ЗАВОД РУССКОГО КВАДРОЦИКЛА И СНЕГОХОДА «РУССКАЯ МЕХАНИКА». Где производят отечественную технику?
Рет қаралды 330,057
Күн бұрынВся техника "РУССКАЯ МЕХАНИКА" в ATV Armor: atvarmor.ru
Костюмы FINNTRAIL скидка от ЧЕХОВСКИХ ПРОХОДИМЦЕВ
finntrail.ru/bfchekhovskie
Наш телеграм: t.me/+dNbmDPozEJo5ZjIy
Пускозарядное устройство: jic-energy.ru/
Съемка и монтаж видео: designforge.ru/
Наш инстаграм: / chekhovproh
🚀Навигация:
00:00 Начало
00:15 Завод «русская механика» и производство квадроциклов.
00:55 Представление рабочих завода.
02:00 Как и куда поступает железо для изготовления?
02:50 Современное оборудование для производства.
03:45 Модернизация оборудования.
04:05 Директор завода.
08:35 Производственная площадь; Механо-сборочный цех
09:00 Изготовление двигателей.
12:00 Создание листовых конструкций.
12:50 Директор и импортозамещения.
16:17 Сборочный конвейер колесной техники.
17:10 Квадроциклы от А до Я
18:40 Испытания для квадроциклов.
19:57 Как скажется импортозамещение на снегоходах в этом году?
21:30 Борочный конвейер снегоходов.
21:40 Изучение снегоходов.
23:00 Что создаёт конвейер на данном заводе?
25:40 Испытания для снегоходов.
27:20 Самый топовый снегоход.
28:05 Производство сиденья для техники.
28:20 Будет ли подогрев для сидений?
29:10 Количество изготовленной техники в месяц.
36:20 Центр сертификации и испытаний.
36:55 Каждая ли модель проходит испытания?
37:55 Стенд для проверки продольно-поперечной устойчивости техники.
39:15 Полная проверка техники.
41:10 Выявление преимуществ и гарантия.
42:25 Развитие двигателей в России.
43:48 Новый проект компании.
44:50 Пишите в комментарии новое имя техники.
45:15 Задавайте вопросы в комментарии.
46:20 Отечественное производство техники находится в надежных руках.
46:50 Где купить качественный квадроцикл? ATVARMOR.RU
Сколько мы перечитали комментариев о том, что в России ничего не производится. Сколько мы перечитали комментариев что все российские снегоходы и квадроциклы на самом деле китайские. Будем честны. Чеховским проходимцам надоел этот трндеж. У нас в стране есть ВСЕ. И в первую очередь это производство и квадроциклов и снегоходов. Своих. Отечественных. Мы поехали на завод Русскоая Механика в городе Рыбинск, что бы показать вам гигантское производство, о котором почему то знают очень мало людей. Мы восполним этот пробел в знаниях квадроциклетного и снегоходного сообщества и покажем, где производится настоящий русский квадроцикл и настоящий русский снегоход. Как создаются двигатели, как производятся запчасти, как тестируются и усовершенствуются отечественные квадроциклы и снегоходы. И все это в России. В этом видео мы покажем вам все! Приятного просмотра!
Если вы искали: ЧЕХОВСКИЕ,ПРОХОДИМЦЫ, Снегоходы, квадроциклы, квадроцикл, русская механика, ЧЕХОВСКИЕ ПРОХОДИМЦЫ, ТЕСТ ДРАЙВ РМ, РМ, ТЕСТ ДРАЙВ КВАДРОЦИКЛА, КВАДРОЦИКЛ РУССКАЯ МЕХАНИКА, ТЕСТ ДРАЙВ РМ 800, РМ 800, РУССКАЯ МЕХАНИКА, квадроцикл BRP, brp renegade 1000, stels, квадроцикл stels, купить квадроцикл, купить квадроцикл б/у, импортозамещение, отечественное производство, как это сделано, русское производство, снегоход, снегоход русская механика, Frontier 1000, то вы попали на нужный канал.
@andreinata100 Жыл бұрын
Подписывайтесь на наш телеграм: t.me/+dNbmDPozEJo5ZjIy
@mal_meh Жыл бұрын
🔥теперь ждем ответ от стелса
@user-bz7gw9cj8e Жыл бұрын
@@mal_meh с двигателями понятно,а с редукторами что и как? Был редуктор муравей в Туле, а у вас как дела ?
@archanhell_tm Жыл бұрын
Китай на Китай заменили ? Импортозамещатели херовы , если б скажем заказывали моторы с АвтоВАЗа редуктора(внутрянка) АвтоВАЗ выплавляли бы свои редуктора . А вы просто китайское берете верите рамы накидывает три цены ставите свой шильдик и говорите русское , умельцы дома в гаражах в разы лучше создают , лучше б не лезли со своим китайским говном а дали бы умельцам в гаражах создавать надёжное и ремонтопригодное ато спрос есть , нишу такие деятели занимают , правительство начинает сжимать возможности самолельщикам в итоге китайское говно в три дорого на коне , самоделки вне закона ...
@mal_meh Жыл бұрын
@@archanhell_tm дак, делайте, ставьте, кто заставляет покупать?
@archanhell_tm Жыл бұрын
@@mal_meh регистрировать как ? Я та о другом говорю что из-за этих наклейщиков этикеток самоделищиков которые стоящее делают ужимают в возможностях регистрации
@user-si4mt9ku2h Жыл бұрын
Всем причастных к честному труду,долгих лет и счастья.а то была страна перекупов
@user-wm3iv8sz6s 5 ай бұрын
Она осталась страной перекупов
@sddddd208 Жыл бұрын
Ну не знаю, по мне так пока изменений не видно. Я пользуюсь РМ с 2014 года, и улучшений, новшеств между 2014 и 2020 годом никаких не было. Стояли на месте. Может вбухивали все деньги на разработки двигателя, но сами снегоходы конструктивно не менялись, как поставили на конвейер изначально так и производили без изменений. Приятно, что директор открыто признал, что никакого импортозамещения и не пытались делать до 2022 года. Вот бы не только новый двигатель разрабатывали, а еще совершенствовали имеющуюся технику, но похоже у них упор сделан на производстве новых моделей и то изредка, а хочется видеть хотя бы раз в 2 года значительные изменения в подвеске, компоновке, качестве металла (на некоторых снегоходах коррозия через год два эксплуатации просто вводит в шок), покраске, управления, дизайна и мн. мн. другое как это происходит в новые модельные годы в BRP, Polaris, а не перевыпуск моделей с покрашенным капотом из белого в черный.
@RusMehanik Жыл бұрын
Ды не... Братан... Есть... Посмотри у меня на канале. Есть... Но ещё работы много.
@user-zw8fc6nn5f Жыл бұрын
Как УАЗ буханка, пол века штампуют, и не х не меняют🤣🤣🤣🤣
@RusMehanik Жыл бұрын
@@user-sk8os3sg2u я обычный человек. К заводу отношения не имею. Посмотри контент на канале.
@user-xw2iq4mw8s Жыл бұрын
Что услышал. Изготавливают сами: каркас, пластиковые детали, жгуты электропроводки. Кто то хочет добавить? Ну да, сборочное производство которое гордо назвали заводом. Нет ,правда рад что это собирают у нас, рабочие места, налоги , прочее. А завтра китайцы перестанут поставлять двигателя, коробки, подвеску, оптику, резину, завод будет пластиковые детали выпускать? Как то завод в моём понятии нечто большее, хотя бы в степени локализации производства.
@user-ox9px9wu5k Жыл бұрын
@@user-xw2iq4mw8s как поставляли так и будут ты не переживай а вместо двигателя можно от оки ставить и коробку тоже.
@user-ep3kz3iy3y Жыл бұрын
Ааааафигеть! Вот я из тех, кто думал, что РМ- это небольшой ангар, в котором ставят всё китайское… Вот уж приятно удивили!!! 👍🏻👍🏻👍🏻
@antiliberas Жыл бұрын
Потому что мозгов у таких как вы нет!Думал он...
@Potrosshitel Жыл бұрын
А он побольше и там все равно ставят почти все китайское !!!!!!!!!!!!!!!!!))))))))))
@user-os3vj1cj5j Жыл бұрын
Если ч куплю квадратных то обязательно КИТАЙСКИЙ! ОН НАДЕЖЕН НЕПРИХОТЛИВ. В ОТЛИЧАЕТСЯ ОТ РУССКОЙ МЕЗАННИКИ.
@user-yh7zt4ih9h Күн бұрын
@@user-os3vj1cj5jничего ты не купишь, ибо дурачек
@aleksivanov4339 Жыл бұрын
РМ просто молодцы!! Идут вперёд и не стоят на месте! Вон! За 2 года с 500 до почти 900 выросла цена на Патруль! Просто молодцы!! Ни шагу назад, даешь 1.5 мульта
@KLOTIK52 Жыл бұрын
В догонку за уазиком!
@aleksivanov4339 Жыл бұрын
@@KLOTIK52 ульяновцы, те, вообще передовики! Не меняя ничего в буханке, цену в 5 раз подняли за 10 лет! Стахановцы!!!
@user-xw2iq4mw8s Жыл бұрын
Уралы! Уралы Карл! Стоят от простого под миллион до версии Турист за 2 с копейками! Рука- лицо...
@akAnTiks Жыл бұрын
Ну ктож виноват что у тебя, лежа на диване с пивом, зп не растет как цены.
@user-bl5ry7cs6n Жыл бұрын
@@akAnTiks а, никто не виноват, как всегда, особенно такие, которые ,,в шоколаде" и с пивом на дЯване не лежат, а ночами вагоны разгружают..,,невермУнды" хреновы🤪
@user-nc4ed6ky9v Жыл бұрын
Производство - это вещь!!! Тем более такое. Молодцы.
@SVK-zt8il Жыл бұрын
В 1981 году первый раз прокатился на Буране.Потом по работе приходилось довольно много ездить на них.Даже хотел себе купить в личное пользование,но передумал из-за ненадёжнлсти т проблемнлсти этого аппарата .Лет двадцать уже езжу на импортных снегоходах.В прошлом году прокатился на новом Буране и понял,что за прошедшие годы ничего не изменилось...
@RusMechanics2 Жыл бұрын
Буран пользуется заслуженным спросом. У него своя целевая аудитория. Попробуйте протестировать Frontier 1000
@user-uy9po7tr5y Жыл бұрын
Фронтир 1000 это убогая херня...он тяжеленный. Убогий двигатель. Подвеска полная херь, на кого он рассчитан? Буран- буран вы видели новый? Я прошлый год купил егерю..церез месяц мы его продали , лодка сделана из очень тонкого металла...это не снегоход - это Гавнище... Купил б.у. 600 АСЕ скандик с пробегом 5000 и он ещё пройдёт 30000 легко.. Что там рм выпустил хоть путного - Ничего... Квадр - так счас проще сокола купить и не ебать мозги себе с рм..а где ездит сокол никакой вообще квадр не способен. Рм нужно закрыть , либо заставить их выпускать что то путного.
@user-im7hv9dt6x Жыл бұрын
@@user-uy9po7tr5y твой сраный скандик десятку то не протянет , купил ты мля , вот и пили на этом гавнище
@user-jc5rv8ew8y Жыл бұрын
@@user-uy9po7tr5y нам и это говно не купить , цена автомобиля , бурлаки в обще о х.... И.
@user-wd3ce7gf7e Жыл бұрын
Как же а цена. Одно время стоило ровно как 2107 и в итоге семёрка не выдержала. Ушла в историю...
@vlad0013 Жыл бұрын
Отличный выпуск!!! И огромное спасибо что уделили заводу время!!!
@user-pj2dm6mm8g Жыл бұрын
Ещё бы простые мотоциклы. А так вабще отлично. 👍Спасибо всем кто причастен к этому. 🇷🇺
@user-qm5oq5ku2v Жыл бұрын
Все это загнется как и завод Урал ) цены нужны адекватные тогда и спрос будет
@user-pj2dm6mm8g Жыл бұрын
@@user-qm5oq5ku2v жалко будет если загнётся.
@user-fy5zh2wp6s Жыл бұрын
Цен адекватных не будет, посмотрите сколько буран убогий стоит, сделанный для обычного русского мужика из глубинки...
@user-pj2dm6mm8g Жыл бұрын
@@user-fy5zh2wp6s да знаю так же как убогая нива и уаз.
@antiliberas Жыл бұрын
@@user-qm5oq5ku2v Что же до сих пор не загнулся?
@Anton51russ. Жыл бұрын
Успехов и процветания заводу, как бы кто не относился к ним и что не говорил. Думал моторы изготавливают и собирают на заводе двигателей отдельно.
@user-ww3wn6gn7x Жыл бұрын
Как я понял и сами моторы производят,и по их техзаланию сторонние организации тоже
@user-xl1pl2gz8l Жыл бұрын
Радует то, что у нас есть хоть какое то производство. Государству нужно максимально помогать таким вот заводам, снижением налогов, льготных цен на металл и эл. энергию, иначе мы не сможем конкурировать в дальнейшем будущем даже с китайцами, т.к. в Китай мы продаем эл. энергию дешевле, чем нашим потребителям.
@user-bz7gw9cj8e Жыл бұрын
Достаточно дешовой электроэнергии, а для этого газ не надо пытаться толкать за бугор , а строить свои газотурбины и генерировать электроэнергию как можно больше, в своей стране, чтоб доступной была- для всех, даже для пенсионеров в таежных поселениях.
@jcb805 Жыл бұрын
@@user-bz7gw9cj8e "Пытаться продать ?" Теперь надо хотя бы Пытаться После таких выкрутасов (захочу - продам , захочу - НЕ продам) (Несмотря на контракт ) НИКТО не захочет связываться с таким поставщиком !
@ieroglif958 Жыл бұрын
@@jcb805 Нравится не нравится терпи ... ......... . Не захотят да купят.
@jcb805 Жыл бұрын
@@ieroglif958 Это ТЫ сейчас в Украине ВСЕМ доказываешь ? а ну ка СУКИ покупайте . Иначе вторая армия мира вам покажет очередную спецОБОСРАЦию ! Совсем уже Ку Ку Мне тебя искренне жаль 👎 .
@evgeniysedov7289 Жыл бұрын
Это говнище поддерживает государство! И конкурировать с китайцами они не смогут. Они вон сказки рассказывают и цены подгоняют чуть ниже конкурентов . Покупая нормальный квадрик ты платишь утильсбор чтобы это говнище поддержать👍
@Svoboda11 Жыл бұрын
Просмотрев, захотелось потестить снегоход РМ). Заводу процветания и замену премиального сегмента для Российского рынка! Хорошая работа👍!
@user-rc9hy1pp4y Жыл бұрын
Андрей, с удовольствием всегда смотрю твои ролики, про разную технику. Вне всяких похвал, снимаешь классно и интересно. Но я являюсь владельцем русской механики и снегохода тайга и топового квадроцикла РМ800, который по достоинству обслужен у официального дилера и в должном состоянии был всегда, и в июне 2021года будучи на гарантии произошла интересная ситуация, которая потянула за собой не приятные последствия))) и сейчас судебные тяжбы с компанией РМ, которая на уступки ну никак не хочет видимо идти и всячески соскакивает с темы и затягивает решение вопроса, хотя вина прям на лицо по всем документам))) если интересно могу пояснить))) квадрик на гарантии был, сгорел если вкратце после стоянки в три часа))) и вот один человек из твоего видео Андрей Николаевич даже приезжал смотреть технику, наверно сделал какие-то выводы...))) но результат пока нулевой. так что РМ не совсем лицом к народу, а техника в общем-то уже не дешевая. Гарантии в три заявленных года и 4ткм могу сказать что нет. Конечно понимаю все индивидуально и херня случается, но как есть)
@alex688303 Жыл бұрын
Я думал, что отечественные снегоходы закончились еще на "Буранах", приятно было узнать, что я заблуждаюсь, оказывается даже квадрики отечественные есть, не 100% отечественные, но все таки не отверточная сборка, а глубокая локализация, это радует. Я понимаю, что вряд ли наша техника способна конкурировать с зарубежной, у них и опыт и охват больше, не говоря о финансировании, но все равно очень рад, что есть свое, желаю большой удачи РМ, развития и процветания.
@jcb805 Жыл бұрын
(И опыт и ТД и ТП и ФИНАНСИРОВАНИЕ ?) ЭТО ЧЁ за БРЕД ! КТО финансирует поларис, ски-ду, ямаху ?
@alex688303 Жыл бұрын
@@jcb805 Вы не правильно поняли, я имею ввиду, что продажи большие, следовательно и обороты и прибыль не маленькая, с этой прибыли они могут позволить себе финансировать новые разработки, расширение производства, рекламу продукции и увеличение охвата покупателей, речь не идет о финансировании из вне, хотя и это имеет место, именитая компания является интересным объектом для инвестиций, вот например Вы, будучи богатым инвестором куда бы вложили свои финансы в тот же полярис, ямаху или в РМ?
@user-ek2yf2jg7v Жыл бұрын
А как можно быть в курсе, что они отечественные, если на них иностранные названия 😎
@alex688303 Жыл бұрын
@@user-ek2yf2jg7v Не, названия тут не при чем, это так принято писать названия техники на латинице, все так делают.
@investingdimgunlnc8923 Жыл бұрын
Так "бураны" на этом заводе и производили где сейча RM
@RominCot Жыл бұрын
Отличный материал! Обожаю смотреть видосы про российское производство 👍 Леонид Вячеславович - хороший мужик, приятно было послушать, всё объяснил, рассказал без пафоса и по делу. Ждём движки с электронным впрыском. Карбюраторный брать не стал, но появится впрыск, поменяю на Русскую механику. Доверия к этой марке однозначно стало больше.
@user-jr7iy8ns5p Жыл бұрын
Я в восторге! Браво предприятию и коллективу!!! Желаю больших успехов и стать номер 1!!! Спасибо!!!
@user-my6gl1dy8u Жыл бұрын
С Удовольствием смотрю и с Гордостью за Вас... за ваш труд ... такой масштабный проект запустить в работу... огромных усилий требуется ежедневная стопроцентная самоотдача... Андрей столько информации положительной, тут образец показали на 6×6 С рабочим названием Термит и в разговоре проскочила информация по предпологаемым регионам эксплуатации этих вездеходов , болото, тундра, и тут название само проситься для вездехода... Се-Яха... На Ямале есть река судоходная и благодаря этой реке много строительного груза было доставленно на Бованенковское месторождение и много построенно да и местные коренные жители ненцы очень оценят название Се-Яха да там ещё и гора тоже так же называеться которую река огибает... Яха это река ... так что в честь всех Ямальских рек и речек... 10 лет летал и строил там... А вездеход просто Супер и всё что показали на конвейерах и все что заплонированно вызывает воссторг... Огромное спасибо за Ваш труд...
@user-yf4ki5uj2f Жыл бұрын
Если только 'Яха', но перекликается с 'Ямаха'.
@user-my6gl1dy8u Жыл бұрын
@@user-yf4ki5uj2f так и не хуже Ямахи... В итоге вышло ... Река то наша Nacha Jaha
@YuriiSozVezDie Жыл бұрын
Термин огонь название)! Благодарим за видео и производство!!!
@user-tc2be7dj2r Жыл бұрын
Спасибо Андрею, наконец-то кто осветил данный завод😎👍
@user-gi1sh8dp1n Жыл бұрын
Помнится вы годами ранее, практически" говном"поливали русскую механику и смотрели на такие снегоходы как тайга с ВЫСОКА. А сейчас Вам приходиться рекламировать данную технику, т. к BRP в данный момент практически невозможно купить русскому человеку.
@igrprest1495 Жыл бұрын
О НЕТ! Андрей честно зарабатывает деньги! Как он посмел! От куда вы блядь беретесь?
@fitwolf8951 Жыл бұрын
Ну а хуле)) жить то сытно хочется же человеку
@user-sc5yd4jy9s Жыл бұрын
Да, как говорили в Риме - "времена меняются..." или можно сказать, недавно, трактирные девки в Кейптауне - " дублоны звенят не хуже фунтов!" )) Это жизнь...🤣
@borisbritva7453 Жыл бұрын
РМ как была гэ так и осталась, просто на безрыбье и рак рыба.
@KLOTIK52 Жыл бұрын
За деньги кого угодно будут хвалить.
@Vital4760 Жыл бұрын
«Этот двигатель был полностью спроектирован нами», стоп, ребятки🛑 ✋ Для тех кто не в курсе это 593 Rotax без РЕВ клапанов. Он изначально шел у BRP с карбюраторами, потом они же разработали для него инжекторную систему. Я все понимаю, пошли по правильному пути, не стали изобретать велосипед, а поставили на конвейер проверенный временем австрийский мотор, но так заливать….🤦♂️ имейте совесть. Этот двигатель был полностью спроектирован компанией ROTAX.
@user-gx1wu8rj2b Жыл бұрын
Взяли готовый и переделали под себя. Значит это уже свой, иначе австрийцы засудят. Тем более они хоть и не могут сейчас экспортировать, но в планах это есть. Так что заливаете вы.
@Vital4760 Жыл бұрын
@@user-gx1wu8rj2b «Переделали под себя? Австрийцы засудят?» Вы о чем? Прежде чем такое писать, вы бы хоть разобрались в вопросе. Этот мотор никто не переделывал, он упрощен. Мотор по сей день выпускается в Австрии компанией Rotax. BRP сами дали согласие на выпуск копий своей техники, которую они уже не выпускают. Почему? Дело в том, что комплектующие для RM, в немалой степени, поставляют компании, входящие в концерн BRP. Это просто бизнес.
@user-pe3vr1tr6f Жыл бұрын
@@user-gx1wu8rj2b лапшу с ушей стряхни и посмотри сколько и когда заводов убили
@Alexander197887 Жыл бұрын
@@Vital4760 Мотор наш это австрияки скопировали. Как тэтрис и левис!
@Vital4760 Жыл бұрын
@@Alexander197887 Откуда вы такие беретесь…🤦♂️ От нечего делать бред пишите. Rotax 593 появился на свет в 1999г., мотор RM появился в 2009г. Информация есть в открытом доступе. Если в вопросе не разбираетесь, не пудрите людям мозги!
@user-Cosworth666 Жыл бұрын
Андрюха спасибо за видео! Познавательно,надежды мало на своё полное производство, но будем надеяться что всё получится и мы выйдем на уровень 💪.
@maknill5232 Жыл бұрын
ВЫ?
@user-Cosworth666 Жыл бұрын
@@maknill5232 мы это российское производство )
@sndvc Жыл бұрын
@@user-Cosworth666 мечтатель!
@user-ff3iq5st2j Жыл бұрын
Привет Андрюха🤝Отличный контент👍Спасибо за видио обзор Русской Механики🤗
@andreinata100 Жыл бұрын
Спасибо что смотрите
@user-hh3ev1id4f Жыл бұрын
Очень круто !!! ПОТРЯСАЮЩЕ ! Спасибо Вам за отличный репортаж !!! 👍👍👍
@Zopopenec Жыл бұрын
Как приятно смотреть на то,что чеховские приехали и ко мне в город Рыбинск и надеюсь смогли его полностью осмотреть во всей красе.Сам сейчас езжу на Cf Moto 500 h.o 2021 года. Выбрал его,так как до сей поры у рм на моделях 500-650 стоят карбюратор.Жаль что не подняли данный вопрос на интервью с директором. Возможно если бы на них стояли бы инжекторы и более мощные двигателя ,ездил бы на рм
@RusMechanics2 Жыл бұрын
Спасибо, для нас очень важна обратная связь! Передадим пожелания конструкторам
@user-lg3wx5xc1e 11 ай бұрын
РМ 800 же есть!
@user-xt7jh5ux2t Жыл бұрын
Ребята красавцы! Удачи в развитии!
@cergeikaekin4696 Жыл бұрын
Шикарный монтаж .👍👍👍
@alekseibokov717 Жыл бұрын
Спасибо. Отличный проект. Репортаж супер. Молодец вы.
@user-yu4hb5mm9h Жыл бұрын
Делайте копии викингов да поларисов лх, да аськи 900 и спрос будет....китайцы же делают и не парятся....вспомните копейку...
@MsArtemxxx Жыл бұрын
Денис Кораблёв, а почему только китайцы, весь мир копирует друг у друга, вся техника в мире не просто похожа а идентична, , это касается всех существующих материальных вещей.
@user-ip9hy4zj3r Жыл бұрын
А они BRP если не знали копируют, тот же снегоход тайга копия брп, и зачем им копировать гавенный поларис, когда брп лучьше
@user-yu4hb5mm9h Жыл бұрын
@@user-ip9hy4zj3r почему лх стал говенным???? В своем бюджетном классе,он отличный снегоход..... У него болячка тока с валами (ставят усиленные) вес 278 кг, а мотор 80 л.с., плюс водянка, никто не сказал что не копируют брп (тайга)...я про аську 900 конкретно сказал...это модель намного удачнее и проходимее
@user-ip9hy4zj3r Жыл бұрын
@@user-yu4hb5mm9h каждый имеет право на свое мнение, хороший палас для вас значить для вас он хороший, сколько вал сейчас на него стоит? А сколько замена цпг больше 100 тр не так ли? И это бюджетный снегоход? А цена его с салона, а не с помойки сколько? Больше 2 миллиона рублей это бюджетный, вообще несравнимые снегоходы
@TheShisharinpk Жыл бұрын
Всё проверяют - молодцы! Вот только 650-2 не заводился при отрицательной температуре. Пришлось дорабатывать самостоятельно. Ещё есть пожелание развивать алюминиевую раму для снегоходов
@user-fx7bs7iq7q Жыл бұрын
Ребят дай ва бог конечно всего хорошего! Развития и долголетия. Вкладывайте в производство и точно будущее будет.
@igorbelov4019 Жыл бұрын
Молодцы! Супер ! Видно - у производителей глаза горят оптимизмом и творчеством. Можно только порадоваться и пожелать удачи, и творческих успехов
@gopro5175 Жыл бұрын
Офигенный видос! Как будто дискавери посмотрел. РМ красавцы. Не фанат ваших квадров, но процесс создания - мое почтение.
@andreinata100 Жыл бұрын
Ну вот ты теперь знаешь больше про РМ
@RusMechanics2 Жыл бұрын
Спасибо!
@shamuratov Жыл бұрын
Супер видос! Спасибо! Мужики там тоже классные работают, профессионалы! Удачи!👏
@irinablay Жыл бұрын
Вот выдающийся пример предприятия формирующего чувство гордости РОССИЕЙ. Трудовых успехов Вам и удачи!!.
@tilerd1544 Жыл бұрын
Класс - нужно больше таких видео !! Спасибо!!!
@anna_sinyukhina Жыл бұрын
Было очень интересно , ощущение полного присутствия! Хочется увидеть завод Стелс в современных реалиях
@user-ds7gj4ro6n Жыл бұрын
Прозавод СТЕЛС есть фильм в ютубе. Всё там нормально. Развиваются и новые модели разрабатывают. А трансмиссия у Ставра, например, вообще на века сконструирована. Да Гепард в соревнованиях давно первые места берёт.
@anna_sinyukhina Жыл бұрын
@@user-ds7gj4ro6n гепард 🐆💛🚜
@user-hg8ye7dc1l Жыл бұрын
Если бы Вы еще наладили производство веломобилей с кабиной и на четырех колесах по доступной цене востребованность была бы стопроцентно. Наши конструкторы парни с хорошими мозгами, я уверена что они придумают для пенсионеров, да и не только хороший аппарат.
@user-yf4ki5uj2f Жыл бұрын
У нас трехколесные велосипеды плохо берут.
@user-xz4tu7we7s Жыл бұрын
Класс! Ребята молодцы, производство на уровне!
@user-bs4lc8nr3s Жыл бұрын
Всяческих успехов отечественному производству!!
@user-mo7jj4vs3o Жыл бұрын
В чем оно отечественное?все делается на импортных станках и чпу!металл и тот наверное с Китая завезён🤣
@user-gi7jy9wl7b Жыл бұрын
@@user-mo7jj4vs3o а вы там работаете, Наверное!?
@Drive_Land Жыл бұрын
Отличный и интересный репортаж 👍
@user-xh2pn6ff5q Жыл бұрын
Молодцы и РМ и ЧП - спасибо за сюжет!
@user-uk1ce8of6h Жыл бұрын
Очень интересный и познавательный видос! Так держать🛕👍🤲! Жду обзор с FRONTIER 1000.
@user-iv8ux7qj8f Жыл бұрын
Супер удачи в развитии заводу!
@alex.k387 Жыл бұрын
Ждем тестов)) жестких тестов)))
@RusMehanik Жыл бұрын
Може не надо?
@GalantMag Жыл бұрын
Круто, спасибо что познакомили!
@user-um2jn2vf3d Жыл бұрын
Надо досмотреть до конца,в планах приобрести снег
@user_095_rus Жыл бұрын
Когда цены упадут то? То доллар был дорогим, а фронтиер прошлый год можно за 680 было взять. А теперь то что?
@evmatvej Жыл бұрын
А теперь миллион 🤣
@RSElement Жыл бұрын
А теперь конкуренты с рынка ушли)
@user-xe1bt1qh6d Жыл бұрын
Никогда 😂😂😂😂
@user-kb3nz9bw7i Жыл бұрын
А зачем цены ронять, если у них очередь!? Сам то работаешь?
@user-rq7km5ci3u Жыл бұрын
Буржуи никогда цены не снизят
@anvaramirov17 Жыл бұрын
Молодцы, всегда тяжело начать, сколько трудов и нервов потрачено. Для таких люде не важен деньги а важен развитие. Советское время было заложено сколько трудов народа для развитие страны и печально что бессовестно единичные люди такую страну и заводы развалили
@user-kb3nz9bw7i Жыл бұрын
Отличное производство👍
@lebedev_tolik Жыл бұрын
Мощный завод ! отличное видео , вдохновляет меня на свои изобретения!
@user-rj4ul9pd4m Жыл бұрын
Очень рад что у нас есть такой завод.У нас в РФ нет производство мотоциклов.Хотелось бы увидеть микро снегоход на одного человека,с двигателем от бензокосы.Пусть скорость не большой,зато легкий,разборный.
@kostyor8981 11 ай бұрын
Смотрите в сторону мототолкачей. Ураган и пр.
@romanshmelev9345 Жыл бұрын
Молодец Андрей! Ну а теперь интересно увидеть такой же обзор завода Веломоторс, у них в этом году вроде как новинки ожидаются, к тому же запускают новый 4х тактный двс 600куб
@RusMehanik Жыл бұрын
Это вряд-ли... После такого видео на стелс уже не пустят ;)
@romanshmelev9345 Жыл бұрын
@@RusMehanik А что в этом видео такого?)) Вот нашёл видео обзор завода Веломоторс снятый в 2018 году, и скажу уже тогда Стелс был на пару шагов впереди. kzfaq.info/get/bejne/rsxoidaVl7y0e3U.html
@RusMehanik Жыл бұрын
@@romanshmelev9345 а ничего такого. Оно просто есть. А заводы не дружат.
@vasilykotikov6916 Жыл бұрын
Вообще - очень крутой репортаж, директор адекватный
@user-hm2nz1xz7r Жыл бұрын
Всё это конечно хорошо но за два года они цену взвентили в два раза, но всё делают проктически сами с какого хуя такая цена это точно не по русски и точно не в пользу нашего населения.
@user-gg1fo2sf2p Жыл бұрын
Это как раз по нашему.чтобы покупали ЭТО нужен ценник более чем адекватный
@user-ig8gv2wp2q Жыл бұрын
Вот бы на завод CF тебе сгонять)) 😉👋
@user-vz1rk9mh4e Жыл бұрын
С удовольствием посмотрел👍
@user-fy3kl9ud2o Жыл бұрын
Андрюх когда успеваешь!!! 💪💪💪
@andreinata100 Жыл бұрын
Работаю на износ
@DeletantCompany Жыл бұрын
Отличный репортаж на актуальную тему. Заводу хочется пожелать, чтобы их планы не расходились с делам в столь сложной экономической ситуации. А ко второму крупному производителю в Жуковку не собираетесь. Очень хочется услышать от них, как они будет отбрехиваться от данных ими обещаний по запуску второго поколения их детища.
@gopro5175 Жыл бұрын
Это стелс? У Андрея уже есть видео от туда.
@DeletantCompany Жыл бұрын
@@gopro5175 самое актуальное интервью было у Миши Магваера, ему директора ссали в уши, а я пом на выставке, сплошная ложь и враньё от них
@gopro5175 Жыл бұрын
@@DeletantCompany не понял контекста. Написано так как будто ты тоже ссал в уши. Что за интервью? Я помню Магвайер продался стелсу и ссал в уши квадросообществу по поводу утильсбора.
@DeletantCompany Жыл бұрын
@@gopro5175 я никому не продавался, а имею в виду самое последнее интервью, в котором руководство завода СТЕЛС у же в который раз обещает вывести на рынок квадроцикл второго поколения , так называемый СТЕЛС 2. Вот этот ролик: kzfaq.info/get/bejne/r9uUo9WktLW2Znk.html
@user-co4ew4ts4s Жыл бұрын
Андрей, тебя пробило на что то Российское. Ждём теперь продукцию РМ на вашем Чеховском полигоне и надеюсь Рыбинская продукция не подведёт и неогорчит.🤞👍
@user-gg1fo2sf2p Жыл бұрын
Хааааааа ха насмешил
@John-Frost Жыл бұрын
Молодцы, удачи и процветания вашему заводу.
@user-fo6oq4qc3h Жыл бұрын
Впечатлен и поражён!!! Спасибо!
@ivanrimsha4409 Жыл бұрын
Хорошо что производство есть… Будет и лучше, когда начнём внимание обращать на образование, на хорошее доступное образование для всех без исключения детей. Будем их учить работать. Не тупо жечь время и снимать видосы на смартфон, а делать что-то полезное сами, своими руками. Что-то полезное и нужное для общества. Начинать надо именно с образования. Без бесконечного копирования образовательных стандартов европ, штатов и тд. Своё надо, отечественное, ориентированное на нашу страну. Тогда будут и хорошие врачи и инженеры. Будет и качество продукта. И наверно будут достойные зарплаты. Фанаты своего дела будут делать хорошие снегоходы и Квадрики. Люди которые у власти и крупные бизнесмены будут играть в долгую, не будут жить одним днём. Будут платить достойные зарплаты своим сотрудникам. Будут достойные зарплаты-люди смогут позволить себе покупать качественные вещи. РМ будет производить наконец легкие горники, те же десятилетней давности модели брп, поларис))) Начинать уже надо наконец с образования. Понятно что образованными людьми сложнее руководить, но если не развиваться и учиться то будем топтаться на месте. А те кто критикуют в коментах - вы сначала на себя посмотрите. Кто из вас что-то достойное сделал для страны? Критика без конструктивных предложений-бабкины разговоры в подъезде. Все хотим жить хорошо и главное каждый знает как надо делать. А как до дела доходит-пусть Вася делает, а мы посмотрим. Всем работающим руками и головой Здоровья! Всё в итоге у нас будет хорошо!
@maxpayne2644 Жыл бұрын
Свое производство, но ценник на конечный продукт как будто не в России производим
@user-dr9rt6zj6z Жыл бұрын
Здравствуйте! Прошу сообщить, что с электрическими квадроциклами? Когда будут в свободной продаже и по какой цене?
@user-he2xp2ss5y Жыл бұрын
Цеха по сбору из китайских комплектующих! Прорыв!
@user-ni2tv8qm4p Жыл бұрын
Интересно 👍 успеха землякам в развитии бизнеса
@user-lc4wl1oy8p Жыл бұрын
Доброе время суток. ПЛМ ( подвесной лодочный мотор ) будите собирать?
@vint8080 Жыл бұрын
Классный ролик. Супер завод. Но нет никкой информации по косякам прошлых модификаций. Допустим стелс исправил кучу недоработок в квадроциклах 20 года. У РМ тоже есть косяки и было бы интересно узнать о изменениях, которые внес завод для устранения проблем. Пример- ступичные подшипники. Знаю пример, что при 5000 пробега они умирают. Интересно узнать, что именно делает РМ для устранения известных косяков!!!?????
@user-zw8fc6nn5f Жыл бұрын
Нечего.
@Klugenzenheimer Жыл бұрын
5000 км, это, на самом деле, очень круто для ступичного подшипника квадроцикла. На моей ямахе ступичные подшипники это расходник, практически единственное слабое место. Ресурс на замену 1 сезон, или, примерно 1000 км. Глобально не вижу в этом вообще никакой проблемы, взял да поменял.
@user-oh2vl2xs6p Жыл бұрын
РМ предпочитает косяки не замечать! Вообще не обращают внимание на жалобы!
@user-zw8fc6nn5f Жыл бұрын
@@user-oh2vl2xs6p как и весь наш автопром.
@user-bw7km6wr1t Жыл бұрын
@@user-zw8fc6nn5f русский язык учи неуч
@user-zp7ge3eh3m Жыл бұрын
Нужно еще производство кроссовых мотоциклов!
@user-pf6qx5pk2b Жыл бұрын
Дорожников тоже.
@user-do3ne4le7x Жыл бұрын
@@user-pf6qx5pk2b И внедорожников,кроссоверов,пикапов
@user-en3bi1hq4u Жыл бұрын
Давай на тест и Вектор , интересно было бы посмотреть
@mils870 Жыл бұрын
Очень интересное,крутое видео!👍🔥
@user-zb6hz4nj9e Жыл бұрын
Ребята это хорошо , Вы молодцы ! А сколько квадроциклов и ли снегоходов отправлено на спецоперацию!!!
@user-do5gt9yn5s Жыл бұрын
Верю и надеюсь в наше производство! 🙏✊✊ вообще ребята молодцы, двигаются в перед!
@user-rj3om4ms8q Жыл бұрын
От 250 т р до 1 млн. Движение на лицо!)))
@user-mx7vw6vf4i Жыл бұрын
Всё конечно здорово!!! Впечатлят.Успехов вам конечно в новых поисках и достижениях. Но когда же кто-то возьмется за старых но ещё очень востребованных "МУРАВЬЕВ" Раньше их делала Тула. Но сегодня их что-то не видно. Да и делали они всё по старым проектам нового уже ничего нет. Как делали с 50-х годах на деревянных опорах так и 90-х продолжали делать. А так хотелось бы что-то нового увидеть порадоваться за Сельчан предпринимателей.
@Burangarage35 Жыл бұрын
Я тоже хочу Fronter на тэст )))))
@user-xj5ic3jq8n Жыл бұрын
Классный обзор. Хочется верить что РМ отойдет от уже от консервативной политики и в скором мы увидим классные продукты. В плане квадриков все более менее не плохо, только доводить до ума и уровня, а вот в плане снегоходов конечно пропасть большая, т.к. работают только в утилитарном направлении которое тоже пока не дотягивает до всем нам известных брендов. Пожелаем успехов и развития!
@RusMechanics2 Жыл бұрын
Спасибо, для нас очень важна обратная связь. Работаем над этим
@user-lg7tb8nj5z Жыл бұрын
@@RusMechanics2 о ни чесе . Вам отзывы интересны. Почему при работющем двигателе зарядка на аккумулятор идет 18.7? Если аккамулятор гелевый который вы ставите при продаже максимум можно 14,5?
@vanufdf3563 Жыл бұрын
@@user-lg7tb8nj5z Спасибо за отзыв , это уже твоя проблема.
@haacka_ykt Жыл бұрын
@@vanufdf3563 🤣🤣🤣
@timursabirov4547 Жыл бұрын
Главное что бы в погоне за количеством , не забыли про качество , если бы качество было как у американской или японской техники , то все бы брали данную продукцию а так... что имеем то имеем... Надеюсь качество и ресурс подтянут и тогда дело пойдёт намного быстрее. А если будут считать что конкурентов нет и нафига напрягаться , то будет как с нашим автопромом , пятьдесят лет какашки выпускать будут а потом загнутся... Удачи в развитии.
@RusMehanik Жыл бұрын
💯😁
@user-bt8ce3nr9u Жыл бұрын
Отличное видео👍🏼👍🏼👍🏼
@user-wu4of6gt4b Жыл бұрын
Двигатель с Китая. Запчасти заказываю с алика в десять раз дешевле чем в рыбинске.
@user-le1um9vg1l Жыл бұрын
Не могу найти почти ничего на рм 500 2012года. На алике.Может просветите? Буду признателен.
@user-wu4of6gt4b Жыл бұрын
@@user-le1um9vg1l у меня 650-2 , все запчасти заказываю от стелс леопард 600.
@user-le1um9vg1l Жыл бұрын
@@user-wu4of6gt4b Тогда вам проще.
@Djon9000 Жыл бұрын
Андрей добрый вечер, отличная работа, смотрелось с интересом. Подскажите вы не задавали вопрос по поводу выпуска короткой базы рм с мотором 800? Не планирует завод выпустить короткую базу? Спасибо.
@RusMehanik Жыл бұрын
Не парь мозги. Посмотри на сайте Али баба, если там есть, значит скоро будет:)
@RusMechanics2 Жыл бұрын
Спасибо, для нас очень важна обратная связь! Передадим пожелания конструкторам
@user-py8eg4fv4q Жыл бұрын
Интересный экскурс по производственным линиям завода . Поддерживаю производство и развитие любой техники , любых видов товаров , всего того , что способно возродить и продвинуть развитие промышленности и науки в России .
@user-wx9mn1qo9f Жыл бұрын
На рм 650 сделайте пожалуйста чтобы свечной колпачок и колодец были герметичны.На лужах глохнет. И фишка вентилятора плавится. Соединение глушителя сразу пропускает. Раму ещё нужно усилить, лопается.Холодный очень плохо заводится, но есть секрет)) нужно потрясти квадрик и он заводится))
@user-cp2kg3od7c Жыл бұрын
Да, РМ 650 барахло полное! У нас в подразделении МЧС четыре квадрика, на всех рамы порвались, подвеска дубовая, даже на грудном квадрике не прожимается и не работает. С запуском мотора целый шаманский обряд, и не факт что заклинания сработают! Проводка слабая, силовая линяя на стартер все время горит от перегрузок! Свечу постоянно закидывает, а чтоб ее обслужить нужно под квадрика разобрать! Защита агрегатов слабая, квадрик после болота полный торва и травы. Трава на выхлопе высыхает и загорается, уже два квадрика горели, тушили погружением обратно в болото. Пластик хрупкий, весь обвес отлетает от первых же кустов и веток! Кароче РМ барахло полное! До BRP как до Марса!
@Mixa...67 Жыл бұрын
Купил почитавши отзывы какие нехорошие люди их пишут.теперь не могу продать это 650 дерьмо помогите
@user-jz4kf7we3w Жыл бұрын
Здравствуйте. Когда выход новой модели квадроцикла РМ 800-4?
@dop-07d97 Жыл бұрын
Порадовало, а то думал у нас совсем производств нет!
@user-sm6ws1cb4m Жыл бұрын
Канал " время - вперёд " посмотрите, производства открываются постоянно, не всегда огромные, но тем не менее...!!!
@sergejkalinin3625 Жыл бұрын
Посмотрел видео, был приятно удивлён. Желаю всяческих успехов! Россия вперёд!!! Возник вопрос, а как дела с водными мотоциклами? Есть ли планы? И есть ли в России завод по производству водных мотоциклов?
@maksivanov2210 Жыл бұрын
Спроса нет на водные Штучный товар. Нет смысла завод строить
@user-lq1et8ky7w Жыл бұрын
Смотря какая будет цена?
@user-mh5jc3xu5j 6 ай бұрын
Проведите, пожалуйста, тест-драйв не только снегохода Frontier 1000, но и нового Tiksy 500 4Т и если есть возможность проведите сравнение между Тикси и Irbis sf200 (суперлонг). Было бы очень интересно посмотреть.
@zakupkivchina Жыл бұрын
Друзья, прибывает в Москву, продукция BRP, моделей много, кто реально заинтересован, пишите.
@user-rh5lx5zz2s Жыл бұрын
Был первый снегоход Тайга сейчас BRP , очень не хочется пересаживаться обратно на тайгу 😢
@andreinata100 Жыл бұрын
Крепись но скоро это ждёт всех
@gopro5175 Жыл бұрын
А придется))
@RusMehanik Жыл бұрын
Без паники... Все будет хорошо:)
@RusMehanik Жыл бұрын
Очень интересное кино. Спасибо РМ
@electrotesla6523 Жыл бұрын
Русский механик поблагодарил Русскую механику.
@RusMehanik Жыл бұрын
@@electrotesla6523 я не имею к заводу никакого отношения:) кроме того что к сожалению владел РМ -650
@VVV_Ulsk Жыл бұрын
"труд становится достаточно дорогим, будем уходить на те технологии которые позволяют максимально исключить человеческий фактор"(с) хотел сказать участие людей.ежу понятно что роботы точнее, надежнее. а что будут делать те люди которых заменят роботы? бомжевать и голодать? а ведь скоро роботы и ИИ заменят и конструкторов (даже самых главных) и директоров. а покупать вашу продукцию кто будет? тоже роботы? люди работают для того чтобы заработать деньги,на которые они смогут приобрести необходимые вещи и продукты будь то хлеб,квартира,одежда или квадрик. и я низачто не поверю что собственник завода будет просто и безвозмездно раздавать свой доход всем нуждающимся. такое только в фантастических рассказах и фильмах. Все у вас хорошо,молодцы что переоборудовались,что технологически развиваетесь, но только ради того чтобы верхушка нахапалась вдоволь и быстро. и вы мне что хотите рассказывайте, но когда наступает кризис на производстве- начинают искать выходы. и почему-то единственный выход это не освоить новую продукцию, или упростить нынешнюю, а снизить всевозможные расходы. и снижают расходы не на зарплатах топ менеджерам и руководству,не продают автопарки-поповозки, не ищут новых незажравшихся поставщиков сырья и комплектующих, а режут зарплату трудягам на местах или сокращают количество рабочих. импортозамещение? вы хоть знаете что это такое? а знаете что оно под собой влечет? не покупку того же самого но через посредников втридорого, не перепаковка в другие коробочки с новыми шильдиками, а свое,полностью от сырья,руды до конечного изделия. в нашей стране невозможно выполнить импортозамещение. потому как в СССР производили калоши,так и сейчас лепят, но загубили всю электронную,химическую,легкую,тяжелую промышленности, сельское хозяйство. Нам тупо не на чем создать конкуренцию импорту,и некому. университеты выпускают менеджеров и маркетологов. с/х академии бухгалтеров.сейчас выгоднее работать в такси или доставке чем за чпу станком(я знаю лично,работаю на ОПК). И если было бы импортозамещение, то теже авто не взлетели в цене в 5-8 раз, причем сейчас предлагают уже почти голые экземпляры по заоблачным ценам.Чем аргументируют : металл дорогой! а почему? а потому как металлургию развалили и прибрали к частным рукам.Резюмирую: все хоршо у нас в стране и в "Русской Механике" в том числе, но не для рядовых граждан, которым приходится выживать в этих условиях.
@user-jj3vy6pf3u Жыл бұрын
Пару лет не смотрел и тут наткнулся 🤔 не хило Андрюху раздуло 😱
@timursabirov4547 Жыл бұрын
Андрюх , по промокоду "ЧЕХОВСКИЕ" 10% на РМ ещё не договорился? :) Было бы неплохо...
@user-mv8rr1lt5o Жыл бұрын
Андрей, добрый день! Большое спасибо за познавательное видео- завод на месте не стоит и развивается! Но на товарных квадратах не увидел боковых катафотов- это же безопасность!
@gopro5175 Жыл бұрын
А что такое катафоты?
@user-mv8rr1lt5o Жыл бұрын
@@gopro5175 боковые светоотражатели на передних и задних крыльях, при езде в темное время суток во избежание ДТП позволяют увидеть квадр, раньше они ставились на РМ
@gopro5175 Жыл бұрын
Интересео
@user-vc4lw5dy8t Жыл бұрын
Приятно видеть толковых людей и работающий завод.
@user-co7hz8lh5u Жыл бұрын
Это очень круто!!!
@user-ig9mz6ih3l Жыл бұрын
Больше видео о Российских производителях. Спасибо за фильм.
@user-iv8pi5yi4c Жыл бұрын
Классный видос
@andreinata100 Жыл бұрын
Спасибо
@user-hs6fj8kl4f Жыл бұрын
На хорошем уровне , и оборудование , производите , не хорошую технику , на коленки , лучше делают . Стыдоба .
@user-jy1ix3mk8f 10 ай бұрын
Молодцы) Скорее бы увидеть Гидроциклы и Лодочные моторы
@user-im5kw9hk7t 6 ай бұрын
Рм вперёд больше говна выпускайте
Константин ПРО
Рет қаралды 534 М.
Anyaischuk LIVE
Рет қаралды 9 МЛН
Offroad House
Рет қаралды 25 М.
ZiLovoD
Рет қаралды 55 М.
Нефтьмагистраль
Рет қаралды 438 М.
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 2,3 МЛН
Roud Offthegun
Рет қаралды 1,1 МЛН