【これがいい】万能すぎるオートバイ！扱いやすくてカッコいい『VTR250』のポテンシャルの高さに衝撃を受けた！！！【最高の相棒】

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Жыл бұрын

こんにちは！ねこかずと申します！
今回は#HONDA が誇る#VTR250 に試乗しました！！
V型２気筒の250ccで扱いやすくて250cc　オススメなオートバイ！
初心者でも上級者でも扱いやすい、まさにオールウェイズに叶えてくれるのがこのマシンです。
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Пікірлер: 217

@tako3uinna118 Жыл бұрын

オーナーさんいいなねこかずさんにも会えて自分のバイク乗って紹介までされるなんて羨ましい

@user-ql7xu2so8n Жыл бұрын

自分が乗ってるバイクを紹介してくれるのは嬉しすぎる！！

@user-lg7pp6ml9d 11 ай бұрын

ずっと乗ってて、最高なマシンです。回りが大型ハイパワーマシンや高い旧車に乗ってて、たまに自分の気持ちを見失いそうになるけど、自分で整備したり、整備後に乗って、改善した事を実感したりするのが凄い幸せで、手放せません。自分はVTR250 をのり続けます!!

@user-hf2my4sn2r Жыл бұрын

ねこちゃんが、とても楽しそうに乗ってたね🎉本当に乗りやすいのがわかりました❤

@chappy6109090 Жыл бұрын

自分が乗ってる同型マシンを紹介してもらえるってめちゃくちゃ嬉しいです！

@re_re_ribbon Жыл бұрын

自分が乗ってるバイクが紹介されて嬉しいです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) 私も初めてのバイクがVTR250なので親近感です😙🎶❕

@user-cp8tj3xq9o Жыл бұрын

VTRは5速だから 2.3.4ギアの時、思いっきり回して引っ張るとかなりスポーティな音奏でます最高です　ガンガン回すべし

@JD-sc7mb Жыл бұрын

来月納車予定だったのでタイミングよすぎで超助かりますはぁああ〜〜もっと楽しみになってきました🥰

@user-en6pw3vd1i Жыл бұрын

音が唸ってる！めっちゃかっこいい！

@pharu2825 Жыл бұрын

ついこの前、このバイクを購入したのですが動画を見て納車してから乗るのが楽しみになってきました！！！

@11101AHE Жыл бұрын

自分が初めてバイクという乗り物が気になりだした頃、最初に憧れたのがこのVTR250

@ktbtkustoknop Жыл бұрын

バイク便の事ばかり書かれてるけど、ジムカーナでも多くのライダーに使われてるので、とても扱いやすいバイクなんだと思います。私もインジェクションモデルに乗ってます。 5万キロ超えた中古ですが、市街地でも乗りやすいし、高速走行でも全く問題ありません。

@user-iw2kx5cd7j Жыл бұрын

ねこかずさんの動画いいですね❗いつも、楽しく見てますよ

@sdbh-1211 Жыл бұрын

やっと出してくれた！！見たかったやつ！

@user-ir8nt6zs7q Жыл бұрын

ヤマモトレーシングいい音しますね～これ見て自分も乗りたくなりました！ GWはVTでツーリング行こ

@ni5758 Жыл бұрын

自分も初めてのバイクがキャブの最終型VTR250で12年ぐらい乗ってて途中でバイク便したりと街乗りからツーリングまで活躍してくれました。動画で言われてる通りエンジン以外が壊れて仕事もあり手放しましたがこんなにバイクの値段が高騰するなら手放さなければよかったとめちゃくちゃ後悔してます。今リターンしてyzf-r25に乗ってるんですが凄い乗りやすいし設計も新しくていいと思いますけどVツインのエンジンが忘れられず物足りません… ホンダからVTRの後継出してくれないかな… 久しぶりにVTR250の音が聴けて走ってるメーター周りが見れて嬉しかったです、ありがとうございます。

@uchiko_ 5 ай бұрын

ねこかずくんの動画も参考にしながら、先月VTR250納車しました！

@user-zd9ye3cf5j Жыл бұрын

さすがブイツインロードスポーツですね！リクエストに答えてくださりありがとうございました！！

@takebouki777 Жыл бұрын

VTR250は、かっこいい、欲しいに限ります。実際なんでもマシーンなんですね。走り楽しそうでした。

@user-ky7xt1ls4t Жыл бұрын

vtzいいですよね！僕も1年前に免許とって初バイクはvtzで今のところ故障0ですwサウンドもいいしトルクがすごいあるので最高です！

@user-ol8vp1nr4w 3 ай бұрын

初見ですバイクの免許を取ったらVTR250乗りたいと思っていたので、めちゃくちゃ分かりやすい解説で動画も面白かったです！

@user-hu6dz9sx8k Жыл бұрын

何度転かしても壊れないから有難いです😭 ずっと乗っていたいバイク。最近放置気味ですが(苦笑)

@D-cw1dh Жыл бұрын

250ccの紹介珍しい！Dトラも試乗してみて欲しいです🙇‍♂️

@user-xg1xg6qt4c Жыл бұрын

ホンダのV型エンジンに多いフレームが特徴的なのいいよな

@user-rq3wy9jb4z Жыл бұрын

マジで最高のバイクです。ずっと大切に乗ります。

@tkg7776 Жыл бұрын

めちゃくちゃいい音やん🎉

@junfanjkd3 Жыл бұрын

HONDAさん、このVツインエンジンの復活を希望します、傑作です。

@user-hs9vw5nu4m Жыл бұрын

横田さんが手掛けると古いバイクも安心ですね👍カッコ良いです😙

@user-xh5us2ls8l Жыл бұрын

好きなスタート場所ですね😆 パーツも手を加えてますな😃

@user-gg9su7ms2o Жыл бұрын

自分のバイクを紹介してくれてありがとうございます🥳 VTRはほんとにすいすいです🫶

@VTEC_REVO Жыл бұрын

ついにVTR250来た！自分はFIモデルに乗ってます！乗りやすくて楽しいバイクでちゅね〜＾＾

@imokenpi-kz9fp Жыл бұрын

やっぱこれって感じやね

@Saka_-pt2wy Жыл бұрын

VTR欲しくて買おうと調べてる最中にVTRのレビュー来て激アツなう＾～

@saru7451 Жыл бұрын

中免取ってまず最初に乗ったのがVT250SPADA‼️そこからインジェクションのVTR250に乗り換えて乗ってました🎉 マジでVTは最高だと思います😆 自分にバイクの魅力。そして乗り方を教えてくれた最高の相棒でした😊 今は大型四気筒に乗ってますが…今になってまた乗りたくなる一台です😚

@RougeTrain Жыл бұрын

VT250FCに乗っていました。このエンジンのパワーとトルク感が好きです。ぶん回るVツインの再発希望します。

@shimotsuki_qwq Жыл бұрын

この前僕も初バイクとしてfiの方のvtr250納車しました！これから乗り回すぜぇぇ〜

@Momodoginu Жыл бұрын

VTRほんと扱い易い。250のカブや。 VT系は3台も乗ってしまった。最終的にジム屋仕様がお気に入りです❤

@user-rb5fl8pm9e 5 ай бұрын

こまちゃんゆうなぁ〜！😠でお茶飲んでて吹き出したw

@e_mondkwii099 Жыл бұрын

うぽつです！❤

@genta1137 Жыл бұрын

自分はVTR250で北海道一周してきました！笑めっちゃいいバイクです笑😊

@yoshifuna1974 Жыл бұрын

VTの型式を聞くと、昔の思い出がよみがえります。最初にVTの称号を与えられたのは、1982年に発売されたVT250Fです。このマシンは、当時ヤマハが発売した2stマシンのRZ250に対抗して作られました。当時の馬力でいうとヤマハRZ250は35馬力でした。そしてVT250Fも４stながら、なんと35馬力を発揮しました。車重の軽量もあり、VT250Fは当時の250cc4stマシンの中では一番速かったと思います。今回の映像にあるVTR250は昔のVT250Fに比べてどの位の性能なのか、一度乗ってみたいです。

@user-ji6yr4lf2s Жыл бұрын

めちゃ良い音ですなぁ〜☺️

@chibarider250 Жыл бұрын

VTR250に乗って4年経ちますが唯一の欠点がすべてのバランスが良すぎて、逆に尖ったところを見いだせないという所だと感じます（笑）

@kazum6288 10 ай бұрын

VTRは世界に誇れる神車だと思います

@yamazarasi Жыл бұрын

VTRいいっすよねーステッカー貼り替えてドゥカモンもどきは同じ発想すぎる

@rianmarty2965 Жыл бұрын

乗りやすいって言われてるCB400SFとか同じ250のホーネットとか乗ったけどVTRはマジで乗りやすいし楽しいし音も250の割に良い音するから好き

@rianmarty2965 Жыл бұрын

割にっていうのは250っていう小排気量でもしっかり重厚感のある音が出るってことね

@user-vv1cx4bg5x 10 ай бұрын

176cmで乗るのは小さく見えちゃいますかね

@lm300hfsports 10 ай бұрын

@@user-vv1cx4bg5x うん…少し小さいかも

@user-eo9jy9ol9s 9 ай бұрын

⁠@@user-vv1cx4bg5xそんなん誰も気にせん好きなの乗れ🤗

@user-vv1cx4bg5x 9 ай бұрын

@@lm300hfsports あちゃー

@yuukiootani1214 Жыл бұрын

私が初めて乗ったバイクは、VT250Fでした、よいバイクでした、３５年くらい前でした。

@wawawa9842 Жыл бұрын

こんちわ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～！！！！！！！！！こまちゃん久々みたｗｗ自分も昔ホンダのVツインVT400Sに乗ってました！Vツインの音とトルク感良いですよねえ

@koh631 7 ай бұрын

初期型乗ってます🎵回転計うらやましい

@naaaalele Жыл бұрын

モンキーのってて高速のれないのしんどいからVTRほしくなってきたな...見た目がめちゃくちゃいい！

@yts_0963 Жыл бұрын

映像の途中で日本一かっこいいVTR(てくきかさん)映ってる

@SOBA-CHA Жыл бұрын

中免取ってレッドバロンでバイクを見てる時に店員さんからオススメされたのがVTR250でしたキャブであることとなにより燃料計が無いということが気になってやんわりお断りさせていただき、スズキのGSR250を買いました GSR250も街乗りでとても扱いやすくて初心者にオススメなモデルです

@user-ji1kj4tc6o Жыл бұрын

VTR250は軽くて燃費もいいしなんといってもこのV型のドコドコが最高すぎる‼️

@user-oh3rg5qy2e Жыл бұрын

この6月にゼルビス納車します。 VTエンジン最高ですよね！！🎉

@0613itoka Жыл бұрын

横田さん一般の人のバイクもやってくれるんだと思ってGoogleマップのレビュー見に行ったら草生えた

@momo-bo8nd Жыл бұрын

私も初めてのバイクは初心者でも乗りやすいと友人にオススメされたVTRです🙋🏻‍♀️ 足付きもよくて他のバイクに乗れる気がしないです笑

@krtop2004 13 күн бұрын

95年式のXJR400Rに乗ってた時にマシン交換で借りて衝撃でしたー、車体の軽さも相まってまさにヒラヒラと乗れるいいマシンでした！

@user-ts6qk3ud6i Жыл бұрын

いいよねぇ～VTR👍 スパーダ持ってる。

@user-jq2ik1zu4o Жыл бұрын

vtrの2000年モデル30万で買いました！めっちゃ楽しいです！

@ARK1919AK Жыл бұрын

自分の初バイク足つきよし、乗りやすさもよしトラスフレームがかっこいいそして値段も安い初心者におすすめのバイクです

@hkkulutu Жыл бұрын

VTR乗り始めの頃欲しかったけど買わずに結局今は似たような見た目のSV650乗ってます！

@kamatamaudoncat Жыл бұрын

初期型の単眼VTRが最初に買ったバイクでした。燃料計がついてなかったのでいつもトリップメーターと睨めっこしながら色んなところに行ったなぁ。軽くて本当に気軽に乗れるいいバイクでした

@user-ye4yz2ng5c Жыл бұрын

ぜひホーネット250の試乗動画もやってほしい。

@hosomaki_bike Жыл бұрын

VTR250、格好良いですよね✨ XELVIS「売れなかった〜」は潔過ぎて笑ってしまいました😂 XELVIS乗っているので、もし良ければレビューしてあげてください✨

@gtr6576 Жыл бұрын

VTRいいですね！

@user-xg8ik1ff8f Жыл бұрын

初めて見た時にDUCATI MONSTERに形状が似てるのがとても印象的なバイク

@user-ol6vi8lg5d 11 ай бұрын

前までゼルビス乗ってましたけどアフターファイアしながら走ったり、ガソリンタンクを固定するキャップがキャブに詰まって片肺になりながら走ったりしたけど、エンジンは一切壊れたりしませんでしたね…

@user-lz3gt6qf1g Жыл бұрын

V型2気筒のsv650もとても良いバイクですよ！是非ねこかずさんも乗ってみてください！

@VTR-rj7zk Жыл бұрын

キャブ時代のVTRは部品がHONDAに無くなり始めてるので注意。メインハーネスが欠品で、断線したら修理代が高額になります。また、Fフォークも欠品なのでくれぐれも錆させないように。錆させるとオイルシールの交換が大変ですよ。

@lifeisbeautyandcruel Жыл бұрын

乗ってましたがすごくいいバイクでした。ただ6速欲しかった…

@user-zz7hh1ln9y Жыл бұрын

VTR250乗って13年！もうすぐ走行距離10万キロですがエンジン全く問題なく快調です🤣 動画でも言われてましたがエンジン以外が経年劣化で壊れていくバイクww

@japruggedmode1835 Жыл бұрын

ええバイクよね、マジで

@INDEX0519 Жыл бұрын

前期型のテールの形だいすこ。後期型もこの形に出来ないかしら…。

@nurupepper Жыл бұрын

昔はバイク便御用達みたいなイメージだったけど今は中古価格高くてビックリ

@kabocha382 8 ай бұрын

見た目が最高にかっこいい足つき良くて取り回ししやすい車検なしエンジン頑丈もう一台VTR欲しいくらいです

@hiroro5595 Жыл бұрын

V型2気筒はイイゾ～！同意です。何故なら現在乗っているので･･･ホンダ製ではありませんが国産です。セパハンの方のアレで｢菌｣をばら蒔いておりますw。ホンダVツイン250ccエンジンはVT250Fから長く使われ続けた名機ですね、復活しないかな･･･。

@daichan2775 Жыл бұрын

4stVツインを買うならVTR一択ですね！個人的にパラツインよりVツイン派です

@annkotoiimasu 6 ай бұрын

来年免許取るんで絶対VTR買います！

@Naaaaaaaaaaaaaan Жыл бұрын

初めてドゥカティのモンスターを見た時、VTRにドゥカのステッカー貼ってるのかと思って2億度見したのを思い出しましたねえ～

@user-ow1ix4kk3v Жыл бұрын

先月2011年式FI、VTR250を購入したばかりです。パワー感がない事以外不満点なし。

@jojojo744 Жыл бұрын

こまちゃんも僕めっちゃ大好きなんですよぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ❣️❣️❣️❣️❣️❣️❣️︎💕︎︎💕︎︎💕︎︎💕︎︎💕︎︎💕︎︎💕︎💓💓💓💓💓💓💓💓 我がNINJA250も街乗りから高速まで乗りやすくてカッコよくていいバイクです^^

@Re.b_rider Жыл бұрын

VTR最高！！ SUZUKIのSV650もたまらないです😊 Vtwinエンジンっという事で、アメリカンも… 是非ともイントルーダー250LCを乗っていただきたい！！！アメリカンが峠を攻めれない、コーナリングがきつい重い、曲がりにくいそんなイメージのあるバイクがアメリカンだと思いますがイントルーダー250LCだけは格が違います！乗れば理由は分かりますよ！！ MC51にも劣らないバンク角(むしろ上かもしれませんw)、隼や昨今のSSと同じく唯一の3バルブ方式250アメリカン、空冷Vtwinエンジンの乾いた鼓動同種YAMAHAのドラッグスター250前期型とスペックこそ近いものの乗り味は全く異なり、SUZUKIの変態思考が強く現れている1台です見た目のスタイルはクラシックに見えますが、ポジションはVmaxや新エリミネーター400と同じジャンルになりミッドコン先述のドラッグスター250と同様で「125の車体」に250のエンジンを搭載したバイクですどうですか！？魅力しかないでしょう！当時はドラッグスター人気に敗北し、不人気すぎて珍車なので滅多に状態が良い車両もありませんが… 機会があれば絶対に乗ってみていただきたい！

@papykong0317 Жыл бұрын

コメント失礼します。400ccまでのバイクを買いたいと思ってるのですがオススメはありませんでしょうか？HONDAのズーマーやPS250などの形と似ているか、タイヤが太いという条件でお願い致します。

@user-kw2el7lx5r Жыл бұрын

VTRいいですよねー！個人的にはその前のスパーダの方が見た目が好みです！

@icchan_occhan4972 Жыл бұрын

彼女がFI仕様に乗ってます😊 しかし怖がって全然乗ってなくて買ってもうすぐ1年ですが400キロくらいしか走ってません😢

@user-pe7bu5zm7v Жыл бұрын

ドゥカティと同じデザイナーだったんですね‧✧̣̇‧ (なるほど!!) 因みにこの間、ねこさんが乗ってた2022年式CB1000Rやっぱり頭から離れないです♡

@nekokazu Жыл бұрын

cb650rもオススメです！！！！！！ kzfaq.info/get/bejne/jJaodtqCx9u9iX0.html

@user-pe7bu5zm7v Жыл бұрын

@@nekokazu 情報ありがとうございます(⋆ᴗ͈ˬᴗ͈)” バイト頑張りますっ٩(ˊᗜˋ*)و まずは、免許10月2日合宿に入隊してきます·͜· ♡

@user-bw1cs7ct3t Жыл бұрын

VTR250だーーー！！この子しか勝たん

@mmnnmmcc Жыл бұрын

こまいとか通じるのかwっ、そげんいらんちゃんねw九州男児感強めの回最高でした😊めちゃカッコよくカスタムされてさすが横田さん凄いですね😊アーニャこれ好きw 普段はYAMAHAに乗ってますがカブが気になってます(*≧艸≦)

@user-kf1eo6cu3q Жыл бұрын

3:52 すごい見つめられてるｗ

@fish7648 Жыл бұрын

タコメーター羨ましいw 自分のやつ2000年の初期の奴だからスピードメーターしかついてないww

@user-jf4op8wh1i Жыл бұрын

VTRは本当に乗りやすくて、いいバイクですよね～!!(⁠^⁠^⁠)

@ichirou_1609 Жыл бұрын

現在進行形でFIモデル乗ってるけどマジで街乗り快適よ足つきがよくて軽量で扱いやすいし押しての取り回すのが楽 Vツインエンジンと5速ミッションのおかげで低回転からしっかりトルクがあってアクセル開度低くても余裕で坂道登る燃費がいいのもハイギアードのおかげ高速での燃費は風とどれだけタンクに伏せれるかでだいぶ変わる

@dkdy8245 Жыл бұрын

え！僕も1月上旬に飛び込み試験で免許手に入れた高校生です。

@hinokenMoto Жыл бұрын

VTR250だと思って見てたらエクストリームバイクでチラッ出演しててビクッとなったw

@nekokazu Жыл бұрын

すみません！登場していただきました💦

@hinokenMoto Жыл бұрын

@@nekokazu 登録者増えるかも！ラッキーと思ってるので、バンバン使って下さいw

@user-wm5ov9pj7u 18 күн бұрын

30年ぶりに単車乗ろうと思ってる60歳です😅VTR250買います😊

@user-vy2bv2mt9t Жыл бұрын

私はYZF-R15が好きです😊

@user-kd4vu8qd7u 9 ай бұрын

4気筒のホーネットと比較されることが多いと思うけど、250なら2気筒の方がいいんじゃないかな。

@user-useduserused Жыл бұрын

6:46 懐かしくて草

@ponpon-tt7mi Жыл бұрын

VTRはMADE IN JAPANだし熟成して故障しにくいし乗りやすかったけど燃費の悪さと5速じゃなく6速まで欲しかった😢

@kcry923 9 ай бұрын

燃費悪いかな？

@11XY 7 ай бұрын

250の中では燃費いいよ

@OYA-YUBI Жыл бұрын

俺もかつては、43PSのVTZに乗ってたぞよ。低回転から高回転までフラットトルクで１３０００回転まで回るやつ。低回転ではツキが鈍いがギクシャクしにくくて、高回転までスムースに吹け上がるんで、とにかく扱いやすくて万能なバイクだったと思う。 VTRは元AKBの子もジムカーナレースで使っているくらいだからポテンシャルは高いんじゃないかな？