Завод по сборке электровозов (Электровоз курастыру зауыты) Астана
Рет қаралды 42,442
8 жыл бұрынВидеоролик о заводе по сборке электровозов KZ8A и KZ4AT, который находится в столице Казахстана городе Астана.
Қазақстанның елордасы - Астана қаласында орналасқан KZ8A және KZ4A электровоздарын құрастыру зауыты туралы видеоролик.
@user-wj4ld2ii6f 5 жыл бұрын
Это прогресс! Молодцы казахи
@user-it7je6ut1q 5 жыл бұрын
Өзімізге болады.неге бәрі қарсы көш жүре жүре жөнделер. Алга Қазақстан. ✊
@user-qg3qx1om7q 4 жыл бұрын
Кореалмайды бизди. А так жарайсындар жигиттер!
@destiny8341 4 жыл бұрын
Бауырлар, не болған өз елінің жетістігін көре алмаған. Болар елдің балалары бірін бірі батыр десе, болмас елдікі қатын дейді... Электровозды білмеймін, ал еволюшен деген тепловоз супер, кім запорождан мерске ауысып отырып көрді, сол түсінеді. Советский тепловоздан айырмашылығы жер мен көктей.
@nuragaqasym1689 4 жыл бұрын
Bauyrym durys aitasyn.biraq elektravoz evolushennanda myqty
@YaYa-wf5op 5 жыл бұрын
симпатичный дизайн, приятные характеристики, а вот обзор для машиниста наверняка невдалый(
@user-pc1xe8jo6w 4 жыл бұрын
Здорово
@user-sj7bc2vh2f 4 жыл бұрын
Молодцы
@Channel-mi4nk Жыл бұрын
я там практику проходил, по сварочномк делу👍 завод отличный. был учитель Ерден.
@user-uf7dt2ch2j 4 жыл бұрын
KZ молодцы!
@kazanbas1164 4 жыл бұрын
Это где, в методичке так написано!? 🤣🤣🤣
@skakalinvlad 3 жыл бұрын
Супер! Ещё и на асинхронниках! Вообще класс!
@ilyaweissman3135 3 жыл бұрын
Да да зато тякучка там спецов вообще нету все запчасти из за границы везут сейчас завод стоит заказов нету зп упала там товарищ у меня работает собирается сваливать оттуда побыстрее.
@skakalinvlad 3 жыл бұрын
@@ilyaweissman3135 Эт печально((
@ilyaweissman3135 3 жыл бұрын
@@skakalinvlad мне пофиг я ушел с ктж и с альстома как говорится вдохнул свежий воздух когда ушёл я с алматы а ты откуда. Стаж на железной дороге у меня с 2006 по 2017.
@skakalinvlad 3 жыл бұрын
@@ilyaweissman3135 А я с Волгограда. Интересуюсь техникой. С железкой не связан.
@ilyaweissman3135 3 жыл бұрын
@@skakalinvlad а какой техникой я раньше был радио любителем.
@AlBiNurAli 5 жыл бұрын
👍
@user-uw3pf7sb6h 3 жыл бұрын
Тамаша
@user-kg4ps3ql6k 4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@sa1xervicer707 4 жыл бұрын
Пусть сделают больше электровозов
@kz4ac145 3 жыл бұрын
Самый классный электровоз KZ4AT KZ8A самый классный электровоз мощный электровоз KZ8A
@ilyaweissman3135 3 жыл бұрын
Ты серьезно или пошутил 😂главное что с юмором китайское б.у зато логотип и франшиза маде ин Қазақстан 😂😂😂
@ilyaweissman3135 3 жыл бұрын
Их некому обслуживать в депо специалистов нету то 8 угробили кто их отслеживает все более менее спецы свалили славу богу что ушёл с ктж посмотрел на это корыто с меня хватило часами перепаивали реле алсн клубы переделали токо приёмники гавно а не электровоз ладно альстом и так умирает как и тальго.
@ilyaweissman3135 2 жыл бұрын
@BABY чего отвали а в ктж давно не работаю мне пофиг и я с алматы ты откуда вообще дурилка
@user-ou7pm4ou5e 2 жыл бұрын
@VENN THE DARK PLAy А самим без Европы создавать слабо?! Когда же сами научитесь изобретать и делать?
@KhanTengri-vw9ht Жыл бұрын
@@ilyaweissman3135 Чучело лаптеногое, причём здесь вообще Китай? В парашии теперь даже автомобили не могут собрать без иностранных комплектующих. а новый Москвич оказывается старым китайцем... 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Rus901 3 жыл бұрын
Намучаетесь еще с ними! 1:44 ВЛ-80 помогает)))
@zhaksylykov_team 3 жыл бұрын
Аахахах, он наоборот его тянет ! .
@ilyaweissman3135 3 жыл бұрын
@@zhaksylykov_team кто кого не тянет ваш тальго вообще дохлый был а что мынбаева убрали кого базарком поставил очередным директором ктж насчёт альстома провальным его можно назвать по шч 33 по алматинской дистанции порядок сначало наведите некому работать радиостанции ремонтировать не кому специалистов вы выгоняете на пенсию даёте поработать месяц как был бардак ещё при мырзахметове ворюге так и остался бардак.
@ilyaweissman3135 3 жыл бұрын
Он уже лузер
@ilyaweissman3135 3 жыл бұрын
@@zhaksylykov_team у вас зоотехник руководил нжс агроном руководил шч
@klodfing3355 Жыл бұрын
Вл 80 сила
@747AnanasBoeing747 7 жыл бұрын
molodzi. spasibo sa video
@OFKMaster 3 жыл бұрын
200км/ч , больше и не надо, если авария хоть мозги не разлетятся!
@IronMan-nz9dn 3 жыл бұрын
Старый, добрый Выльник переживет еще этих Kz8 i Kz4. Одно радует, для Лок бригады условия хоть создали!
@lugerliaz 3 жыл бұрын
Не ну чисно 2эс5
@4ever_alone271 2 жыл бұрын
Есть есть возможность, скиньте, пожалуйста чертежи локомотива
@alexanderdelnik4191 4 жыл бұрын
Главное Трансмаш холдинг который уже 10 лет в РФ строит ЭП20 Локализация нужна как минимум 50%. Трансмаш начинал сбору ЭП 20 со 100 % привозного сейчас в РФ 80% оборудования собирают в РФ. У этих электровозов в особенности грузовой вариант проигрывает Граниту постаяннику с 11200 кв.
@Freddy22803 4 жыл бұрын
Вопрос в том, почему Казахстан собирает европейские электровозы - а не российские. Азербайджан, кстати для обновления локомотивного парка тоже выбрал казахские электровозы - а не российские. Путинские менеджеры, как всегда всё проспали.
@Maratbek_75 Жыл бұрын
Вот насчёт кресло,чтобы садиться туда ставка 1000000тг.,никому не секрет!!!!
@user-fq6lt3ro5o 2 ай бұрын
10 лет прошло досих пор атвёртшное пройзводство.Что вы делали за 10 лет.За 10 лет можно было долю лаколизацы сделать больше 70%тов
@CoolAs900 6 жыл бұрын
KZ4A это тоже Альстом, не Сименс, а производство Китай?
@daniyarkhd 6 жыл бұрын
CoolAs900 KZ4A на самом деле китайский локомотив, зачем ее показывают на видео непонятно. Наверное операторы спутали KZ4A с KZ4AT.
@user-nl3iw7gh2r 4 жыл бұрын
@@daniyarkhd KZ4AC китай а KZ4AT Казакстански не знаеш не пиши
@Rus901 3 жыл бұрын
@@user-nl3iw7gh2r один хрен китайский
@ilyaweissman3135 3 жыл бұрын
@@user-nl3iw7gh2r 95 процентов запчастей с Европы России Монголии и Китая умник я работал в цт и знаю все прекрасно гавно а не электровоз.
@user-sc7xp8vk8z 3 жыл бұрын
Когда уже БЧ будет закупать казахстанские электровозы и тепловозы!?
@Rus901 3 жыл бұрын
никогда
@user-it4qu6qb9r 3 жыл бұрын
Жаль только он на мировом рынок не попадёт.колея не та,или я не правв
@Александр-авт 4 жыл бұрын
А Российские толстосумы всё экономят на своём народе. До сих пор катают локомотивы 60-х годов, как и автопром, поменяют цвет, вот и новая модель!
@user-cw8vw1lo2s 3 жыл бұрын
ЭП20, новейшие тепловозы, ласточки, эволги, ЭП3Д, скоростные поезда, двухэтажные вагоны, не не слышал. Очередной тупорылый ни чем не покрепляющий свои высеры в комментариях либерал
@Александр-авт 3 жыл бұрын
@@user-cw8vw1lo2s Глупой ты ещё.
@Rus901 3 жыл бұрын
методичку обнови
@user-ij7cm2xu4x 3 жыл бұрын
Ещё и Граниты Ермаки Синары не он не слыхал
@nikita_a_s 2 жыл бұрын
@@user-cw8vw1lo2s а ЭПС постоянного тока с реостатно-контакторной схемой из 60-х гг. ? КТЭД, бандажные КП, золотниково-поршневая пневматика и т.п. рудименты из 60-х гг. Здесь же - серийный электровоз переменного тока с асинхронным приводом, чего в России не выпускается (малая серия 2ЭС7, опытные 2ЭС5 и 2ЭС5А).
@sultansultanov5591 3 жыл бұрын
К сожалению они уже рассыпаются, не всё так радужно. Знаю о чём говорю
@ilyaweissman3135 3 жыл бұрын
Альстом банкрот фактически а насчёт расыпаются я это знал ещё в 2015 году.
@user-yc1ho5ux8i 5 жыл бұрын
Кz тілі прожекторын дұрыстаңдаршы өтірік мақтай бермей өтініш
@user-dj8ef1fc8r 5 жыл бұрын
Не электровоз.пыль
@MrTJ25 5 жыл бұрын
Как всегда старье из Европы
@grodnoregion4660 5 жыл бұрын
откуда знаешь старье из Европы?
@MrTJ25 5 жыл бұрын
@@grodnoregion4660 работаю на них, старье это афоризма, то есть пройденный этап, при выборе их не учли множество факторов, и да автоведение не для наших участков и уимо мелочей которые выливается в одну большую проблему!
@grodnoregion4660 5 жыл бұрын
@@MrTJ25 он ломается на линии?
@MrTJ25 5 жыл бұрын
@@grodnoregion4660 имеет место, не без этого!
@tolikvolik9273 3 жыл бұрын
@@MrTJ25. Плохому работнику, лентяю и нытику. Всё плохо. Гнать надо таких они и гробят технику за них происходят ЧП, потому как безответственны.
@kaneke6008 4 жыл бұрын
50% акции владеют Россия и 50% владеет США . чему радоватся, не знаю. разве что находится в Kz и все
@kazanbas1164 4 жыл бұрын
Тоже не могу понять. Сидят в комментах казахи и хвалятся. Хотя там даже болтика "сделано в Казахстане" нет 🤣🤣🤣
@user-ol4oq2pn7l 4 жыл бұрын
@@kazanbas1164 локализация 35% тупица
@kazanbas1164 4 жыл бұрын
@@user-ol4oq2pn7l а ты веришь в это. Профанация все это, как твой аташка любит говорить 🤣🤣🤣
@kadyxxi369 3 жыл бұрын
Какие русские? Франция- КАЗАХСТАН! ГДЕ ТЫ ВИДЕЛ, ЧТОБЫ АМЕРИКАНЦЫ С РУССКИМИ ВЛАДЕЛИ ОДНИМ ЗАВОДОМ? УРОД!
@kadyxxi369 3 жыл бұрын
@@kazanbas1164 Что жаба гложет от.зависти? Пока своего 50% на 2020 год! А ТАК С НОЛЯ ПРОИЗВОДЯТ В КАЗАХСТАНЕ!
@user-ou7pm4ou5e 2 жыл бұрын
А самим без Европы собирать слабо?! Когда же сами научитесь изобретать и делать
@KhanTengri-vw9ht Жыл бұрын
Выпуск легковых автомобилей в России в ноябре упал на 78,8% МОСКВА, 28 декабря 2022. /ТАСС/. Выпуск легковых автомобилей в РФ в ноябре 2022 года уменьшился на 78,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 23,7 тыс. единиц. Всего в январе - ноябре изготовлено 410 тыс. легковых авто, что на 66,9% меньше, чем в январе - ноябре 2021 года. Это следует из данных Росстата. "Выпуск легковых автомобилей в ноябре 2022 года составил 23,7 тыс. шт., что на 78,8% меньше, чем в ноябре 2021 года, и на 36,5% меньше, чем в октябре 2022 года. За одиннадцать месяцев 2022 года изготовлено 410 тыс. легковых автомобилей, что на 66,9% меньше, чем в январе - ноябре 2021 года", - сказано в сообщении. Выпуск грузовых автомобилей в ноябре сократился на 35,7% по сравнению с ноябрем 2021 года, до 11,3 тыс. При этом ноябрьский показатель на 2,3% превышает уровень октября 2022 года. За одиннадцать месяцев этого года изготовлено 126 тыс. грузовых автотранспортных средств, что на 24,2% меньше, чем за аналогичный период предыдущего года. Производство автобусов, имеющих технически допустимую максимальную массу менее 5 тонн, в январе - ноябре составило 11,4 тыс., что на 41% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
@KhanTengri-vw9ht Жыл бұрын
За 25 лет в России закрыты около 70 тысяч заводов и фабрик Деиндустриализация идет полным ходом Завод «Москвич» (АЗЛК) (род. 1930 - убит 2010) Завод «Красный пролетарий» (род. 1857 - убит 2010) Ижевский мотоциклетный завод (род. 1928 - убит 2009) Ирбитский мотоциклетный завод («Урал») (род. 1941 - н.в. в коме после ранения) Завод «Ижмаш» (Ижевск) (род. 1807 - убит 2012) и еще около 80 тысяч заводов и фабрик, погибших в неравной схватке с рыночными оккупантами. Сельское хозяйство Число работающих на селе - 1,17 млн. человек (за 20 лет сократилась в 5 раз). Безработных на селе - более 5 млн. человек (их не учитывают, т.к. они имеют подсобные хозяйства). 20 лет назад Россия насчитывала 48 тысяч крупных коллективных хозяйств на селе. Сегодня их количество сократилось впятеро, 30% из них убыточны. Страна вернулась к мелкотоварному производству и натуральному хозяйству с преобладанием ручного труда. Сегодня более 50% продуктов животноводства и 90% овощей производится в личных подворьях. На смену машинам пришел ручной труд. По производительности труда страна в 8 раз отстаёт от уровня ЕС. Выращенную продукцию у частника за бесценок скупают диаспоры перекупщиков. Потребсоюзов давно нет. Закрыто 15600 клубов, 4300 библиотек, 22000 детсадов, 14000 школ. Исчезло 20 тысяч деревень, осталось 47 тысяч деревень, во многих из которых нищенское существование влачат несколько доживающих свой век стариков.
@MrTJ25 5 жыл бұрын
Ничего инновационного и хорошего в этом нет все ложь и провокация, быть может если эти локомотивы ездили по более приспособленному для них профилю пути все было бы более или менее нормально а так при - 30 локомотив уже тупит, тормозов нет вообще удержать состав весом даже 4500 тон уже не реально
@grodnoregion4660 5 жыл бұрын
А что у их слабые тормоза?
@Dormidont882 4 жыл бұрын
4500 и на ВЛе не удержишь реостатом. Все зависит от уклона.
@blagadarinsadsa6596 4 жыл бұрын
В дождливую и в снег,погоду буксует антипробуксовка не работает
@THINGSALLNEVERSAY 6 жыл бұрын
привеет братаны.....незабывайте русский язык....давайте бляаа...ь СССР-2 сделаем
@qazaqkereijanibek5054 6 жыл бұрын
Верните мне мою родину СССР эвразиский союз есть же
@user-nw9md1uz1d 4 жыл бұрын
Не нужен мне этот ваш СССР : нищета, расстрелы, цензура слова, железный занавес, ГУЛАГи эти ваши, жёсткая диктатура Сталина и вся эта коммунистическая хуета
@user-tm9hi9yd8i 4 жыл бұрын
учи казахский в ссср 2 казахи будут твоими хозяевами
@user-kg4ps3ql6k 4 жыл бұрын
@@user-tm9hi9yd8i молодец 👍👍👍
@user-vq8jg3ib1t 3 жыл бұрын
@@qazaqkereijanibek5054 опять эта коммунистическая хуета, расстрелы и Гулаги. А водка, водка я вообще молчу.
@grodnoregion4660 5 жыл бұрын
да кому нужен ваш электрвоз для Беларуси нахрен он нужен и России тоже.
@atipedShozhy 4 жыл бұрын
Он нам нужен,._.
@user-nw9md1uz1d 4 жыл бұрын
Да ваша блять Беларусь с Россией нахуй нам не сдались, для нас этот электровоз, а не для вас
@kadyxxi369 3 жыл бұрын
Потребность есть в других странах! Вам они не нужны, ездите на шапках СССР!
@ilyaweissman3135 3 жыл бұрын
@@user-nw9md1uz1d аккуратно братец на углах жақсы дурыспа.
@mokyc6902 3 жыл бұрын
Молодцы
@ilyaweissman3135 3 жыл бұрын
Чем
SsVMedia
Рет қаралды 694 М.
Atameken Business Programs / Атамекен Бизнес
Рет қаралды 78 М.
ОДНАЖДЫ В СОЧИ
Рет қаралды 4,5 МЛН
Truck Queens Channel
Рет қаралды 3,3 МЛН
its.maarten
Рет қаралды 10 МЛН