知ってるようで知らない乾式クラッチの話。
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Күн бұрынハーレーで『乾式クラッチ』というとオープンプライマリー・ベルトドライブのイメージが強いようで、ショベルまでの純正プライマリーにはプライマリーオイルは入ってるの？カバーしてあれば湿式でしょ？など疑問をズバッと解決！
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【目次】
00:00 オープニング
02:23 質問コメント解説
05:26 いろいろあるハーレーのクラッチ
09:05 カスタムしたくなる乾式クラッチ
13:15 エンディング
全趣味半端chご視聴ありがとうございます。
ぜひ楽しんでいってください。
@RS-vd7dh Жыл бұрын
とてもわかりやすかったです‼️ 仰るとおり勘違いしておりました 勉強になります‼️ ありがとうございました‼️
@zenshumihanpa Жыл бұрын
良かったです😃 そんな嬉しいコメントありがとうございます🙏🙏🙏
@shovepon Жыл бұрын
ショートから見に来てしまいました😄 時々無性にクラッチバラしたくなる時期が来るんですがどうやらこの動画見てその時期が来たみたいです笑
@zenshumihanpa Жыл бұрын
分かります！たまに掃除したくなるっすよねぇ😖 暖かかくなってきたんで良い時期ですね👍
@user-vd8mv7hy6v Жыл бұрын
こんばんは。88年のソフテイルで4速用オープンプライマリーに変えてあります。クラッチは5速なんでワイヤーです。硬いすぎるのですが、ざっすさんの4速エボのクラッチはいかがでしょうか？
@user-pf2te1df9s 6 ай бұрын
カラカラ音が鳴る原理とまたなりやすいクラッチのメーカーや、鳴りやすくする方法あれば教えてください！
@xlhfxsdahara5875 Жыл бұрын
いやあ、マニアックで楽しいです。 ちなみに初のプライマリーベルトはスタージスですね。 ベルト切れるんで、カバーに穴あけするみたいですね。 うちのショベルはエンジンオイルの汚れが嫌なので(最初はいい機構だと思ってた)、サンダンスのプライマリーチェーンに変えて、エンジンと切り離し、ちょっとだけオイルの仕様にしてます。
@zenshumihanpa Жыл бұрын
うわーマニアックですねぇ😍 スタージスがFXSBですっけ？ 動画で言ってるエンジン黒いヤツ🤔 サンダンスのチェーン良いらしいすね！ サンダンス繋がりでミッションのメインシャフトのリークレス入れたいんですよねぇ⚒ 思い始めて3年経ってるんで本格的に漏れなきゃ入れないんでしょうけど😅 コアなお話ありがとうございました🙏
@YtYt06151 Жыл бұрын
関西弁です！🙋♂️ バイク屋なんですけど勉強になりました！ ありがとうございました！🙇♂️
@zenshumihanpa Жыл бұрын
おわっ！yuさん😳 コメントありがとうございました🙏 そして今回も🙏🙏
@xlhfxsdahara5875 Жыл бұрын
で、先程のコメントのサンダンスのプライマリーチェーンはシール付きなんで、ドライで使えます。 オープンチェーンは危ないですが、メリットは、切れないってとこぐらいですかね。 ベルトはまあまあ亀裂とかあるんで仲間内でも交換してます。
@user-ep6py2tf9z Жыл бұрын
湿式も乾式も多数所持してるので経験からコメントしたまでです。 勘違いではありません。 1意見として忘れないでください。
@zenshumihanpa Жыл бұрын
おっ！コメントありがとうございます🙏 聴きたかったんですけど、穴空ける件はベルトだったらで合ってます？ チェーンでもですか？？
@user-ep6py2tf9z Жыл бұрын
@@zenshumihanpa ベルトは不具合確実ですね。私のお店周りでもチェーンで数件熱籠り不具合確認してます。一概にチェーンは大丈夫と言えないです。
@zenshumihanpa Жыл бұрын
なるほど〜🤔 その過去に所有されてた乾式チェーンで穴空けて乗ってらしたすか？
@user-ep6py2tf9z Жыл бұрын
@@zenshumihanpa 結局最終的にプライマリーケースに５つ（8mm）ほど穴開けて解消しましたね。 構造上の問題なんでしょうね。
@zenshumihanpa Жыл бұрын
ありがとうございます。 あと何個かお聞きして良いですか？ 1・その解消したチェーンドライブでの熱籠りの不具合っていうのはどんな症状なんですか？ 2・穴空けた際にオイルラインって止めるんですか？ 3・やっぱり餓鬼レンジャー好きなんですか？
@user-vd8mv7hy6v Жыл бұрын
ざっすノ
@zenshumihanpa Жыл бұрын
こちらこそ、ざす👍
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