真！Hybrid混能大比拼

Рет қаралды 100,711

2 жыл бұрын

沒有比較就沒有傷害Prius VS Jazz
新一款Toyota Prius 停售一段時間之後又再回歸，設備上亦都有所改進及提升，而且在油價高昂及未能夠配合電動車設施的朋友們，混能Hybrid在本港亦都有一定合適人群，今次趁新Prius回歸，再一次比較本田同豐田的Hybrid再者有午麼特點及優劣，來一次Hybrid大比拼！
歡迎訂閱頻道： / demilk
Facebook 專頁： / milktalkhk
BiliBili : space.bilibili.com/419959764
網站：www.milktalk.hk
#prius #Toyota #Hybrid

Пікірлер: 185

@edwardyung Жыл бұрын

話Honda Jazz 油耗係67km=3.931L，即係5.9L/100km。我買車咁耐都做唔到咁高。我一星期起碼行大山來回2次半。我之前開GK5，行大山山腳去山腳，油耗都係6.2-，你開混能5.9-，我冇嘢講，我穿10號半鞋，你應該比我大。

@MAXMANKWOK 2 жыл бұрын

唔同級比冇意思，評論者明顯豐田fans 真係唔算客觀 Prius C Jazz Prius insight 用中級車既舒適，批評入門車的空間😅 另外100以上本田全油會節省左，少左電損耗，豐田反而油電雙用，要燒電令副偈要負荷插電變上仲食油，行大山慢速豐田優勢，本田直頭劣勢

@jcchee7138 2 жыл бұрын

除非連混能都停～先會諗全電～而家混能車都揸咗六七年～冇柴油車合乎經濟原則最方便最平只有混能～冷氣又夠寒～又唔會扯住副計～prius計算～差兩三分鐘冷起碼半個鐘～又合乎停車熄匙～入油既車仲有咩車能夠做得到呢？

@tonychan9528 Жыл бұрын

請問如果用corolla hybird同puris比較你會覺得如何

@ycyeung1223 2 жыл бұрын

真心。。兩位口講實話實說！你哋係個唔公平嘅情況之下比較啲乜嘢丫？

@jy4675 2 жыл бұрын

其實Honda Jazz 要比較係咪應該同Toyota Aqua比呢??

@lccf49 2 жыл бұрын

兩架唔同級數嘅車，你用prius c就比較公平D,但好明顯你們係收廣告錢，最片頭相巳出賣了你們，PRIUS就用豐田PRIUS代理的廣告車牌，FIT就遮住個車牌証明你們部HONDA不是揾代理借，好明顯就是廣告片扮試車比拼片，你們實在太無良，成日用這些方法騙觀眾，最無良係豐田皇冠車行，近期經常用這些方法行銷，PRIUS近期銷量差就用陰蕉，近期MODEL3和NOTE E~POWER大賣，今本不會留意你部幾年前出的PRIUS，垃圾收人三十幾萬。

@syrus4g63 2 жыл бұрын

師兄講得啱，呢條片柒到去台灣！真係好肉酸😂 真係唔好當車主係Lu Lu 啦！今時今日已經唔興咁Sell 野！所以唔好問點解D 片愈來愈少人睇。其實數據會說話，睇吓銷售數字就知道👍

@chopanlee3161 2 жыл бұрын

睇車速上斜jazz揸6x話佢引擎嘈，toyota就行揸4x就話好靜

@peterchan0516 2 жыл бұрын

原來如此! 我終於明白了。有點兒失望。。。😞

@river.wong.2000 Жыл бұрын

兩星期前,我已見倒有Prius 第5代在街上掛T牌試車了,不知是否水貨入口車商的入貨活動?

@jcchee7138 2 жыл бұрын

嗰陣時打風好似連最低級版本都試過解鎖～調高行駛里數～～同埋打風無油入～但有時租月租既停車場都會開放室內充好安全～我之前停車場就係咁～大眾叉同Tesla專用位

@jcchee7138 2 жыл бұрын

揸Toyota運能我有啲心得～Ev行車就唔使特別走去按～上落大山無需B波～就算川龍落荃灣都足夠叉滿電～同埋喺大帽山係試到大电～點都差唔爆爭一格～大电準備黎料～中高速巡行或者快啲都唔好地板七八成油門就夠啦～長期維持三格以上係最好～Prius 2代揸過四部～最粗咪嗰部480,000～～你行100公里係慳過行80～1500cc 城市家公路混合100公里計算我最平做過4.0L/100km～全高速80～100～3.3L/100km 認真同一支油槍第一下彈槍試100km之後一樣第一下彈槍～當時係四毫幾～1公里～就到二十萬公里～車開住22 23度冷氣一兩格風～去測試～純粹交流下心得～有講錯提點更正下我

@youtwo3333 Жыл бұрын

分識得好🎉

@garyhui2121 Жыл бұрын

考慮ZRV 中，唔知買唔買得過

@terryfok638 2 жыл бұрын

今集太偏頗一部狂讚一部狂踩收咗廣告費都要俾返啲良心

@kenleung6932 2 жыл бұрын

唔該奶哥同埋JERRY可以用PRIUS VS IONIQ HYBRID 作比較嗎？因為兩架車價格同配置相對接近。THANKS！

@mkso4808 2 жыл бұрын

Prius 應該比 model 3, model y 打得好慘，所以要搵打手，但係搵都d演技好d啦！睇完真係得啖笑😆😆😆😆

@terencecheng2469 2 жыл бұрын

最好先去參加藝員訓練班，-演技吸，度好對白，先出來拍片。

@woudur 2 жыл бұрын

好爛的評測，jazz(fit)在台灣售價79.9萬，prius售價114.9，jazz空間利用性比prius好很多，也很安靜，前檔視野超棒，這兩個評測的真的是太好笑了，一個像呆瓜，一個像豬頭 79.9萬是 e:hev, 價差差那麼多，是要比什麼？

@jcchee7138 2 жыл бұрын

P4後期好肉酸～phv就有型香港未見過～新車32齋板～平12萬～兩三年車～我會日本返包圍版有架仔鈴既前期～

@Timha939 2 жыл бұрын

實話實說,你地車評唔好睇得黎仲令人反感,實話實說。

@on9chowkaisang 2 жыл бұрын

企喺個油門都難揸到 6L/100km 啦架 jazz...... 你哋真係本事

@dlkh9775 2 жыл бұрын

前面兩分半鐘（X噏及車身特寫），其實可以慳翻

@user-th8pd9lt5w 2 жыл бұрын

三十萬同廿萬頭比!根本唔同班一部千八,一部千五, 我覺得所有評價都唔公平

@mioleung7941 2 жыл бұрын

可唔可以帶返個咪呀！聽得好辛苦呀！

@terencecheng2469 2 жыл бұрын

豐田樣樣都好, 係個樣接受唔到,實在太肉酸

@fk167 2 жыл бұрын

下次再搵埋架 Hyundai ioniq hybrid 去比拼下，始終呢架同 Prius 先係最接近既對手。謝謝製作和分享。

@jerryyu6638 2 жыл бұрын

好嘅，呢排現代都係熱話

@MilkTalk730 2 жыл бұрын

好、我都想

@fk167 2 жыл бұрын

Thank you.

@8LSCK8 2 жыл бұрын

留名睇日韓挑戰

@bchan5888 2 жыл бұрын

但ioniq hybrid得1.5kwh電…同note同級。 Aqua同jazz 0.6-0.8kwh電。但Prius有4.4kwh… 動力我唔知，但油耗/上山，應該同電量成正比。

@66778899joey 2 жыл бұрын

我都揸過一排豐田混能，慳油就肯定架啦，同埋佢個回收系統都係冇野玩之下都叫有得玩，真係練到你踩油。

@jerryyu6638 2 жыл бұрын

真架

@calvinlau1505 2 жыл бұрын

可惜豐田PRIUS太貴了.....雖然現在係售大約29萬9 SO我估大多數人會選擇本田JAZZ E:HEV,始於22萬9比較便宜兩者相差大約7萬幾,只有一個優勢大家一樣就係易手市場比較保值,還有塞車時比較慳油一架係房車,另一架係小型hotbatch 前者大CC兼混能系統最成熟,加上房車低重心同埋0.24Cd 超低風阻係數,上高速公路會比較穩定和慳油後者標準1500CC同新的混能系統,小車仔JAZZ沒PRIUS有力,始終係新人(P.S. 本田一向有出混能車由INSIGHT開始發展只是代理最近才引入!) 功能性空間同比較細的體積泊車有優勢,去地獄停車場唔駛怕狹窄同靈活

@sampun8183 2 жыл бұрын

如果只比70 公里範圍，一開始係滿電滿油，電容量多咪有著數。

@kenwong727 2 жыл бұрын

在北美洲，電池保養是8年或16萬公哩。

@jcchee7138 2 жыл бұрын

本田唔去改不如推落海～呢部jazz更加貼切～

@shonnymato Жыл бұрын

豐田油電那顆恆星齒輪幾乎是無敵的存在阿！

@syrus4g63 2 жыл бұрын

Hahaha! 呢條片皇冠比左幾多錢？

@one230007 2 жыл бұрын

原來廣告文，明眼一開始已經有偏見

@calvinchow2160 2 жыл бұрын

認同

@leejensen7205 2 жыл бұрын

一睇就知

@mkso4808 2 жыл бұрын

呢片真係笑死人

@leejensen7205 2 жыл бұрын

@@mkso4808 綱上既資訊只作參考，是否真實報道自行分析，雖然拍片者好有心，花咗唔少時間同埋金錢去試車仲有剪輯影片…… 等等工作😂

@laguana15279 2 жыл бұрын

得2部混能車點講得上大比拼 !? 感覺似鱔稿FEEL多D囉 🤦‍♀️

@mlam6406 2 жыл бұрын

請問通常運能電動車電池壽命可以行到幾多公里路，先至需要更換。多謝

@MilkTalk730 2 жыл бұрын

要視乎駕駛習慣同情況，本人之前二代Prius行咗20萬公里都無換電問題，重要係唔好快充快放，電池會長壽D

@bencheng6666 2 жыл бұрын

加油💪支持

@peterchan0516 2 жыл бұрын

唔知點解。。。我在覺得今集評論好有骨。以前嘅評測都沒有些情況。究竟之前發生什麼事? 🤔

@edwardyung Жыл бұрын

e:HEV 上山的確係冇優勢，而且主持人係都要開著ECON mode又但係要大大腳，性格反差太大，跟本係儍嘅。e:HEV嘅慳油場景係係市區入面長時間兜嚟兜去，低過4L/100km係唔難做到。

@devilwong 2 жыл бұрын

實話實說持平比較會冇咁反感

@billygor775 2 жыл бұрын

㗎Jazz睇到連個軚盤都震震下，怪唔得之主持講嘢都有震音啦!大CC扭力好啲扒波係會着數啲。

@deviltommy2000 2 жыл бұрын

jazz vs note e-power 同級車比較更好

@waterhphbhk 2 жыл бұрын

其實應該用prius C同Jazz比先係同級，電池容量都會影響效能🤔

@Singluikuiha 2 жыл бұрын

我都期待有咁嘅對比

@jcchee7138 2 жыл бұрын

@@Singluikuiha kzfaq.info/get/bejne/qa-lhcudram2eKs.html

@JerryChanD Жыл бұрын

都輸 Prius C 係車重體積上貼番 jazz ，但系統同 prius 1.8 係一樣，當然引擎降番去 1.5 但粒電同系統管理依然咁好

@danch9191 Жыл бұрын

教車佬多數prius c就知咩事

@timmychan8492 7 ай бұрын

@@danch9191唔覺，成日都見到jazz 4代做教車

@truckM16 Жыл бұрын

當油車跟油電相差$1.0一公里，車價相差幾萬元，要行5萬公里，才可以平衡條數

@danch9191 Жыл бұрын

咁你車價都貴買貴賣je… 好多人都似你咁計

@mingming8151 Жыл бұрын

做乜唔攞架prius c來比吓

@christopher.w9017 2 жыл бұрын

多謝你地評價，我會選擇買Honda jazz

@kinwingx 2 жыл бұрын

真係講得好啱, 屋企叉唔到電, 如果要出去叉, 真係比較麻煩, 打個譬如, 我宜家剩翻50km可以行, 惗住聽日去搵停車場充電, 但突然間我要出車, 真的沒辦法.........

@jerryyu6638 2 жыл бұрын

有好多人都無諗過呢啲問題

@cheukfaiwong6011 2 жыл бұрын

兩部級數都唔同有乜嘢好畀🙈點八同點5嘅分別🤔收咗好多廣告🎉

@waikeiyip3140 2 жыл бұрын

本人用緊GP5，聽到平價GR9😓😓 唔使諗囉！

@jcchee7138 2 жыл бұрын

新世代汽車唔係淨係睇cc就等如一切～

@one230007 2 жыл бұрын

我發現香港有一個現象，有一班人覺得揸豐田車好似高人一等咁。咪又係日本車。豐田最近D銷量係咪下跌？講真豐田死忠嘅話就一定會買嘅，唔使做廣告啦，你咁樣做反而仲更加黑人憎。

@laguana15279 2 жыл бұрын

10:00 之後, 仲話部車會好好玩 ! 想知混能車行大山會有幾好玩 ? 😂😂😂

@mattcarlosophy6178 2 жыл бұрын

prius大d又重d，相信過灣慢d入灣會好穩定！家庭車最緊要定！

@one230007 2 жыл бұрын

@@mattcarlosophy6178 大部份人坐過fit 同pruis,都話fit空間大，好坐D，豐田為左隔音放左好多隔音棉，所以內籠細D

@laguana15279 2 жыл бұрын

@@mattcarlosophy6178 上2代1.8 PRIUS我都同樣連續揸過2星期以上, 真心好舒服又慳油, 上一代7字型頭燈, 我在整個關西圍了一個圈, 長開SPORT MODE模式, 上公路踩到油門CUT油, 油耗換算返港幣$16@1公升只係$0.6左右一公里, 比前一代眼尾開分义頭燈更慳油, 但轉向方面前一代比較好少少, 山路髮夾灣响住胎入都冇問題, 後一代關了TRACTION反為明顯推頭, 整體論慳油又舒服係值得讚, 但架車軸距咁長又咁鈍, 行大山會好玩我個人就覺得吹大咗 ! 家庭車穩定都係值得讚, 應該用返家庭車角度去測試, 而唔係去行大山話好有樂趣囉, 實用同好玩根本兩個取向兩回事, 要好玩就預咗冇咁舒適, 要舒適就預咗唔方好玩得去邊 ! 利申: 買日用車我都會推薦PRIUS !

@1076cam 2 жыл бұрын

日本車都有對比，本田的確低人一等！

@terrypoon5962 Жыл бұрын

p4同混能jazz ，我都有，現在在uk. ,我用jazz

@edwardip1972 Жыл бұрын

可否報告下

@dr781james 2 жыл бұрын

用prius C 會公平D

@masato5593 2 жыл бұрын

English subtitles plz

@dannylai9795 2 жыл бұрын

兩車不同級Honder insight比較才對

@westbourne9213 2 жыл бұрын

點解我部is300h 從來都充唔滿電嘅？正常要揸幾多公里先至可以充滿電？

@MilkTalk730 2 жыл бұрын

可以檢查一下電池是否夠期

@westbourne9213 2 жыл бұрын

@@MilkTalk730 新車買左2個月😰😰

@MilkTalk730 2 жыл бұрын

@@westbourne9213 咁要返廠check, 無理由充唔滿

@terrypoon5962 Жыл бұрын

新電應該不滿的

@bobtam5263 2 жыл бұрын

呢兩條友，不論係所講嘅，就連語氣同表情都咁XX，冇嘢嘅，揾食啫；不過豐田先係最大輸家，用埋呢啲下三流手段，簡直係公關災難！

@alanchau3109 Жыл бұрын

講得真係好好呢兩條PK 睇佢前面憎到佢後面

@vwilliammak 2 жыл бұрын

打手無人睇就執左佢喇

@Kitty_.W.Jewelry 2 жыл бұрын

👍🏼👍🏼

@dobermanjason4472 2 жыл бұрын

最好比拼埋架日產epower

@user-bf9eq7gv6w 2 жыл бұрын

照計69km平11.8元, 每公里相差0.171元, 行10萬公里先相差17,100元油錢, 但車價貴10萬元.

@one230007 2 жыл бұрын

豐田毛利同利潤永遠係高過本田，貴10萬我改裝維修入多幾多油佢地唔計

@wai9481 2 жыл бұрын

牌費都差2500一年

@xxhou333 Жыл бұрын

但係減低顛頗感值幾錢？

@terrypoon5962 Жыл бұрын

我开平路多，jazz好过p4 而且實用

@terrypoon5962 Жыл бұрын

@@xxhou333 比幾皮換过好避震已經可以

@wkchan9039 2 жыл бұрын

這個测试有点不公平，丰田也有1.5的混能車。

@one230007 2 жыл бұрын

1,唔講價錢，我買左model x啦，fit hybrid同價位對pruis c,你用pruis比？無野呀？完全唔識車！ 2,題外話，Noha/voxy同stepwgn,我一定揀stepwgn,型D，馬力好D。 3,豐田有無同價位設備ko odessey先？無對比無傷害，豐田車正垃X！

@mkso4808 2 жыл бұрын

係香港儍先至買豐田行貨

@bchan5888 2 жыл бұрын

1) 同意 2) mpv架架都ok，冇特別。但honda全線樣衰過上代，好似同豐田交換左設計師咁。 3) 要比較既話，大霸唔差既(而家停產等換代？)，不過性能同樣都柯滴屎好架啦。豐田贏既通常得耐用，用埋d舊波箱舊引擎，又限制動力，去減低壞車率。

@chihanglui222 10 ай бұрын

跟本就9 up廣告😂, prius如行ev , 兩野就冇曬電，重要係佢行ev係跟本吾夠力上斜路。😂 係試下prius上斜爬頭就知只係糟，但係一d都吾去。重有一個問題係架車原全吾夠呔。如果正常行， prius係做吾到jazz油耗現prius車主

@jcchee7138 2 жыл бұрын

四代油電混合真係進步咗好多～睇完真係唔使諗 prius慳油又有啲樂趣～四代前期後期頭尾燈有分別之外～其他位置有冇分別～

@terrypoon5962 Жыл бұрын

四代寶馬低盤

@jcchee7138 Жыл бұрын

我淨係知道tnga 尾雙搖臂唔知a定b定c 同gr yaris/chr同一份尾擔，寶馬z4 同豐田 super 除咗外殼機器車架完全一樣咁濟

@user-yc9jg8tt8p Жыл бұрын

比亞迪的秦plus 比看看歐

@mickey123qwe 2 жыл бұрын

睇你地兩個唔識野評車咁，兩個都唔熟honda ehev，仲講大cc一定食油啲，劈上山一向大cc有著數，比較兩架車仲帶方向

@terrypoon5962 Жыл бұрын

對，行平路嘛

@fungeddie4318 2 жыл бұрын

我真係要吊高呢兩個主持人、我依家揸緊嘅就係gp混能、佢哋可唔可以講下一缸行到幾多公里？而我而家揸緊嘅gp5混能一缸油可以差唔多行到900公里、咁previous可以行到幾多公里呢一缸油？呢樣佢哋又唔講、而家由加咁貴、Honda一缸有可以行到九百多公里簡直係神奇啦、p v s可以行到幾多公里呀？？我架gp5仔而家嘅油加21個2嚟講係六毫半子一公里、咁prius可以幾錢一公里呢？？？

@MilkTalk730 2 жыл бұрын

多謝你的留言，你好似無留意我地題目，係混能既運作，我地用「上山」做測試係睇電力同引擎運作同損耗，所以一定嘥油，講慳油兩部平路都好慳，我地有講，可惜你聽唔入耳啫，新款Jazz上山試咗幾次要熄冷氣先上到，GP性能仲要比新款好你信唔信，試下新款行大山一轉再吊高我地，多謝晒

@terrypoon5962 Жыл бұрын

@@MilkTalk730 雖然把口你哋係咁樣講，但係裏面嘅表達方法就真係好有問題啦。

@bennyyeung2172 2 жыл бұрын

Toyota個MG1同恒星齒輪真係好聰明、好有效率

@MrMilanoLau 2 жыл бұрын

廣告味好重

@8LSCK8 2 жыл бұрын

有韓車既話Ioniq hybrid大贏

@ancelotephen 2 жыл бұрын

係充電效率同配套未完善情況下混能車先係王道 pruis如果行18吋軨都做到靚油耗就完美算把啦本田有邊架係舒適同有高級內籠 jazz主行電又細電無法

@yuzing6850 2 жыл бұрын

睇晒留言先知兩個係76

@tayloryu20021119 2 жыл бұрын

Jazz eHev 上大山真係好辛苦！

@hang4963 2 жыл бұрын

大哥們分析相當好真實個案清脆利落不同其他的👏👍👍👍😜

@user-pi3gc7jc2u 2 жыл бұрын

感覺有剪片，應該是兩車都要從滿油滿電開始出發才公平

@MilkTalk730 2 жыл бұрын

兩部車都同一時間入油，同一時間行駛如影隨形，慳油不是重點，運作情況係今次講解重點

@phoebechingtinglai6890 2 жыл бұрын

@@MilkTalk730 慳油不是重點，你地結尾交換油站收據個樣就唔好咁誇張啦！重要focus左黎講油耗，而家就話「不是重點」。你搞gag？

@dannylai9795 2 жыл бұрын

在美國2車都有得賣 insight比較sport

@user-cv2bh2cs1n 2 жыл бұрын

各有千秋

@bencheng6666 2 жыл бұрын

喂喂，等緊fk8下集！😂

@sakurayoru8831 Жыл бұрын

jazz ehev 同prius c 比就差唔多

@terrypoon5962 Жыл бұрын

唔同級數都攞嚟畀，把口就喺度講比較系統，內容超過一半時間裏面都係講舒適度，有冇力上山，呢樣嗰樣。你本身都唔同級數點計呀…… 唔通我攞架tesla同你講油耗好過你咩。我一個講嘅就係偏頗啫，大把留言話你啦

@hgc91332 2 жыл бұрын

上斜你大腳好多wo 試jazz果陣

@MilkTalk730 2 жыл бұрын

後面架Prius 都一樣要跟住，兩架車行駛係一樣，仲有架jazz真係無力上，唔係想大腳

@IronServerHK 2 жыл бұрын

@@MilkTalk730 jazz 冇力呢句真係得啖笑全行都話架新jazz好力係你哋話架cvt prius 好力😂

@waynelau2261 8 ай бұрын

擺明收左水😂

@shichynwang 2 жыл бұрын

香港汽油鬼貴,小巴好好多

@ifun888 2 жыл бұрын

算吧啦！

@boscohome 2 жыл бұрын

油價直迫30蚊，换車一定會换电动車

@sll7207 2 жыл бұрын

小弟乃本田死忠，如果揸混能車，我會揀豐田🤣

@jimmyjim6531 2 жыл бұрын

算把啦,本田車都不是做电車出身,而豐田車在這方面做了3O年,两車都一定的有分別,电池長期來講Jazz一定好快玩完,豐田車的电池比较長久些,加上千八公升和千五公升的机頭,坐滿人就知道豐田優勝很多·

@bchan5888 2 жыл бұрын

唔太關出身事。 Aqua jazz note hybrid油耗相近 Prius贏既係4.4kwh電(入門hatchback hybrid得0.6-1.5kwh)

@IronServerHK 2 жыл бұрын

Cvt 好力唔嘈咪講笑啦廣告唔係咁賣架

@chihanglui222 2 жыл бұрын

Ecvt同一般cvt 係兩樣野

@IronServerHK 2 жыл бұрын

@@chihanglui222 有咩分別😂

@money55666 2 жыл бұрын

市區油耗小型掀背的FIT就已經輸中型掀背的普瑞斯這麼慘，要是來台灣純跑高速公路，FIT高速油耗會輸更慘！

@bchan5888 2 жыл бұрын

但fit/aqua行parallel hybrid，跑公路至少贏到日產serial hybrid LOL

@RaymondTHYoung Жыл бұрын

Honda jazz(fit) 要跟 Toyota prius c比才對。 Prius c 最適合在市中心跑，短程、時速不高。上了快速道路/高速公路吃電池的優勢就降低許多了。 160km，新北板橋到台中沙鹿。 2018出廠，Prius C，油耗：28~30km/L。 2016出廠，11代 Altis(油車)，油耗：16~18km/L。

@meeng9859 2 жыл бұрын

千八就更係好力d，邊個都識講……實話實說……廢話？

@flashjared 2 жыл бұрын

E hev的說法都說錯，不會同時驅動車輪

@bchan5888 2 жыл бұрын

高速+重腳油應該會同時着。但低速時就應該用唔到引擎，因引擎單級波箱係公路ratio。

@ronslm 2 жыл бұрын

Fake message and I will check with Custom Department of HK and see if any violation to local law

@MilkTalk730 2 жыл бұрын

睇嚟你接受唔到今次嘅真實測試，試下本田Jazz上大帽山係咪無電加無力上，拍條片睇下，睇下我講係咪Fake message

@ronslm 2 жыл бұрын

Bias review, avoid this KZfaq

@mattcarlosophy6178 2 жыл бұрын

我又實話實說，講樣，兩架家庭車都係薯㗎啦。揸得hybrid都係要慳錢要抵㗎啦，差成7皮野，仲要比1800cc牌費，真係要夠有豐田信仰先會買。開心嘅係有新車代理搵你地賣廣告，但希望下次搵啱對手做pk。賣廣告我明，但今次真係有d偏頗，咁比法搞到皇X好低莊。正常都唔會搵c仔同架5系去比啦。加油！期待下次新片

@yuzing6850 2 жыл бұрын

兩個都唔係咁識講車

@ronslm 2 жыл бұрын

Advertising, unsubscribed and report to Toyota Japan, bull shit mate!

@MilkTalk730 2 жыл бұрын

我地做咗一個真實測試、唔相信可以自己試下係咪真實、無人會講真嘢比你聽啫，你地乜都係話廣告架啦。你試完唔係的話咁拍條片出黎話比大家知～

@ronslm 2 жыл бұрын

@@MilkTalk730 Full report to Toyota Japan and Crown motors HK, lawsuit would follow

@ronslm 2 жыл бұрын

Under the law in HK, no WLPT or JC08 number and driving on the steep road with different speed 40 vs 60, it is a misleading message and I will file a complaint to Crown Motors tomorrow, Lets see what happen then!

@jerryyu6638 2 жыл бұрын

@@ronslm May I list out some of our concerns? Which article from HK Law we are breaching? What kind of full report you are handing over to Toyota Japan and Crown HK?

@ronslm 2 жыл бұрын

I am a Toyota fans, never own a Honda