Не надо скромничать - это самая настоящая реставрация, а не простой ремонт! Большинство подписчиков этого канала, я думаю, являются авторемонтниками, но достигли Вашего уровня - единицы! Благодаря Вашим роликам, каждый из нас возьмёт себе на вооружение какую- нибудь из Ваших "плюшек"! Спасибо!

Охренеть. Профессор по железу. Спасибо Вам за видео. Класс. Лайк в поддержку канала! 👍👍👍.

Люблю смотреть и учиться! Детальное и длинное видио необходимо! Спасибо мастеру ,доходчиво, наглядно и полезно. Берегите себья ,живиться долго, а клиентьl пусть платят больше и щедро!)

Категорический и яростный лайчище! Здравия мастеру!

Лучший канал по ремонту кузова! Я решил сам попробовать переварить старый субару. Проблема в холодном гараже, мороз пока не отпускает. Уже не терпится приступить! Очень много полезного перенял. В теории все будет по человечески сделано своими руками! Автору удачи!

Я вот,кстати,тоже думаю,что резкое охлаждение шва,наоборот приводит к более сильным деформациям. По крайней мере,в теории,одной из мер борьбы с сварочными деформациями является медленое охлаждение. Чем дольше конструкция остается горячей,тем меньше образуется сварочных напряжений,они распределяются. А при резком охлаждении,сварочные напряжения могут быть настолько сильными,что будут образовываться трещины🤔

Что бы все так ответственно относились к своей работе!!!

Отлично. Не так и длинно прям Если надо для дела так не проблема и двухчасовое руководство пересмотреть

это реальная реставрация, делается все как с завода, обычно внутреннюю арку если лопухами накидали, и за то огромное спасибо, а вы прям все серьёзно, но и работа какая долдна стоить раз в 19 дороже, чем обычный ремонт.

Ооооо какие длинные видосы, нет не пойдет))) Шутка, все огонь. Продолжай! Здоровья.

После Ваших видео не хочется смотреть другие по ремонту авто! Если бы ещё и платили соответсвенно качественной работе!

Концовочка порадовала, не знаю как кому, а для меня ускоренные моменты несут гораздо больше информации, чем было-стало. С уважением, vik13!

Спасибо за мастер класс по реставрации, это она самая

Спасибо что делитесь опытом, есть нюансы о которых не знал.👍

Афффигетть вещи делаеш Супер. И небулькнуло крыло

Отличная работа! Больше и сказать не чего.

Отличный результат 👍

Мастер высшего уровня!

Спасиб за лайфхак с уголком и зажимами!

Хороший шов ни чего не провалил не выпучил,народ ни ту красоту видит ,молодец,много полезного у тебя подсматриваю,спасибо.

Хорошие длинные видео как уроки в школе. Снимайте побольше. Удачи вам в работе.

Снова я, и снова лайк авансом. Спасибо за то что вы делаете)

Очень качественно.Впервые в "гаражной" мастерской вижу столько инструмента.👍

Отличная работа мастера 👍🔥👌

Восхищаюсь Вашей работой! Хотелось бы продолжение увидеть - как смастерили днище и карманы. Снимайте побольше, все интересно!👍👍👍

Капец продолжение ждал и спасибо за обзор на зажимы, вы супер

Как всегда на отлично!!!очень интересно.👍

Молодец Сергей. Так держать. Привет тебе из Беларусии.

Настоящий мастер 👍❤

Кудесник 🤝

Здорово, вдохновляет на подвиги😊. Кратеры называются подрезами.

Всё хорошо, а для того чтобы не провал ивалось можно из внутри сделать пластинки(вставки). Это не совет, это прадложение. Все мне нравится, кое что черпаул для себя. Большое спасибо!!!

Спасибо за информацию по зажимам, давно смотрел, как амеры с ними работают, у нас не видел.

Чёткое видео! Наглядно, полезно, интересно!

Вы очень молодец творите чудеса , руки золотые, не каждый возьмётся за такую работу. А вы с оцинкованным металлом работали ?

благодаря таким людям мы войну победили немца и космос освоили.

Лайк и палец вверх.

Лучшая работа которую я видел!

Лайк авансом ибо убеждён что будет весч)) привет маэстро

Очень хорошо что снимаете и делитесь опытом. Всех благ.

Как всегда интересно и познавательно!!!с нетерпением жду продолжения! На дзен подписался!)

Всë супер так дальше и снимай 👍

Ериятно смотреть на мастера своего дела!!!

8:50 Все отлично, но прошу к следующему видео отростить третью руку...хм) 15:48 забевайте на первьіе прихватки - главное шоб грани и габаритьі совпали... прорезаем зазор между ими, ставим вторичньіе - прорезаем зазорв первичньіх - штопаем точками через мокрую тряпку интервалами 5-7см. - Все идеал..!)) Хто понял - тому ровньіх плоскостей.

Как всегда работа супер! Мало кто так может.

Спасибо за урок мастерства Сергей 🤝 как всегда круто. Лайк летит из Орехово-Зуево 🤣

Крутейшее отношение к работе. Очень приятно, что мастер варит в стык. Сколько смотрел видео, многие говорят, что лучше в нахлест. Мне кажется, что в нахлест сгниет быстро.

Классный видос, с удовольствием смотрю все ваши видео очень интересно и познавательно. На счёт Алиэкспресса зря беспокоитесь, я много инструментов там купил и очень ими доволен, всё работает так как нужно. Дело в том что весь инструмент производится в Китае, а в интернет магазинах его перепродают, покупая на Алиэкспресс вы экономите свои деньги. Это мои личные выводы, а вы поступайте так как вам удобно. Удачи вам и добра!!!

Ахрененно

Для шовного герметика есть аккумуляторный пистолет в виде шуруповерта,,как вариант. А за видос лайк, маэстро!

Супер! Очень интересно смотреть!

Я ремонтировал такие машины но это очень дорогое удовольствие.Одна заехала в гараж и развалилась, оторвало рычаги. Замучался реставрировать, а заработать получилось только гемор... Но главное опыт и творчество...

Отличная работа лайк и здоровья

Благодаря вашему виде обучения арку на Марино получилась идиальное, родное железо в стык не куда не повезло, сейчас дошол до второй думаю будет не хуже чем на первой! Здоровья вам и хороших клиентов!!!

Наконец видео новое

Привет дружище Приятно смотреть на такую работу.Держи лайкос.

Great work 👏👏👏

Работа 👍💪

Красавчеггг прям!!

На счёт пистолета под герметик спроси у кумашев алексей. Маляр из Ростова, у него вроде магазин есть. На ютубе канал у него

Рекомендую вместо зомбовизора , музыку, дело пойдёт веселей ! Удачи !

Для таких мест,которые не видно,думаю можно взять трубку от пневомсистем грузовиков,ее можно погреть и сформировать нужную форму на выходе,"примострячить" к "носику" и через нее давить герметик пневмопистолетом.

Мужик! Всё по делу.

12:15 аааа ,с уголком хорошая идея

Ооо, припоминаю как я себе на калине первый раз в жизни задние арки варил в стык электродом 2-ой. Вторая (левая) получилась очень даже неплохо. На первую ушло 9 часов, вторую уже за 6 часов сделал. Но я внутренние арки не трогал, а следовало бы.

Спасибо огромное

Поддерживающую планку можно на термоклей временно приклеить. А вот пневмопистолет для герметика может разачаровать. Им удобно наносить большие объемы, например на стекла, и очень не удобно дозировать маленькие порции, особенно начатым картриджем, полежавшим несколько дней. Поршень прихватывает, приходится прибавлять давление, а потом херак - поршень срывается и выдавливается абсолютно не нужный объем. Ручным все это делается более предсказуемо. Ждем новых видео.

Я конечно всякое видал, но чтоб отсверливать крыло по точкам, для того чтоб шов простучать, это мощно. 😅

Поздравляю с обновками

Эти зажимы называются кликосы, в основном в авиации используются, при соединении заклёпками.

Точно, лучше лужские диски!

Что касается пневмопистолета, купи самый дешёвый, который ярко-красный? С ручкой, которая идёт с самого начала. Реально рабочая вещь. Отработал у меня 5 лет без проблем, потому что у него нет двигающихся частей, он тупо воздухом давит на саму чашку. В тубе герметика

👍✌️ И на дзен подписка.....

👍🔥

Да сварщики мы отличные но жестянщики это жесть 😂

Дырокол делает ДЫРКИ ,а умники пусть отверстия делают отверстиеколом ))) если найдут. Такой формат видосов лучше .С уважением.

Хотелось бы всё таки увидеть как вы свариваете метал, как прихватки делаете

Ждём новое видео!)

Сколько не пробую всегда металл ведёт, остужаю не тороплюсь, но в идеал пока не получается, видимо надо ещё больше времени на сварку, но это же пипец как долго видимо. Хорошо есть на кого ровняться.Спасибо за видео. Очень нужные кадры, даже просто про настройки Авроры и то в точку.

Все хорошие сварщики😆

лайк

👍

День добрый. Я на счёт пистолета под герметик возьми распыляемый в арках очень удобно.

нормальный там шов. точками варить надо же. точками выводить сплошной шов не просто ,что бы деталь не повело. Он все равно зачистится и зашпаклюется

Обзорчик бы на пулер самодельный)

Здравствуйте,простой вопрос, 1.2 хватит под ланжерон? Задний. Рено лагуна

Извинян конечно, но при исправлении фасадов, шпакля да или очень чуть чуть? А?

✌️👍👍👍

👍👍👍

Здравствуйте есть обзор эти фиксаторы что элементы изготовленные крепишь на кузове?

Привет! Отверстия как проварывать будеш? Я ставляю внутри кусок медю. И диск болгаркой наоборот ставляй. И нет, это не ремонт, которые делаеш!

я недавно на канале,стесняюсь спросить,что это за автомобиль такой что бы так с ним возиться,это же ручная работа?

Сначало думал вы с Прибалтики, а потом вспомнил, что Кингисепп русский. Но название явно прибалтикой отдаёт.

Здравствуйте, подскажите стоит брать такой споттер?

Скажи пожалуйста каким металом работаешь толщена мне интересно холодно катоныий или горячей ты красавчик

Дыроколом можно делать толька ДЫРКИ🙃

Ок +++++

Есть паста многоразовая, которая забирает температуру из металла и не даёт деформироваться ему при сварке.

день добрый. на пневмомашинку что ставите Roloc или что-то на лепучке или камень какой-то специальный?

так зачем мокрой тряпкой остужать точки ,если проваливается шов ?