Зимнее катание. Как не офигеть от каждодневного комьютинга!

Рет қаралды 2,670

5 ай бұрын

В этом году я не закрываю велосезон и ежедневно катаюсь в формате поездок с работы и на работу. Прошло уже пол-зимы и полноценный диапазон зимней температуры. Были и переходы через ноль и низкие температуры до -25. Короче обычная зима средней полосы. Т.к. принципиально новой погоды уже не будет, я решил начать обобщать свой опыт. Заодно хочу им поделиться и может получить в коментах полезные советы.
Music generated by Mubert mubert.com/render

Пікірлер: 63

@ilyaivanov9143 5 ай бұрын

Спасибо за ролик, полезный опыт!

@SurvivalPandas 5 ай бұрын

пожалуйста

@user-ht4wd6ld3r 5 ай бұрын

Катаю на мтб с ушатанной системой для зимы. Лучше всего: 1) горнолыжная куртка с вентиляцией на молнии - тепло и проветриввет, прикрывает перед и спину хорошо. Разрезал её пл бокам и аккуратно зашил, что бы был простор для педалирования. 2) варежки спасают даже в сильный холод 3) обувь никакая не помогает, приходится раз в минут 40 просто пройтись пешком что бы согреть ноги. 4) штаны рокбросс с дополнительным утепление котенок, флисом зашил.

@SurvivalPandas 5 ай бұрын

в варежках очень неудобно переключаться. В морозы ношу лобстеры 1+2+2

@user-ht4wd6ld3r 5 ай бұрын

@@SurvivalPandas ну у меня мтб ручки, с ними нормально) за-то пальцам всегда тепло.

@SurvivalPandas 5 ай бұрын

@@user-ht4wd6ld3r тоже когда-нибудь планирую обзавестись ригид-мтб

@azg2341 4 ай бұрын

Всё сильно индивидуально по одежде, дело привычки и организма. Мне в горнолыжной мембране до -15 жарко, езжу в софтшелле из декатлона с ветрозащитой спереди и трикотажем на спине. На ногах летние тонкие велоштаны с термухой или флисом. Теория слоёв вообще рулит. Также до -15 езжу в демисезонных китайских трекингах, ноги не мёрзнут, в отличие от иук. Если холоднее, переобуваюсь в зимние ботинки.

@SurvivalPandas 4 ай бұрын

@@azg2341 У всех разные организмы да и холода в разных широтах с разной влажностью воспринимаются по разному. Я тоже не сторонник хардшел мембран зимой

@user-gb4zf5qp2u 5 ай бұрын

на контактах постоянно особенно зимой , раскрутить по снегу легче, запрыгнуть и контроль велосипеда лучше, чтобы не мёрзли ноги -зимний носок и зимние бахилы, очень лёгкие и хорошо держат тепло, щиток ещё на раму снизу ставлю , меньше грязи и воды на переднюю звезду и цепь

@SurvivalPandas 5 ай бұрын

вот сегодня выпал снег и пришлось две трети пути велик толкать. В контактах было бы ехе менее удобно

@BoBaHoK 5 ай бұрын

тоже стал на велике ездить, щас практика на заводе, велосипед даже сквозь сугробы самым быстрым оказывается, парафинки на неделю хватает

@adelberaht 5 ай бұрын

Панде - привет!

@SurvivalPandas 5 ай бұрын

взаимно!

@mr.tvorozhok 4 ай бұрын

Интересно на сколько км цепи хватает? У меня 350-400 км, поэтому стал катать в три цепи, чтобы чуть сэкономить на замене системы

@rustamgaisin3625 5 ай бұрын

Я еще цепляю к стоковым крыльям брызговик - так меньше дриста летит в район каретки. Брызговик вырезаю сам. Желательно чтоб был шире чем крылья.

@SurvivalPandas 5 ай бұрын

брызговик я наоборот снял. и так бывает на поворотах крыло пинаю

@Derian1986 5 ай бұрын

Спасибо. Мне интересно. Сам хочу велик, но как посмотрел, сколько там всего, в чем нужно разобраться, так отложил пока.

@SurvivalPandas 5 ай бұрын

пожалуйста. Как и в любом деле - чем дальше в лес тем больше инфы и труднее разбираться

@zsxcfv 5 ай бұрын

я так 3 года откладывал покупку, потом плюнул на все и купил. Ни разу не пожалел

@ant_1389 5 ай бұрын

Берите фикс - там ни тормозов, ни передач) ни в чём разбираться не надо)

@veselopedist 5 ай бұрын

Да ничего там особо и не нужно))))) Купил настроил , поехал 😊

@user-dn1ec8nr3x 5 ай бұрын

Сам до сих пор катаюсь на хардтеиле с лысой стоковой резиной, на вилку одел пыльник от маза, ездил в них в - 19. Один раз заржавела цепь из-за реагентов. Боюсь за свою алюминевую раму и обода, крылья зимой не обязательны, особенно если ездить медленно и через снег, он может забиваться между колесом и крылом. Цепь сейчас каждый день мою и смазываю машинным маслом.

@SurvivalPandas 5 ай бұрын

я тут на шипах падаю, а половина коментаторов на сликах рассекает. Завидую)

@user-dn1ec8nr3x 5 ай бұрын

@@SurvivalPandas, шипы хороши в лёд, но они не обязательны от слова совсем, главное не поворачивать резко на льду и тем более на скорости, тормозить только задним колесом и не блокируя его, у меня разогнаться не получается выше 25 км в час ибо снег утаптывают, а коммунальщики срезать всё это не в состоянии, по итогу езжу как по брусчатке на шоссейнике, по этому я если я начинаю падать я могу помочь себе ногой, зачастую помогает, хотя один раз разогнался достаточно хорошо и начал петлять когда заблокировал заднее колесо на люду, ослабление тормоза не помогло, он продолжил завалиться

@user-bo3ts3qh3r 5 ай бұрын

Езжу каждый день на складном велосипеде 349 колеса , совет - если тротуар в снегу и ехать не в моготу , нужно уходить на ПЧ , фонари перез зад обязательно ! Езду на шипах Швальбе )

@SurvivalPandas 5 ай бұрын

Проезжая часть - когда бо ме почищено. Если снежнопесчаное месиво, то ПЧ - способ самоубийства. Навернешься а автомобилист затормозить не сможет и еще проедется сверху.

@mtims3582 5 ай бұрын

У Вас вроде Шульц или он на лето только? Как показала себя передняя звезда Декас?

@SurvivalPandas 5 ай бұрын

шульц для говен был. Но т.к. фокус сместился в дорожную сторону я его продал. Сейчас у меня прайд и еще карбоновый гревел али собираю. По весне еще будет вариант попробовать атом

@vladimirfedorov9120 5 ай бұрын

Как новые ботиночки из триал-спорта? Была уже возможность потестить или еще сильно холодно у вас?

@SurvivalPandas 5 ай бұрын

у нас -20. Все легкие ботинки до весны теперь

@veselopedist 5 ай бұрын

У меня для зимы, и вообще для плохоц погоды просто второй вел))))

@SurvivalPandas 5 ай бұрын

а у меня для лета есть второй вел)_))

@veselopedist 5 ай бұрын

@@SurvivalPandas ну тоже выход )))))

@user-tf1uj2cz4t 5 ай бұрын

Серьезный опыт. Я не ставлю крылья, вилку ригидную, переклюк попроще - все равно неработает толком. Покрышки летние с мелким протектором, давление 1 атм. нормально держат.

@SurvivalPandas 5 ай бұрын

я тут на шипах падаю, а половина коментаторов на сликах рассекает. Завидую)

@Sergm831 5 ай бұрын

Стараюсь комьючить на работу так же каждодневно, но ехать всего 15 минут. Крылья поставил, очен помогает. Резина спешал пачфайндер про - оказалась очень хороша даже на легком обледенении если без резкого кручения руля. Зацеп есть. По снегу зацепа с головой. Купил по осени пуховку - езжу от +5 до -20, с разными вариантами кофт или термобелья. Контакты пришлось снять т.к. ботинки тоже не стал покупать зимние. Добиваю пока зима систему сора, как сне сойдет поставлю грх 812 на новый сезон. Велокомп и внутрирамка такие же) Велокомп же не умеет в уведомления на русском?

@SurvivalPandas 5 ай бұрын

Спасибо за развернутый отзыв.

@SurvivalPandas 5 ай бұрын

комп сообщение на русском шлет

@Sergm831 5 ай бұрын

@@SurvivalPandas маджен с406? или 406 про? или похожий просто?

@SurvivalPandas 5 ай бұрын

@@Sergm831 406про. Вот в обзоре видно kzfaq.info/get/bejne/qsp2fMKf1J-ygqM.htmlsi=BCijqH7M3v_up3GX&t=485 8:05 мин

@Sergm831 5 ай бұрын

@@SurvivalPandas спасибо, интересно. У меня такой же, но нет русификации, все в квадратиках. Продавец сказал, мол нет прошивки) Попробую поискать варианты, быстрым поиском не находил.

@UkrainaGGG 5 ай бұрын

Рама хромоль не поржавела за зиму?

@SurvivalPandas 5 ай бұрын

Так она крашенная. Рама наименьшее о чем бы я беспокоился. Даже если начнет заржаветь пока проржавеет насквозь случится тепловая смерть вселенной)) В кареточном узле - идеал. благо дренажное отверстие есть

@dmitrymalofeev 5 ай бұрын

Мошт планетарная втулка с электропереключением + ремень ?

@SurvivalPandas 5 ай бұрын

мне не по бюджету

@Zalamanus 5 ай бұрын

А как же горнолыжная маска? Во время снега незаменимая вещь

@SurvivalPandas 5 ай бұрын

в смысле на глаза. Про такое будет во второй части. А так survivalpanda.ru/zashhitnye-ochki-maska-jsp-thermex-v-kachestve-veloochkov/

@dmitrymalofeev 5 ай бұрын

Two is one, one is none. Значит что если один фонарь,то считайте что его у вас нет. Как минимум надо 2 иметь,чтобы хотя бы один точно работал.

@SurvivalPandas 5 ай бұрын

именно это я имел в виду

@user-mp8mn9qp3r 5 ай бұрын

А где дед на самокате? Раньше был же...

@SurvivalPandas 5 ай бұрын

давненько не видал, но при его стиле катания можно и докататься

@egor5959 5 ай бұрын

а есть вариант победить скрип тормозов?

@SurvivalPandas 5 ай бұрын

Если честно - понятия не имею. Думаю, что в принципе возможно подобрать такое соотношение ротор-колодки, что скрипеть не будет

@BoBaHoK 5 ай бұрын

у меня скрипеть начинают когда засираются, а это происходит уде к концу 1 порздки, приходится снегой протирать ротор

@user-wr8fd4id6b 5 ай бұрын

Забей на это!😂 Они скрипят и будут, из-за реагентов которыми посыпают дороги! Ни какие замены колодок, роторов и всякие протирки не помогут! Я так скипом собак пугаю и бешенных бабок, которые не видят ни хрена!😂😂😂

@egor5959 5 ай бұрын

@@user-wr8fd4id6b похоже буду привыкать ахах надо у курьеров спросить, много раз замечал, что у них все ок)