ЗАМЕР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА Шевроле Авео т250 двигатель 1.4 F14D4
Рет қаралды 17,771
4 жыл бұрынДелаю замер давления топлива на исправном автомобиле Шевроле Авео т250 двигатель 1.4 F14D4. Много споров в интернете какое должно быть давление топлива в топливной рампе, давайте же посмотрим. Подключаемся через сервисный клапан манометром, который я заказал себе на сайте Aliexpress.
Манометр - ru.aliexpress.com/item/328429...
Другие видео по теме топливной системы:
РАЗБОРКА БЕНЗОНАСОСА Шевроле Авео т250 двигатель 1.4 F14D4 • РАЗБОРКА БЕНЗОНАСОСА Ш...
ПЛОХО ЗАВОДИТСЯ регулятор давления топлива и моторчик бензонасоса под замену Шевроле Авео т250 1.4 • ПЛОХО ЗАВОДИТСЯ регуля...
ОШИБКА P 0171 Шевроле Авео т250 F14D4 • ОШИБКА P 0171 Шевроле ...
@alexgnom1875 3 жыл бұрын
WSe xorosho pokazal. Spasibo za Trydi, Master
@AlexandrKOZLOV89 3 жыл бұрын
Пожалуйста
@Rash-life 4 жыл бұрын
Летом менял все клапана , была ошибка 171 в купе с прогоревшими клапанам , после ремонта загорелась 172 :)
@Rash-life 4 жыл бұрын
Купил себе на такую же бибику похожий приборчик компрессию в цилиндрах мерять , тоже доволен , не надо теперь по 500 рубликов отваливать ...
@vstorch4968 2 жыл бұрын
Какой расход топлива на холостых у этого движка после прогрева?
@ivanromanov9829 3 ай бұрын
Подскажите, почем при велючении зажигания, насос не качает до 4? А до 2. Не пойму.
@pickwip 4 күн бұрын
Почему при вкл зажигании показывает 1.4 атм, а при заведенном 3.6 стоит мертво сколько бы не газовал
@alexb6970 4 жыл бұрын
Выкручивать золотник не нужно
@ezzr6035 4 жыл бұрын
обратка есть на этом моторе?
@user-ve7kb2ww6n 4 жыл бұрын
Добрый день, хочу поставить подогрев двс 220v подскажи если у тебя стоит куда и к каким патрубкам цеплять. Двс f14d4 спасибо!!!!
@AlexandrKOZLOV89 4 жыл бұрын
Приветствую, у меня такого нет. Не подскажу.
@user-eo6nb9sl3q 4 жыл бұрын
Александр,на каком бензине ездишь?
@AlexandrKOZLOV89 4 жыл бұрын
Только АИ-95. На нашем двигателе он рекомендован производителем.
@user-eo6nb9sl3q 4 жыл бұрын
@@AlexandrKOZLOV89 Я тоже на 95м езжу,на 92м детонация заметно больше.
@MyDEggs 2 жыл бұрын
@@user-eo6nb9sl3q Двигатель F14D4 проектировался под 95 бензин, соответственно он не должен работать на бензине с меньшим октановым числом.
@lithaj 4 жыл бұрын
У меня после выключения зажигания быстро падает давление, буквально за минуту, даже быстрее. Какая может быть причина? Грешу на обратный клапан, но при включённом зажигании он хорошо держит давление, стравливая до 4 атмосфер. Ничего не пойму. Расход стал огромный, под 20 литров, выдаёт р0171
@AlexandrKOZLOV89 4 жыл бұрын
Если уходит давление, то есть какая-то негерметичность. Похоже на то, что в топливной магистрали есть пробои. Если машина стоит на холостых, ни где не капает бензин, не пахнет бензином?
@lithaj 4 жыл бұрын
@@AlexandrKOZLOV89 логично что оно куда-то уходит, но непонятно куда. Перепускной клапан держит 4 атм - скорее всего с ним все норм. Чтобы бенз капал не видно. Специально не проверял, но увидел бы на бетонном полу. Очень ядовитый выхлоп, сильно пахнет бензином. По логике - бенз льет в камеру как с ведра, но почему показывает БЕДНУЮ СМЕСЬ ? Лямбда-зонд? На графике кривая как будто смещена к нулю на 0.1 В Сейчас попробовал отключить его. Первое ощущение - движок на холостых стал работать ровнее.
@AlexandrKOZLOV89 4 жыл бұрын
У меня на неисправном клапане, абсолютно не держащем давление, показывало около 3 атм. А при остановке двигателя сразу 0. Поэтому клапан может и не держит, а то, что ты видишь 4 атмосферы при рабочем движке - возможно это просто насос хорошо работает и способен поддерживать такое давление даже при неисправном клапане. На расстоянии так подсказать конечно сложно.
@user-gl7jm1vi8r 2 жыл бұрын
Здравствуйте недавно купил авео 2011 года какая разбалтовка диска
@fazanmf5585 3 ай бұрын
4х100
@shram4040 3 жыл бұрын
Сколько по времени такое давление должно держать? У себя недавно проверял так за ночь спустились до 1.2(( За 1час 27 минут спустило до 1,7 бар..
@AlexandrKOZLOV89 3 жыл бұрын
У вас все нормально
@shram4040 3 жыл бұрын
@@AlexandrKOZLOV89 у вас просто 10 минут держит 3,2 а у меня подспускает заметно, вот и подумал может плохо держит..
@AlexandrKOZLOV89 3 жыл бұрын
Оно и не должно держаться там постоянно, проблем при запуске ваша ситуация доставлять не должна
@shram4040 3 жыл бұрын
@@AlexandrKOZLOV89 ну такое, сразу не заводится, надо подождать подкачки насоса, а так я ищу другую проблему, бедная смесь (белые свечи) вот и не могу разобраться, то-ли давления нужного нет, то-ли где-то подсос воздуха, хотя на сто проверяли дымогенератором, все отлично..
@05577 2 жыл бұрын
Привет всем! Есть провалы при разгоне Авео 1.4. Т-250. давление в рампе 4.2. Стрелка не дёргается при перегазовках. Выключаешь зажигание и давление сразу падает до 1 атм. А потом медленно снижается до 0.3 и довольно быстро. Ясно, что клапан не держит. Его под замену, это ясно. Могут ли быть провалы при разгоне из-за этого клапана? Свечи менял. форсунки промывал, провода высоковольтные в норме. Заводится легко и с первого раза. В темноте ничего не искрит и не светится. Фильтр топливный под баком менял. Сеточку в насосе менял. Впускной коллектор без трещин ( снимал его). Только провалы меня задолбали..... Но, если нажимать на газ не резко, то провалов нет. Но холостых, когда резко газуешь ( не едешь). то провалов нет. У меня почему-то в рампе нет золотника. Замерял давление непосредственно на обратке бензонасоса. Спасибо за ответ.!
@user-xm9tx1ms5x 2 жыл бұрын
кеонечно
@sergeyaw4313 Жыл бұрын
Здравствуйте , решилась у вас проблема ? У меня тоже самое
@05577 Жыл бұрын
@@sergeyaw4313 не решилась. Проверяли датчики на компе, всё в норме. Сказали, чтобы резко не газовал, тогда провалов не будет.
@sergeyaw4313 Жыл бұрын
@@05577 я думаю что регулятор давления не держит вот и провалы , и в рампе нет давления как только заглушил а в рампе ничего нет
@05577 Жыл бұрын
@@sergeyaw4313 регулятор давления я менял. После остановки двигателя давление а рампе держит, но провалы остались. Думаю, надо заняться датчиками воздушными и дроссельной заслонки.
@user-lc6tb4dr8s Жыл бұрын
Золотник выкрутил, молодец,а почему глушитель не открутил?
@andreyfedorenko6755 11 ай бұрын
Умник, а как узнаешь падение давления после остановки двигателя???
@user-lc6tb4dr8s 11 ай бұрын
@@andreyfedorenko6755 умник,а ничего что прибор нажимает на золотник? 😂😂😂😂😂😂Ты и в гидроаккумуляторе тоже золотник выкручиваешь, чтобы давление проверить?
@user-lc6tb4dr8s 11 ай бұрын
@@andreyfedorenko6755 умник ты когда давление в шинах меряешь тоже золотник выкручиваешь? У меня точно такой же двигатель стоит на Ланосе и никогда золотник не выкручивали 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-dl3ok7mx2r 3 жыл бұрын
Ну хоть цену чудо прибора озвучил бы
@AlexandrKOZLOV89 3 жыл бұрын
Цена может меняться, ссылка на прибор в описании.
@user-gl7jm1vi8r 2 жыл бұрын
И не магу посматреть обши пробег что нажымать надо
@user-gy7uu3rd7x 3 жыл бұрын
Двигатель 1,5,нет золотника
@AlexandrKOZLOV89 3 жыл бұрын
В этот движок не углублялся, не могу подсказать
@user-gy7uu3rd7x 3 жыл бұрын
@@AlexandrKOZLOV89 понял,спасибо в любом случае
@sergeyredko3853 4 жыл бұрын
Чудик ! Какое 2.5- 3 бара давление, минимум 3.8 и больше.
@user-ik3oq7pr6f 3 жыл бұрын
Не более 3.8 от 3 до 3.8
@user-hn3nd1dn4o 3 жыл бұрын
Да должно быть мин 3.8 и 4 бар всё что меньше то уже не корректно, особенно это заметно у тех авто у которых нет обрати, и регул давления стоит в баке, вот у меня лач расход большой на низах потраивает а так всё в ожуре двигатель шепчет, померил давлен в рампе 3.6 теперь буду разбираться с насосом или регул давления а лучше поменять и то и другое
Alexandr KOZLOV
Рет қаралды 114 М.
Мой Лачетти - Автодиагностика
Рет қаралды 433 М.
елм327.рф Оборудование для диагностики автомобилей
Рет қаралды 37 М.
Роман Романов
Рет қаралды 43 М.
Саня ОДЕССА
Рет қаралды 32 М.
Серый СВ
Рет қаралды 130 М.