Запускаю Урал на CV карбюраторах.
Рет қаралды 816
21 күн бұрынМы во ВКонтакте. Our community in Vk.
experimentalmotoworkshop
Корпуса ОЛК делает он - rsokolov88
Резонаторы выпуска - club119738701
Механическая часть - Дунаев Михаил, т. +7 918 366 01 72
@mikhaildornilov4789 19 күн бұрын
Аж огонь пошел в момент загазовки. Мощно. Оброс Мойша ток)
@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH 19 күн бұрын
Приветствую! Докатка приварена к ромашке? Маятник смешен? Резина 130? Можно поподробнее? Или может видео есть у вас как реализовали колесо.
@Motorcycleworkshop 19 күн бұрын
у меня в группе во вконтакте полистайте на месяц или два назад, я выкладывал фотографии резина 130
@nikolaiborodin2798 19 күн бұрын
Хорошо работает, но эти блин карбы почти размером с сами головки 😂, и отдаленно звук напоминает швейную машинку, ну вот ассоциации такие, хоть убейте 😂, инжектор всё таки лучше и аккуратнее, а из дешовых альтернатмв карбов, хорошие тайваньские пз-32 именно 32, на стандартном 650 моторе, достаточно хорошо работают, и не душат его
@Motorcycleworkshop 19 күн бұрын
вот и возите свой инжектор в рюкзаке у себя
@user-kh3fe8cm6d 19 күн бұрын
Идёт посанская молва - янжехтор надо!
@Motorcycleworkshop 19 күн бұрын
@@user-kh3fe8cm6d его можно поставить. Но, думаю, это целесообразно только если на какие то лютые соревнования готовишься, где надо бороться за каждую силу. А так, я считаю, в большинстве случаев - потратишь деньги и усложнишь конструкцию. Будешь возить насос, эбу и кучу датчиков с проводами. И хорошо за это заплатишь. В большинстве случаев годятся карбы от квадроцикла, вроде тех, что на видео. Там есть нюансы в настройке, но не более того.
Marusya Outdoors
Рет қаралды 29 МЛН
Experimental Motorcycle workshop
Рет қаралды 1,4 М.
Experimental Motorcycle workshop
Рет қаралды 1,1 М.
Experimental Motorcycle workshop
Рет қаралды 1,2 М.
DenTuning
Рет қаралды 4,2 М.
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 19 МЛН
Anvar Khaydarov
Рет қаралды 4,9 МЛН
La Sangle
Рет қаралды 9 МЛН