Zeekr 001- испытание на гоночном треке

Рет қаралды 4,823

4 ай бұрын

Стресс-тест весьма популярного электромобиля Zeekr 001 в условиях гоночного трека.
Новости автомира и задушевные разговоры о тачках в ТГ:
t.me/CARamel_dreamCARs
#обзормашин #zeekr #zeekr001 #caramel #cars #chinacar #машина #авто #автоизкитая #автообзор#автомобили #автомобилиподзаказ#avto #зарулем #автопробег #москва#продамавто #автоподзаказ #машиныизкитая #новинкиавто#автосолон#скорость#автомобилист#автоледи #куплюавто#китайскиемашины#тюнинг#росиия#китай#trending#втоп#folowerstvshowsthug

Пікірлер: 40

@LitvikBW 2 ай бұрын

Надо, чтобы профессионал автомобиль испытывал, а не блогеры, которые не понимают как входить в поворот

@hypersleep9704 3 ай бұрын

По дискам тормозная система слаба , нужно как на каене керамика но это другой уровень...

@hypersleep9704 3 ай бұрын

Спасибо за съёмку Интересно было послушать обзор и мнение Максима Возможно его мнение будет получше бэидэ .

@CAR-amel 3 ай бұрын

Голос за кадром на этом видео не Максим, а Дмитрий из Далекса, если он вам конечно знаком. 😄

@hypersleep9704 3 ай бұрын

@@CAR-amel Да ок . Но Максим обсерал бэидэ и возможно прав интересно про зикр оо1 мнение Максима послушать. Спасибо.

@MuslimEsiev 3 ай бұрын

надо делать таблицу для тачек со временем на треке, как в топ гир, я вот после вашего ролика пошел искать такой, и не нашел, имеется ввиду именно по электричкам, ну и плюс минус еще пару двсок для сравнения

@CAR-amel 3 ай бұрын

Я честно говоря тоже думал время замерить на ней, но тормоза сдохли быстрее чем я мог предположить и я не мог уже ехать на полную.

@user-zb6fi2pj8x 3 ай бұрын

Интересно, с максимальной рекуперацией перегрев тормозов будет? 🤔

@CAR-amel 3 ай бұрын

Если оттормаживаться резко со 150+ с определенной периодичностью то в любом случае 100% да. В более скромных скоростных режимах держат гораздо лучше

@idrisagabekov8620 3 ай бұрын

Zeekr на 300кг тяжелее чем панамера как вы их можете сравнивать на управляемость и с чего вы взяли что с завода стоит резина для трека ? Добавте в панамеру +300кг и резину одинаковую поставте и тогда сравнивайте .

@CAR-amel 3 ай бұрын

Я и не сравнивал)

@idrisagabekov8620 3 ай бұрын

@@CAR-amelголос за кадром сравнивает 7:50

@CAR-amel 3 ай бұрын

@@idrisagabekov8620 человек приехал из Кореи знакомиться с Китайским автопромом, зикр называют восточной панамерой, отсюда я думаю и аналогия. Я на панамере на треке не гонял, а вот у коментирующего опыт большой. Не стоит вопринимать этот коментарий в штыки, просто сделайте определенные выводы об автомобиле. Нисмотря ни на что зикр это отличное городское авто.

@idrisagabekov8620 3 ай бұрын

@@CAR-amelголос за кадром высморкался и назвал машину говном делая нелепые сравнения опыт явно большой только не понятно в чем .🙂 К вам нет претензий видео ролик супер желаю процветанию канала.

@rootready 2 ай бұрын

@@CAR-amel голос за кадром, конечно, деллитант.

@user-sv2rb2zm7g 3 ай бұрын

нужна еще одна камера на спидометр,чтобы понимать, на какой скорости в поворот входит, а то так совсем не понятно

@S3XY001 3 ай бұрын

По щекам же все видно, разве нет? 40кмч и почти не тормозит )))

@cinematicfly6328 3 ай бұрын

ESP получилось отключить чтоб не вмешивалась?

@CAR-amel 3 ай бұрын

Да, вообще без проблем

@cinematicfly6328 3 ай бұрын

@@CAR-amel а у меня включается постоянно сам, вроде отключишь, а он снова включается. Вы что нажимали?

@CAR-amel 3 ай бұрын

@@cinematicfly6328 там есть ползунок ESP, мы его отключали только на время езды на треке соответственно, возможно он просто автоматически у вас включается когда "заводите" авто, я зикр в "долгую" не эксплуатировал

@user-ed4mj2of2l 2 ай бұрын

Тормозили с максимальной рекуперацией?

@CAR-amel 2 ай бұрын

Да

@pavel163rs6 3 ай бұрын

Шире резину надо

@1UDAmusic 3 ай бұрын

Обзор сделал как будто в 2017

@CAR-amel 3 ай бұрын

Я теперь буду думать и гадать, хорошо это или плохо. Все новое это давно забытое старое и это здоровая ностальгия, или я где-то чего-то сделал не так))) Жду развернутого коментария, спасибо!

@rryuvfrujgtijgryjcti 3 ай бұрын

Ну видимо подача такая, старомодная.

@4158683 3 ай бұрын

На трек надо брать Zeekr 001 FR!!!

@CAR-amel 3 ай бұрын

Скорее всего в марте удастся это сделать, жду с нетерпением.

@d.spirit4713 3 ай бұрын

Это ещё батарея даёт ей низкий центр тяжести, иначе унесло бы нах.

@CAR-amel 3 ай бұрын

Все так

@auto_yug7747 3 ай бұрын

Тачка классная за свои деньги...Сравнивать с Порше который раза в 2 дороже какой смысл? Уж пусть тогда с корейцами сравнивает, тогда и б посмотрели "кто кого")))

@d.spirit4713 3 ай бұрын

911 от 20 стоит, а турбо С за 30 выскакивает

@auto_yug7747 3 ай бұрын

Тем более. В 3, а то в 4 раза дороже.@@d.spirit4713

@CAR-amel 3 ай бұрын

Все так, за свои деньги отличное авто. Но кто-то привык к дорогим европейцам 😇.

@user-pw8hq1rh7d 3 ай бұрын

По городу одно удовольствие. Со светофора, панамера, каены, амг, отдыхают

@d.spirit4713 3 ай бұрын

@@user-pw8hq1rh7d много езжу и на электричках вижу одних овощеводов, одного видел, хоть как-то уверенно едущего на ID-4. Странно, как-то.....

@LitvikBW 20 күн бұрын

Считаю, что на гоночном треке должен тестировать машину автогонщик, а не обычный водитель любитель.