Замена сцепления

Рет қаралды 38,991

2 жыл бұрын

Спикер Юрий Александров - Руководитель Технического отдела Шэффлер Руссланд.
В видео описывается процесс диагностики и замены сцепления на автомобилях лёгкого коммерческого транспорта.
Предназначено для учащихся колледжей, работников СТО.

Пікірлер: 23

@fjodorsisa3962 17 күн бұрын

Спасибо , лучший ролик который я видел

@user-rh2fq9gd8t Ай бұрын

Спасибо за ролик, впервые слышу техническую грамотную речь, всё как в учебнике. Удачи Вам и процветания!

@ProVideo-yo8hh 2 жыл бұрын

все по уму. молодцы

@user-rp6fg5db5k 2 жыл бұрын

всё поставили без всех приблуд и форд 2017 года 4 вд и всё ездиет и работает

@user-oc5wd6oy8o 2 жыл бұрын

🔥🔥🔥

@user-dv2xi7nq6q Жыл бұрын

Все грамотно .А я хотел сам все сделать на яме в первый раз.

@user-vl1bm3vu9e Жыл бұрын

очень интересный и познавательный видео-ролик. но, есть нюанс. при установки коробки передач на двигатель выжимной подшипник примет своё рабочее положение (сцепление включено), тем самым произойдет сжатие на сухую. что приведет к преждевременному износу гидровыжимного блока. не так ли ? ))) а если слесарь не за один раз не воткнет коробку, то таких сжатий "на сухую" будет несколько...

@user-iy3wb8sv6t Жыл бұрын

Скажите пожалуйста почему буксует сцепления на форд 2.4 транзит все новые менял

@lend154 3 ай бұрын

Одно скажу, для замены сцепления проще скинуть двс.

@user-vc9qc8ph2l 2 жыл бұрын

Здравствуйте, можно у вас приобрести комплекты для замены сцепления?

@vovashortsroblox 2 жыл бұрын

У меня форд транзит 2010г двигатель 2.2 хотел бы к вам приехать на замену сцепления. Как с вами можно связаться и записаться на ремонт?

@user-it3lm6nf6f Жыл бұрын

Диск сцепления должен быть без пружин.

@user-ow6bq3ul7i Жыл бұрын

Грамотно.

@user-bu3sg1po6c 17 күн бұрын

Что такое 100000 км,я на своём уже 760000 пока всё ок.

@user-lh5km1re4g 2 жыл бұрын

Всё красиво сделано но дорого, в гаражных сто всё подругому и тоже ходит не меньше.

@user-gb1tj3in5c Жыл бұрын

Дайте пожалуйста ваши контакты

@user-dx5wb6qi6d 5 ай бұрын

А ведь маховик должен ставиться на фланец коленвала только в одном положении- попадать на специальный штифт. Иначе, ДПКВ не будет получать правильный сигнал. Машина просто не заведётся.а в ролике ничего, про это, не сказано. У меня Форд Тонео Кастом, пробег 548 тыс. Сцепление менял в 19 году, на пробеге 345 тыс у официалов. Мои запчасти + их работа=55тыс руб. Не было никаких проблем со сцеплением, поменял просто так, на всякий случай. Типа, что то долго не ломается, фиг его знает, сколько еще проработает. До заклепок было как и в ролике. Каких то 150 тыс.... Фи!у меня уже второй комплект прошел больше.