中華ダックスに丸一年乗った結果

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湯あたりキットバイク

湯あたりキットバイク

Күн бұрын

これまでに起こった不具合:kitbike.hyakkaidan.com/defect/
ブログ版:kitbike.hyakkaidan.com/777/
00:00 オープニング
00:45 壊れますか?
01:28 最高速度は?
02:23 最初すべき整備は?
03:26 オススメのカスタムは?
04:22 不満はありますか?
05:23 私にも中華キットバイクは扱えますか?
06:29 まとめ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
湯あたりキットバイク
ブログ:kitbike.hyakkaidan.com/
Twitter: / hyakkaidan
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
#キットバイク #4mini #中華ダックス

Пікірлер: 19
@ichigo55
@ichigo55 Ай бұрын
安易におすすめしない姿勢に共感しました やはり普通のバイク屋で見てもらえないのはとても大きいですね バイク屋さんは悪くないですし 責任感のあるバイク屋なら、整備マニュアルも強度・精度保証もない機体に手を入れて、かえって壊してしまうリスクを避けるのは当然です よく分かりもしないバイクを取り合えず走れるようにして、ハイ直りました、というのではかえって不安です
@user-fx2fq7zi3h
@user-fx2fq7zi3h 2 жыл бұрын
手の掛かる子ほど可愛いですね😊
@user-gs6fr9pp7o
@user-gs6fr9pp7o 2 жыл бұрын
初めまして! 自分もキットバイクに乗ってます😆 質問の回答に共感の嵐でした!笑 今1万8000km走ってますが、初めの頃は走行中によく部品が落ちてました😅 それでも壊れるのを含めて勉強になるし楽しいですよね!💪 中華ダックス気になってるので、動画の更新楽しみにしてます!
@user-lh1ov5wo8b
@user-lh1ov5wo8b Жыл бұрын
ぼくは、15年前から中華パーツでダックスタイプを作って乗ってます。 自分で作って行くのがキットバイクって事ですよね。
@user-ch4dv7ci7f
@user-ch4dv7ci7f 2 жыл бұрын
とてもファンになってます。 乗りたいとは思うけど今回のは参考になりました。 小学生のミニ四駆ですよね笑 直して頑張って新車価格にしてください👍
@user-we7ry7nh2d
@user-we7ry7nh2d 2 жыл бұрын
育てると解釈すればある程度直したりできる人にとってはノーメンテナンスで乗れる国産車より素材としては最高かもしれないですね。
@freewheel_8194
@freewheel_8194 Жыл бұрын
うちのは8,500km超えました〜。 調子はバッチリです。
@zg7448
@zg7448 2 жыл бұрын
不覚にも、自壊していく電装品で笑ってしまいました。 安さは整備!
@user-qk5bk8ri2i
@user-qk5bk8ri2i 2 жыл бұрын
フロントホークに使うグリスをベルハンマーに変えたら凄く変わりましたよ😊
@user-fu3wx5hh4p
@user-fu3wx5hh4p 2 жыл бұрын
エンジン日本製に乗せ替えれんのかな
@bonbon-wu9qf
@bonbon-wu9qf 2 жыл бұрын
自分は中華モンキートライクに乗ってます。周りから壊れる壊れる言われますが壊れたら治す迄が楽しみなんでそれ楽しめない人は無理ですよね(笑)後、中華乗る人は探究心ないとダメです。常に情報集めて試す。 義足なもので自分で手入れ出来るのが中華モンキートライクしかなく価格もリーナズブルでとても気に入ってます。今じゃ自分で溶接や切削してパーツ作れる様になれたのは中華キットバイクのおかげです。
@user-je9em1dw6e
@user-je9em1dw6e 2 жыл бұрын
わかるぅwww 私のはエンジンハズレで20kmでブローしましたwww エンジンなおして今やっと1000km走りましたよ‹‹\(´ω` )/››
@tokioch
@tokioch 2 жыл бұрын
はじめまして。九州ですか?ぼくは九州です。
@user-jr3fh3yb9r
@user-jr3fh3yb9r 2 жыл бұрын
自分でいじれない人や初心者はキットバイクはお勧めしません 不動車ででも国産を買った方がいいです 状態次第ではキャブ清掃、バッテリー交換だけで済むのもありますし 自分は整備云々込々見たら国産不動を買った方が安いと思ってそっちに行きました 今思えば中華シャリー買わなくてよかったって思ってます( ˘ω˘ )
@user-wp5fu3vx8b
@user-wp5fu3vx8b 2 жыл бұрын
初心者に不動車はリスクが高すぎます後々直していくのに10万は普通に掛かります  工具等を揃えたりするのにも金掛かりますし 安く押さえたいなら素直に新車を買うべきです
@exciter608
@exciter608 2 жыл бұрын
@@user-wp5fu3vx8b ほんとそうです。 触れないアドバイスを理解ができないとキットはバラ売りの基になりますよね 慣れていても頭サクランボしてしまいます
@user-ip6ys5wm8p
@user-ip6ys5wm8p 2 жыл бұрын
確かに、自分でいじれなきゃ国産の不動車買っても息吹き返せないですねw 国産ならバイク屋は見てくれるけど、かからない原因をローラー作戦で潰して行くので結局高くつきます。 今はネットの民がなんでも情報出してるから時間と根気が、あればなんとかなります。 ちなみに先日4ミニツーリングに参加しましたが、自分の乗ってるミニモトの中華シャリーだけが唯一ノントラブルで帰還できましたよ。知識身につけて自分でちゃんとメンテナンスを継続的にやればどんなバイクでもなんとかなります。
@shigegarage9344
@shigegarage9344 Жыл бұрын
@@user-ip6ys5wm8p 初コメ失礼します。私も中華シャリーを10年位から持って乗って壊して直して弄ってカスタムして遊んでますが、中々面白いバイクですよね。所詮中華ですから国産部品に変えながら楽しんでます。勿論メイン車じゃないので殆どが倉庫で展示車になってますが。
@exciter608
@exciter608 2 жыл бұрын
キット来てエンジンそのままバラさず組み上げて一年間ですか? 私もup主と同じくあまり乗らなくて買い物に行く、往復20キロ程度のホームセンターに行く程度です。ま、カブ~にエンジンだけ組むのですがwかなりのズボラ丸なのでいちいちいじくり反すのはめんどい(笑)という理由です。とかいいながら、馬鹿バイクを独り言でくそ文句言いながらやるのがストレス発散になってたりします。
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