Normalni youtuberzy: Reklamują sklepy z częściami samochodowymi Złomnik: "Znalazłem zderzak w krzakach"

To logiczne, że bez poduszki. Przecież autem się jeździ, a nie w nim spi😊

Kurde, cienki to jest jak sejek, ja mam sejacza, więc łapka w górę z góry, tylko o Fajnym Innowacyjnym Aucie Terenowym w skrócie FIAT mam nadzieję nie usłyszę niczego złego

Piękna cenzura na tablicę! widać napracowanko

Miałem Cinquecento i bardzo miło wspominam. Ten z filmu to wygląda na wiśniowy, a nie różowy.

Panie Zbigniewie , kiedy wleci jesienno/zimowy outfit tj. czarna skórzana kurtka i niebieska czapka ? Pozdrawiam 😎

Jeździłem cienkim niecały rok, zajebiste małe zrywne (900cc) auto, bardzo dobrze się jeździło,. To były czasy...

Poziom filmu jak za starych dobrych lat! Daję łapkę w górę

Fajne jest CC. Miałem sporting przez 3 lata po dachowaniu okazało się że to drugie dachowanie.

Tęsknie za Cinquecento rodziców. W 2019 przeniósł się do krainy wiecznych autostrad.

Cinquecento Suicide bardziej pasuje jak suite xD

Panie Złomnik, to jest dawna fabryka domów między Górczewska a Jana Olbrachta

Fajnie Ciebie posłuchać i się dowiedzieć paru fajnych rzeczy

W 1996 r. na Polskę było puszczone 5 szt. wersji SUITE (tak w salonie mówili ponieważ jeden z pięciu trafił do naszej rodziny)

KROKSZTYNY :) Lubię u Ciebie i Pertyna takie językowe perełki. Niemożebnie dobra robota ;)

Zderzak od sportinga, który znalazłem w krzakach xD

Proszę Pana, film jak zwykle świetny ! Ciekaw też jestem książki którą Pan zapowiada. A i jeszcze ten superwyrafinowany technologicznie patent z zakrywaniem rejestracji, szacunek ! Coraz cenniejsze to Pana poczucie humoru w tych czasach klęski, zepsucia i przewrotności.

Dzięki za kolejny super odcinek! Zawsze nie mogę się doczekać kolejnego filmu. Pozdrawiam serdecznie i życzę wytrwałości w produkcji kolejnych filmów

Materiał zacny jak zawsze i nie mogę się doczekać nowej książki! :D

Dziękuję🙂 Nie wiem jak reszta bo ten film oglądam jako pierwszy, ale z zaciekawieniem człowiek słucha, miło przyjemnie, bez krzyków, głupich tekstów i przekleństw a nawet wspominania polityków. Co miał na temat powiedzieć, to powiedział, szybko i węzłowato. Bida w kraju ale sklep odwiedzę, suba dam, pozdra wiam😁

"Cyk Fuch", oby się Panu redaktoru klątwa fachowej rynki do roboty nie przykleiła ;-)

Mój kolega ma taki, tyle że niebieski. Kupił go w salonie w drugiej połowie lat 90-tych. Dba o niego lepiej niż o żonę, chucha i dmucha. Auto jest w stanie perfekcyjnym, zero rdzy, żadnej stłuczki. No wariat. Ale ta klima...

Piękne te śmietniki i otoczenie przypominające mi dzieciństwo 😅

Jeździłem 900 i wspaniale go wspominam. To była wielka frajda w jeździe takim samochodem :).

Miałem CC900, gdyby teraz takie produkowano, kupiłbym bez namysłu. W mieście wszędzie się wciśnie, na trasie dawał radę, po złożeniu tylnych siedzeń mieścił więcej niż Kia Rio III którą teraz mam. Poza tym to też dobra terenówka, wysoko zawieszony, we dwóch wypcha cię CC z każdego błota.

Już nie mogę się doczekać tej spaniałej książki!

No i w końcu mnie namówił. Zakupiełem naklejki i plakat :)

I love Cinquecento and Seicento ♥ Best small cars I´ve ever have :)

klimatyzacja w cinquecento, to jak szczęście w nieszczęściu

Napociłeś sie ,kocham cię,jesteś super

"Paskudnik Warszawski" czyli relacja z wizyty w Miasteczku Wilanów?

Też mam Cienkiego, 700 z `93 i jeszcze czarnymi tablicami :) Stan oryginalny z 78k przebiegu, nawet na lampach i szybach ma jeszcze fabryczne znakowania numerem vin

Paskudnik warszawski to będzie chyba gruba książka, może nawet seria :D

Falnie się słucha Złomnika. No ogląda też fajnie😁

Jak zawsze romantyczne krajobrazy

W końcu jakiś ciekawy odcinek.

Dokladnie ten cieniacz stak obok mojego domu mówię kurde to wygląda idetycznie kiedyś zrobiłem mu zdj i patrze blachy się zgadzają a stało dobry rok. Ale jest cudowny 😍

Kolejny świetny materiał

Moj kumpel mial Sejacza Suite z klimatyzacja i elektrycznymi szybami z salonu :) Coz to byl za szpan . W dokumentach miejsce produkcji Turyn :) P.S Złomnik spodnie wersja kameleon :D

Moje pierwsze auto. Rok 93, lat 23. Rewelacja, jak kazde pierwsze coś.

13:49 Popłakałem się 🤣🤣🤣 Uwielbiam te recenzje.

Super! Cinquocento Sporting Schumacher. Marzenie nastolatka w tych czasach

12:50 po prostu to cinquecento ma funkcję automatycznego łączenia się z naturą po upływie okresu eksploatacji :) pięknie się rozkłada

Lokalizacja to Urlychow te bloki to Gorczewska 181 gdzie w zeszlym tygodniu splonelo 58 samochodow w garazu, jeden moj sluzbowy flota z leasplanu peugeot 308 w kombi z 2019r... straszna tragedia budynek grozi zawaleniem nikt nie zginal ale setki ludzi bez dachu nad glowa, niektorzy bez najemcow a kredyd cza placic...taki czarny labedz finansowy...

Miałem 92 rok, 700 po swapie na 900. Bardzo dobra maszyna. Wóz tani, prosty, mało zaawansowany technologicznie - dużo można było zrobić samemu. Po złożeniu oparcia pakowny. Jeden z ostatnich normalnych mechanicznych samochodów nie będących komputerami na kołach. Bardzo miło wspominam. Nie żebym teraz miał coś posiadającego chociażby ABS czy arbaga :-) Dla mnie podstawowe kryteria przy zakupie samochodu - ma być od dziadka - nie od handlarza i ma być prosty, bez elektroniki, żeby nie trzeba było podpinać pod komputer.

Oglądam siedząc w cieniasie sportingu😁 Kilka drobnych błędów wychwyciłem w filmie ale i tak dobra robota. Takiego suita w dobrym stanie to bym chętnie przygarnął nawet jak by miał większość stać 😃

Super odcinek. I dziękuje bardzo za naklejki #Zawsze Gratem. Super wyglądają na mojej Toyocie RAV4 2.0 16V 129KM z 1994r 3D i na Volvo 440 z 1991r 1,8L 90KM.

Kolejny rewelacyjny materiał

500: not epic New 500: epic Seicento: epico Cinquecento: *epico* Cinquecento Suite: *SLAP LIKE NOW*

Jak zawsze super

Nie zapomnę jak w lutym 1994roku ojciec kupił salonową 900 w kolorze srebrnym, totalny golas i kiedy pojechaliśmy na pierwszy obowiązkowy gwarancyjny przegląd do salonu w Toruniu. Kiedy nasz Cienias był ,,przeglądany", poszedłem połazić i zobaczyłem pierwszy raz na żywo Sportinga, też srebrnego....Ło Jezusie(Hesusie) Brodaty! Te lakierowane zderzaki, ta gałka zmiany biegów, te elektryczne szyby, te czerwone pasy, ta końcówka wydechu( w kształcie ,,oka", szeroką i płaska) i był na Alu felgach(pierwsza wersja alufelgi, pięcio lub sześcioramienna gwiazda, bo krótko potem popularność zdobyły te najbardziej znane, które Swoją drogą, za bardzo nie wyglądają na ,,alu", a bardziej na kołpak) I jeszcze ten silnik o poj.1100cm³.....Wiedziałem, że tak powinien właśnie wyglądać Cienias w podstawie, a nie to, co oferowali, a zwłaszcza te cholerne pyrkocące 700cm³....Później, po 12latach kupiłem(z głupoty, albo z dawnej miłości i sentymentu) jako 3auto w rodzinie żółtego Sportinga, którego odpicowałem tak, że wszystko miał zrobione dokładnie tak, jak fabryka wypuściła. No prawie wszystko, bo gdy chciałem kupić oryginalny,fiatowski tłumik końcowy( z tą charakterystyczną końcówką), to w salonie mi ,,zaśpiewali" równe 850pln i kazali czekać miesiąc. Cena mnie zwaliła z nóg i kupiłem zwykły i dokupiłem bardzo podobną końcówkę. Po kilku latach sprzedałem go jednej lasce. Potem żałowałem i hobbystycznie za nieduże pieniądze kupiłem w tym samym czasie dwa czerwone Sportingi z czego jeden miał zmieniony silnik na 1243cm³ i 73konie mocy od Punto I....No ten, to już zapierdalał....Po mieście robił cuda z ,,poważnymi" autami. A jak na następnych światłach ich kierowcy pytali, co on ma za serce, to kłamałem, że to normalny standardowy 1,1. Pozdro Wariaty!

Zdaje sie, ze to moj dawny egzemplaarz...w 2008 roku nim jezdzilem...Identyczny i identycznoe mialem zderzak na opaski spiety po uderzeniu w sarne...Mowilem na niego BĄKI myslalem, ze juz dawno skonczyl jako zyletka...Klape przednia wymienilem jedynie bo byla spurchlala a ja kupowalem go z firmy drap pol...to moze byc moj Bąki dawny

FSM CC 900 dolaczyl do mojej kappy 6 lat temu i ma się świetnie. W zeszłym roku została odnowiona konserwacja podwozia i tylko mocowanie tylnego zderzaka wymagało interwencji blacharza. Reszta zdrowa, oryginalna z 1993!

Mój pierwszy samochód. Bardzo mile wspominam ten pojazd. 900cm3 (ten wzmocniony) bardzo dobrze dawał rade, zrywne, zwrotne i co ciekawe przestronne. Niestety na przeglądzie popękały przewodu hamulcowe i los mojego czinkusa dobiegł końca. Naprawa była nieopłacalna, tym bardziej dla mnie biednego studenta.

Potwierdzam, cienias to super auto dla 2 osób, zwłaszcza na miasto, ale w swoim czasie zjeździłem taką służbową 900-tką całą Polskę, i naprawdę dawał radę

Alllllle fajny odcinek ....pozdrawiam

Dobra czołówka! :)

FSM Cinquecento 700 ED - tata miał od 1993 do 2012. Potem też mój pierwszy samochód. Nostalgia mocno.

Przez cinquecento plakalem 3 razy w zyciu. Nasz pierwszy nowy (i chyba ostatni) samochod w rodzinie. Moja mama zapozyczyla sie na niego u polowy rodziny. Kupilismy go w obskurnym salonie fiata w Olkuszu w 1997 roku jak mialem 9 lat. Jak wchodzilem do nowego fiata bravo (pan w salonie mi pozwolil nawet klakson nacisnac) to doznalem pierwszej w zyciu erekcji. Niestety skonczylo sie na wersji young oczywiscie - a ze glownie matka pozyczala pieniadze, wiec zgodnie z jej wola rozowy metalik. Stary rozjebal to auto jadac po pilaku w 1999 roku - tak plakalem ze omalo mnie nie wziela karetka bo bezdechu dostalem. Pozniej jak juz doroslem a tata kupil od turka w niemczech zafire 2.0 w dieslu, to mi go rodzice oddali zebym na uczelnie jezdzil. I tu kolejna ciekawostka - pod akademia ekonomiczna w Katowicach co sie teraz uniwersytetem nazywa (ja bym tego nawet przedszkolem nie nazwal) ktos w tym cinquecento wywiercil wiertarka mi zamek i podpierdolil radio oraz moje wszystkie plyty. Jedna z nich byla plyta Rammstein - Mutter wraz z autografem klawiszowca Flake Lorenza. Po raz drugi przez cinquecento w swoim zyciu lze uronilem. Trzecim razem to plakalem ze szczescia jak sie go wreszcie udalo sprzedac.

Jeździłem przez rok Cinquecentem Young - czyli 700 z japońskim Aisanem. Wyregulować te podciśnienia potrafiło tylko ASO w Wałbrzychu. Jak już były wyregulowane, silniczek pracował bardzo fajnie. O przyspieszeniu do 100km/h nawet nie mówię. Hamulce były bardzo dobre, zatrzymywaly auto w miejscu. Widoczność rewelacyjna, zwrotność rewelacyjna i bagażniczek nawet dawał radę ;) Tak sobie myślę że trochę szkoda ze juz go nie mam...bo na miasto byłby idealny :)

Luksus na jaki było nas stać 😉

Cinquecento 899 na gaźniku (rocznik 94) z LPG 1 generacji jeździłem 10 lat, 8 razy byłem nim w Chorwacji, raz we Francji, autko sprzedałem z przebiegiem 320 tyś i raz była robiona uszczelka głowicy. Olej zwykły LOTOS 10W/40 ale co 10 tyś. Świetne autko dla młodego było

Fajny ten pomysł z książką. Chętnie kupię 🙂

Sam mam CC 700 i to auto jest super 😍

Jesteś prawdziwym pasjonatem, moja rodzina Cię kocha. Tak po przyjacielsku. Pozdrawiamy Podlasianie.Przyjedź obczaj nasze stodoły w Białymstoku.

Kup naklejkę i naklej sąsiadowi na nowym aucie :)

Zajebisty kanał , pozdrawiam wszystkich i subik

Miałem Seicento Suite - srebrne - nówka :D klima wzbudzała szok w narodzie :D

Ja mam propozycję aby wydać nagranie z muzeum klasyki w FSO w formie audiobooka , fantastyczny 1h30 monolog , można słuchać bez oglądania wystawy . Na pewno zmotywuje do jej zobaczenia na wiosnę.

Pracowałem w 90 i 91 jako gowniarz w wakacje w firmie zewnętrznej w Fsm Tychy która robiła lakiernie dla nowego modelu... Widzialem pierwsze karoserie cinquecento... To był szok....bo produkcja malucha szła pełną parą. 👊

Zlomnik wrocil do korzeni w koncu graty😍😍🥰🥰

Złomniku, jesteś WIELKI! Życie bez twoich filmów jest jakieś ... bezbarwne. P.S. Czy pokażesz kiedyś grata Fiat Punto I? Pozdrawiam

Pamiętam jak kolega kupił takie auto prosto z salonu...to było coś z kosmosu... Z małego fiata w takie cudo ...wszystkie dyskoteki w okolicy zjezdzilimy cieniasem ...A Rafał to nawet Ewę zaszczycił ogórkiem w cieniasie...to były czasy..

Dawno nie było intra👌

Po takim wstępie i obejrzeniu prezentacji takiej eleganckiej wersji spodziewałem się pierwszego 1.1mpi.

Klimatyzacja zabrała 50 procent mocy. Dobrze ze wysiadła xd.

5:30 Czy Trytytki były w seryjnym wyposażeniu w wersjii SUITE?

W tym rzeczywiście wspaniałym miejscu pierwotnie znajdowała się fabryka domów, betonowych prefabrykatów i przynależące do niej magazyny

0:07 Ja rozumiem, że bez gwiazdy nie ma jazdy, ale żeby zaraz osiem...

Topowa wersja Cinquecento z dzieloną tylną kanapą i klimatyzacją, żeby wozić świnie w komfortowych warunkach. Coś pięknego.

Super Pozdrawiam

Od nowości w rodzinie mamy cinquocento 900 w wersji "young" :D 96 rok. Niedawno mu pęklo dopiero 100tys. Tez ma dzieloną tylna kanape!:D Reszta absolutny golas!:D

Jako pierwsze auto miałem cinquecento700 , później bylo parę innych i dalej wróciłem do cinquecento tym razem sx, a teraz mam pod kocem trzymane kolejne cinquecento dalej 700, ale też posiadam seicento, I nie są na codzien użytkowane, wolę inne auta tłuc na codzien. Te małe samochodziki mają w sobie to cos. Pozdrawiam

No kurczaki już myślałem że Covid złapał Złomnika, dawno nie było filmików. ALE JEST:)

Złomnik, pianka, szpachla i gotowe i jeszcze drutem związać dla pewności :D

Taka ciekawostka, air bag w CC był poduszką wyzwalaną mechanicznie bez użycia prądu i sterownika elektrycznego (podobnie w pierwszych SC) wszystko znajdowało się w kierownicy. Cały mechanizm miał kształt takiej konserwy wpinanej w koło kierownicy z półobrotu jak zakrętka od słoika (wtedy się "uzbrajał") i był gotowy do działania nawet przy zgaszonym zapłonie a sama poduszka była zintegrowana z zaślepką kierownicy jako osobny element. Przy dobrym strzale z piąchy w wieniec kierownicy można było oberwać jaśkiem w zęby :)

Do cinquecento wchodziła całą perkusja w pokrowcach, piec gitarowy i gitara, prócz tego dwie osoby dorosłe powyżej 180cm wzrostu. Oczywiście przy położonych siedzeniach tylnych. Auto idealne dla dwóch osób 😉

Nie do końca się zgodzę z tym opisem wersji young , mój ojciec kupił takiego w latach 90 i ten young byl oczywiście 700tka , ale miał elektryczne szyby ,zegarek i kilka innych bajerów :)

Mam 20 lat i jeżdżę cinquecento sporting może jest po niewielkich modyfikacjach i szura wszystkim po asfalcie, ale ludzie i tak się oglądają i zaczepiają na drodze parkingach itp. O dziwo gównie są to ludzie w wieku młodym jak i starszym wieku. A co do sportinga to przydał by mi się taki zderzak 😇

Jakim programem zamazałeś tablicę rejstracyjną w tym drugim cinqucento?

Nikt tak pięknie nie pokazuje Warszawy jak Pan, Panie Zbigniewie. Zginam się w ukłonie.

ja tą gałke zmiany biegów mam w sejku i jest świetna świetnie dopasowuje sie do dłoni szyby mam elektryczne i pasażer sb włącza po swojej stronie i również posiadam tą dzwigienke od bagażnika najlepsze co może być świetna żecz pozrawiam ;)

Ja też z żalem sprzedałem takie auto w 2012 r Było w dobrym stanie ale brakowało części zapasowych Bardziej dostało się na szrocie niż w sklepie

Jeździłem CC 700 to była tragedia. Już wolałem malucha, ale SC 1.1 już bardzo chwaliłem, szczególnie gdy obniżyłem i utwardziłem zawieszenie

Było sporo ciekawych i mniej ciekawych wersji cinquecento. Od najbiedniejszej wersji Young, przez Hobby do elektrycznego Cinquecento Elettra. Sam kiedyś mialem czerwone ED z siedemsetką jako pierwszy samochód. Nauczył mnie dużo pokory na drodze, podstaw mechaniki no i gaźnik ze ssaniem półautomatycznym (bo wspaniały gaźnik Aisan) - gimby nie znajo ;) Pozdro!

Będzie preorder na tą książkę? Ja już chcę!!!

Szanuję za Wazzupa 😁

10:26 ktoś był tak podjarany wyposażeniem cieniasa, że aż popuścił.

0:07 rozumiem, że niebieski przekaz dotyczy produktów samochodopodobnych od FSO, tak? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

powodzenia z paskudnikiem :) czekam