Я сделал примерно такой же вариант на базе м-72 1949 года выпуска. Делал его долго .Основной причиной этого явилась высокая цена на весь новодельный польский хром. Мне скоро 70 лет и я живу на пенсию ,от сюда и финансовые проблемы. Но колен вал у меня обычный м-72 но новый. поршни АТ кольца-колбеты. клапана От грузового тягача.Пальцы КИА . Карбюраторы польские копии к-37 .Зажигание штатное и генератор родной Г-11 6 вольт. Вот сделал мотоцикл а прокатится на нем так и не смог.причина- проблемы с позвоночником. Задумал сделать теперь к нему коляску. .может с ней у меня получится поездить. Раму родную м 72 на рессорах мне подарил парень из Воронежа. Ее полностью отреставрировал .А вот корыто решил поставить Дуна от Паннонии. корыто такое нашел в Орловской области. Состояние конечно его просто откровенно очень плохое. я даже сначала и брать его не хотел .Но все же забрал. С трудом отрихтовал его и подварил. А вот теперь оказалась проблема .Как его установить на раму коляски м-72. Дело в том что опорная балка рессор коляски приходится на место днища коляски не в самом лучшем месте. и поэтому возможна деформация самого корыта. Видел у одного коллеги Харлей с такой коляской и рамой от М72. Он мне даже ответил как у него сделано.Там он применил какие то резиновые подушки которые закрепил на задней поперечной трубе рамы коляски .И эти резиновые элепсоидные буферные опорные части как раз приходятся на самые усиленные места днища корыта коляски . Таким образом он по сути дела основными амортизирующими деталями корыта как раз и стали эти буферные детали.Тем самым он разгрузил от нагрузки штатную балку рессор и исключил возможность деформации корыта коляски . Но случилась беда у меня.посыпалась моя э почта .и я не могу найти ни его э адрес .вот уже неделю рою интернет что бы найти его следы хоть где то .Но увы бесполезно если кто знает прошу помочь Очень надо. А у Саши мот получился как вижу просто шикарный. Я конечно о мотоцикле в такой технической комплектации и мечтать не могу. Шикарен он и в дизайне . Жаль что только коническая пара стандартная 8 ка. Но хотя справедливости ради надо сказать что китайскую 9ку или 10 ставить в такой аппарат не стоит по причине просто отвратительного качества их исполнения китайскими братьями.я на свой м-72 купил 2 9е китайские пары. Но поставить их так и не смог. они перекалены до умопомрачения причем на всю глубиноу тела. все посадки под подшипники провалены . Ни о какой регулировке по пятну контакта ил по р зазору говрить просто не приходится. приводня шестерня откровенно крывая. Как их ставят .не понимаю? Купил бы нормальную качественную 9 ю пару.но где их берут не пойму.?

Привет) Вот я балдю, Саня не просто собирает и т. д мотоциклы, он реально делает рабочие экземпляры! И мотор, и подвеску - всё переточит, переделает - ну прям глаз радует Дай тебе Бог здоровья 🤝🤝🤝

Повезло заказчику с мастером. Именно так должен выглядеть наш оппозит.

Силуэт у мота красивый! И багажник на заднем крыле очень к месту!!! Нет слов - молодцы, умельцы!

Не знаю как другим, а мне это видео радость для ушей и глаз, кроме опасного момента с баварским ведром на повороте, конечно.

Ребята молодцы от проекта к проекту всё круче и круче . Мот огонь. Так держать!!!.

Очень классный получился мотоцикл. У меня был такой только 1956 года выпуска. Покупал у бывшего инспектора ГАИ, да и мотоцикл жёлтый был. Двигатель м 72 на самом деле лучше чем ураловский в плане запуска, тишины его работы и тяги. Вот только раму я поставил от Урала КПП снимать было удобно, а с родной рамой приходилось откручивать двигатель . Спасибо за ролики и труд по восстановлению наших родных мотоциклов . Правда посмотрел ролик и захотелось тех ощущений, что давал когда то мне м72.

Таких чертей я видел на Явах еще в начале 70-х. Свою купил в 1975 , тогда уже эта мода прошла, во всяком случае, у нас в Латвии.

Блин бмв чуть не сослал на нет все труды. Автора. Саня молодец.

Очень клёвый мотоцикл получился. Меня очень радует когда на дороге встречаются такие экземпляры.

Саня, закати его на диностенд, очень интересно какая теперь мощность.

Очень неожиданный проект. Получилось в итоге супер! Я до сих пор не понимаю почему в России и вообще та территории бывшего союза так мало таких мастерских тех кто занимается подобными проектами? Просто даже если это всё грамотно распиарить, это же должно приносить нормальный доход! Александр - молодец! Техника - супер! Руки у ребят - тоже от куда надо. Подача - тоже на уровне! Успехов вам во всех ваших начинаниях! П.С. Прибалтика тоже смотрит, Рига, Латвия.

Александ Красава ! Хороший аппарат ! Пришлось валерьянки бахнуть )) после момента с BMW !

Чертовски красивый мотик. Заедешь в город, бичевня глаз не оторвёт.

Саня вы молодец, такие шедевры выходят из мастерской, которые хочется увидеть в живую. Спасибо и молодцы.

Отличный мотик получился! Саня и твоя команда мастерской молодцы!!!

КАКИЕ У НЕГО ПРОСТО ТЕСТОСТЕРОНОВЫЕ ЦИЛИНДРЫ, АТАС! Аж захотелось раскачать бицухи до таких же размеров и погонять на нём))) Это не унылые серебряшки урала или днипра, это ж просто первичные половые признаки альфа самца! =D

Колоссальная работа. Кто знает. тот знает. Еще и ретро внешка сохранилась. Просто уважуха.

Крутая передняя вилка, чем то на спрингер похожа от харлея

Вот это обзор я понимаю,вот это мотоцикл класс!

По поводу китайской пятисотки - её нужно сразу разбирать и пересобирывать по другому. Там втулки и шайбы накиданы вообще не в размер. Работать оно будет, но насколько долго - вопрос. Именно из-за этого там и грохот и вибрации. У себя перекидал всё по другому, перенёс сальник за подшипник, как в 424 и сам по себе генератор стал очень тихим. Испытывал даже на голом блоке, где были только генератор и распред с шестерней. Крутил шуриком за распред. Не так уж много шума было. Практически на уровне шума от шуруповёрта, крутящего это всё под нагрузкой. Не ставил пока на свой мотор, потому что хочу ещё и обмотку лаком залить, чтобы можно было надолго забыть про генератор, как узел

Дааааа! Вот это реальный шедевр получился! Красота неописуемая! Можно смотреть не отрываясь часами! Я ... в экстазе! Вот, что значит, когда в полной гармонии талант, мысли, руки и желание творить! Ещё и снято всё просто мастерски! Спасибище за 40 минут сплошного кайфа от просмотра видео! 🥰🥰🥰🥰🥰

Очень красивый мотоцикл 😊

That's definitely one hell of a cool machine .. piece of art 👍 ✌

Кстати, смотрю Саню с тех самых пор, когда он первый самый мотоцикл закатывал в какой то сарай и клапаны шатал😂😂😂

Привет 👋🏻 Саня тебе и команде!!! Молодцы Вы все и мотоцикл шикарный получился особенно в ходу!!!

Эх если бы оно еще не ломалось)))) Как вспомню МотоСанчу и его Монголию, так в дрож кидает)))

Замечательно!!! Очень даже хороший мот получился. Единственное, моё чисто субъективное мнение что этому моту очень не хватает более высоких стоек под руль.... Очень бы хотелось через год увидеть видео с отзывами владельца...

Побольше бы таких. Очень хорошо смотрится👍

Hallo ich heiße Mischa und lebe in Köln fahre selber eine Uralgespann aber diese Maschine ist fantastisch restauriert sieht richtig gut aus Gruß Mischa

Классный мот! наверно самый лучший из вашей мастерской 😎

Однажды я восстановил кастомный Урал 1986 г. на базе движка 8.103-10, но вынужден был его продать. Ездит по сей день, но у меня ушло на него несколько лет, а покататься толком не успел. Однажды приеду к вам и закажу аналогичный нижнеклоп на рычажной рессорной вилке в духе Indian Chief 1948)) Надеюсь, не будете сильно проклинать, потому что это моя мечта ещё со школьных лет, и я буду рад оплатить ваш труд и опыт в полной мере ;)

Шикарно получилось 👏 Отличная работа.

БЫЛ У МЕНЯ М-72 В 90-Е ГОДЫ, ДО СИХ ПОР ЖАЛЕЮ ЧТО ПРОДАЛ. ДВИЖОК БЫЛ СТАНДАРТНЫЙ М-72 , ГЛАВНАЯ ПАРА БЫЛА 9-Я, ОН С ЛЮЛЬКОЙ ПО СПИДОМЕТРУ ШЕЛ 120 КМ/Ч, У МЕНЯ ЕЩЁ НА НЁМ СТЁКЛА ВЕТРОВЫЕ БЫЛИ НА МОТЕ И ЛЮЛЕ И ЕЩЁ ПАССАЖИР В ЛЮЛЕ - 120 КМ ДАЛЬШЕ ПРОСТО СТРАШНО ДАЖЕ С ЛЮЛЕЙ :) НЕМНОГО ПОЕЗДИЛ БЕЗ ЛЮЛЬКИ, НО СВЕЧНАЯ ПОДВЕСКА ОЧЕНЬ ОПАСНО КОЗЛИТ ОСОБО НА ВОЛНАХ В ПОВОРОТЕ, ХВАТИЛО ОДНОГО РАЗА, СРАЗУ ПОСТАВИЛ ЛЮЛЬКУ ОБРАТНО. АППАРАТ У ВАС ВЫШЕЛ ШЕДЕВРАЛЬНЫЙ. ЕМУ КОНЕЧНО С ЭТИМ КОЛЕНВАЛОМ НАДО 9-Ю ГЛ.ПАРУ.

Круто! Работа огонь.

Шикарный вид , просто бомба . Вы молодчики !

Прекрасная работа, получился просто красавец! Сделано с любовью. Единственное что несколько портит его вид, переднее крыло. Его бы опустить к колесу, и крепление по другому сделать.

Шикарный результат! Чертёнок 🔥🔥🔥

Шедеврально чертовская колесница 💯🔥

Отличный проект получился!🔥

На 20:26 минуте, в кадре рваный вайт вол, жалко ☹️

Мотоцикл- мечта! Ребята у вас золотые руки!

Классная работа! Слов нет одни положительные эмоции!

Какой аппарат. Это лучшее что я видел за последннее время.

Шикарная работа. Просто улёт

Меня как человека верующего НЕМНОГО смущает название(третью шестерку на номер, не хватает)) Но мот, оч прикольный получился 👍 Пусть хозяин вдоволь кушает всех встречных насекомых.. дрлгое время! Саня, поменяй наконец концов микрофон, Звук печаль..

Привет ! прикольный мот ! правда работает как швейная машинка может на него 10 планетарку поставить у мотыка же пару дороботок пару лошадей добавилось - можно придумывать сколько хватит фантазии и кошелёк ! удачи и мирного неба

Отличный аппарат получился, молодец Саня и его команда.

Потрясающий аппарат молодцы я восхищён вашими трудами

Отличный видос , крутой проект, спасибо , вам респект😊😊

Смотрится АБАЛДЕННО покраска просто супер. Но вот неужели только черти получаются так красиво.

Отличный касик 😊👍 прям захотелось такой подобный сделать!

Отличный получился кастом! Так держать 🤟

Весьма симпатичный мотоцикл получился.

Это шедевр! 👍👍👍

Красота получилась!

Классно! Красивый мотоцикл.

Саня однозначно лайк за такую красоту 👍

Прекрасный мотоцикл. Поверьте я его лично видел, слушал. Саня удачи.

Просто красавец этот мотоцикл!

Крутой мот! Шикарная работа! 😃

Хорош, чертяка!👍 Респект вам ребята, это очень стильный проект, и очень самобытный.

Спасибо Александр отличный проект.

Мотоцикл 🏍️ выглядит шикарно, мотор звучит как мелодия, окрас стильный. Хорошая работа, братка. ❤👍💪🔥😎

Очень красивый проект! Перфекто🎉

Прекрасный мотоцикл, обожаю мотоциклы в стиле ретро.

Оч.красиый мотоцикл получился!

К тому же речь очень хорошая. Приятно слушать. Поздравляю.

Хорошая работа ! Что и ожидали от СЧ .;))

Поздравляю, очередной шедевр.

Доброго здравия! Это всё классно выглядет! Но очень интересно видеть такие мотоциклы на дино стенде, чтобы видеть, что даёт эти все доработки по движку! А по визуальному восприятию мот едет как 25 сильный!

Марина желаю вам удачи.

Саня , мот 🔥 , смотрится кайфова особенно в движение с боку на трассе 👍👍👍

Афигенно сделали 👍👍👍👍👍👍👍👍

У моего отца был м 72н1958 года..именно кмз..на шильдике помню написано было м 72н..а сверху большими буквами Совнархоз...только в кивском м 72н мотоцикле была как у тебя рычажная вилка..головы другие..ступицы тоже другие..и самое главное переднее крыло с железным загнутым как у ижа брызговиком..

Такой мот видел в далеком 1998м.его гоняли на старом кирпичном заводе. В Старобешевском районе под Донецком. Саша рулит в закате под мягенькую музыку. Любимый город может спать спокойно и видеть сны и .....

звук оппозитника - ни с чем не сравним вообще! ох сколько лет я на уралах/днепрах отгонял... молодцы! красотища!

Бомбезный вид ❤❤❤

Красивый в движении мотоцикл👌

Мокрые пятна на асфальте около мота и мототуфли идеально дополняют кадр :)

Красиво. Но переднее крыло я бы опустил. Это только по мне. А по поводу генератора, есть короткие ремни для привода масляного насоса. Поточить шкивы... Как идея.

Приветствую, вайтвол на заднем колесе порван немного, а проект в целом огонь👍

К750 лучший опозит с каторым столкивался класс.

В советские времена у дядьки моего, такой чёртик на капоте был. В начале 2000ных был поездом в Луге. И увидел в продаже какого-то магазина. Вспомнил детство и уехал. До сих пор жалею, что не купил.

Шикардосный получился мотоцикл

Саня спасибо за такие видосы.

Вот ещё бы катафоты с боков и номер маленький, а так тачка огонь! Золотые руки у твоей команды Саня!!

Красивая классика.👍

КРАСАВА 👍👍👍👏👏👏

Мне нравиться мотор, тоже такой хочу собрать, но трудновато найти...

Саня! Братан! Молодец! Хороший мот!!!👍😎

Это просто ШЕДЕВР!!! А когда увидел чёртика на крыле, просто не смог усидеть на стуле от восторга!

Вот это пуля прям :) хорошая работа

Респект, однозначно!

Вай Шайтан какой клёвый👍🏍️

Ну клевый мот.Респект!

Très belle moto 💯💢💥👍

Классный проект, если бы ещё белые цыровки вместо красных, и без чёртиков 🙈😁, надо было заказчика переубедить...

выглядит шикарно.

классный мот! кстати...нет ли руля с обратками,в хорошем состоянии? приобрету