No video

рассказ Toyota Starlet

  Рет қаралды 76,021

Иван Зенкевич PRO автомобили

Иван Зенкевич PRO автомобили

Күн бұрын

СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
правообладатель / channel
инстаграмм / ivanzenkevich
Для всех любителей военной техники, советую сумасшедший симулятор боев второй мировой войны, но уже со стороны летающих машин goo.gl/m15uzE
производство ООО"ТВпро Медиа
тест-драйв в 2016
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!

Пікірлер: 132
@SorePro-uf4fk
@SorePro-uf4fk 8 жыл бұрын
Зенкевич пошел по японцам.... с Владивостока... поклон
@user-ot7hs6iz3w
@user-ot7hs6iz3w 8 жыл бұрын
лайк не глядя за праворульки 90стых годов,настоящие народные авто!
@user-ks2dw6mg9q
@user-ks2dw6mg9q 8 жыл бұрын
+алексей ворожбит Какие они народные ? В Москве на них мало кто ездит.
@user-ot7hs6iz3w
@user-ot7hs6iz3w 8 жыл бұрын
а в москве народ чтоли живет? ну ты рассмешил))))))
@user-ks2dw6mg9q
@user-ks2dw6mg9q 8 жыл бұрын
+алексей ворожбит Бывшая лимита с регионов живет в Москве, а коренные масколяги давно свалили в европу и США.
@user-ot7hs6iz3w
@user-ot7hs6iz3w 8 жыл бұрын
все равно ето меньше 10 проц от населения страны
@user-ot7hs6iz3w
@user-ot7hs6iz3w 8 жыл бұрын
про народ я подрузомеваю людей ,которые получают 20-40 тыщ в месяц,и не могут себе позволить новое корыто за 600тыщ
@iYuzver
@iYuzver 8 жыл бұрын
Хороша машинка для своего времени, не то что наши тазы.
@sokolik1969
@sokolik1969 2 ай бұрын
Бешенная табуретка😂 До сих пор в нашей семье, как поджопник на случай если у родственников сломается своя машина. Старлетка 1985 года, трёх дверка с левым рулём, двс с объёмом 1 литр, 55 л. с. Пригонял её из Германии в 1992 году с пробегом 45 тыс. км. В Германии была одна хозяйка, все мануалы и сервисные книжки. Сейчас пробег 658 тыс. км, ДВС до сих пор родной, без капитального ремонта, бегает резво, масло от замены до замены уровень. Меняю только расходники, которые стоят копейки. Три года назад переварил пороги и задние арки, обновил покраску. Вообще отличная машинка, только положительные эмоции дарит она.
@fulcrumkirill6936
@fulcrumkirill6936 7 жыл бұрын
Езжу на старлетке. Следующий кузов 3-х дверка. Хороший аппарат. Жаль таких больше не выпускают.
@anoshkinstanislav
@anoshkinstanislav 3 жыл бұрын
У отца старлет 94 года, 20 лет в одних руках, пробег 100к. Замена только расходников. Ни разу ничего не ломалось!
@slavic666
@slavic666 8 жыл бұрын
Нужно больше японцев !! Жду Скайлик )
@MrRealMadMaxX
@MrRealMadMaxX 8 жыл бұрын
+slavic666 в каком кузове?)
@reactor8312
@reactor8312 8 жыл бұрын
.
@slavic666
@slavic666 8 жыл бұрын
MrRealMadMaxX 33 больше всего )
@MrRealMadMaxX
@MrRealMadMaxX 8 жыл бұрын
slavic666 мне 34 нравится,алые комфорки умпф)
@trojanowsky
@trojanowsky 8 жыл бұрын
еще давай про японцев
@snikulin78
@snikulin78 8 жыл бұрын
+trojanowsky если про япов рассказывать на несколько лет эфиров хватит))))
@andreylonergan8265
@andreylonergan8265 8 жыл бұрын
Лайк за очередного самурая! Кстати, точно такой же Старлет был в ранней заставке Криминальной России;)
@petrov1317
@petrov1317 4 жыл бұрын
3 недели назад купил Старлет в 95 кузове, 4wd, 4efe. Теперь она будет меня возить на работу и с работы. И несомненно с полным приводом она будет гонять меня на рыбалку.
@ufa02serg
@ufa02serg Жыл бұрын
Было два старлета , первый в 1995 году машина 1983 года, второй 1997 года в 2006 году. Машины просто класс , очень надёжные экономичные. Для города просто супер. Вторую брал безпробега по РФ с пробегом 47 тысяч. Сам поездил два года продал товарищу, так вот у него в семье она ездила до 300 тысяч, и не ломалась. Потом он тоже продал, и я её переодически видел уже у чужих людей.
@akimiski
@akimiski 8 жыл бұрын
Иван, спасибо за тест очередной праворульной Тойоты. У вас прекрасная серия обзоров на советский автопром и мне бы очень хотелось надеяться на то что вы так же основательно возьметесь за обзоры праворульных японок. Это же былая мечта тысяч россиян живущих в востоку от Урала. А сколько подростков мечтало от Марках, Чайзерах, Скайлайнах? Мы тогда даже и не знали что в мире есть всякие там БМВ, Ауди, про Мерседес слышали из анекдотов про "новых руских". Сейчас конечно другие времена и правый руль уже не актуален, но вот посмотреть тест-драйв таких родных и близких сердцу японок всегда очень приятно, особенно когда ведущий грамотный человек, а не какой-нибудь быдлоган из коррекционной школы.
@Ivan19rus
@Ivan19rus 4 жыл бұрын
Иван, если будет возможность снимите обзор на старлеты следующего поколения
@user-jz5nb5hd6u
@user-jz5nb5hd6u 8 жыл бұрын
урраааааааа побольше старых чистокровных японочек ))))))))))))))))))))))))))))
@user-mx3dh4dr5b
@user-mx3dh4dr5b 8 жыл бұрын
если бы можно было больше лайков ставить .... Так держать ! Иван . Так вы наберёте свои просмотры и увеличите аудиторию за Уралом А кому нужны видео про ягуары и гелики?? Ведь 99.9% ваших подписчиков их никогда не купят... Лучше делать обзоры ретро - они у Вас отлично получаются, особенно советская техника.
@ReadyToRaceRussia
@ReadyToRaceRussia 8 жыл бұрын
Вот это машина! а не то что сейчас нам впаривают! "прорывы автопрома" за полмиллиона, у которых нет даже трети части тех опций, что есть в этом маленьком старлете.
@MrColorOFF
@MrColorOFF 8 жыл бұрын
Побольше японцев, лайк!
@Wellcros
@Wellcros 4 жыл бұрын
Лайк ! Смотрю в 2020 году, на данный момент этот аппарат впервые приобрёл, правый руль, дизель, механика 5 дверей. Честно кайфую от этой машинки, настоящее Японское качество пподуманое инженером.
@Orionec
@Orionec 3 жыл бұрын
Места больше чем в ваз?
@Wellcros
@Wellcros 3 жыл бұрын
@@Orionec какой именно ваз
@Orionec
@Orionec 3 жыл бұрын
@@Wellcros - скажем, 09.
@Wellcros
@Wellcros 3 жыл бұрын
@@Orionec так же думаю
@fulcrumkirill6936
@fulcrumkirill6936 8 жыл бұрын
согласен с автором. сам юзаю Старлет 96 г. класс аппарат. один минус мало места.
@80evgeniy
@80evgeniy 8 жыл бұрын
Жду обзор Ниссан Лаурель или Глория середины 80х в кузове хардтоп :)
@Uncle_Bob27
@Uncle_Bob27 6 жыл бұрын
Бывали еще Toyota Starlet GT, на который устанавливался двигатель 4E-FTE, который на пике выдавал до 133 л.с. Некоторые японские тюнеры с помощью различных примочек могли вытянуть и до 400 лошадей. Мне страшно представить такую табуретку...
@MalleussTv
@MalleussTv 8 жыл бұрын
Видео смонтировано хорошо, смотрится легко.!Лайк с меня!!!
@user-su4jg2jz3u
@user-su4jg2jz3u 6 жыл бұрын
У меня была такая, стрелку ложил( в четвером ехали)
@Temperatuss
@Temperatuss 4 жыл бұрын
Выжил один ты.....
@SVDCamper
@SVDCamper 8 жыл бұрын
Довольно симпатичная машинка
@terrakotik69
@terrakotik69 3 жыл бұрын
Была такая очень давно. Случайно досталась, но нравилась в итоге. Материалы качественные, железо тоже. Обслуживал сам, очень простой автомобиль и надежный.
@catmatroskin6158
@catmatroskin6158 8 жыл бұрын
Зенкевич, что с рафиком???
@ivanzenkevich
@ivanzenkevich 8 жыл бұрын
+Cat Matroskin Через пару дней выйдет сюжет
@koskoskng
@koskoskng 8 жыл бұрын
+zenkevichru2 Ну чейзер еще понятно, марк, креста, да. Но это -то чудо каким боком тут оказалось? Не иначе как неподалеку от офиса Ивана ,открылась авторазборка.
@user-mf8hz3ul4m
@user-mf8hz3ul4m 8 жыл бұрын
+zenkevichru2 иван а у японцев еше и микриков масса ! пробежись по ним . в нашем автопроме подобное было лиш однажды у ваза "надежда"
@MrRealMadMaxX
@MrRealMadMaxX 8 жыл бұрын
+Cat Matroskin Рафик ни в чём не виноват :D
@georg5642
@georg5642 6 жыл бұрын
Ну японцы, конечно, супер!!! Иван, где вы находите машины?
@MegaSkyline777
@MegaSkyline777 8 жыл бұрын
Круто- такой забавный аппаратик!)))
@user-lx7eq7qy2x
@user-lx7eq7qy2x 8 жыл бұрын
Интересная малютка)))
@diesel1551
@diesel1551 8 жыл бұрын
JDM попёр! Ништяк!
@SMIRNO7
@SMIRNO7 8 жыл бұрын
Дядь Вань, когда обзоры на мотоциклы будут?
@MrGreedize
@MrGreedize 8 жыл бұрын
Давай обзор на Pajero 2 Дизель
@user-nf2kf6xn9d
@user-nf2kf6xn9d 8 жыл бұрын
. Еще могу добавить,что у старлет так же как и у короллы гавно подвески и рулевые тяги.Я раньше гонял из Владивостока япошек на продажу,дорог нет,и что бы догнать боле-менее живой вариант,покупал двухлитровые тачки,у них ходовка на порядок крепче. Очень неплохие были Ниссан Лаурел с движком RB20. Скай более жесткий и шумный,и от спортивности в нем восновном понты.
@l7_kotikoff
@l7_kotikoff 8 жыл бұрын
Будут Muscle car'ы 60-70-х годов?
@user-vz2gd9su9z
@user-vz2gd9su9z 5 жыл бұрын
О блин, старлетик . У меня такой же, только 1.5 дизель , механика 5ст.,1990г.выпуска, бомж комплектация( на вёслах, зад.сидуха нераздельная, бампера чёрного цвета/ у бензиновых в цвет машины/). Привезена с Японии в 95г. Досталась от папы. С заправкой дизеля проблем небыло(батя работал на Икарусе). Потом уже я подрос, работал на катере,на нефтебазе.Заливал то что спиздишь, зимой в летнее доб. авиационый керосин. ТНВД говорят простой механический поэтому жрёт всё подряд. Когда даёшь ей просратса на дороге, то да дымит поначалу. Ходовка хиленькая. Если 4чел. то 80км/ч это крейс. скорость. Лучше 1-2чел., но больше 120 не гонял,задняя балка чуствует любую выемку на дороге.Машина для небольшого города
@1313Rahula1313
@1313Rahula1313 8 жыл бұрын
старлетка была хороша, для дам очень даже, почти В класс
@shuninv
@shuninv 6 жыл бұрын
Сверх надёжное и простое авто! Куча моделей на это платформе. легко свапаются движки, можно и 1.5 поставить, есть и турбо версия на 133 лошади!
@user-jk6ru7oc9k
@user-jk6ru7oc9k 8 жыл бұрын
Когда будут видио по рафику ?
@AltezzaGitaturbo
@AltezzaGitaturbo 8 жыл бұрын
прикольная тачка. мой cynos тоже крутой будет)))))
@jubaraslo851
@jubaraslo851 8 жыл бұрын
И видео к 5 минутам хотябы дотянуть надо.
@zhakalimkulov6034
@zhakalimkulov6034 8 жыл бұрын
Реально ЖДМ по больше.
@zhakalimkulov6034
@zhakalimkulov6034 8 жыл бұрын
Blackie Rose че вымрете сразу? Ты неадекват? Нету инфы про них, а авто очень интересные.
@ata_man7216
@ata_man7216 8 жыл бұрын
сделай обзор на кавз-4238
@user-oz9qi3bz7q
@user-oz9qi3bz7q 8 жыл бұрын
))) Хайтауэр - вырви переднее сиденье )))
@IvanTtofimov
@IvanTtofimov 8 жыл бұрын
В таком случае -все авто можно назвать семейными !?- или просто тупанул, назвав это авто семейным !?
@user-uw5lw9dm5l
@user-uw5lw9dm5l Жыл бұрын
5 дверей
@user-uw5lw9dm5l
@user-uw5lw9dm5l Жыл бұрын
Универсал. Инжектор =120 лс
@ihatemyselfandiwannadie.2223
@ihatemyselfandiwannadie.2223 4 жыл бұрын
Такие есть ещё турбированные с 4e-fte со своей спортивной внешностью.
@user-lj6ck7nk7w
@user-lj6ck7nk7w 8 жыл бұрын
расскажите про хендай лантра j2 с движком 1,8
@user-jx6xb1gi2r
@user-jx6xb1gi2r 8 жыл бұрын
Тест-драйв урал 4310, пожалуйста.
@EVGENIY6717
@EVGENIY6717 8 жыл бұрын
сделайте обзор БМВ е28
@user-dx1lb7cs1e
@user-dx1lb7cs1e 5 жыл бұрын
Видите лицо ведущего за рулем этой машины))) все сказано
@KROKKODIL100
@KROKKODIL100 8 жыл бұрын
есть такие в кузове как купе так и седан , купешки турбовые это вообще дикость дикая , реактивная табуретка . и что самое хорошее туда без проблем встаёт как 1.5 1.6 и длаже 1.8 моторы так как они родственики (двигателя А серии)
@tantilich
@tantilich 7 жыл бұрын
Огорчу. Двигатель Е серии
@shuninv
@shuninv 6 жыл бұрын
Серия E! Турбовый это 4E-Fte
@user-dp4hf6yg3d
@user-dp4hf6yg3d 5 жыл бұрын
Даикакой у тебя рост?в каждом видео рост рост,а какой рост секрет((((
@viktorsazgin2029
@viktorsazgin2029 4 жыл бұрын
У меня такая же старлетка только синяя, и такая же вонючка, совпадение... не думаю))))
@TerminatorT950
@TerminatorT950 8 жыл бұрын
VALVE)
@user-vg2sr9rw8f
@user-vg2sr9rw8f 4 жыл бұрын
Да японцы тех лет просто машины времени запас прочности навека увы больше таких машин даже японцы неделают
@user-wu8ei2wi5p
@user-wu8ei2wi5p 7 жыл бұрын
диза за супротек все вместе!!! за рекламу типо гербалайфа!!!!
@risovozkidv7559
@risovozkidv7559 4 жыл бұрын
Ого го
@user-wy3cm7nv7l
@user-wy3cm7nv7l 8 жыл бұрын
С выключеным овердрайвом никак не для трассы!
@user-ut9gu8cf5v
@user-ut9gu8cf5v 2 жыл бұрын
Москва и т. д. ... Не любит честных сравнений. Праворульки для них конкурент и поэтому надо их убрать... Убрать, зачернить и вырезать из жизни. Российско-французский автопром ничего мне предложить не может, ни ценой, ни качеством... У меня Ниссан АД, овощная, как говорят, спереди электроподъемники и сиденья с подголовниками, сзади опускающиеся грузовой диван. Зато у меня 1,8 ДВС и 4вд... 15 литье 185 на 65. Автомат 4 ст. Проходит там где Патриот. Зимой по сугробам ползает - если на днище не сядет и вывесит колёса.
@RCTouring
@RCTouring 8 жыл бұрын
Раньше от праворульных нос воротил, хм.
@Evgeniy_Petrov
@Evgeniy_Petrov 8 жыл бұрын
опять пруля
@PingvinKolbaSer
@PingvinKolbaSer 8 жыл бұрын
JDM. Самурай валит.
@blackierose7793
@blackierose7793 8 жыл бұрын
+Дмитрий коробкин Ловите говноеда!
@PingvinKolbaSer
@PingvinKolbaSer 8 жыл бұрын
+Blackie Rose говно твоя лада, а ето же япония.
@blackierose7793
@blackierose7793 8 жыл бұрын
Причем тут лада, болезный? Япония тоже машины жедать не умеет, тащемта. Только бытовую технику на колесах.
@user-je9iv2gu2q
@user-je9iv2gu2q 8 жыл бұрын
что такое овердрайв и как он работает как пользоваться им подскажите
@rozhok_patronov
@rozhok_patronov 8 жыл бұрын
Александр Божко При выключенном овердрайве коробка переключается позже, давая мотору выкрутиться в отсечку. Для обгона, например.
@sstbel9161
@sstbel9161 8 жыл бұрын
+Александр Божко не слушай тех кто не знает Overdrive (Овердрайв) это повышающая передача, которая имеется в автоматической коробке передач (АКПП), являющейся аналогом 5-й передачи в механической коробке передач (МКПП). Номинальным режимом является четвертая передача. Это означает, что отпуская педаль газа во время разгона, коробка переходит на повышенную передачу, если нажимается тормоз, то происходит переход на четвертую передачу. В следующий раз, когда вновь нажимается педаль газа, вновь происходит переключение на оптимальную передачу.
@sstbel9161
@sstbel9161 8 жыл бұрын
+Довольный Приоровод при разгоне коробка передач последовательно переключаться с первой по четвертую передачу, а затем включает блокировку гидротрансформатора и к стати Рекомендуется отключать овердрайв при обгоне на шоссе при движении со скоростью 110-130 км/ч. После завершения обгона его надо вновь включить
@MrVBendik
@MrVBendik 8 жыл бұрын
+Александр Божко Овердрайв это четвертая передача в автомате, которую рекомендуется выключать при езде по городу, да бы не насиловать автомат бесполезным, кратковременным переключением. За городом, да овердрайв - включаем, едем на более низких оборотах, экономим ресурс двигателя и топливо. Вот и всё.
@1313Rahula1313
@1313Rahula1313 8 жыл бұрын
+Александр Божко в гугле забанили?
@user-ml2tp8no6m
@user-ml2tp8no6m 8 жыл бұрын
++++
@MultiSuperShell
@MultiSuperShell 8 жыл бұрын
О безопасности надо думать, когда машину покупаешь. Практичность - на втором месте. На маленькой машинке страшно возить семью, ведь места, для смятия в случае дтп нет. Деформация идёт сразу в салон(
@PacKaTZero
@PacKaTZero 8 жыл бұрын
эт пзд на колесах)))
@user-wu8ei2wi5p
@user-wu8ei2wi5p 7 жыл бұрын
диза за супротек все вместе!!! за рекламу типо гербалайфа!!!!
Toyota Starlet. История о том, как машине повезло с хозяйкой
13:26
ЯРКИЕ МАШИНЫ | Авто.ру
Рет қаралды 100 М.
Детальный обзор Toyota Starlet
13:01
Avtopodbor Poland
Рет қаралды 9 М.
wow so cute 🥰
00:20
dednahype
Рет қаралды 26 МЛН
Magic? 😨
00:14
Andrey Grechka
Рет қаралды 16 МЛН
МОСКВИЧ ИЗ КИЕВА/ Москвич 2901/ Иван Зенкевич
14:25
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 65 М.
Toyota Starlet 1978 года. Очень редкий экземпляр.
15:08
Ретрорембаза - РРБ Гараж
Рет қаралды 57 М.
Отзыв владельца Toyota Yaris 1,3 АМТ
23:29
Browse Toyota Starlet is obliged to know every owner of a Toyota
17:26
Express Tuning - Тюнинг авто и запчасти
Рет қаралды 13 М.
1986 Toyota Starlet EP70 - Family Reunion
30:09
AMB1800
Рет қаралды 1,3 М.
TOYOTA Starlet 4 WD 1998 год-меня прокатили.
7:27
АВТОМОБИЛИ С ТОГО СВЕТА
Рет қаралды 5 М.
Тойота Старлет.
2:33
Утро России.
Рет қаралды 828
wow so cute 🥰
00:20
dednahype
Рет қаралды 26 МЛН