ПЕРВЫЙ ПОСЛЕВОЕННЫЙ/ БТР-40 / Иван Зенкевич

Рет қаралды 223,812

11 ай бұрын

Тормозная жидкость ROSDOT - гарантия безопасного торможения. Промокод Zenkevich15 на скидку 15% действует в официальном магазине производителя на OZON, перейти на него можно с сайта: bit.ly/3r3jQ3J?&erid=LatgC8xNs
мой ДЗЕН dzen.ru/zenkevich_zis
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Сайт: partnumber710.com
Промокод на скидку в 10% - Зенкевич
Канал на Ютуб: / @evolutionblending
Канал Дзен: dzen.ru/id/5b3d0d5e489e8d00ac...
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#БТР-40 #ИванЗенкевич #БТР

Пікірлер: 568

@user-ne4gi3pb3h 11 ай бұрын

0:57 - Крыши стали устанавливать после "Венгерских событий". А то, что принято называть Варшавским восстанием было еще во время нацистской оккупации...

@visor_photo 11 ай бұрын

Совершенно верно. В городских столкновениях в открытые кузова БТР-40 и БТР-152 очень просто залетали гранаты, бутылки, камни и прочие поражающие элементы, брошенные с верхних этажей узких улиц Будапешта.

@vincentblack4517 11 ай бұрын

Молодец, заметил! Всё верно!

@eblonski885 11 ай бұрын

Сами венгры называют эти события революцией

@user-wk8lh6mj9k 11 ай бұрын

Иван Сергеевич, восстание было Будапештским в 1956 г.

@Cfdtedgguy 11 ай бұрын

Техника эпохи ссср, очень интересно и познавательно👍👍👍и отдельное спасибо мосфильму

@user-ix3uv5ps1o 11 ай бұрын

Данный БТР в советских фильмах про ВОВ всегда выдавали за броневик вермахта.

@rarecarsgarage 11 ай бұрын

Чаще БТР 152

@Empty0ne 11 ай бұрын

@@rarecarsgarage, да обоих постоянно

@ochenstrashno38 11 ай бұрын

Потому что скопирован с техники вермахта..

@user-oh2kt8lf6g 11 ай бұрын

@@ochenstrashno38С какой конкретно?

@Empty0ne 11 ай бұрын

@@ochenstrashno38, сказанул - доказывай

@KROXTV08 11 ай бұрын

Спасибо дядя Ваня! С 6-7 лет тебя смотрю. Сейчас 15.

@NikoLai-USSR 11 ай бұрын

Я с 55 лет смотрю, сейчас мне 65 лет!!!

@feller2155 11 ай бұрын

Смотрю с 85 лет, сейчас 100

@NikoLai-USSR 11 ай бұрын

@@feller2155 хорошо что не 150... 😁

@medved6093 11 ай бұрын

Молодец! Это правильный канал!

@user-qr9ku8sd3r 11 ай бұрын

Смотрел в маме пока не родился, ,,сейчас мне 55 спасибо маме что смотрела

@user-mk8bx3ep5x 11 ай бұрын

Полвека на вооружении простоял-это о многом говорит, для своего времени очень достойный аппарат

@KsyPsy 11 ай бұрын

Очень милый БТРчик! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

@LT-LT-LT 11 ай бұрын

у меня в детстве такой железный был. и нихрена ему не было - вечный. даже краска стерлась только на углах. и первый сын успел поиграть им, второму и третьему не достался, ибо затерялся где-то в прериях прибайкальской Бурятии.

@user-zi9bz9qn2k 11 ай бұрын

Если 78 сил, то это форсированный, а не дефорсированный относительно двигателя ГАЗ-51.

@NikoLai-USSR 11 ай бұрын

Люблю Советскую технику смотреть, спасибо!!!👍

@Borshev 11 ай бұрын

Только что, смотрел обзор Зенкевича десятилетней давности про автобус Кубань. И вот, новое видео на канале вышло. Кстати, еще не было на тесте у Зенкевича короткобазной Кубани на шасси ГАЗ-52 с рядной шестёркой, как на этом броневике.

@IstominAA16 9 ай бұрын

Алга! И только Алга! Поскреби русского - найдешь татарина😊. Салам из Татарстана!

@_JURA1970_ 11 ай бұрын

Последняя проверка перед отправкой на Бахмут

@azzamnomad872 11 ай бұрын

Посадка спортивная. Обшивка салона метал крашенный. И ни черта не видно. Алга и только Алга !!! Респект из Казахстана!

@_99993 11 ай бұрын

Ваня это прекрасно! Спасибо большое вам за видео!

@_99993 11 ай бұрын

@_SKIDSS.RU-na-saite- Чего? Что ты несёшь?

@antoxam6422 9 ай бұрын

Вы самый клевый репортер что я видел,а видел я поистине многое. Спасибо Вам огромное.

@MECHANIC_CAR 11 ай бұрын

Спасибо большое, Всегда интересно смотреть 👍

@user-cw8bd5oh1s 11 ай бұрын

Спасибо за видео. Помню у меня была металлическая модель этого броневика.

@user-wm7dd6zs9s 3 ай бұрын

У нашего начальника штаба такой штатный БТР был. Катались на нëм по парку, пока товарищ капитан в штабе заседал. Привет танкистам 1100 МСП. 👋

@user-ye1kp7jf6d 11 ай бұрын

Вещь !!!🔥🔥🔥

@user-wh1ep5yq6d 11 ай бұрын

Люблю военную технику . Нравятся ваши выпуски с военной техникой.

@NameDDD 11 ай бұрын

Иди в военкомат. Там тебя посадят в военную технику и отправят сгореть в ней за амбиции кремлёвских людоедов и их яхты в Европе 👍

@user-ht2tb4jh1b 11 ай бұрын

Техника бомба

@SPLFagos 11 ай бұрын

В тормозной контур с ABS главное воздух не загнать, а то хапните горя, у меня так горе мастера чутка загнали и заднее левое колесо почти тормозило и перераспределение момента торможения приводило к тому что пассат тормозил не важно. Пол года назад заменил жижу полностью, за одно прокачал как надо в одинокого и вуаля тормоза теперь отличные. Дядя Ваня в хорошей форме - так вытолкнуть броне капот дорогого стоит!

@user-uk3tc4fd6c 11 ай бұрын

Вечером обязательный просмотр!👍

@user-ce8sg8pv5x 11 ай бұрын

У нас в части 3 таких было,один даже на ходу😂

@user-fr8yn3wl3z 11 ай бұрын

Обожаю советскую технику, как гражданского производства так и военную

@mujik9982 11 ай бұрын

И что?

@shuvrole2141 11 ай бұрын

О, кстати, а брезент спасет от квадрокоптера камикадзе, он просто отпрыгнет как на батуте. Я, знал, что раньше создатели смотрели далеко наперед!!!😊

@user-cf5co3mv6i 11 ай бұрын

Эх, такой бы БТР прадедам нашим в 41 г...

@user-im9ek1qb4s 11 ай бұрын

В 41-м наша многая техника по качеству и количеству намного превосходила вермахт . Но это не помогло.

@user-dz3gz8bg2d 11 ай бұрын

@@user-im9ek1qb4sсамолёты из дерева,полуторки с деревянными кабинами,и ты-полностью деревянный😂😂😂

@user-ol9em6we9q 11 ай бұрын

@@user-dz3gz8bg2d Самолёты из дельта-древесины а это по сути первый композитный материал. А деревянные кабины по ходу войны и на Мерседесы ставили...

@user-ph2bh2vh7l 11 ай бұрын

Благодаря Вам, я увлекаюсь авто! Смотрю ваши видео ещë с программы по " России 1"

@Tolianchig 11 ай бұрын

Сварочные швы впечатляют. Просто девятый вал.

@konstantinlagerev5649 11 ай бұрын

Спасибо дядя Вань, как всегда прекрасный обзор за исторические справки отдельно е спасибо!!!!

@TjomaShvarcman 11 ай бұрын

Эта машина уменя ассоциируется с после военными фильмами, эти машины частенько выдавали за немецкие бронемашины время ВОВ 😅 фильм про Цыбулю тому подтверждение)))

@madmax39rus 11 ай бұрын

Не, там был трёхмостовый БТР-152. Ака ЗиЛ-157.

@user-vg9dt6he7k 11 ай бұрын

там бтр 152

@serge_bombit 11 ай бұрын

Диверсант Конец Войны такая же история

@user-rl6yh1xn7u 11 ай бұрын

Там бтр152 снялся.

@alexnrockmusic 11 ай бұрын

Разогнаться на нём до 80ти) Страшно будет и тебе и окружающим 😃

@NikoLai-USSR 11 ай бұрын

Особенно окружающим.....😁

@user-bf3ft7og7o 11 ай бұрын

@@NikoLai-USSR не страшно, пока не узнают, что из него ни фига не видно 😂

@user-zp3vq5rj2n 11 ай бұрын

Спасибо,дядя Ваня!Не думал что такое чудо(конечно же в хорошем смысле)ещё можно найти!Однозначно лайк) Кто тоже хочет обзор модели чего-нибудь от Модимио?(МНЕ ХОТЕЛОСЬ БЫ ВИДЕТЬ ЕГО НА КАНАЛЕ)

@vladimir__1679 11 ай бұрын

Спасибо большое вам за очердую интересную находку 👍👍👍

@dmit432 11 ай бұрын

Ух ты как интересно, новый рассказ про автомобили 🤟🏻🤟🏻🤟🏻🤟🏻🤟🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻🌳🌳🌳🌳

@artemka67rus67 11 ай бұрын

дачная поездка сержанта цыбули

@user-gz4bp5jc9h 11 ай бұрын

Ага,там 152ой был "фашистом"

@tatra-danielkaras 11 ай бұрын

NESKUTOČNÉ DOBRÉ VIDEO O BTR-40 SUPER -ĎAKUJEME IVAN

@user-dl3kf3qn1j 10 ай бұрын

Доходчиво, толково, ëмко. Хорошо рассказываете.

@v3195 11 ай бұрын

Очень красивый аппарат.

@dr.christmas1882 11 ай бұрын

Спасибо дядя Ваня! Так хотелось увидеть от вас обзор на БТР 40, спасибо)

@user-br8fc7kj3z 11 ай бұрын

Я обалдел, когда в 1989м году в г. Горно-Алтайске увидел такой с автомобильными белыми номерами.

@mihailzaharov2391 11 ай бұрын

Спасибо за обзор 👍

@user-mh2dv8se5d 11 ай бұрын

"ручка страха" - 👍😂

@canalabouteverything 11 ай бұрын

11:26 Это нож для сигара 🚬 🤣🤣

@userLeeds 11 ай бұрын

Это точно..время летит очень быстро,вроде не так давно же по сути все эти гаджеты современные появились,но то там лицензия истекла,то что уже не поддерживается. Ну уж нет..надежнее нашего тумблера и рычага ничего нет! ))

@user-yg5gs5vk2y 11 ай бұрын

Вот бы эти машины туда где надо патроны и харчи подвезть. А то порой на Жигулях приходится.

@stanislavzaremba3445 11 ай бұрын

А куда надо патроны и харчи подвозить?

@flali1979 11 ай бұрын

это вы о войне с нашей страной???? Да, никаких таких машин не нужно - вас утилизируют, и больше кормить вас не придётся.

@user-wi6ru9bb6t 11 ай бұрын

Вещь! 👍

@user-fr6qk3rn9o 11 ай бұрын

Не варшавского восстания, а венгерского. После боёв в Будапеште.

@user-ty4ku1ws2p 11 ай бұрын

И не восстания, а мятежа. Контрреволюционного фашистского мятежа.

@stanislavzaremba3445 11 ай бұрын

@@user-ty4ku1ws2p чудик, контрреволюции предшествует революция.. Какая революция была в Венгрии?

@user-ty4ku1ws2p 11 ай бұрын

@@stanislavzaremba3445 Неуч, в Венгрии была "революция астр" в 1918 году. Затем уже настоящая революция в 1919 году, установившая Советскую республику в Венгрии. После этого контрреволюционное выступление соседей и оккупация Венгрии Румынией. Затем... Да всё равно не запомнишь же.

@user-fr6qk3rn9o 9 ай бұрын

Историческое название -Венгерское восстание 1956г. Контрреволюции в принципе быть не могло, т.к. как правильно заметил автор комментария выше, революции не было. Кому-то ближе термин "мятеж", суть одна.

@user-ty4ku1ws2p 7 ай бұрын

@@user-fr6qk3rn9oРеволюция как раз была, с какой стороны не посмотри. И формальная, даже две, со своей контрреволюцией между ними. И в экономике и государственном устройстве после войны была проведена революция. Поэтому - "контрреволюционный фашистский мятеж", на то время когда события происходили. Сегодня мы уже знаем, что имело место сочетании как военного инспирированного извне восстания, совмещённого с управлением гражданскими массами ("цветной революцией"), разжиганием национализма, и как результат попыткой отката территории из более развитой общественной формации. При этом именно "контрреволюция" и в этом случае такой же точный термин.

@user-rw5cv1ih9w 11 ай бұрын

Может быть все-таки после Венгерского востания ???

@user-sx9nv3oh5r 11 ай бұрын

Алга, в переводе Вперед.)

@user-gf2pv1qb2u 11 ай бұрын

Красавчик Лайк

@user-yw7rh7zu6c 11 ай бұрын

Привет из Сибири , у нас недалеко от дома есть музей машин и там стоит газ 63

@AlexeySofin-yx8qc 11 ай бұрын

Спасибо! Всегда интересно.

@user-cp2ng9mm1b 11 ай бұрын

Этот БТР и сейчас актуален.

@user-hz9nk1om6e 10 ай бұрын

Дядя Ваня снимай чаще про военную технику очень интересно

@mikhainizator86 11 ай бұрын

Какая красивая форма у него!

@Kirill_Shabrov 11 ай бұрын

К сожалению, со многими предвоенными нововведениями случилось то-же самое, что и с этим БТР-40 - война помешала.

@user-dj4hj3or8j 11 ай бұрын

Не только война.Освоение производства ШРУСов давалось с трудом.По этой причине полноприводных грузовиков в СССР перед войной почти не производили.

@user-pl4ej2hj1h 11 ай бұрын

Заметил нюанс, раньше двигателя Дефорсировали, сейчас Форсируют!!!

@sevxanov3686 11 ай бұрын

Привет Иван как всегда интересно лайк

@xeqaniceferli9331 11 ай бұрын

Пожалуйста, ещё как нибудь амфибию ГАЗ-46🙏🏻

@patogen2657 11 ай бұрын

Как всегда познавательно и с огоньком! Спасибо!

@user-ii5tf9jb1d 11 ай бұрын

Иван Сергеевич, спасибо. Вполне нормальная боевая машина.

@fortlinkru 11 ай бұрын

Спасибо за видео!

@OVVTG 11 ай бұрын

Как всегда шикарно!!!

@zol494 11 ай бұрын

Спасибо Иван за нашу историю!

@skripof9731 11 ай бұрын

Вот это действительно автомобиль для любого времени. Спасибо Дядя Ваня за обзор!!!

@vagabondo242 10 ай бұрын

За счет дефорсирования движка ГАЗ-51 (ex.Hercules) конструкторы улучшили тягу двигла на низах, справедливо полагая, что бэтэры - не спорткары и куда чаще ездят по пересеченке, чем по шоссе. А в говнах двигун, способный плавно тянуть на оборотах "плюх-плюх-плюх", дольше не позволяет машине закапываться. Для чего, кстати, на почти всех тракторах есть понижайки, когда надо 30-40 лошадями маленького дизелечка сдвинуть с места груженый мокрым навозом прицеп размером с тепловоз. :)

@user-zn6ed7xk6f 11 ай бұрын

Класс! Уважаю Советскую военную технику!❤👍

@alextapaxtuho2498 11 ай бұрын

уХ, СКОЛЬКО ТАМ РАРИТЕТОВ РЖАВЕЕТ! Т-34, БТ и еще что-то.

@user-yp5yo4yb3b 11 ай бұрын

Очень все интересно и замечательно продолжайте в том же духе дядя Ваня

@user-kw4mj6jz5i 11 ай бұрын

Движок от "Некста",вкруг Печенегов неплохой шахидмобиль получится.

@user-sg8zx3tu8v 11 ай бұрын

Движок не поможет слишком легкое бронирование,противоминная защита днища на нуле,в современных условиях ей будет тяжело очень, хотя при отсутствии чего либо то пойдет

@nikolanikolov8134 11 ай бұрын

ЗВЕР БТР-40🤟🤟🤟🤟🤟🤟

@user-gn1wm6ue8r 10 ай бұрын

Спасибо, интересное видео.

@user-tf3yf8zm9e 11 ай бұрын

переделать их в санитарные и для подвоза БК , так же поменять движок и приделать крышу бронированную против осколков и пожалуй будут лучше чем Буханки.. Можно и на фронт..

@Dmsheveleff 11 ай бұрын

Варшавского? Может быть Венгерского? И, вроде, про крышу - это про 152й...

@user-ro9xm2rm8o 11 ай бұрын

Очень хороший выпуск!!!

@StalkTz 11 ай бұрын

Зато, какая аэродинамика)

@user-bf3ft7og7o 11 ай бұрын

Этот не аэродинамика, а повышенная склонность к рикошетированию пуль при фронтальном обстреле😂

@Vasiy_PoopkiN 11 ай бұрын

Смотрящий в триплекс Иван-один в один Бендер их Футурамы!☝🤣

@user-vx7gi8xz5z 11 ай бұрын

в БТР главное броня! в остальном не важно, главное доехать живым до передка.

@Digitalkassette 11 ай бұрын

Смотровой прибор ещё зовут триплексом. Но это не точно (с)

@user-bf3ft7og7o 11 ай бұрын

Конечно неточно. Перископический прибор наблюдения. А триплексом зовут трёхслойное стекло😂

@user-jt7nt9cd5t 11 ай бұрын

Отличный БТР 40 для своего времени!!!

@user-qq5zj5om6r 11 ай бұрын

Будапештского восстания, Будапештского Иван Сергеевич!

@sanyaart3953 11 ай бұрын

Дизайн классный, на нем ещё и в бой можно 😁

@iosifstalin4741 11 ай бұрын

Ваня, жги дальше. Однозначно лайк.

@user-yp6os4mz3r 11 ай бұрын

Супер обзор!

@geniusloci3173 10 ай бұрын

Познавательно и наглядно. У нас сейчас этот древний артефакт разве что в музее можно увидеть, обездвиженный и разоружённый. В полевых условиях наверное только у вас его получится наблюдать. Если только доведённые до крайней степени отчаяния небратья наши меньшие не раскопают несколько экземпляров в тех бездонных закромах, что им достались по ельцинской бездумной щедрости. Что-то более современное чубонавты уже явно выгребли. А наиболее ценное продали ещё при том же ельцине, будь он трижды проклят.

@user-vm1ho1sd4p 11 ай бұрын

Привет Иван, классный обзор👍

@chicos-el7jr 11 ай бұрын

Для БТР-40 была разработана форсированная модификация двигателя с двухрядным коллектором и двухдиффузорным карбюратором, как у ГАЗ-12, мощностью 85-90 л. с. и адаптированным картером сцепления. БРДМ-1 получила модификацию ГАЗ-40П, а БТР-60ПБ - спарку из двух ГАЗ-49Б, отличавшихся мелкими деталями.

@holeg_tract5653 5 ай бұрын

Ага. Один и тот же, по сути, двигатель, только с разными наименованиями - полезно для отчётности. А фактически, в базе, американский сер. 20-х годов.

@christianende3365 4 ай бұрын

A Nice Vehicel

@Danila_DDD 11 ай бұрын

интересная техника, и простая

@user-dz4os8ed2b 11 ай бұрын

Моя любимая моделька!

@kapitenlaskar7444 2 ай бұрын

❤❤❤❤ mantap bisa untuk belanja ayam yang banyak untuk jualan ayam geprek ❤❤❤❤

@ivanshoppert4032 11 ай бұрын

Алга это вроде бы «вперед» по казахски

@po_piii 11 ай бұрын

Бтрчкик чисто каеф, спасибо

@user-eo1fi9yd9o 11 ай бұрын

Дядя Ваня как всегда, красавчик👍

@Timyr123msp 11 ай бұрын

Большое вам спасибо, будем ждать бтр-152)

@Werwolf-21214 11 ай бұрын

Был уже много лет назад

@user-rd7rw3js1u 11 ай бұрын

Красивое!!!

@user-tp3mp9ge2y 11 ай бұрын

А я на таком караул по постам развозил .,81-83 г.КПрибВО

@user-xo4lo2bm4i 11 ай бұрын

Спасибо за правильные обзоры!Удачи вам и ждем новые шедевры автопрома

@Alex-yq9yz 11 ай бұрын

БТР-40 это больше бронеавтомобиль нежели бронетранспортёр как и БТР-152 на базе ЗИС-151. БА "Тигр" на минималках из 50-х. В него дизель ЯМЗ-534 поставить, современную КПП и современные мосты с более широкой колеёй, будет даже сегодня актуален. Отсутствие крыши даёт хороший обзор снаружи. Возможность установить 4 пулемёта сразу или 3 пулемёта и 1 АГС-17/АГС-30 + переносной миномёт 82-мм + ПЗРК и РПГ в укладку может дать в итоге неплохую круговую огневую мощь. Открытый верх предоставляет возможность запускать коптеры или малогабаритные беспилотные самолёты прям из машины. Плюс даёт возможность быстро покинуть машину в случае повреждения. В общем много вариантов можно придумать по его применению даже сегодня.

@flali1979 11 ай бұрын

вопрос в другом. Не в том, что это бронеавтомобиль, а почему в СССР только БТРы были, а БА, по сути, в послевоенной советской армии, как класса не было. Или практически не было.

@user-jf4wx1fu2s 3 ай бұрын

@@flali1979брдм. После вов сочли что лёгкая бт невыгодный размен в случае подобных войн. Только Россия принялась делать тигры, грянула сво и снова в дело пошли бтры и танки.

@flali1979 3 ай бұрын

@@user-jf4wx1fu2s ё-моё, столько лет прошло - зачем вы (и другие) трусите, и не называете это так, как должно, то есть войной? Но, не в этом суть. События заставляют возвращаться к истории. А история такова. Был СССР и который всего и всех боялся. Страшно! И теперь эта боязнь снова проявляется. Хотя другие страны живут себе, обустраивают свою жизнь и т.д. И только одна Россия этого не делает. Она постоянно чего-то боится, и постоянно всем тупо угрожает. Но, это еще не всё. То, что Россия чего-то боится - миру зачем? Всему миру это до задницы, и хоть России совсем не будет, всему миру пофигу. Это если другое государство какое-то исчезнет, это будет иметь значение.