@dimitrisloner131 3 жыл бұрын
Love the engine and flaps sound!!
@Unknown-AlexShih3 9 күн бұрын
可以看到很多埤塘 這裡是桃園台地 14:00
@user-il8mh6by6p 7 жыл бұрын
某人員會跟我們揮手敬禮
@fuanderson1 3 жыл бұрын
這次降落還蠻重的，感覺A350-900跟B787-9以上的飛機應該都要像B777-200一樣用3排輪子來支撐飛機的重量！
@airrailtravel Жыл бұрын
其實不需要，因為A350和787-9都是使用碳纖維材料，因此重量比777-200輕，若使用三排輪子反而會讓飛機變重
@willamisbezerra2836 7 жыл бұрын
parabéns muito bom!.
@user-jm7ss5ut2y 5 жыл бұрын
請問這是經濟艙第幾排呢？
@user-sj9ld8fd4t 6 жыл бұрын
flying beautifull blue sky.
@tonyma6916 4 жыл бұрын
我喜歡坐中華航空
@user-jx1it8fv5e 7 жыл бұрын
為什麼中途擾流扳會升起
@andersonci 7 жыл бұрын
擾流板升起主要作用是減速, 多是降高階段升起.但也可能是獲得降高許可後, 為了縮短降到目標高度所需時間而升起一點點(角度可變),這樣自動駕駛為了要維持在設定的特定空速上, 所以會自動控制飛機的俯仰姿態來達成, 比起沒升來所需要的時間比較短.不論國際線/國內線, 有機會留意一下, 當飛機接近目的地, 常常會升起來喔!
@liuliu7386 7 жыл бұрын
潘呆呆 减速啊，330节减到230节，下降率还不能低，不拉板会死人滴。
@chinghomchlee 6 жыл бұрын
起飛前是因為剛好檢查表檢查到那項目,飛機降低高度時會加速,所以會升起,落地後是為了剎車
@user-mz8mh8vo3w 3 жыл бұрын
請問13：32和13：39那是甚麼聲音？
@user-ok9zv9mu6o 3 жыл бұрын
那个是飛機襟翼（Flap）收起來的聲音
@_69kin19 7 жыл бұрын
flap的聲音比其他飛機真的大多了
@s66688888 5 жыл бұрын
第一航廈
@user-jg3rh1lm2q 4 жыл бұрын
中華航空有飛日本北海道嗎？
@az7555296 4 жыл бұрын
札幌阿
@eddy_1202 3 жыл бұрын
廢話
@user-il8mh6by6p 7 жыл бұрын
a350的引擎減少了百分之20
@chinghomchlee 6 жыл бұрын
不可能,只是用其他技術增加引擎動力,減少排碳
@JR45355k 4 жыл бұрын
我目前在D2
@user-jx1it8fv5e 7 жыл бұрын
飛哪裡
@user-kj5vl6hgky 7 жыл бұрын
香港
@JR45355k 7 жыл бұрын
Hong Kong city airport express
@chinghomchlee 6 жыл бұрын
不一定吧,因為是第一台,一定會拿來作訓練用,每一台飛機的操作都不一樣,都要重新作短期訓練,也會讓路線適合的航班開一下,一陣子就會換方向
@willamisbezerra2836 7 жыл бұрын
deve ser Muito Ótimo Sobrevoar o Oceano Não? kkk
@dennishuang5150 7 жыл бұрын
Williamis Bezer
@5678danchinmama 6 жыл бұрын
Willamis Bezerra your country is pool
@user-il8mh6by6p 7 жыл бұрын
機內空間大
@user-il8mh6by6p 7 жыл бұрын
但在路地時還是很吵
@qwe555015 7 жыл бұрын
開關襟翼好大聲喔
@aarontw001 7 жыл бұрын
真的雖然A350的引擎聲很小 但是開關襟翼的聲音還是很大...
@user-jx1it8fv5e 7 жыл бұрын
+高晟睿 a380呢
@aarontw001 7 жыл бұрын
我對A380沒有那麼的了解Sorry
@andersonci 7 жыл бұрын
前段蠻安靜, 但主翼後其實也很吵
@yuoug3388 7 жыл бұрын
波音系列才是最大聲的
@JR45355k 7 жыл бұрын
Hong
@user-il8mh6by6p 7 жыл бұрын
只有57分貝
@JR45355k 4 жыл бұрын
Cl100也是
@JR45355k 4 жыл бұрын
明明是在二航
@user-pv2hm6fl1w 3 жыл бұрын
二航廈的登機門怎麼可能長這樣
@airrailtravel Жыл бұрын
@@user-pv2hm6fl1w 應該是一航廈，這個登機門剛好位於第一和第二航廈交界處，所以上飛機的視角感覺好像在二航廈
@user-yk6tr3ov7i 3 жыл бұрын
niyn loi chon to tet to an mo niyn san fuk hi ho lul ,ng pha Khum asa oi shin thi ho... ..
Elmirtheflight
Рет қаралды 127 М.
Aaron跳出舒適圈escape from ordinary life
Рет қаралды 83 М.
FRAME
Рет қаралды 2,4 МЛН