Studebaker Truck 1955 года НА ХОДУ | Тест-драйв реального Студибеккера Автопром СССР Pro Автомобили

Рет қаралды 1,229,674

6 жыл бұрын

Сегодня у нас особый обзор. Этот грузовик произведен не в Советском Союзе, а в США. Однако его значение для нашего народа, культуры и конечно, автопрома - огромно. Студибеккер - тот самый грузовик, который США поставляли в СССР по лендлизу. Именно им вдохновлялись конструктора ЗиЛов которые затем перевезли на своих спинах всю мощь Великой советской стройки. Господа! Перед вами реальный динозавр, автомобиль - эпоха и еще, автомобиль - символ. Хороший и правильный. Символ чего? - а думайте сами.
К слову, мы начинаем новую серию обзоров старинных и ретро автомобилей и грузовиков из коллекции камышмаша, кому нравится - не забывайте делится в соц. сетях!
Мужики кто ставит лайки и оставляет комменты - спасибо вам огромное! От души! Попрошу ставить лайки после просмотра всего видео, а не до, это важно для системы ютуба.
Все, смотрим!
Иван Зенкевич Pro Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, про автомобили всех пород и сортов и историю Российского, Советского и Иностранного автопрома. Автомобили СССР, Ретро Автомобили, Мегамашины, Военная техника СССР, Танки времен второй мировой войны, советские мотоциклы и мопеды и многое многое другое!
__________________________________________________________
Все Тест-драйвы Ретро автомобилей Камышмаш | История Автомобильной промышленности :
▶ • Джерими Кларксону не д...
Мой лайв-канал, без формата и правил:
▶ goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
Мой инстаграмм / ivanzenkevich
Это один из автомобилей коллекции "Камышмаш" расположенной в галерее ретро-автомобилей ресторана «La Colline»
Партнер программы: www.la-colline.ru
/ kamyshmash
kmz-zavod.ru/avto/
#СССР #ретро #лендлиз #студибекер #студибеккер #тест-драйв #зил #Studebaker #камышмаш
#зенкевич #иванзенкевич

Пікірлер: 1 600

@ivanzenkevich 6 жыл бұрын

Товарищи! Друзья! Делимся в социальных сетях, а также жмем колокольчик. Спасибо))

@user-xw1fo9lu9q 6 жыл бұрын

Дядь Вань, Спасибо за интересное видео, не перестаете удивлять раритетами, удачи во всеи вам

@user-ph1pn9lo5k 6 жыл бұрын

Иван Зенкевич PRO автомобили Дядя Ваня, а что со спонсором??? Тю-тю?

@ivankuznecov1247 6 жыл бұрын

вот бы побольше ,увидеть экспонатов камышмаш

@user-xw1fo9lu9q 6 жыл бұрын

Ivan Kuznecov. почитай описание под роликом, там все написано

@xyznaet404 6 жыл бұрын

Спасибо за обзор, красивая машина и рассказ интересный! А вот с этим саундтреком был бы вообще кайф))) zvooq.online/tracks/сектор-газа-я-водитель-газа

@ann0n11m 6 жыл бұрын

Вот это я понимаю золотые руки у людей, сколько же труда в грузовик было вложено.

@user-vm1sc5ei3t 6 жыл бұрын

сколько? да нихуя епт метал ни гниет даже если нет оригинальтных запчастей,а в росиии это 100% наебенили совремятины и так сойдет или купили в америке за при рубля распилили приволокли суда и собрали

@el_kuks 6 жыл бұрын

Сил много было вложено, тут даже нечего спорить. А вот то, что это не реставрация в оригинал, дак это да. Моторчик дворников с надписью "Сделано в России" выдает. Хотя с другой стороны грузовик, который реставрировали как эвакуатор, а не музейный экспонат, и не требует оригинальных запчастей. Если бы я себе строил рэтро-эвакуатор, то вообще бы дизель современный поставил и трансмиссию по-приятнее :)

@Tundra891 6 жыл бұрын

Моторчик дворников тоже заметил!Сейчас "Волгу 3110" разбираю"донор на органы" там как раз такой и стоит,уже не стоит!

@ObOJLTYC 4 жыл бұрын

Золотые руки это пол дела, даже наверное меньшая часть остальная часть это деньги

@coba83 4 жыл бұрын

Американские автомобили 50-х годов - это произведения искусства. Даже самые дешёвые, как этот Студебекер. Я всегда на них смотрел с восхищением. Дутые формы, плавники, обилие кожи и хрома, мощные двигатели. Это эпоха была вершиной сочетания красоты и инженерной мысли. Потом пошла мода на угловатость, а это уже не то...

@aleksandersorokin7589 6 жыл бұрын

Иван Зенкевич самый толковый и приятный рассказчик про автомобили. the best!

@denis_3d_42 6 жыл бұрын

ООооооо, мастерская Камышмаша! Почаще бы! У них такие экземпляры... Я уж было подумал, что случилось чего и сотрудничество с ними накрыло. Ведь познавательно до невозможности, если честно. Дядь Вань, спасибо огромное!

@Wegpblu_xD_eBpeu 6 жыл бұрын

Крымнаша)

@user-zk2hl9ib9u 6 жыл бұрын

у нас в москве напротив дома автосервис-там точно такой-же стоит

@user-ph1pn9lo5k 6 жыл бұрын

"- Копытин, гони, родной!!! -Куда мне, Глеб Егорович, у Студобекера мотор втрое!!!" (с)

@Petr_Pechenushkin 6 жыл бұрын

Наврал же он. Вдвое только. Да и то с натяжкой.

@VladislavW 6 жыл бұрын

Добрый Фей у студера

@mihemotors 6 жыл бұрын

Да и "Фердинанд" тоже копоти давал.)))

@user-vc8yu5cg2s 6 жыл бұрын

В фильме на самом деле был снят автомобиль "ЗИС-152". Именно на нем и ехала банда Фокса)

@user-qq2mx4ie8u 6 жыл бұрын

У "Студера".

@EvilBlackerProSim 6 жыл бұрын

Ну, с ЗиЛом и ГАЗом ассоциация больше по цвету и меньше по дизайну, хотя и оно есть. В кабине светло и уютно. Хороший обзор и интересная машина. Спасибо!

@kos056 4 жыл бұрын

У ссср че не было вариантов этого грузовика? Ну в зиле хоть гур был и груза 3,5 тонны, а не 1,5 как у этого подобия)))))

@user-jy4ds4lz8 4 жыл бұрын

Вообще-то это ЗИЛ является подобием Студебеккера, ибо копировался внешне с него. Студебеккер - оригинал, а ЗИЛ-130 - его подобие

@user-ej2fr5ix5q 4 жыл бұрын

Ам Шегар от того что я поставлю кузов волги на шасси хендая она не станет новой машиной, это будет тот же хендай, только с волговским кузовом. Из-за внешнего сходства нельзя судить ЗИЛ копия студера, или нет, они различны чуть больше чем абсолютно, нельзя судить о копийности только по дизайну, нужно судить и по технической составляющей, а то сейчас вообще можно сказать что мерс-копия киа оптима из-за схожего дизайна

@wasilij.... 3 жыл бұрын

@@user-jy4ds4lz8 я бы сказал американцы были в то время законодателями автомобильной моды. А СССР следовали этой моде.

@wolodimirmelnik9007 Жыл бұрын

Конечно Русские много чего слизали к примеру Рычаг Ручника. А одну деталь нестали, недодумались. Кнопку Стартера, в этой машине инженеры придумали безопасный запуск двигателя.

@Grigory27 6 жыл бұрын

Насколько же он красивый!

@Dmitry_Borodin 11 ай бұрын

Не мог не улыбнуться на моменте с ментами! Дядь Вань, ты супер!

@user-gennady 4 жыл бұрын

Иван очень нравится то что вы делаете, спасибо вам огромное! Только просьба одна-делайте ролики по длиннее, уж очень все интересно но коротко! 👍 👍 👍 👌

@igapromo6031 6 жыл бұрын

Вот так экземпляр !!! Уххх!! Как всегда на высоте !

@denverr83 6 жыл бұрын

очень красивый и приятный грузовичок

@kostyuha 4 жыл бұрын

Ой, какой вкусный обзор получился! И машинка, и ролик, и озвучка, и оператор, и качество реставрации! Даром что я без малого 4 пятилетки в Скандинавии живу, а сразу вспомнил и прочувствовал ощущения ГАЗонов и ЗИЛов :-)

@andreymosk6254 6 жыл бұрын

Вот он нормальный обзорщик автомобилей и ведущий не продавший душу тинькову как очкарик академик, респект вам Иван !

@user-qx2ok4dk4b 5 жыл бұрын

andrey mosk зато ссунатрек пихает везде

@lordraiden4036 5 жыл бұрын

Он супротеку продался

@user-js3ls2hh9f 6 жыл бұрын

Спасибо за обзор. Очень интересно. Слышал про эту компанию, но не знал что корни наших ЗИЛов оттуда!

@albertmiller8980 Жыл бұрын

Камышмаш молодцы! Спасибо, за сохранение истории!!!

@user-ch3eb5ud6s 3 жыл бұрын

У меня отец работал в60 стударе трёх осном полноприводном лесовозе в горах северного Кавказа даже мне посчастливилось порулить на нем

@user-dg4me8ns4b 4 жыл бұрын

Да дядя Ваня,с удовольствием смотрю ваши видео.Всегда обьясняете доходчиво и немного с юмором.Смотреть интересно про любые автомобили,это история и ее интересно узнавать.Сколько автомобилей забыто,а с вашими видеообзорами приятно вспомнить связаное с ними прошлое .

@aigasnikov 6 жыл бұрын

Спасибо Зенкевичу за наше счастливое детство) Иван, смотрели вас, когда смотрели телевизор, лет 12 назад. и сейчас смотрим. В нете)

@mihajlorudokvas4299 3 ай бұрын

Studebaker - это редкая и класная машина, которую стоит любить и уважать.

@autocamping5057 3 жыл бұрын

Sad that such an industry has ended ,,, distinctive, beautiful and practical design !!!

@user-iw9cn8mw4o 6 жыл бұрын

Один из лучших, душевных и добрый обзоров, надо бате показать))

@user-xq2if9yk8k Жыл бұрын

Как же ментам повезло, товарищи! Увидеть легенду да ещё и во время съёмок!

@user-ir3oq4el9t 3 жыл бұрын

Смотрят, любят, чтут!!! Браво!

@user-gq1qf1nu6g 3 жыл бұрын

Отличный ретро аппарат!!! И хороший рассказ от профи!!!

@user-qw7jl9pj7m 6 жыл бұрын

Ай? Как же я люблю тесты " старичков"! Спасибо!

@jonaslandsbergis311 3 жыл бұрын

Классно отреставрировали. Симпатичный грузовик.

@user-ri6og2tn3f Жыл бұрын

Большое СПАСИБО ребятам, которые вкладывают свой труд в сохранение автомобильной истории! P.S. Иван жаловался на рулевое, а в конце ролика ладошкой вращал руль.

@greenhedgehog 5 жыл бұрын

Красавец-машинка! :) Но он более элегантный, чем наши ЗИЛы и ГАЗоны. Я сам учился на УПК на ГАЗ 52 и воспоминания самые тёплые от управления этим грузовиком!

@Prince_Dmitry 6 жыл бұрын

Я человек простой,вижу Зенкевича ставлю лайк

@monstr54455 6 жыл бұрын

Нифига себе обзор не на 2 минуты! Спасибо так держать!

@DoctorShineMaverick 6 жыл бұрын

Отличный тест-драйв. Отличный экскурс в историю. Все отлично и идеально. Молодец! Мне очень понравилось. Все сбалансированно!

@user-xj9io6ri9l 6 жыл бұрын

Класс!!! Вы самый лучший ведущий тест драйвов.У Вас тесты загледение!!!!!!!!

@user-te1eo6km1p 6 жыл бұрын

Олег Васяев, они профессионалы-телевизионщики.

@artemkohanovskiy6601 6 жыл бұрын

Дядя Ваня у вас прекрасные ролики, продолжайте в том же духе. С меня лайк.

@user-mz6do5qs4q 6 жыл бұрын

я тоже с удовольствием смотрю все твои выпуски Иван! отличный подход к делу! очень интересный экскурс в историю!

@REDFunfox 3 жыл бұрын

Очень сильно нравится ваш канал, и давно хотел посмотреть выпуск об этом автомобиле, потрясающе.

@user-ge4on7mw7j 4 жыл бұрын

Смотрите , вот это ЗИЛ !!!! ....

@user-sv4mx5ro8i 6 жыл бұрын

Машинка сделана на совесть! Обзор как всегда очень интересный за что спасибо Ивану! Всё таки приятно наверное быть известным человеком - полицейские сразу узнали и никаких проблем!..

@user-xc5ue3xj8f 3 жыл бұрын

Симпатичная машинка.

@Life-oq4oo 6 жыл бұрын

Здравствуй, спасибо за такие (интересные) видео

@lewismaui 6 жыл бұрын

Как всегда - шедевр!) Спасибо за обзор!))

@Semey2022 6 жыл бұрын

Супер!!!! Качество видео, работа оператора превосходная!!! Подписка и лайк, репост однозначно!!!

@user-oo2dv1mr9t 6 жыл бұрын

Приятные обзоры у вас. Такие человеские, без пафоса, грамотные. Лайк подписка!

@sashagolova 6 жыл бұрын

Где коменты типа: зашёл посмотреть рекламу супротек , а здесь Студебеккер ?

@CMepTbHaIIucTaM 6 жыл бұрын

до чегож годный контент!дядь Вань,поклон за работу!

@sunnystripe 2 жыл бұрын

приятно смотреть как Иван становится профессионалом. Спасибо вам за видео, удачи в будущем!

@user-ef3mx1di9f 6 жыл бұрын

Иван смотрю все ваши тест драйвы очень увлекательные видио, а настольгия по былым временам, вобще не передать, удачи и успехов вам в вашем деле.

@Suprovod1 6 жыл бұрын

спасибо. классные видео из камышмаша.

@user-lc7lq7sq4p 4 жыл бұрын

Менты подумали Академег снимает свой ЗИЛ на 600сил🤣

@schepuda 2 жыл бұрын

И круто обломались )))

@user-ou8vn8nu7t Жыл бұрын

Тут зил похож на студебеккер как баран на коэла, а если с зрением проблемы то ваше дело.

@user-kc4kj6sz3s 3 жыл бұрын

Смотрю не первый раз, сомнения терзают

@user-lo9qg1si2l 6 жыл бұрын

Иван Зенкевич, это старая мощь. Смотрел много лет и смотреть буду. Его мнению я доверяю. Иван так держать.

@user-yz5wn2xe8m 6 жыл бұрын

Интересная машина мне лично понравилась, Иван Сергеевич продолжай в том же духе.

@Teoria_DVS 6 жыл бұрын

Шикарная тачки и видос супер!

@chudogidrat9212 4 жыл бұрын

Очень красивый автомобиль! Вот бы такие кабинки у нас ставили сейчас. Прелесть.

@user-uc2zi1rj4x 6 жыл бұрын

Иван, спасибо за Ваш труд!

@user-lk9sh3pi1l 6 жыл бұрын

Уважение тем кто это всё восстановил!

@No-rk7qt 6 жыл бұрын

У нашего автопрома есть хоть что нибудь свое???) Сейчас мы видим откуда взяли Газ и Зил)

@MrSeraphime 6 жыл бұрын

А может и наоборот :)

@arturapozyan48 6 жыл бұрын

лада 4х4 нива,думается мне...

@properlo 6 жыл бұрын

Полно. Весь автопром.

@user-fk4hp5kw4o 6 жыл бұрын

Автоколонна No1250 ЗИЛ 130 с румынского РОМАНА- Ср 113 БУЧЕЖИ содрали

@Tu_Lenin 6 жыл бұрын

Ёксель Моксель чего ты блять несёшь?

@almaierrus9918 6 жыл бұрын

Очень умно сделана педаль стартера под педалью сцепления для того чтобы на включенной передаче при заводке машина не дернулась.

@maximtashkinov 4 жыл бұрын

наконец-то я узнал, что за зверь - студебеккер!)

@JaroslavDukanovic 6 жыл бұрын

Лайк за Ахаса в начале)))

@johnconstellation_ 6 жыл бұрын

Иван, огромное спасибо! Душевный обзор!

@NAGIBATOR.KRG81 8 ай бұрын

В этих машинах душа есть.😊

@sumrok Жыл бұрын

Ещё бы, дядя Ваня, тебе приятно послушать и посмотреть.

@freeturn 4 жыл бұрын

Только в России после общения с полицией от законопослушного гражданина можно услышать-«ПРОНЕСЛО».

@user-kf4zq5zo8t 3 жыл бұрын

Правильно.И подкинуть и убить могут.

@nikitalozovoy4987 2 жыл бұрын

Если что машина без номеров

@schepuda 2 жыл бұрын

Общение законопослушного как раз наоборот заканчивается словами "счастливого пути" или наподобие этого, причем за две минуты, и даже не доставая документов. А у вора и нарушителя - ну да, пронесло. И подкинуть могут. И убить тоже. И еще другие фантазии. Но ездить не нарушая, это не про него. И откуда вы такие лезете.

@freeturn 2 жыл бұрын

@@schepuda да оттуда же, откуда и ты.

@schepuda 2 жыл бұрын

@@freeturn тоже верно )).

@user-ij8qc5ms3k 6 жыл бұрын

Спасибо Зенкевичу. А машина класс! Для 1955 года - вообще шикарно. А у нас еще фанерные полуторки ходили.

@ili9756 3 жыл бұрын

фуевато ты историю родного автопрома знаешь 😸

@user-iw8zm9nr6v 5 жыл бұрын

Какой красавец! Наши только могли испоганить всё...

@kapp75 4 жыл бұрын

Перехват руля руля характерно советский, за внутреннюю сторону заметил у автора. Ностальгия... Лайк однозначно!!!

@user-ii5tf9jb1d 6 жыл бұрын

Класс! Лайк! Спасибо Дядя Ваня!😊 Спасибо реставраторам!😊 Вопрос. Колеса родные или от 53-го? Это родные коломейцев или нет?

@aviak107 5 жыл бұрын

Иван как всегда зажигает: 3:09 - вакуумные тормоза! да ещё и барабанные))) Я помню в шараге тоже отжигал на КВНе, когда расписывал лошадь транспортом будущего.

@a.8538 6 жыл бұрын

А зеркало справа чуть не потеряли Ну вы даете а видео всем супер лайк стопудово

@user-rx2ph5sn7u 6 жыл бұрын

красивый. очень.

@gabyjustiniano5114 5 жыл бұрын

Please!!! Add English subtitles to your videos, awesome stuff but many of us can't understand a single thing 😂😂

@melifarojunior4640 6 жыл бұрын

А вы на «Студебеккере»? - Можете считать нашу машину «Студебеккером», - сказал Остап злобно, - но до сих пор она называлась «Лорен-Дитрих». Вы удовлетворены? Но шофер-любитель удовлетворен не был. - Позвольте, - воскликнул он с юношеской назойливостью, - но ведь в пробеге нет никаких «Лорен-Дитрихов». Я читал в газете, что идут два «Паккарда», два «Фиата» и один «Студебеккер». - Идите к чертовой матери со своим «Студебеккером»! - заорал Остап. - Кто такой Студебеккер? Это ваш родственник Студебеккер? Папа ваш Студебеккер? Чего вы прилипли к человеку?! Русским языком ему говорят, что «Студебеккер» в последний момент заменен «Лорен-Дитрихом», а он морочит голову. «Студебеккер»! «Студебеккер»! Юношу уже давно оттеснили распорядители, а Остап долго еще взмахивал руками и бормотал: - Знатоки! Убивать надо таких знатоков! «Студебеккера» ему подавай!

@doom1561 5 жыл бұрын

MELIFARO Junior и

@Valerik0369 5 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/baepfc6Usb3Fkpc.html ))) классный эпизод про студебеккер посмотрел ржу не магу, в молодости этому эпизоду как то не предавал значения...

@gotov333 6 жыл бұрын

Иван только лайк за ретро так что в передед успехов кто за ставьте плюс за съемки ретро +++++++++

@technoenot 6 жыл бұрын

Однозначно лайк! Но, если честно, не слышал такую информацию, что лайки после просмотра имеют приоритет над теми, которые поставлены раньше. Думаю это миф, пока ни один из людей которые знают "кухню" ютуба такой нюанс не озвучивал. А лайк в самом начале многие ставят, и это признание качества материала на канале. Вам, Иван, 100% лайк и всегда :)

@user-qj3ne6ji8l 6 жыл бұрын

Дядя Ваня привет вам из Винницы.Спасибо за обзоры.

@AbdullaevTofik 6 жыл бұрын

за песенку отдельный лайк)))

@lakostik628 6 жыл бұрын

А что кстати за песня ?

@MyPPuK 5 жыл бұрын

@@lakostik628 Ахас - Новенький Зил

@user-gm1pk6rz9r 6 жыл бұрын

хорошие обзоры Иван. Спасибо вам !!!

@TheTaTrIsT 5 жыл бұрын

Отличный обзор! Ментам респект за понимание :)

@cracoolcracool9475 5 жыл бұрын

Спасибо автору! Видео интересное,и автомобиль тоже. Не согласен по поводу многих комментариев,что,дескать,с него и "спиздили" 130й и иже с ними. Думаю,что отечественные создатели брали,конечно,на вооружение дизайн зарубежных аналогов,но делали,таки своё,хотя и очень похожее. Надо отметить,что у этого "Студера" аэродинамика просто великолепная,особенно с учётом того времени.

@user-oc2rg6vw6x 2 жыл бұрын

Странно что и колеса круглые тоже спиздили, вот дурачье, нет что-бы квадратные сделать.

@GeorgeBass1 6 жыл бұрын

в смысле "пронесло"?!! это не дпс же, а просто полиция, остановились тачку посмотреть

@Petr_Pechenushkin 6 жыл бұрын

Зенкевич же с первого канала. Привык дурить нашего брата. Думает мы форму полицаев не различаем.

@TV-jo2cv 6 жыл бұрын

Петька Печенькин У ГАЙцов мигалки красно синие а у этих просто синие

@Alexsandr_55 6 жыл бұрын

если что то нарушил или с доками проблемы то эти не "ДПС" их вызывают на место и уже ДПС наказывает по всей строгости, так что пронесло Ивана.

@user-ki7zd7hn9r 6 жыл бұрын

Никто не отменял часть 2 статьи 12.2 КоАП РФ: Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев...

@StrangerHappened 6 жыл бұрын

Петька, не пишите ерунды. Полиция имеет точно такое же право пресекать нарушение закона, как и частный её случай, ГИБДД.

@dmitriyb2820 6 жыл бұрын

Дядя Ваня - это ЗнакКачества. Вне политики, вне конкуренции, вне времени. Любите его, падонке

@user-qf5mr7nl8d 3 жыл бұрын

"... странные по классификации машины 1/2 тонны, 3/4 тонны, и так далее..." - ничего странного, Америка и сейчас выпускает пикапы такой грузоподъёмности для своего внутреннего рынка, это классическая градация для домашнего пользования. Вот у меня к примеру три четверти тонн F250 King Ranch от Форда, а выпущен в 2017 году. Это нормально. Автор великолепен. Люблю ваши обзоры больше всех других, и уж куда как больше того английского умника, которого и вспоминать нет желания. Всегда без высокомерия, всегда с уважением, никаких оскорблений производителю или инженерам даже если аппарат откровенно плох - этого нынче просто не найти в сети. Большое вам спасибо за вашу превосходную работу, всегда жду новых обзоров. Все пальцы вверх, на ногах тоже.

@slavyanlive638 6 жыл бұрын

Слава Богу убрали эту назойливую рекламу Супротека в начале.

@ilyaderevtsov404 4 жыл бұрын

Да-да. Голосом, как-будто во рту г-но)))

@avtorsergeevich6374 3 жыл бұрын

Пронесло)

@user-sf7df9ud5w 6 жыл бұрын

звук та какой приятный иван Сергеич

@luckyman2600 6 жыл бұрын

Тест драйв как всегда отличный, так держать!

@TheDmitryGame 6 жыл бұрын

люблю когда все натурально многое не вырезано, приятно смотреть)

@user-yo5cs9de8c 6 жыл бұрын

Интересный автомобиль

@user-ft1ub7fk2r 6 жыл бұрын

Я с зилом ничего общего не увидел. А вот с газ 53 много общего. мотор того же объёма. колёса на 6 шпилек. ручки дверей вакуумные тормоза размеры кабины. Резина и усилитель наверно советские?

@Ooom37 6 жыл бұрын

Сергей Самоделкин газ 52, стартер так же включался

@alexandrvolkov1397 6 жыл бұрын

На ГАЗ 51-52 стартер включался отдельной педалью, правее педали газа

@ponab3 6 жыл бұрын

Согласен даже "паук" аналогичный, еще и катушка зажигания совсем уж новая можно быдо по старее найти еще смолой наполненую.

@user-fk4hp5kw4o 6 жыл бұрын

Сергей Самоделкин газ вообще с зиловской облицовкой выпускать думали

@longsteed42 6 жыл бұрын

колёса 5 шпилек 14:53

@AutografChannel 6 жыл бұрын

Отличный обзор. Честно через раз на мой взгляд, но авто очень харизмотичен!

@user-lv4fr3kg6q 4 жыл бұрын

крутой грузовичок молодцы ребята!"!!

@EvilBlackerProSim 6 жыл бұрын

В коментах как всегда срач... А вообще, никто не обращает внимания, что при Сталине, автомобили менялись чаще, а вот при Брежневе всё и застопорилось, новые модели вообще не ставили на конвейер. Если говорить о ЗиЛ-130 да и вообще об советских машинах, сложно создать что-то не ориентируясь на модные течения. Дизайн ЗиЛ-130 рисовал молодой парень: Весьма смелым, даже по международным стандартам, был экстерьер грузовика. Внешний вид доверили молодому выпускнику «Строгановки» (Московского художественно-промышленного училища) Эрику Владимировичу Сабо. Ничего подобного до тех пор, да и потом, среди нашей грузовой техники не было. Рельефная решетка радиатора, стильные обводы кабины и, самое главное, панорамное лобовое стекло! Подобным изяществом могли похвастать разве что правительственные ГАЗ-13 Чайка и ЗИЛ-111. (с) За рулём. Почему, этот парень, должен был рисовать в 1953-55 годах какой нибудь допотопный утюг?! Почему 1953-55? Да потому, что первый ходовой образец был построен в 1955-56 году. " А то что если бы не США не было бы и в помине никакой блять сраной катюши!" (с). Юра, это как??? Вообще-то БМ-13 не только на "Студер" ставили, учи матчасть!

@user-vm6fc3zy7j 6 жыл бұрын

Людям бесполезно объяснять. В голове одни стереотипы: содрали, слизали... Конечно, Америка в ту пору была законодателем моды в автомобилестроении. Вот и ориентировались все на законодателя. Причем делалось все с оглядкой далеко не на худшие образцы.

@user-kl2xm4rj3p 6 жыл бұрын

ВПК EvilBlacker back-in-ussr.com/2013/11/sovetskie-kopii-zapadnyh-avto.html

@user-kd6ku5iy2g 5 жыл бұрын

Во, недоделанный сталинист подвалил... ты потомок стукача или вертухая? Скучаешь по тем временам?

@user-nh4uq9xb8z 5 жыл бұрын

@@user-vm6fc3zy7j, так то-ж не люди, а бараны... ибо хомо сапиенс - человек разумный, а откуда разум у баранов?

@user-ry3jf7jx6f 6 жыл бұрын

Следующий обзор должен быть Газон некст, вот будет интересно сравнить как далеко мы ушли от 48 годов

@MrAlecZ1 6 жыл бұрын

Класс. Получил колоссальное удовольствие. ,😀

@handmadepapuha4277 4 жыл бұрын

Привет из Молдове. Спасибо большое за творчество..!

@user-bs5bv5bd6i 6 жыл бұрын

Несогласен с объясняснением внешнего сходства с ЗиЛом просто модой, что это не плагиат. Мода задавалась в этой же Америке, а значит мы по-любому всё у них плагиатили)

@Hrun_Morzhov 6 жыл бұрын

Илья Лисецкий если бы кто внятно сформулировал, что такое плагиат. 😀 Это копия? Нет. Значит не плагиат.

@StrangerHappened 6 жыл бұрын

Не обязательно литературное; любая интеллектуальная собственность. Но тут такого и близко нет.

@nextgen8994 6 жыл бұрын

Не согласен. Осел неграмотный.

@user-bs5bv5bd6i 6 жыл бұрын

Михаил Волконский может я и безграмотный, зато не такой биомусор. Никого твои выскочки не интересуют и слушать тебя никто не будет

@nextgen8994 6 жыл бұрын

Илья Лисецкий Просто выучи русский язык и все.