Рад что вам помогло!!!

Да, мало. Сам в шоке. Может просто мне так не повезло, не знаю. Но даже если на 60-80 тыс SNR хватит, то за его стоимость это не плохо. Всем добра!

Corteco оказался без трещин. Но отслоилась сторона, как на шкиве на вашем втором видео.

Приветствую. Вы лучше не снимайте его, и попробуйте на машине его пошатать в разные стороны. Чем больший ход будет,тем слабее он. Т е он начнет бить,стучать, изнашивается сама резина и начинает разлетаться по кругу. Он не должен сильно ходить. Поищите у меня на канале второе видео, именно этого замененного шкива, сколько он отслужил и какой люфт у него и какая пыль резиновая была вокруг шкива. Вот это видео kzfaq.info/get/bejne/hZ-RY7yptdy8foU.html

Snr к сожалению сдался. Начал пищать и стучать. Проехал он у меня 80 ткм. На его цену в принципе нормально. Сейчас купил кортеко. Хочу попробовать его. Стоит ли он своих денег.

Спасибо за хорошие слова)) Надеюсь они помогают)) После поездки ничего я не дотягивал и думаю что недотянул бы. Поставил болт на фиксатор резьбы и все.

@@EVGENIK а потом если опять придется откручивать то можна будет открутить если с фиксатором резьби🤔?...

Конечно проверь. Извиняюсь за качество. Да и тем более что у меня, я так понимаю не сильно он стучал. Напиши даже в Ютубе про шкив и посмотри видео, там у людей реально стучат. Я уже до такого не дотягивал, да и к тому же в дорогу дальнюю машинку готовил. А значит менял все в чем не уверен был. Ещё раз извиняюсь, может не так характерно и четко было слышно у меня. Хотя если возле машины,то звуки различишь, и поймёшь что откуда.

Да нормальное качество! Просто через динамик тяжело уловить будет!

Ты попробуй скинуть ремни и послушать как машина работает. Может так почувствуешь разницу. Если нет, значит у тебя все в порядке.

А сколько вы проехали на шкиве SNR? У меня шкив застучал, поэтому и производил замену. Стоял Corteco . Однако хочется найти что нибудь достойное по заменителям, не у всех же будет 200уе на кусок железа с резиной, поэтому и попробовал поставить SNR. На данный момент проехал на шкиве 13тыс.км.,звуков нету.Буду наблюдать.

@@EVGENIK да он и сейчас крутится и на вид свеженько выглядит только если взяться за ременную часть то она имеет осевой люфт, но люфтом это сложно назвать, скажем амортизирует относительно другой части, из за этого и стучит. 20 тыс. может нормально крутился а вот уже где-то 30 тыс. стучит. Старый до сих пор лежит и такой амортизации не наблюдается. Может брак попался.

А оригинальный 300 тыс. проехал и ничего, только от старости трещинами покрылся, вот и поменял

@@oleksiikaliuzhnyi1062 30 тыс для такой детали маловато будет, я б сказал, может и брак попался. Посмотрим сколько мой накатает.

@@oleksiikaliuzhnyi1062 у меня тоже ещё оригинал стоял,и пробег больше 300тыс . Буду надеяться что этот хотя бы 100 тыс откатал.

Может потом попробую и его, пока что проехал больше 30. А у вас Continental ? Сколько пробежал или просто имели опыт с этой фирмой этой запчасти? Поделитесь. Спасибо.

u menya etot contitech umer na 10k

Само то , это febi bilstein. И цена в принципе та же, и гарантия 2 года

@@northsea99 не знаю,дают ли у нас такую гарантию на феби. Да и про то,на сколько долго он ходит тоже. Если вы его устанавливали, поделитесь информацией. Спасибо.

@@EVGENIK я так думаю чтоб дольше работал нужно менять все ролики комплектом потому что какой-то ролик будет иметь люфт и это влечет за собой быстрый износ демпфера это моя субъективная точка зрения .

Скорее всего от ремня. Потому что там еще стоял натяжитель родной, 2005 года. В этом году это исправлено)

Я затянул 110 нм моментом и довернул почти на 90гр, больше не смог... А то что там пишут, так и не удалось осилить. И интересно, как ты туда пневмопистолетом долез?? Угловым что-ли?

Да, машина на механике. Снизу на стыке коробки и блока есть прорезь, туда вставлял 2 мощные шлицевые отвёртки в зубья маховика и держал, а брат откручивал.

на автомате надо блокировать?@@EVGENIK

у себя здесь в стране и заказываю, наврядли ЗЧ они отправят так далеко. Или даже если отправят, вы должны будете полную стоимость оплатить зч с доставкой. Конкретной информации по этому вопросу не могу сказать. Я покупаю там у кого дешевле, это не один и тот же магазин.

Интересно, посмотрим на сколько хватит snr. На данный момент откатал уже больше 10тыскм,но это не пробег для такой детали. Спасибо что поделились своей информацией.

@@EVGENIK мой контик за 30 тыс как новый был, только резина от втулки отслоилась

@@KirillH я понял. Будем знать, на сколько его хватит. Буду смотреть теперь на свой,сколько он протянет.

Пока нормально. Сейчас у меня больше 388тыс км, проехал получается больше 60тыс км.

@@EVGENIK старый куда дел?

@@andrewfaster3072 должен лежать у меня.

@@EVGENIK на данный момент норм все с ним?

@@user-rl2qg9yx9e К сожалению,он сдается. На холодную особенно слышны звуки,пищать начинает. Заказал уже шкив фирмы corteco. После снятия,сниму небольшой ролик,и покажу в каком он состоянии. Он пару тысяч не дотянул до 80ткм.

Согласен,камера не передаст этот звук,но тарахтел он. Если вы смотрели видео до конца,то болт я менял!

Честно говоря,не могу представить как туда можно долезть пистолетом. Снизу с переходником и карданчиком, наверное так. Но если у вас получилось, рад за вас.

@@EVGENIK снимаешь дифузор с жалюзями и вентилятором он идёт все в месте ты можешь Даше сам туда залесть и стоять между радиатором и шкивом если у тебя мотор м47 n

Даже если менять помпу тоже все это нужно снимать

@@user-cs3tt3sk3y я ничего лишнего не снимал, кроме верхнего воздуховода и просто воротом так открутил. У вас какая машина?

Звук такой есть? А вибрация на двигателе?

@@EVGENIK да. Звук 100% одинаковые

@@azerioglu3381 скидывали ремни и тоже слушали? Пропадает звук? Так же и вибрация должна уменьшиться, а то и пропасть. Скиньте ремни и не надолго заведите. Послушайте и посмотрите.

@@EVGENIK дрожит всё кузов не только мотор. Я поменял подушки двигателя но ничего не изменилось.

@@azerioglu3381 у вас механическая коробка передач?? В педаль сцепления не отдаёт? Если механика, может и маховик давать вибрацию. Однако,если у вас стучит шкив,то его в первую очередь надо заменить. Если он сильно изношен, возможно и он давать вибрации. Но не думаю что на столько.

Извиняюсь:(... Скорее всего думал о болте, так и сказал ( спасибо что исправили!)

Извиняюсь..записывал как мог(...и к тому же у меня ещё не та стадия была износа чтобы он четко выделялся, этот звук.

Отверстие куда я суну...это не для фиксации его, для выставления меток. Специальное отверстие с левой стороны, по ходу движения, над редуктором, для выставления меток. Можете посмотреть в ролике когда цепи менял.

Маховик за зубья блокировал или нет ? Прежде чем крутить пистолетом.

Если пистолетом то фактически не надо блокировать....а вообще по мануалу надо стопор в маховик, но доступ не очень, поэтому я блокировал через венец маховика.

я блокировал отвёрткой за маховик и пытался трубой открутить , у меня ничего не получилось , сегодня поеду в сервис мне будут пистолетом пробовать , вот я и думаю надо блокировать за маховик или нет когда гайковёртом крутят , он же мотор будет крутить в обратную сторону , а это же плохо вроде как . Как думаешь ?

На е90 м47 места много между шкивом и эл.вентилятором , пистолет легко залезет.

Тогда если есть возможность то лучше пистолетом.

Извиняюсь....к сожалению как мог хотел передать ...но видимо не очень это получилось...

Если не ошибаюсь ..на старых вроде 3л дизель были шкивы, а не с резиной... Но все таки без него будет хуже...все таки демпфер гасит крутильные колебания...а если не будет гасить, то все вибрации будут идти на подушки двигателя... Мое мнение...

@@EVGENIK был у меня транзит дизельный , стоял обычный шкив . На бмв нагородили че то лишнего !

Все делалось для увеличения ресурса ремня, чтобы рывки ушли... комфорт повысить...

@@EVGENIK хрен его знает , с завода такой шкив шел без демфера и ниче с ремнями не происходило и пробег у этого форда был 800 тыс продал его потом!

Я думаю его не зря установили... У меня на Сеат толедо 95 года стоит демпфер, а не просто кусок железки... Хотя на ваге 2.0 бензин. Поэтому думаю так будет лучше! Это мое мнение....)

В каком то из комментариев, я извинялся за этот косячок, и перед вами так же извиняюсь. Криминального ничего не вижу в этом.

@@EVGENIK то есть на шкиве написано, не заводить, а ты завидишь это как понимать? А чего ты не показал в видео как ты не смог зажать центральный болт 60А, 60А, 30А. После соточки максимум 45-50А сделал в лучшем случае!

@I am Motorist чтобы определить в чем проблема, можно завести не надолго. По поводу затяжки, вам интересно было бы посмотреть как я с трубой пыжусь , закручивая болт? Все работы выполняются на свой страх и риск. Я не говорю в начале видео, что это точная инструкция от БМВ, по замене чего нибудь! Я делюсь тем, что я делаю.