ЗАВОД авиадвигателей в Москве

Рет қаралды 25,520

4 жыл бұрын

Напишите любой комментарий в поддержку канала
Производственный комплекс "Салют" АО "ОДК"
Большой репортаж и экскурсия на завод: Как и где производят авиадвигатели? Производственный комплекс "Салют" АО "ОДК" крупнейший машиностроительный комплекс по производству авиадвигателей.
Объединенная Двигателестроительная Корпорация - ОДК (входящая в состав Ростеха) и Научно-производственный центр газотурбостроения «Салют» завершили процедуру объединения и теперь являются единым юридическим лицом.
В выпуске - конструкторский и технологические отделы, производство турбинных лопаток и обработка корпусов, а также цифровизация производственных процессов.

Пікірлер: 107

@user-px4pp1qo8e 4 жыл бұрын

Пиши комментарий и ставь оценку репортажу - это важно!

@user-kn9hf8ru7f 4 жыл бұрын

Снимаете оч круто, единственные на ютубе с таким крутым контентом в обзоре заводов, очень важно для выпускников технических вузов, которые не знают куда податься за такие мизерные зарплаты на заводах

@user-px4pp1qo8e 4 жыл бұрын

Просто Поц сразу видно, хороший зритель))

@denisshuba1927 3 жыл бұрын

На таких как раз заводах ориентированных на оборонку зп тебе будет шапка сухарей, плюс брат за брата с братом и сватом будут над тобой вечно, хрен кто повысит. Если хочешь нормальную работу, иди в коммерческие компании

@denisshuba1927 3 жыл бұрын

Забыл добавить, «стабильную» шапку сухарей

@Ashoka02 5 ай бұрын

Ну Китай много народа переманивает. Все вопросы к Путину. Россия сейчас его творения. У него много друзей и холуев которые хотят хорошо жить.

@batkovovka 4 жыл бұрын

Ребята,очень круто снимаете и познавательно,не понятно почему мало подписок и лайков,такое ощущения что производством в нашей стране ни кто не интересуется!

@user-mf2ni7ty3n 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/hN14bJaK1tTGZ4E.html

@russianelk8483 3 жыл бұрын

Салют-завод богатый и знаменитый,уважаемый на всю страну...но люди,работающие там бедные и несчастные!Проработал там 4 года в конце нулевых-тяжелое время в моей жизни,которая была не жизнью,а борьбой за выживание!Не хочу вспоминать-судя по видео ничего там кардинально не поменялось! Станки все те же на тех же местах.

@maxtrue218 3 жыл бұрын

Может сейчас там зарплаты норм?

@good_work_club 2 жыл бұрын

Москвич меньше чем за 50т.р. работать не будет, думаю, там зп конкурентноспособные.

@user-kn9hf8ru7f 4 жыл бұрын

Лучше бы сказали какие там зарплаты у инженеров и рабочих, а потом у начальников и как ими становятся😊

@user-px4pp1qo8e 4 жыл бұрын

Просто Поц везде по разному, на этом предприятии не озвучили зп

@user-kn9hf8ru7f 4 жыл бұрын

На hh.ru, есть зп инженеров, к сожалению меньше средней по мск

@user-jo5vl5fu7q 4 жыл бұрын

smp-salyut.ru/job вот их сайт смотрим ЗП специалиста и понимаем что с таким отношением лопата будет в болоте! 40 тыс микроэлектронику. СУПЕР! В Москве.

@Estold2k 2 жыл бұрын

Рабочие династии - со времен СССР в почёте.-)

@user-jq2gb2fi8s Жыл бұрын

Приветствую! Я выпускник ХАИ окончивший факультет двигателестроительный. После окончания института больше не сталкивался с двигателями, но проектирую любые технические изделия.

@anton130887 4 жыл бұрын

Супер контент👍 Спасибо!

@user-wj3cu4mx4y 3 ай бұрын

Отличный заводской музей

@jacket6489 4 жыл бұрын

Автор отличный ! Спасибо.

@wwf_russia4754 Жыл бұрын

«Собак🐕бездомных с территории завода уберите.., а то стаями бегают…, рабочих кусают» а потом пейте и воруйте сколько угодно🚀

@user-st7is1sj1g Жыл бұрын

Построен на месте бывшего кладбища

@user-re9ri5nk6k 3 жыл бұрын

Это тот Салют что не платит роялти Сатурну за передачу им технологии Двигателя ал-31-ф. Разработан под руководством А. М. Люльки в НПО «Сатурн». АЛ - первые буквы имени и фамилии: Архип Люлька, модель - 31, Ф - форсажная камера.

@AzureTiger 4 жыл бұрын

7:54 когда нихера не понял что сказали 😊

@urrisumskas4372 Жыл бұрын

Все начальники, начиная с директора( на панно с мозаикой хорошо узнаваемый силуэт МиГ-29, это вовсе не Су-27))), такие откормленные, с такими округлыми "комками нервов"...и, по контрасту, у станочных рабочих лица какие-то заморенные, "не слишком радостные"?! Зря не освещаете по ходу( такскать "для полноты картины"-думаю, что не только мне это интересно), и уровень зарплат "верховых" и "низовых" работников "завода-фабрики"! Сколько, например, получают инженеры-технологи "Салюта" или операторы станков ЧПУ по сравнению с начальниками цехов и отделов? "Блистательная трудовая биография" гендира и проведенная им квази"экскурсия по музею" меня, честно сказать, "не впечатлила" совсем.

@Ara-zt1uo 2 жыл бұрын

Молодцы люди труда!

@user-cn5kv5ey4c Жыл бұрын

Кажется, отсюда и байдарки "Салют" пошли.. Самые знаменитые...

@user-os6zz5gi1r 4 жыл бұрын

На мозаике самолеты МиГ-29, а не Су-27!

@stefordlucky6056 4 жыл бұрын

Много молодых.

@user-px4pp1qo8e 4 жыл бұрын

Steford Lucky хорошо же

@user-rc5ck5wh8o 2 жыл бұрын

Давайте я вам настоящую экскурсию проведу,и всю правду расскажу

@_pzhiser1370 2 жыл бұрын

Расскажите , какие там в среднем зарплаты ?

@user-st7is1sj1g Жыл бұрын

Расскажите

@99Denis99 10 ай бұрын

Всё заводы у нас в стране делают вид, что работают и что они значимы))

@user-wg2qt7vr6s 2 жыл бұрын

Стойкое впечатление что на предприятии все красиво говорят и никто не работает.

@antiliberas Жыл бұрын

Это ваша проблема.

@yetizero5563 2 жыл бұрын

ФабрикиЗаводы про титановое литье в керамические формы в вакууме будет фильм?

@good_work_club 2 жыл бұрын

Как можно на военном заводе работать в Автокаде, они понимают, что все это ретранслируется в США? Почему не работают в компасе, он не чуть не хуже!

@user-rn2dr8dn4m Жыл бұрын

там нет выхода в сеть, и в компьютер с флешками не залезешь, секретность.

@olegevstigneev5367 2 жыл бұрын

Салют это аналог Красного Октября в Питере.

@RatmanZ0000 4 жыл бұрын

А что вы название станков замазали?

@user-px4pp1qo8e 4 жыл бұрын

скорее всего это у них там так замазаны станки...

@RatmanZ0000 4 жыл бұрын

@@user-px4pp1qo8e на видео? Они сами замазали?

@user-px4pp1qo8e 4 жыл бұрын

Да прямо в цеху замазаны

@user-kn9hf8ru7f 4 жыл бұрын

СТАНКОРЕПОРТ ru оч смешно)

@romanplutok6202 4 жыл бұрын

На 100% не уверен, но, возможно, дело в том, что ОДК под санкциями и имеет ограничения на поставку оборудования. Скорее всего, условиями съемки было сокрытие брендов станков. Чтобы перестраховаться, замазали все, даже те что были поставлены в досанкционное время. Это нормальная практика на оборонных заводах - часто со свежих станков убирают шильдики, чтобы не было понятно какой марки станок (даже если по дизайну явно угадывается известный немецко-японский концерн))) Санкции санкциями, а бизнес бизнесом ;)

@user-fe4ub2vw4z 4 жыл бұрын

А в основной цех не пустили?

@user-xu9rc3yk5l 4 жыл бұрын

А какая программа для проектирования на ПК, не Компасс 3D?

@user-px4pp1qo8e 4 жыл бұрын

Денис М не вспомню, может и Компас

@o.b.1151 4 жыл бұрын

Салют и вообще двигателисты в мире плотно сидят на Юниграфиксе.

@yetizero5563 2 жыл бұрын

Прохоров Данил Геннадьевич про титановое литье в керамические формы будет ролик?

@user-px4pp1qo8e 2 жыл бұрын

Где снимать то?

@yetizero5563 2 жыл бұрын

корпорация тактическое ракетное вооружение г.Королев.

@user-px4pp1qo8e 2 жыл бұрын

@@yetizero5563 даже не знаю как их просить о съёмке…

@niknik-li8ok 5 ай бұрын

@@yetizero5563 kzfaq.info/get/bejne/n7tyZ6d238q-d5c.htmlsi=_2AX8cqnyjSmroI-

@user-yf1ip3wb1w 3 жыл бұрын

Салют был всегда придворным предприятием хоть и не очень большим ,работал в тандеме с УМПО (а это махина ,двигателестроительная империя) , основной обьём работ во все времена выполнялся на УМПО ,это десяток современных двигателей ( до 80х годов и ракетные движки ,и для крылатых ракет) ,в 1980 году ,в конце года был собран двигатель изд. ,,99" первый полноразмерный на самолёт Су -27 ,далее пошли другие модификации , ++++ и пятого поколения.....

@user-jf4uo5rh5s Жыл бұрын

Родной завод умпо

@andrewbondaryuk 4 жыл бұрын

История о практически постоянном отставании СССР в авиадвигателестроении :( Для замены Ан2 двигателя нет (из-за этого проект мёртв - байкал сильно хуже по характеристикам), для бе двигателя нет (спасают серые схемы = контрабанда), для ssj двигателя нет (одна из причин отказа от эксплуатации иностранными авиакомпаниями), для двухдвигательной схемы ил96 двигателей нет (все четырёхдвигательные списываются и отрабатывают последние годы). Вызовы есть, а амбиций нет :( Климовский ВК и пермский 14й - это достижения великой державы? Очень надеюсь что Пермь продлит семейство на 8, 10, 35 педэшки.

@user-jx4ku5wz3x 3 жыл бұрын

Я учусь в колледже 23 на Новогиреево на этот завод слесарь механо-сборочных работ на вышый разряд я смотрю и понимаю что там будет прикольно

@maxtrue218 3 жыл бұрын

Скажите плес название направления, на котором обучаетесь плес

@user-pw7xk8sf7w 4 жыл бұрын

ТП на механику в Омеге, а заготовку? Не слышно(((

@user-px4pp1qo8e 4 жыл бұрын

Александр Бычко шо?)

@salutunet 3 жыл бұрын

Надо было бы послушать испытания, которыми травят местных жителей: kzfaq.info/sun/PLXSUoEKYBYpPlSYlM4Pcb5ju7-fwCGqFm

@johnnie4709 3 жыл бұрын

Посмеялся

@antiliberas Жыл бұрын

Над собой?

@johnnie4709 Жыл бұрын

@@antiliberas, да нет. Есть реальность, а есть пропаганда, постановочные кадры, крутые заученные технические термины. Я не осуждаю, комментарий мой старый. В сегодняшней реалии не до смеха. Надеюсь кто-то возьмется за восстановление статуса профессии Инженер. Тут есть комментарии ниже тех кто в курсе реальной ситуации. Без обид.

@Ugnetatel16 2 жыл бұрын

И снова забугорное ПО...... Есть компас, есть спрут, почему не они?

@Imersive--- 4 ай бұрын

очередной компасо дрочер,говно твой компас ,успокойся уже.

@user-nx8ip3qr9i 2 жыл бұрын

Здес больше показывают себя.👎

@user-px4pp1qo8e 2 жыл бұрын

Шо?

@user-yr1ot2gm5k 3 жыл бұрын

МиГ-25 должен был сбивать спутники??)))))))))))) Пипец....

@elusive6119 6 ай бұрын

"Потенциал МиГ-31 позволяет ему нести крупнокалиберное противоспутниковое оружие. В частности, для этого самолета была разработана ракета 79М6 "Контакт", предназначенная для поражения низколетящих орбитальных объектов" с п.с. прим. Низкоорбитальные короткоживущие спутники-разведчики, для оперативной разведки. А ТТХ МиГ-31 даже несколько ниже 25го, поскольку там они предельные.

@RosemiNext 4 жыл бұрын

Я там работаю ... если бы вы видели реальность...) А в целом, поржал...

@interrobot1 4 жыл бұрын

На моих глазах Салют разваливали до его нынешнего плачевного состояния.

@maxtrue218 3 жыл бұрын

Туда есть возможность с улицы (но с наличием необходимого образования) устроиться? Слесарем-сборщиком авиадвигателей например.

@RosemiNext 3 жыл бұрын

@@maxtrue218 Если это серьёзно, то, думаю, все возможно. Надо звоннить и узнавать.Если Вы не из Москвы, то главная проблема - жилье.

@user-vy6xo5qy4h 3 жыл бұрын

@@RosemiNext Ну а какова "реальность"?Просто что бы было понятно.

@antiliberas Жыл бұрын

И почему ты ржал?Идиот?

@andrewbondaryuk 4 жыл бұрын

"Мы построили критозащищенные каналы связи"... ээээ... VPN?

@user-px4pp1qo8e 4 жыл бұрын

Андрей Бондарюк Шо?

@andrewbondaryuk 4 жыл бұрын

@@user-px4pp1qo8e Была произнесена фраза на фоне стоек. И стало интересно, что под этим подразумевалось.

@user-hu2zd8rz5f 9 ай бұрын

В первую очередь нужно капитально модернизировать производство, видно что оборудование не в лучшем положении а также освежить бы цеха

@denmadestyler5921 3 жыл бұрын

Не вдохновило. От части из-за пониманимания, что в корне производственного процесса стоят импортные технологии. Пусть хотя бы так, чем никак. Главное люди работают, тепло и светло.

@user-vy6xo5qy4h 3 жыл бұрын

Весь мир работает в кооперации.Ты предлагаеш нам все делать самим при том что мы отстали?Неодна страна мира сейчас сама все неделает.Даже США.

@lecro-magnon1557 2 жыл бұрын

@@user-vy6xo5qy4h Я бы даже сказал: "Тем более США"!

@user-ei6pm6zn9c 4 жыл бұрын

Как дети, просто плакать

@Butorinkonst 4 жыл бұрын

Двигатели производят низкого качества ,качество его отвратительное постоянные дефекты ,завод живёт больше частью за счёт двигателя который был выпущен в советское время ,эти движки продают в китай ,пока китайцы не научились делать горячую часть двигателя ,но когда научатся они пошлют нас подальше

@user-wg2qt7vr6s 2 жыл бұрын

Директор - новиоп, бюджетные распилы, все закономерно.

@Ashoka02 5 ай бұрын

Столько флагов и орденов с медалями, а РФия в заднице.

@vavania 4 жыл бұрын

Последние "подвиги" завода - фальсификация журналов испытаний kzfaq.info/get/bejne/o6tjebJeu9DOaJ8.html

@grigorybertel252 Жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/prx3p5aTsLiwk4U.html Cюда зайдите и измените мнение и об авиации, и самолетостроении, и о физике вообще. ВД=ВПД. Вот, что важно. Наука созревающая веками.