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【鉄道模型】EMR整備部長登場! KATOとTOMIXの225系を繋げてAシート込みの12両を再現!

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えれな桃色鉄道旅α

えれな桃色鉄道旅α

Күн бұрын

うちの225系100番台基本編成はKATO製。
KATOからもAシート製品化されるけど、TOMIXのAシート持ってる!
でもこれそのままだと繋がられないんだよねー「(ーヘー;)
じゃあ繋がるようにしちゃえばいいじゃん!
#kato #Aシート #新快速 #225系100番台
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Пікірлер: 18
@user-em2wr4ct4l
@user-em2wr4ct4l Ай бұрын
JC25は常にストックしておきたい代物ですよね😄 わが家はK社とT社の連結はレベルが高くてやった事ないですがG社とT社の連結改造はよくやります👍
@dinomcnish
@dinomcnish Ай бұрын
素晴らしいコメント
@西急瑞希電鉄
@西急瑞希電鉄 2 ай бұрын
TNカプラーにしたんですか僕の場合ですとカトーカプラーのフック無しを少し加工して連結してます
@necomaya
@necomaya 2 ай бұрын
げんさんさすがにゃ~>_<
@user-ps1dt2fp3i
@user-ps1dt2fp3i Ай бұрын
エレナ会長様、こちらの車両達を私の所属している鉄道模型クラブの運転会で走らせてみてくれませんでしょうか😊いいよ思われましたら連絡頂けますでしょうか😊泉州工房
@erenapink
@erenapink Ай бұрын
すみません💦 知り合い以外の走行会等への参加は控えさせてもらってます
@user-ps1dt2fp3i
@user-ps1dt2fp3i Ай бұрын
@@erenapink 了解いたしました。機会が有りましたら281.271系キティはるか号研究第一人者であるエレナさんにNゲージでかくれキャラの解説をお願いできますでしょうか。m(__)m
@wolkes_schatze
@wolkes_schatze Ай бұрын
有能な整備部長を抱えていらっしゃるw それにしてもK社T社カプラー問題はそろそろどちらか歩み寄ってもらえないもんですかね…💦
@dinomcnish
@dinomcnish Ай бұрын
素晴らしいコメント
@qc5j22
@qc5j22 2 ай бұрын
げんさんお疲れ様😓 違うメーカーの組み合わせ連結は模型でも大変😥
@dinomcnish
@dinomcnish 2 ай бұрын
よくやる。E129霜取りKATO (TNへ変更)➕E129 TOMIX なるべくモーターの位置、くっつけて配置したら 異なるモーターでも何とかうまくできる。m13➕スロットレス えれなさんと同じく、私、夏苦手 早く〜冬よ来い😅
@limitedexpresshakusan1418
@limitedexpresshakusan1418 2 ай бұрын
げんさん優秀ですねー!ヘッドハンティングしちゃおうかしら笑笑
@erenapink
@erenapink Ай бұрын
逆にうちが@limitedexpresshakusan1418さんをヘッドハントしたいですよ🙌笑
@user-uk9tt1df7x
@user-uk9tt1df7x Ай бұрын
初コメです。 TN化は大変ですが、見栄えは良くなるのでやりがいは感じますね。 225系100番台は片方しかパンタあげませんよ。
@dinomcnish
@dinomcnish Ай бұрын
模型だからどうでもいいじゃないか
@dinomcnish
@dinomcnish Ай бұрын
なぜ故に、自分の考えを押し付けるんだよ。自由でいいじゃないか。
@erenapink
@erenapink Ай бұрын
@@dinomcnish いえ、実車では1つしか上げてませんよって、そういう報告も歓迎ですよd(>_・ )☆ こだわってはいないけど私がちゃんと見てない部分でもあるし(^^;)
@dinomcnish
@dinomcnish Ай бұрын
@@erenapink しかし、よく観察してるなぁって思う。 最近変なのがいるから過敏に反応しちゃって わたし、言い過ぎましたね。反省💦
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