Все про Прадо 2018 - исследуем топовый V6, остальные версии в уме

  Рет қаралды 136,051

R Drive

R Drive

6 жыл бұрын

Тойота обновила свой желаемый большинством россиян внедорожник. Лидер класса и вправду очень хорош. В этом тесте обсудим все возможные версии , жду в комментариях

Пікірлер: 277
@swtgrup6424
@swtgrup6424 3 жыл бұрын
К прадо вообще вопросов нет. Всех с наступающим и кто в 2021 задумал купить, все купят!!!
@sashnov2678
@sashnov2678 6 жыл бұрын
Данее) Прадик нормальная тачка...Фишка его в том что он даёт чувство - пофигизма к дорожному покрытию... вседозволенности.... неубиваемости! (Хотя с дуру можно и уй сломать). Чего не могут дать немцы! Но зато они лучше управляются (по хорошим дорогам). У самого уже 5я машина немецкая, но недавно брал у отца прадик(120)... кайф). Это всё своего рода склад ума...если ты не нагонялся и любишь драйв и новые технологии то немцы... А Если уже нагонялся и не охота вникать в что то новое ...а охота комфорта...чего то проверенного... чтоб не ломалась..то прадик... Съезжу на тест драйв нового)) если приколит...то немца жене отдам сам его возьму))))на крайняк тачку у жены можно будет взять повваливать)) Правильно сказал один блогер.."до этой тачки нужно дорасти"
@vvadimful
@vvadimful 6 жыл бұрын
Sash Nov Если средства позволяют,то можно и немца и японца.Баланс.Я для себя уже решил,раньше тоже была делема.Понятно что японец для более суровых условий эксплуатации.А мозг некоторых особей не способен воспринимать,что кроме них и тех условий в которых они обитают,есть и другие условия и есть ещё люди.На пример.Мои родители по воли случая с некоторых времён, живут в Европе(не важно где и кто). Дороги естественно там хорошие и условия эксплуатации более щадящие.Там важна скорость и экономичность.Отец раньше,до переезда,владел Лексус и Тойотой,разных моделей,в.ч и ЛК 80;100;200; Прадо.И других машин не признавал,хотя Персы любил,а теперь ездит на Мерсе и на остальных немцах.Все зависит от среды обитания, возможностей,личных предпочтений.У меня лично нет какой-то нетерпимости или привязанности к какомуто конкретному бренду, ибо это диагноз,а есть здравый смысл и понимание существования различных условий и есть выбор средств для соответствующих условий.Прадик отлично служит для тех целей,для которых он создан.Лично я считаю,что для суровых условий и как тачка на каждый день (раб.лошадка),лучше Тойоты в целом ничего не придумали.Для других целей,есть другие машины.Думаю,в любой ситуации разум рулит и разумный,найдет баланс.
@sashnov2678
@sashnov2678 6 жыл бұрын
Действительно...Щя прокатился на новом...это пц! Автор видоса пиздит про комфорт)
@alexvideo33
@alexvideo33 6 жыл бұрын
Sash Nov, золотые слова.
@user-kw2bw5ft7z
@user-kw2bw5ft7z 6 жыл бұрын
КРАЗ-КАМАЗ-СТОЛБ в бочину исправит чувство вседозволенности-но только ты об этом уже не узнаеш:))
@timurges3047
@timurges3047 6 жыл бұрын
Только взяли самую дешевую комплектацию 150 жене. У меня Амарок, так на прадике хочется кататься, хотя и Амарок неплох. Со 120 сравнивать нельзя, прогресс огромный. Того качало, как шаланду, а у нового курсовая устойчивость неожиданно хороша.
@user-wz6oi9vd4z
@user-wz6oi9vd4z 6 жыл бұрын
V6!! Больше видео с прадо. Очень нравится!
@user-ll4zg1qx7v
@user-ll4zg1qx7v 6 жыл бұрын
Очень нравятся твои обзоры!хороший формат видео,все четко и информативно! Хотелось бы увидеть Fortuner с 2.7 бензин!
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Жду таклй
@krasaf4ik
@krasaf4ik 6 жыл бұрын
Удваиваю
@Igorinvestor888
@Igorinvestor888 5 жыл бұрын
Прадик Красавчик!!! Спасибо огромное за подробную характеристику!!! Можно будет более подробнее о Прадо 2.8л Люкс Safety? Спасибо огромное и самые наилучшие пожелания!!! 👍👍👍👍👍💥💥💥💥💥
@user-un9zq5lz7s
@user-un9zq5lz7s 6 жыл бұрын
Отличный обзор! Молодец!
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Спасибо
@user-qq9qqM
@user-qq9qqM 6 жыл бұрын
Спасибо. В основном всё нравится. Было бы интересно ещё осмотреть автомобили снизу (на подъемнике например), элементы подвески, защиты днища и т.д.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Раньше так делал потом понял что всем пофиг (((
@user-hs7jx6hj8w
@user-hs7jx6hj8w Жыл бұрын
@@ZDrive_TV почему у прадика сиденья 💺 дешёвые беспонтовые
@user-nj6uj1xj6u
@user-nj6uj1xj6u 6 жыл бұрын
Что интересно? 18:03. Мне интересно: 150 2018 г 2,7 МКПП (на ручке), ГБО 4+, потому как теоретически его можно купить и содержать при больших пробегах. При использовании на северах. В снегу МКПП рулит (на мой взгляд). С управлении без нареканий, в содержании гуманна. Стоимость за км не астрономическая.
@user-nk8df9bd9g
@user-nk8df9bd9g 3 жыл бұрын
Можно видео про это авто но только по трассе с парой обгонов фур, перед стартом с обнулением расходомера? А то у вас как раз есть подобное классное видео, но с мотором 2,7...хотелось бы увидеть с 4,0
@alexvideo33
@alexvideo33 6 жыл бұрын
Класс. В моём любимом районе катаешься. Люблю ВДНХ и Ярославку. ))
@user-ez3fx6qm4t
@user-ez3fx6qm4t 6 жыл бұрын
Всё отлично и прекрасно в Toyota !!!
@andreystikharev_music
@andreystikharev_music 4 жыл бұрын
шестерка на бездоре просто бесподобна, сужу по 120 4.0. вкупе с электроникой позволяет наскоком, с места преодолевать довольно крутые и скользкие подъемы.
@Kurbashi-51
@Kurbashi-51 5 жыл бұрын
Никогда не брал машины, что бы подчеркнуть свою статусность. И никогда не стремился приобрести "блатные" номера, хотя всегда имел такую возможность, и кроме того, считаю таких людей недалёкими пижонами с корявыми понтами. Купил себе недавно Прадо 2018 с двигателем 4,0 литра, исключительно для собственных потребностей в автомобиле такого класса. Взял совершенно обычный госномер и езжу получая удовольствие от удобства и мощности агрегата, а не от ощущения собственной значимости :))
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 5 жыл бұрын
Прекрасно, всем бы такими быть
@user-ey5zw6hb6r
@user-ey5zw6hb6r 5 жыл бұрын
"Для собственных потребностей" - так купил бы УАЗика, если не важна ни статусность, ни значимость. Такой автомобиль, как и номера - это как раз статус на дороге! И для гаишников и для некоего хамла, которое на убитой бэхе лезет поперёк и "учит" тех, кого считает ниже себя статусом.
@Kurbashi-51
@Kurbashi-51 5 жыл бұрын
Александр Апальков, мне 67 лет, какая статусность на дороге??! Вы наверное не понимаете, что в моём возрасте у человека совершенно иные ценности и приоритеты, чем эти смешные потуги выглядеть круче всех :) Здесь конечно имеет значение и то, каким в принципе является человек - если он с детства пижон и загибатель пальцев, то наверное и помрёт таким недоумком, но это не про меня. Мне не нужно ведро с болтами под названием УАЗ - я не хочу расстраиваться и нервничать, когда машина вдруг не заводится, или у неё что-то начинает стучать и отваливаться. Мне нужен комфорт и полная уверенность в надёжности автомобиля, мне нужен сильный и динамичный мотор, мне нужна неубиваемая подвеска - всё это обеспечивает мне Прадо. Я знаю, что заплатил деньги за автомобиль, в котором как минимум пять лет, не придётся ничего ремонтировать, а делать только плановые ТО. И ГАИ меня никогда не волновало, потому что за всю водительскую жизнь, меня останавливали очень редко - я практически никогда не нарушаю правил, разве что иногда на трассе слегка превышаю скорость. У меня по определению отсутствует хамская манера быдла - что бы сев на престижный автомобиль, начинать корчить из себя короля дороги для которого правила не писаны. Я езжу в потоке как все нормальные люди.
@user-ey5zw6hb6r
@user-ey5zw6hb6r 5 жыл бұрын
@@Kurbashi-51 у меня коллега ушел лет 5 назад на пенсию, сейчас ему годов 65. Любил иномарки. Особо крутых не было, но последняя КИА Соренто. Неплохая машина, согласитесь. И однажды встречаю его на новой классической Ниве. Спрашиваю, почему такие перемены, разочаровался в иномарках? Да нет, говорит, подумал, нахрена мне уже выдалбоны! Лишь бы по хозяйству хватало - бросил мотоблок в багажник и поехал на дачу!
@Kurbashi-51
@Kurbashi-51 5 жыл бұрын
Александр Апальков, это признак нашей генетической совковой ментальности - хорошая машина "выдолбоны", а говномес типа Нивы, в самый раз. Уже 25 лет в капитализме живём, а до сих пор - автомобиль не средство передвижения, а предмет роскоши :)
@user-vm7ku7gn9x
@user-vm7ku7gn9x 6 жыл бұрын
Наконец то GX упомянул в ролике!!!
@aleksandrkovtun9777
@aleksandrkovtun9777 6 жыл бұрын
Ночной обзор будет? Лайк за обзор!
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Будет на канале Я рулю
@user-pv2ck7xe6g
@user-pv2ck7xe6g 5 жыл бұрын
Обзор интересный Спасибо Вопрос , включаю о лук переднего лобового и тут же автоматически включается кондиционер, так вот вопрос - подскажите как правильно пользоваться этими кнопками ?
@user-ib7op2rh7d
@user-ib7op2rh7d 4 жыл бұрын
Комфортней подвеска как раз у пружинного ! Это я вам заявляю как владелец 2-х прадо 4.0 с пневмой и без !
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Нет
@yurytravkin1138
@yurytravkin1138 6 жыл бұрын
Интересен ресурс...,обслуживание...,цена обслуживания... как дизеля,так и бензиновых версий с ГБО. Сравнение ресурсов бензо,ГБО и дизеля.Спасибо.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Гбо официально нет, ресурс достаточный, цена обслуживания зависит от региона.
@STALKERDRG
@STALKERDRG 6 жыл бұрын
скоро придет такой. ураааа
@mvt7750
@mvt7750 6 жыл бұрын
Роман поздравляю!
@STALKERDRG
@STALKERDRG 6 жыл бұрын
спасибо
@ApprovedUser
@ApprovedUser 2 ай бұрын
@@STALKERDRG ну как? 6 лет прошло уже какой отзыв?
@STALKERDRG
@STALKERDRG 2 ай бұрын
@@ApprovedUser Всё отлично. Только положительные эмоции. А с учётом нынешних цен присутствует ощущение что запрыгнул в последний вагон.
@STALKERDRG
@STALKERDRG 2 ай бұрын
Брал за 3.5
@user-fk8pc2er8f
@user-fk8pc2er8f 6 жыл бұрын
Можно ли дать сравнительный анализ по результатам тестирования таких машин, как: Тойота День Крузер Прадо 150 2.7 АТ, Навал Н9, Джип Гранд Чероки 3.0 бензин. Какая машина комфортнее в управлении на трассе? Что лучше: постоянный полный привод ( Ленд Крузер Прадо 150 ) или автоматически подключаемый полный привод ( Навал Н9, Джип Гранд Чероки ). Какая из этих машин наиболее склонна к заносу на скользкой дороге?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Хавал обновлённый не катал - причём компания отказалась его предоставлять так как нет СМИ и ТнС а блог ещё мал. Так что знаю лит про дорестайл. На мой взгляд лучше всего прадо
@ivansaruman1685
@ivansaruman1685 4 жыл бұрын
Пожалуйста возьми на езду с коментариями GLE COUPE 3.0 Спасибо .Приятно смотреть
@thesabb
@thesabb 6 жыл бұрын
Привет, скажи пожалуйста на какую камеру снимаешь ?)
@user-mi8qh3db9s
@user-mi8qh3db9s 6 жыл бұрын
Молодец, все про машину разжевал. Вопрос. Можно в базе с 2.7 с флэшки смотреть MP4 ?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Такой момент не рассматривал, с телефона контент получаю.
@azovroma
@azovroma 6 жыл бұрын
Z Drive ну посмотри на v 6. Очень надо знать.😎
@user-kr4nd4fq1w
@user-kr4nd4fq1w 4 жыл бұрын
Доброе время суток. Подскажите оптимальную комплектацию, какой двигатель взять человеку который без пантов и выпендрежа люблю иногда погонять по трассе, люблю рыбалку и охоту в основ ном езда по городу и на дачу.
@YUPbI4_YUPOB
@YUPbI4_YUPOB 6 жыл бұрын
Кстати, почему в максималке нет задних сидений? Значит на видео не в максималке машина. На 120м прадик с пневмой шел уже 8местный.
@user-qb5vu5xb5g
@user-qb5vu5xb5g 6 жыл бұрын
Господа хорошие, подскажите, пожалуйста, у какого дилера в Москве есть на тест-драйве v6 бензин. Дизель катал - мертвый, ну вот совсем. Надежда на 4 литра. Спасибо.
@MAN-ot1to
@MAN-ot1to 3 жыл бұрын
4 литра бензин это топ, но мне больше дизель по душе именно с прадиком 😎🔥😎
@sevsev3985
@sevsev3985 4 жыл бұрын
Здравствуйте не большая просьба вывести средний расход на панель где спидометр
@zverinec871
@zverinec871 6 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть более бюджетный и доступный автомобиль, Kia Pikanto GT))
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Я бы с радостью, нужно больше просмотров
@bones_wp_
@bones_wp_ 6 жыл бұрын
Тачка мечты, но проблемный дизель мешает её рассматривать к покупке. Кормить V6 это то ещё удовольствие)
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Егр глушат и вперёд
@bones_wp_
@bones_wp_ 6 жыл бұрын
Да, но тут хочется и гарантию не терять. В общем и хочется и колется)
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Повальных проблем же нет с ним
@bagdan30
@bagdan30 6 жыл бұрын
1GD хуже 1KD(еще на новые Toyota комплектуют). 2.8 наиболее чистый к экологии, больше хорошего в нем нет. Хорошо у нас транзитом везут через поставщиков разные варианты как для заказов на международные фирмы и страны.
@user-lx3tc1ie8g
@user-lx3tc1ie8g 6 жыл бұрын
Z Drive, глушильщикам по рукам бы съездить от души, чтобы технике работать не мешали. Не в EGR дело, если руки не из плеч. ( Ни у одной не отрубал и другим не советую. Только своевременная обслуга, благо своя ремзона. )
@alexvideo33
@alexvideo33 6 жыл бұрын
Вась, а можно Прадик посравнивать с Гранд Чероки?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Можно, Прадик выиграет. Но сейчас выкатят трейлхоук гранд. И это серьёзно
@user-hs2tn5gd8h
@user-hs2tn5gd8h 6 жыл бұрын
Алексей Федин щ
@user-no9hp5yu6e
@user-no9hp5yu6e 6 жыл бұрын
Сколько раз замечал, как только человек в поле зрения появляется, так сразу нужно ехать. Как бык на красную тряпку
@user-ks9gv5pj9n
@user-ks9gv5pj9n 6 жыл бұрын
GX будет стоять как 200? Цены у них конские
@ro30
@ro30 6 жыл бұрын
По городу ништяк, но на кразе ещё лучше.
@spamkomar9821
@spamkomar9821 6 жыл бұрын
максимальная скорость не 190 км/ч, а 175. и ещё, когда уже наконец-то будут современные кроссоверы на тестах? с различными моторами, по такому же формату как с прадо, например, mazda cx 5 c 2,0 и 2,5, mitsubishi outlander 2,0 и 2,4. о новой cx-9 тоже хотелось бы посмотреть
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Аут он особо интенсен есть тест гт , н если интересно могу взять 2’0 или 2’4 - мазда требует СМИ. У меня его нет.
@spamkomar9821
@spamkomar9821 6 жыл бұрын
да, желательно обе версии аута, и 2,0 и 2,4.
@user-xo4ns4zj5x
@user-xo4ns4zj5x 3 жыл бұрын
9:39 начало езды, не благодарите!
@user-qt1yc2rf5i
@user-qt1yc2rf5i 3 жыл бұрын
Не могу я так: Благодарю!))
@MAN-ot1to
@MAN-ot1to 3 жыл бұрын
Только хотел об этом написать 😂, спс
@user-cu4hw4hm8l
@user-cu4hw4hm8l 3 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите у прадо 2.7 подлокотник регулируется по длине?Благодарю.
@user-kl6zg4dz9w
@user-kl6zg4dz9w 3 жыл бұрын
2.7 не знаю, 4.0 регулируется даже в комплектации без пневмы
@andrejsc1742
@andrejsc1742 2 жыл бұрын
Да
@LoVezfishing
@LoVezfishing 6 жыл бұрын
Если брать в кредит то какому движку отдал бы предпочтение?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
2.7
@LoVezfishing
@LoVezfishing 6 жыл бұрын
Z Drive, эхах проиграл 500 руб. Ставил на 4.0. Во всяком случае спасибо за мнение
@yerkinabishev5029
@yerkinabishev5029 6 жыл бұрын
V-6 Круто
@user-bd4lq5vt6r
@user-bd4lq5vt6r 6 жыл бұрын
Когда про форчунер по подробнее?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Скоро
@drimcastairborn903
@drimcastairborn903 6 жыл бұрын
Да! С бензиновым 2.7 мотором!!!
@ali05kavkaz24
@ali05kavkaz24 5 жыл бұрын
Двыгатель6и4литровый на прапан газ на сколько выносить
@ulkiorra89
@ulkiorra89 6 жыл бұрын
а в эко режиме если ездить, не сильно расход ниже будет?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Нет
@user-jr4fd7fh1t
@user-jr4fd7fh1t 6 жыл бұрын
Это синий цвет или чёрный ?
@oEddi
@oEddi 6 жыл бұрын
У самого 120й, мечтаю о новом 150м, но курс бакса намекает что ещё как минимум лет 5 надо копить ...
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Да, тяжело у нас
@supermaker8484
@supermaker8484 6 жыл бұрын
А динамика курса намекает, что вообще забудь.
@oEddi
@oEddi 6 жыл бұрын
Super Maker возможно и так...
@sashnov2678
@sashnov2678 6 жыл бұрын
Ed Di лучше на 120 езди)
@user-kk666
@user-kk666 6 жыл бұрын
У меня 150й 2010 года, вот смотрю уже несколько месяцев на новый прадо... Думаю... На тест-драйв сходить боюсь, сорвусь не дай бог, сдав по дешману свой в трейд-ин, влезу в богопротивные кредиты... Продолжаю думать.
@Mykhailo_Zarai
@Mykhailo_Zarai 6 жыл бұрын
А правда ли что Prado очень неустойчиво ведет себя на заснеженной колейной и обледенелой дороге/трассе? В интернете читал отзывы на форумах и на Drive2 где владельцы жаловались что Prado все время норовит уйти в занос в таких условиях. Некоторые пишут что их разворачивало на трассе из-за наезда на наледь на скорости.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Много ездил на прадо, намёка на такое не было, особенно удивительно так как есть есп во всех версиях
@user-ey5zw6hb6r
@user-ey5zw6hb6r 5 жыл бұрын
Более того - боится ветра из-за посадки. Сразу шугается в сторону! И против ветра не едет. Мне говорили, обкатается, поедет. Вот уже под 10 тыс, но он не едет! Скорость неспешна вразвалочку набирает, на обгон очень сложно.
@KuzminD.E.
@KuzminD.E. 5 жыл бұрын
V6 нужен на для того, чтобы постоянно крутить его в отсечку и балдеть от звука мотора выплёскивая бензин вёдрами, а для того, чтобы быть уверенным при обгоне на трассе. Дать хорошее ускорение и завершить обгон до прихода встречной. В спокойном режиме работы его расход не больше чем у 2,7 л., а порой даже меньше. Дизель, безусловно, расходует меньше, зато в обслуживании стоит дороже. В итоге те же деньги, но с бОльшим геморроем. Моё мнение.
@FVVS123
@FVVS123 4 жыл бұрын
Денис Кузьмин все верно, Дизель был бы хорошим и лучшим вариантом, если б дизельное топливо было качественным как в Европе, но увы, бензин в наших реалиях решает!
@user-sz9qk1ru8d
@user-sz9qk1ru8d 6 жыл бұрын
Какой расход получился?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
18-20
@Vanya784
@Vanya784 6 жыл бұрын
можно ссылку на 2 канал - я рулю. Никак найти не могу
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
В ютубе напишите я рулю ))
@user-kf6nq3ui2g
@user-kf6nq3ui2g 4 жыл бұрын
ВААААСИИИИИЛИИИИЙЙЙЙЙ....!!!!) Уже новый GX 460 вышел...) Сделай реальный Фильм...не ролик...езда вокруг района...а Фильм...поездка например в Волгоград...это город герой...!!!! Покажи новый Лексус на трассе...по раздолбаным дорогам Волгограда прокатись...) Одним словом все зрители тебя поддержат...я думаю не трудно будет даже по 100 рублей скинуться....не такие великие деньги...каждый из нас больше на туалетную бумагу тратит...))) Итог... Василий...сделай красиво...) Народ в тебя верит...)
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Пробовал как то собирать денег - получилось печально. Больше этим не промышляю
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Да и лексус мне машины не особо даёт
@user-kf6nq3ui2g
@user-kf6nq3ui2g 4 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Как только соберешься...Мы этот вопрос решим...) Не забывай Василий...МЫ РУУУУСКИЕ...!!!!!)
@user-rg2oc1nl6v
@user-rg2oc1nl6v 5 жыл бұрын
А ещё говорят чероки много жрет! )19л)))
@STALKERDRG
@STALKERDRG 6 жыл бұрын
долго думал бензин или дизель. все же v6 взял
@krasaf4ik
@krasaf4ik 6 жыл бұрын
Поздравляю! Красавчик! Мужчина!
@azovroma
@azovroma 6 жыл бұрын
Роман я заказал 2.7🤓
@STALKERDRG
@STALKERDRG 6 жыл бұрын
Макс Как то так не ругайся, посочувствует и перестанет
@STALKERDRG
@STALKERDRG 6 жыл бұрын
ну ну
@user-tb4xc5oo4u
@user-tb4xc5oo4u 6 жыл бұрын
Правильно сделал !
@Zmey1976
@Zmey1976 6 жыл бұрын
2.7 Классик на механике ЖДЕМ!
@user-kr2nb3mq2s
@user-kr2nb3mq2s 4 жыл бұрын
хехе...механика 2.7...🤣🤣🤣
@igorromanenko2726
@igorromanenko2726 6 жыл бұрын
Не проще ли за эти деньги слегка бу GX взять ?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Дороже в эксплуатации
@igorromanenko2726
@igorromanenko2726 6 жыл бұрын
Z Drive не критично же , но плюсов масса , хотя если ездить на охоту , этот шик будет лишний
@user-cq6lg3oy7j
@user-cq6lg3oy7j 6 жыл бұрын
А налог
@ka7339
@ka7339 6 жыл бұрын
Ауди Q5 можеш тестировать
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Нет доступа
@user-nj6uj1xj6u
@user-nj6uj1xj6u 6 жыл бұрын
что улучшать? 23:15. Рассказывай меркантильную часть. Что, почем. Как быстро будет авто "пылесосить" кошелек владельца. А именно: от стоимость расходных запчастей от за наружного зеркала, "любезных" всегда на дорогах хватало, до средней стоимости колес (понятное дело у каждого свои потребности потому серединку озвучивай). Совсем не против узнать стоимость ТО у официалов и просто у умельцев. Заодно освети клубные слеты, сервисы. До покупки надо понимать, на что содержать.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
В мои рассказы про авто входит то как оно едет в первую очередь - как пылесосит это к б узникам
@user-nj6uj1xj6u
@user-nj6uj1xj6u 6 жыл бұрын
а можно конкретики?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Конкретики про что именно?
@capedbaldy1901
@capedbaldy1901 6 жыл бұрын
Если у тебя есть 4млн на машину, то ТО по 14-18-32к(1,2,3) тебе не будет проблемой. Налок 18к тоже терпим. Но понятно, что если ты вносишь 500 тыс, а 3.5 ляма берешь в кредит, то штаны будут становиться коричневыми перед каждым ТО
@YUPbI4_YUPOB
@YUPbI4_YUPOB 6 жыл бұрын
Есть ли возможность показать 2,7 бензин с мкпп? Мкпп 5 или 6 ступеней?
@LoVezfishing
@LoVezfishing 6 жыл бұрын
Юрыч Юров мкпп 5 ступеней. Есть в обзоре ранее, поищи. Но заказав его в салоне 99%, что не привезут.
@dirim5236
@dirim5236 6 жыл бұрын
Z Drive давай уже Lada Xray 1.8 MT 0-100
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Вечной сейчас шливует
@rukhami49
@rukhami49 4 жыл бұрын
Огонь
@homersimpson4253
@homersimpson4253 6 жыл бұрын
Что-то последнее время про один прадо ролики.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Кадиллак был недавно. Скоро будет про сузуки и Рено - прадо очент популярен
@gtmarsonthemail
@gtmarsonthemail 5 жыл бұрын
топовая комплекстациия под пятак стоит дядя
@andrewsundaymix9074
@andrewsundaymix9074 6 жыл бұрын
Покажите прадо с бежевым салоном)
@user-ho1gv3fi4g
@user-ho1gv3fi4g 5 жыл бұрын
Что лучше с пневмой или нет?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 5 жыл бұрын
С пневмо мягче
@user-ho1gv3fi4g
@user-ho1gv3fi4g 5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV А надежность?
@user-jr2ln4mc2n
@user-jr2ln4mc2n 6 жыл бұрын
Я приверженец ТОЙОТЫ , И не знаю что брать у Прадо, не говорите про другие марки, просто загляните под днище, а не в салон, у других это просто ВЕЛОСИПЕД...
@user-eo8uh7ng7l
@user-eo8uh7ng7l 4 жыл бұрын
Бак сколько литров?
@user-kf3fv6ym7t
@user-kf3fv6ym7t 2 жыл бұрын
87 литров
@user-ov2gr5vv9b
@user-ov2gr5vv9b 6 жыл бұрын
тест драйв на прадо 2018 г 2.8 дизельный будет???
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Сделаю, но позже. Прадо и так было много а дорестайл есть натканное
@user-jr2ln4mc2n
@user-jr2ln4mc2n 6 жыл бұрын
говоришь 2.7 , а блокировки заднего моста там нет, что мне делать, я живу в ^говне^, уаз НЕ ХОЧУ
@azovroma
@azovroma 6 жыл бұрын
Евгений Воробьёв я заказал 2.7 элеганс. Должен справиться!
@azovroma
@azovroma 6 жыл бұрын
Макс Как то так в украине есть брат. Могу договор сфотать.в мае приплывет.
@1resc
@1resc 6 жыл бұрын
Друг вчера купил данный прадо в салоне сказали 92 бензин смысла нет его кормить 95 и выше.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
На лючке видели значения а так каждый час выбирает
@mvp8668
@mvp8668 6 жыл бұрын
Святослав Цивилин если у машины нет непосредственного впрыска и турбины, то действительно 95 ни к чему.
@1975Mrpilot
@1975Mrpilot 5 жыл бұрын
У форда экобусты ездят на 92 и не жужат
@SosninDV
@SosninDV 6 жыл бұрын
А на 200 такой же круиз контроль???
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Да
@SosninDV
@SosninDV 6 жыл бұрын
Z Drive у меня на KIA QUORIS адаптивный круиз работает до полной остановки и если остановка 3-5 секунды сам трогается и усилие на тормоза сам определяет ..
@user-rc9vr9wb2m
@user-rc9vr9wb2m 6 жыл бұрын
Протестируйте ПРАДО 2,7 МТ
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Рекомендую 2.7 ат
@user-rc9vr9wb2m
@user-rc9vr9wb2m 6 жыл бұрын
Z Drive АТ не интересен. Интересует эластичность трансмиссии на МТ.( подбор передаточных чисел в коробасе) . Никто не делал обзор и нигде нет тест драйва такого авто. Муки выбора Паджеро Спорт 3, Паджеро 4 и Прадо. Хотя на Мицубанах автоматы...
@dorlovru
@dorlovru 6 жыл бұрын
лучше делай 1080 60 фпс
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Лучшее 4 к 60
@user-ct5xf7sv2r
@user-ct5xf7sv2r 6 жыл бұрын
Как иогу заказать авто?могу.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Придти к дилеру
@user-ct5xf7sv2r
@user-ct5xf7sv2r 6 жыл бұрын
Z Drive адрес можите сказать.....
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Угораете? Заходите на тойота.ру и смотрите
@solstitiumslavik2280
@solstitiumslavik2280 2 жыл бұрын
У на в Украине вообще нет прадиков с люками, даже в самых топовых комплектациях
@wadimz.
@wadimz. 6 жыл бұрын
А почему Вы не расказываете про минусы?Есть 2 минуса,я влоделец такого Прада,хотелось бы что бы люди знали за что денги отдают 3,6 мил.Первая пречина притормаживаешь тормаза скрипят,как на уазике!Это очень напригает! вторая причина В мороз на трассе боковые окна затягивает,Ранее на других машинах такого не было? У меня перед Прадиком была тоёта Венза,офигенная тачка!И почему их сняли с производства?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
На морозе дико не довелось, ставьте правильно потоки, скрипят коллежем - ставьте оригинал
@fagost8263
@fagost8263 6 жыл бұрын
ДИЗЕЛЬНЫЙ ПРАДО ДАВАЙ
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Так тоже самое как 2.7 только чуть динамичнее )) летом воьзьму
@user-pc6jp6ng9q
@user-pc6jp6ng9q 6 жыл бұрын
Нахуй дизель
@1resc
@1resc 6 жыл бұрын
Нафиг он нужен на отходах ездить бензин наше всё
@user-yh4xo6oj9l
@user-yh4xo6oj9l 6 жыл бұрын
Только бензин, трактористы и на машине 3,5 это смешно, v6 хотя бы хоть как то едет
@RUSKA1L
@RUSKA1L 6 жыл бұрын
2/5
@wadimz.
@wadimz. 6 жыл бұрын
и ЧТО ТЫ ЧТО ПРО ПРАДА? чЁ КАК ТАМ Валим?
@wadimz.
@wadimz. 6 жыл бұрын
4:04 8,8 до сотни! ПУЛЯ Для такой тежёлой машины! Так что лоджик проверь!Да было 282л.с. а стало 249л.с. но это только на словах что бы налог снизить!А так то не чего не изменилось! И что бы это авто более брали!
@user-io3ci3yy9c
@user-io3ci3yy9c 5 жыл бұрын
8,8 официально у 282, а едет за 8,1 в лучшем случае... 9,7 официально у 249, а едет в лучшем случае 9,1)))
@user-ey5zw6hb6r
@user-ey5zw6hb6r 5 жыл бұрын
Что за чушь! Не едет он! На сотом бензине ещё более-менее. Ездил к технарям прочипировать двигатель, но есть только немецкие блоки в разъём для диагностики, но говорят толку от них мало. Для чипирования нет ещё программы. Правда в июне дело было, может сейчас есть.
@user-hg7xk9qp5d
@user-hg7xk9qp5d 6 жыл бұрын
А зачем горевать и выдумывать велосипед! Есть же отдельная 7-местная версия Прадо, в которой и второй ряд сидений складывается. У тебя в видео 5-местная версия. Кому-то именно такая и нужна. А кому надо больше народу возить, тот купит 7-местную. Так что всё в порядке. Единственный минус 7-местной версии, это то, что она идёт только в топовой комплектации.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Даж в пятиместной диван от 7
@user-hg7xk9qp5d
@user-hg7xk9qp5d 6 жыл бұрын
Не совсем. На пятиместной версии диван не откидывается вперёд как на 7-местной версии для попадания на третий ряд. Не так ли?
@vishegor4274
@vishegor4274 6 жыл бұрын
Потестите этот же прадик только с 2,7 мкпп!?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Зачем вам механика? Там передач 5 а у автомата 6
@user-bp3qj8sk9x
@user-bp3qj8sk9x 2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV есть любители мкпп. Прадо последний из Могикан, с механикой.
@sira4042
@sira4042 4 жыл бұрын
З приводу автомата- на бездоріжжі якраз краще механіка...
@dmitrylvovich8684
@dmitrylvovich8684 6 жыл бұрын
А как же с 2,7...? Народный авто и т.д....
@user-pr9dw4me1w
@user-pr9dw4me1w 5 жыл бұрын
что скажите по расходу топлива 2 7 и 4 0 kzfaq.info/get/bejne/gc10ktuBubndl4k.html kzfaq.info/get/bejne/pJl-lLugmKuacn0.html
@_prisedent_4865
@_prisedent_4865 4 жыл бұрын
Дизель будет зимой холодный , так что не вариант , лучше бензин 6v
@torzne8837
@torzne8837 4 жыл бұрын
Чушь догреватель есть Эбершпехер.электро фен -5минут и жара.купи что бы говорить чудило!
@user-iz8ly6od5f
@user-iz8ly6od5f 6 жыл бұрын
Даёшь дизель без пневмы на трассе))))
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Был дорестайл на канале
@user-js6ut7ib4o
@user-js6ut7ib4o 4 жыл бұрын
Дизель
@YUPbI4_YUPOB
@YUPbI4_YUPOB 6 жыл бұрын
4 ляма пипец, тойота ты офанарела за прадик стока просить! Цена завышена явно раза в 1,5! Эх я помню в 2008 году взяли 120тый новый с таким же движком на рожке коже, и пневмой за 1687500 руб. Без пневмы всего на 180 тыс был прадик дешевле. А сейчас разница между комплектациями просто жесть! И на 120том кстати меньше жрет чем на 150том. И на 120том евро4 и фазокрутилка на впуск только а тут впуск-выпуск. Момент на 120м такойже но на более низких оборотах, 380нм при 3800обмин, тут 380 при 4400 и 95 бензин нужен. 120тый на 92м едет 9с легко. В общем машинака хорошая 150й но цена....
@user-qj7lb9hf1q
@user-qj7lb9hf1q 6 жыл бұрын
почему завышена ? цена всего на 5-7к баксов выще чем 10 лет назад,где тут завышение? )учитываю сколько опций добавилось.
@user-xd9bh3tr2c
@user-xd9bh3tr2c 6 жыл бұрын
серега серега алло 5 тысяч баксов это примерно 300 тысяч рублей, лучше за эти деньги немца купить и через 3 года слить,но за то получить кучу эмоций
@user-qj7lb9hf1q
@user-qj7lb9hf1q 6 жыл бұрын
за 300к дерева новую даже приору не взять,незнаю о каких немцах ты говориш,во вторых я лиш говорю что прадо за 10 лет подорожал всего на 5-7к долларов при том получил дорогих опций в 3 раза больше чем было, за 4кк дерева какой немец там больше эмоций даст? 520 бмв в средней комплектации,хз) если реч о нормальной валюте то прадо своих денег стоит на 100%
@user-gj1ez5yc4g
@user-gj1ez5yc4g 6 жыл бұрын
Юрыч Юров деньги не пробовал заработать а не ныть на совершенно адекватные цены?
@YUPbI4_YUPOB
@YUPbI4_YUPOB 6 жыл бұрын
Дело не в том сколько зарабатывает кто, а в сочетании цена- качество. К сожалению в Тойоте современной я разочаровался, цена есть, качество падает, и мне есть с чем сравнить.
@alexeiaf5701
@alexeiaf5701 6 жыл бұрын
GL по пизже будет, и выглядет лучше ( кто видео смотрел)
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
На бездорожье сольет
@alexeiaf5701
@alexeiaf5701 6 жыл бұрын
базару нет, но выглядит солидней и сам по себе комфортней)
@capedbaldy1901
@capedbaldy1901 6 жыл бұрын
Особенно при том, что в минималке gls дороже прадо в максималке на папу лямов. Gls с LX сравнивай
@ikRestik
@ikRestik 6 жыл бұрын
Пару раз стошнило в конце видео xD *sarcasm*
@nikitos2662
@nikitos2662 4 жыл бұрын
Возьми бензиновый прадо и разганись на нём до максималки
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 4 жыл бұрын
Ограничена 190
@nikitos2662
@nikitos2662 4 жыл бұрын
Но это ты проверял?
@user-xg5qv7mw7s
@user-xg5qv7mw7s 6 жыл бұрын
Когда взял на тест драйв был в полном недоумении от такой подвестки, колотушка полная! Также очень плохая шумоизоляция, когда сидишь сзади слышишь в ухо каждый шип колес и это комплектация люкс - максималка! За такие деньги и такое ужас! Не слушайте это все, возьмите и прокатитесь на тест.
@user-hy5zh9zp6w
@user-hy5zh9zp6w 5 жыл бұрын
Яка гггарна мошына як я сабиии таку хочччу
@user-hs7jx6hj8w
@user-hs7jx6hj8w Жыл бұрын
Зачем оно капот уродывают помяли капом дизайн не очень
@freestylewrestling3141
@freestylewrestling3141 4 жыл бұрын
gle coupe pov
@user-ey5zw6hb6r
@user-ey5zw6hb6r 5 жыл бұрын
Хрень это все! Первый минус Прадо - она не едет! Лью вместо 95 сотый бензин, ещё как то бежит. Разогнать до 180 можно, но взять рывок на обгоне не получится. Не берет она скорость с места. По грязи - корова! Посмотрите ролики белгородцев о Прадо, там у них все наглядно. Багажник маленький. У меня была Вольво 90, я продавал, выгреб из неё два банановых ящика всякого барахла. Здесь огнетушитель некуда положить. Поэтому пришлось делать второй пол, под который впихнул ручную лебедку и комплект самовытаскивания, тот же огнетушитель, набор ключей, покрывало. Это как раз компенсировало порог с разложенными сидениями. Они, как видно, не на уровне с полом. Плохо, что нет в багажнике розетки под прикуриватель. Есть под вилку на 220, но за полгода эксплуатации ни разу ею не воспользовался, тем более, что она всего до 100 ватт. Ни разу не воспользовался люком задней двери, он тоже ни к чему. Автор ролика говорит, что удобно положить что-то, чтоб не открывать дверь. Но как положить, например, пакет с покупками, не закрепив его? Никак. Будешь потом собирать все по багажнику. Прибамбасы для режимов езды по грязи, камням бесполезны. Чтобы включить их требуют много времени и никакой функциональности не демонстрируют. Все работает только на пониженной, но где она может пригодиться, тоже не знаю (для сомневающихся: водительский опыт 20 с лишним лет на легковых и кроссовере по всяким дорогам, в т.ч. грязь, снег, серпантины; Россия, заграница). Что ещё удивляет - якобы "глотает" неровности дороги! Чушь! Машина очень жёсткая и естественно все ямки чувствуются. Если б мне пришлось поездить на ней недельку перед покупкой, никогда б не купил!
@Lem--tj3ps
@Lem--tj3ps 5 жыл бұрын
У вас скорее всего зависть. Крузак неубиваймая машина и поехать на ней можно в любое время дня и ночи и любую погоду,кто ездит на таких авто никогда не возьмёт себе европейку.У этого прадика 249лошадей и он едет в отличие от мотора 2.7. Можно ему Чип сделать и будет 282л. Для мотора V6 это нормально.
@sergeikrivov7579
@sergeikrivov7579 6 жыл бұрын
Ну и нахрена в пробках Московских v6 , четверки заглаза . Если по трассе ездишь мало v6 не нужен
@user-si6zt2lw3b
@user-si6zt2lw3b 3 жыл бұрын
За эти деньги мультимедиа хуже чем у Весты
@user-mu1io7ym1d
@user-mu1io7ym1d 6 жыл бұрын
Лучшее решение по оформлению заказа сотового телефона за 12 к рублей - это Iphone X ( копия )!! покорно прошу ко мне за информацией
@sashnov2678
@sashnov2678 6 жыл бұрын
Короче...наслушался я этого прадо-блогера...уж больно сладко в уши льёт))...съездил сейчас на тест-драйв!! Этого 150 прадо в максималке....это пц! Шумка как на Уаз патриот...мотор 2.8 ВООБЩЕ не едит! 100км тапка в пол и ничего не происходит...трясёт в нём пц как!!!...подвеска зажата и еще на раме... плавность хода оставляет желать лучшего!!! Со 120м рядом не валялся. Лежаки проходит так, что можно травму позвоночника получить..это без шуток...то что он там все трещины и ямки не чувствует..это гон...сотрясается на каждом стыке...ладно салон не дребезжит еще... Короче нахер он нужен) Очень разочаровался в машине(
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Съездите на тест патриота
@sashnov2678
@sashnov2678 6 жыл бұрын
Z Drive у меня был патриот...
@Votivseee
@Votivseee 6 жыл бұрын
Благодарю
@STALKERDRG
@STALKERDRG 6 жыл бұрын
товарищ Sash Nov не стоит писать чушь
@sashnov2678
@sashnov2678 6 жыл бұрын
Господин Роман извините что обосрал вашу мечту))
@mrDutti
@mrDutti Жыл бұрын
Не о чем обзор
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV Жыл бұрын
А как о чем?
@user-xb9ob6vg5y
@user-xb9ob6vg5y Жыл бұрын
Прадо - гавно а не машина... 😂
Прадо 2018: до чего докатилась Тойота? #SRT
38:19
Can you beat this impossible game?
00:13
LOL
Рет қаралды 55 МЛН
КАКОЙ ВАШ ЛЮБИМЫЙ ЦВЕТ?😍 #game #shorts
00:17
Poopigirl
Рет қаралды 10 МЛН
I Need Your Help..
00:33
Stokes Twins
Рет қаралды 154 МЛН
Eccentric clown jack #short #angel #clown
00:33
Super Beauty team
Рет қаралды 28 МЛН
2025 Toyota Crown Signia | First Drive
11:04
Kelley Blue Book
Рет қаралды 9 М.
Toyota Land Cruiser Prado 150 в снежном плену
4:34
Prado 2018: тест-драйв в Намибии (Тойота Прадо 2018)
1:00:11
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 433 М.
Жигули топ! #shorts #igorok777
0:10
igorok777
Рет қаралды 3,9 МЛН
Aston Martin  AMB 001 - moto James Bond #aleksey_mercedes
1:00
ALEKSEY MERCEDES
Рет қаралды 2,5 МЛН
Белорусы удивили! Новый МАЗ Х с гибридной силовой установкой
1:00