主流運動街胎10萬公里駕駛心得及特性(下集) PSS CSC5 PZERO PS4 NT860 F1A3 米其林、馬牌、固特異、倍耐力日東 NITTO PIRELLI Continental
Рет қаралды 65,805
Күн бұрын耗費4年累積超過10萬公里,用胎心得,適合16-22吋輪框胎種,僅供參考 如有巧合,純屬雷同.
0:00 前情提要
0:24 米其林(Michelin) PS4 心得
4:49 固特異(Goodyear) F1A3 心得
6:16 米其林(Michelin) PSS 心得
8:43 總結
@user-gi3tk5cv7v 2 жыл бұрын
都是個人使用心得分享，應該很有參考價值！讚👍
@tsai42 2 жыл бұрын
10月初換了255/60/R18 4顆PS4 suv,花了快3萬~ 但開起來真的蠻不錯的!很擔心回不去(汗😅
@wison730303 2 жыл бұрын
看完就訂閱了
@TheDeathchan Жыл бұрын
用了二年半4S 法國制 大约20000公里 好正常沒有跳花 不過每年都做四輪定位 而且底盤懸掛都換新
@carry6295 2 жыл бұрын
F1A5超棒
@user-qx2pt2dc6h Жыл бұрын
ps4我從中古胎剩5mm開始，一直用到2mm多。80%高速公路，使用20000公里。兩次共40000公里，使用都是中古胎，感覺值得推薦。
@user-jw9wl6lw2e 2 жыл бұрын
請問有機會測試轎車款UC6 PRIMACY 4嗎？
@lunpei7845 Жыл бұрын
225/45/18 馬牌 CPC6 會像影片中說的 前 中 後期 會有明顯的差別嗎 因為影片中是CS系列
@abulazh 2 жыл бұрын
ps4個人使用會吃輪 一樣的開法 f1a5就不會 然後我又買一組f1a5了
@kimi6232 Жыл бұрын
請問普利司通T005推薦嗎？
@roderman0317 2 жыл бұрын
goodyear F1上的著墨能再多些分享嗎,我個人的長期心得是沒優沒缺沒特色,五角均衡前中後期表現都一致,職業駕駛業優選。
@blacklin Жыл бұрын
固特異的F1S跟F1SS兩款胎定位不同喔,F1S相對不適合敝人的用車情境,所以沒有使用過.
@GC-ih1um 2 жыл бұрын
輪胎真的非常重要，先改好胎才會知道下步要改什么，我今天才知道的道理；PS4開完已經回不去了，這輩子到死都用這胎
@blacklin 2 жыл бұрын
道路千萬條，安全第一條。 選擇適合自己使用場景中最好的輪胎，可以大大的降低意外發生的機率。恭喜 找到適合自己的產品。
@artfang9731 Жыл бұрын
想請問黑大，有沒有過彎操控性、支撐性佳的輪胎？ 小弟目前使用飛準的ze310，感覺真的太過舒適，市區切車過彎軟趴趴的，切完車再加速那種爽感都沒有，切完覺得好弱... 也不曉得是不是懸吊問題，感覺後懸吊偏軟，裝上舒適胎過彎軟趴趴的... 原本是要求舒適安靜沒錯，但裝上發現..這不是我想要的...😢
@blacklin Жыл бұрын
輪胎只要找偏向運動、操控的類型都可以。 但是看您的敘述，應該是車的問題佔大多數。 建議先檢查車況（避震是否漏油，上座是否變形、連桿球頭狀況等….）。
@brian931019 9 ай бұрын
我也是裝ze310，車子是sportsvan，心得跟你差不多，舒適偏軟、側傾大甚至山路會暈車，也會懷疑是懸吊問題，下顆也是想找安靜又有支撐性但不失舒適的胎，ZE310的最大優點應該是非常安靜再來就是價格非常實惠又耐磨
@WAR70200 2 жыл бұрын
之前從韓泰輪胎換成PS4S 是不一樣世界 剛換上去的安靜程度真的有嚇到...然後PS4S在激烈操駕也很少會機機叫 可能我還沒測到它的極限吧
@blacklin 2 жыл бұрын
韓泰跟米其林街胎的產品定位上本來就有一定差別，米其林產品力好一點也是應該的（反應在售價上）。
@adelin1688 Жыл бұрын
小黑大, 請問,像X3 30i 245/50/R19, 90%開高速公路的話, 建議哪一條胎會比較適合(非失壓續跑胎)? 由於開高速, 個人比較傾向安全第一、安靜第二、磨耗第三。還請您能分享一些寶貴建議，感謝~
@blacklin Жыл бұрын
如果著重強調安全(抓地力)那可能還是得選PS4S或是F1SS這兩款,但X3要熱血跑山的機會相對低一點,所以建議您可以參考固特異的F1A6,胎躁比F1SS小聲. 整體算均勻,抓地力也不錯. 🤝
@adelin1688 Жыл бұрын
@@blacklin 謝謝黑大的建議. 我很少熱血跑山, 大多開高速公路通勤, 以及載家人市區生活或出外遊玩使用為主, 載著一家人,也很難有熱血操駕的機會😄
@rui-an478 2 жыл бұрын
有固特異EGP2心得嗎？感覺也是蠻經濟實惠的一條胎。
@blacklin 2 жыл бұрын
EGP2我在別台車有用過(15吋). 確實是很經濟實惠的胎. 但別開太快 叫聲很大. 屬於通勤小能手,跑山就先別考慮了.
@rossiliu1976 2 жыл бұрын
看到這篇讓我想到了心目中2條性能胎 RE-711 AD-07 😁
@blacklin 2 жыл бұрын
RE71RS、AD08r這類應該是要跟米其林的cup2 去對標比較差不多，這篇因為是日常使用，我們還是要兼顧一下噪音跟舒適性，所以沒有討論（也討論不起 哈哈）
@re7117258 2 жыл бұрын
能講出這兩條輪胎通常都有點年紀了😂😂😂
@user-kw4fy8ig9u 2 жыл бұрын
請問215.55.17，要排水性好，乾濕抓地力好有推薦的輪胎嗎？預算大概一顆3500上下
@blacklin 2 жыл бұрын
要看駕駛特性跟需求. 價格帶差不多的幾款給您參考 舒適：米其林 Primacy 4 抓地：米其林 PS4 耐磨：馬牌 CPC6
@blacklin 2 жыл бұрын
那這樣PS4會是相對適合您開車需求的選擇。
@user-bu9zc5eo5q 2 жыл бұрын
您好，請教235/65/18休旅車，目前uc6 suv,跟primacy suv在考慮，請問會推薦哪一條？或是有其他推薦的嗎？謝謝
@blacklin 2 жыл бұрын
甚麼車配到65的扁平比? 好高.是日系的休旅車? Lexus ? 看需求,沒有產地情節的話UC6 SUV(大部分陸製),會比primacy suv安靜點. primacy性能(抓地力)相對比UC6好. 如果在乎操控,可考慮PS4 SUV. 或CSC5. uc6跟primacy 幾乎同價,沒用過米其林可以體驗一下. 如果是小弟我個人選擇,我選抓地力最好的.畢竟道路千萬條.安全第一條.
@user-bu9zc5eo5q 2 жыл бұрын
@@blacklin 謝謝回覆，車型是QX60,再請教橫濱AE61,與 primacy suv 您的建議？感謝。
@blacklin 2 жыл бұрын
這兩條比起來 primacy會感覺比較硬,胎噪也會明顯於AE61. 但性能(抓地)會優於AE61至少2級. AE61是日系胎,跟日系車蠻配的,基本上會買Infinit的車主,應該會比較要求行車質感跟靜肅性. AE61市區通勤,代步節能取向. 應該會是您的菜.但要記得,避免開太快喔.
@user-bu9zc5eo5q 2 жыл бұрын
@@blacklin 哈 哈，您真是了解我的需求，這樣我心裏有底了 ，感謝您的幫忙。
@user-bu9zc5eo5q 2 жыл бұрын
@@blacklin 您好，如您建議上週更換成ae61,輪胎師父說最多打到38psi,隔天回原廠保養，原廠打到40psi,請問到底多少胎壓適合我？謝謝
@leojk6861 Жыл бұрын
明天换PS4 AO的ST不知道静音效果会不会真的像宣传的那么好。实际体验PSS对于我的大马力后驱车（470p)在中后期抓地力还是有点不行😂可能我换的比较早
@leojk6861 Жыл бұрын
说的很详细，赞一个
@user-ji2yj9jp7v Жыл бұрын
請問版大 是開什麼車種去測試這些輪胎？
@blacklin Жыл бұрын
歐系、後驅、車重1400kg左右。
@user-uc6bl2ds2u 2 жыл бұрын
如果一般通勤使用 primacy 4 建議使用嗎，還是有差不多等級的其他品牌推薦呢？謝謝
@blacklin 2 жыл бұрын
都是通勤日常使用,車輛馬力不大,也不開快車的前提下,PRIMACY 系列的定位蠻適合您的需求,但個人還是建議,輪胎這種東西還是可以用好一點,畢竟一腳煞下去,有撞到跟沒撞到常常就是那30-50公分的差別. 如果沒有非米其林不可您可以考慮故固特異 F1A5這個系列,價格比PRIMACY系列低一點但抓地力跟穩定度都會比PRIMACY系列好. 就是聲音大一些,胎壁硬些.
@howard4530 2 жыл бұрын
我覺得看你的開車習慣跟目前使用胎款決定 我目前是15吋P4服役中 已跑7000km 前一條是錦湖的經濟胎（原廠配胎) 4萬磨光下課 換上P4的感覺就是變得很Q很安靜 開起來非常舒服而且煞車距離降低很多 比較不會有煞車不夠的感覺 但因為是舒適胎胎壁比較軟 在快速過彎的時候就會感覺車身動態慢一拍 需要習慣一下 整體來說還算滿意 唯一讓我驚訝的是似乎不太耐磨 前幾天去調胎前輪只剩4.3mm 後輪5mm 看樣子應該是磨不到4萬了（平路高速大概1:1）
@user-ct1zf1pp5b Жыл бұрын
小黑大 請問 我自己g05 x5 25d 更換 275/35/22 315/30/22 開高速比較多 有建議什麼胎嗎 謝謝
@blacklin Жыл бұрын
看開車風格，要相對安全的選米其林Ps4s,常開長途就F1A5前後期相對穩定. 給您參考。
@user-ct1zf1pp5b Жыл бұрын
小黑大 那請問 馬牌 前 f1a3 後 f1a5 可以嗎
@blacklin Жыл бұрын
一般建議如果不是特殊需求（沒尺寸、缺貨之類的）最好四顆用同個型號。 當然前後配也沒問題，只是要觀察一下磨耗問題。 您a3、a5配，因為是同品牌，同等級，所以影響不大。 但如果可能，建議4顆同型號會比較完美。
@user-ct1zf1pp5b Жыл бұрын
小黑大 說錯了 馬牌 前 pc6 後 sc6 一樣不建議嗎
@blacklin Жыл бұрын
PC跟SC反而差一級喔。
@DS-sk9wb 2 жыл бұрын
AT胎跟失壓續跑胎…那一條耐磨？
@blacklin 2 жыл бұрын
AT胎（全地形胎）是屬於越野胎(在非鋪裝路面、過溪、跑海灘這類),影片中拿他出來比喻 是因為這類胎都是胎塊很大,胎造很明顯. 失壓續跑胎則是在胎壁上有特殊強化,會比較硬跟吵,這兩者是完全不同取向的輪胎. 但若硬要比的話.....在鋪裝路面(馬路上)施壓續跑胎會比AT胎耐磨.
@bensonchang7503 2 жыл бұрын
PC6 FK510 如何 ??
@chia-minghsu993 2 жыл бұрын
PS系列 從 PS3 開始就歸為街胎，ps4又分許多類別….PS4 ST, PS4S, PS4suv, 還有原本的PS4 PS2 的定位是 PSS的定位，在材料及胎塊設計上會不一樣。 Michelin的設計都比較軟，輪胎也比較薄 （PS4 比 RE001 要輕很多） 建議胎壓都比較高，一般常用的33-35PSI 很容易跳花，可以看一下輪胎上標示的建議胎壓。 有不同產地的話，建議可以換歐洲廠做的PS4, 尤其本廠的，跟泰國廠的比較起來，有差。 Continental 則是一定要一直開（通勤），他的輪胎也是偏軟，如果車子停放的時間比較長，很容易變形。
@blacklin 2 жыл бұрын
十分精闢的分析，感謝分享。
@user-gf4gf3sh2c 2 жыл бұрын
我之前換的馬牌PC6確實在中後期就會有輕重點跑掉的問題，外加出國六天胎體變形，回國直接汰換掉，那條胎大概只用兩萬左右而已…
@ggggeeeee 2 жыл бұрын
通常跳花，都是胎壓沒顧好。加上現在街胎都是XL居多，最好冷胎壓至少要38 psi以上
@blacklin 2 жыл бұрын
是的,一般情況下跳花跟胎壓有直接關係,但測試時都有實時的關注胎壓(有數顯式胎壓監測) PSS 通勤我都打前38psi-後40psi 熱完胎之後大概前40psi-後42psi,不會有跳花問題,反之PS4就跳的不要不要的.
@user-xr3no6sh9b 2 жыл бұрын
我之前cp6也是少開 放到變形 胎壁軟 中釘就gg了
@upchen8891 2 жыл бұрын
請問有用過橫濱v552?
@blacklin 2 жыл бұрын
目前還沒有機會體驗V552喔
@Lee-wo8oe 2 жыл бұрын
請問是轎車或休旅車、車重、馬力？謝謝🙏
@blacklin 2 жыл бұрын
轎車，後驅，空重1435kg，320匹。供您參考
@Lee-wo8oe 2 жыл бұрын
感謝🙏
@weiwei4454 2 жыл бұрын
請問有FK510的心得嗎
@blacklin 2 жыл бұрын
falken的沒緣分用到,當初有大概看一下,評估之後還是想嘗試大廠(相對大廠)的產品,最後選了PS4(事後證明也是個坑).
@ajay30572 2 жыл бұрын
聽說跟860是同性質產品
@wison730303 2 жыл бұрын
有打算試試vs5跟ps4s嗎？
@blacklin 2 жыл бұрын
Ps4s現在在車上，快下課了。 下一組打算換F1SS。
@RH-ux1xk 2 жыл бұрын
@@blacklin 我下組也想換F1ss。目前也是PS4S，我覺得軟腳，煞車出現不規則彈跳，平常使用也是不規則彈跳居多，信心非常不夠！更早之前是使用倍耐力pz4，對Ps4s非常失望！
@ych6692 2 жыл бұрын
輪胎可以抓地力普普，可以不靜音，可以不耐磨，跳花就真的不能接受了😔
@blacklin 2 жыл бұрын
沒錯! 只要符合產品的定位特性 而且"堪用" 就是一條好胎.
@chungyunlai7281 2 жыл бұрын
怎麼都沒有選用過普利司通的Potenza系列的試試看😂
@blacklin 2 жыл бұрын
一組胎沒有意外的話大概都要用個一年左右，還沒有緣分用到B牌。
@user-qm1vd6fl4s 2 жыл бұрын
請問PS4S跟PSS推那個呢？
@blacklin 2 жыл бұрын
在安全性同級的前提下,如果要相對安靜的行車質感,建議PSS,如果要更精準的指向性跟路感可以選PS4S. 簡單說,看是熱血多點,還是休閒多點. 常熱血的就PS4S,通勤載人的就PSS.
@roger70625 2 жыл бұрын
請問這兩個哪一款耐磨？大概能幾公里
@user-ow9il3pf4d 2 жыл бұрын
日東 不是應該找NT830嗎? NT860算耐磨經濟胎耶! 而且韓泰K127居然沒出現= =
@blacklin 2 жыл бұрын
當初被吵到不行，直接看有什麼安靜的就換了，只要求安靜 沒做什麼功課。 K127沒有研究。
@chienatayal8485 Жыл бұрын
沒有荷蘭Vredestein V+目前用這條胎覺得蠻滿意的!上一條就是被網友吹爆的ps4s!
@blacklin Жыл бұрын
剛剛查了一下,價格算親民. 請問您是裝在哪台車上呢?
@chienatayal8485 Жыл бұрын
@@blacklin 手排日系車 255 40R18 四驅 275匹
@user-om9sd3vk1b 2 жыл бұрын
經驗是最真實的。但是還是不知跳花跟輪胎種類的關係??
@blacklin 2 жыл бұрын
跳花成因很多,凡舉胎壓、定位角度、底盤件損耗、胎質、胎紋設計等都有可能.但由這次心得已經把駕駛人、車輛、胎壓、對調平衡等變因都固定,可以忽略.剩下只有胎質跟胎紋設計的問題,但影片中提到易跳花的胎種,可能是通例也可能是個例,還請自行評估.不過PS4跳花的案例確實蠻多的,有興趣可以搜尋一下.
@user-om9sd3vk1b 2 жыл бұрын
謝謝您詳細的回覆，的確控制變因只剩花紋，這輪胎不是均質等向性材料，會不會是簾布和胎塊的搭配受力分散不佳??
@peterhuang4952 2 жыл бұрын
胎壓很重要…真正的眉角
@ylin3440 2 жыл бұрын
我的ps4 suv跳花吵到原廠以為我的輪軸壞了出異音🤣
@blacklin 2 жыл бұрын
PS4 跳花率確實偏高。 不過會搞不清楚是對胎噪還是軸承異音的車廠，確實還要加油。
@bezzea0625 Жыл бұрын
我的ps4也是跳花，很傻眼
@user-hu9yv6ex7w 2 жыл бұрын
可以試一下普利斯通s007a看看
@blacklin 2 жыл бұрын
有機會來去試試 但是按照目前進度 應該至少要等兩年吧 哈哈. (目前ps4s在車上,下條應該是F1SS)
@cyperbone1202 2 жыл бұрын
s007a好用喔,我目前跑了1萬5千公里, 它應該會有2萬5-3萬公里的壽命
@user-hu9yv6ex7w 2 жыл бұрын
@@cyperbone1202 你可以可以跑2.5-3萬啊 我跑1.5萬就收工了
@cyperbone1202 2 жыл бұрын
@@user-hu9yv6ex7w 我7成以上都開高速公路，而且我每5千公里就自己diy調胎，所以可能有差
@user-hu9yv6ex7w 2 жыл бұрын
@@cyperbone1202 難怪 我8成市區 我也是4-5000調胎
@boby7493 2 жыл бұрын
請問什麼是跳花？
@blacklin 2 жыл бұрын
跳花就是輪胎胎面磨耗不平均，有些地方磨的快有些地方磨的慢。會造成的影響，輕則輪胎噪音增大、抓地力力減小，輪胎壽命快速減短。重則損壞懸吊系統（一直跳動），影響操控性。 檢查方法很簡單，除了用看的之外，也可以用手掌在胎面上順著輪胎的曲面輕輕滑過，有波浪感就是跳花了。
@johnnywang7815 2 жыл бұрын
@@blacklin 好怕輕輕滑過胎面然後摸到狗屎
@blacklin 2 жыл бұрын
@Johnny Wang 考慮摸之前看一下嗎？
@johnnywang7815 2 жыл бұрын
@@blacklin 謝謝 我下次會認真考慮的 先去洗手 晚點聊 XD
麗車坊小吳&柴犬太郎 Shiba Taro
Рет қаралды 55 М.
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 53 МЛН
小黑的小 小黑的黑
Рет қаралды 12 М.
Стильное с WB⚡️
Рет қаралды 4,7 МЛН
Fabiosa Animated
Рет қаралды 5 МЛН