УЖЕ УКРАИНСКИЙ ЮМЗ / ЮМЗ-6002 / Иван Зенкевич

Рет қаралды 344,371

2 жыл бұрын

autospot.ru/?u...
телеграмм.. t.me/ivanzenkevich0
Мой ЯНДЕКС ДЗЭН zen.yandex.ru/profile/editor/...
МОЙ ВК zentest_drive_club
МОЙ ОК ok.ru/group/53505949630583
мой ТИК ТОК))): vm.tiktok.com/JjqkWLn/
мой ИНСТАГРАМ: / ivanzenkevich
www.silverstonef1.ru/ - устройство, о котором рассказывал. (я серьёзно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_______________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#ЮМЗ #ИванЗенкевич #трактор

Пікірлер: 815

@da4nik624 2 жыл бұрын

Работал на таком, новенький с завода в 1981, отличный трактор, застрять практически невозможно, всегда можно подтолкнуть себя ковшом.

@TheDimkazZzz 2 жыл бұрын

Иван Сергеевич! Большое спасибо за Ваш труд и старания! Все меньше и меньше остается техники, которая действительно достойна внимания. Я даже не представляю насколько сложно найти очередного динозавра и снять про него материал. Низкий Вам поклон еще и за то, что многие видео как телепорт в детство и юношество. С запахом выхлопа от двухтактной смеси, с запахом сена и соснового леса. Как недавно это было, не смотря на то, что столько лет прошло...

@tolya2092 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/hbuPdNKmsr6zaIU.html

@user-hj6pi8fv4w 2 жыл бұрын

удваиваю!!!!

@user-ym1ig8ye2l 2 жыл бұрын

спасиба тем людям каторые их делали и придумали, у нас на Украине они досихпор в ходу бо делали на века, спасиба за интересный обзор

@user-ty2eu7os4i 2 жыл бұрын

Небольшая поправка. НШ-100 прокачивает 100 литров в минуту, при оборотах 1000 об/мин. Или для тех, кто захочет поумничать, за один оборот 100 мл. это одно и тоже, можете посчитать. (Иван Сергеевич, это я не вам в укор, а то сейчас многие начнут, как обычно).

@user-og6vc6kl6l 2 жыл бұрын

Я так и подумал что он хрень сказал 😁😁😁100л, ч, не бывает в мин да

@user-ew2pt1bw3c 2 жыл бұрын

Он для комментов так сказал. Все он знает.

@user-ty2eu7os4i 2 жыл бұрын

@@user-ew2pt1bw3c да сейчас какой смысл в комментариях? Активность на канале, монетизацию не восстановит. Скорее всего, просто оговорился. Хотя я постоянно замечаю, какие-то не точности. Например, что в двигателе А-01, всего 4 цилиндра (это из серии про грейдер).

@user-ht9be9mf1u 2 жыл бұрын

100л.-час это не много

@user-ty2eu7os4i 2 жыл бұрын

@@user-ht9be9mf1u смотря что имеется ввиду... Речь шла о производительности насоса гидравлического. Возможно 100 литров в час, это немного, для расхода топлива на речном толкаче. Но для трактора, это на два дня работы...

@Gendos_Iz_Tallina 2 жыл бұрын

Я жил в нескольких домах, дворах. И в каждом такой был. В кпждом из этих дворов жил тракторист. Одного я даже помню. Афганец, прозвище "Ковшик". Бухал как чёрт, брал в долг. Но всегда отдавал. И работал, как вол. А трактор ему в этом помогал.

@user-pf6et2tu5w Жыл бұрын

Водку жрать помогал ему

@alekseybalabanov8259 2 жыл бұрын

Дядя Ваня молодец, уважаю людей которые могут управлять любой техникой!

@user-wz7ph7pu9n 2 жыл бұрын

Я, тож.

@82.38 27 күн бұрын

Я тоже удача

@user-xz8un6cm4x 5 ай бұрын

Чем мне навсегда запомнился ЮМЗ6- это тем, что его вскипятить невозможно! Радиатор на двадцать пять литров и еще 15 в двигателе. Не то что в МТЗ- 10 литров охлаждающей жидкости в движке, 10ть в радиаторе и чуть-что кипит даже антифриз.

@user-oo5ir3wv3m 5 күн бұрын

Dobrze mówisz kolego to samo mówie sąsiadom jego nie zagotuje się jeśli niema ubytku płynów według mojej wiedzy jeśli jest nagrzewnica wchodzić 28 l nigdy nie sprawdzałem mam takiego z nagrzewnica prosta i bardzo solidna konstrukcja wszystko dobrego rolnik z Polski

@user-xz8un6cm4x 5 күн бұрын

@@user-oo5ir3wv3m фермерам из Польши и всем фермерам планеты Земля, мой фермерский привет! Мы работаем, производим продукты питания, еду, пищу- как не назови, но производим важное и необходимое для всех. А на нашем труде наживаются банкиры! Не производя ничего!!! И покупают себе яхты и тропические острова с экстерриториальностью.

@user-xz8un6cm4x 5 күн бұрын

@@user-oo5ir3wv3m Привет фермерам из Польши и всем фермерам планеты Земля. Мы производим еду, пищу, продукты питания- то, что нужно всем людям ежедневно! Но кто пожинает плоды нашего труда? Наживается на нас? Банкиры!!! Они покупают себе яхты и тропические острова с экстерриториальностью, но не производят даже зернышка риса. Паразиты в самом биологическом смысле.

@sedoy3017 2 жыл бұрын

Совхозе был такой бело-зелёный потом на него поставили установку грейфера. Я работал на этом ЮМЗ. Один раз под бухал я и этими вилами проткнул потолок в кабине. Чуть прическу себе неиспортил. Благодаря вашим роликам я окунаюсь в свое прошлое. ИВАН спасибо большое за твой труд!!!!!

@user-kr4oh1zc5w 2 жыл бұрын

@Владислав Л Так почти все ЮМЗ и были экскаваторами с завода, во всяком случая в России, тогда как МТЗ-80/82 в основном шел как трактор, с навесным...Возможно ,им так распределили сферы влияния)) мне ЮМЗ всегда нравился больше из за просторной кабины, которая у него появилась намного раньше МТЗ... Но ЮМЗ-6 все без ведущего передка.......

@And56637 3 ай бұрын

@@user-kr4oh1zc5wбыли полноприводные ЮМЗ, Омский завод выпускал Зтм 62л

@user-xv8hi1ez8z 2 жыл бұрын

Я в детстве в 2000 году у соседа на таком катался)))только цвет был красно-белый.До сих пор помню как в 1 классе писал сочинение именно про трактор)))Спасибо дядя Ваня

@6arpoBblu_FaHToMac 2 жыл бұрын

Какой же он тебя дядя ? Если детство у тебя было в 2000х🤣

@user-xv8hi1ez8z 2 жыл бұрын

@@6arpoBblu_FaHToMac ну не деда же))

@antonscaune9039 2 жыл бұрын

Спасибо ! Самый массовый трактор из всех советских у нас в Прибалтике . Трактор отличный ! Когда-то когда думал переезжать в деревню жить , подумывал о его покупке в паре с ЗИЛом 130 . 😆😆😆

@Ksandr17 2 жыл бұрын

Давненько тракторов Иван Сергеич не снимал! Спасибо за отличное видео!

@user-bj7cp6hm3q 2 жыл бұрын

Недавно К-700 абгрейденный был.

@MaksimShevchenko-kp8ey 2 жыл бұрын

@@user-bj7cp6hm3q Т - 150

@Digitalkassette 2 жыл бұрын

Одной семьёй - где куда б ты ни поехал, а был дома - всё делали, потому и получалось на века. Я далёк от иллюзий насчёт дружбы народов, но 30 лет как уже нет СССР, а я всё равно продолжаю всё глубже и глубже понимать - что же мы наделали в погоне за ковбойскими портками и жвачкой... Дяде Ване как всегда лайк не глядя, всё равно рассказ отличный - прогадать невозможно.

@user-js7zh6re3f 2 жыл бұрын

Опять эбама виноват

@pl.a.7219 2 ай бұрын

Вот такие как ты любители американского интернета и заморской электроники страну и развалили!!!

@robertweber4348 Ай бұрын

@@pl.a.7219а сам то что тут забыл? Интернет американский, приложение Ютюб тоже, твой смартфон/ноутбук/компьютер с которого ты тут скулишь, тоже изобрели не в совке. Иди смотри два канала на ч/б телевизоре рекорд😅

@user-sm1xk2rk3m 2 жыл бұрын

Отец работал на таком в конце 80-х. 5-ю скорость спокойно восстановили в обычном колхозном гараже. С умом при вождении она не во вред.

@user-lo7lq7jh1q 2 жыл бұрын

здраствуйте мне 12 лет я увлекаюсь советсками машынами , камазами и зилами я всё знаю про тракторы мне очень нравится как вы расказываете про все тракторы камазы зилы мазы

@stanislavzaremba3445 2 жыл бұрын

Все знаешь про тракторы? Ну ты хвастун🤣🤣🤣

@user-lo7lq7jh1q 2 жыл бұрын

это правда

@JCBishnik 2 жыл бұрын

@@user-lo7lq7jh1q ну тогда расскажи тонкость регулировки сцепления, слабое место в трансмиссии , в рулевой и как излечить , чем плох этот двигатель, чем этот экскаватор отличается от пропашного ЮМЗ , что с пятой скоростью , каково рабочее давление, слабые места экскаваторной установки , основная проблема с распредами . Это так навскидку .

@freedam2040 2 жыл бұрын

Отличные репортажи : лесовоз, грейдер, на финальчик ЮМЗ! 👍 Спасибо за ваш труд! Иван Сергеевич!

@lubbertdas5902 2 жыл бұрын

Как дядя Ваня аккуратно по лезвию ходит, а в откровенную политоту не сваливается)

@nerkaperkadoniz 2 жыл бұрын

не очень акуратно... политика 100% ...

@lubbertdas5902 2 жыл бұрын

@@nerkaperkadoniz 146%, чо уж

@flali1979 2 жыл бұрын

да, сейчас, в эти дни, очень надо уметь "держать равновесие".

@SvetoZar_TomiSlavov 2 жыл бұрын

12:38 НШ-100. 100 это рабочий объем в сантиметрах кубических. А производительность от 114 литров до 174 в минуту! В зависимости от оборотов .

@Hottabych85 2 жыл бұрын

Истинно так!

@user-fc7iw9ex1m 2 жыл бұрын

Хоть один грамотный комментатор) спасибо

@sedoy3017 2 жыл бұрын

1990год работал на этом Петушке был красно-белый. Трактор очень хорош. Не надо ковш перекидывать хочешь Грузии хоть копай. Дизель супер. Только подумаешь завести подошёл к нему а он уже шепчит. В леспромхозе работал сутками неглушил. Люблю ЮМЗ никогда не подвёл. Тем более в мороз -40. В гидравлику добавлял керосин и был похер любой мороз всё работала отлично!!!!

@user-jr9he1pl4x 2 жыл бұрын

Был счастливым обладателем двух таких аппаратов правда ещё советского выпуска с моторами Д-65. Куплены были по цене металлолома. Восстановил оба до состояния "почти как новый" И продал. Хобби у меня было такое...

@user-el3vz4iy1m 2 жыл бұрын

Привет Сергеич, я работал на таком в нашем водоканале, только установка была БОРЭКС, более крепкая. У меня такой же кормилец, только с дизелем Д 242 и цепной установкой. Респект за видос.

@Infraredrays 2 жыл бұрын

Дядя Ваня уже как заправский механизатор) Даже в "горку" перестал переодеваться для тестов тракторов))) Просто красавчик! Как всегда отличный рассказ! Спасибо!

@tolya2092 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/hbuPdNKmsr6zaIU.html

@user-eo1lh3qn3b 2 жыл бұрын

Это потому что пускач дергать не нужно))

@NoodlesLine 2 жыл бұрын

Тот случай, когда ставлю лайк, даже ещё не начав просмотр видео😂 Дядь Вань, как всегда интересно и здорово. Надо больше такой техники в роликах👍

@flali1979 2 жыл бұрын

а у меня ситуация наоборот. То есть, я говорю, что выпуск интересный, но смотреть не буду, ибо ... Война у нас. И, как бы, Иван старался, да, спасибо за его старания, но не до этого сейчас.

@user-ug5mg5vg6h 2 жыл бұрын

@@-LanVin ну тебе с болот виднее

@flali1979 2 жыл бұрын

@@-LanVin как это не назови - фашисты из РФ и есть фашисты. Которые и своих граждан не жалеют. Настолько вас самих не желают, что даже чуть ли не смотреть на русских полицаев никому не разрешают. Но, не в этом дело. Русских солдат и во время войны в Чечне не чествовали, а в этой войне так тем более. Что-то не встречают в РФ с сильным состраданием, почестями тех, кто погиб у нас. Точно также и в 2014м году было - погибших военных РФ тупо вычёркивали из списков, и даже не вспоминали.

@-LanVin 2 жыл бұрын

@@user-ug5mg5vg6h Русский мир это не только территориально Московский регион, но и от Карпат до Камчатки.

@-LanVin 2 жыл бұрын

@@user-yu5fh7jq3y Они не нацисты, а фашисты. Нацисты для начала должны иметь свою нацию, а они её пытются сделать из краденного этноса, где сёйчас спецоперация. Например чеченцы имеют свою нацию, которая не нравится, но они её сделали и должны сами нести ответственность за неё.

@user-xh8de9su6e 2 жыл бұрын

Ещё раз спасибо, что выпускаете новые видосы!

@IVECO_DAILY_CLUB 2 жыл бұрын

Хз где он редок. Конкретно у нас в Калужской области таких валом было и есть. МТЗ с такой установкой днём с огнём не встретишь, а эти пожалуйста.

@evgeniuskin2382 2 жыл бұрын

Согласен, даже в Забайкальском крае много было, но теперь нас заполонили китайские минитракторы (их плюсом являются то что они милые, выносливые, мало жрут и легко управляются!)

@Nicolas_Sattva 2 жыл бұрын

Круто! Сам учился на таком ещё в 2001 г в путяге. Ещё тогда возник вопрос, а что это за ЮМЗ такой? На устройстве трактаров мы такой не проходили, но в парке в путяге он был и студенты на нем прпктиковались ездить, а некоторым посчастливилось ещё и покапать даже на нём. Спасибо за познавательный контент, правда! Зинкевич топчик! У кого ещё такое покажут?

@user-iv6df8kf4x 2 жыл бұрын

Приветствую! Отличный экземпляр!👍 Спасибо за интересный рассказ!👍👍👍 Удачи и здоровья!

@Alex-yq9yz 2 жыл бұрын

Такие колёсники производили на "Омсктрансмаш" с середины 90-х по начало 10-х примерно. Маркировались Омские тракторы - ЗТМ-60, ЗТМ-80, ЗТМ-82. Аббревиатура ЗТМ - Завод Транспортного Машиностроения. Жаль что свернули производство. Я даже на таких поработать успел в варианте дорожно-коммунальной машины с отвалом и роторной щёткой. Снег толкал и сметал зимой. :) Летом одноосный прицеп-трал таскал с катком ДУ-54 и ямки закатывал на дорогах. Оба трактора у меня с пускачом были. Стартер был мечтой.

@user-po5gb2lw5z 2 жыл бұрын

Во времена СССР у многих оборонных заводов было такое прикрытие,в Кургане например выпускали автобусы КАВЗ,

@user-es9vg3gu4v 2 жыл бұрын

Кавз никогда не был оборонным заводом. На оборонку работали КМЗ,Курганприбор,КЗКТ.

@afonyahonda 2 жыл бұрын

А жизнь моя летит вместе с роликами дяди Вани впрочем как детские и школьные годы! Эх! В очередной раз спасибо!

@Alex_Ku 2 жыл бұрын

За обзор тракторов отдельный👍 Люблю эту рубрику, продолжайте охоту!

@user-xu8bu2rs4k 2 жыл бұрын

Спасибо вам, Иван Сергеевич)) можете вот прям за живое задеть) мое детство прошло в кабине такого экскаватора) пока ноги до педалей не доросли, я сидел и рулил у бати на коленях) когда подрос уже самостоятельно управлял, и машины грузил, и траншеи копал, столько воспоминаний... Иииэх, что то прям нахлынуло однако😅

@vovaprodius9107 2 жыл бұрын

Классный обзор получился.😉 Так держать🚘

@sanyaskin 2 жыл бұрын

За Юмзик отдельный респект!Вы не поверите,но это первая техника на которой я ездил и перед этим собрав его из кусков,а легковые я гораздо позже начал водить.Теплые воспоминания от этого работяги кормильца!

@user-of8zf5bf2y Жыл бұрын

Спасибо вам большое Иван Сергеевич. И низкий поклон за то, что вы делаете.

@irbekasirbekas4231 2 жыл бұрын

Хорошая машина, работал на таком, даже новенький получал.

@alekseialeksei8444 2 жыл бұрын

Классный трактор !!!я такие видел в деревнях больше в виде сельхоз техники.спасибо за обзор Иван Сергеевич.👍🤝

@user-mp8qo5ic6b 2 жыл бұрын

Дядя Ваня молодец, нашёл динозавра у эстонца в хозяйстве! И добавлю для справки про сцепление на ЮМЗ, она да двухдисковое, но не так как на автомобилях, у него один диск крутит КПП, а вот другой крутит ВОМ (вал отбора мощности), по крайней мере на тех что просто трактор, а не петух, на этом я полагаю через вом крутятся как раз те самые НШ на гидравлику экскаватора.

@user-cm4yf9uw7e 2 жыл бұрын

Иван обзор классный получился) интересно послушать и оч полезная информация. У нас такой же трактор, только 1985 года) Привет из Вологды!

@__nazik.xd__8875 2 жыл бұрын

Спасибо за видео-обзор))Привет из Украины)🔰

@flali1979 2 жыл бұрын

очень необычно встретить данный отзыв. Ибо я тоже из Украины. Я не знаю, откуда вы. Надеюсь, что ваш город (или, в крайнем случае, ваш район) не зацепило. У нас, пока, в нашей области, везде, слава Богу, спокойно.

@tolya2092 2 жыл бұрын

1 kzfaq.info/get/bejne/hbuPdNKmsr6zaIU.html

@user-ug5mg5vg6h 2 жыл бұрын

@@flali1979 с Дніпра?

@__nazik.xd__8875 2 жыл бұрын

@@flali1979 Я из Винницкой области

@flali1979 2 жыл бұрын

@@user-ug5mg5vg6h я на Западе Украины живу.

@user-bp4mr8kc2f 2 жыл бұрын

У брата ЮМЗ .на пасике траву для пчёл сеет .не убиваемый .надёжный. не ремонто пригоден .потому что не ломается.нечему там ломаться.

@user-zu9et4xl5i 2 жыл бұрын

3:14 Корпус муфты сцепления (колокол) это отдельная часть, одной стороной прикручивается к ДВС, другой к коробке

@user-ds6uv6tm3g 2 жыл бұрын

Сергеевич! Большое спасибо за обзор. Многое из твоих роликов узнаешь нового. И особенный РЕСПЕКТ,что в это сложное время поддерживаешь Максима из Кузнецы!

@user-wd7qy4hz4j 2 жыл бұрын

Почему пятак не крутил ? Зимой на месте крутануться , легко!

@user-qq7dm7do9m Жыл бұрын

Вы и до нас дошли, посёлок Октябрь, с Томасом знаком,он на этот трактор уже ковш грейферный изобрёл. Спасибо за репортаж.

@Lika_09888 2 жыл бұрын

Иван Сергеевич,респект и уважуха вам на такие обзоры с/х техники и вообще спец техники. 👍👍👍 Делайте и дальше такие классные обзоры. Честно ,мне нравятся ваши обзоры.

@user-jf6ej3jb1q 2 жыл бұрын

ЮМЗ с движком Д-65 в каждом колхозе был и есть! но эту модификацию вижу впервые.

@13Vash13 2 жыл бұрын

Очень редко такие трактора видел в детстве. У нас в Томской области не частые гости. За Ниву на заднем плане отдельный лайк.

@user-oe9gz7dg2l Жыл бұрын

Иван привет с южного урала у нас есть юмз этот трактор с нами 42 года он мне дороже любой иномарки очень рад вас слышать побольше видео от вас

@user-nx7sh8vm9k 2 жыл бұрын

Спасибо вам за видео. Ностальгия в глаза попала))). 10 лет на Юмз6а проработал))). Кун))). Руль у него та еще засада. Дозатор ставил)))). Мотор рыбинский 65 был. На 80рыбинский денег не хватило))))). Коробка простая. Жаль разлет между 3 и 4 слишком большой!. Сцепление у него нормальное, кривыми руками не отрегулировать)))). Вом и коробка сами по себе)))))). На 5 полный раз хорошо идет, особенно после капремонта и пустой))))). Хороший трактор. Блокировка у него отличная, простая и надежная))). Его конечно хаят за то что нежный и не надежный!. А по мне верный стальной друг, за 10 лет не разу не подводил. Бережное отношение и отдача такая же. Гидравлика правда любит вырыватся на свободу. Гидро бак конечно жидкий. И НШ на валу РВ сделано, не гуд. А в остальном хороший трактор.

@user-ls6vn8zz1u 2 жыл бұрын

Петрепанный, слегка уставший. Но не сломлен. Умели делать в СССР на века. Не то что нынешная техника. Спасибо за находку. Удачной охоты...

@user-ph3bz6bw2i 2 жыл бұрын

Старый,но не бесполезный!

@JCBishnik 2 жыл бұрын

Возможно и умели, но не делали . Недоделок в нем вагон и маленькая тележка! В общем на троечку с минусом

@user-fj4wz6fn2n 2 жыл бұрын

а снимите пожалуйста обзор крейсера москва с экипажем!

@user-kl7dp1gm3v 2 жыл бұрын

Ооо, такой же трактор Креосан восстановил в одном из своих видосов про Чернобль

@user-wq4uz2gs7w 2 жыл бұрын

Поздравляю с лямом!!Наконец то.....

@user-pc5wo4jl5v 2 жыл бұрын

Иван Зенкевич доброе утро а можно Обзор на трактор ХТЗ2511 СССР

@BTL_MTM Жыл бұрын

Уже не первый раз в обзорах тракторов слышу про производительность насосов нш "литры в час", на самом деле нш-100 это насос шестеренчатый с рабочим объемом 100 см3, подача при номинальных оборотах согласно технической документации 173.4 литра в минуту, поэтому гидравлика работает быстро и старт с рывками

@neoshaman1000 5 ай бұрын

в моё детство в начале 90х у соседа дяди Вали был такой, только красный. катал нас, пацанов деревенских, давал на рычаги понажимать, ковшом поуправлять.

@stepvolodya 2 жыл бұрын

На самом деле завод "серп и молот" прекратил производство в 98 году, и до 2005 года планомерно раскрадывался.

@stepvolodya 2 жыл бұрын

@@3Jlou_4uTepishka без понятия. Я живу в Харькове, а не в Москве.

@flali1979 2 жыл бұрын

@@3Jlou_4uTepishka вообще, человек просто изложил факт. А вы сразу подумали, что намёк "на политику". )))) Хотя, быть может, это и лучше. Ибо не успел попасть под обстрелы, прошу прощенья за такой цинизм.

@flali1979 2 жыл бұрын

@@3Jlou_4uTepishka жалко, что до многих не доходило много чего. И прозрел много кто только сейчас, но, всё же, лучше поздно, чем никогда. А во-вторых. Где нацисты в Украине? И вообще, почему очень много кто так, прям, взахлёб слушал и смотрел (и сейчас, увы, это есть) российские каналы? И что интересно - никто из россиян, никто из пророссийских украинцев эту российскую власть не любил, и не любит! Мало того, и с цветами "осводителей" не встречали и не встречают никто из этих пророссийских! Это вообще просто треш какой-то.

@flali1979 2 жыл бұрын

@@3Jlou_4uTepishka пошел отсюда, тролль поганый. Так, чего сразу Украина? Вы нацистами объявили весь мир. И настроили его против себя!

@user-hc5ir8nm1p 2 жыл бұрын

ЗТМ 62. у нас на заводе трудится такой. хотелось бы посмотреть обзор. Иван Сергеевич продолжай охоту!!!!

@Ka3ak70 2 жыл бұрын

в 1988-89 годах, работал я в РСУ "Управления торговли" (художником и на пол ставки сварщиком), а мой товарищ на новеньком, таком же как на видео, тракторе. Ну и конечно же я на нём наездился по территории этого РСУ и ковшом песок позагружал, до тех пор пока чуть не снёс борт самосвалу. Замечательная техника, только ездил он быстрее 👍

@xruct 2 жыл бұрын

у меня тоже такой был ЮМЗ 6Л называли "Петушок" со старой кабиной,и цепным приводом поворота стрелы, двигатель Д65 хороший мотор, с пусковым двигателем ПД 10 вместо электрического стартера ...просто, по временам "перестройки" 90-х годов, и развитию строительства на садовых, и дачных участках в московской области это был трудяга

@user-eb4nl8qh4l 2 жыл бұрын

До середины нулевых их хватало в Москве, мне как-то запомнились в бежево-зелёном цвете. А потом появились JCB и всякие Case/New Holland, а теперь и китайцы (в лице упомянутых в ролике Volvo) подтянулись.

@user-eb4nl8qh4l 2 жыл бұрын

@@3Jlou_4uTepishka они и раньше везде были потому, что других не было, а не потому, что в Москве вдруг решили технику заменить.

@user-eb4nl8qh4l 2 жыл бұрын

@@3Jlou_4uTepishka тогда никто и не морочился, есть проверенный поставщик, значит покупали технику у него. А как пошла нормальная оккупаемость работ, приобрели иностранную технику. По поводу остановки заводов ссыте себе в уши, мне ваш бред транслировать не стоит.

@kaskader007 2 жыл бұрын

Оо у нас на работе такой есть. Ток вчера раскатывали, сцепление меняли.

@user-cw8bd5oh1s 2 жыл бұрын

У нас в Кишинёве такие трактора использует служба водоснабжения, когда надо откопать трубы, чтобы заменить повреждённый участок. Только у нас эти трактора бело-зелёные.

@user-ju7nm6rt9m 2 жыл бұрын

Сначала у этих трактов был зелёный капот, а потом в в начале 90-х стали красить красным

@user-fk9zm1ze7l 2 жыл бұрын

Респект за видео! У самого ЮМЗ - 6с стоит и ДТ-75М.

@user-eo4vz8kw5i 2 жыл бұрын

Спасибо за видео д.Ваня я детство вспомнил мой отец на таком работал меня катал только на том трактори не ковш а грабли были свесали над капотом.

@igogavr 2 жыл бұрын

Добро пожаловать в Тверскую область дядя Ваня) Удачи в поисках)

@user-qz2cy2fh3z Жыл бұрын

Иван Зенкевич делает мощнейшие обзоры на технику он на века останится в наших сердцах

@user-yt6yg6pb6u 2 жыл бұрын

Летом обязательно покрашу, кстати в документах цвет обозначен как "РАЗНОЦВЕТНЫЙ".

@user-xm1zb9ne9t 2 жыл бұрын

Иван Сергеевич да спасибо за историю Днепропетровского трактора.Уже не делают жаль.Теперь в Белорусии покупают.Всез благ.

@oleggrishenko9820 2 жыл бұрын

В Беларуси* мдэ….

@user-ux1gk5es9q 2 жыл бұрын

У меня такой был 🤕. Лажа абсолютная. В смысле техника хреновая. А дяде Ване как всегда респект!

@Batyanya1 Жыл бұрын

Спасибо большое, очень приятные воспоминания, батя на таком лет в восемь учил работать

@dmitrykotstein309 2 жыл бұрын

Когда ролик о "Леснике" вышел, подумал, что давно тракторов не было :) А вот и он :) Сколько же всяких тракторов в СССР выпускали. От мала до велика буквально. Развивай, обновляй - и можно было бы столько всего выращивать в промышленных объёмах

@user-bl3ic3tm9b Жыл бұрын

То хлам а не тракторы. В нормальных странах выпускается в десятки раз больше моделей.

@danunuda4019 2 жыл бұрын

в середине 90-х взял трактор в счет взаиморасчета. отремонтировал тогда коробку и с тех пор не помню чтобы что то по серьезному ремонтировал.

@user-yl2zl9cu1q 2 жыл бұрын

Привет Сергеевич отличный обзор есть ещё ЮМЗ ГРЕЙФЕРНЫМ КОВШОМ про него тоже снимите.

@user-he2rj9rx2p 2 жыл бұрын

Как всегда подробно и интересно. Буду ждать от вас ещё больше полезных видео, без разницы на ютубе или нет.

@muhammadaliev536 2 жыл бұрын

Спасибо. Не знал что на ЮМЗ стоит движок СМД.

@moloko13 2 жыл бұрын

А у меня ЮМЗ 6АКМ-40 2004 года выпуска. Основное отличие - мотор МТЗ Д 242. Уже отсутствует кочерга. Вместо нее с завода установлено ГОРУ. Установлен стартер. Трактор полностью комплектен. Даже указатель уровня топлива в баке работает.))))

@Scarshoulder 2 жыл бұрын

Помню в детстве, такой трактор, мне нравился больше всех остальных. Но всегда пугал звук когда его заводили, наверно потому, что мне лет тогда было около четырёх.

@user-he2di5pm1q 2 жыл бұрын

Спасибо Иван Сергеевич ! За тонкий юмор. Отлито цельной деталью, что бы секса было больше ! Заводу труба, а дело Ленина живёт ! Сильно сказано !

@user-gg7bg8px1l 2 жыл бұрын

@@dandicrocodile8795, хрю

@user-cc2us5nu5w Жыл бұрын

у меня есть такой 1972 года выпуска !!! по сей день служит верой и правдой в нашей семье 32 года !

@user-us2pu7kk4y 2 жыл бұрын

Интересно, но материал не подготовили нш 100, это 100 см кубических обьем насоса, а пропускная способность зависит от производителя от 130до180 л. в минуту

@AlexAlex-bp7qt Жыл бұрын

В меру мощный, неприхотливый, простой в ремонте) спасибо тебе ЮМЗ 6 за мое становление, ты научил меня не сдаваться и искать решения, когда в очередной раз что то выйдет из строя)

@anima-world_top.k 2 жыл бұрын

Спасибо большое за видео.

@TheAston25 2 жыл бұрын

Видео как всегда на высота. А преклама автоспота это троллинг от дяди Вани?

@UserPlenet 2 жыл бұрын

Иван Сергеевич спасибо что вы даёте хоть что то позитивное, мы с дочей учим историю на Ваших выпусках, спасибо Вам, всегда ждём продолжения и всегда с Вами интересно

@user-bx4gv9ws7h 2 жыл бұрын

Дядя Ваня молодец хорошое видео у вас познавательное

@user-jv2kr7fr6l 2 жыл бұрын

Классный Трактор !!!🤗

@sergejphilippi1274 2 жыл бұрын

Класс. Мой папа работал на точно таком же.

@Bum317 2 жыл бұрын

У соседа такой был, только с другим мотором, он ему крюк проделал и телегу кировскую цеплял, сам себя же и грузил, типо манипулятора).. Разные навесные шутки были, кошки, ковшы...

@user-wz7ph7pu9n 2 жыл бұрын

Иван спасибо за ролик надеюсь мне это паможит в будущем когда буду паступать в техникум.

@VegaBusTV 2 жыл бұрын

Иван и зрители, всем привет! Сегодня ЮБИЛЕЙ у Максима Красильникова "Кузница Тест Драйва" Давайте поздравим его, пожелаем долгих лет жизни и мирного неба над головой! С Уважением, Петрович! P.S. Пишите под этим коментарием ваши поздравления и слова поддержки. Спасибо!

@user-lf3li4jj6l 2 жыл бұрын

МИРУ-МИР!

@Ekaterinburg_1991 2 жыл бұрын

МИРУ-МИР! #Нетвойне с юбилеем Максим Красильников

@user-py2yz1ld3h 2 жыл бұрын

С днем рождения, Максим Сергеевич!

@Lee-yc4eq 2 жыл бұрын

С Юбилеем, Максим Сергеевич! Крепкого здоровья и поскорее мирного неба!

@red9615 2 жыл бұрын

Да ему щяс не до юбелеев...

@Vlog-israel 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо за ваши видео и творчество! У вас очень хороший канал! Мирного неба нам всем 🙏 Не знаю как многие а я в 34 года всё еще живу с мамой. У меня никогда не было хороших друзей и отношений с девушками.. Часто просто оставался один и редко общался с людьми. Ко мне почему то никогда не относились серьёзно, ощущал всегда себя лишним. Поэтому часто просто в одиночестве сидел дома. Но мне как и всем, общения и друзей всегда хотелось найти, и изменить свою жизнь к лучшему. Хотел просто сказать, спасибо вам за хорошее настроение и интересные видео! Надеюсь все кто читает комменты, живут намного счастливее! Удачи вам, добра и взаимной любви каждому! ❤🙏

@3loyPon4ik 2 жыл бұрын

Сколько классных обзоров и довольно редких авто, вот только без преувеличения одного из самых народных нету🤷‍♂️ zaz chance, Chevrolet Lanos… у меня у самого такой, хотелось бы увидеть обзор.

@sawekilas9770 2 жыл бұрын

Помню ети трактора. В Польше работаи на тройках 80 и 90гг.Хорошие устройство, неубиваемые.

@user-oo5ir3wv3m 5 күн бұрын

Ma pytanie widzę że wkładacie silniki od MTZ i DT 75 czy to się sprawdza i jak wygląda połączenie i osadzenie silnika w ramie pozdrawiam rolnik z Polski

@denreddevil 2 жыл бұрын

Отлично! Как раз такой ЮМЗ Беларусь восстанавливает Дима из Custom Truck

@mountain9766 2 жыл бұрын

Браво, Иван! 👋

@user-nw8xy9jc6r 2 жыл бұрын

Мой отец работал на юмз в колхозе 20 лет потом купили ему экскаватор тоже юмз теперь он стоит как памятник

@user-vk7mx5od6v 9 ай бұрын

Обзор любительско-делетанстский но есть и то чего не знал, хотя почти нет такого узла который не пришлось бы перебирать. На снегу или лёгкой грязи на нем можно было для зрелещности подрифтовать. На свои деньги отличная техника.