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昭和42年のバリカンみたいな旧車で160km出してみた!トヨペット RT40 1967年
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Жазылу 24 М.
あおぞら建機
Күн бұрын
Пікірлер: 34
@user-tb9tv7ol8m
11 ай бұрын
字幕入れましたのでKZfaqの設定でオンにして下さい。
@user-qt7yx2nr2u
11 ай бұрын
今回はトヨペットコロナRT40型のレストアですね。レストアが完成して試運転ですね。これはいいですね。普通に乗れそうですね。私はトヨペットコロナRT40型のデザインが大好きです。
@user-do2yi3gi2t
11 ай бұрын
最後の佇まいから バリカンさんの一言を感じ取りました。 「あぁ〰ビックリしたなぁ〜もぉー😵💫いきなりなんだもん」 だってサ(笑)
@user-xy8dd8pr2g
11 ай бұрын
お疲れ様です。ラジエーター本体か水経路詰りからの、オーバーヒート現象 で、ディーゼリングですかね? エンジン本体は調子良さそう。 しかし、 ブレーキマスターシリンダー無いのにイキリダッシュはサービス満点ですね💯 確かに予算はみないとダメそうですかね。
@user-mh4gu9lh1c
11 ай бұрын
今の車よりも昭和の車が良いですね。 針スピードメーターやラジオ、ハンドルのクラッチや手前に引くサイドブレーキ、レトロな内装に魅力を感じます。 前のオーナーは屋内に保管してたのでしょうか。
@Daikokuyasyoubei
11 ай бұрын
細かいメンテナンスを重ねたらナンバー取得も現実味を 帯びてきますね…
@user-pr9hv9nn7d
11 ай бұрын
映像の端々に美的感覚を感じます
@user-gq7ue7xk5x
11 ай бұрын
首都高出来たばかりの頃この車で100キロ以上出したらプロペラシャフト(分割されてない初期型)が折れて地面に刺さって棒高跳びの様に車が空中で大回転したって事故がある その後2分割されたプロペラシャフトに交換する対策がされたと整備士学校の老教師に教えてもらった事があります
@sumicou
11 ай бұрын
同じ事故がマイクロバス日産エコー(のちのシビリアン)でもありました。死者や負傷者多数の大惨事でこの事件がきっかけでリコール制度が出来ました。
@user-pr9hv9nn7d
11 ай бұрын
いい手をしてますね
@ryocarlsson4332
11 ай бұрын
抵抗と重量がかかってない分、あっという間に160キロ(笑) レトロ可愛い😆 キレイに蘇る事願ってます😉
@mameazuki812
11 ай бұрын
懐かしいのが登場したな そらさんのスキルには感心する
@user-om5qd1tm6b
11 ай бұрын
もう普通に乗れそう‼︎ カッコいいなぁ‼️
@rinpapa2006
11 ай бұрын
CORONA可愛いですね。 昭和の車は味があります😊
@user-bj1ij7gg6v
11 ай бұрын
バリカンの表現がピッタリですね👍
@jaymax3201
10 ай бұрын
素晴らしいです、メーター振り切ってますね。登録しちゃいました。
@DavidB-rx3km
Ай бұрын
These videos don't need music
@user-hc5kk4pg8f
11 ай бұрын
160キロ出せるくらいタフな車なんですね〜
@user-xy6fu2fl6x
6 ай бұрын
冷却水が噴出
@user-tu2qi5rh5c
11 ай бұрын
なんと!!素晴らしい。
@user-kh7hc6ov8c
11 ай бұрын
この頃の時代から、日本車は格段に丈夫になったことを表している。 豊かになっていったことが壊れてなくても、まだ乗れるのに潰していったんだろうと思わずにいれません。
@user-pk6jb8ik6r
11 ай бұрын
ラジエーターとサーモ交換でいけそうな感じですね〜😅
@km5618
11 ай бұрын
初代パジェロロングが見えちゃった😊
@C-chan1971
11 ай бұрын
ランオン、久しぶりに見ました。30年ぶり位ですかね。
@user-rf9jj5jv6d
11 ай бұрын
バリカンにしか見えなくなってしまった😂
@user-ul8yb2zg7t
11 ай бұрын
ラジエーターの中おそらく錆びてるね
@user-oc8ix2eu7s
11 ай бұрын
重機屋さんでは、無く、旧車屋さんになった?
@user-ef3zi5cw2m
11 ай бұрын
اليوم قمت بتشغيل سيارت والدي المتوفى من13عاما وقداستبدل السياره الفرنسية بالسياره اليابانية عام1980م
@DR-vj3yl
11 ай бұрын
RT40だったっけ?(´・д・`) GT5が一番印象に残ってるかな?(´・д・`) 本でしか知らんけどw メーターの上がりかたが一番星が急いで届け物してる時のメーターと同じでワロタw 冬にオーバークールするからと半分段ボールで塞いだりしてた時代っすな(´・д・`) 踏めば踏む程ファンも回るから冬ならそら暖房も効きませんわw
@saikousikikan
10 ай бұрын
ラジエーターバイパス配管が水温30℃前後で動作するので暖房は不安なかったです。
@azunyanyk
11 ай бұрын
メーター上は160kmですけど、実際はそれ以上出てそうなエンジン音ですね
@user-zx6gl1jb6r
9 ай бұрын
コロナ百万代突破!!とかTVのCMがありました。その時のコロナがこの車種ですたぶん。それにしてもウィルスのコロナという名前を付けた人はコロナという自動車がある事を知らなかったのでしょうね。わざとじゃないはず。
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