ЗИЛ 130 от Фермера. История покупки, восстановления и монтажа изотермического фургона.

  Рет қаралды 606,216

Sibeurovan Новосибирск

Sibeurovan Новосибирск

Күн бұрын

Добрый день друзья!
Это продолжение наших обзоров про ЗИЛ 130, который восстановил фермер Дмитрий. Да это именно тот фермер, который сделал ЗИЛ. А компания СибЕвроВэн продолжила тюнинг ЗИЛ 130 и установила на грузовик фургон изотермический.
В этом обзоре Дмитрий расскажет свою историю покупки ретро грузовика. Тюнинг советских грузовиков - это увлечение фермера, его хобби, и согласитесь получилось хорошо. В следующем видео Вас ждет небольшой сюрприз Дмитрий продолжит рассказывать про грузовики СССР и советский автопром. Вас ждет еще одна автолегенда СССР грузовик ГАЗ 53.
Очень приятно что есть неравнодушные люди восстанавливающие автолегенды СССР, грузовики и легковые автомобили. Нужно по-настоящему любить ретро грузовики. Из общения с Дмитрием понимаешь насколько ценна для него техника СССР, это часть его жизни. С таким воодушевлением он рассказывает про грузовики и авто СССР. Как говорит Дмитрий в старых советских машинах есть душа, техника собрана человеческими руками, чего нельзя сказать о современных машинах, которые производят роботы. При всей своей технологичности и комфортности такие авто лишены души.
Кто не видел первые серии может посмотреть их по ссылкам • Мужик собрал ЗИЛ 130 п...
Это самая первая часть, тогда советская техника только поступила на завод СибЕвроВэн для того чтобы смонтировать на ЗИЛ 130 фургон.
ЗИЛ 130 был восстановлен под изотермический фургон рефрижератор. Поскольку Дмитрий фермер и у него есть свое фермерское хозяйство, то есть постоянная необходимость в доставке продуктов в город. Теперь с этими задачами будет справляться грузовик рефрижератор ЗИЛ фургон.
Про фермерское хозяйство мы показывали Вам видео в ролике по ссылке • Фермер который сделал ... Обязательно посмотрите, думаю видео не оставит некого равнодушным, настолько все аккуратно и чисто в Крестьянско фермерском хозяйстве.
Компания СибЕвроВэн занимается производством фургонов уже на протяжении не одного десятка лет. На сегодняшний день основное производство расположено в Новосибирске, а с недавнего времени налажено сборочное производство автофургонов в Подмосковье в деревне Моносеево, тут построен современный завод.
Вы можете заказать фургон, или купить уже готовый рефрижератор, позвонив по телефонам, указанным ниже. Рекомендую звонить Ольге Мурзич
ООО «СибЕвроВэн»
new.sibeurovan.ru/
Новосибирская обл.
630501, Новосибирская область, р.п. Краснообск, ул. Восточная, 19/1
тел.: +7 (383) 2174792
e-mail: info@sibeurovan.ru
Генеральный директор Евгений Кирик
моб.тел. +79059459415
e-mail: e.kirik@sibeurovan.ru
Менеджер по продажам Анастасия Кириченко
моб.тел. +79059586672
e-mail: a.kirichenko@sibeurovan.ru
Московская обл.
141143, Московская область, Щелковский район, деревня Моносеево, завод «СибЕвроВэн»
Руководитель отдела продаж Ольга Мурзич
моб.тел. +79134558223
e-mail: o.murzich@sibeurovan.ru
Сервисные станции
Омская обл.
644031, Омская область, г. Омск, ул.10 лет Октября, д. 209
Руководитель сервисной службы Игорь Мельников
моб.тел. +79139690041
e-mail: i.melnikov@sibeurovan.ru
Красноярский край
660118, Красноярский край, г.Красноярск, ул. Северное шоссе , д.22/2
Руководитель сервисной службы Роман Галкин
моб.тел. +79138337590
e-mail: r.galkin@sibeurovan.ru
Свердловская обл.
623700, Свердловская область, г.Березовский, ул. Западная промзона, д.29
Руководитель сервисной службы Олег Воронко
моб.тел. +7 9122329005
e-mail: o.voronko@sibeurovan.ru
#зил130 #фермер #зил
Краткое содержание видео
00:00 анонс
00:58 в гостях у Дмитрия
03:18 так чья кабина ЗИЛ 130 или зил 131
04:57 атрибут 80-х ручка переключения скоростей
06:35 а что с подкрылками
08:10 проблемы с зеркалом и другие мелочи
08:44 про Великую Отечественную войну
10:52 проблемы с зажиганием
12:32 вот это, да Китайцы делают трамблер на наш ЗИЛ
15:44 в принципе на эту машину все можно найти
18:02 воспоминания про первую машину
20:39 про замену заднего моста
23:34 ностальгия, у каждой машины свой запах
25:40 как рождалась сама идея сделать такую машину
27:07 про судьбу завода ЗИЛ
28:59 рассуждения про иномарки
30:03 продолжение следует

Пікірлер: 595
@sibeurovan791
@sibeurovan791 3 жыл бұрын
Ждем Ваши отзывы и комментарии. На наш взгляд Дмитрий удивительный человек, а что думаете вы? кто не видел предыдущие две серии: kzfaq.info/get/bejne/Z7hohttiq66clqc.html kzfaq.info/get/bejne/acyShJV6y7neaZs.html Краткое содержание видео 00:00 анонс 00:58 в гостях у Дмитрия 03:18 так чья кабина ЗИЛ 130 или зил 131 04:57 атрибут 80-х ручка переключения скоростей 06:35 а что с подкрылками 08:10 проблемы с зеркалом и другие мелочи 08:44 про Великую Отечественную войну 10:52 проблемы с зажиганием 12:32 вот это, да Китайцы делают трамблер на наш ЗИЛ 15:44 в принципе на эту машину все можно найти 18:02 воспоминания про первую машину 20:39 про замену заднего моста 23:34 ностальгия, у каждой машины свой запах 25:40 как рождалась сама идея сделать такую машину 27:07 про судьбу завода ЗИЛ 28:59 рассуждения про иномарки 30:03 продолжение следует
@user-cm8ic2wb8c
@user-cm8ic2wb8c 3 жыл бұрын
Как найти целую кабину ЗИЛ 130 Абсолютно новую?! Я бы купил!
@user-sr1sy3zc1q
@user-sr1sy3zc1q 3 жыл бұрын
Ищите карбюратор К-88АТ,топливные жиклеры 290,воздушные 2.2.На тягаче я ставил 295,для бортового 290.Работал на ЗИЛУ с полуприцепом тоскал по 15 тонн расход груженого 40 пустого 30-32лит.У калеги бортовой 130г удлинённый,бака 170 хвотало на 600-650 км погода тоже играет на расход. Для ЗИЛА по трассе экономичная скорость 75-80км/ч.
@user-cm8ic2wb8c
@user-cm8ic2wb8c 3 жыл бұрын
Для ЗИЛ 130 в тягача полуприцепом 15 тонн норм если крутые подъемы то сила не хватает. Я работал 10 лет на зиле полуприцепом.
@user-sr1sy3zc1q
@user-sr1sy3zc1q 3 жыл бұрын
@@user-cm8ic2wb8c Я свами согласен, Зилу каробку с половинками как на Камазе было бы нармуль.Когда тоскал по 15 тонн рессоры менял каждую ниделю, нижние три листа привращались в труху.
@user-do6pi5tt8c
@user-do6pi5tt8c 3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите с Дмитрием можно как то пообщаться насчёт зила. Восстанавливаю зил есть вопросы, я с Омской области.
@user-xs9ik5oz6l
@user-xs9ik5oz6l 3 жыл бұрын
ЗИЛ - завод им Лихачёва . А так .. очень достойная реинкарнация👍🏼
@user-bm2mo9fz2x
@user-bm2mo9fz2x 3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-zp2js1gg6w
@user-zp2js1gg6w 3 жыл бұрын
Завод имени Ленина 😂😂😂😂😂
@baxtiyorqulliyev6186
@baxtiyorqulliyev6186 3 жыл бұрын
Лихачёваааааа,от слова ЛИХАЧ,неизменити закон природи ребята,ЛИХАЧЁВА
@valeryalmurzin
@valeryalmurzin 6 ай бұрын
Будем считать что человек ошибся.
@user-km8gj9jm1w
@user-km8gj9jm1w 6 ай бұрын
Оговорился человек , дурачьё хихикает !
@user-pl7bt5cz4c
@user-pl7bt5cz4c 5 ай бұрын
У кого детство и учёба на водительской прав проходила на ЗИЛе, тот никогда не забудет это ощущение)) это как будто было вчера)))
@user-pg4kw2rb5p
@user-pg4kw2rb5p 6 ай бұрын
Уважение таким Людям , за их Труд восстановления Машин СССР
@alexandergoloweschenko1330
@alexandergoloweschenko1330 6 ай бұрын
Вижу 54 регион а это Новосибирск это моя Родина привет всем землякам молодцы так держать .
@user-zt8bu7fw5e
@user-zt8bu7fw5e 3 жыл бұрын
У этой машины есть душа, уж сколько лет прошло, а ее дизайн нравиться. И нисколько не устарел.
@architector6605
@architector6605 3 жыл бұрын
ЗиЛ , это автомобиль с улыбкой!🙂
@user-do6pi5tt8c
@user-do6pi5tt8c 3 жыл бұрын
Так а рисурс какой он не убиваемый
@architector6605
@architector6605 3 жыл бұрын
@@user-do6pi5tt8c в основном вся Советская техника такая!🙂
@user-do6pi5tt8c
@user-do6pi5tt8c 2 жыл бұрын
@@architector6605 я владелец зила 130 го 1993гв сельхозник, поэтому в курсе.
@architector6605
@architector6605 2 жыл бұрын
@@user-do6pi5tt8c в курсе чего, вроде бы я ничего не писал и не спрашивал?! Так у меня тоже есть ЗиЛ -130 бортовой, купил в 2000 году, когда в моде была КРС,держать, а сейчас мода устарела к сожалению! Вот обдумываю может на Газельку обменятся с кем нибудь, но что то тормозит, жалко как то!
@user-vp4js8kq2e
@user-vp4js8kq2e 6 ай бұрын
Респект таким любителям автопрома из СССР !!!Даже думать не хочу,сколько сил,трудов и любви вложена на восстановление легендарного ЗИЛ-130 !!!Один звук работающего двигателя V -8 что стоит.Молодцы и удачи вам.Там и Газ 51 и Т -42 -тоже в кадаре-Молодцы !!
@user-sl5cw3om3n
@user-sl5cw3om3n 3 жыл бұрын
Я работал на ЗИЛ 12 лет машина была супер
@user-if1sl2lc9z
@user-if1sl2lc9z 3 жыл бұрын
За Памятник и знак Качества отдельно Рахмет 🇰🇿🇩🇪🇷🇺☝️.
@Tema54
@Tema54 3 жыл бұрын
Не уколхоженный, а слегка осавремененный 130-й ЗИЛ 👍
@ruslan61
@ruslan61 3 жыл бұрын
Хозяин машины очень позитивный, речь чистая без мусора, шапка и борода шикарные!)) ЗИЛ-130 супер машина, ездил на такой в городе Полярный, СА СССР, тоже учился в ДОСААФ )).
@sibeurovan791
@sibeurovan791 3 жыл бұрын
🤝👍
@obektobektivniy8176
@obektobektivniy8176 6 ай бұрын
На чеченца похож)
@user-or9kt9nw9e
@user-or9kt9nw9e 6 ай бұрын
@@obektobektivniy8176 подрожание нохчи
@user-uv3fb3hl5i
@user-uv3fb3hl5i 6 ай бұрын
Речь отрывистая, слушать тяжело
@user-egor-piter
@user-egor-piter 2 жыл бұрын
Шикарное состояние, огромная вам благодарность за вашу работу.
@VovkaPu324
@VovkaPu324 6 ай бұрын
Такой цвет разве был у 130-го?,зачем эти отклонения от завода...давай как академег еще сварганим...
@ruslan.2412
@ruslan.2412 3 жыл бұрын
ЗИЛ ЭТО ВЕЩЬ!!! В 70-е годы проводили тест с импортными авто.ЗиЛ выжил иномарки нет.Так что ЗиЛок это ВЕЩЬ.Тоже скоро себе куплю ЗиЛ 130 для работы!Надежный автомобиль
@user-nb9qi8lj6e
@user-nb9qi8lj6e 6 ай бұрын
Спасибо, что сохранили Советское наследство Нет прощения уничтожителям всей промышленности, оставшегося от СССР!!!!Такой завод угробили, и не только!!!Этот ЗИЛ поднял с колен половину страны!!!!!
@user-mq8jq4sg2t
@user-mq8jq4sg2t 2 жыл бұрын
В 85-ом году меня и мою маму встречали и везли домой из роддома на 130 ЗиЛе (самосвал), другой машины не нашлось! 🙂 Надеюсь осуществится когда то и моя мечта, найду, отреставрирую и я свой ЗИЛ.
@user-sz8yk2gn4y
@user-sz8yk2gn4y 3 жыл бұрын
Мужик красавчик уважаю . Если ты это читаешь открой свой канал на ютубе. Уверен есть чему учиться людям от токого трудолюбивого человека
@user-bm2mo9fz2x
@user-bm2mo9fz2x 3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-yb6jl6fe9g
@user-yb6jl6fe9g 3 жыл бұрын
Отличный ЗиЛ-130 , идеально отреставрирован Зил надеждный автомобиль вообще, Спасибо есть люди как вот Дмитрий которые дают жизнь Советской легенде Зил, уверен автомобиль будет Вам еще долго служить!💥👍💥
@Andrei...23rus
@Andrei...23rus 6 ай бұрын
ЗИЛ машина отличная! Работал на нём. В уборку с полей отлично зерно возить. 9-10 тон бодро тянет ! Он и сейчас фору даст на трассе.
@asbas9084
@asbas9084 3 жыл бұрын
Тот кто именно работает на зилах а не просто ностальгирует от души посмеялся от фразы насчёт квадратных кабин,в ней намного мягче,просторнее и лучший доступ к агрегатам! Если эстетика нравится старой кабины так и говорите но потребительские качества у квадратной кабины лучше!
@user-rl6di4xj9n
@user-rl6di4xj9n 3 жыл бұрын
За целый рабочий 12часовой день голова просто отваливается от тряски, после хорошей работы надо ещё день отлёживаться
@leomolleker2464
@leomolleker2464 3 жыл бұрын
Воздухочиститель не оригинальный - это 131 ЗиЛа . Он конечно лучше чем родной . Сам когда -то работал на ЗиЛе и тоже такой ставил . Жиклёры поставишь Ураловские будет расход больше . Работал на ЗиЛ ММЗ-554 13 лет и делал сам тогда капитальный ремонт . Кабина 131 да , но раньше и у 130 , и у 131 они были с двумя люками на крыше . Мотору нужен 76 бензин если в нём ничего не химичили . Я работал с прицепом и силы двигателю особенно по плохим дорогам не хватало . Я потом поставил Ураловскую поршневую и часть жиклёров поменял . Тяга заметно увеличилась и с прицепом он укладывался в норму расхода , но без прицепа шёл пережог . Тогда у нас норма была 40 литров на 100 км без прицепа и 6 литров накидывалось на прицеп . Получалось так , что бензин двигателю надо было и при меньшей нагрузке больше чем при родных жиклёрах и тем более потом с Ураловской поршневой ( ЗиЛ 100 мм , а Урал 100 мм) . Соревновался я тогда с зилами с нормалным двигателем с места я уходил от них но потом всё равно скорость была примерно одинаковая . Это того стоило потому , что я на своём уверенно выходил и глубоких карьеров , а с номальным движком не всегда удавалось .
@user-ej4wj4yj4s
@user-ej4wj4yj4s 6 ай бұрын
Я помню когда я училище закончил я из под забора с нуля собирал 130 ый, это была моя первая машина когда сам собирал, вот было время,красиво собрали ребята молодцы,помнят и любят ещё нашу советскую технику)))))
@user-fc8tl7ob4s
@user-fc8tl7ob4s 3 жыл бұрын
Классный Зил - 130 !!! Спасибо что подарили ему новую жизнь. Зил только расшифровывается как Завод имени Лихачёва а не Ленина. Так всё круто 👍
@user-bn3cb7pg7d
@user-bn3cb7pg7d 3 жыл бұрын
Красавец поклон и уважения людям хранившим историю!!!
@user-yw9lq4bo7c
@user-yw9lq4bo7c 6 ай бұрын
Завод имени Лихачева,,, А ЗиЛ, , прекрасная машина,,, Мой первый грузовик, на котором начал практику водителя❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@user-is2qx8jr9e
@user-is2qx8jr9e 7 ай бұрын
ЗИЛ 130 это машина который не передать ощущения, его надо просто почувствовать
@user-mp5ou1fb8y
@user-mp5ou1fb8y 2 жыл бұрын
Уважение тем кто занимался этой машиной Люблю ЗИЛ 130 достоиное большого уважение ЗИЛ это сила
@user-vy2lj3nr3c
@user-vy2lj3nr3c 3 жыл бұрын
Зилок суперский аж молодость вспомнил!
@Go_Rus
@Go_Rus 3 жыл бұрын
А я детство. Отец получал новый в 87 году. Меня привез в бокс и посадил в кабину. Люков уже не было не одного. 431410 с обычной тормозной системой.
@user-mw7wt9wp1g
@user-mw7wt9wp1g 3 жыл бұрын
Мужик красава , по сути новый ЗИЛок!👍
@user-hr6zf8ub1e
@user-hr6zf8ub1e 3 жыл бұрын
Раньше была такая пословица у шофёров ЗИЛ король КАМАЗ стиляга Газон трудяга.
@evgenyzamansky1155
@evgenyzamansky1155 2 жыл бұрын
ЗИЛ 130 в СССР был самый классный грузовик. Он и сейчас классный и даже фору может дать многим нынешним грузовикам. А самое главное, что в этих машинах можно было даже в дороге починить и приехать к месту, в отличие от нынешних нафаршированных .....
@user-ph4di1kj4b
@user-ph4di1kj4b 6 ай бұрын
Прекрасный проект! Просто сумасшедший! Респект. красавец! Владельцу отдельный поклон! Прекрасно выполненная работа!
@user-mq7bu2ym5j
@user-mq7bu2ym5j 3 жыл бұрын
Желто-белые поворотники они ещё были над фарами, то есть местами были по меняны, фары и повороты!!! ЗИЛ вообще сказка!!!
@user-kn4ny5ou5i
@user-kn4ny5ou5i 6 ай бұрын
Не местами были поменяны, а новая облицовка!
@user-yq1ln7wo6k
@user-yq1ln7wo6k 3 жыл бұрын
Дмитрий Спасибо Вам за восстановление настоящего легендарного автомобиля. Вспомнилось как работал на такой машине в деревне на доставки хлеба. Это дорогова стоит
@evgenpc5368
@evgenpc5368 3 жыл бұрын
Правильно: ЗИЛ - завод имени Лихачёва, а не Ленина.
@user-bm2mo9fz2x
@user-bm2mo9fz2x 3 жыл бұрын
👍👍👍
@ottobismarck675
@ottobismarck675 2 жыл бұрын
100% 👍🏻
@user-pu3vn3yd4m
@user-pu3vn3yd4m 6 ай бұрын
эх ностальгия, я на 130 учился ездить, сколько раз я его кривым запускал даже не помню, хозяину жму руку за восстановление в такой идеал
@vs8059
@vs8059 3 жыл бұрын
Мне немного пришлось поработать на конвейере на Зиле, завод измученных лимитчикив, так его расшифровывали, план был 130 машин в смену, крутили гайки на самом деле вручную, на некоторых участках были гайковёрты, ну и роскошь трещётка, но собирали как обычно, быстрее, быстрее, план, это был 90год,я тогда себе зарабатывал новый зил 4331,посылали от минавтотранса по желанию, я скажу что мне зил нравится до сих пор, даже рулить научился на нём в карьере возил песок с камазом в паре, рейсов делали в смену по 50,правда плечо короткое 1км,так что машина была каждый день на линии, удачи вам ребята, зил трудяга!!!
@pantyukovk
@pantyukovk 6 ай бұрын
красотища! спасибо, что дали возможность посмотреть на то, как эта машина выглядела, когда была новой.
@user-zp4yf5bn8e
@user-zp4yf5bn8e 3 жыл бұрын
Дмитрий пример настоящий русского мужчины!
@Pet.B
@Pet.B 3 жыл бұрын
Что-то уж больно косит он под чеченца ☝️
@djqwerty8748
@djqwerty8748 Жыл бұрын
На кабину споилер надо
@user-kn4ny5ou5i
@user-kn4ny5ou5i 6 ай бұрын
@@djqwerty8748 мы на дальняк ставили запасное стекло на кабину вместо спойлера!
@user-cm2gr8le5q
@user-cm2gr8le5q 6 ай бұрын
​@@Pet.BВы не продадите?
@user-fp4wc1qw2b
@user-fp4wc1qw2b 3 жыл бұрын
У нас в Тюмени был завод АТЭ, где производили трамблёры, бобины, комутаторы,реле и др. электрооборудование для ЗИЛ, ГАЗ. Теперь на месте этого завода жилой комплекс, завода уже лет 10 как нет.
@user-ey2ps4jn7h
@user-ey2ps4jn7h 2 жыл бұрын
Завода нет как 10 зато кричит народ Путин поднял Россию с колен. Погубил он. Работу если дали только таргаши. Они же и налоги платят. А Путин погубил большинство заводов.
@67ALECS
@67ALECS 3 жыл бұрын
Отличная машина, а Камаз это и есть ЗИЛ, а завод назван именем Лихачева, отличный был завод кто работал тот помнит какие бегали малотоннажки внутри завода, если бы их тогда в серию запустили то не Газелях сейчас ездили а на зилах.
@user-jv4jr1ty3e
@user-jv4jr1ty3e 3 жыл бұрын
Я был на этом заводе несколько лет назад это Теретория размером с провинциального кородка огромный масштабы работы можно представить себе.
@user-pg2zu5qb5v
@user-pg2zu5qb5v 3 жыл бұрын
Вот кому надо было, стоять во глове. Российского автопрома , пользовались бы сейчас своими машинами. Молодец парень. Браво 👏
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f 3 жыл бұрын
Во главе российского автопрома стоит Чемезов, друг Путена
@user-yv8fb4uk5f
@user-yv8fb4uk5f 3 жыл бұрын
Отличный человек, шикарный ЗиЛ и достойнейшая ваша работа!
@user-ob8dh6pp5j
@user-ob8dh6pp5j 5 ай бұрын
Знак качества на крыле СССР это круто бомба зил сделал 🔥🔥🔥
@3hpshecka
@3hpshecka 6 ай бұрын
Очень круто получилось! Владелец красавчик!
@user-zt8bu7fw5e
@user-zt8bu7fw5e 3 жыл бұрын
Ну как ты мог забыть, ЛИХАЧЕВА. НЕ ПОЗОРЬ НАШЕ ПОКОЛЕНИЕ.
@Pet.B
@Pet.B 3 жыл бұрын
Да какое наше поколение,ему чуть за сорок,он даже Лихачёва с Лениным путает ☝️😜
@alexspar1626
@alexspar1626 5 ай бұрын
Камаз и выжил что его зил делал. А когда камаз сделали на зил уже все времени нет. Поэтому и кончился. Работал и на 130 и 131 классная машина мне очень нравился. Ребята молодцы 👍
@user-ek6yc2pi9b
@user-ek6yc2pi9b 6 ай бұрын
Мне 50 л 30 за рулём ,да ты прав запах у каждого авто свои , я их досих пор отличяю , ЗИЛ супер машина но я люблю КамАЗ ,хотя попробовал почти все иномарки но кто любит рсскаю машину тот меня поимёт это машина для творчества и каждое утро на работу идёш как на праздник потому что ты вчера что-то сделал ❤
@denchicdenchic2357
@denchicdenchic2357 5 ай бұрын
Шикарный проект 👍
@leomolleker2464
@leomolleker2464 3 жыл бұрын
Пальцем руль у ЗиЛа никогда не крутился даже у нового . Кабина была холодная и надо было самому утеплять всем возможным в восьмидесятые годы . Тот был счастлив кто раздобудет войлок (кашма) . Везде было голое железо , на полу резина , на потолке тонкая бумага и приходилось ещё в северных районах казахстана обязательно встраивать второй отопитель кабины . Кроме этого были всегда валенки за спинкой кто ездил далеко . Теперь было ещё сказано о трещине на чугунном чулке заднего моста - чулок у ЗиЛа из стали , а корпус редуктора из чугуна . То что при замене моста не подошёл кардан проста - мост у вас стоит сейчас старого образца , а стоял видимо последних лет выпуска . Там одинарный редуктор . Он больше диаметром , но короче и кардан нужен другой длины задней части . Новосибирск не так далеко от Павлодара где я жил когда -то.
@user-rl6di4xj9n
@user-rl6di4xj9n 3 жыл бұрын
С таким двигателем зимой в кабине баню можно сделать - 28 л охлаждающей жидкости. Холодно от того, что выдувает ветер тепло из кабины, особенно когда по открытому месту едешь
@trudov68
@trudov68 3 жыл бұрын
Был вариант северного исполнения у нас был такой 130 ... кабина оранжевая мтекла двойные...
@user-rz5nx8yf4f
@user-rz5nx8yf4f 8 ай бұрын
Классная машина трудился на тонкой спасибо что порадовал
@Ded5416
@Ded5416 Жыл бұрын
Зил шикарен! Молодец дядька! Только двойные пластиковые габариты стали ставить с 86-года. А люков было на обоих кабинах два, потом он остался один, а уже ближе к началу 90-ых вместо люков были просто заклёпки.
@user-tm7mp6bc3f
@user-tm7mp6bc3f 3 жыл бұрын
Зажигание на таких машинах регулируют так: Сначала выставляют по меткам и лампочке грубо, затем уже на ходу корректируют, на высшей передаче при скорости около 50 резко ускоряются и слушают детонационные стуки, если их нет совсем, то делают чуть раньше зажигание, если они возникают, и быстро пропадают при дальнейшем разгоне, то это нормально, если звон продолжается, то надо чуть позже сделать. Элементарная же процедура, трамблёр поворачиваешь, и всё.
@user-iq9kw8bx8w
@user-iq9kw8bx8w 3 жыл бұрын
Видео это ждал👌👍🤝🤗 огонь золотые руки 🤝👍😊
@user-bm2mo9fz2x
@user-bm2mo9fz2x 3 жыл бұрын
😳😳 классно выглядит, нет слов, 👍👍👍👍
@user-pe2ji9bo1e
@user-pe2ji9bo1e 3 жыл бұрын
Человек с большой буквы!
@user-my1sj1cd9i
@user-my1sj1cd9i 3 жыл бұрын
Если остро стоит вопрос экономии-решается просто-установка ГБО,в идеале метан,как у меня,заправляюсь по 15 руб,пропан 23-24 руб.Лучше нет родного двигателя.По этой машине советовал бы установить силиконовые высоковольтные провода. По кардану-есть 2 вида при стандартной базе 3800мм-под гипоидный редуктор,он длиннее,и под двухступенчатый,задняя часть одинакова.За зил просто рад,в хорошие руки попал и отношение как к другу,а не как к куску железа для добывания денег.Моему ЗИЛу 35 лет,мажу,подкрашиваю ни на что не поменяю,кормилец.
@user-oy8vr2yt7k
@user-oy8vr2yt7k 3 жыл бұрын
Метан заправляют в кубах а пропан в литрах
@user-ng9vb2uq6k
@user-ng9vb2uq6k 8 ай бұрын
И на этом ГБО он жрет в два раза больше газа чем бензина так , что по цене выходит тоже самое что заправлять бензином , это не Жигули и тут науку воздухом не обманешь, если конечно пустому на нём не кататься.
@66sti
@66sti 6 ай бұрын
@@user-ng9vb2uq6k пусть ездят на газу )))) нам в сервисе работы больше будет и денег
@user-ni4wl9gu2i
@user-ni4wl9gu2i 6 ай бұрын
Гипоидный устанавлевали на сельхозники самосвалы которые 😮оторые бегали с прицепом, тяговых редуктор, а ступенчатый беговой.
@SexDrugsRockRoll
@SexDrugsRockRoll Жыл бұрын
Классный ЗИЛ! Хозяину уважение! Лайк.
@alexanderhuhn3427
@alexanderhuhn3427 3 жыл бұрын
Классно все сделано, очень хороший обзор, спасибо и респект. Машина будет бегать100%.
@user-ku7ix7nb5o
@user-ku7ix7nb5o 6 ай бұрын
Шикарный ЗИЛ 💯 Молодца 👍
@theflecktarn104
@theflecktarn104 3 жыл бұрын
Вроде бы и "колхоз", но довольно симпатично и со вкусом выглядит
@ioannvasilevich6753
@ioannvasilevich6753 6 ай бұрын
Зил - классика жанра!!!❤❤❤
@user-iu2hy8wd8b
@user-iu2hy8wd8b 8 ай бұрын
Как машине повезло!!!!!
@user-uk8yw7df1w
@user-uk8yw7df1w 5 ай бұрын
Это самый крутой советский грузовик класс 👍👌👍
@user-ch4jo1kd6i
@user-ch4jo1kd6i 3 жыл бұрын
Передайте Дмитрию, убрать светодиоды на бампере и поставить туда советские противотуманки круглые в корпусах, и сзади фонари от 130 родные и будет 🔥🔥🔥🔥🔥, а то эстетику очень портят, ЗИЛ👍, да и завод им.ЛИХАЧЁВА. КТО ЗА-👍
@tt1746
@tt1746 3 жыл бұрын
Борода украшает мужика!
@user-egor-piter
@user-egor-piter 2 жыл бұрын
Бесконтактная система, насколько я помню, коммутатор ТК-200, катушка Б-114. ЗИЛ-130, моя первая машина которую я изучил от и до, обожаю её, звук работы ДВС ни с кем не перепутаешь.
@Aleks-qh9gc
@Aleks-qh9gc 6 ай бұрын
Молодцы😊что востановили в идеал, работал на таком, отличная машина👍привет с саранска
@Sergey.TiXin.
@Sergey.TiXin. 3 жыл бұрын
Фермер молодец востонавали легенду !
@user-pi1cb4nl1q
@user-pi1cb4nl1q 6 ай бұрын
Ведущий молодец показывает интересные темы, не занудный спокоино без лишних слов открывает темы не перебивает, ему бы открыт свою передачу на цт вместо попсовых труселей.
@Nik4.8
@Nik4.8 6 ай бұрын
ЗиЛ отличный грузовик, раньше да действительно мечта водителя
@user-lo7dw9bc3m
@user-lo7dw9bc3m 3 жыл бұрын
Молодец, РЕСПЕКТ, Уважуха...!!!!!
@user-wv6hw2sp6q
@user-wv6hw2sp6q 6 ай бұрын
Дмитрию уважение уверен многие мужики смотрят и ностальгирую. Молодцы ребята удачи вам! 💪
@obektobektivniy8176
@obektobektivniy8176 6 ай бұрын
Зачётно получилось! Респект мастерам!!!
@user-kn4ny5ou5i
@user-kn4ny5ou5i 6 ай бұрын
Я вот что тебе скажу,в1987г я работал на Зил-133г2,мотор не потянул, пробег был больше 200000т км,я уже думал капиталить,но завгар сказал,на складе есть новый трамблёр,забирай!Я его поставил,и не узнал двигатель, повез, как молодой!Звук просто песня!А дело было в износе валика распределителя,зазор в контактах,не возможно было выставить,было биение!В результате я наездил еще больше 100000км,пока не треснула рама над задней тележкой,поэтому Зил списали!
@user-zy8kc2tx8w
@user-zy8kc2tx8w 5 ай бұрын
Уважение человеку, любовь к технике, золотые руки и стремление к прекрасному дают потрясающий результат. Чистота и порядок в гараже радует глаз.
@KostyaAn21
@KostyaAn21 3 жыл бұрын
Молодцы ребята
@user-ig6ur2ug9v
@user-ig6ur2ug9v 3 жыл бұрын
У меня на130-м на этом месте стоял датчик давления газа,машина была газобалонная,а крылья тоже промазывали мастикой,и ставили под крылья широкую транспортёрную ленту,тоже всё хорошо продувалось и ничего не гнило
@leonidk5822
@leonidk5822 3 жыл бұрын
ЗиЛ шикарен.
@andrismotivans5533
@andrismotivans5533 6 ай бұрын
Почтение и Уважение мастеру
@alexruder5601
@alexruder5601 3 жыл бұрын
Фантастично, фантастично, какой шикарный ЗиЛ ,какой шикарный,ничего лишнего,красава, auf Deutsch sagen; Kunstwerk " Хозяину РЕСПЕКТ, шляпу снимаю ,,,,,,,,,💎💎💎💎💎🇩🇪🇷🇺🤝 Спасибо за обзор
@soltikvondercool5537
@soltikvondercool5537 6 ай бұрын
Красота ❤
@user-on6pe3ey8c
@user-on6pe3ey8c 6 ай бұрын
Ни фига себе ЗИЛок.мужик тебе отдельное респект желаю тебе здоровья
@user-xl5ou1zt5r
@user-xl5ou1zt5r 5 ай бұрын
Верю, что ЗиЛ вернется! Уважение авторам и Дмитрию.
@user-wd7ff4fd6k
@user-wd7ff4fd6k 6 ай бұрын
Я сразу подумал,что этот мужчина чеченец,шапка похожа на папаху,но соль не в этом! Ещё одна деталь отличает кабину 130 от 131-это фара-искатель и в 130 на крыше кабины было два люка вентиляции! Машинка загляденье, очень люблю старые грузовики: ГаЗ-51;53;ЗиС-150! Я сам слесарь-моторист и в свое время много движков перебрал своими руками! Мое уважение ребятам,которые с любовью относятся к советской технике!
@TolyanMagnitPD
@TolyanMagnitPD 6 ай бұрын
Какой зил красивый!👍всетаки этому двигателю нужно мозги ставить инжектор, и на компе отревезировать на стенде, ох и валить он будет!
@ulugbekquryazov-cr2fw
@ulugbekquryazov-cr2fw 4 ай бұрын
Спасибо вам 👍
@ameno400
@ameno400 5 ай бұрын
Батя работал на многих грузовиках,но свой собственный был зил,теперь я понял почему
@LAVRENTEV.
@LAVRENTEV. 5 ай бұрын
Ой братцы , так интересно !
@user-cw9nz3vm3g
@user-cw9nz3vm3g 2 жыл бұрын
Красавчик огромный лайк
@user-xb1uq8no7x
@user-xb1uq8no7x 6 ай бұрын
Классненький Зилок👍
@IvanIvanov-kr1kj
@IvanIvanov-kr1kj 3 жыл бұрын
Машина огонь!!!
@belolipetskiy1096
@belolipetskiy1096 3 жыл бұрын
У нас когда в парке зилы ещё были мужики наоборот карбюраторы от газ 53 ставили.
@user-vc2ve6xk9t
@user-vc2ve6xk9t 3 жыл бұрын
Жиклёры от Жигулей ставили.
@user-mr3ts5dt6i
@user-mr3ts5dt6i 6 ай бұрын
Уважение ВАМ !!!
@user-tz7yy2lt9k
@user-tz7yy2lt9k 6 ай бұрын
130й - это прям душа. В гараже сейчас два остались на ходу, прям с кайфом на них катаюсь когда отправляют куда-то по городу :) Так и хочется руки приложить к ним, но к сожалению у обоих кабины по низу сгнили в труху - они обречены, дело времени=((( Я довольно молодой, но успел поездить на своем веку от уаз 469 до Скании, не учитывая жоповозок всяких, но Зил - 130 - Самый ДУШЕВНЫЙ грузовик в мире, он живой... А еще довелось покататься на 131-м с пробегом 10т.км - это просто сказка...
@dmitriyseriozhkin9191
@dmitriyseriozhkin9191 6 ай бұрын
Молодцы.
@SniperRU
@SniperRU 6 ай бұрын
Красота!
@user-lt1de8jk3t
@user-lt1de8jk3t 3 жыл бұрын
За что дизы? Вы хоть пишите за что, а то выглядит, как обычная зависть!
@viorelcarpineanu5593
@viorelcarpineanu5593 3 жыл бұрын
СУПЕР
@almaznoe_sverlenie_sochi.
@almaznoe_sverlenie_sochi. 6 ай бұрын
Дмитрий молодец!!! Крутой ЗИЛ!!!
@user-hy2ru7cw6i
@user-hy2ru7cw6i 6 ай бұрын
Это шедевр!
ИДЕАЛЬНЫЙ ЗИЛ! ФИНАЛ
40:37
PROFESSOR
Рет қаралды 562 М.
пробный рейс 2023 года) зил бычок тягач ;)
21:51
Дима Иванов
Рет қаралды 173 М.
Super gymnastics 😍🫣
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 107 МЛН
СНЕЖКИ ЛЕТОМ?? #shorts
00:30
Паша Осадчий
Рет қаралды 8 МЛН
The day of the sea 🌊 🤣❤️ #demariki
00:22
Demariki
Рет қаралды 83 МЛН
Обычный парень собрал невероятную ВОЛГУ ГАЗ-24 !
5:10
Дорожные новости
Рет қаралды 631 М.
Сборка изотермического фургона
1:00
АРМфургон
Рет қаралды 3,6 М.
Реальный расход топлива ЗиЛ-130
20:05
ЗиЛист
Рет қаралды 225 М.
Заканчиваем ремонт и восстановление ЗиЛ самосвал
8:01
ЧТО С КАМАЗОМ ? ОФФРОУД НА ГЕЛИКА МАЙБАХЕ.
25:50
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 1,2 МЛН
НАШЛИ НОВЫЙ!!! РАННИЙ!!  ЗИЛ- 130/ Бензовоз/ Иван Зенкевич PRO
17:51
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 1,3 МЛН
2400$ zavatskoy traktor
0:43
Ahad Mahmudov
Рет қаралды 628 М.
This is how 😂 #miata #mx5 #shorts
0:10
Miata Nation
Рет қаралды 11 МЛН
ИТАЛЬЯНСКОЕ КАЧЕСТВО...  #automobile #выхлопнаясистема
0:34
Автосервис Fili-tek
Рет қаралды 1,2 МЛН
#car #shortvideo
0:21
مصطفي صاصا السمكري
Рет қаралды 1,7 МЛН