Масло загрязняется из за большого трения пружины о внутренние стенки пера , соответственно масло необходимо менять раз в сезон иначе металлизированая стружка способствует быстрому износу направляющей втулки
@user-cr2nk5rv9w6 жыл бұрын
Тема надо фыжера тебе пригнать, мне тоже продать надо))
@busurmankulalybaev65886 жыл бұрын
Спасибо за видос
@busurmankulalybaev65886 жыл бұрын
Спасибо удачи
@Motomehan3 жыл бұрын
Коллеги привет, ниче так видео 👍
@Anton281026 жыл бұрын
Было бы не плохо услышать отзыв владельцат XJR, какие ощущения после такой процедуры у него. Каков эфект?
@user-jj3lr8ft6x6 жыл бұрын
Ауф...я его на следующий день продал)))
@MoSoLable6 жыл бұрын
"масло воняет дохлой крысой" Друг купил xjr400. Повез ремонтировать карбы (варили ось в поплавковой камере). Там вообще мох нашли, японческий. Фотку показывал. В карбах моего хжр-а нашли всего лишь гвоздик, что-то вроде обувного)
@TransKMV6 жыл бұрын
MoSoL? Раньше в скутера находили шлема хорошие...
@Star-of-Rus3 жыл бұрын
Промывать нужно салярой, а не бензином. В сервисах по ремонту все исползают для промывки деталей саляркой
@TransKMV3 жыл бұрын
Да...
@busurmankulalybaev65886 жыл бұрын
Видео пожалуйста ремонт задние амортизаторы Заранее спасибо удачи
@TransKMV6 жыл бұрын
Rozaiym Babaeva здравствуйте, к сожалению мы только снимаем аморты, ремонтируют их другие
@user-wr4rh6uq6m3 жыл бұрын
Здравствуйте!почему после выкручивания вверху пробки и снятия пружины перо заклинило и ни вверх ни в низ ?и из-за этого немогу вставить пружину и трубку чтоб поджать шток внизу и открутить болт внизу?