@rinto_motorcycle 6 ай бұрын
このバイクは2月1日(木)より、ヤフオクに220,000円〜出品開始です！ page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f1123411641 nomotonolifeilsole@gmail.com 上記質問の件はもちろん、現在大盛況中の代理業者オークション、買取…等々、これらに関しては上記メールアドレスより24時間受付中です🙆♂️
@maanii888 Ай бұрын
ゼルビスのイグナイターのおかげで２千回転ほど伸びるようになった愛車マグナ250 重量は同じくらいかな😆
@JP_小草_13 6 ай бұрын
やっぱこの時期のハーフカウル機って見た目いいですね〜説明聞いてる感じ、Vツインのボルドールっぽいように見えます
@rinto_motorcycle 6 ай бұрын
250ccVツインボルドール…まさにそんな感じです☺️ 250ccクラスの乗りやすさランキング…なんてものがあるとTOP10には間違いなく食い込むと思います😁 いやーーそれにしても… ほんといつも早いですね😂 感謝しかないです🥺
@JP_小草_13 6 ай бұрын
@@rinto_motorcycle いつか輪翔さんの独断と偏見（笑）で決めたランキング動画とか見てみたいですね！
@user-ef1fs9xg8z 6 ай бұрын
こやつ乗り心地よかったなぁ、つい最近も知り合いに借りたけどvツインの振動を感じながらツアラーみたいに快適に走れるあの感じはvtrにはなかったな
@rinto_motorcycle 6 ай бұрын
そうそう、乗り心地がホントに良いんです😅 高速巡行なんかもコレならだいぶ楽チンだと思います😅
@he61382 6 ай бұрын
エンジンの隙間からチラッと見えるCBRがなんかアピールしてるみたいですね😃
@rinto_motorcycle 6 ай бұрын
ハハハ😂 そんなことはないですが、でもCBRもたくさん入札入ってほしいのでこれからもチラチラ映します(笑)
@mpls-j773 5 ай бұрын
ゼルビス所有してますが、トルクがあり２５０CCとは思えないくらい乗りやすいですね。外装を塗装するだけでもぜんぜん良さそうです。
@user-ng9iu5kn3e 6 ай бұрын
なんやこのバイク、、、カッコイイ
@rinto_motorcycle 6 ай бұрын
MC41やめてこっちにしますー？😁(笑)
@user-ng9iu5kn3e 6 ай бұрын
@@rinto_motorcycle MC41待ちます🥹
@rinto_motorcycle 6 ай бұрын
😂😂😂笑
@user-ng9iu5kn3e 6 ай бұрын
vツインの良いエンジンだし、frpでカウル新調や❢🥺👊
@user-km8lo2ff6u 3 ай бұрын
40年前に空冷のVT250に乗ってました。今回30年ぶりなので、安いので良いかと思い買ったのがコレでした。納車までVTの後継機とは知りませんで、運命を感じました(笑)
@KaRu_Rider3 3 ай бұрын
ゼルビスは純正のままオンロードツアラーとして色んな場面で万能に使えるし、カウル取って丸目三段シートで族車にすることもできるし、カフェレーサー風にもできる アメリカン御用達のV型の鼓動は癖になりますよ！
@Jerid_gorone 6 ай бұрын
ツインサスがもったいないな FZ買ったときにバイク屋に置いてあったけどでかいわりに案外細いバイクだなと思いました
@rinto_motorcycle 6 ай бұрын
モノサスにするほど走りに特化はさせなかったんでしょうね☺️ ホンダさん曰くあくまで"友達"のようなので😅
@user-vx1tk2rg3z 6 ай бұрын
１０年前にプラモのバリみたいな前髪してて大学の変態イジられキャラが定着してたヤツがいつも通学で乗ってきてた当時の不人気バイクだ！笑 めちゃくちゃ懐かしいバイクです✋😌
@rinto_motorcycle 6 ай бұрын
ハハハ😂 これがその通学で乗ってたやつだったりして😂笑 そしてこれを機にそのイジられキャラのコに連絡してみては〜？(笑)
@user-vx1tk2rg3z 6 ай бұрын
@@rinto_motorcycle 彼のゼルビスは赤色でした！もう岡◯くんの連絡先消えちゃってますね 笑 これも挟み角90度のＶツイン搭載で個人的には良いバイクだと思いますが、普段の足がGJアテンザXDの6MTで低回転型エンジンなものですから逆にバリオス2みたいな超高回転型エンジンをカチまわすのに憧れますw
@kazu-hs1up 6 ай бұрын
後ろの香ばしい原付も気になります😅
@rinto_motorcycle 6 ай бұрын
ふふふ…あれは1987年モデルのJOG…そう、私と同い年の、私の大事な私物です☺️笑 近所のセブンイレブン、近所のマックスバリュ、近所のエネオス… この子ではこれぐらいしか行ったことないですが😂(笑)
@ridegames45 6 ай бұрын
最近Vツインにハマってるんですよ☺️
@rinto_motorcycle 6 ай бұрын
はい、知ってますよー😁(笑)
@koto7482 6 ай бұрын
ゼルビス良いバイクですよね～ 私好きです。 友人でゼルビスを4台乗り継いでる方が居ますが、最近中々良いのが減って来てるらしくw ・・・友人は現役な報道バイク便😂 ・・・休日は、VTZのサイドバンパー付き(昔の教習車・小柄な女性用w)で遊んだはりますw
@MrMachinevoiled 6 ай бұрын
Y口です！笑 一見、ボルドールですね😊 初めて知りました！
@rinto_motorcycle 6 ай бұрын
Y口様！！ めっちゃ久しぶりじゃないですか⁈😍 一見ボルドールの動画、見て下さってありがとうございます🥹
@zenkei_bike_daisuki_777 6 ай бұрын
ゼルビスはバイク便で乗り潰された個体ばかりですから、状態のいい中古はあまり見かけないですよね。
@rinto_motorcycle 6 ай бұрын
そうなんですよね☺️💦 こうやってまだまともと言える個体を手に入れるまでに随分時間がかかってしまいました☺️💦
@TAKEFACTORY-fh9lf 3 ай бұрын
これは(ゼルビス)いいですよ‼️私は乗ってますので、感想ですわ❗バイクの鉄人‼️
@user-sn1zk9vr9e 6 ай бұрын
当時中型のツアラーとしてはカワサキのＺＺＲが業界を席捲してたから、割をくって短命に終わったよな、ホンダのゼルビス。
@rinto_motorcycle 6 ай бұрын
なるほど…ZZRの存在が大きかったのか💦 ZZRも好きですが、ゼルビスの方が圧倒的に乗りやすいんだけどなぁ…と個人的には思っちゃいます😅
@user-yx8sk5qy1g 6 ай бұрын
ん？ぱっと見全然ボロくねえって思ったけど、やっぱそうよね😅 ＶＴＲのキャブ最終乗ってたけど、本当に乗りやすかった‥
@rinto_motorcycle 6 ай бұрын
はい、言うほどボロくはないです😂…が、キレイです！…と言ってボロいのはガッカリするけどボロいです！…と言って言うほどボロくなかったら結構嬉しかったりしますからね😁笑 このVTR系は本当にどれも乗りやすいですよね〜😅 VTZもこれまた良いバイクだったなぁ…と大学生の時の思い出…
@user-jg3jo7po4z 6 ай бұрын
知らない、、、
@rinto_motorcycle 6 ай бұрын
ウータン様も知らないとは…こりゃよっぽどだな😨笑
@user-uk1ix9zn4v 6 ай бұрын
🐵僕が整備しますよ
@jiafou 6 ай бұрын
懐かしいねぇ～＾＾
@rinto_motorcycle 6 ай бұрын
懐かしいでしょ〜🤩
突然逃太郎
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