軽自動車No.1はどっち？【 N-BOX vs スペーシア 】4万円の装備と走りの違いを徹底比較！土屋圭市 工藤貴宏 佐々木萌香が価格差4万円の中身と内外装を解説！
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Күн бұрын今回は、軽自動車ハイトワゴンのライバル対決！新型スペーシアと新型N-BOXを徹底比較します。
先代に引き続きバチバチの競合であるこの2台。どちらも限られた軽自動車規格の中で、室内空間の広さや自由自在の積載性、ドライブの快適性を追求しています。
今回用意した2台はどちらもベーシックグレードで価格は170万円前後。
どのような違いがあるのか徹底比較してみましょう。
※今回のロケは新木場のARTA MECHANICS & INSPIRATIONSをお貸出しいただきました。皆様もぜひ訪れてみてください！詳細はこちら👇
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0:00 新型N-BOX vs 新型スペーシア！バチバチのライバル対決
3:00 外観の比較…シンプルなN-BOXとコンテナをイメージしたスペーシア
6:39 後席の広さをチェック！テーブルにも考え方の違いが
9:30 N-BOXの運転席はシンプルで使いやすい
11:08 スペーシアにしかない装備「オットマン」
12:56 荷室を徹底比較！奥行きや床面の高さが違う？
17:11 スペーシア試乗！下道での生活には十分なパワーとトルク
27:02 N-BOX試乗！パワフルなエンジンと静粛性が魅力
33:47 試乗を終えて…装備面はスペーシア、走りはN-BOX？
※30:44 付近 誤ってN-BOXではなくスペーシアの内装映像を挿入しておりました。大変失礼いたしました。
■スズキ スペーシア HYBRID X
新車価格：1,705,000円
全長×全幅×全高：3395×1475×1785mm
ホイールベース：2460mm
車重：880kg
駆動方式：FF
トランスミッション：CVT
エンジン：R06D 水冷直列3気筒DOHC12バルブ+モーター
総排気量：657cc
エンジン最大出力： 49ps(36kW)/6500rpm
エンジン最大トルク：5.9kgm(58Nm)/5000rpm
モーター最高出力：2.6ps(1.9kW)/1500rpm
モーター最大トルク：4.1kgm(40Nm)/100rpm
WLTCモード燃費：23.9km/L
■ホンダ N-BOX ファッションスタイル
新車価格：1,747,900円
全長×全幅×全高：3395×1475×1790mm
ホイールベース：2520mm
車重：910kg
駆動方式：FF
トランスミッション：CVT
エンジン：S07B 水冷直列3気筒DOHC12バルブ
総排気量：658cc
エンジン最大出力： 58ps(43kW)/7300rpm
エンジン最大トルク：6.6kg・m(65N・m)/4800rpm
▼先代モデルのN-BOX vs スペーシア 徹底比較はこちら👇
• 25万円の違いは？【 N-BOX vs スペ...
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#nbox #スペーシア #keiichitsuchiya
@tommygood9064 5 ай бұрын
ホンダN-BOXを買うか、スペーシアを買うか迷って営業所に行ったけど、最終的にスペーシアカスタムターボにしました～ 決めてはホンダ営業所の、欲しいなら売ってやるよの塩対応ですね😂
@tobigutiha 7 ай бұрын
参考になりました。ターボも対決してほしいです。
@user-wq1tr1bh7z 7 ай бұрын
どちらも研究に研究を重ねてるし、よく考えられたいい車ですね😊
@monoris2008 7 ай бұрын
まあ乗り比べると大体NBOXが良いって言うよね、特に後席は。 ただホンダの割り切ったデザインを素っ気ないと感じる人も多いし、飛び道具とカタログ燃費でわかりやすくお得感アピールできるのがスペーシアの強み。
@user-wn7kd7xv3w 6 ай бұрын
まぁある意味の割り切り、このジャンル選ぶ人に走りなんてわからないから取り敢えず便利機能盛り盛りっていう
@user-pc6ld5gk1g 7 ай бұрын
N-BOXのウィンカーの点滅の仕方が個性と上質感があって好みです👍 軽自動車なのにデイタイムライニングライトまで備わってるのも素敵だと思います😀✨
@boyzdem4243 7 ай бұрын
30:38のところ。なんでNボのメーターの話ししてるのにスペーシアのメーターとかヒーコン映してるん？笑
@5takaspa400 7 ай бұрын
トータルの造りはN-BOX良いんだけどフロントグリルが好きではなく 所有するならスペーシアが見た目で気に入ってしまうな
@user-su1qy5cp7b 6 ай бұрын
スペーシア来月納車になります。後席のサーキュレーターとオットマンと新車の値段が30万安かったので、スペーシアに決めました！
@rai-zo1xx5 6 ай бұрын
この2組同士ならN-BOXが良いけど早く新型のSUV系が見たいですね～！😊(N-CROSS？ or スペーシアギア)
@user-qn9wy1yh5n 7 ай бұрын
明後日新型nboxカスタムターボコーディネートスタイル納車です。😊
@user-ux7ng4wn6n 7 ай бұрын
おめでとうございます！
@Mr-zz1ov 6 ай бұрын
N-box制作に携わってる物です。 とても嬉しいです！ 快適な自動車ライフを送ってください。
@-kukurin-9671 2 ай бұрын
どちらのクルマもよく考えられて作られてる でもどうせこのような比べる企画でしたらダイハツのタントも含めてほしかった
@user-bh3gl8wr8c 7 ай бұрын
ターボがN-BOXのカスタム系だけになったのは… このクラスはターボ付きが欲しい(゜ρ゜)
@katayamamakoto 2 ай бұрын
一般的にボデイサイドのプレスラインは強度を確保するという意味もあると思います。構造材としての役割を持たせることで補強材を減らすとか、板厚を薄くするとか軽量化に効いてると思います。スペーシアがどうかは分かりませんが。
@user-fb9hm4vl1l 5 ай бұрын
タントやルークスもお願いします！
@user-ee1dy9wl1x 7 ай бұрын
スペーシアは全然走らないとかいう人いるけど、普段乗りは、十分なんだよねぇ。
@APLV1224 7 ай бұрын
軽自動車のほうが各社開発に切磋琢磨してて、面白い。
@izumi-mt2nw 6 ай бұрын
軽自動車新車登録売り上げ台数。10～11月。すでにN-BOX2100台ダウン。スペーシア2300台アップしている模様。かなりのN-BOXのユーザーがスペーシアに流れてる模様。😂
@user-zb1zf7te2l 6 ай бұрын
工藤さんのコメントが良いねぇ…後席の具合など参考になりますよ。説明わかりやすいし😂
@heroheropo 7 ай бұрын
月ごとの新車販売台数見てると相かわらずN-BOXがTOPだけど、３位スペーシアは台数的に伸びて来てる。 12月、1月はこれからだけど、両者の間にいる２位タントからどのように流れるか興味深いね。
@user-rh2jp8my5g 7 ай бұрын
N-BOXをモデューロverにすれば、もっと良くなる???
@user-xh7yv1yh3i 6 ай бұрын
エヌボックスは実燃費だともうちょい下がりますね。ワンちゃんよく乗せるとかじゃなければ、僕はスペーシア一択です
@KamenRingo 7 ай бұрын
黄色はSUVケイじゃないのに道具感出るのが面白いですね。この顔ターボ無いけど。 どちらも良いな…雑貨的オシャレにも、道具的ゴツカッコ良さにも惹かれるのが若年男性の性なのかもしれませんw (ここに入ってくるルークスとデリカミニも良い…)
@user-pv7cf9ow5c 10 күн бұрын
N Box ターボ 4WD 購入しましたけど 前輪からの ロードノイズ チョー うるさい👂️💥です😅 タイヤから🎉
@frontier7894 7 ай бұрын
今回カスタムはスペーシアの方がいいけど、やっぱりエンジン、乗り心地はnboxの方が勝るね ノーマルに関してはnboxがいい
@user-kj7fq8sk5w 7 ай бұрын
五味さんもNカスタムも静かで乗り心地良いって言ってますよｗ認めよう
@frontier7894 7 ай бұрын
@@user-kj7fq8sk5w いや知っとる。見た目の話。おれも今実際nbox乗っとるからもうほかの軽に乗れんし。
@user-tp3dmgs0k8t 6 ай бұрын
nboxに慣れちゃうと他の軽乗れんよな🥹
@frontier7894 6 ай бұрын
@@user-tp3dmgs0k8t それなwww nboxが良すぎて笑
@user-cs2gc1ku4u 5 ай бұрын
燃費どうにかならないかな。真夏なんか普通乗用車より燃費悪い
@hamahumi7598 7 ай бұрын
シルビア、インプとか走り系の車の時にはぜひRQの荏崎ろあさんも起用してあげてほしいです！！
@haruharu9294 4 ай бұрын
私は今のNboxの顔好きじゃありません！ だから、スペーシアXに決めました。本当はスペーシアカスタムが欲しかったけど予算的に厳しかったのでスペーシアXです😊先月納車されて、毎日乗ってます。
@hirite_game 7 ай бұрын
スズキコネクトは3年無料、ホンダコネクトは1年無料。運転支援システム等にも言及して欲しいですね。
@user-kt9hf9vt4j 5 ай бұрын
ホンダの雑貨感…かつての「ザッツ」という軽ワゴンを思い出しますね。
@ekkuncarsChannel 7 ай бұрын
スーパーハイト系ワゴンも デリカミニ、ルークス、スペーシア、 N-BOXなど、好みや用途に合わせて 選べるのはすごく素敵ですよね！ ただひろい！ってだけじゃなくて 車それぞれに個性があるのはすごく魅力的だと感じました。
@user-fc2cl6cn7z 4 ай бұрын
本田のわんぱく小僧と鈴木のおじいちゃん！どちらも元気だね～、土屋さんに負けるなよ❗
@user-ft4ez1qb9t 7 ай бұрын
デザイン的にも性能的にもN-BOXが良いなって思った 欲しいけど買えないから中古かなぁ
@user-lz6qj2cb5r 7 ай бұрын
車中泊対決みたいですね
@user-sk1mq6wb2f 7 ай бұрын
かわいいですね
@perfume4964 7 ай бұрын
30:43以降、NBOXの話をしているのに、動画のほうはメーターからセンターコンソールまで全部スペーシアの映像になってますよ…適当ですね…
@user-uf4fn6qc6p 3 ай бұрын
それ！ iphone、ipadの感じはN-BOXでしょ
@user-kr9xi2xf2c 7 ай бұрын
36:56コメントと画像が違う。視聴者に間違った情報をあたえてます。土屋さんはＮboxのメーターとかのコメントをしてるのに、画像はスペーシアになってます。これは、土屋さんが可哀想です。ドットコムさん至急差し替え編集をやり直してください。⁉️
@user-kr9xi2xf2c 7 ай бұрын
30:40辺りでした。訂正します。m(__)m
@kinmi4223 7 ай бұрын
情報として出すならミスは絶対にダメ
@user-xu6lk9oq6c 7 ай бұрын
NBOXやスペーシアはノーマルはターボないけど ダイハツタントはノーマルでターボあるし安いのがポイントで良かったのに自らつまずいてしまった（笑）
@user-vt3gn3ub1p 7 ай бұрын
そうなんです！それでタントにきめたのに ギリまにあって私がいいといえば来月納車するそうですがキャンセルしてもかまわないとのことで キャンセルして他の車にしようかと悩んでいます
@user-cy9nf4tw6y 7 ай бұрын
まさに、その通り。。。
@user-me9nk6vc3r 7 ай бұрын
やっぱりN-BOXなんですね〜
@nu-one2758 7 ай бұрын
この手の軽自動車のインプレッションの時、土屋さんのテンションが…んんっ、なんでもないです💦
@user-qg8zz2gr6l 7 ай бұрын
近年の軽自動車は安全装備盛りだくさんで重量重くなっているからターボじゃないと 今まで以上にキツイかな🤔
@user-ch.shinobu 7 ай бұрын
N-BOXのシートバックテーブルはドリンクとフライドポテトが立てられるように考えられてるのだ🤭
@frontier7894 7 ай бұрын
だからポテト立てれたんや！
@user-my5xy6zu2g 7 ай бұрын
マック行くファミリーがターゲットだからそこまで細かい仕様に出来るんですね。
@user-qc9iv1ht1e 6 ай бұрын
どちらもいいな〜 黄色可愛い
@yaminomarankosky4797 7 ай бұрын
Nシリーズはヘッドライトが綺麗でいい、安物感が無い
@RX78004 7 ай бұрын
ナビ画面がグレアで映り込みで見づらそう。 後席に180cmが2人乗って トランクスペースには スーパーの買い物かごを4つぐらい積載しないと 軽自動車の規格を税負担据え置きで990ccにしないのか？ 姑息な過給器やハイブリッドで部品数が増えなくて済むから 製造コストと販売コストが下がって消費者の負担が減る
@kazut9569 7 ай бұрын
軽自動車が 現行の客になる時にスズキの会長などは エンジンを800cc にしないとバランスが崩れると主張しましたが トヨタが駄目だと言ったので660cc までになりました 文句があるなら トヨタに言ってください。
@youji1111 6 ай бұрын
萌ちゃんのコメント。。。ストレートで，わかり易い😮…👍良いね〜
@harykotta 6 ай бұрын
N-BOXとスペーシアの方向性の違いがよく分かった N-BOXは快適性、スペーシアは軽量化して燃費+エンジン音聞こえた方がいいやろ！ 優等生のN-BOX、やんちゃなスペーシアって感じ ドリキンさんならスペーシアかと思ったからちょっと意外
@KamenRingo 7 ай бұрын
0:24 本当にアニメの仕事(声優ではない?)をした佐々木さんと、かつて本当に声優として出演した土屋さん MFゴースト1期終わっちゃった…
@jf3san224 7 ай бұрын
N-BOXのメーターの話のところで、スペーシアのメーターを映すのは、なぜ？
@tsrn76 7 ай бұрын
普通にミスでしょうね。
@user-zi3hq2xe9v 7 ай бұрын
萌香ちゃんの胸元が気になってしゃあない😅
@user-jd1xw8wt6p 7 ай бұрын
車中泊する場合 後ろに荷物があるので、後席を倒すのは実務的で無いので（荷物整理が必要）私は、前席のヘッドレストを外し 前に移動し後ろに倒すと結構フラットになるので、ハイトワゴンの前席車中泊比較をしてほしい。
@user-rh2jp8my5g 7 ай бұрын
Nボ君は北国で使うなら4WDだと燃料タンク25Lだったっけ??? 高速道で差が出る。
@user-oy8qw8ot9j 7 ай бұрын
選び難いですがスペーシアの方が良いですね。 NBOXならスラッシュの方が好きです。
@user-xm6ne9mj9g 7 ай бұрын
奥の紫の車が気になる、、、
@user-yn9sk6fb4j 7 ай бұрын
このお姉さんの帽子、ピノみたいな形で美味しそう😊
@xyzdaisuki 7 ай бұрын
何回も乗ってるのに毎回広い広いってなるんかなw
@kota718 7 ай бұрын
萌えちゃん乗せて走るなら、どっちでもええな♡
@user-wl4ef7iq2k 6 ай бұрын
クルマだけでなく、アニメちゃんもかわいいね！
@cococo363 7 ай бұрын
ターボは知らないけれどやっぱNAならN-boxかな LKASはスペーシア全車速なのでMCでN-boxに全車速ついてデザインももう少しよくなればもっといいけれど
@yoshi9696 7 ай бұрын
ダイハツ軽との比較だったら動画🎥 アップ出来ないだろうな。 タイミング的に😂
@user-dc2lb5zq8z 7 ай бұрын
やっぱりスペーシアの顔、マインクラフトの村人に見える😂 そうか…スペーシアもN-BOXもそう大して値段変わらない!？
@user-op9ui8hd8q 7 ай бұрын
あと、ルークスターボ、デリカミニもやって欲しい
@frontier7894 7 ай бұрын
そこら辺はもう眼中にないよ笑笑
@user-wb9on3zv4q 7 ай бұрын
日産の、ルークスもカッコ良いよ。
@channeldaisuke 6 ай бұрын
新型のスペーシアてウインカー、ヘッドライト周りがダイハツのタントぽくてブレーキランプがN-BOXみたいなのが僕自身は嫌ですね。で新型のN-BOXもメーターをフルディスプレイなのが好みでは無いですね。メーターはやっぱりアナログでないと乗った感じがしないですね！！
@gannta 7 ай бұрын
昔のベリーサと同じ値段だからね！ 軽四の値段の高等ぶりにはついていけん！
@user-xv9wd1vg4e Ай бұрын
デザインはシンプルに振り切ったN-BOXを選ぶけどかゆいところに手が届く感じはスペーシアがいいなぁ ごてごてしたデザインはカスタムでやればいい 二種を足して二で割ってちょうどいい
@masahiro579 7 ай бұрын
スズキでよかったね。ほかのだとヤバいね❕
@user-hx4oh1rb1f 3 ай бұрын
女の子コメント上手いね
@kk-sp7xn 4 ай бұрын
15:34 当たるかもしれないのに、手を添えずに勢い良くバックドア放すって明らかおかしいだろ。傷とか考えられないのか？
@user-ry7wj6kh2f 6 ай бұрын
いつもN BOXひいき
@ryoutowata03171998 7 ай бұрын
ホーンの音も聞いてみたいです いや、鳴らす事無いんだけどね笑
@user-hn8qe9zw8g 5 ай бұрын
わしは燃費重視なんでスペーシアかな。
@user-xn8qv4fu9q 7 ай бұрын
もえちゃん❤めっちゃ可愛い大好き♥️車よりもえちゃん見てしまう
@user-jn2ck7hp1u 7 ай бұрын
NAならN-BOX一択ですね。スペーシアのNAは49馬力とスーパーハイトワゴンの中で一番非力で走りが悪い
@user-cv9zq8oi8q 6 ай бұрын
そもそもグレードが違うので、カスタム同士で比べないと何の意味があるのかな？
@user-hy7ph7jh2v 5 ай бұрын
買い物用やな
@user-cm2uh5ey6t 2 ай бұрын
このN BOXは、ターボないんだよ！残念。復活を願う！
@43054 5 ай бұрын
16:36 エッチだねじゃねぇよww
@ChickenCurry66 7 ай бұрын
ゴミ箱被ってる女子が可愛い…
@taks4476 6 ай бұрын
土屋さん ベストカーもそうだけど 忖度がなぁ そりゃお仕事なので褒めるんだろうけど 終始モヤモヤして、見終わってもスッキリしない 成熟性よりも使い勝手 なぜなら 全くオーディオ使わない事がない！
@integrais7707 4 ай бұрын
『成熟性』ってのは静粛性の間違い？
@Shirokuma0916 7 ай бұрын
あの服はどうなってるんだろうか？笑
@user-vt3gn3ub1p 7 ай бұрын
シートヒーターがあったかいそうだけど 肩が寒そう🫣
@peliatanbidani8573 7 ай бұрын
ホンダ車は軽だと言う劣等感があまりないのがいい。
@user-kr9xi2xf2c 7 ай бұрын
30:40あたりでした。すみません。訂正します。m(__)m
@user-oi9dn5lh6b 7 ай бұрын
ダイハツは検査をやり直しなんだろうね? 合格なら良いけど、不合格だと、大変になる タントが有ったら、流せないよね😂
@manmaru5637 5 ай бұрын
初期のN-BOXに乗ってた事もあってか、やっぱりN-BOXの方が良いなと思います。
@butchan45 6 ай бұрын
ノーマルは互角。 デザインがN-BOXが好み。 カスタムはスペーシアの圧勝。
@user-me9sg5ww3d 6 ай бұрын
なぜか圧勝って言葉を使いたがる人いるけど、nboxが車の根幹の走りが勝ってる時点で圧勝はあり得ないんだよな。 ましてや家族ユーザーならスペーシアのメッキ盛り盛りは恥ずかしいだろうし、1人使いならそこまで収納数にこだわる必要もなく、スッキリしたnboxカスタムの方を好む人も多い。
@user-rk9nd6lq7f 5 ай бұрын
的確なコメント
@user-zw4hy5yw1u 5 ай бұрын
飽きのこないのはN BOXでしょうね。スペーシアデザインは20代の子なんかに人気ありそうだけど。
@user-fn4uk3rc3t 7 ай бұрын
下取りに出すつもりがあるなら絶対N-BOX
@silver-cm 7 ай бұрын
機能性、燃費、質感を取るならスペーシアですね。 下取りは売る時になってみないとわからないよ
@user-dy5hg2qk8e 6 ай бұрын
@@silver-cmブランド力で圧倒的にＮＢＯＸでしょ
@silver-cm 6 ай бұрын
@@user-dy5hg2qk8e ブランドとか実態のない基準でしか車を選べない人はN-BOX買えばいいと思うよ笑
@user-dy5hg2qk8e 6 ай бұрын
@@silver-cm 乗り潰すならスペーシアかな？
@silver-cm 6 ай бұрын
@@user-dy5hg2qk8e 同じカテゴリだけど性格が全然異なる車だから、「乗り潰すなら」とかそういう観点だけで選ぶと後悔しそうだなって個人的には思うけどね
@user-op9ui8hd8q 7 ай бұрын
ステップワゴンよりN VANやん
@user-saiki-chi 7 ай бұрын
インパネどうやってバラすんだ…
@andoorinn6015 3 ай бұрын
【好き放題云って大丈夫】という、母語があるとは識（し）らなかった。 土屋氏もいい歳をして【～じゃん】の頻用。もう少し大人の言葉で表現でいないのだろうか？といつも思い悩む。
@toshifujita9008 6 ай бұрын
ホンダの軽自動車のデザインは秀悦。
@user-io5zq2ve9y 5 ай бұрын
何処かで見た様な… あぁ、Ｎバンと似た顔になったんだな…
@user-gd7il5ir5r Ай бұрын
僕が買うならN-BOXかな〜
@user-td9bx4zr2w 7 ай бұрын
N‐boxがN‐VANに見えてしまいます。何故にこんなに安っぽく開発してしまったのホンダさん。
@user-rj9of1cw3v Ай бұрын
車はどうでも良い 佐々木萌香を映せ。 若い子は透明感あるよな。
@fukufuku6817 7 ай бұрын
ダイハツの件があるからスペーシアの軽量化は剛性とか大丈夫なのかー？って心配になりますね。
@user-yp6ck1dy4r 7 ай бұрын
土屋さん車の本質的な事にうなづいているだけで何も参考にならない。
@user-fz6cs8qv1y 6 ай бұрын
圧倒的にNBOX、質感高そうだし電パ付いてるし無印感があって好き スペーシアは全体的に安っぽい印象
@toshifujita9008 6 ай бұрын
スズキの社長、安っぽいんじゃなくて、安いんですって言ってたし。
@user-sn6by1ff2t 6 ай бұрын
車はいいんですが、値段が高いです。
@shohei-jp6de 5 ай бұрын
スペーシアNboxより高いからね。。
@gg_kazu112 7 ай бұрын
ドリキン、十分だよ!ターボがいいなあ どっちなんだ？え？
@user-cs2gc1ku4u 5 ай бұрын
提供はホンダですか？って言いたくなる位にN-BOXは良い車なんですね
@user-fe3cz7kb2t Ай бұрын
!!😮 !!車が大好きな ❤.相沢菜々子ちゃんを. 馬鹿に..しなぃで ～ェ～ぇ.((MT))マニアル免許 😮 佐々木萌香さん.わ(( AT)).オートマ免許. ばヵちょん.免許を.自慢を.しないでね 優秀すぎて ? ｡
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