreycev 16 күн бұрын
Ситуация будет хуже и хуже. И китайские постели ее не решат. Их периодически новые надо сразу восстанавливать, либо жмут, либо провалены
@driftnn5145
@driftnn5145 16 күн бұрын
Всё расходимся! Тут руки надо прямые.... Каждому дураку по такой развертке
@user-ze8ip9lj3m
@user-ze8ip9lj3m 16 күн бұрын
Молодцы! Мастерская из Челнов давно от этого отказались.
@STOkoreycev
@STOkoreycev 16 күн бұрын
Они делали напыление. Это немного другое, оно имеет свойство отваливаться от основного металла
@user-ze8ip9lj3m
@user-ze8ip9lj3m 16 күн бұрын
@@STOkoreycev Верно! Спасибо за уточнение! В любом раскладе это не умаляет ваших заслуг! Вы можете помочь людям в этом очень нужном вопросе , а они - нет, хотя я очень уважительно отношусь к их работе ! Но пока фактология такова! Желаю вам дальнейшего роста и успехов в вашем крайне важном и нужном деле. Низкий вам поклон!
@Vladimir_F_
@Vladimir_F_ 16 күн бұрын
Мастерская из Челнов, давно не является ориентиром для тех настоящих мотористов, кто реально делает моторы хорошо. Там про другое, там про деньги и пиар. Я много общался в живую с их реальными клиентами и друзьями клиентов этих самых Челнов. Так вот эти друзья клиентов и едут на ремонт к разным мастерам, только не в Челны, потому что "впечатлены" работой и отзывами своих друзей, которые оказались клиентами в Челнах. Т.е. в роликах это мягко и пушисто, а в реальности ничего общего с этим нет.
@STOkoreycev
@STOkoreycev 16 күн бұрын
@user-ze8ip9lj3m восстановление постелей имеет кучу нюансов, как и в любом деле. Надо испортить пару-тройку сначала, чтоб набраться опыта и понимания. Когда у тебя полмиллиона подписчиков и непрекращающийся поток клиентов то это банально не нужно. Чесно говоря я б тоже не заморачивался, а выбирал бы без всяких доп работ моторы
@ryadavoy_zalupa
@ryadavoy_zalupa 16 күн бұрын
а какие комментарии? если кого-то не устраивает - идёт и покупает новую головку.
@mehanik1277
@mehanik1277 15 күн бұрын
Я делаю новые распредвалы с арматуры усиленной и гильзы с рельсы, немецкой двухколейки очень хорошие! с гарантией! Кому не нравиться берите оригинальные.
@ryadavoy_zalupa
@ryadavoy_zalupa 15 күн бұрын
@@mehanik1277 много продал?
@mishavasiliev1269
@mishavasiliev1269 16 күн бұрын
Тема очень хорошая и самое главное очень нужная
@user-pp3vy2uk4c
@user-pp3vy2uk4c 16 күн бұрын
На второй муфте изоленту мало подмотал) шутка.
@user-nf7sw1od8j
@user-nf7sw1od8j 17 күн бұрын
Гавно сервис
@STOkoreycev
@STOkoreycev 16 күн бұрын
Естественно. Твой лучше 😉
@user-sf3jw7bj4r
@user-sf3jw7bj4r 18 күн бұрын
Кули жалуешься , если не любишь эту работу то пиццу развози или телефонами торгуй в ТЦ, там и кондер и выходные
@STOkoreycev
@STOkoreycev 16 күн бұрын
Твою морду забыл спросить что мне делать 🤣 Не бойся, я не составлю тебе конкуренцию по развозу пиццы. И не надейся
@user-sf3jw7bj4r
@user-sf3jw7bj4r 16 күн бұрын
@@STOkoreycev ну тогда ноной и не жалуйся
@STOkoreycev
@STOkoreycev 16 күн бұрын
Не советуй другим что им делать и тогда тебе не будут советовать куда идти 🙃
@user-sf3jw7bj4r
@user-sf3jw7bj4r 16 күн бұрын
@@STOkoreycev жалобщик ты и нытик, можешь советовать идти куда угодно, . но сути это не меняет, не хочешь крутить гайки пиздуй оттуда и клади плитку тротуарную, а если нравится крутить гайки , то не скули и не жалуйся, вот и весь посыл.
@motomaniak1964
@motomaniak1964 19 күн бұрын
Сколько же ушлёпков считающих себя мастерами. Сколько за ту капиталку отдал неудачливый клиент?
@andreyprocudin7777
@andreyprocudin7777 20 күн бұрын
ни вварили, а всрали
@user-zy6du2lg2z
@user-zy6du2lg2z 20 күн бұрын
Хозяин авто из тех у кого пульт от телека ещё в плёнке
@Jo_Doe
@Jo_Doe 20 күн бұрын
с камерой какая то фигня. нокиа 6230?
@STOkoreycev
@STOkoreycev 20 күн бұрын
Да, как угадали?
@Vovilnik
@Vovilnik 21 күн бұрын
Варили наверное электродом, кстати там есть места (сантиметра по 3) , где вообще классно заварено.
@b1000master
@b1000master 21 күн бұрын
Давным давно известно, что есть сварные швы двух типов: Красивые и крепкие!
@user-cr8qb9mq3l
@user-cr8qb9mq3l 22 күн бұрын
Похоже на скрученый пробег
@STOkoreycev
@STOkoreycev 21 күн бұрын
Можно конечно и скрутить пробег, но много ли его получится скрутить и продать машину как новую?
@olivderpo
@olivderpo 22 күн бұрын
маленькие полоски это или от нутромера или от замков колец, не существенно
@user-ys2sm6nb9d
@user-ys2sm6nb9d 22 күн бұрын
Блин, почему то я брезгую, эти корейские и китайские машины, с их говномоторами, по мне так лучше праворульку затянуть и ездить много лет, никуда не заглядывая, япошки до сих пор качество держат, а эту всю шолупонь в топку....