Моя первая машина был новенький 40вка дедушка умер и его супруга недорого продала, мне этот авто запомнился навсегда, особенно когда моторный отсек загорелся😮

❤ Очень красивый Запорожец ! Поздравляю вас с покупкой!

У меня был 966 заз. 1970 года. 45 лошадей. Бегал 120 км в час. Цвет морской волны был. Шторки на окнах задних. Туманки в бампере.

Первая моя машина. Только красного цвета, после покупки проехали километр и заглохли, толкали километров семь дамой. Сколько помню крутили без конца с надеждой что вот вот поедем. По итогу два круга вокруг деревни. Эх сейчас бы на денёк в то безаботное детство.

В ранней молодости был такой " ушастик" , 30ка . Купил у инвалида после 7 лет эксплуатации. У соседа , такой же. Один день е......ся с моим , второй с его ! После года мучений , сосед купил новый Москвич , а я новую " мыльницу" 40ку.

Хороший запорожец. Душевный. проблем особых с ремонтом данного авто я не вижу. Говорю это как человек который 30 лет отьездил на запорожцах .удачи и терпения. Машинка достойная. приятно было посмотреть и порадоваться за тебя..

Именно на этой моделе только в цвете Белая ночь 1971 года выпуска учился ездить ,в нашем пользовании был 5 лет , никаких нареканий работал как часы , жили мы на юге где летом 30/+35

Был такой, темно вишнёвый, 73 год, только горловина бака ещё снаружи была, разбил его по малолетке, до сих пор жалею :(

у отца были почти все модели заз. лично я владел заз968м. очень люблю эти добрые машинки. спасибо дмитрий за ваши видео.

Запор это не автомобиль. Запор не хороший и не плохой. Он другой. Чинится просто плоскогубцами и проволокой. Проходимость как у джипа. Цена как у двух холодильников. Удобства как у спартанца в палатке. Запор не за что ругать. Запор не за что хвалить. Запор это четырехколесный мопед. Все очень своеобразно.

Машина века. Это лучший авто на своё время, все на что могла мировая инженерная мысль в автомобилестроении. Вершина надежности, комфорта и дизайна.

Самое интересное, что несмотря на скромные габариты, в Запорожце очень удобная посадка за рулём.

А запорожец машина зверь!!! Главное в чистоте держать двигатель, цилиндры, правильное зажигание ,правильно отрегулироватый карбюратор, и всё перегреваться не будет.

Техника огонь. 10 лет на таком езжу каждый день радуюсь.

Родом из детства,ракета,попала в надежные руки,будет радовать и свой глаз и окружающих,удачи,с асфальта не сьезжать😊

Реле-регулятор я б всётаки поставил от ВАЗа, електронное. С етим механическим реле, только мчение будет, да и само реле жриот много тока. Большые потери. Если хочется аутентичного вида, то можно сделать самодельное електронное реле и его поставить в родной корпус. Схем есть, там реч идёт о несколько транзисторов и резисторов. Если есть хотеньие, то всё возможно. Машыну нужно на подёмник, снимать силовой агрегат, разполовиневать коробку от мотора. Диск сцепленья можно поставить от современной машины. Или ставять от Жыги, но я б етого не делал. Обязательно нужно правельно отрегулировать корзину после замены диска. Сальники коленвала и коробки так же стоит заменить пока всё разобрано. Шкив генератора нужно раздвинуть как можно шыре, т.е. либо ставить много шайбов, либо просить токаря, чтоб выточил одну большую. Ремень подбирать современный, по фактической нужной длине. На старым ремне, когда большая нагрузка на генератор, может буксовать. Шпильки цилиндров нужно отремонтировать, т.е. выточить и вкрутит гужоны на М12->М10. Масло в двигатель нужно лить только минералку 20w-50. Полусинтетика и синтетика категорически не подходет! Тормоза нужно переделавать на двихконтурную систему. Если есть вопросов, спрашывайте, если буду знать ответы, подскажу...

У машинки как и у днепра есть душа и характер...не всегда покладистый!

Привет из Питера..! Поздравляю с приобретением..! Голы простоял на пустынной площади и целый не угнали...👍 Здоровья, удачи, благополучия..!

Привет. Прикольно. машина 1973 года - а это мой год рождения! На номерах 0523 - а это дата моего рождения - 23 мая! Думаю это знак. ))) Подписался на ваш канал. Буду следить за судьбой машинки )

в 70х годах у нас асфалта не было и осенью во время длждей улицы становились похожими на озера от начала до конца и во ширину везде была вода и грязьь(жирный чернозем)-один только Запор там ездил и еще этот шасси т-16 .все-больше никто !

Пишу комент на последнее твоё предложение - не просто видел, а владею ЗАЗ 968, 1972 года. В идеальчике.

Добрый день,хорошее путешествие,поздравляю с покупкой,Александра красавица,привет из Казахстана 🇰🇿

Был в семье такой. Классная тачка, не хуже именитого Жука, Фольксваген.

Ужас был такой запорожец только белый, хороший аппарат!

Охренительный аппарат! Поздравляю с приобретением!!! Как приеду проверю на ходу :)

А девушка то романтик

В 94г все лето ездили на желтом, на рыбалку по 3дня!за 100км,только приятные воспоминания ни разу не подвёл

Здраствуйте . Видел я такой агрегат а нас дома такой 18 лет провалялса цветом только светлее немного. Но что меня удивило в нём была другая панель там где щиток приборов стоит и выключатель поворотов посередине на панели стоял. А так всё снаружи такой-же он даже заводилса но за 18 лет непроехал не одного метра

Я думал вы не доедете. Я свой запорожец 20 км гнал. Он там настолько грелся што яичницу можно было жарить на моторе)) . Понравился выпуск отличный путь, офигенный запорожец ..

Здоровское приключение, респект и уважуха.

Классный жужик!😊

Первый день на канале. Вот 5 минут назад досмотрел видео про запор котый вы зимой перегоняли с другом. Смотрю, а сам думаю, вот бы еще серию посмотреть уж очень лампово все это. Глядь, а тут новая серия!!!!

Был опыт за 40 тыс купил 3аз 968 м 1984 г вып я балдел уже красного цвета но дедушка после обеда передумал его продавать было это 2009 году а стоил он новый 3 тыс в Магадане но там я на очереди на него стоял 91 моя очередь накрылась ЗАЗ стал иномаркой!?

50 лет машине и не сгнила.Вот качество металла и покрытия.

Пластиковый фильтр лучше до бензонасоса ставить, иногда брак попадается и плавятся они

А вы молодцы. У нас в семье было целых 2 Заапорожца -30тка и 40ка.....да нервов эти два экземпляра покупили ц нас знатео Вв не переживайте , скоро и вас освободим.

10 минут назад вспоминал что должно видео выйти. Круто. Как знал

Умели в СССР делать простую хорошую технику ненужно переживать что радиатор потечёт. У Запарожца проходимоть офигительная у нас моего отца был Запорожец двигатель 40 ниразу нигде незастряли ездили по таким трущёбам и пока непродали ниразу двигатель нелазили неделали.

968м не такие душевные, как этот, но в наши дни и они стали ретро((

Моя любимая модификация 😍

Хорошее видео. Хороший Запорожец. С меня лайк подписка😊

Должен жить! Крепенький,не музей конечно, но на повседнев отличный! Удачи с ним👍

Класс, звездолёт, удачи

Удачи в эксплуатации 😃👍

У нас во дворе такая была, ездила довольно далеко, в страны Балтии, и хозяин говорил, что она из шведского листового металла. Потому и сохранилась. 968М уже не из шведского метала.

Хорошая машинка, у меня такой же год, такой же цвет, такой же цвет салона)

был и есть такой заз 968 75 гв давно покупал(в 11г) как первый авто )

Всё верно, чем брать изначальный хлам и вкладывать в него время и деньги, лучше купить дороже, но авто с более-менее оставшимся ресурсом всего. Тогда ремонт будет действительно ремонтом а не оживлением мертвеца. Ушастик по внешности более привлекателен. Правда, без решетки мордочка у него симпатичнее стала , но такой более ценный. Эмблему на капот, кстати, найти в хорошем состоянии сложно. Они все от времени облазили и мутнели.

Да,тот синий Запорожец показал тебе кто в гараже Папочка!

отличное приобретение!надеюсь,летом прокатиться)))

Поздравляю с покупкой🎉

мой первий тазик) чувства смешанние

Дмитрий Александрович, привет с Екб;был у меня во владении заз 966,цвет по моему белая ночь;с длинными ушами.😁😁😁😎😎😎

Жду продолжения!

Вы молодец!👍Машина раритет, как говорят русский бюджетный Порше! Как увидел Запорожец на Ютуб, сразу же подписался на вас! 🙂👍🤝

Запорожец 👍👍😊

Запорожец просто супер.

Я проспорил ЛИТР самогона , друг при мне разогнал "ушастого" 100 км час на 3 передаче.пришлось отдать ЛИТР (вместе его и уделали)

Зачётный зазик, 👍

Правильный дед был❤❤❤

Привет. У меня почти такой же. Оформил.!!!))) счас размышляю над его судьбой. Буду рад знакомству, я в Минске.

Скучно не будет😊

Рад за вас) вроде внешне не такой убитый как тот.

Отличный аппарат!

В Витебске по всему видимо купил. Если я не ошибся это Витебское МРЭО было

синяя птица 😀

Така автівка вже дійсно легенда. На дорозі та й у великих містах і селах не так і багато можна побачити цей Запорожець. Реставрація теж буде не з дешевих,бо запчастин вже давно не виробляють,а донори вже в металоломі.

Крышка заливной горловины масла от Камаза кстати)))

Вечная проблема запора. Ссытся маслом из за чего ребра охлаждения всегда в масле и налипшей пылью и вечный перегрев.

Водительская дверь похоже менялась, судя по зеркалу стоит от позднего 968М, 1990 года или новее. Наверное непривычно что алгоритм переключения передач зеркальный? Если поменять кулису и поставить от более новой машины (1979г или новее), то алгоритм переключения поменяется на нормальный.

огонь

Удачи с жужиком

Добрый день! Остались от деда стёкла и дверь, отдам при желании, Брест

Это Советский wolksvagen жук

👍👍👍

У нас совсем головой поехали с ценами. Такой запор стоит как что-то более интересное из ретро. По 150 по 250 тыс продают. А уж мороки там с техничкой вообще караул.

👍

По шпилькам головок надо сразу точнуть футорки м14/м10, нормально протянуть головки и забыть как страшный сон.

Поздравляю))) Каб не ламалася)))

Ехо минулого , такі автомобілі з року в рік зникають . Я надіюсь ви поломки які є в цьому автомобілі відремонтуєте.

Удачи с Porsche-968😅

0:00 господа? хотя бы , граждане , сказал

Запор по настоящему прет когда температура 100-110. Это прямо чувствуется.

И на Беларусских номерах...

Так у тебя ж вроде был уже один)? Или это как с днепрами - привыкание с первой дозы))?

У меня есть запчасти даже задняя оптика

Нужно приподнять, а потом гайки закручивать....

И решёткой с боку!

Видно, что перекрашен. Восстановить бы оригинальный цвет. Хотя, судя по задирам краски, в прежней жизни он был белым. Вообще это вызов, сесть на запор и проехать 200+ км. Да ещё неизвестного происхождения. Перед длительной поездкой всегда смотрели, как машина себя ведёт в коротких поездках. Перед выездом проверяли сбросы оборотов на каждом цилиндре, натяжение ремня вентилятора. Ну и протянуть гайки колёс, проверить давление в шинах перед выездом не мешало бы. Им бы заняться, вон и арка правого заднего со ржавчиной. Судя по тому, как он бежит, ЦПГ +/- норм., вот течь масла устранить надо. Некоторые также ставят москвичёвское бесконтактное зажигание - двигатель становится живее.

Норм.

Колесные шпильки это у запорожцев беда, не знаю что за ишак это придумал, поставить шпильки М10, нормально гайки не подтянуть, сорвать можно, вот ехай и бойся и проверяй постоянно, что б дорогой колеса вперёд тебя не уехали! 😉👍

Есть железо на него - новое, крылья,морда и т.д.

По моему это 966 если у его крышка бензобака сверху,то так .у моего отца был такой,а для меня это первая машина,это не машина а издевательство над населением но ностальгия присутствует

Судя по тому, что я вижу -движок у этого аппарата 30 л.с. Будете восстанавливать родной силовой агрегат или оставив старый кузов, салон и наружность, мотор на 40 л.с. поменяете? Чтобы лучше бежала машинка?

А почему у него спереди решетка от ЗАЗ 966? У 968 была другая - одиночная горизонтальная линия

Печка работала не замерзли?

А. И заливная горловина для бенза под капотом

Машине 50лет🎉как тебе такое!? Илон Маск

А да у Запорожца слабое место это откручиваются гайки главное передачи, то есть редуктора. В Балашихе в автосервисе их заваривали. Туда обращался мой знакомый которому я продал Запорожец и какими только удлинителями он не затягивал эти гайки, они у него при резвой езде отворачивались и в конце их просто прихватили сваркой. Не думаю что это лучший вариант. С точки зрения старой техники это хороший вариант для восстановления так как простой двигател и легко ремонтируется. Спасибо за видео ролик интересно посмотреть на эту советскую технику.

Поезд кажись дизельный. Насколько это экономически оправдано в РБ?