Зарядка китайских GBT авто через CCS Chademo (легко)

Рет қаралды 3,385

10 ай бұрын

Зарядка китайских GBT авто через CCS Chademo (легко).
Всем привет!
Результат почти двух месяцев упорного труда.
Наша команда разработала дополнение к замена порта на китайских авто.
Chademo всем хорош, очень распространен в Украине, немного меньше в Европе.
Но без зарядки не останешься.
Одна проблема, мало мощных станций, 100+ кВт.
В Украине их, наверное, штук шесть.
CCS 2 Combo мощных, намного больше, и у нас и в Европе.
Решение, очевидно, добавить поддержку CCS к нашему решению.
При этом без лимита по мощности.
Сказано, сделано.
На видео показан процесс альфа тестирования, предсерийного образца.
Тесты проводим на авто BYD YUAN EV360
На машине произведена замена порта GBT Chademo, поэтому тестовая зарядка производиться именно через порт Chademo с дополнением CCS

Пікірлер: 50

@Merry_Cookie 10 ай бұрын

Круто! Радует когда золотые мозги и руки сошлись в одном человеке. Береги их.👍

@FastChargeIsFuture 10 ай бұрын

Спасибо!

@user-tz8cs2qi4r 10 ай бұрын

Здравствуйте! Я так понял, что переходник надо прописать к одному или нескольким электромобилям. А как этот процесс делать? На зарядной станции, в приложении телефона или при заказе переходника производитель пропишет?

@FastChargeIsFuture 10 ай бұрын

Это по желанию. Пользователь, через приложения для телефона. Подключили, нажали кнопку, и все. В комплекте будет идти, бумажка с кодом, который нужно ввести в телефоне.

@user-ld7vr3fz3p 10 ай бұрын

Молодцы!

@FastChargeIsFuture 10 ай бұрын

Спасибо!

@user-kx7lk5gu2y 2 ай бұрын

Доброго дня Де проводили кастрацію?

@user-tx6xi7ce8c 10 ай бұрын

Браво!

@FastChargeIsFuture 10 ай бұрын

Спасибо!

@JekaMandra 8 ай бұрын

Есть ли возможность переделать gbt dc зарядник низкомощностной в CCS2 зарядник? хвост фактически сменится и чтото там внутри....

@FastChargeIsFuture 7 ай бұрын

Смысла нет, лучше заказать у нас готовый CCS!

@JekaMandra 7 ай бұрын

сколько стоит такой прибор?@@FastChargeIsFuture

@sidorovmn 10 ай бұрын

доброго дня, подскажите на ниссан лиф такое будет работать? у меня перпакованный до 70 квт лиф 2018г и иметь возможность заряжаться в дороге там где чадемо отрыгнет было бы хорошо

@FastChargeIsFuture 10 ай бұрын

В теории да, но на практике мы к этому не стремимся. Тут фишка в увеличении мощности, лифу 50кВт много и люди просят сделать мост, чтобы ток уменьшать. Мы нацелены на китайские авто, где есть авто, которые могут принимать до 200кВт.

@sidorovmn 10 ай бұрын

@@FastChargeIsFuture ну я из меньшинства кому надо больше чем 50кв ))))

@stanislavzybanov5988 10 ай бұрын

@@sidorovmn Тут ведь дело в том что у вас батарея большая. Для неё 50кВт это 0,7С. Для таких конечно понижать не надо ток. Понижение это тем у кого оригинальные слабые батареи.

@stevemichael82 10 ай бұрын

Можете ли вы также использовать это преобразование и адаптер CCS2 на листе Nissan?

@FastChargeIsFuture 10 ай бұрын

Это не адаптер, мы называем его дополнение к Chademo. Но ничего не мешает, но вопрос зачем.

@stevemichael82 10 ай бұрын

@@FastChargeIsFuture В Европе есть ~ 250 000 Nissan Leafs. Вы можете создать и продать аналогичную модификацию, в которой возможна дополнение CCS2 с тем же адаптером.

@MsEdzus 10 ай бұрын

привет, вы можете отправить информацию, как купить этот прекрасный переход?

@FastChargeIsFuture 10 ай бұрын

Отдельно не продается, только для тех, кто заменил порт.

@MsEdzus 10 ай бұрын

i have azeo leaf with chademo port ard 62 kw battery....

@Kip.avto. 10 ай бұрын

Подскажите а где можно почитать за чиадемо чтоб попробовать самим закалхозить

@FastChargeIsFuture 10 ай бұрын

В открытом доступе нигде. Нужно вступать в ассоциацию Chademo. Или искать у китайцев, они торгуют документами.

@Kip.avto. 10 ай бұрын

@@FastChargeIsFuture а через вас вступить?

@user-yn5sv1yv3l 10 ай бұрын

Будет ли он работать через переходник Чиадэмо на GBT? Просто переходник у меня уже есть. Нельзя ли сразу поставить на авто розетку CCS?

@FastChargeIsFuture 10 ай бұрын

Будет, работает с авто которые поддерживают протокол Chademo 2 и выше. И это не циферка в теге, а реальная аппаратно-программная поддержка. Переходники, все, что есть на рынке, не соответствуют не одному из стандартов. Сделано абы как-то заряжалось. Для Nissan leaf, от 14 года, должен работать, но мы не тестировали и это не в приоритете. В приоритете клиенты, которые уже переоборудовали у нас авто.

@FastChargeIsFuture 10 ай бұрын

На некоторые авто можно, на некоторые нет. Мы сосредоточились на концепции GBT-Chademo-CCS. Технология отработана плюс, клиент получает два порта, по цене одного.

@user-yn5sv1yv3l 10 ай бұрын

Какая будет цена за 2 в 1?

@FastChargeIsFuture 10 ай бұрын

@@user-yn5sv1yv3l Зависит от авто. Для WAG 1500 + 400$ Для почти всех остальных 1300+400$

@FastChargeIsFuture 10 ай бұрын

Возможно, будет Chademo GBT в другую сторону.)) Это пока в теории, но некоторые пользователи верят, что будет много GTB. Символически за пластик, 50-100$.

@igorisipciuc4715 10 ай бұрын

Идея отличная! Остался один вопрос, как купить?

@FastChargeIsFuture 10 ай бұрын

Записывайтесь на замену порта.

@igorisipciuc4715 10 ай бұрын

@@FastChargeIsFuture так уже поменял, в Кишиневе.

@FastChargeIsFuture 10 ай бұрын

@@igorisipciuc4715 Скоро будут, свяжитесь с Александром!

@sergiu-bolocan 10 ай бұрын

@@FastChargeIsFuture ребят, дайте контакты Алексрандра в Кишинёве пожалуста

@user-kv3mk6wi5z 5 ай бұрын

Id 4 возможно переделать , и кака стоимость работ?

@FastChargeIsFuture 5 ай бұрын

Добрый день! делаем. 1500$ замена порта на Chademo плюс 400$ CCS дополнение. В итоге два порта, без ограничений по мощности зарядки!

@andreytchuk 10 ай бұрын

Добрый день. А по стондарту шадемо работает?

@FastChargeIsFuture 10 ай бұрын

Да! С некоторыми улучшениями.

@andreytchuk 10 ай бұрын

@@FastChargeIsFuture стандарт шадемо . Как то видел больше 60 киловат может. Это законно вобще? Я думал больше 60 это физически не возможно.

@FastChargeIsFuture 10 ай бұрын

@@andreytchuk До 400А, это 200кВт, без каких либо улучшений!

@andreytchuk 10 ай бұрын

@@FastChargeIsFuture значит минусом лично для меня являеться необходимось иметь вторую розетку в авто для медленной зарядки. У ccs это продумали. В шадемо 3.0 такойже конектор остался?

@FastChargeIsFuture 10 ай бұрын

@@andreytchuk Это максимально возможное на данный момент решение. Есть минусы и плюсы. Я например не считаю это минусом, если откажет один порт, будет второй и авто не станет недвижимостью. Особенно где-то заграницей или в поле! Таких машин полно! Чтобы не было минусов, нужно брать европейское авто, у официального дилера. Цена только будет другой!