Ставил TRW если память не изменяет

@@TV-gg1ju спасибо , а то я купил джапанкар , как то на вид они не очень , хотя цвет тоже зеленый , стоят 1200р , куплю или бош или трв

@@TV-gg1ju Были у меня эти TRW и так же скрипели как все , если не смазать прижимные пятаки на задней крышке 5:11 что хочешь заскрипит хоть золотые туда поставь скрип именно от трения колодок об них проверено , в данном случае они все ржавые 5:11 и их даже не смазали и не по чистили , я смазывал их обильно специальной смазкой для суппортов после чего все скрипы ушли на долгие годы.

Скрипы у тебя ушли потому что смазка на рабочую поверхность колодок попала, вопрос в эффективности тормозов остаётся. Найди мне выдержку хотя-бы из одного мануала что туда смазку надо наносить! И тормозной щит был вычещен если что.

@@TV-gg1ju Смазка эта пластичная и на рабочую поверхность никак попасть не может ставил те же колодки которые и снял скрипевшие у тебя же в видео всё ржавое а о смазке вообще речи нет , эта специальная смазка для суппортов которая не растекается и к тому же её там не так уж много чтоб на рабочую поверхность попасть. Извини но эта твоя отмазка о смазке на рабочей поверхности просто глупая ИМХО. а в мануалах я не нуждаюсь хочешь делай по мануалам. Если бы смазка была на рабочей поверхности то это сразу сказалось бы на эффективности тормозов а у меня тормоза отличные да такие что Мерседесы по завидуют. ИМХО.

Есть, не вводите в заблуждение.

Есть. У меня дорест.

Суппорта на дисковых тормозах не так просты как может показаться, но замена колодок проще и эффективность выше.

Барабанные тормоза не так уж и плохи при правильном обслуживании и смазке их естественно а вот с дисковыми скорее больше гемора ИМХО. Всё приемущество дисковых в простоте замены колодок на этом все плюсы их заканчиваются. ИМХО.

Смотри не как в видео, а как в мануалах. Правильно длинными концами (которые как пазы) наружу