Тойота обновила свой желаемый большинством россиян внедорожник. Лидер класса и вправду очень хорош. В этом тесте обсудим все возможные версии , жду в комментариях
Пікірлер: 277
@swtgrup64243 жыл бұрын
К прадо вообще вопросов нет. Всех с наступающим и кто в 2021 задумал купить, все купят!!!
@sashnov26786 жыл бұрын
Данее) Прадик нормальная тачка...Фишка его в том что он даёт чувство - пофигизма к дорожному покрытию... вседозволенности.... неубиваемости! (Хотя с дуру можно и уй сломать). Чего не могут дать немцы! Но зато они лучше управляются (по хорошим дорогам). У самого уже 5я машина немецкая, но недавно брал у отца прадик(120)... кайф). Это всё своего рода склад ума...если ты не нагонялся и любишь драйв и новые технологии то немцы... А Если уже нагонялся и не охота вникать в что то новое ...а охота комфорта...чего то проверенного... чтоб не ломалась..то прадик... Съезжу на тест драйв нового)) если приколит...то немца жене отдам сам его возьму))))на крайняк тачку у жены можно будет взять повваливать)) Правильно сказал один блогер.."до этой тачки нужно дорасти"
@vvadimful6 жыл бұрын
Sash Nov Если средства позволяют,то можно и немца и японца.Баланс.Я для себя уже решил,раньше тоже была делема.Понятно что японец для более суровых условий эксплуатации.А мозг некоторых особей не способен воспринимать,что кроме них и тех условий в которых они обитают,есть и другие условия и есть ещё люди.На пример.Мои родители по воли случая с некоторых времён, живут в Европе(не важно где и кто). Дороги естественно там хорошие и условия эксплуатации более щадящие.Там важна скорость и экономичность.Отец раньше,до переезда,владел Лексус и Тойотой,разных моделей,в.ч и ЛК 80;100;200; Прадо.И других машин не признавал,хотя Персы любил,а теперь ездит на Мерсе и на остальных немцах.Все зависит от среды обитания, возможностей,личных предпочтений.У меня лично нет какой-то нетерпимости или привязанности к какомуто конкретному бренду, ибо это диагноз,а есть здравый смысл и понимание существования различных условий и есть выбор средств для соответствующих условий.Прадик отлично служит для тех целей,для которых он создан.Лично я считаю,что для суровых условий и как тачка на каждый день (раб.лошадка),лучше Тойоты в целом ничего не придумали.Для других целей,есть другие машины.Думаю,в любой ситуации разум рулит и разумный,найдет баланс.
@sashnov26786 жыл бұрын
Действительно...Щя прокатился на новом...это пц! Автор видоса пиздит про комфорт)
@alexvideo336 жыл бұрын
Sash Nov, золотые слова.
@user-kw2bw5ft7z6 жыл бұрын
КРАЗ-КАМАЗ-СТОЛБ в бочину исправит чувство вседозволенности-но только ты об этом уже не узнаеш:))
@timurges30476 жыл бұрын
Только взяли самую дешевую комплектацию 150 жене. У меня Амарок, так на прадике хочется кататься, хотя и Амарок неплох. Со 120 сравнивать нельзя, прогресс огромный. Того качало, как шаланду, а у нового курсовая устойчивость неожиданно хороша.
@user-wz6oi9vd4z6 жыл бұрын
V6!! Больше видео с прадо. Очень нравится!
@user-ll4zg1qx7v6 жыл бұрын
Очень нравятся твои обзоры!хороший формат видео,все четко и информативно! Хотелось бы увидеть Fortuner с 2.7 бензин!
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Жду таклй
@krasaf4ik6 жыл бұрын
Удваиваю
@Igorinvestor8885 жыл бұрын
Прадик Красавчик!!! Спасибо огромное за подробную характеристику!!! Можно будет более подробнее о Прадо 2.8л Люкс Safety? Спасибо огромное и самые наилучшие пожелания!!! 👍👍👍👍👍💥💥💥💥💥
@user-un9zq5lz7s6 жыл бұрын
Отличный обзор! Молодец!
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Спасибо
@user-qq9qqM6 жыл бұрын
Спасибо. В основном всё нравится. Было бы интересно ещё осмотреть автомобили снизу (на подъемнике например), элементы подвески, защиты днища и т.д.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Раньше так делал потом понял что всем пофиг (((
@user-hs7jx6hj8w Жыл бұрын
@@ZDrive_TV почему у прадика сиденья 💺 дешёвые беспонтовые
@user-nj6uj1xj6u6 жыл бұрын
Что интересно? 18:03. Мне интересно: 150 2018 г 2,7 МКПП (на ручке), ГБО 4+, потому как теоретически его можно купить и содержать при больших пробегах. При использовании на северах. В снегу МКПП рулит (на мой взгляд). С управлении без нареканий, в содержании гуманна. Стоимость за км не астрономическая.
@user-nk8df9bd9g3 жыл бұрын
Можно видео про это авто но только по трассе с парой обгонов фур, перед стартом с обнулением расходомера? А то у вас как раз есть подобное классное видео, но с мотором 2,7...хотелось бы увидеть с 4,0
@alexvideo336 жыл бұрын
Класс. В моём любимом районе катаешься. Люблю ВДНХ и Ярославку. ))
@user-ez3fx6qm4t6 жыл бұрын
Всё отлично и прекрасно в Toyota !!!
@andreystikharev_music4 жыл бұрын
шестерка на бездоре просто бесподобна, сужу по 120 4.0. вкупе с электроникой позволяет наскоком, с места преодолевать довольно крутые и скользкие подъемы.
@Kurbashi-515 жыл бұрын
Никогда не брал машины, что бы подчеркнуть свою статусность. И никогда не стремился приобрести "блатные" номера, хотя всегда имел такую возможность, и кроме того, считаю таких людей недалёкими пижонами с корявыми понтами. Купил себе недавно Прадо 2018 с двигателем 4,0 литра, исключительно для собственных потребностей в автомобиле такого класса. Взял совершенно обычный госномер и езжу получая удовольствие от удобства и мощности агрегата, а не от ощущения собственной значимости :))
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Прекрасно, всем бы такими быть
@user-ey5zw6hb6r5 жыл бұрын
"Для собственных потребностей" - так купил бы УАЗика, если не важна ни статусность, ни значимость. Такой автомобиль, как и номера - это как раз статус на дороге! И для гаишников и для некоего хамла, которое на убитой бэхе лезет поперёк и "учит" тех, кого считает ниже себя статусом.
@Kurbashi-515 жыл бұрын
Александр Апальков, мне 67 лет, какая статусность на дороге??! Вы наверное не понимаете, что в моём возрасте у человека совершенно иные ценности и приоритеты, чем эти смешные потуги выглядеть круче всех :) Здесь конечно имеет значение и то, каким в принципе является человек - если он с детства пижон и загибатель пальцев, то наверное и помрёт таким недоумком, но это не про меня. Мне не нужно ведро с болтами под названием УАЗ - я не хочу расстраиваться и нервничать, когда машина вдруг не заводится, или у неё что-то начинает стучать и отваливаться. Мне нужен комфорт и полная уверенность в надёжности автомобиля, мне нужен сильный и динамичный мотор, мне нужна неубиваемая подвеска - всё это обеспечивает мне Прадо. Я знаю, что заплатил деньги за автомобиль, в котором как минимум пять лет, не придётся ничего ремонтировать, а делать только плановые ТО. И ГАИ меня никогда не волновало, потому что за всю водительскую жизнь, меня останавливали очень редко - я практически никогда не нарушаю правил, разве что иногда на трассе слегка превышаю скорость. У меня по определению отсутствует хамская манера быдла - что бы сев на престижный автомобиль, начинать корчить из себя короля дороги для которого правила не писаны. Я езжу в потоке как все нормальные люди.
@user-ey5zw6hb6r5 жыл бұрын
@@Kurbashi-51 у меня коллега ушел лет 5 назад на пенсию, сейчас ему годов 65. Любил иномарки. Особо крутых не было, но последняя КИА Соренто. Неплохая машина, согласитесь. И однажды встречаю его на новой классической Ниве. Спрашиваю, почему такие перемены, разочаровался в иномарках? Да нет, говорит, подумал, нахрена мне уже выдалбоны! Лишь бы по хозяйству хватало - бросил мотоблок в багажник и поехал на дачу!
@Kurbashi-515 жыл бұрын
Александр Апальков, это признак нашей генетической совковой ментальности - хорошая машина "выдолбоны", а говномес типа Нивы, в самый раз. Уже 25 лет в капитализме живём, а до сих пор - автомобиль не средство передвижения, а предмет роскоши :)
@user-vm7ku7gn9x6 жыл бұрын
Наконец то GX упомянул в ролике!!!
@aleksandrkovtun97776 жыл бұрын
Ночной обзор будет? Лайк за обзор!
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Будет на канале Я рулю
@user-pv2ck7xe6g5 жыл бұрын
Обзор интересный Спасибо Вопрос , включаю о лук переднего лобового и тут же автоматически включается кондиционер, так вот вопрос - подскажите как правильно пользоваться этими кнопками ?
@user-ib7op2rh7d4 жыл бұрын
Комфортней подвеска как раз у пружинного ! Это я вам заявляю как владелец 2-х прадо 4.0 с пневмой и без !
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Нет
@yurytravkin11386 жыл бұрын
Интересен ресурс...,обслуживание...,цена обслуживания... как дизеля,так и бензиновых версий с ГБО. Сравнение ресурсов бензо,ГБО и дизеля.Спасибо.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Гбо официально нет, ресурс достаточный, цена обслуживания зависит от региона.
@STALKERDRG6 жыл бұрын
скоро придет такой. ураааа
@mvt77506 жыл бұрын
Роман поздравляю!
@STALKERDRG6 жыл бұрын
спасибо
@ApprovedUser2 ай бұрын
@@STALKERDRG ну как? 6 лет прошло уже какой отзыв?
@STALKERDRG2 ай бұрын
@@ApprovedUser Всё отлично. Только положительные эмоции. А с учётом нынешних цен присутствует ощущение что запрыгнул в последний вагон.
@STALKERDRG2 ай бұрын
Брал за 3.5
@user-fk8pc2er8f6 жыл бұрын
Можно ли дать сравнительный анализ по результатам тестирования таких машин, как: Тойота День Крузер Прадо 150 2.7 АТ, Навал Н9, Джип Гранд Чероки 3.0 бензин. Какая машина комфортнее в управлении на трассе? Что лучше: постоянный полный привод ( Ленд Крузер Прадо 150 ) или автоматически подключаемый полный привод ( Навал Н9, Джип Гранд Чероки ). Какая из этих машин наиболее склонна к заносу на скользкой дороге?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Хавал обновлённый не катал - причём компания отказалась его предоставлять так как нет СМИ и ТнС а блог ещё мал. Так что знаю лит про дорестайл. На мой взгляд лучше всего прадо
@ivansaruman16854 жыл бұрын
Пожалуйста возьми на езду с коментариями GLE COUPE 3.0 Спасибо .Приятно смотреть
@thesabb6 жыл бұрын
Привет, скажи пожалуйста на какую камеру снимаешь ?)
@user-mi8qh3db9s6 жыл бұрын
Молодец, все про машину разжевал. Вопрос. Можно в базе с 2.7 с флэшки смотреть MP4 ?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Такой момент не рассматривал, с телефона контент получаю.
@azovroma6 жыл бұрын
Z Drive ну посмотри на v 6. Очень надо знать.😎
@user-kr4nd4fq1w4 жыл бұрын
Доброе время суток. Подскажите оптимальную комплектацию, какой двигатель взять человеку который без пантов и выпендрежа люблю иногда погонять по трассе, люблю рыбалку и охоту в основ ном езда по городу и на дачу.
@YUPbI4_YUPOB6 жыл бұрын
Кстати, почему в максималке нет задних сидений? Значит на видео не в максималке машина. На 120м прадик с пневмой шел уже 8местный.
@user-qb5vu5xb5g6 жыл бұрын
Господа хорошие, подскажите, пожалуйста, у какого дилера в Москве есть на тест-драйве v6 бензин. Дизель катал - мертвый, ну вот совсем. Надежда на 4 литра. Спасибо.
@MAN-ot1to3 жыл бұрын
4 литра бензин это топ, но мне больше дизель по душе именно с прадиком 😎🔥😎
@sevsev39854 жыл бұрын
Здравствуйте не большая просьба вывести средний расход на панель где спидометр
@zverinec8716 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть более бюджетный и доступный автомобиль, Kia Pikanto GT))
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Я бы с радостью, нужно больше просмотров
@bones_wp_6 жыл бұрын
Тачка мечты, но проблемный дизель мешает её рассматривать к покупке. Кормить V6 это то ещё удовольствие)
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Егр глушат и вперёд
@bones_wp_6 жыл бұрын
Да, но тут хочется и гарантию не терять. В общем и хочется и колется)
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Повальных проблем же нет с ним
@bagdan306 жыл бұрын
1GD хуже 1KD(еще на новые Toyota комплектуют). 2.8 наиболее чистый к экологии, больше хорошего в нем нет. Хорошо у нас транзитом везут через поставщиков разные варианты как для заказов на международные фирмы и страны.
@user-lx3tc1ie8g6 жыл бұрын
Z Drive, глушильщикам по рукам бы съездить от души, чтобы технике работать не мешали. Не в EGR дело, если руки не из плеч. ( Ни у одной не отрубал и другим не советую. Только своевременная обслуга, благо своя ремзона. )
@alexvideo336 жыл бұрын
Вась, а можно Прадик посравнивать с Гранд Чероки?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Можно, Прадик выиграет. Но сейчас выкатят трейлхоук гранд. И это серьёзно
@user-hs2tn5gd8h6 жыл бұрын
Алексей Федин щ
@user-no9hp5yu6e6 жыл бұрын
Сколько раз замечал, как только человек в поле зрения появляется, так сразу нужно ехать. Как бык на красную тряпку
@user-ks9gv5pj9n6 жыл бұрын
GX будет стоять как 200? Цены у них конские
@ro306 жыл бұрын
По городу ништяк, но на кразе ещё лучше.
@spamkomar98216 жыл бұрын
максимальная скорость не 190 км/ч, а 175. и ещё, когда уже наконец-то будут современные кроссоверы на тестах? с различными моторами, по такому же формату как с прадо, например, mazda cx 5 c 2,0 и 2,5, mitsubishi outlander 2,0 и 2,4. о новой cx-9 тоже хотелось бы посмотреть
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Аут он особо интенсен есть тест гт , н если интересно могу взять 2’0 или 2’4 - мазда требует СМИ. У меня его нет.
@spamkomar98216 жыл бұрын
да, желательно обе версии аута, и 2,0 и 2,4.
@user-xo4ns4zj5x3 жыл бұрын
9:39 начало езды, не благодарите!
@user-qt1yc2rf5i3 жыл бұрын
Не могу я так: Благодарю!))
@MAN-ot1to3 жыл бұрын
Только хотел об этом написать 😂, спс
@user-cu4hw4hm8l3 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите у прадо 2.7 подлокотник регулируется по длине?Благодарю.
@user-kl6zg4dz9w3 жыл бұрын
2.7 не знаю, 4.0 регулируется даже в комплектации без пневмы
@andrejsc17422 жыл бұрын
Да
@LoVezfishing6 жыл бұрын
Если брать в кредит то какому движку отдал бы предпочтение?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
2.7
@LoVezfishing6 жыл бұрын
Z Drive, эхах проиграл 500 руб. Ставил на 4.0. Во всяком случае спасибо за мнение
@yerkinabishev50296 жыл бұрын
V-6 Круто
@user-bd4lq5vt6r6 жыл бұрын
Когда про форчунер по подробнее?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Скоро
@drimcastairborn9036 жыл бұрын
Да! С бензиновым 2.7 мотором!!!
@ali05kavkaz245 жыл бұрын
Двыгатель6и4литровый на прапан газ на сколько выносить
@ulkiorra896 жыл бұрын
а в эко режиме если ездить, не сильно расход ниже будет?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Нет
@user-jr4fd7fh1t6 жыл бұрын
Это синий цвет или чёрный ?
@oEddi6 жыл бұрын
У самого 120й, мечтаю о новом 150м, но курс бакса намекает что ещё как минимум лет 5 надо копить ...
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Да, тяжело у нас
@supermaker84846 жыл бұрын
А динамика курса намекает, что вообще забудь.
@oEddi6 жыл бұрын
Super Maker возможно и так...
@sashnov26786 жыл бұрын
Ed Di лучше на 120 езди)
@user-kk6666 жыл бұрын
У меня 150й 2010 года, вот смотрю уже несколько месяцев на новый прадо... Думаю... На тест-драйв сходить боюсь, сорвусь не дай бог, сдав по дешману свой в трейд-ин, влезу в богопротивные кредиты... Продолжаю думать.
@Mykhailo_Zarai6 жыл бұрын
А правда ли что Prado очень неустойчиво ведет себя на заснеженной колейной и обледенелой дороге/трассе? В интернете читал отзывы на форумах и на Drive2 где владельцы жаловались что Prado все время норовит уйти в занос в таких условиях. Некоторые пишут что их разворачивало на трассе из-за наезда на наледь на скорости.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Много ездил на прадо, намёка на такое не было, особенно удивительно так как есть есп во всех версиях
@user-ey5zw6hb6r5 жыл бұрын
Более того - боится ветра из-за посадки. Сразу шугается в сторону! И против ветра не едет. Мне говорили, обкатается, поедет. Вот уже под 10 тыс, но он не едет! Скорость неспешна вразвалочку набирает, на обгон очень сложно.
@KuzminD.E.5 жыл бұрын
V6 нужен на для того, чтобы постоянно крутить его в отсечку и балдеть от звука мотора выплёскивая бензин вёдрами, а для того, чтобы быть уверенным при обгоне на трассе. Дать хорошее ускорение и завершить обгон до прихода встречной. В спокойном режиме работы его расход не больше чем у 2,7 л., а порой даже меньше. Дизель, безусловно, расходует меньше, зато в обслуживании стоит дороже. В итоге те же деньги, но с бОльшим геморроем. Моё мнение.
@FVVS1234 жыл бұрын
Денис Кузьмин все верно, Дизель был бы хорошим и лучшим вариантом, если б дизельное топливо было качественным как в Европе, но увы, бензин в наших реалиях решает!
@user-sz9qk1ru8d6 жыл бұрын
Какой расход получился?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
18-20
@Vanya7846 жыл бұрын
можно ссылку на 2 канал - я рулю. Никак найти не могу
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
В ютубе напишите я рулю ))
@user-kf6nq3ui2g4 жыл бұрын
ВААААСИИИИИЛИИИИЙЙЙЙЙ....!!!!) Уже новый GX 460 вышел...) Сделай реальный Фильм...не ролик...езда вокруг района...а Фильм...поездка например в Волгоград...это город герой...!!!! Покажи новый Лексус на трассе...по раздолбаным дорогам Волгограда прокатись...) Одним словом все зрители тебя поддержат...я думаю не трудно будет даже по 100 рублей скинуться....не такие великие деньги...каждый из нас больше на туалетную бумагу тратит...))) Итог... Василий...сделай красиво...) Народ в тебя верит...)
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Пробовал как то собирать денег - получилось печально. Больше этим не промышляю
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Да и лексус мне машины не особо даёт
@user-kf6nq3ui2g4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Как только соберешься...Мы этот вопрос решим...) Не забывай Василий...МЫ РУУУУСКИЕ...!!!!!)
@user-rg2oc1nl6v5 жыл бұрын
А ещё говорят чероки много жрет! )19л)))
@STALKERDRG6 жыл бұрын
долго думал бензин или дизель. все же v6 взял
@krasaf4ik6 жыл бұрын
Поздравляю! Красавчик! Мужчина!
@azovroma6 жыл бұрын
Роман я заказал 2.7🤓
@STALKERDRG6 жыл бұрын
Макс Как то так не ругайся, посочувствует и перестанет
@STALKERDRG6 жыл бұрын
ну ну
@user-tb4xc5oo4u6 жыл бұрын
Правильно сделал !
@Zmey19766 жыл бұрын
2.7 Классик на механике ЖДЕМ!
@user-kr2nb3mq2s4 жыл бұрын
хехе...механика 2.7...🤣🤣🤣
@igorromanenko27266 жыл бұрын
Не проще ли за эти деньги слегка бу GX взять ?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Дороже в эксплуатации
@igorromanenko27266 жыл бұрын
Z Drive не критично же , но плюсов масса , хотя если ездить на охоту , этот шик будет лишний
@user-cq6lg3oy7j6 жыл бұрын
А налог
@ka73396 жыл бұрын
Ауди Q5 можеш тестировать
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Нет доступа
@user-nj6uj1xj6u6 жыл бұрын
что улучшать? 23:15. Рассказывай меркантильную часть. Что, почем. Как быстро будет авто "пылесосить" кошелек владельца. А именно: от стоимость расходных запчастей от за наружного зеркала, "любезных" всегда на дорогах хватало, до средней стоимости колес (понятное дело у каждого свои потребности потому серединку озвучивай). Совсем не против узнать стоимость ТО у официалов и просто у умельцев. Заодно освети клубные слеты, сервисы. До покупки надо понимать, на что содержать.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
В мои рассказы про авто входит то как оно едет в первую очередь - как пылесосит это к б узникам
@user-nj6uj1xj6u6 жыл бұрын
а можно конкретики?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Конкретики про что именно?
@capedbaldy19016 жыл бұрын
Если у тебя есть 4млн на машину, то ТО по 14-18-32к(1,2,3) тебе не будет проблемой. Налок 18к тоже терпим. Но понятно, что если ты вносишь 500 тыс, а 3.5 ляма берешь в кредит, то штаны будут становиться коричневыми перед каждым ТО
@YUPbI4_YUPOB6 жыл бұрын
Есть ли возможность показать 2,7 бензин с мкпп? Мкпп 5 или 6 ступеней?
@LoVezfishing6 жыл бұрын
Юрыч Юров мкпп 5 ступеней. Есть в обзоре ранее, поищи. Но заказав его в салоне 99%, что не привезут.
@dirim52366 жыл бұрын
Z Drive давай уже Lada Xray 1.8 MT 0-100
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Вечной сейчас шливует
@rukhami494 жыл бұрын
Огонь
@homersimpson42536 жыл бұрын
Что-то последнее время про один прадо ролики.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Кадиллак был недавно. Скоро будет про сузуки и Рено - прадо очент популярен
@gtmarsonthemail5 жыл бұрын
топовая комплекстациия под пятак стоит дядя
@andrewsundaymix90746 жыл бұрын
Покажите прадо с бежевым салоном)
@user-ho1gv3fi4g5 жыл бұрын
Что лучше с пневмой или нет?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
С пневмо мягче
@user-ho1gv3fi4g5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV А надежность?
@user-jr2ln4mc2n6 жыл бұрын
Я приверженец ТОЙОТЫ , И не знаю что брать у Прадо, не говорите про другие марки, просто загляните под днище, а не в салон, у других это просто ВЕЛОСИПЕД...
@user-eo8uh7ng7l4 жыл бұрын
Бак сколько литров?
@user-kf3fv6ym7t2 жыл бұрын
87 литров
@user-ov2gr5vv9b6 жыл бұрын
тест драйв на прадо 2018 г 2.8 дизельный будет???
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Сделаю, но позже. Прадо и так было много а дорестайл есть натканное
@user-jr2ln4mc2n6 жыл бұрын
говоришь 2.7 , а блокировки заднего моста там нет, что мне делать, я живу в ^говне^, уаз НЕ ХОЧУ
@azovroma6 жыл бұрын
Евгений Воробьёв я заказал 2.7 элеганс. Должен справиться!
@azovroma6 жыл бұрын
Макс Как то так в украине есть брат. Могу договор сфотать.в мае приплывет.
@1resc6 жыл бұрын
Друг вчера купил данный прадо в салоне сказали 92 бензин смысла нет его кормить 95 и выше.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
На лючке видели значения а так каждый час выбирает
@mvp86686 жыл бұрын
Святослав Цивилин если у машины нет непосредственного впрыска и турбины, то действительно 95 ни к чему.
@1975Mrpilot5 жыл бұрын
У форда экобусты ездят на 92 и не жужат
@SosninDV6 жыл бұрын
А на 200 такой же круиз контроль???
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Да
@SosninDV6 жыл бұрын
Z Drive у меня на KIA QUORIS адаптивный круиз работает до полной остановки и если остановка 3-5 секунды сам трогается и усилие на тормоза сам определяет ..
@user-rc9vr9wb2m6 жыл бұрын
Протестируйте ПРАДО 2,7 МТ
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Рекомендую 2.7 ат
@user-rc9vr9wb2m6 жыл бұрын
Z Drive АТ не интересен. Интересует эластичность трансмиссии на МТ.( подбор передаточных чисел в коробасе) . Никто не делал обзор и нигде нет тест драйва такого авто. Муки выбора Паджеро Спорт 3, Паджеро 4 и Прадо. Хотя на Мицубанах автоматы...
@dorlovru6 жыл бұрын
лучше делай 1080 60 фпс
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Лучшее 4 к 60
@user-ct5xf7sv2r6 жыл бұрын
Как иогу заказать авто?могу.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Придти к дилеру
@user-ct5xf7sv2r6 жыл бұрын
Z Drive адрес можите сказать.....
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Угораете? Заходите на тойота.ру и смотрите
@solstitiumslavik22802 жыл бұрын
У на в Украине вообще нет прадиков с люками, даже в самых топовых комплектациях
@wadimz.6 жыл бұрын
А почему Вы не расказываете про минусы?Есть 2 минуса,я влоделец такого Прада,хотелось бы что бы люди знали за что денги отдают 3,6 мил.Первая пречина притормаживаешь тормаза скрипят,как на уазике!Это очень напригает! вторая причина В мороз на трассе боковые окна затягивает,Ранее на других машинах такого не было? У меня перед Прадиком была тоёта Венза,офигенная тачка!И почему их сняли с производства?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
На морозе дико не довелось, ставьте правильно потоки, скрипят коллежем - ставьте оригинал
@fagost82636 жыл бұрын
ДИЗЕЛЬНЫЙ ПРАДО ДАВАЙ
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Так тоже самое как 2.7 только чуть динамичнее )) летом воьзьму
@user-pc6jp6ng9q6 жыл бұрын
Нахуй дизель
@1resc6 жыл бұрын
Нафиг он нужен на отходах ездить бензин наше всё
@user-yh4xo6oj9l6 жыл бұрын
Только бензин, трактористы и на машине 3,5 это смешно, v6 хотя бы хоть как то едет
@RUSKA1L6 жыл бұрын
2/5
@wadimz.6 жыл бұрын
и ЧТО ТЫ ЧТО ПРО ПРАДА? чЁ КАК ТАМ Валим?
@wadimz.6 жыл бұрын
4:04 8,8 до сотни! ПУЛЯ Для такой тежёлой машины! Так что лоджик проверь!Да было 282л.с. а стало 249л.с. но это только на словах что бы налог снизить!А так то не чего не изменилось! И что бы это авто более брали!
@user-io3ci3yy9c5 жыл бұрын
8,8 официально у 282, а едет за 8,1 в лучшем случае... 9,7 официально у 249, а едет в лучшем случае 9,1)))
@user-ey5zw6hb6r5 жыл бұрын
Что за чушь! Не едет он! На сотом бензине ещё более-менее. Ездил к технарям прочипировать двигатель, но есть только немецкие блоки в разъём для диагностики, но говорят толку от них мало. Для чипирования нет ещё программы. Правда в июне дело было, может сейчас есть.
@user-hg7xk9qp5d6 жыл бұрын
А зачем горевать и выдумывать велосипед! Есть же отдельная 7-местная версия Прадо, в которой и второй ряд сидений складывается. У тебя в видео 5-местная версия. Кому-то именно такая и нужна. А кому надо больше народу возить, тот купит 7-местную. Так что всё в порядке. Единственный минус 7-местной версии, это то, что она идёт только в топовой комплектации.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Даж в пятиместной диван от 7
@user-hg7xk9qp5d6 жыл бұрын
Не совсем. На пятиместной версии диван не откидывается вперёд как на 7-местной версии для попадания на третий ряд. Не так ли?
@vishegor42746 жыл бұрын
Потестите этот же прадик только с 2,7 мкпп!?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Зачем вам механика? Там передач 5 а у автомата 6
@user-bp3qj8sk9x2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV есть любители мкпп. Прадо последний из Могикан, с механикой.
@sira40424 жыл бұрын
З приводу автомата- на бездоріжжі якраз краще механіка...
@dmitrylvovich86846 жыл бұрын
А как же с 2,7...? Народный авто и т.д....
@user-pr9dw4me1w5 жыл бұрын
что скажите по расходу топлива 2 7 и 4 0 kzfaq.info/get/bejne/gc10ktuBubndl4k.html kzfaq.info/get/bejne/pJl-lLugmKuacn0.html
@_prisedent_48654 жыл бұрын
Дизель будет зимой холодный , так что не вариант , лучше бензин 6v
@torzne88374 жыл бұрын
Чушь догреватель есть Эбершпехер.электро фен -5минут и жара.купи что бы говорить чудило!
@user-iz8ly6od5f6 жыл бұрын
Даёшь дизель без пневмы на трассе))))
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Был дорестайл на канале
@user-js6ut7ib4o4 жыл бұрын
Дизель
@YUPbI4_YUPOB6 жыл бұрын
4 ляма пипец, тойота ты офанарела за прадик стока просить! Цена завышена явно раза в 1,5! Эх я помню в 2008 году взяли 120тый новый с таким же движком на рожке коже, и пневмой за 1687500 руб. Без пневмы всего на 180 тыс был прадик дешевле. А сейчас разница между комплектациями просто жесть! И на 120том кстати меньше жрет чем на 150том. И на 120том евро4 и фазокрутилка на впуск только а тут впуск-выпуск. Момент на 120м такойже но на более низких оборотах, 380нм при 3800обмин, тут 380 при 4400 и 95 бензин нужен. 120тый на 92м едет 9с легко. В общем машинака хорошая 150й но цена....
@user-qj7lb9hf1q6 жыл бұрын
почему завышена ? цена всего на 5-7к баксов выще чем 10 лет назад,где тут завышение? )учитываю сколько опций добавилось.
@user-xd9bh3tr2c6 жыл бұрын
серега серега алло 5 тысяч баксов это примерно 300 тысяч рублей, лучше за эти деньги немца купить и через 3 года слить,но за то получить кучу эмоций
@user-qj7lb9hf1q6 жыл бұрын
за 300к дерева новую даже приору не взять,незнаю о каких немцах ты говориш,во вторых я лиш говорю что прадо за 10 лет подорожал всего на 5-7к долларов при том получил дорогих опций в 3 раза больше чем было, за 4кк дерева какой немец там больше эмоций даст? 520 бмв в средней комплектации,хз) если реч о нормальной валюте то прадо своих денег стоит на 100%
@user-gj1ez5yc4g6 жыл бұрын
Юрыч Юров деньги не пробовал заработать а не ныть на совершенно адекватные цены?
@YUPbI4_YUPOB6 жыл бұрын
Дело не в том сколько зарабатывает кто, а в сочетании цена- качество. К сожалению в Тойоте современной я разочаровался, цена есть, качество падает, и мне есть с чем сравнить.
@alexeiaf57016 жыл бұрын
GL по пизже будет, и выглядет лучше ( кто видео смотрел)
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
На бездорожье сольет
@alexeiaf57016 жыл бұрын
базару нет, но выглядит солидней и сам по себе комфортней)
@capedbaldy19016 жыл бұрын
Особенно при том, что в минималке gls дороже прадо в максималке на папу лямов. Gls с LX сравнивай
@ikRestik6 жыл бұрын
Пару раз стошнило в конце видео xD *sarcasm*
@nikitos26624 жыл бұрын
Возьми бензиновый прадо и разганись на нём до максималки
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Ограничена 190
@nikitos26624 жыл бұрын
Но это ты проверял?
@user-xg5qv7mw7s6 жыл бұрын
Когда взял на тест драйв был в полном недоумении от такой подвестки, колотушка полная! Также очень плохая шумоизоляция, когда сидишь сзади слышишь в ухо каждый шип колес и это комплектация люкс - максималка! За такие деньги и такое ужас! Не слушайте это все, возьмите и прокатитесь на тест.
@user-hy5zh9zp6w5 жыл бұрын
Яка гггарна мошына як я сабиии таку хочччу
@user-hs7jx6hj8w Жыл бұрын
Зачем оно капот уродывают помяли капом дизайн не очень
@freestylewrestling31414 жыл бұрын
gle coupe pov
@user-ey5zw6hb6r5 жыл бұрын
Хрень это все! Первый минус Прадо - она не едет! Лью вместо 95 сотый бензин, ещё как то бежит. Разогнать до 180 можно, но взять рывок на обгоне не получится. Не берет она скорость с места. По грязи - корова! Посмотрите ролики белгородцев о Прадо, там у них все наглядно. Багажник маленький. У меня была Вольво 90, я продавал, выгреб из неё два банановых ящика всякого барахла. Здесь огнетушитель некуда положить. Поэтому пришлось делать второй пол, под который впихнул ручную лебедку и комплект самовытаскивания, тот же огнетушитель, набор ключей, покрывало. Это как раз компенсировало порог с разложенными сидениями. Они, как видно, не на уровне с полом. Плохо, что нет в багажнике розетки под прикуриватель. Есть под вилку на 220, но за полгода эксплуатации ни разу ею не воспользовался, тем более, что она всего до 100 ватт. Ни разу не воспользовался люком задней двери, он тоже ни к чему. Автор ролика говорит, что удобно положить что-то, чтоб не открывать дверь. Но как положить, например, пакет с покупками, не закрепив его? Никак. Будешь потом собирать все по багажнику. Прибамбасы для режимов езды по грязи, камням бесполезны. Чтобы включить их требуют много времени и никакой функциональности не демонстрируют. Все работает только на пониженной, но где она может пригодиться, тоже не знаю (для сомневающихся: водительский опыт 20 с лишним лет на легковых и кроссовере по всяким дорогам, в т.ч. грязь, снег, серпантины; Россия, заграница). Что ещё удивляет - якобы "глотает" неровности дороги! Чушь! Машина очень жёсткая и естественно все ямки чувствуются. Если б мне пришлось поездить на ней недельку перед покупкой, никогда б не купил!
@Lem--tj3ps5 жыл бұрын
У вас скорее всего зависть. Крузак неубиваймая машина и поехать на ней можно в любое время дня и ночи и любую погоду,кто ездит на таких авто никогда не возьмёт себе европейку.У этого прадика 249лошадей и он едет в отличие от мотора 2.7. Можно ему Чип сделать и будет 282л. Для мотора V6 это нормально.
@sergeikrivov75796 жыл бұрын
Ну и нахрена в пробках Московских v6 , четверки заглаза . Если по трассе ездишь мало v6 не нужен
@user-si6zt2lw3b3 жыл бұрын
За эти деньги мультимедиа хуже чем у Весты
@user-mu1io7ym1d6 жыл бұрын
Лучшее решение по оформлению заказа сотового телефона за 12 к рублей - это Iphone X ( копия )!! покорно прошу ко мне за информацией
@sashnov26786 жыл бұрын
Короче...наслушался я этого прадо-блогера...уж больно сладко в уши льёт))...съездил сейчас на тест-драйв!! Этого 150 прадо в максималке....это пц! Шумка как на Уаз патриот...мотор 2.8 ВООБЩЕ не едит! 100км тапка в пол и ничего не происходит...трясёт в нём пц как!!!...подвеска зажата и еще на раме... плавность хода оставляет желать лучшего!!! Со 120м рядом не валялся. Лежаки проходит так, что можно травму позвоночника получить..это без шуток...то что он там все трещины и ямки не чувствует..это гон...сотрясается на каждом стыке...ладно салон не дребезжит еще... Короче нахер он нужен) Очень разочаровался в машине(