Die Zerlegung des Hecks geht weiter, die Schwinge wird ausgebaut und auch das Federbein mit Umlenkung. Außerdem gehe ich der Frage nach, wie viel Spiel so ein System hat und warum.
Пікірлер: 44
@RideAloneVlog8 жыл бұрын
Vielen Dank für das sehr lehrreiche Video von dir ! Besser als jedes WHB zur CBF :)
@peterk.88238 жыл бұрын
Moin aus Husum. Die Videos sind großartig und ich schaue gerne zu. Die kleine Scheibe, die auf der Schwinge lag, passt genau in die Bohrungen der Hinterradabdeckung rechts, wo die Kreuzschlitzschrauben sitzen.
@fatalfury53838 жыл бұрын
Ach lieber zam ich danke dir das du dir bei den video´s soviel mühe gibst Ich habe zwar keine honda doch deine video´s helfen mir wirklich ungemein Liebe grüße aus Berlin und lass dich mal blicken wenn du in der nähe bist :D
@fmuench62528 жыл бұрын
die Problematik ist das ich sie gerade wieder aufbaue nach längerer Standzeit und der Zubehör Tacho ist ohne Kontrolleuchte die Idee wäre halt im stromlaufplan zu schauen und die Leuchte dann auf die mkl zu legen bei einem Koso weil obd hat se ja noch nicht ...
@panasonic87848 жыл бұрын
fleißig, fleißig...und wie immer tolle dokumentation deiner Arbeit. :-)
@altesmoped28798 жыл бұрын
Klasse Arbeit , das die Schwinge und Dämpfer komplett Nadelgelagert ist hät ich jetzt nicht gedacht . Die hält bestimmt ewig ! das sieht immer so entspant und einfach bei dir aus mit dem schrauben ich bin dabei oft nur am fluchen hi hi .
@ZAMsChannel8 жыл бұрын
Die Flüche kann ich ja rausschneiden :-))
@gorillalesson24738 жыл бұрын
+ZAMsChannel liebscher und bracht haben auf ihrem Kanal super Rückenübungen . gute Besserung
@fabiana.80482 жыл бұрын
sehr gut gezeigt! Dank dir!
@CS-wk5jm8 жыл бұрын
Gute Besserung!! :)
@fmuench62528 жыл бұрын
Verfolge die Videos jetzt auch schon seit Monster Teil 1 und lerne selber kfz-mechaniker allerdings pkw ich bin seit gestern Besitzer einer Honda Hornet PC34 und da das gute Stück ohne Tankanzeige ausgeliefert wurde hab ich mich gefragt ob unter den hier versammelten hobbyschraubern vielleicht ne Brauchbare Idee für eine Nachrüstung rauskommt ... ich freue mich schon auf viele kreative Ideen :D
@ZAMsChannel8 жыл бұрын
Eine Kontrollleuchte wird sie doch haben, oder? Eine Kontrollleuchte zusammen mit einem Tageskilometerzähler ist so gut wie eine "Tankuhr". Ist bei meiner MT-01 auch nicht anders und ich vermisse eigentlich keine Füllstandanzeige.
@megachipzyable8 жыл бұрын
Bei meiner PC35 ist es nicht anders. Da geht die Lampe erst an, wenn man in die Reserve kommt, aber selbst dann tanke ich weniger nach, als sei ich tatsächlich in der Reserve. Wenn du den Tageskilometerzähler benutzt und immer zurück setzt, dann kommst du eigentlich auch ganz gut hin. Wenn ich auf die 270km zusteuer, dann geht auch fast immer die Anzeige an. Man lernt es abzuschätzen ;)
@gorillalesson24738 жыл бұрын
Danke. ...
@harrym77328 жыл бұрын
Echt klasse wie gewissenhaft du die reparaturen bzw.zerlegungen durchführst 👌 Mich würde interessieren mit was bzw.wie du dann alles sauber machst. Ich habe das erst bei meinem kettenwechsel genossen. war ne sau arbeit. weiter so 👍
@ZAMsChannel8 жыл бұрын
Ich mache viel mit Diesel sauber, das löst Fett gut ab, bleibt flüssig (verdunstet nicht so schnell wie Bremsenreiniger) und kann dann mit Altöl entsorgt werden.
@harrym77328 жыл бұрын
+ZAMsChannel alles klar. werd ich beim nächsten mal testen. weiter so
@heidebiker8 жыл бұрын
Hallo ZAM, tolle live-Doku ...wie immer ! Mich wundert immer, wie selbstverständlich Du diese ja nicht gerade leichte CBF1000 mit dem Scherenheber unter den Krümmerrohren abstützt. Da drücken ja so geschätzte 200 Kilo . Dass sich da nix verbiegt ...??? LG und weiter so ! Di.
@ZAMsChannel8 жыл бұрын
Sie steht sehr ausgewogen auf dem Hauptständer, ein wenig mehr Last auf dem Vorderrad, aber nur ganz wenig. Quasi wie eine Wippe. Man muss mit dem Scherenheber nur die Differenz ausgleichen, das sind nur wenige Kilo.
@ralfstiemerling31018 жыл бұрын
Mal wieder ein klasse Video!!! Frage: Jetzt schon ein paar mal bei dir gesehen-zum "makieren"einiger Teile benuzt du einen ""Federkörner"" oder ähnliches von der Bezeichnung her.....find ich interessant! wie heißt das Teil richtig und wo kann man es ordern? gruß Ralf.
@ZAMsChannel8 жыл бұрын
Automatischer Körner, selbstschlagend. "RENN 430 130" bei ReicheltElektronik (z.B.).
@Wackenopenairfan8 жыл бұрын
Hey Zam, da du das Problem mit den vernudelten schrauben ansprichst, für solche fälle solltest du dir einen handschlagschrauber zulegen. Mit dem Ding hab ich bis jetzt jede alte, festgerostete schlitz und kreuz schraube gelöst- sogar 14mm Schlitzschrauben am Hanomag ;) grüße
@ZAMsChannel8 жыл бұрын
Ich habe einen Handschlagschrauber! Das geht gut...
@Wackenopenairfan8 жыл бұрын
das wusste ich nicht. Hab ihn noch nie in deinen videos im einsatz gesehen
@ZAMsChannel8 жыл бұрын
Doch, schon, aber ich weiß auch gerade nicht, in welchem. :-)
@Wackenopenairfan8 жыл бұрын
+ZAMsChannel wie auch immer, tolles Werkzeug! und tolle Filme :-)
@Dr_Hollow8 жыл бұрын
"handschlagschrauber" definitiv eines der GEILSTEN Werkzeuge die es gibt (Y) Funktioniert immer!
@phillipscherff58106 жыл бұрын
Hey Zam, Klasse Video 👍🏽 Kann man das Motorrad immer am Krümmer aufbocken, um die Schwinge auszubauen oder muss man hierbei etwas beachten? (Ich habe eine CBR 1000 RR)
@ZAMsChannel6 жыл бұрын
Generell kann man das nicht sagen, muss man individuell entscheiden. Bei der CBF1000 ist ja auch noch der Hauptständer im Spiel und übernimmt die meiste Last. Der Scherenheber unter dem Krümmer wird nur verwendet, um die Last zwischen vorne und hinten, über den Hauptständer kippend, zu verteilen.
@phillipscherff58106 жыл бұрын
ZAMsChannel Ok, danke 👍🏽
@saschagrubw54113 жыл бұрын
Gibt's auch ein Video von älteren Honda Modellen, wo die Schwingenachse per Kronenmutter und Spannbolzen gesichert ist? Würde gerne mal sehen wie man da vorgeht.
@ZAMsChannel3 жыл бұрын
Ja, vielleicht die CBX-Serie... www.zamschannel.de/honda-cbx-pro-link-6-zylinder-mit-1050-ccm
@ukocarina39768 жыл бұрын
Wenn ich das so sehe, ziehe ich in jedem Fall ne CB 1300 vor.
@Nanogenium8 жыл бұрын
Das Zeug auf den Gummis könnte auch Talkumpuder sein. :)
@ZAMsChannel8 жыл бұрын
stimmt...
@henriettebuchstabe77358 жыл бұрын
Es ist doch erst 21:59 Uhr... Nee, nur Spaß.
@ZAMsChannel8 жыл бұрын
Darauf habe ich gewartet :-))
@Dr_Hollow8 жыл бұрын
15:35... die Schweißnähte könnten aber auch bedeutend schöner ? :o Edit: die Schweißnähte sehen ja "alle" so unmöglich aus... *verwundert*
@ZAMsChannel8 жыл бұрын
ja, die sind furchtbar.
@mrSabic8 жыл бұрын
Honda ist ja bekannt für schlechte Lackierung, zwei mal polieren und schon ist der lack durch...
@Lemrot8 жыл бұрын
wegen genau diesem Spiel wurde mir mit meiner PC35 vor 2 Jahren der Tüv versagt. Lager wurde zwar erneuert, Spiel blieb. Danach folgten endlose Diskussionen mit dem Graukittel...
@sunc938 жыл бұрын
Man der Tüver muss ja Zeit gehabt haben, dass er das geprüft hat Meiner guckt nur ob das Bike fährt und bremst, die Abgaswerte und ob alle Lampen funktionieren
@Lemrot8 жыл бұрын
Ja leider Gottes.. Nach der Probefahrt das Moped auf den Hauptständer und überall gerüttelt und gewackelt wo es nur ging. Zwei Tage später war ich mit dem Zweitmotorrad beim selben Prüfer da war es nur das Standardprogramm.. Wahrscheinlich weil die Yamaha keinen Hauptständer hat :D nächstes Mal kommt der bei der CBR vor dem TÜV auch ab :P
@SimmiesSchrauberChannel4 жыл бұрын
Moinsen Zam, Ich wollte dir nur mal bescheid geben, dass ein Bot dein Video erneut hochgeladen hat. Er hatte auch eines meiner Videos kopiert und ich habe beim drüber schauen auch eins von dir gefunden: kzfaq.info/get/bejne/qd1mm7iJ2bG5hpc.html Grüße, Simmie