Очередной ремонт Урал-5557 лесовоз. Много разных косяков... Пермский край Красновишерск 7-8 июня 2020
Пікірлер: 150
@user-rr7nf2wh8p4 жыл бұрын
Александр большой привет из Белоруссии!! Удачи и терпения в ремонте Урала! Здоровья тебе и твоим родным, близким!))
@arixander79133 жыл бұрын
Dont know if you guys gives a shit but if you guys are bored like me during the covid times then you can stream pretty much all of the new series on InstaFlixxer. I've been watching with my girlfriend for the last couple of months xD
@diegophilip41013 жыл бұрын
@Ari Xander yup, I've been watching on InstaFlixxer for since december myself :D
@paul80zadw344 жыл бұрын
Про гидронасос так хорошо рассказал, сразу всё понятно стало.
@zuzukjj39414 жыл бұрын
Молодец Саня срадостью смотрю твои ролики много интересного и познавательного
@user-es1dj3vh2o4 жыл бұрын
Давно с интересом смотрю твои видео. Молодец! Так держать! 👍
@user-astana734 жыл бұрын
Александр, смотри в ролике с 17:30 по 17:35, верхнее ухо правого переднего амортизатора в кронштейн рамы упирается, походу сайлентблоку хана. Возможно это и есть источник стука из под кабины.
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
Да, там резинки не очень...
@user-il5om5wg8e4 жыл бұрын
А еще на 16.24 виден болт крепления подушки кабины, он по моему ударяется об кронштейн амортизатора, виден отпечаток даже.
@user-tf3cp4bp2o4 жыл бұрын
Приветствую,Александр,с удовольствием смотрю ваши видео,удачи вам и всего хорошего!)
@odin46744 жыл бұрын
Молодец , ты Саня .... Уважуха тебе , и благосостояние .
@user-rr1co2ox8d4 жыл бұрын
Привет Александр красавчик молодец удачи успехов тебе 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🖐🇰🇿
@user-gc9ip8tv5n2 жыл бұрын
Молоток саня настоящий водила
@user-xb7lp8rk2j4 жыл бұрын
Вначале лайк, потом смотреть!
@user-ep6pb7ml6u4 жыл бұрын
Александр снимай побольше,ремонт тоже интересно
@user-sh6od8zb8e4 жыл бұрын
ВСЕ СУПЕР.РАБОТЯГА ТЫ.
@user-ok6kc2nn9g4 жыл бұрын
Привет, Саня из Частых! Успехов тебе!
@Mitridat64 жыл бұрын
Тройной защитный клапан так и работает по мере роста давления последовательно заполняет контуры открывая их по очереди при падении давления отсекает тот контур в котором происходит падение.
@user-ph2rt4fg2o3 жыл бұрын
Да и в этом клапане регулеровочные болты определяют в кокой контур первым, вторым и третьем пойдёт воздух, вернее можно болтами настроить сначало первый контур кочает после второй и последний третий короче вариантов шесть 123-132-213-231-312-321 либо два вместе и один после, либо один после два вместе, короче много вариантов, и ещё при коком давлении будет открываться для накачки следующий за предыдущем контур.
Не едь Сань на юг пока - пол дня в маске от резинок уши болят, перчатки снимаешь с пальцев пот капает. А в +30 это двойной пипец .
@KolbinV4 жыл бұрын
А только мне смешно от того как Саня излагается ???)))))))
@user-lt4qq2vf3h4 жыл бұрын
Сейчас новые ГУР на Уралах устанавливают рулевое легче чем на камазе в разы.
@user-tj5sh1so6f4 жыл бұрын
Помирает кормилец. Рама устала, играет и все сочленения трескаются. Обычно подкачку колес отрубают на корню ибо капризная штука, а у тебя работает. Тоже свой Урал проваривал с накладками и болтами сквозными. Но все равно в один прекрасный миг рама треснула капитально за кабиной.
@user-ui1iw5cd4c4 жыл бұрын
Саша!!! Винт вкручивать, давление увеличиваешь и на оборот. Ржавчина-это присутствие конденсата в системе.
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
Тут без конденсата никак, с завода осушителя нет...
@domostroiml4 жыл бұрын
Лайк👍
@user-po9wg2gg1g4 жыл бұрын
ЛАЙК!!!👍👍👍🤝🤝🤝
@user-sy7tj9vy5h4 жыл бұрын
Молодец
@vitalig16434 жыл бұрын
Сань вообще то 8 отмосфер должен накачивать -отлигулируй клапан -и запчасти новые ставь всегда -ине будет проблем -удачи тебе и здоровья 👍👍👍👍👍👍👍
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
Да, можно подкрутить, а запчасти сейчас бывают и хуже старых)))
@user-yd6kf8lx9u4 жыл бұрын
Теперь в полной готовности
@galinaalekseevna86194 жыл бұрын
Саня привет.Ставь осушитель воздуха.
@aleksirkytski96264 жыл бұрын
Саня, Привет с Украины.давно тебя смотрю.подписался сейчас)
@Rodnoy_Ural4 жыл бұрын
18.50 крепление. ржавчина в месте соприкосновения скорее всего говорил о подвижности соединения. возможно надо подтянуть эти два болта. обычно такая рыжая ржавчина свидетельствует о шевеление в месте ерепления
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
Не, там норм. затянуто...
@user-vl8vj5oo9c4 жыл бұрын
👍
@user-kw2zf9vw2k4 жыл бұрын
Звук мотора супер! Заряда на холостом,смотрю, нет
@user-ht5rx8ie8z4 жыл бұрын
Александр удачи.я не советую у меня на Кразе нет ни каких клапанов общая система,а от тормозного крана 2 контура ,как я делаю колёса на Кразе есть желание нажимай С. там найдеш колёса не снимают.
@Sherstynaya_pulya4 жыл бұрын
Александр, амортизатор посмотри, показал мельком, но по моему верхнее крепление откручено.
@user-wx5rx7iu2m3 жыл бұрын
гур со стороны двига, вывери заглушку, там регулир, винт, регулирует зазор между парой,
@user-wx5rx7iu2m3 жыл бұрын
этот клапан тройной защитный, есть двойной защитный, их иногда надо чистить, резинки мажут литолом,
@user-zt2id2po2e4 жыл бұрын
Сетуация Урал это одна сплошная трещина Саня !
@sergeicvetkov51114 жыл бұрын
Александр привет,у меня тоже тек дозатор, устранил путём ремонта гидроцилиндра. Получается он перепускал между камерами. Сейчас всё сухо.
@jonasbenolol72694 жыл бұрын
привет очень хорошее видео Вы можете поместить субтитры, чтобы они могли быть переведены. Спасибо и всего наилучшего!
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
На английский? Если вручную переводить, то это очень долго... Тут должен быть автоперевод, попробую разобраться...
@jonasbenolol72694 жыл бұрын
@@aleksandr_oblivin Спасибо, переведите на испанский или английский. ура
@seregaegorov094 жыл бұрын
У нас на урале глушитель из ресивера.
@Denis0807864 жыл бұрын
Привет Саня) Очень полезные видяхи про ремонт👍Особенно мне делитанту. Моему распреду тоже кердык, есть два обратных клапана (то грейфера остались). На стрелу пущу. Не держат цилиндры. Особенно интересн ГУР. Когда планируешь разбирать?
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
Не сейчас, попозже...
@aleksirkytski96264 жыл бұрын
В Белларусие техника хорошая.
@user-wk7ul3og1q4 жыл бұрын
Надо радиатор охлаждения масла с вентилятором ставить на фишку...
@ProScribe224 жыл бұрын
Сань опять же, кто Тебя смотрит, от Всех пламенный!!!
@Ashot_Shaurmyan4 жыл бұрын
С 1.07 краснодарский край распечатают. Приезжай, с меня презент))
@user-ch7ns2rs6t4 жыл бұрын
Распечатали вроде уже.
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
А поезда куда едут, каждый день притом?
@Ashot_Shaurmyan4 жыл бұрын
@@user-ch7ns2rs6t только внутри. Красные пропуска не нужны. А если извне, есть риск приторчать в обсерваторе.
@Ashot_Shaurmyan4 жыл бұрын
@@aleksandr_oblivin сложно всё. Едут в санатории. Им можно работать. И только на санаторский пляж выходить) С 24 по 1.07 должны снять все запреты и ограничения
@ToxicEKB4 жыл бұрын
Поставь осушитель в воздушную систему.
@user-qj2su5kk7r4 жыл бұрын
а я наоборот ненавижу жару,зиму хочу.раньше у нас дождь лил 4 месяца подряд каждый день,потом пол месяца передыху и опять всю осень поливать,теперь непонятно что произошло-засуха падла второй год,жара страшная,вот только пару дней назад дожди начались,когда дожди месяцами идут мне хорошо,как только солнце я подыхаю.к вам хочу,а тут делать саня нехер-как в аду стало,а на побережье естественно ещё жарче-как на сковородке-ненавижу море,горы обожаю-снега
@user-il5om5wg8e4 жыл бұрын
Саня привет, гидрозамок не при делах, шток опускается по вине манжет, колец, уплотнения на поршне цилиндра и еще зависит от гидрораспределителя, если он пропускает, травит, то тоже будет опускаться лапа. А гидрозамок держит только когда отожмешся на лапе и если после того как отжался, будет опускаться папелац, то замок может не держать. Или внутри поршень перепускает, тоже будет опускаться папелац.
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
В том то и дело... цилиндр новый и при отжиме то-же опускается... Если без гидрозамка, тогда может и по вине распреда травить, а с норм. гидрозамком не должен...
@user-il5om5wg8e4 жыл бұрын
Ну если и при отжиме опускается машина на лапах, то тут проверка нужна посюрьёзней!!! Отжался на лапах, потом открути боковые два шланга и трубку которая с низу к замку. Машину заглуши, от греха подальше : )))) И смотри, если через замок масло будет сочиться в обратную сторону, то он не держит, ему ремонт. А если масло пойдет из трубки открученной с низу замка, шланг боковой снят, то виной этому поршневое уплотнение, ремонт цилиндру надо. ВСЕ. ...я на кране работаю и с гидравликой не понаслышке знаком...
@user-tn1rc9hc6q4 жыл бұрын
Дует так что ёё маё. Что может быть и в чё может быть проблема
@user-lf6sc8hc4o4 жыл бұрын
Ну вот, теперь- после напильника, можно его покрасить и отдать детям вместо игрушки.......
@vladimirkiselev19864 жыл бұрын
Блин все интересно но очень длинно
@user-tk8hw6ut7v2 жыл бұрын
Сколько машина тарахтит а зарядки нет, попробуй поменять шеколадку на генераторе!
@user-xi1cw9qg8v4 жыл бұрын
Выкинь пружины поставь без них. Удачи
@user-ov7pe6ny7g4 жыл бұрын
Сань,чёт зарядка слабенькая-24,5-24,9,такто ни о чём......
@frankbilders77634 жыл бұрын
Да я в прошлой серии тоже обратил внимание.
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
На малых да, не заряжает, немного оборотов добавить надо, это камазовский генератор...
@user-nl3zx1rl7f4 жыл бұрын
@@aleksandr_oblivin Сань, поставь большой генератор Г-273 (вроде) и реле-регулятор и будет тебе свет и зарядка на малых оборотах! Сам с этим мучился на Мазе-кране: работаешь ночью, включены фары, мигалками, аварийка... Заглушил и не завести, аккумуляторы сели без зарядки. Поменял и горя не знал!
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
@@user-nl3zx1rl7f да... там вроде регулятор большой, чёрный, с флажком, стоит на кабине... Дорогие они... Ещё акумы не садились, на оборотах гружу, ночью редко...
@poslannik712894 жыл бұрын
Срезал бы Саня сам протектора,на времянку хватило бы
@aleksirkytski96264 жыл бұрын
Эсть работа? Интереное место работы тввоей.я бы переехал в красновишенск
Нет ли мысли взять донора с армии, перенести всё на него, а этот Урал на запчасти.
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
Да не... Сложно это всё будет, поработает этот ещё....
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
Пока нет...
@user-ri6xv3se2t4 жыл бұрын
Александр как то ты вроде похудел на лицо Не заболел ли часом ? (тьфу тьфу (постучал по голове)) не болей
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
Да, точно похудел, специально это делаю, голоданием занимаюсь...
@user-ri6xv3se2t4 жыл бұрын
@@aleksandr_oblivin Ясно смотри не переусердствуй :-)
@valenting49284 жыл бұрын
Александр, вам бы И-159 поставить или мишлен )
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
Да пока ещё такая есть...
@user-lt4qq2vf3h4 жыл бұрын
Как рулевое на Урале легкое или нет? Насос ГУР какой стоит?
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
Да, легкое, насос лепестковый и старый уже...
@skotov4 жыл бұрын
Саня, что с диареей?
@ykim49504 жыл бұрын
могла быть опасная ситуация)))
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
Да не... норм. всё...
@user-tn1rc9hc6q4 жыл бұрын
Александр здравствуйте . Подскажите пожалуйста при нажатии на педаль тормоза стал травить воздух в дренажную трубку за кабиной Урал 4320
@user-gj7cd1mf6g4 жыл бұрын
Всего скорее ПГУ тормоза. Просто замена рти пневмотической части.
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
Трубка откуда идёт?, у меня такой нет...
@user-gj7cd1mf6g4 жыл бұрын
@@aleksandr_oblivin она стоит на машинах у которых есть герметизация узлов и агрегатов.
@user-tn1rc9hc6q4 жыл бұрын
@@aleksandr_oblivin с тормозного крана одна идёт на усилитель вторая в атмосферу
@user-tn1rc9hc6q4 жыл бұрын
@@aleksandr_oblivin На шёл главный тормозной с него три трубки идут две на усилители и одна на сброс .
@MotoMototo4 жыл бұрын
На юг говоришь надо ехать жить. Это потому что ты живешь там где больше холода, чем тепла. А жил бы на юге наоборот бы хотел туда где попрохладнее. На юге при жаре наоборот работать очень тяжело. То что у вас называется жарой у нас считается прохладой. Хрен бы ты в спецовке поработал, когда 40 градусов в тени. А в кабине вообще была бы баня, даже вечером.
@aziknogerov9084 жыл бұрын
А можно на глушилке крутить стартером, чтоб при запуске масляного голодания не было?
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
Да, можно...
@aziknogerov9084 жыл бұрын
@@aleksandr_oblivin ну, зимой самое то
@Mixa5114 жыл бұрын
Зарядка в минусе. Обратите внимание.
@user-lf6sc8hc4o4 жыл бұрын
Посмотрите внимательнее- у него цифровой индикатор работает, а на панели - так для закрытия отверстия.....
@Mixa5114 жыл бұрын
@@user-lf6sc8hc4o я часто сталкивался с тем, что китайские вольтметры врут при изменении температуры окружающего воздуха. Поэтому и обратил внимание. Хотя возможно штатный прибор врёт.
@user-gx8ry9md4s4 жыл бұрын
Вольты и амперы разные вещи!
@user-gx8ry9md4s4 жыл бұрын
@@user-lf6sc8hc4o на панели амперы цифровой вольты!
@Mixa5114 жыл бұрын
@@user-gx8ry9md4s закон ома никто не отменял. Амперметр показыват минус, вольтметр показывает 24.5В. В любом случае это плохо. Должно быть около 27 В. Один нормально заряженный 12 вольтовый АКБ должен показывать 12.7 В. Два соединённых последовательно минимум 25.4В на незаведенной машине. что вам ещё не понятно? У него как раз оба прибора показывают разряд.
@user-sn5gi3ez2l4 жыл бұрын
засними как регулировать давления
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
А где регилировать? Не понял я...
@aleksirkytski96264 жыл бұрын
Донар есть,к уралу,скину ссылку
@hardpiter66654 жыл бұрын
Крепление двигателя вряд-ли заварить!
@user-ug2zt7kb6y4 жыл бұрын
Александр а ты на зиму в воздушную систему заливаешь что нибудь?
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
Да, тосол иногда...
@user-bq8tc8zc3j4 жыл бұрын
Саш,а влагоподготовитель с " памперсом" сменным не думал переделать?
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
@@user-bq8tc8zc3j пока нет ещё...
@svrtransmission32804 жыл бұрын
Александр, почему стримы не делаете?
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
Как-то ещё не решаюсь...
@svrtransmission32804 жыл бұрын
@@aleksandr_oblivin будет интересно вас послушать, поотвечаете на вопросы подписчиков
@user-bq8tc8zc3j4 жыл бұрын
Саш,а се так мало 7 с горки с грузом не айс,накрути поболе 10
@alexanderjerke88344 жыл бұрын
Вадим Судаков а система такое давление выдержит?
@aleksirkytski96264 жыл бұрын
Интересует ответь.
@user-vl2xo5qz8r4 жыл бұрын
Здравуйте александр 20лет отработал на лесовозе ,сейчас нет хорошей работы,постояно набор в бумпром,можно ли риснуть устроиться,с уважением сергей
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
Не знаю даже... Говорят, работать заставляют много, а зарплаты небольшие... Соляру постоянно продают. Ещё говорят что дела на Буме плохи, бумагу не берут, санкции или кризис...
@user-vl2xo5qz8r4 жыл бұрын
Большое спасибо
@user-he7vg3ue3o2 жыл бұрын
Чего не помог камазу мог бы дернуть
@user-be4zt9dz2z4 жыл бұрын
КЛАПАН В МЕТАЛЛОЛОМ.НА НЕГО НЕТ РЕМКОМПЛЕКТОВ НОРМАЛЬНЫХ.
@user-wr1fx5cq5o4 жыл бұрын
А нолог сколько у тебя
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
15 т.р. примерно...
@user-wr1fx5cq5o4 жыл бұрын
@@aleksandr_oblivin это год нолог
@aleksandr_oblivin4 жыл бұрын
@@user-wr1fx5cq5o да...
@user-jz2sk8lc5u4 жыл бұрын
Усталость металла вари не вари!
@vippersona89254 жыл бұрын
Да выкинь его.
@user-he7vg3ue3o2 жыл бұрын
Выручил бы почанов а ты поговорил и дальше поехал не уважение сам будешь в плохой ситуации я мимо проезду?