ZETOR 3011 | 1965 | #21 | Vstřikovací čerpadlo a regulátor výměna oleje + start a test chodu motoru

Рет қаралды 100,627

Күн бұрын

Motor špatně držel při nízkých otáčkách, v čerpadle nebyl žádny olej, po dolítí je chod daleko lepší.
Music: www.bensound.com

Пікірлер: 47

@PetrSvaton-gx2by 3 ай бұрын

Moc dík pánové za vaše videa, mám Zetor 3011 rok 1962, koupený letos, dávám ho dohromady, ale moc se v tom ještě nevyznám, a tak postupy jak se co opravuje jsou pro mě dost cenné.

@DC_Projekt 3 ай бұрын

Díky a jsem rád, že pomůžou. Ať se daří s renovqcí.

@jandolecek7517 9 ай бұрын

Super video, a pro vás, co nepomůže dolití oleje, tak to pak dělají pružinky na elementech v čerpadle. Hlavně to dělá když se ohřeje čerpadlo. Pak motor houpe v otáčkách na volnoběh a jakoby pomyslně vynechává ve vysokých otáčkách když není motor v tahu.

@rebelchose 2 жыл бұрын

Super, díky že jste si dali práci s natočením celého postupu :) kéž by tak vypadala všechny videa. Moc mi to pomohlo, mám sice 5511, ale princip stejný.

@radimberka553 Жыл бұрын

Kluci díky moc vaše video my strašně pomohlo 👌💪

@DC_Projekt Жыл бұрын

Parada 👍

@dmitrijjack 10 ай бұрын

dneska som riesil dik za video

@vranik 2 жыл бұрын

Parádní video!!! Díky

@lukispatt 2 жыл бұрын

Parádní video, taky jsem měl volnoběh nic moc a po doplnění oleje kterej tam nebyl dokáže traktor držet i 100ot/min 😀 ale to neni dobré pro motor.

@jakublikeboos7850 2 жыл бұрын

Mega dobrý

@Jakub_A_TUNING 2 жыл бұрын

Pekná práca dávam like 👍👍👍🚜🚜👌👌🍻😉🍺💪

@davidnekola810 2 жыл бұрын

Pěkný video, jenom malá technická-ten kontrolní šroub na regulátoru je průtokový, nemusí se tedy vytáčet celej, ale záleží na každém :-D

@lubomirzak2072 3 ай бұрын

Škoda že jste postup neokomentovali.

@GethinThomas-jw9gq 4 ай бұрын

What is it you are injecting into the Injection pump

@DC_Projekt 4 ай бұрын

Oil. The same one as for engine. M6A.

@likausrcu3644 2 жыл бұрын

IMT JE ZA NJEGA SVEMIRSKI BROD!🇷🇸

@Zetorbyjakub 2 жыл бұрын

Suupeeer

@Zetor-os3yo 2 жыл бұрын

Ide pekne

@anonymanonym2628 2 жыл бұрын

Dobrý den,chtěl jsem se zeptat,když jste vyndal přidavač paliva(čudl) jaké jsou tam rozměry o-kroužků,myslím ten hned za tím závitem a pak na to tlačitku co se mačká?

@alespokorny7635 2 жыл бұрын

Zdravím. Moc pěkné video. Prosím, kolik oleje se vejde do regulátoru paliva? Je to do plna..nebo..je tam předepsané množství. Děkuji

@DC_Projekt 2 жыл бұрын

Zdravim. Jsou tam dve naplne, kazda ma kontrolni otvor, dokud nevyteka, tak se leje.

@alespokorny7635 2 жыл бұрын

@@DC_Projekt díky za odpověď. V 6 minutě, plníte olejem regulátor a pokud tomu dobře rozumím...tak pokud z toho otvoru nevytéká olej... plní se dále. Nebo je tam někde ještě jiný šroub.. který na záběru není vidět. Moc děkuji 👍

@DC_Projekt 2 жыл бұрын

@@alespokorny7635 ano tady totiz plnime olej kontrolnim otvorem, jinak se da nalit i ze shora. Takze leju dokud nevyteka.

@chalupananavsi 2 жыл бұрын

Ahoj, kluci mam dotaz. Porad zapasim s tim olejem do palivovyho cerpadla (ne regulator otacek, ten jsem snad doplnil spravne). Kdyz odsroubuju ten bocni sroub, kterym jste doplnovali olej vy, tak mi odtud zacne tect nafta. Velkym zpusobem. Je to spravne?

@DC_Projekt 2 жыл бұрын

Ahoj, jestli teče pořád a né jenom troška, že vyteče a pak stop, tak tuším, že bude problém v samotném čerpadle, kde vevnitř nebudou těsnit gumičky a čerpadlo je plné nafty. Nejsem uplně odborník na tohle, ale co jsem zjišťoval, tak je to špatně. Pokud máš chod motoru v pohodě a jde za plynem, nekouří, tak bych to holt neřešil, pokud je z toho něco špatně, tak to bude na repas nebo výměnu bohužel.

@chalupananavsi 2 жыл бұрын

@@DC_Projekt OK, jeste to prezkousim. Vypada to, ze to tece porad. Diky moc za radu.

@DC_Projekt 2 жыл бұрын

@@chalupananavsi zkus ještě potočit motorem, třeba to v jiné poloze nepoteče, když se přetočí uvnitř čerpadla, jen řemenicí na klice o otacku a zkusit to parkrat v ruznych polohach, ale stejne tam bude asi nejaky problem i kdyby jenom jedna poloha tekla.

@chalupananavsi 2 жыл бұрын

@@DC_Projekt ok, vyzkousim. divam se, ze ty repasovany cerpadla nejsou tak drahy, tak to asi vymenim, at je klid :)

@jaromirstudeny8849 Жыл бұрын

@Chalupa na návsi, osobně pokud to půjde nech zrepasovat povodní čerpadlo

@vaclavaksamit7637 2 жыл бұрын

Pěkná ukázka a dávám zasloužený like. Mám otázku budete na traktoru dělat novej lak.

@DC_Projekt 2 жыл бұрын

Diky. Lak delat zatim nebudeme, nechame takhle v puvodnim stavu, je to puvodni lak jak na traktoru, tak na kabine.

@chiefwolfshunkotecha 2 жыл бұрын

👍

@HondaK20 4 ай бұрын

Dobry den,delas se to tak i u 40ky?

@DC_Projekt 4 ай бұрын

Ano bude to urcite stejne nebo podobne

@HondaK20 4 ай бұрын

@@DC_Projekt dekuji. Houpou mi otacky. Zitra zkontrolu kolik je v regulatoru oleje.

@DC_Projekt 4 ай бұрын

@@HondaK20 jo to udelejte jako prvni, bývá to uplne bez oleje.

@HondaK20 4 ай бұрын

@@DC_Projekt nedelalo to. Take si myslim,ze to tim bude. Zitra vyzvedavam na poste provozni navod. Musi dostat trosku péči 😏

@georgoulisgeorgios 2 жыл бұрын

Bonjour très belle videos !! J’ai le 5511 en restoration et je recherche des pièces neufs!! est-ce que vous je vais une adresse pour acheter merci

@ivosafranek1973 2 жыл бұрын

Dobrý den, jaký olej do čerpadla lejete?

@DC_Projekt 2 жыл бұрын

Ten stejny co do motoru, v tomto pripade M6A. Je to dle origo navodu.

@ivosafranek1973 2 жыл бұрын

Děkuji 😀

@DC_Projekt 2 жыл бұрын

@@Jani9238 to verim, ze m6a je sracka, ale jezdilo to na to 40 let a motor kvuli tomu cistit ted nebudu, abych mohl dat aditivovany olej, dat ho tam ted, tak je to konecna, moc karbonu tam neni, ale nejaky prece jenom a vsechny tyhle lepsi oleje ho akorat uvolni a zacpou motor. Az bude generalka nekdy komplet motoru, pak bude lepsi olej.