Заводим Урал М63 1967 года после 10 лет простоя 2 серия

Рет қаралды 279,948

4 жыл бұрын

Продолжаем оживлять дедушкин мотоцикл #Урал М63 1967 года 💪
⠀
#Мотоцикл то завели, но происходили какие-то сбои с одним цилиндром. Он то начинал работать, то переставал😟
⠀
На нём стояли свечи, которые были выпущены ещё в советском союзе. Решили, что мозг парят именно они.
⠀
Дядька всё нахваливал жигулёвские свечи, настоятельно рекомендовал купить свечи именно для жигулей. Я пошёл в магазин, показал продавцу образец, он мне выдал какие-то, вроде похожи, как мне показалось...🕯🕯
⠀
Приношу, дядя слёту выпалил, что они не для жигулей, начал сетовать, что я не те купил🙈 В общем поставили их, дак двигатель завёлся со второго тычка💪
Вот и подошло к завершению приведение к жизни.
⠀
Перед стартом прослушал курс молодого бойца. Все мои навыки на эндуро, оказались практически бесполезны😌 Это совсем другая техника.
⠀
Что уж говорить, чтобы его завести, следует встать под "определенным" углом в 90°, выкрутить газ с необходимой дозировкой и в это же время, нужно продавить лапку кикстартера. Помимо всего этого, стоит помолиться, но это вряд ли поможет. В общем, каким-то чудом это всё вместе срабатывает и мотоцикл заводится 😇
⠀
Для меня было в диковинку, что переключать передачи можно с двух сторон, как ногой так и рукой. К тому же лапка КПП - двойная, переключение происходит и носком и пяткой 😄
⠀
Когда хотел включить первую скорость, из коробки раздался скрежет "агхраграхгарх"😱, я ещё раз нажал на лапку КПП, услышал вновь "агхраграхгарх"😲, но уже более коротко, на третий раз всё-таки воткнул первую передачу с тем же звуком "агхр"😰
⠀
Так и поехал...😂
⠀
Первые впечатления от поездки на Урале 1967 года, который простоял 10-15 лет в сарае:
⠀
1️⃣ #Люлька и третье колесо, очень непривычно, нужно следить за двумя колеями 🛤
⠀
2️⃣ Пару раз меня просто повело в сторону, мозгом понимал, что нужно рулём крутить, но пытался наклониться телом, потом соображал, но не сразу 😌
⠀
3️⃣ Нужно быть аккуратным в поворотах под наклоном, несколько раз поднималось колесо люльки вверх, было страшно! Так и перевернуться можно 😬
⠀
4️⃣ Когда едешь всё гремит, особенно ключи в бардачке бензобака 🛠
⠀
5️⃣ Это не эндурик, подвеска тут дубовая, каждая кочка или ямка даёт о себе знать, но мягкая сидушка немного сглаживает этот эффект 😃
⠀
6️⃣ Переключать передачи было сложновато, сопровождалось это звуками "агрхргрх". Переключение происходило с первой и сразу на третью, вторая куда-то подевалась😌 Я так и не понял как переключаться ногой на нейтралку 🙄
⠀
Внимание вопрос, как переключиться на нейтралку, если на холостых он глохнет?🤔
⠀
Пиши в комментариях 👇 и ставь пердечко ♥️
⛔️На этом моя поездка на Урале не закончилась, впереди было самое странное. Если хочешь продолжения, напиши об этом в комментариях и поддержи ПОДПИСКОЙ! Это даст мне стимул сделать ещё одно видео про мотоцикл Урал 🏍💨💨💨

Пікірлер: 732

@barsik0079 4 жыл бұрын

Советчики просто капец, стальные нервы, парень!

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

))) Я уже привык)

@user-xk3gi1fv5x 4 жыл бұрын

Посоветуешь ты может что или ты троль?

@barsik0079 4 жыл бұрын

@@user-xk3gi1fv5x Самому познавать все

@Alexey_Erantsev 3 жыл бұрын

Поменьше Якай и прислушивайся к старшим

@barsik0079 3 жыл бұрын

@@Alexey_Erantsev Очень часто, старшие ничего не понимают.

@user-xc6hc9zz7j 4 жыл бұрын

Холостой приподняли бы да тросик сцепления подтянули и всё бы переключалось легко и не глохло делается-то всё легко.За урал лайк не глядя.

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

Да да, все верно👍 Техника для меня новая, поэтому жёстко тупил...) Да и опыта как такового не было... Там сцепление - кусок проволоки, тросик видимо давно изжил себя...

@user-xc6hc9zz7j 4 жыл бұрын

Всё бывает в первый раз)У самого урал-самый первый мотоцикл,насмотрелся Быковского,Санчо и Чётодела и понеслась....

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

@@user-xc6hc9zz7j Это как конструктор LEGO только для взрослых =) Я тот ещё рукожоп, но поковыряться в мотоцикле - нравится. Ну или посмотреть, как ковыряются ;-)

@gigtresh 4 жыл бұрын

Главное это встать на 90 градусов к мотоциклу а дальше он сам заведется!)) Спасибо за видео! Ждем продолжения.

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

А иначе никак, без 90° не обойтись =)) ну или 40° хотя б 🍻😅

@kpaft8981 2 жыл бұрын

эх сразу вспоминаю свои 15 лет когда начал ездить на м-62 вес 64 против 350 ) неравная схватка. Каждая поездка на урале это была интенсивная тренировка.Мышцы забивались как не забивались от тренажерки ) когда поршня менял решил прокатиться на одиночке проехал метров 5 и завалился на повороте. Потом сказал ну нахуй бать давай обратно люльку ставить XD

@VadimKalugin 2 жыл бұрын

Вот так история, спасибо, посмеялся 😂 Я в 23 года впервые сел за руль мотоцикла (без люльки) и начал эндурить. А на этом видео впервые сел на мотоцикл с люлькой. Мне кажется проще управлять космическим кораблём, чем мотоциклом с люлькой :)) Нужна практика 😜

@user-pt6yf5qb2c 4 жыл бұрын

Взрослый пацан,а вещи такие элементарные не знать)видно за компьютером все детство просидел

@user-ok3mq5so9o 4 жыл бұрын

Ну знаешь, когда первый раз с такой техникой связываешься, всегда так, я тоже когда первый раз к уралу подошёл, не знал даже как его запустить, про передачи и сцепление я молчу, а щас я в этом мотоцикле знаю каждый винтик

@user-pt6yf5qb2c 4 жыл бұрын

@@user-ok3mq5so9o да это фигня все про первый раз, если человек разбирается и с детства ездит на технике, сразу сообразит, а ты видно за компьютером сидел, что в такие года не знаешь, без обид я не хотел обидеть, просто как есть написал, а про каждый винтик ты знаешь сейчас, это ты только 10% от этой техники узнал)

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

@@user-pt6yf5qb2c я честно говоря удивлён, как можно заявлять, что человек разбирается на 10% не зная его лично? Так послушаешь, одни эксперты, с пелёнок в Уралах ковыряются.

@user-pt6yf5qb2c 3 жыл бұрын

@@VadimKalugin всмысле не зная лично? по тебе видно, что ты полный 0 в технике, что тут доказывать ещё? Любой посмотрит и скажет тебе тоже самое, что и я

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

@@user-pt6yf5qb2c дак ты сперва посмотри, кому ты сперва ответил. Ты ответил не мне, а другому человеку 🤷‍♂️

@user-sf1dx3hr1s 4 жыл бұрын

Сцепления ведёт, надо тросик подтягивать! А коляску ведет из-за неправильной регулировки! Надо передние тяги подтянуть, так чтобы тяга сводилась а не разводилась! Молодец, хороший мотоцикл, провести в порядок его!👍💪

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

Да там от тросика только название)) Проволока натянута)) Спасибо!)

@user-ui9wj7sp9y 4 жыл бұрын

ВСЕ ПО ПРЕЖНЕМУ,ЗА ДЕДА БОЛЬШОЙ ЛАЙК!!!)))

@user-ui9wj7sp9y 4 жыл бұрын

НАСТОЯЩИЙ МУЖИК,ТОЛЬКО БЛАГОДАРЯ ТАКИМ ВОЙНУ ВЫИГРАЛИ!!!!!!!

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

@@user-ui9wj7sp9y Благодаря советским людям и победили!

@airfireman2555 4 жыл бұрын

Огонь огонь огонь! 🔥🔥🔥 Жду продолжения! ☺️👍 Старой гвардии уважуха и здоровья, пусть живут ещё сто лет ✊☺️

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

Миха, спасибо! Хорошо, думаю через недельку будет продолжение =) Последняя серия осталась) Дядькам передам пожелания!💪

@user-dq1pp4wi3p 4 жыл бұрын

Мне свояк на днях свой Урал притащит он около 20 лет стоял во дворе под открытым небом нет генератора всем тросикам хана заржавели и поршневая приржавела к цилиндрам чувствую намучаюсь с ним, но это не первое моё восстановления мото СССР. До этого восстановил Тулу, иж пс к16, иж п 2, иж ю4 и иж ю 5. Урал у меня был в детстве крутой байк.

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

Опыт у тебя большой, проблем не должно возникнуть. Успеха в восстановлении, техника должна ездить, а не стоять.

@AntonLevin62 9 ай бұрын

Так всё таки вот на чем перед африкой ездить учился)))! 👍

@user-bz4dx1hy7n 4 жыл бұрын

Сегодня ровно год как я завел свой советский мотоцикл. Права не урал и не днепр, а сову. Не главное какая техника,а главное какой кайф она тебе приносит. Продолжай в том же духе. Люблю советские мотоциклы) Удачи)

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

Полностью с тобой согласен =) Каждый мотоцикл имеет свою историю и каждый мотоцикл по-своему уникален! И тебе удачи, ровных дорого, как говоритя +) Спасибо!

@ivanovalexei2180 4 жыл бұрын

Тоже сова)

@Ekaterinburg_1991 Жыл бұрын

Меня аж слеза пробила про мотоцикл Урал

@Inkognito0777 4 жыл бұрын

Сцепление ведет)) вот и нейтралку нельзя найти ...у моего папки был м 72 1958 г...ты правильно сказал..это не эндуро...рама жесткая..задние амортизаторы дубовые...в свое время это был крутой мотоцикл..поверь

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

Возможно дело в натяжении тросика? Только там не тросик сцепления, а проволока. Может не довыжимает... Ого, М72 это ведь совсем Ретро =) Да и люлька довольно специфично влияет на управление, меня почему то иногда кидало в сторону, видимо колею ловил. Пытаешься вырулить, по привычке телом наклоняешься как на двухколесно, а нифига, нужно руль поворачивать. Нужно привыкать в общем =)

@user-rh5sc1mx8i 3 жыл бұрын

Я бы поехал сразу и нитралку нашол бы это моё детство Лайк!!! Жаксы!!! 👍👍👍

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

Я в детстве только в люльке и сидел. Техника для меня новая, после японских мотоциклов, нужно переучиваться))

@user-ec6cr5re3w 4 жыл бұрын

Хороший аппарат, но нужен уход за ним (карбы промыть, снять головки и пролить клапана и т д). Более подробно есть на канале у Евгения Быковского.

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

Саня, спасибо! Как раз его в последнее время и смотрю, хороший дядька 👍 Спасибо)

@user-mk5xq8dg9z 3 жыл бұрын

Прикольные старики, как мои коллеги по работе с юмором.))

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

Повезло тебе с коллективом))

@user-mk5xq8dg9z 3 жыл бұрын

@@VadimKalugin спасибо)

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

@@user-mk5xq8dg9z это тебе спасибо! Буду признателен, если подпишешься 😊

@user-mk5xq8dg9z 3 жыл бұрын

@@VadimKalugin хорошо, подпишусь.)

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

@@user-mk5xq8dg9z спасибо)

@user-kz8df6jl6r 4 жыл бұрын

с удовольствием посмотрел) историю завели) нравятся эти простые русские мужика) душено крч

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

Саня, спасибо! Из леса я так и не доехал до дома без приключений😅

@seves934 4 жыл бұрын

Когда ты поехал я подумал щас будет как из видео приколов с мотоциклом хаха

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

Ахахах))) В следующей серии приколы начнутся))

@user-uq9de7zl3o 4 жыл бұрын

Ждал новую серию, очень интересно, продолжай в том же духе!

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

Матвей, спасибо! Будет ещё одна 😊👍

@user-zr4ud2fy4g 4 жыл бұрын

Очень приятные видио не жалею что подписался, приятно что такие видиоролики смотреть, так держать успехов тебе в развитии, прям окунулся в детство, и натуру советских людей

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

Тимур спасибо тебе огромнейшее! Буду и дальше стараться и радовать новыми видео =)

@happylon454 4 жыл бұрын

9:30 - 90 градусов к полю XD

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

😅😅😅Заметил))

@user-xs6zy2qv8k 4 жыл бұрын

Хоть 90 градусов хоть 180. Настроить аппарат и сидя можно заводить. Бул у меня Урал. Он любит уход. На одиночки вообще кайф.

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

Да я не спорю, этот Урал в нескольких тысячах километров от меня. Было всего лишь пару дней чтоб его завести и прокатиться =) Я себе купил 8.103 Урал, очень хочется на одиночке прокатиться) Но друг советует не снимать коляску, иначе потом можно криво поставить...

@SVEN_007 4 жыл бұрын

Класс. Вот это мотоцикл. Вещьь. Хорошее видео. Спасибо, получил удовольствие

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

Спасибо за добрые слова 😊 Ещё будет одна серия :)

@SVEN_007 4 жыл бұрын

@@VadimKalugin жду с нетерпением

@atannata6736 3 жыл бұрын

Класс у меня такой-же только Днепр только он стоял 20 лет нечего завёлся и досихпор есдиет)))) удачи тебе и что матацикл был цел всегда и пробыл у тебя столько же сколько и у деда он был и ейще твоим внукам достался!!!)

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

Спасибо братан! И тебе вего самого хорошего) Уралы, Днепры, Ижаки, вообще советская техника - мощь! Жаль, что накрылось производство(

@user-ym4se1xb1o 4 жыл бұрын

Этому ездаку на быках ездить даже нельзя

@user-su4sm1ke2s 3 жыл бұрын

Точно

@user-cq6df9md4t 2 жыл бұрын

Я думал он в забор въе...😆

@mishatulin1759 Жыл бұрын

У меня дед такой же советчик как они,крепись 😂

@VadimKalugin Жыл бұрын

Спасибо за поддержку, ты тоже крепись! 😜💪

@user-wy1rm9js3p 3 жыл бұрын

Деды красавчики старой закалки

@user-xh7rs9ue9z 3 жыл бұрын

Смешно когда говорит полуголый мужик , как говорится главный подарок это ты епта, новые свечами новые жизни епта🤣🤣🤣

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

Батя =)))

@user-yp8px4cd1p 4 жыл бұрын

Офигенные видосы про Урал. Только деды какие-то чекнутые, орут только

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

Никита, спасибо :) Пусть орут, их не переорать =)

@MotoBK 4 жыл бұрын

Еее!)) Крутяк!))) Когда только поехал, сидушка задняя тебе поджопников не надавала?))) А то от кочек прыгала она!)) 90 градусов!☝️

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

Сидушка ровно на 90 градусов подпрыгнула 😆 Да там так колбасило, что я даже и не сообразил что к чему))

@MotoBK 4 жыл бұрын

Вадим Калугин Точняк!)) На 90 градусов!🤣🤣🤣

@shpachok2804 2 жыл бұрын

Был у меня в детстве мт10 . Ох и давал он гари.

@user-dj8pt9bo4t 4 жыл бұрын

Шикарно! Ждем продолжения!

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

Спасибо!=) Значит сделаю 😊💪

@dbendega Жыл бұрын

Нейтралку нечего там ловить, да и круче без коляски. Я в 16 хорошенько катался))

@user-gd4rw9jf4i 4 жыл бұрын

11:20концовка огонь..))

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

Серёга, спасибо! =)👍👍

@user-gw3kc7gq5j 6 күн бұрын

Мне 14 лет у меня свой урал

@Garpun21-74 4 ай бұрын

да! старые мотоциклы это целая нервотрепка, летали уже знаем...

@TheRedi1 3 жыл бұрын

Интересно смотреть у самого днепр 82 года почти в хорошем состоянии,как вспомню как только достал из гаража как с ним намучался тоже стоял лет 15,то катушка зажигания бракованная то ещё что-то,психанул поставил микро процессоров зажигание раз настроил и уже года 2-3туда не лезу

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

Спасибо) Советская техника требует за собой внимания =)

@PLAYGAMES-gs9um 4 жыл бұрын

Привет у меня уже в 14 лет есть Урал 8.103 1981 года

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

Как тебе мотоцикл? =)

@PLAYGAMES-gs9um 4 жыл бұрын

@@VadimKalugin ваш мотоцикал нормальный он даже завелся

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

@@PLAYGAMES-gs9um не, я про твой спросил =) Тебе нравится 8.103?

@user-lz2gc3jz6m 3 жыл бұрын

Все класс, удачи в продвижении! Только он будет греться, они, Уралы оборотистые сильно, им скорость нужна, надо 50-60 км/ч минимум ездить

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

Спасибо! =) В первый раз ездил на такой технике, поэтому быстро было стремно гнать)

@shippo9906 3 жыл бұрын

@@VadimKalugin не слушай дурака, никакие они не оборотистые. спокойная езда, 80 максимум.

@user-co6yc8ij1n 4 жыл бұрын

Чтобы удобнее ловить нейтраль - ставь ногу сразу на оба плеча рычага, так гораздо точнее можно приложить усилие и не перескакивать.

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

спасибо за дельный совет!

@user-bf5gf5xb8q 3 жыл бұрын

Дядька в 13 лет дал планету 5... сел за руль я сзади... прокатился... слезли... просил понял? Говорю да... бери и ездий...😂 два дня думал как завести? Поставил к забору и каааак тыр и чуть не улетел😂😂😂 но всё таки жажда езды победила... через нелелю уже летал как на спортбсйке))))

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

Ахахаах, классная история, спасибо за то, что поделился!) Мне понравилась))

@user-qm2ts2nz1n 3 жыл бұрын

Я аж вспомнил как меня будучи мелким на велосипеде учили катать, тоже одни маты да рёв.

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

Вспомнил, как в первые поехал на двухколёсном велосипеде, классные ощущения и воспоминания 😊

@user-hq1xm7rt1x Жыл бұрын

🤗🤗🤗ляля 😐клас мотык уменя был Батин Уралка 😐 я ево перебрал всё поменял сальники подшибники 😐 коляску снял и 👻ракета 🤗 прикольный мошьный 🤨 я быстра понял как им упровлять 😐 всё отрегулировал 😐 эт тягу нужно иметь и жилания вместе с терпениям

@VadimKalugin Жыл бұрын

Здорово, ты молодец, так держать! За техникой нужно следить и её любить :)

@user-om8fo5ry8f 3 жыл бұрын

Отлично запустился

@Izbiratrl Жыл бұрын

Вчера урал купил, сам ездить не умел, а щас уже научился и до бабушкииуже могу ездить. Урал сам классный, ИМЗ 8.103.10, только ушатанный, но двигатель бодрый

@VadimKalugin Жыл бұрын

Здорово! Ты большой молодец! Главное, что двигатель бодрый, не нужно в него лезть. А вот всё остальное можно обслужить и будет конфетка :)

@user-jl5vx6lq7n 3 жыл бұрын

Когда привыкнеш к нему то любая другая техника будет казаться просто ничем. Это не мотоцикол, ЭТО ВЕЗДЕХОД И РАБОТЯГА!!! УДЕЛИ НЕМНОГО ВНИМАНИЯ И ОН ОТПЛАТИТ ТЕБЕ ДОБРОМ В ТРИ РАЗА БОЛЬШЕ.

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

Практика и ещё раз практика, спасибо!!

@user-jl5vx6lq7n 3 жыл бұрын

Практика это одно,а подружиться сним и относиться соответственно,это другое. Это не просто слова. Попробуй,сам убедишся.

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

@@user-jl5vx6lq7n Понял, буду дружить с техникой, я не против)

@maknill5232 Жыл бұрын

соболезную тебе с таким кругозопом

@Belagrva Жыл бұрын

3:27 по часам сразу видно, что "водитель" ни когда в глаза не видел подобный агрегат, ручку накручивает так как будто уже гонит на 4-й передаче :))) если вдруг получится тронуться с места и поехать, надеюсь не убьется при повороте вправо :)))

@VadimKalugin Жыл бұрын

Всё верно, в первый раз сел за мотоцикл с люлькой. Можно сказать, что поздно сел за руль мотоцикла, в 25 лет.

@mavmav3876 3 жыл бұрын

на ходу нейтралка ловится так - выжимаешь сцепление, переключаешмя на первую, пяткой нажимаешь на рычаг - все, нейтралка поймата

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

Спасибо!) Не мог поймать, так как сцепление плохо выжималось, там проволока была натянута, нужно нормальный тросик поставить)

@tilllindemann6022 3 жыл бұрын

сколько колец на свечу с машины одевали ?

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

Ухх, хороший вопрос, честно говоря уже не помню. 2 или 3 кажется, могу ошибаться (

@hondasteed1346 4 жыл бұрын

Чернобелая концовка вобще в тему👍🏻

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

Спасибо!)

@10kz12 4 жыл бұрын

Совет тебе, нейтралка ищется так-назад рычажок до упора и на один щелчок вперёд,либо вниз тоесть первая и пошатывай мостик и один щелчок вверх.

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

Саня, спасибо) Так и делал, но не получалось воткнуть, скорее всего сцепление не до конца получалось выжать...

@10kz12 4 жыл бұрын

@@VadimKalugin ну да,заметил сцепление не отрегулированно,благо на Урале регулировка и крепление тросика сделано нормально а не точто на днепрах,тросик крепится трубочкой которая занимается к картеру,а на Урале такая пластинка в которую упирается тросик.

@user-yf6vy8qt9i 4 жыл бұрын

СЦЕПЛЕНИЕ ВЕДЁТ ( ВЕДЁТ ЗНАЧИТ ДИСКИ НЕ РАСХОДЯТСЯ ) ПОДТЯНИ ТРОСИК СЦЕПЛЕНИЯ , ВКЛЮЧИ ПЕРВУЮ , ВЫЖМИ СЦЕПУ ПО ТОЛКАЙ МОТ , ЕСЛИ ВСЁ ЕЩЁ НЕ ЕДЕТ ПОДТЯГИВАЙ ДО ТЕХ ПОР ПОКА МОТ НЕ ПОЕДЕТ НА СКОРОСТИ ПРИ ВЫЖАТОМ СЦЕПЛЕНИИ ( В ЗАГЛУШЕННОМ СОСТОЯНИИ ЕСТЕСТВЕННО )

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

Да там и подтягивать нечего - проволочка вместо тросика. Нужно тросик нормальный купить =) Спасибо! Хороший совет и по делу👍

@Belagrva Жыл бұрын

4:07 - распиздяй!!! моцик чуть не развалил :)))

@VadimKalugin Жыл бұрын

Что делать, дороги там такие :))

@2wheels_and_me 11 ай бұрын

Странно, что подсосом на манифолде не пользовались при заводе. Там на патрубке есть (по крайней мере у меня на М61) металлическая муфта и шторка, которая сдвигается и даёт доступ воздуха больше (в обход фильтра). Открываешь, закрываешь - уровень обогащения смеси меняется, также и обороты холостые меняются простым способом. Даже зимой нормально заводится со шторкой. Вообще, урал - вещь! У меня сейчас японский крузер для покатать по городу и урал для поковыряться и покайфовать от фундаментальности техники =))) Хотел избавиться от урала, но сердце не отпускает, говорит, не отдавай =))) Кстати, цвет моего урала такой же, хотя явно перекрашен минимум дважды =)

@VadimKalugin 11 ай бұрын

Для меня это был первый опыт управления советским мотоциклом ещё к тому же и с люлькой. На тот момент у меня уже был опыт управления Эндуро Honda XR 400, но когда сел на Урал, всё совсем по-другому, новые впечатления, люлька пытается тебя перевернуть и т.д., это было круто! Этот Урал находится в 2,5 тыс. км. от меня, вот и подумываю, может себе взять для путешествий =)

@2wheels_and_me 11 ай бұрын

@@VadimKalugin Если есть, где хранить и где ковыряться с ним - можно брать. Эмоции дарит вполне не плохие =)

@user-pd5or9mv4j 4 жыл бұрын

Я лично научился быстро включать нетралку , и мне 14 лет

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

Это ведь круто!💪

@hm-wg9ei Жыл бұрын

Разворошил мужиков)))

@VadimKalugin Жыл бұрын

Мужики сами кого хочешь разворошат :)))

@user-yd3li8lk6m 3 жыл бұрын

И вот вторая серия, выстави холостой ход.))

@user-zj4zk1wl6x 2 жыл бұрын

Радуйся что не планету запускаешь😂

@VadimKalugin 2 жыл бұрын

Ураааааааааааааааа!

@user-vp2sg9oz9t 4 жыл бұрын

Давай уже 3 часть, ждём

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

Сделаю-сделаю) Спасибо!👍👍

@user-co5do6te8q 3 жыл бұрын

Порядок переключения передач такой (снизу-вверх) :1-нейтраль-2-3-нейтраль-4. Т.е. Щелкаешь вниз на 1ю,а потом на ступень вверх на щелчок. Отрегулируй холостые и сцепление.

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

Спасибо! Я знаю, сцепление на проволочке просто...)

@lagonissi2601 4 жыл бұрын

Хм, слушай... Отличный, как его называют, контент у тебя, братка. Суровая техника - для суровых мужиков! Давай ещё кино, и про мужиков не забывай. Мощаааааа...!!!

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

Спасибо! За мной не заржавеет💪 Будет ещё кино про этот дедов Урал💪

@alexstar3091 4 жыл бұрын

Привет с кокшетау)

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

Привет с Москвы!)

@moonmylittlepony9414 4 жыл бұрын

Эх вы если не заводиться с второго раза, надо смотреть исправлять, причину не поладок а не мучить себя и технику !!!

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

Конечно надо, я и не спорю

@oper_style4240 4 жыл бұрын

Ставь pz 30,а так вообще пушка🔥🔥🔥

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

Это ведь карбюраторы Keihin? Спасибо!

@oper_style4240 4 жыл бұрын

@@VadimKalugin они самые

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

@@oper_style4240 Посмотрел на них ценник - вполне подъёмный!) Я уж думал по 10 тысяч рублей каждый будет стоить...)

@FeduL34 3 жыл бұрын

@@VadimKalugin потому что китайские.

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

@@FeduL34 Китайцы молодцы, кто бы что ни говорил!

@BIGBOSS-ey6yu 4 жыл бұрын

И холостой ход настроить , чтоб газ не поддавать

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

Это точно!

@skillzarchannel8661 3 жыл бұрын

У нас тоже в диревни Урал стоит

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

Какого года?

@user-ov5ro3hj1b 2 жыл бұрын

Вадим, да красота, а больше всего понравилось берёзовая роща. Я сам с Казахстана родился в Ермаке, а отец мой с Маралдов и возле них тоже была берёзовая роща.

@VadimKalugin 2 жыл бұрын

Дааа, обожаю такие рощи, там и грибов полно, помню сухие грузди собирали и землянику. Красивые места!

@user-ov5ro3hj1b Жыл бұрын

@@VadimKalugin Очень красивые. Мы тогда на мотоцикле, тоже Урале, с братом моего отца ездили за берёзовыми вениками для бани, по пути заехали на Солёное озеро, потом на Пресное, места очень красивые.

@VadimKalugin Жыл бұрын

@@user-ov5ro3hj1b эххх, сразу вспомнилось детство! Здорово было :) А ты получается там живёшь? Сейчас живу в 2,5 тысяче километров оттуда, хорошо хоть границы открыли, удалось в прошлом месяце навестить родных.

@user-ov5ro3hj1b Жыл бұрын

@@VadimKalugin Нет, мой отец в 1979 или 1980, переехал на Донбасс в Донецк, моя мама отсюда, поэтому живу я в Донецке, последний раз был в Маралдах в 1989г., но помню эти красивые места. А в Казахстане ещё живёт моя очень большая родня.

@user-ov5ro3hj1b Жыл бұрын

Да, каждый раз когда смотрю видео о Казахстане, то сразу ищу родные места, хотя и понимаю, что за эти годы очень многое поменялось, и такая тоска берёт.

@sergeypampura6682 7 ай бұрын

Дымит потому что первой скоростью на весь газ постоянно ехал. Я в шоке. Взрослый парень а ума нетт!

@Prosto_Maks_ 4 жыл бұрын

Лайк не глядя, ТОП контент

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

Ну и фокусник же ты! Не глядя тяжело ведь😋 Спасибо!

@Prosto_Maks_ 4 жыл бұрын

Вадим Калугин По поводу коробки это больше всего недовыжимается сцепа, попробуй отрегулировать натяжение тросика, а если не поможет то снимай коробку и смотри шток выжима сцепления

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

@@Prosto_Maks_ Да, скорей всего, что не довыжимает, там вместо тросик проволочка какая-то натянута😬

@Prosto_Maks_ 4 жыл бұрын

Вадим Калугин аааа точно😂😂😂, ты ж говорил когда-то

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

@@Prosto_Maks_ год назад наверное? XD

@user-hd7sg3qn6w Жыл бұрын

Урал это тема

@user-qt3ud1cw6c 3 жыл бұрын

Что бы завести урал надо встать правой ногой на подножку для посажира и левой заводить и правой рукой давать газу

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

Денис, спасибо! Надо попробовать)

@user-ti1hk4gb2b 3 жыл бұрын

у урала ведет сцепление,то есть не полностью выключается,нужно подрегулировать

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

Там просто проволока натянута, надо подтянуть)

@jakobengelhardt3034 3 жыл бұрын

Перед армией ( 1979 ) с другом гоняли на Урале его отца . Вот давали мы ему просраться, как с коляской так и без неё. Без коляски он просто зверь ...

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

Вот как раз хочу попробовать без коляски прокатиться, всё-таки два колеса для меня привычней 😊

@jakobengelhardt3034 3 жыл бұрын

@@VadimKalugin Привет Вадим . Конечно это тебе решать , пробовать без коляски ездить или нет , но я напишу какие у нас были условия для езды . Во первых мы с другом жили на селе , снимали коляску ради интереса , но не для того чтобы гонять с бешеной скоростью ( для этого у друга был мот Иж Планета Спорт) ну и сами мы были не маленькие ..примерно 178-180 см и 80-85 кг . Учитывая что Урал тяжёлый мот. Так что если решишь покататься то аккуратно. Удачи .

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

@@jakobengelhardt3034 Спасибо!) Да я тоже не маленький 192 см роста и 90 кг веса =) Я слышал, что Планета Спорт очень лютый мотоцикл! Правда?

@jakobengelhardt3034 3 жыл бұрын

@@VadimKalugin Ох Вадим , ну я лично не особо с техникой на ,,ты ,, ну а представь первые спортивные ИЖи Спорты да ещё и 42 года назад ....как ты думаешь было круто ? Только помню он примерно стоил 900-950 рублей . Ну а раз ты такой большой мальчик 😂👍 а думаю справишься с Уралом без коляски, но ещё раз напишу ...ОСТОРОЖНО парень 🙏 PS.Вадим ты не в Казахстане случайно живёшь ?

@user-np5gk9zt4f 4 жыл бұрын

Душевно

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

Спасибо 😊

@user-ks2fh1qp2f 2 жыл бұрын

Я городской и то с пятнадцати лет на иже ездил, кое как заводил. А этот деревенский не хре.а не умеет. Дааа здорово как все поменялось.

@VadimKalugin 2 жыл бұрын

Красавчик, чего сказать. Я впервые на мотоцикл сел только в 23 года.

@user-gp8gh6mk4k 3 жыл бұрын

Если ты можешь только переключать на нитралку не на ходу , то ты просто зажми сцепление и немного газу поддавай чтобы не заглох , он остановиться и тогда переключай , только сцепление не отпускай, вот и всё

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

Спасибо 😊 там сцепление то толком не работало, вместо тросика проволочка натянута. Ну да ладно, нужно будет нормальный тросик поставить. Не до конца выжимается сцепление просто, оттого и проблема с переключением.

@user-vf7qe9yu5g 3 жыл бұрын

В нашей армии были свои аналоги таких мото в период ВОВ, наши деды использовали их в том числе в разведке. Какие вам " дойчен 💥золдатен"? 💥 Найдите в ютуб Евгений Быковский, он по теме ремонтов выкладывает все темы 🤗 👍! Успехов, с наступающим всех!.

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

По сути это были копии мотоцикла BMW R71. Про дойчен зольдатен прошу не воспринимать всерьёз. У меня дедушки тоже воевали. Это во-первых отсылка к тому, что это мотоцикл копия немецкого. А во-вторых дойчен зольдатен появилась задолго до ВОВ. Если интересно, можете почитать историю этой песни да и вообще сам перевод. К фашистам она никакого отношения не имела. А за канал спасибо, Евгений большой молодец, мне нравится его подача 💪

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

И Вас с наступающим новым годом! 😊

@ruslanbazhaev5477 4 жыл бұрын

Концовка топ 🇩🇪

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

Это отсылка к BMW R71, благодаря которому и появился такой мотоцикл как Урал =) Спасибо)

@ruslanbazhaev5477 4 жыл бұрын

@@VadimKalugin ну теперь я пошёл смотреть обзор на этот Бмв 😂

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

@@ruslanbazhaev5477 Сперва появился BMW R71, потом наши с него сделали М72 =) У меня на канале скоро появится краткая история про мотоциклы Урал. Так что можешь не спешить)))

@ruslanbazhaev5477 4 жыл бұрын

@@VadimKalugin Ок,жду

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

@@ruslanbazhaev5477 Спасибо =))

@user-mj8by1jl5v 3 ай бұрын

Как село называется?

@user-wi3wm2ip5n 4 жыл бұрын

Ну тут уже комплект всегооооо))))

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

В смысле? =)

@user-wi3wm2ip5n 4 жыл бұрын

В коромысле)))

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

@@user-wi3wm2ip5n Ахахах)))))))))

@user-eo7bg2bn2r Жыл бұрын

Что то деревня знакомое

@VadimKalugin Жыл бұрын

Откуда вы?

@gs_mrakobes2612 3 жыл бұрын

Пипец как это забавно смотрится со стороны

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

😊

@_standoff2454 4 жыл бұрын

У бабушки в деревне стоит каркас от Урала не хотите востановить? 😂

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

А куда внутренности делись? 😅

@_standoff2454 4 жыл бұрын

@@VadimKalugin незнаю😂

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

@@_standoff2454 Тогда беремся за дело!))

@user-lj3tc8di4w 4 жыл бұрын

Жду продолжения

@VadimKalugin 4 жыл бұрын

Спасибо)) Сделаю!

@vaqifqarayev2530 3 жыл бұрын

Bizdədə olub ural super

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

Ural super =) Это всё что я понял)

@user-ws1dx5td3b 4 ай бұрын

Во, во, я же говорю специалисты пиздец, я с 12 лет на уралах на днепрах, я эти мотоциклы знаю как свои 5 пальцев

@user-qg2df5wi1f 3 жыл бұрын

Чего херню пишите, парень первый раз за рулём тяжика тем более раньше как я понял на кроссах и эндуриках гонял. Тут своя специфика, резкие повороты надо уметь делать иначе или накроет люлюкой или перкинеь вправо что еще страшнее. Я по первости вообще в лес уехал на скорости, как сейчас помню ищу ногой тормоз а его нет.....

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

Саня, спасибо! Всё верно описал. Новая для меня техника, это был первый мой выезд на мотоцикле с люлькой. Управление просто разительно отличается. Да и как-то страшно, особенно в поворотах. На эндурике всегда в защите, а тут даже шлема не было) Какахами меня знатно закидали в комментах)

@user-qg2df5wi1f 3 жыл бұрын

@@VadimKalugin в комментах всегда все с рулём в руках рождаются)) Тут на работе бывает садишься на точно такую же технику на которой сам работаешь , и то привыкать нужно. Где то сцепление чуть раньше схватывает, где то на газ чуть живее отзывается. Так что не обращай внимание))

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

@@user-qg2df5wi1f Буду стараться не обращать, спасибо =) А чем управляешь?

@user-qg2df5wi1f 3 жыл бұрын

@@VadimKalugin тракторами , т 150 , к 744

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

@@user-qg2df5wi1f Вот это махины! Круто!

@mistar1802 Жыл бұрын

Круто

@VadimKalugin Жыл бұрын

Спасибо!

@user-yf6si2iw6t 3 жыл бұрын

В корОбке масло посмотрите!!!!!! Сцепление подтяните !!!

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

Да-да, так и есть! Нужен тросик нормальный просто, а то там проволока стоит))

@user-yf6si2iw6t 3 жыл бұрын

@@VadimKalugin у меня в гараже стоит на ходу м-72))) тяж германский ))) могу фото выслать видео ))))

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

@@user-yf6si2iw6t М-72 это советский ведь)) Про то, что с BMW его содрали - знаю)

@dimas44rus88 3 жыл бұрын

это не на эндурике😂😂😂😂👍👍👍👍

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

Это точно!))

@user-rt4fh8kl4b 3 жыл бұрын

Катайся на велике, не пазорься!

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

Денис, пАзорься через О пишется =))

@user-su4sm1ke2s 3 жыл бұрын

Бедный Урал мне его жаль от души

@user-br5iw8bv9i 4 жыл бұрын

а мать моя такой моц ка 750,как батя уумер 4 года назад

@nicknickolaev3899 3 жыл бұрын

Автомобильные свечи можна ставить как на Урал так и на Днепр и ничего неслучится поршень свечу незаденит.

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

Там ведь шайбы нужно проставить, верно?

@Ali_fisher 3 жыл бұрын

Дед красава,Урал бомба,не надо давать технику чайникам он на первой передаче только походу ездил,на старом масле такой матор ушатали

@user-qj7wo7du6o 3 жыл бұрын

В какой области ты живёшь просто очень красиво. Лично я в Акмолинской области живу

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

Жамбылский р-он Северо-Казахстанская область =)

@73778 3 жыл бұрын

Мото УРАЛ 👍👍👍

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

👍💪💪💪

@x210xteam 3 жыл бұрын

У меня терпения не хватило бы 😅

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

Против родных не попрёшь))

@x210xteam 3 жыл бұрын

@@VadimKalugin это точно, я когда на Юпитере учился ездить доже "надо встать , чтобы рука на газе, вторая на сиденье, третья за руль держаться, ногой на кик, а вторая должна на соседнюю деревню смотреть" 😆

@VadimKalugin 3 жыл бұрын

@@x210xteam ахахаха, угарнул вслух 😅😅😅