Подробно рассказал как поменять сальник коленвала на своем Mitsubichi Lancer 9 на двигателе 4G18.
Пікірлер: 49
@michaelsam8822 жыл бұрын
Хочешь сделать хорошо, значит сделай сам, Проверено!
@user-yy7hd9fm9u2 жыл бұрын
видос полезный ппц) спасибо
@user-qi7ks8jb5k2 жыл бұрын
Спасибо за видос,все доступно.и доходчиво.
@user-pp6jy7fi1d2 жыл бұрын
Привет. 3 сальника уже менял, последний на герметик посадил, пока живёт. Ставил оригинал nok. Старый тоже легко вылетел, новый легко зашёл, надеюсь герметик спасёт.
@mechanik_levhardi2 жыл бұрын
Привет даааааа видно это беда сейчас прогрессирует и выпускают много бракованных сальников....я когда ставил викьор реинз он очень плотно защел с помощюу оправуи и киянки (без герметика) посмотрим наскрлько его хватит.....
@user-pp6jy7fi1d2 жыл бұрын
@@mechanik_levhardi Будем следить. Тоже смотрел в сторону Виктора раинза, но смутило что тяжело найти оригинал, подделок много. У меня череда замен сальников пошла после того как поставил заглушку на егр, сейчас снял.
@winstonhi94052 жыл бұрын
@@mechanik_levhardi
@user-jy7fh6lv3g2 жыл бұрын
Момент затяжки болта коленвала по мануалу 181Нм. Если не дотянуть со временем разбивается посадка звездочки на к.вале и сама звездочка
@mechanik_levhardi2 жыл бұрын
Отлично! Спасибо за коментарий!
@user-tf9jj7sw2g5 ай бұрын
Подскажи пожалуйста, масло жрет мотор?
@andr91992 жыл бұрын
Оригинал сразу потек и сильнее старого. Посадил на герметик, не знаю теперь на сколько хватит. Болт каленвала скрывал застопорив маховик. Можно еще при помощи старого ремня сорвать.
@mechanik_levhardi2 жыл бұрын
У меня как знаете из последних видео теперь если потекут сальники то по гарантии поеду менять. Но могу сказать виктор реинз не тек и вполне качественный только этой фирмы не стоит брать прокладки свечных колодцев иначе фик открутите свечи без снятия клапанной крышки.
@andr91992 жыл бұрын
@@mechanik_levhardi спасибо за совет, у меня в один колодец масло попадает, как раз собираюсь менять прокладки. Какие лучше?
@user-wj4ws5yv5l Жыл бұрын
Ну что ,течёт ?)
@batonchik_fit Жыл бұрын
Ты сначала затянул ролик натяжитель, потом поставил пружину?
@user-op8bn7xz1l4 ай бұрын
У меня автомат чувак)
@user-tp2wx9qf4c2 ай бұрын
Зачем снимать опору двигателя,если не меняется ремень ГРМ? Не проще просто поднять ремень вверх? И ещё -пружина натягивает ролик натяжителя до нужной величины и лишь потом затягивается болт ролика.
@mrcredo5528 Жыл бұрын
Может не сальник плохой ,а сервис г..но,в норм сервисе сказали бы о том что сальник легко зашел,и не пришлось бы самому переделывать
@mechanik_levhardi Жыл бұрын
Именно поэтому сам потом и переделываю...
@user-uh3tk7tj3q2 жыл бұрын
Привет, почему ремень ГРМ на распредвале смещен в сторону крыла?
@user-tq5rd2is8m2 жыл бұрын
Это нормально.
@user-vi9ej8hb7m2 жыл бұрын
Ввконтакте напиши сообщение тебе прислал! Номер прищли!!!
@user-ge2ge9gd9w Жыл бұрын
Нельзя фиксировать тормозной диск чтобы открутить болт шкива. Лучше монтажкой шпильки зафиксировать или маховик.
@Portalow-Ivan Жыл бұрын
Так тоже нельзя. Берется ремень от кондея накидывается на шкив, стягивается стяжкой, цепляется за корпус кондея и откручивается все спокойно. Это даже в официальном мануале есть. Там как раз показано куда цеплять.
@mechanik_levhardi Жыл бұрын
А когда дело дойдет до практики, то....будет как у меня...:)))
@Portalow-Ivan Жыл бұрын
@@mechanik_levhardi я менял ремень на лансере два раза. И оба раза откручивал по мануалу. Как у тебя можно диск погнуть
@lazim80879 ай бұрын
@@Portalow-Ivanдак он же от руки откручивает. Срывал то он его через удлинитель в пол, стартером
@Portalow-Ivan9 ай бұрын
@@lazim8087 Открываешь официальный мануал по ремонту митсу. Смотришь взять ремень, зафиксировать стяжкой, прокрутить, накинуть ремень на болт на компрессоре, открутить шкив. Работает на 100 процентов. И не надо ничего ломать и портить.
@vitekdemidov3639 Жыл бұрын
А разве болт на ролике затягивается не ПОСЛЕ того, как его НАТЯНЕТ натяжная пружина? Если его зажать болтом, пружина каким образом его натянет?
@user-ur4qi7vc3v Жыл бұрын
конечно после. автор - сказочный...
@mechanik_levhardi Жыл бұрын
Видимо все-таки последовательность как у меня в ролике...... Всё до сих пор работает.... Ремень ГРМ натянут и пробег уже приличный на нём....
@andreyvorobey83906 ай бұрын
Как сальник живой ещё?
@mechanik_levhardi6 ай бұрын
Да до сих пор не течёт!! Пробег 313000км пробег машины
@Portalow-Ivan Жыл бұрын
На 12:55 видно что течет не сальник, а колечко на масляном насосе.
@mechanik_levhardi Жыл бұрын
Нет, тек именно сальник :)
@ivanvolkov3783 Жыл бұрын
Ремень грм континенталь хороший? Недавно такой поставил
@mechanik_levhardi Жыл бұрын
грм континенталь рвется, не советуют. Лучше тот который я в ролике поставил :) В след.раз рекомендую на него менять.
@samuraichag Жыл бұрын
Это нулевик такой?))где ноздря?
@Rems430 Жыл бұрын
Шумнова-то работает двигатель, трактор
@mechanik_levhardi Жыл бұрын
Это на видео так звучит в реальности тише......
@Rems430 Жыл бұрын
@@mechanik_levhardi да это понятно😄
@Rems430 Жыл бұрын
У самого такая же тачка
@Rems430 Жыл бұрын
Но я по максимому добился тишины от него
@Rems430 Жыл бұрын
Перебрав гидрокомпенсаторы и распредвал
@user-du2ye4im7n Жыл бұрын
у сальника надо пружинку натягивать
@mechanik_levhardi Жыл бұрын
Я у сальника не натягивал пружинку, и до сих пор все отлично работает...
@user-du2ye4im7n Жыл бұрын
@@mechanik_levhardi Я покупал сальники и ставил, в программе написано что оригинал, а по факту там NGK, если присмотреться на какой-то стороне написано, 2 раза мне ставили в сервисе и толку не было, в итоге решил уже сам поставить, натянул пружинку и теперь все ок.
@user-un8gw6qn2v Жыл бұрын
@@user-du2ye4im7nв оригинале NTN идет
@user-du2ye4im7n Жыл бұрын
@@mechanik_levhardi тут ещё от износа рейки зависит