質問者です。とても勉強になります。ありがとうございました。 実はGRAN SPEED 80-MDのオーナーです。オーナーと書いてしまうと、気を使わせてしまう。と思いましたので「どちらにも惹かれています（実際にそうです）」と質問させて頂きました。 今月の頭に購入しまして、その後、RAIL DISCを試乗する機会がありました。GRAN SPEEDは150kmくらい、RAIL DISCは2kmくらい走っただけですが、「RAIL DISC軽い！乗りやすい！ギア比も好み！緑色がキレイ！しかもお求めやすい！！」と感じまして、思い切って質問をさせて頂きました。 ブレーキも違いますし、クロスバイク／フラットバーロードのコンセプトも違うので、無茶な質問ではあるのですが、実際に両方乗ってみて「確かに色々違うんだけれど、プロから見ると何がどう違うのだろう」と思い、質問に至りました。 取り上げて頂きまして、ありがとうございました。 バイクにも詳しくなく、体力もあまりない素人の素人なのですが、実はロードバイク（ドロップハンドル）からの乗り換え勢です。 よくわからないまま買った、中古6万円の、おんぼろフルカーボンロードで、たまに伊豆大島とかちんたら走っていたのですが「速度も出さないし、ドロップハンドルがしんどくて乗らなくなってきた。フラットバーの方が景色を楽しめるみたい」ということで、買い換えました。 GRAN SPEED 80-MDにした決め手は、①色、②実勢価格、③納期（店頭在庫）です。 ブレーキは、輪行をするのとメンテナンスの手間があるので、Vでも機械式でも油圧でも、どれも違って、どれも楽しめると思いました。他の違いは、乗ってみないとわからないなぁ。と。 あと、最新の2024モデルではなく、2022年モデルを選択。お求めやすく、違いがないらしいので。 ぶれぶれですが、その時はRAIL 700 Super Light（この紫もキレイ）が第2候補でした。 2台目ということで、バイクの性能やパーツの違いを感じる日々を過ごしております。 これまでVブレーキでしたのでディスク感を感じたり、タイヤの太さの違いを感じたり。もちろんハンドルも。 走行性能はロードバイクより落ちるのですが、乗りやすさが大きく向上して満足しています。気になるのは、向かい風に弱いこと。輪行時に重くてハンドルが大きくて入れにくいこと。あと感覚としては60km～80kmを超えた辺りから疲れ方が大きく違ってきます（最初の40kmはフラットバーなので、気疲れがなく楽です） そのあたりも含めて、GRAN SPEEDの良さを知ることができて、とてもよかったです。RAIL DISCですと、長距離ライドの際に、もっと走行性能の差を感じていたのかもしれません おかげ様で、GRAN SPEEDもRAIL DISCも　もっともっと好きになりました。 ありがとうございました 長文乱文、大変失礼いたしました

今年の4月にRAIL DISKのダークグリーン買いました。　色に一番惹かれたかな、用途は通勤に使っています。久々にいい買い物したかなと思いました。

初めからカーボンフォークが付いている。 整備性の高さを重視してあえて機械式を選び、制動力はイコールのブレーキで補う。 なんだかんだ洗車の際はインナーチューブが楽。 以上の点から、カスタム前提での視点ですがグランスピード８０を選びました。

長距離になればなるほど、ロードバイクバイクよりのジオメトリーの方がいい気がします、カーボンフォークの方が振動吸収もいいし、剛性も高いし。メリダに軍配が。 リアセンター長いと加速鈍いから疲れる。

メリダに同じ金額出すならRAIL DISC EXを買ったほうがコスパはいいと思いました。 10万８９００円でカーボンフォーク、MAXIS３２Cタイヤ、ALTUS9速、10.3kg

rail disc乗って1ヶ月ぐらい経つが、ガチで思うのはクロスバイクにスピードはいらない。 いつ何に引っかかってひっくり返るかわからないから危なすぎてスピードだす乗り物じゃない。 スピード出したいなら最初からロードにすべき。 ロードならいつ何に引っかかってひっくり返っても承知の上の乗り物であるからそれで逝っても致し方無い。 しかも100km〜150kmのロングライドは平坦、下りなら恐らくクロスバイクでも余裕だが登り多いと多分無理。 休みながら行けばまあそこそこ早くて半日ぐらいでは行けるかもしれんがそれって平坦下りで飛ばす前提だし、ゆったりならさらに時間かかる。 前述の通りクロスバイクはそんな風に乗るものではない。 長くて片道20km程度をゆったり安全に、でもママチャリより圧倒的に距離長く軽く楽に走りやすく楽しく行く乗り物。 と、クロスバイクデビュー1ヶ月（40km程度走行）の自分としては思った事ですね。 でも後者の乗り方ならとても楽しく体力続く限り乗り続けてしまう楽しさと気持ちよさがあり脱水症状に気をつける必要がある！

色指定で異なるグレード・・😅 個人的には相談者さんの気に入った方を買うことを薦める、ですね😆 　性能はカスタムである程度は変えること出来ますけど色はねぇ

リアセンター長いと疲れるんだよなぁ・・・ まぁメリダかな

最初から150程度は走れる人が色きいてるんじゃないの？珍しい色言ってるし。 マットダークグリーンとフォールグリーンって書いてるじゃん。 永遠とディスクの話で笑ったw 比較するなら、レイルディスクEXなのにレイルディスク出してる時点で性能きいてる訳じゃないと思うんよ。EXにダークグリーンないからね。 個人的にはマットダークグリーン好きかも。

100~150km走るなら メリダかな

グレードも価格帯もたぶん用途も違うものを比較しても意味がない このような質問する人がメリダの方で１５０ｋｍ乗れる体力があるとは思えないので、完走きついか疲れると思うので丸 価格帯を揃えＲＡＩＬ　ディスクＥＸにアップグレードすれば１５０ｋｍ完走できると思うので二重丸 １７０ｃｍ以下の日本人にとって小さいサイズでもシート角７３．５しか選べないのは大問題