博物館の片隅に飾ってある何十年も昔に紙と木で作られた暖かみのある模型の雰囲気を感じます。

今晩は、動画の立ち上がりロマンあります♪ 職人ですよね、愛を感じる。

それは素晴らしい仕事です。 これを撮影してくれてありがとう、本当に見るものがあります。 敬意を表する。

先日コミュニティで「椅子だけでも内装を作ってみたらいかがでしょうか。」とコメントさせていただきましたが、まさか採用していただけるとは。これからも応援してます。

わずか一か月程で超クオリティの模型を作り上げるのすごすぎる

カッターの刃先も、常に鋭くされているし、寸法をしっかり出されてる！塗装も美しく仕上がっていますなぁ。お見事。素晴らしいです！

繰り返し何度も見てます（笑） ローカル線なんかで走ってたらなぁなんて想像してしまいますね。今走っても雰囲気のある車両ですね〜。

いつか車内も作り込んで、電装もした車両も見てみたい。

もう神じゃないですか!! 神以上の言葉を知らないのでこれで許してください、……。

Beautiful door details and rivets. Thank you for posting this video.

ベリーベリーナイスです 最後の車両紹介が良かったです

完成おめでとうございます✨ それからお疲れ様でした🚃 作品ごとに完成度が高まり、毎回楽しみであります🚃 「喫茶店」は、鉄道雑誌の写真でしか見たことはないので、非常に興味深い車輛です。それにしても、旧型車は金属よりも紙で作るほうが、より実感的になりますね👍

The details you have accomplished are incredible.

とっても暖かみがある模型ですね。着物を普段着として下駄や草履を履いていた幼い祖父母が乗っていそうな気がします。

待ってました！ 喫茶店もこうやって見てみると１形式ごとにかなり違いがあるんですね！ 思わず昔見ていた中古の鉄道ファンの喫茶店の記事を取り出して読み返していました。 その記事によると ＞中略・・・私を阪神沿線に足を幾度となく足を運ばせたのは801・851・861など ＞戦前の800系小型車群の魅力だった・・・中略・・・ゲテモノ好きの私にとって、 ＞こんな楽しい電車が急行のサボも誇らしげに6連で全車がパンタグラフをかざしながら ＞急カーブを90km/h近いスピードで突っ走ってくれるのだからたまらない・・・以下略 とのことでした。この記事を20年ほど前初めて読んで以来ずっと何度も読み返していました。 鉄道ファン1978年9月号（EF65PF型・出雲ヘッドマークが表紙）です。 喫茶店やタマゴ型を先頭にした長編成が急行・準急として悠々と走る姿や、梅田駅の 地下ホームに佇む喫茶店、車内から窓越しにジェットカーがすれ違ってくる前面展望という 近代的な光景とのギャップが楽しい写真など忘れられない光景ばかりでした。 模型の世界でその姿を「動くカラー映像」で再現してもらえたのがとても嬉しいです！ レイアウトで走らせてみるのも良いかもしれませんね^^

これはすごい！

What prodigious patience and precision...., thanks for sharing. A lot of ideas noted! Regards from spain

遂に完成しましたか、阪神の旧型車群！ 楽しみに待っておりました～ 貫通扉の手すり、かなり良いアクセントになってますね！ 次回作も楽しみにしております！

ペーパーがこんな電車になるなんて素晴らしいですよね‼️

Impressive as usual!

Esse cara fazendo essas paralelas perfeitas só com uma régua é incrível! Um dia ainda vou fazer, por esse método, um bondinho de Santa Tereza e um metrô do Rio antigo, aquele da Mafersa. Saudações do Brasil! It's incredible how this bloke makes these perfect parallels using just a ruler! One day i will use his method to build me a Santa Tereza tram and a Rio's old Mafersa subway car. Greetings from Brazil!

今回も繊細な作りです。気づけば登録者数ももうすぐ1万人ですね。

ガーランドベンチレータといい、ランボードといい、いつもながら素敵ですね！ ご参考になるかわかりませんが、昔、古い車両の屋根のキャンパス表現にティッシュペーパーを貼ってサーフェィサーで仕上げたりしてみたんですが、うまくいったり、いかなかったりして難しかったですが屋根がひとあじ変わりましたw 旧型車両の魅力はホントたまらないものがありますよね。 これからも動画楽しみに視聴させて頂きます。

今回も感服しました！お疲れ様でした。いいもの観させていただき感謝の思いです。 金物でもプラでもなく、紙というのが相変わらず凄いですが、その佇まいといいますか、存在感が素晴らしいです。 一枚の紙や一片の木片から魂を込めて形にして色づけていく…それは、もはや浪漫でしょう！ 自身も畳に横たわってエンドレスを過ぎゆく編成を、いつまでも観ていたいと思わせます。 あと、パワーパックがシブすぎます。

相変わらずの手際の良さに関心します。6連でトラクションモータ1個では流石にしんどそうですね。 M車にウエイト入れて、台車の軸穴に少量のモリブデングリスを塗ると軽快に走ると思いますよ。日光のD-16やBW台車はプレーン軸しか無いので有効かと。

喫茶店なんて洒落たあだ名が付いてたんですね。私がまだ小学生時代(昭和4０年代)に流行っていたガロの" 学生街の喫茶店"を彷彿させそうなイメージです。益々腕に磨きが掛かって素晴らしいです。

昔の阪神はこんな感じだったのか…すごいっすねぇ〜

もう模型趣味って言うより、車両メーカーw 歳が離れた兄が持っていた古い鉄道ファンにこの電車の写真を見たことがあります。関西には古い洒落た電車があるなあって強く印象に残ってます。私も何か作ろうかな？

Wonderful models!

スケール違いすぎて工程全然わかんないん だけどちょくちょくカメラに差し出して くれるとこめっちゃ親切😊😊😊

阪神電車の喫茶店シリーズをついに沢山制作されましたね。 私は、その昔、関西にあった福原金属という鉄道模型関係では1/80、16番サイズで部品や真鍮線や真鍮の鎖、真鍮エッチング板を製造販売していたメーカーがあり、阪神の886のエッチング板を買いました。 しかし、当時、私は図面や詳しい資料も無く、また真鍮エッチング板を糸ノコで切り、ハンダつけで組み立てることも未熟だったため、作れませんでした。 最大の理由は、エッチング板は、切り込み線が明瞭にけがかれているわけではない為と、折り曲げによる真鍮板の伸び縮みの為に、寸法が電車の外形になるように、切り出しに成功していませんでした。 以来、阪神電車の喫茶店を一度も見たこともありませんが、模型としての憧れがありました。 ペーパーでこれだけよく出来た車輌を見せていただき、嬉しく感謝します。 急行編成できること、形式違いを楽しめることが素敵ですね。

Miracle!

相変わらず目がチカチカ(+_+)する作業の連続。 頭が下がります。

この手の車両は、リベットがカッコええですよねぇ。 紙でここまで再現できる技術と精度が羨ましいです。 この調子だと関西の大きな私鉄の旧型車両は網羅されそうですね…次は、◯和電鉄とか？ 次回も楽しみにしています！！

Brilliant.

Волшебно. Красивый набор. 🙂

素晴らしい⁉️ 内の阪神は鉄道コレクションで５７００系４両と５５００系リニューアル更新車４両所有しています‼️

喫茶店だけに、内装まで造ってあり、壮観であります。 　鐵道模型趣味「特集シリーズ」の手法を、實際に動画にしたようです。　手作りの良さは、最高ですね。

協同組合長様、いつも拝見していて、時には子守唄にして寝ています。癒されます。 私は手作業からレーザーへ変更してようやく30年ぶりに模型復活しました。いまは紙をメインにレーザーカットで80種類以上の車種を作って来ました。しかし、いつもは半組立で終わり。その先は購入者が続きをもって完成になります。 私は一貫して完成にたどり着いたことがめったにないのです。 先生、どうか弟子にしていただくことは可能でしょうか。 いつも自分が作った電車模型が中途半端や納得行かない完成になります。 なんと言いますか、人を引き付けるくらいの手作り模型でないと、意味がない。皆さんが望んでおられる理想の形はまさしく組合長さまのものです。 ぜひ、見学をさせて頂きたいです。そして、こちらの世界最大級のレーザー機材をみに来られても大歓迎です！！ どうかよろしくお願いいたします。 未明に申し訳ございません。 寝れなくて。。。 寝れないときは、組合長さんの無音動画見ていつの間にか寝てます。今日は母親との大喧嘩になり、興奮して寝れません。 ぜひ、ご検討よろしくお願いいたします🙇‍♂️💦💦 関西急行物語 模型工房代表 S,N

今でも、阪神の尼崎センタープール前駅高架下に二両だけ非公開で静態保存されてますね。 非公開ですが、公道から見ることが出来ますが(*´▽｀*) いつもワクワクな動画をありがとう御座いますo(^-^)o

次武蔵野線205系お願いします🙇‍♀️

大量に出来てて驚いたよ。

Me podrias escribir que material para hacer los vagones usas? Porfavor gracias. Yo lo traducire

ぉお!!(ﾟﾛﾟ屮)屮 すげ〜！！！ か、紙ですよね…一枚の紙。 わたしなら…最初の 何枚も何枚も同じようなパターンを作る段階で挫折。 ミリ単位に、しかも正確に…ケシ粒みたいなモノまで…はぁ。凄い×100。 様々な工夫、アイディア…電車愛に溢れていますね。 菱形パンタグラフは萌えます❤︎ 部分的にストラップで欲しいですww 畳の上での走行は、いつもながら楽しいですね〜。凸凹もスムーズ。 ああ…わたしにも 主さまみたいな正確さ、丁寧さ、根気などが ほんの少しでもあればなぁ…。 天は主さまに 二物も三物も与え賜うた。 ホント、素晴らしいです。 語彙力不足がもどかしい(´；ω；`) 目が冴えて眠れそうもないですww

Dear Sir, What is the material you use to make these incredible models? It looks like some kind of special paper, but it could be also a thin sheet of polystyrene. I ask this to see if i can buy this material here in Brazil. Many thanks! (Google translate) 拝啓、 これらの素晴らしいモデルを作るために使用する素材は何ですか？ ある種の特殊な紙のように見えますが、ポリスチレンの薄いシートの場合もあります。 ここブラジルでこの素材を購入できるかどうかを確認するためにこれを依頼します。 どうもありがとう！ ブラジルから乾杯！

京福電気鉄道にも居たような……

流石、紙だけに神業ですね。後は制作してない関西私鉄は、京阪電車だけですか？

僕の地元のことでんに昔この車両が譲渡されてたそうですね…見てみたかったです…

今回は内装まで！

いや、本当に凄いです‼️ 感動すらおぼえますね✨素晴らしい (*´-`)👍💨💨❇ 余談ですが、郵政チャリは納車されましたかぁ～？(*￣∇￣)ノ

紙の厚さは何mmですか？

台車は作れますか？