中國電動車為何稱霸全球？2024.03.06【亮子立學｜郭正亮 】EP63 @funseeTW
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@funseeTW
中國將改寫『全球電動車』版圖？比亞迪是如何超越特斯拉？郭正亮曝關鍵原因！
@iaufowla
我在马来西亚,我们家今年买了三台比亚迪,分别是海豚,海豹和Atto
@Sssss_ppPP
電動車不單是私家車，還有工具車。中國大陸電動工具車更加全球第一沒法比。我就是做這個的，歐洲一輛電動環衛掃灑車落地可能80萬rmb，我們同等級的只要20萬，性能還吊打對方。
@heng-minghsu5870
比亞廸二月開始降價，已經打出電比油低的價格了。重點是便宜治百病，台灣政府要認清現實，電動車對空氣PM2.5也是很大程度的改善
@muli-qt9nc
相比发达国家，经济落后些的国家更期待先进车过来。他们（特别是年轻一代）不想再用欧美淘汰的车了，比如像雪弗兰乐驰那种1.0排量的车。所以中国车对他们简直划时代，哪怕车机是中文，也秒杀任何二三流欧美日韩车的体验。这就像你村里原来只有价格也不便宜的一些破咖啡破奶茶店，突然来了瑞幸喜茶，必火无疑。🎉
@user-gx3mv4gr4s
想指出在视頻約25分鐘出示的 "Figure 7" 其中 MG是SAIC擁有, Polestar 是吉利的, 而Smart 是吉利和Benz各自一半。
@user-wp4qp2lo4z
報告亮哥，Mn應該是錳礦，Mg才是鎂礦。 請您再確認了。
@smedwardyip2044
非常多謝亮亮教授詳細講解電動車巿場這一課，受益匪淺！👍👍👏👏
@Irene-bk7ji
總是受益良多🙏
@lushenghua7627
亮哥精彩 👍 謝謝 ！
@user-gx3mv4gr4s
在33分鐘最後一張圖有關俄羅斯的中國氣車佔比, 想指出在第2位的奇瑞氣車亦同時擁有第6的OMODA及第8的EXEED, 所以在俄國前八的 EV銷量上奇瑞獨自佔三。
@adiemusmax
上了一課，謝謝~
@chungewang183
最近在试驾买车，从七八万的比亚迪秦到十几万的深蓝启源再到二十几万的小鹏极氪，转了一圈切身感受是电动智驾车和油车真的是二个时代的产品。
@user-ro4dc2bg2j
對外汽車出口量固然是表達一個國家汽車工業水平的重要指標，但如能比較各國汽車品牌在當地的佔比，也就是各國在當地的投資成果，應更能表現各國的汽車整體實力，這也是大陸汽車的努力方向。
@von4873
感謝亮亮分享
@user-ot3ly7uj3j
亮哥辛苦！注意休息！
@user-dg4xy5gf3u
亮亮教授平安！
@liminyang732
谢谢分享❤
@samyuan9165
亮哥捧捧捧👍👍👍
@sdr0061
亮哥说的都是大实话，值得聆听。
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