Отличный ролик. Согласен с вами на 100%. Только переобулся на зиму сразу нужно быть более внимательным и осторожным. И точно нужно увеличивать дистанцию.

Андрей, пожалуйста, напоминайте об этом каждый год, за год человек всё забывает

Спасибо за полезную информацию!🙂

Спасибо за беседу!!!!

Привет. Спасибо. Буду знать

Нравится поведение фрикционок. На голом асфальте, при мокрой зиме, в сильные морозы управляемость прогнозируемая. И лишь в околонулевой зоне( водичка со льдом) бдю больше, чем обычно) всем добра, Андрею дзякую!

ОО, годный ролик! Три в одном =)

Шикарный ролик! Спасибо, Андрей, как всегда отлично!)

Лойс за видос :)

Спасибо!

Спасибо ✊

Я в свое время тоже смотрел и читал тесты про разницу между зимней и летней резины в торможении по асфальту, поэтому как не бы не сильно тороплюсь со сменой, благо собранные колеса в гараже хранятся, тоот такой нюанс когда начинает идти снег толпа народа ломится на шиномантажки и расписано там на пару недель вперёд, видимо одна из причин раннего переобувания, кроме того основной посыл Андрея, менять стиль вождения и соблюдать осторожность, думать на несколько машин вперёд, прогнозировать дорожную ситуацию, дополнил бы ещё то, что по утрам и вечерам поздней осенью, под мостами, в тоннеля, на моста, образуется наледь, будьте внимательно и осторожны, всем мир, Андрею 👍

Повторенье - мать ученья! Спасибо! Новым водителям пригодится.

Золотые слова....не убавить , не прибавить!!!

это может подтвердить моя страховая, которой моя замена с лета на зиму привезла убытка в 2,5к бакцеф). даже летние колёса от шинки до дома не успел довезти)

В этом году впервые буду пробовать липучку хакку R2

Поэтому живя на юге смотрю в первую очередь на поведение зимних шин на сухом асфальте, обычно это просто резина из первой тройки теста

спасибо

Все верно, физика процесса.

Спасибо за ролик! Интересную тему вы озвучили " "Контраварийной вождение" "поведение авто на дороге" если бы вы выпустили серию роликов на данные темы

«Какое нибудь китайское гавно»… «вон, Виатти валяется, это говнище ..» 😂😂😂🤝🤝🤝 жму вашу руку , поржал в голос)) все верно говорите , и про состав резины лето /зима плюс минус одинаково все ))

Думаю что имеет смысл по прежнему каждый год делать этот ролик. По моему в этот раз забыли сказать что осенняя лучшие тормозит в дождь хотя бы потому что в требованиях по эксплуатации есть ограничение протектора 4 мм вместо 1.5

Разница особенно хорошо ощущается, когда поставишь летнюю запаску на ведущую ось, а остальные три колеса зима. ))

Молодец Андрей! Несешь истину и просвещение в массы. Вот я раньше не знал этих тонкостей эксплуатации зимней резины, теперь знаю.

Bridgestone Potenza (индекс скорости Y) при небольшом плюсе уже прилично теряет в разгоне и торможении, но все равно остается лучше зимней… меняю заранее тк не люблю возиться с колесами в мороз

Познавательное видео! Андрей, хотелось бы ролик про "липучка или шипы...."

Я поменял на неделе, когда было +15, вчера был снег-выпало 10 см и куча народу побились!

Спасибо..., верил пропаганде, про минус семь.

Когда ещё не было никаких требований к резине зима/лето, ставил просто новые шины перед зимой.

Short зашёл👍

Жалко, что у вашего канала маленькая аудитория. А смотрят его, как я понимаю, в основном те, кто разделяет вашу точку зрения))

Здравствуйте! Андрей подсксжите пжл. Менял масло и случайно при заливке нового масла разлил его мимо на патркюубки и двигатель, мыть двигатель водой сечас нехочу сыро и прохладно сейчас. Критично ли это, разлитое масло может испортить патрубки и тд

Спасио Андрей.А ведь хотел в субботу ехать перебрасывать колеса.В Минске +13.Подождем. И еще вопрос Андрей:в начале октября,в автомобиле,проехав несколько км,датчики давления шин сигнализировали 1.7 на всех 4 колесах.,подкачал на заправке до заявленых.Больше проблем с этим не было в принципе как и раньше.Что это было?Перепад температур или чтото еще.Вот и раздумываю может на зиму также установить?(лето диски+резина,на зиме диски +резина датчиков нет.Ваше мнение,нужны ли они?Спасибо.

А я в этом году читер ) Раньше не затягивал с переобувкой ибо утренний гололёд на шоссейке удовольствие такое себе. В этом сезоне распробовал АТшную резину, судя по отзывам некоторые на этой же резине и зимой катаются. Так что надеюсь первоснег переживу, а там и до гаража доеду и перекинусь в комплект шиповок ) p.s. выше был коммент что в сибири все переобулись, ну хз, у меня полдвора ещё на летней, хотя очереди в шиномонтажки уже стоят.

На мой взгляд важно чтобы все синхронно меняли шины. Лично я поменял на осеннюю из-за износа протектора летней.

Подольше катать летнюю резину можно позволить себе только в мягком климате. У нас в СПб позавчера было -2 утром и снег, а сегодня +14. Так что на зимних шинах уже две недели. Ибо достаточно один раз попасть на лете в гололед утренний так сразу поседеешь и отпадёт всё желание затягивать в следующий раз переобувку. И да, опыт дает понимание, что на чистом асфальте лето всегда лучше тормозит, это чистая правда. Разве что когда совсем экстремальные морозы от -35 и ниже - там порой и зимняя резина превращается в нечто очень дубовое и не тормозящее совсем, хз что будет с летом.

Андрей, а какое ваше мнение то всесезонной резине для РБ?

это всё понятно, НО в том то и дело что в ноябре бывает внезапный снеголёд утром. и зимняя резина ну прям сильно лучше будет в сравнении с летней!!!!

Есть ещё две касты людей: 1. Постоянно на зимней резине 2. Премиум кроссовер на премиум лысой резине

Спасибо, не поспоришь... А шипы или липучка?

При смене резины нужно ли делать сход развал?

т.е. в 1-2 градуса зимняя липучка будет хуже тормозить на асфальте чем летняя?

Все эти муки выбора, шипы-фрикционы, рано-не рано, все это ерунда. Если в голове есть мозг, то все будет хорошо. Держи дистанцию и не рысач по рядам и тормозного пути всегда хватит. У меня было много марок резины и стертое китайское гуано и топовые бренды. Скажу так, к любой резине можно подстроится(если она не кривая и не лысая в хлам). А вот на счет шипы-липучки, за 22 года ни разу не ездил на зимней нешипованной. Была 1 сезон зимняя резина на гранд витаре, Купер звалась, она продавалась как с шипами так и без них, её просто тупо не шиповали а отверстия под нее были. Вот я такую новую себе купил, так как рисунок агрессивный, ездил на ней круглый год. Летом как на АТ. Кстати в +35 она не плыла и была адекватной. Зимой все было хорошо, если нет льда, на обледеневшем асфальте были очковые моменты.

Летува?

Так я не понимаю всë дело в отличиях протекторов зимней и летней резины? Если говорить о торможении на асфальте в минусовую температуру.

В литве менять на зимнюю надо 1 ноября и ничего не попишешь. А за окном +10

В +2 уже может быть наледь, тут тогда надо искать бегать его

Андрей день добрый , если бы Вы знали сколько народу приезжает к нам в Крым летом на ! Шипах! Катаются такие расслабленные, просто ржака дикая

Я понял, на зимней резине отжигаем только в снег. (шутка)

Ну Андрюха, ну сколько можно... 🥱

или речь про то, что шипы на асфальте плохо тормозят?

будешь рядом с акрополисом - заезжай дам проехать на зимнем контике викинг контакт 7. лучшая за все мои 12 зим за рулем.

И добавить нехер. Сам два года назад переобулся 27 декабря.

Как записать ролик на 20 минут, содержимое которого можно произнести одной фразой )

Во во. Снега нет, а у машины поведение, как будто она уже хочет "валить боком"!

Нужно менять резину когда там по закону нужно иначе в случае дтп в сухую погоду не докажешь, что ты не 🐫

В Сибири уже все переобулись :)

Много лет езжу и зимой и летом в зимнем режиме, держу дистанцию и никуда не спешу. Еще ниразу не было проблем. Одну зиму отьездил на лысой зиме, сейчас уже 3 года езжу на зимней резине круглый год. Просто не летаю как ужаленый и держу дистанцию. Правда у меня машина с постоянным полным приводом.

Да в смысле не дубеют летние? Еще как дубеют, и резина зимняя намного мягче

Из серии " я захотел покакать. Мне нужно идти какать? Мне надо потом вытирать попу?" Хайпу! Хайпу!