Запорожец 965,1961 года ,который вы можете увидеть на выставке Old Car Land. Краткий обзор модели .

Рет қаралды 10,755

23 күн бұрын

Пікірлер: 89

@ivansamohin 22 күн бұрын

Очаровательный малыш:) Я тоже люблю запорожцы, и тоже первая машина была. Только 968, я искал любой, но горбатые не попадались, разве что один был не по карману, типа как ретро он дороже стоил чем 968, а 968 тогда ретро еще не считались в 2005 году в Новосибирске. Сейчас то и это конечно ретро. Они все хороши и красивы, каждый по своему. Спасибо за то что вы делаете, удачи!

@E266PD 16 күн бұрын

Для своего времени и своего класса очень достойная была машинка. 👍

@user-tg6ql3gs1w 21 күн бұрын

Перше авто мого батька, купувався в квітні 1966 року в універмазі міста Первомайськ Луганської області. Разом з батьком купував і сусід, тож на вулиці було два однакових Запорожця бірюзового кольору.

@user-tg6ql3gs1w 21 күн бұрын

Також це і мій перший автомобіль. Купував його в комісійному маазині в Одесі восени 1983 року.

@user-px1lz1gc1f 22 күн бұрын

Ого 1961 года, автоваза еще в планах не было.

@user-jl4mo7hb6w 22 күн бұрын

Я помню в детстве,видел Запорожец с надписью Коммунар.

@Sverhu 9 күн бұрын

На таких машинах ездили физики и лирики! Из продукции ЗАЗ,я больше всего люблю "Таврию" 80 х,а к "Запорожцам" отношение скорее как артефактам своей эпохи. В Советских анекдотах "Запорожец" всегда бил "Мерседесы" и "Хонды"! А значит народ к ним тепло относился!

@s87583 22 күн бұрын

Когда машина как с конвейера, приятно смотреть и благодарен.

@Botfor1 22 күн бұрын

Прикольный и няшный автосик))) Несчастные "счастливые" советские люди были рады и этому ))) Молодцы что сохраняете такие раритеты! Слава Украине!

@E266PD 16 күн бұрын

Советские люди были счастливые. Посмотри на чем ездили итальянцы, французы в те годы. Самый массовый был Фиат-500. Сравни как он выглядел. Он хуже был. И запомни в 60-м году после войны всего 15 лет прошло.

@Botfor1 16 күн бұрын

@@E266PD или ты нахер со своей войной! Вот именно глаза протри и посмотри на чём ездила Европа после войны и с чего содрали этот автомобиль.

@user-mo2jz8iq4p 22 күн бұрын

Привет из 🇮🇱. Очень хочется побывать на выставке. Я был на Олд Кар Ленде на ВДНГ. Очень понравилось. И Кузница была тогда. Много фото есть с той выставки. Зазик классный и по номерам ещё и земляк. Днепр. Всем здоровья,МИРА и нашей ПЕРЕМОГИ!!! 🇮🇱🙏🇺🇦

@user-fy3ke9bf4r 22 күн бұрын

Кузница чето совсем утихла! Живые они там хоть?

@antonodobeckyy 21 күн бұрын

@@user-fy3ke9bf4r Есть два варианта по кузнице. Или Максим удрал за границу, либо Максима повязали СБУ за помощь оккупантам.

@user-yi9jm5rd7s 21 күн бұрын

@@antonodobeckyyВсмысле Его задержало СБУ за помощь российским оккупантам? Он же насколько Я слышал наоборот помогал ВСУ дронами.

@user-yi9jm5rd7s 21 күн бұрын

@@antonodobeckyyПо поводу " удрал" заграницу. Вроде как в Россию уехал. Но это не факт.

@ukropua1334 21 күн бұрын

@@user-yi9jm5rd7s Помогал но не ВСУ а наоборот.

@user-px1lz1gc1f 22 күн бұрын

Классно все придумали, необычно.

@catlark8940 20 күн бұрын

Чувство новой машины - покрышки с усиками, седушки в целлофане, идеальный хром ...

@josephcigler4229 21 күн бұрын

Павел, спасибо за интересное и познавательное видео.

@user-bx8hs1kt4z 22 күн бұрын

Скачаю відос бо потім не знаю чи буде світло. Лайк полюбасу)

@user-sp1bz7pu1y 22 күн бұрын

Как раз пару недель назад помогал вытаскивать поздний 965й из гаража) Стоял поперек гаража (со снятыми бамперами )) в гаража храниллась 21я а за ней был спрятан 965й) много много лет. Когда вытащили он довольно быстро запустился) и ровненнько заработал, пока топливо в карте не кончилось)

@user-yf1zm8vk9i 22 күн бұрын

Класна машина. І колір гарний. Він НОВИМ таким не був. Не бачив ще такого вентиляційного отвору ззаду. Або, може забув. Педалі, на вигляд, зовсім не зручні. Не їздив на Запорожці, але вони так високо та вертикально.

@user-ir6ky6ck8l 22 күн бұрын

Павел просто бомба Вы супер художник

@baza32lebedivka 22 күн бұрын

Классная машинка

@Eric-iw3ep 22 күн бұрын

спасибо

@Karen-hx6pe 21 күн бұрын

super

@user-ju2im7ew2o 22 күн бұрын

супер

@user-sg8zx3tu8v 22 күн бұрын

Да и слава богу, а то мучались бы сейчас как с автовазом

@user-ry6xc3xf9m 22 күн бұрын

👍👍👍

@user-yn1ot3mz7t 18 күн бұрын

👍

@user-nt6su3yn2b 22 күн бұрын

Дякую

@user-tw2ey6qs6r 22 күн бұрын

дякую бля , вот бесовский язык

@user-bx8hs1kt4z 22 күн бұрын

@@user-tw2ey6qs6r дядь, якщо в тебе є пролеми з українською мовою то пиздуй нахуй

@user-oy8mz4ic3m 22 күн бұрын

А до якого року ішла передня панель з заглибленням на горбатому?

@Bagrovsklo 20 күн бұрын

Сьогодні був на виставці 😊

@AdamBob16 22 күн бұрын

Шикарне авто! Грілка омивайки справді така була чи це прикол?)

@bazlitr1724 22 күн бұрын

Ніякого приколу, на ранніх жигулях десь ≈ до 74-75року теж була.

@AdamBob16 21 күн бұрын

@@bazlitr1724 в жигулях була але зовсім не така, а це звичайна з аптеки. Ось і не зрозуміло що це.

@bazlitr1724 21 күн бұрын

@@AdamBob16 народний тюнінг, омивач лобового скла наприклад на москвичі 403 в 62 році з'явився.

@Artem.Galchenko 22 күн бұрын

Приветствую. Продаю его оригинальный постоянного тока генератор Г114, как раз 9 месяц 61 года, и реле РР102 с железной крышкой.

@Professorlopux 22 күн бұрын

А почему так? Ведь к моменту начала выпуска 965го, уже были и Москвичи 407 и Волги с обычными стартерами "от ключа" Почему Запорожец решили снабдить таким анахронизмом? Хотя не скрою, этот рычажок привода стартера мне почему то нравится.

@vityoks.9446 21 күн бұрын

Величезний ЗАЗЛайк

@user-dq1bw1hy5c 21 күн бұрын

Було б цікаво подивитися огляд на ранній "горбатий". Дякую за відео.

@nemestniy3174 22 күн бұрын

Номера бы реплики чёрные, на три буквы😅... ЗПН, ЗПХ и т. д А не то что думаете))

@user-tg6ql3gs1w 21 күн бұрын

Про пригоди з батьківським і моїм 965 можна написати оповідання.

@aleksborisenko6458 18 күн бұрын

ПАША а бочка жёлтая рядышком с чем? ПИВО или ???😅😅😅

@pavlo_lozovenko 18 күн бұрын

Была квас.

@aleksborisenko6458 18 күн бұрын

@@pavlo_lozovenko спасибо что ответил.когда я был пацаном пил квас из таких ,потом пиво только это было в 70х.

@user-px1lz1gc1f 22 күн бұрын

Не зарядка а масса.

@user-kn9ir1td7l 22 күн бұрын

Не в тему, а где пропал Максим Красильников?

@CaptainUlitka 22 күн бұрын

Говорят видели его с чемоданом на вокзале в россии

@user-bx8hs1kt4z 22 күн бұрын

@@CaptainUlitka )))

@user-xu4vv5pf6s 22 күн бұрын

тоже очень интересно

@Botfor1 22 күн бұрын

Максим продаёт свою коллекцию и покупает армии Украины FPV-дроны и другое оружие для уничтожения рашистской саранчи.

@user-es8gh2zr8m 22 күн бұрын

Пропал Максим,и хер с ним😂

@user-xj7kw9yr9g 22 күн бұрын

Паша, а где пропал Максим с кузнеце тест драйва

@user-sg8zx3tu8v 22 күн бұрын

Ждет

@user-xj7kw9yr9g 22 күн бұрын

@@user-sg8zx3tu8v кого ждёт

@user-sg8zx3tu8v 22 күн бұрын

@@user-xj7kw9yr9gбратьев наших меньших, которые хотят ссср восстановить который он так любит

@user-yi9jm5rd7s 21 күн бұрын

@@user-sg8zx3tu8vПускай ждёт в РФ..

@user-yi9jm5rd7s 21 күн бұрын

В Харькове Он. Просто времени нету новые видео делать.

@mylana4972 21 күн бұрын

965-ті змінювались майже кожного року.

@user-yw5oc9qf3b 21 күн бұрын

Подскажите пожалуйста вы связь с Максимом держите???. Как у него дела?? Нашёл ли он детей??. Что-то пропал совсем с поосторов интернета. Кузница тест драйва. Спасибо. Казахстан смотрит вас

@user-pf6fr9ne9s 22 күн бұрын

Двигатель установлен уже ЗАЗ 966 27 ЛС и никакого отношения к данной машине не имеет. Не тот карбюратор.не тот генератор. не тот масляный радиатор. клапанные крышки . маслозаливаная горловина. воздухоочиститель тоже не тот. могу продолжить . а надо ли?

@bazlitr1724 22 күн бұрын

Не хочу вас огорчить, но публике фиолетово какой там двигатель и генератор, главное красивая машинка, по мне, так "сороковку" можно было в неё впихнуть, если бы машина была не такая ранняя.

@user-pf6fr9ne9s 21 күн бұрын

@@bazlitr1724 Публике естественно глубоко фиолетово какой там мотор. Но зачем тогда так помпезно и дотошно рассказывать о том что в этой машине и приборка ранняя и ручки и прочее? У не сведующих в этом деле людей может сложиться впечатление что данный экземпляр прошел полную аутентичную реставрацию. Какой смысл указывать на мельчайшие отличия данной модели от более ранней или поздней если эта машина вообще с совсем другим силовым агрегатом? Реставрация это не только работа по кузовщине и внешке. Это работа и по всем агрегатам в полном аутентичном соответствии. И уж поверьте что среди фиолетовой публике есть люди которые знают толк в реставрации . истории развития автопрома и в состоянии отличить действительно исторический экземпляр от халтуры. В целом данная машина отремонтирована очень не плохо. Но и представлять ее надо именно как отремонтированную или восстановленную но ни как отреставрированную .тем более до самых абсолютных тонкостей с какой вы ее подали в данном ролике.

@user-mg8jw1uk7s 16 күн бұрын

И странно, что поворотники с габаритами на морде а не сверху передних крыльев...