Do dzis pamietam jak stal 406 cupe w salonie w Blekitnym Wieżowcu w Wawie. Myslalem wtedy, ze to jest design ostateczny i nic piękniejszego nie powstanie. Byl i jest przepiękny.
@KielichZbawienia9 ай бұрын
Jest bardzo ładny, ale BMW E36 coupe moim zdaniem jest ładniejsze.
@CynicznyNonkonformista9 ай бұрын
@@KielichZbawienia no tak E36. Ociosany siekierką sedan któremu odjęli parę drzwi i założyli nieco dłuższe.
@MaReCkI19879 ай бұрын
@@KielichZbawieniae36 ma estetykę kontenera sześcioklapowego
@KielichZbawienia9 ай бұрын
@@CynicznyNonkonformista zależy co kto lubi, 406 coupe ma piękną sylwetkę ale jest obrzydliwie zaokrąglony, jakby był z wosku i się zaczął roztapiać, nie ma charakteru.
@CynicznyNonkonformista9 ай бұрын
@@KielichZbawieniaF360 Modena też jest obrzydliwie obłe, gdzie mu tam dizajnem do E36 🤦♂️
@totuus13829 ай бұрын
To jest jedno z niewielu aut na świecie, które mimo upływu lat wygląda pięknie i się nie starzeje.
@piotrgodyn68709 ай бұрын
Bo to co piekne się nie starzeje 😜
@StopTeoriomSpiskowym9 ай бұрын
zestarzało się poważnie. Nie zestarzała sie mazda rx7 bo była obiektem tutningowym
@elt8rr9 ай бұрын
+Alfa GT
9 ай бұрын
Nie no wygląda staro. Ładnie ale staro.
@Sivusek1479 ай бұрын
Alfa 159
@trzyceix11439 ай бұрын
To jest tak niepostarany odcinek, że nie wiem co można zrobić gorzej. Super!
@ukash-jf4dw9 ай бұрын
Dokładnie team BIOTAD PLUS💪💪
@lmfaogirl6669 ай бұрын
Ale auto ladne
@GeminiKastor9 ай бұрын
Nagrać na vhs😂
@Psimazak8 ай бұрын
Dobrze że w 7:05 zrobił zbliżenie na ten korek, podczas wyjaśniania jego wyglądu, bo jakość dzieki temu drastycznie spadła.
@BezPlanu9 ай бұрын
Materiał operatorsko doskonały. Będę się uczył na nim montażu
9 ай бұрын
curka robiła
@imnotaplayer9578 ай бұрын
@bo jest chora i temu taka rzeźba wyszła? :D
@andrzejmazur20468 ай бұрын
@@imnotaplayer957hora*
@marianoitaliano30888 ай бұрын
A mnie się podoba, taka amatorsko-młodzieżowa walka o dobrnięcie do końca.
@sebastiansobieraj32579 ай бұрын
Oo, nareszcie! Pora na kawę i wizytę tam gdzie król chodzi piechotą.
@Valdek659 ай бұрын
Popieram ,kacKupa ,potem poranna kawa i wiadomo......Złomnik!
@WojciechK-fc4kz9 ай бұрын
To będzie długie posiedzenie, bo rano jest Motobieda i Zlomnik a woeczorem Jan Garbacz i Brykała ze Skarbu Narodu. W międzyczasie : Praktyczna strona motoryzacji, Motopartyk, Automarian i Str testy.
@mateuszkaminski11729 ай бұрын
@@Valdek65Serio chlejesz co weekend?
@wojciechchojnowski59399 ай бұрын
Jak srasz, tak masz !
@Przemix889 ай бұрын
@@WojciechK-fc4kzdosubskrybuj sobie jeszcze Samochody Graczyka
@malibumilk19 ай бұрын
no i znowu odrobiłeś robotę na 100 %, coupe 406 kiedyś marzenie wszystkich, dziś zalega na parkingach, w stodołach. Mistrz nostalgii. Pozdrawiam
@cris64119 ай бұрын
jak by komuś zalegał srebrne 3.0 to przyjme darmo bardzo chętnie 😜
@marcinfrostymroz9 ай бұрын
Co za wyborny odcinek! Nie myslalem ze doczekam zlomnika pasjonujacego sie tym jak jakis silnik wkreca sie na obroty... Czyli ma jeszcze jakies ludzkie odruchy. Trzeba mu cos z Busso podrzucic (znaczy cos innego niz SZ bo tamtego to strach bylo). A sama 406-tka Coupe jest wspaniala... Czasem jeszcze gdzie sie zdarzaja i za kazdym razem kiwam z uznanim glowa. Ponadczasowe piekno. Rozwazalem nawet taka, ale ostatecznie wizalem Alfe GT z V6 zeby sie troche pocieszyc, zanim bezduszna biurokracja zadusi wszelka radosc
@SimonSes9 ай бұрын
9:20 i tu akurat ciekawostka, że pierwsza generacja CLK Mercedesa i BMW E46 Coupe czyli auta z tego samego segmentu które były produkowane w podobnych latach co 406 Coupe też nie miały opuszczanych tylnych szyb.
@heavy91068 ай бұрын
Dodaję do tej listy jeszcze pierwszą generację Volvo C70.
@ryszardkot-dn5ms9 ай бұрын
Pamiętam jak pojawił się w sprzedaży. W 1998 roku (chyba) odbierałem z kolegą no wego peugota 206 z salonu i wtedy pierwszy raz zobaczyłem 406 Coupe na własne oczy - robił ogromne wrażenie! Teraz też jest bardzo estetyczny, chociaż dałbym mu trochę większy rozmiar kół.
@Pomidorek1308 ай бұрын
nie, tylko nie większe koła, wszystko się zepsuje w wyglądzie przez złe proporcje.
@jarosawgoryca44649 ай бұрын
Mega fajny samochód miałem 2.0 założyłem gaz i super się spisywał do póki gościu we mnie nie wjechał ale jedno jest pewne że kupię jeszcze ale w tedy będzie to 3.0 v 6 coś pięknego jak się tym jeździ pozdrawiam Jarosław z Nowego Sącza
@baca64459 ай бұрын
Życzę zdrowia Tobie oraz wszystkim Twoim wiernym słuchaczom Stary Baca Dzięki za to że Jesteś Zgadzam się z tym co piszesz i mówisz jest piękny Miałem kilka samochodów ale na starość kupiłem sobie 607 Dzięki za to że pokazujesz piękne auta ❤❤ ❤😊
@exec77109 ай бұрын
Czekałem na ten odcinek bardzo długo I moim marzeniem było dostarczyć na odcinek własną sztukę lecz jeszcze do "pokazowego " Stanu jej daleko. Nigdy mnie nie zawiódł jest bardzo wygodny jak I stosunkowo szybki (patrząc po ile chodzą) z najsłabszym silnikiem bezproblemowo można osiągnąć 210-230km/h (nie pytajcie skąd wiem) do tego nie poskąpiono wyposażenia a wnętrze jest wygodne I nawet po przejechaniu tych 250tys km wygląda ładnie. Sam posiadam również w swoim org radio I nie wyobrażam sobie go zmieniać, gra dobrze ma duzo funkcji I jest wygodne w obsłudze
@JanuszGolibroda9 ай бұрын
Mój dream car u zlomnika, doczekałem się. Zawsze kilka razy w roku łapie się na tym, że przeglądam ogłoszenia z 406 w sedanie i 406 coupe.. Wierzę że w końcu zrobię ten odważny krok
@felippece86559 ай бұрын
406 już chyba tańsze nie będą, więc teraz albo nigdy
@Nigga21378 ай бұрын
ciekawe jak tam z czesciami do takiej 406 @@felippece8655
@krzysiek76718 ай бұрын
@@Nigga2137 do Coupe ciężko z blacharskimi. Pozostałe są choć takie rzeczy jak wspomniane w filmie lusterko fotochromatyczne, podłokietnik czy schowek dla niepalących potrafią być drogie i trzeba szukać.
@rudnickir8 ай бұрын
Nigdy nie powinno się spotykać ze swoim idolem ;)
@karolkowol55578 ай бұрын
Ja śmigam od 2020 Peżocikiem 406 w sedanie (polift, 2.0 HDI 90), generalnie polecam, auto mega wygodne (dosłownie kanapa na kółkach), ładne, oszczędne (spokojnie 1000 km na baku robi, a nawet więcej da się wycisnąć), choć powolne (nie przeszkadza to w żadnym wypadku), pakowne i raczej bezawaryjne. Tylko jedna uwaga - gniją okrutnie na progach, ja swojego chyba dojeżdżę a potem pod młotek, bo koszt wymiany progów większy niż wartość auta + jak wprowadzą ten podatek od starych diesli to już w ogóle [*]
@hujkladz9 ай бұрын
Długo oczekiwałem na ten pojazd. Kiedyś chciałem go kupić. Dziękuję za pomoc.
@dominikmarek5429 ай бұрын
Od 14 lat jestem właścicielem podobnego z 3.0 V6 w manualu po liftingu bez podtlenku azotu;) Silnik jest super, zawieszenie również bardzo wytrzymałe, tylko ta elektronika lubi czasami pogrymasić ale to jest mało istotny detal jeśli chodzi o ogólną ocenę tego auta. Zegary w chromowanych pierścieniach - mistrzostwo, nikt już teraz takich nie robi, wszędzie tylko tandetne wyświetlacze. Zawieszenie utwardzone w porównaniu do zwykłej 406-ki, dużo pewniejszy w prowadzeniu ale nadal bardzo przyjemnie komfortowy. Uwielbiam. I szczerze polecam jeśli ktoś się waha.
@Nigga21378 ай бұрын
a jak tam z czesciami, są ogolnodostepne czy trzeba szukac?
@dominikmarek5428 ай бұрын
Jeśli chodzi o oryginalne części, to coraz ciężej, byłem kilka razy w różnych aso z zapytaniem o części do niego, to mówili że nie mają już nic. Zostają głównie zamienniki albo używane, ale jak to używane, nie wiadomo jak to długo pochodzi, ale takich ofert w necie nie brakuje. Są też sklepy z oryginalnymi częściami do samochodów francuskich, one też trochę ratują sytuację, choć czasami trochę trzeba poczekać zanim jakąś część ściągną.
@pawepiech86558 ай бұрын
Masz wersję w manualu czy automat? jak z korozją? jak wygląda zużycie paliwa?
@marceliprzyby45148 ай бұрын
@@pawepiech8655 korozją wychodzi, najczęściej na łączeniu dach-tylna szyba, ale to ilości śmieszne, auto w ocynku. Spalanie- naprawdę pytasz o spalanie w ponad 20sto letnim aucie z 3.0V6 ? W trasie zejdzie nawet na 7,8-8l na tempomacie, w mieście i 16 chlupnie. Wkoło komina licz te 11l
@wpx79 ай бұрын
Miałem takie auto. Z ciekawości dopowiem, że jak uruchamiasz auto i w miejscu gdzie masz przebieg wyświetlaja kółka. One pokazują poziom oleju w silniku. Miałem najlepiej wyposażoną z radiem i skórzaną jasną tapicerką. Super się tym jeździło.
@kaytekrx49 ай бұрын
Jako właściciel 406 Coupe od ponad 8 lat mogę to auto szczerze polecić. Ponadczasowa linia, wygodne wnętrze, dobrze zestrojone zawieszenie, a do tego zaskakująco dobre wykonanie. Mechanicznie auto proste i tanie w serwisowaniu. Blacharka dla odmiany jest niestety droga. A największy problem to znaleźć sensowny egzemplarz, bo większość to "ulepy" zniszczone przez poprzednich właścicieli.
@pinkraven44027 ай бұрын
To jeden z najpiękniejszych aut ever, kropka
@dzikie_serce9 ай бұрын
W latach 2002-2004 mega fuksem jeździłem srebrną 406 Coupe z silnikiem 2.0 Bardzo dobrze wspominam to auto. Wówczas jeszcze świeże - zwracało uwagę na ulicach.
@marceliprzyby45148 ай бұрын
Moje nadal zwraca :D
@VideCulFide78 ай бұрын
Miałem kiedyś te auto,lata temu. Świetny samochód. Zresztą - do dziś jest fajny i nadal uważam,że jest piękny
@gregs42949 ай бұрын
W przyszłym roku bedą jeszcze tańsze jak cenę trzeba będzie pomnożyć X2 albo X3 przez podatek
@camillopesce16949 ай бұрын
Bardzo pasuje to auto do Złomnika. Swoją drogą to prawie 20 lat temu latał u mnie taki po mieście z jakimś masahuku. O dziwo to ten wydech robił robotę i to było jedno z najbardziej rasowych v6 jakie słyszałem.
@jerzyjedryka22388 ай бұрын
Mam taki egzemplarz w idealnym stanie 1998 3.0 srebrny A drugi 406 sedan 1997 granat kupiony w salonie Oba stoją w garażu obok siebie. Jezdżą rewelacja! Członkowie rodziny😁
@tomaszzur7929 ай бұрын
Ten Kraftwerk - zwłaszcza za drugim razem - mnie zabił :o) świetny odcinek, dziękuję.
@michakurowski23489 ай бұрын
Moje pierwsze auto! Kupilem je nie mając prawa jazdy tak mi się podobało😊.
@johnnyenglish46958 ай бұрын
I to nadaje się do prasy!
@Pomidorek1308 ай бұрын
@@johnnyenglish4695 albo na milicję
@cris64119 ай бұрын
miałem 14lat temu , super autko było , es9j to też mój ulubiny silnik 😊
@mareklamert89578 ай бұрын
piekna historia, piękny odcinek. Bardzo dziękuję. Mam też delikatną prośbę o podwojenie wysiłków w sprawie jakości toru audio.... to nie pretensja. to prośba..... 🙂 Dziękuję za odcinek!!!!!!!
@radekz48919 ай бұрын
Złomnik godzina spóźnienia !
@ukasz-ql3gy9 ай бұрын
brales pod uwage zmiane czasu?
@gregor87529 ай бұрын
Fajnie że zaczyna się już okres takich samochodów na kanale, króre do niedawana gniotły się jeszcze na drogach
@Inflator829 ай бұрын
406 coupe gniotly się na drogach? Ciekawe gdzie, bo na pewno nie w Polsce.
@vonboco9 ай бұрын
@@Inflator82zdarzało się kilka razy spotkać ;)
@SzwarcuKX59 ай бұрын
Starzejemy się...
@kamilmigon9 ай бұрын
Zaskoczony jestem tym autem 😄👍👏jest super 👏
@mirekppp77999 ай бұрын
Bella kanarek!! ❤ Miałem trzy lata takiego niebieskiego skubańca i czasami myślę czy nie kupić ponownie z V6 jako drugie auto na weekendy. Ale to w przyszłości, bo teraz jest laguna coupe 😎 Ps. Panie Złomnik gdyby naszła ochota nagrać lagunę na zaś (bo to jeszcze nie grat 😅), to się polecam
@SharkCoupe8 ай бұрын
Jestem posiadaczem identycznego egzemplarza ( bez kuchenki) i cieszę się że go w końcu przetestowałeś. #zawszegratem
@ryszardbialostocki75329 ай бұрын
Złomnik na śniadanie , to jest to ! do tego włoska przyprawa . . . 🖐️😉
@arkadiuszch.9638 ай бұрын
Po tylu latach nadal sie może podobać, miałem chrapkę na takiego lecz finalnie padło na astrę bertone, a obecnie Laguna coupe 😃
@ukasz-ql3gy9 ай бұрын
Piekna pogoda jak na 29 pazdziernika
@Mietas29 ай бұрын
Nie zapominaj, że wideo mogło być kręcone kilka miesięcy wcześniej. 🙂
@ukasz-ql3gy9 ай бұрын
to byl sarkazm 🙃
@Tarhassan6 ай бұрын
Za późno trafiłem na ten dobry kanał, ale przynajmniej jest co nadrabiać :D
@Strusiowy9 ай бұрын
Miałem ten silnik w XMie i jego późniejszą wersję w 607 z 2006 roku, powiem wam, że nigdy ale to przenigdy nie miałem tak cicho pracującej jednostki w aucie, w 607 łapałem się na tym, że zawsze jak z niego wychodziłem, przechodząc obok maski wracałem sprawdzić czy czasem nie zgasł bo zupełnie nie było go słychać. Majstersztyk. To właśnie też m. in. przez ten rekordowo długi pasek rozrządu, nie było tam elementów na głośnym łańcuchu.
@84karolkk8 ай бұрын
Miałem Xma z tym silnikiem, aż mi się przypomniało jak ładnie się napedzał ❤
@pawelprzybylski21078 ай бұрын
Nie no do jakiego momentu dozylem. Zlomnik lubi kręcić silniki😂pozdro
@kubanaprawia12598 ай бұрын
406 to śliczny okaz. Chciałbym kiedyś mieć ten wózek :)
@Neutrino339 ай бұрын
Mnie ten samochód zawsze się podobał, brakowało tylko RWD....na szczęście Japończycy zrobili Silvie S15, która jest podobna i ma RWD 😛
@StopTeoriomSpiskowym9 ай бұрын
w czym podobna silvia?
@aaaa-ss9te9 ай бұрын
w wyglądzie@@StopTeoriomSpiskowym
@buboune65468 ай бұрын
za to silvia kosztuje miliony.. :)
@marceliprzyby45148 ай бұрын
Przy tej cenie to większości z tych aut by nie było, bo Seby już dawno by go kupowali do upierdalania. Sam mam 3.0V6 bez ESP itd i powiem Ci, że naprawdę lubi rzucić dupą, wielu moich klientów mówi, że mieli kiedyś ale skończyli na drzewie/lampie/rowie. Z FWD...
@wiciuwiciu27838 ай бұрын
@@marceliprzyby4514 w sumie to możliwe. Domyślam się tylko jak to idzie. Ale osobiście uważam, że FWD jest dość zdradliwy. Jak RWD Ci ucieka to wiesz że jest przejebane i starasz się temu zapobiegać. A FWD? Jak seks bez gumy "luzik, przecież jak coś to wyciągnę!" Przynajmniej ja tak mam... 😢
@perinealraphe8 ай бұрын
Kup se słuchawke bluetooth i na niej nagrywaj. W komplecie z kurtką firmy OLX bedzie wspaniale
@bartek2312949 ай бұрын
Ponadczasowy wygląd, piękny jest. A auto jak każde inne 😎
@yessey1118 ай бұрын
Kiedy miałem 6 lat chyba akurat coś się działo przed rodzinnym wyjazdem w góry z naszym Suzuki Wagonem R+ I, więc w czwórke wpakowaliśmy się do Puga 406 Coupe wujka i pojechaliśmy nim. Niewiele pamiętam poza tym, że podróż przeszła gładko :)
@PaulAtryda19849 ай бұрын
Motyla noga, bo ja nie wiedziałem, o której będzie film... O 8:00, czy 9:00... więc wstałem o 10:00 i oglądam już od 7:00! Zamieszanie z tymi czasami tylko kurka wodna!
@krzysztofmajros84409 ай бұрын
Ogólnie 406 bardzo dobry i udany model Peugota , chyba najbardziej udany w historii marki , dla mnie podkreślam , sam aktualnie posiadam taką ale w sedanie ponieważ wolę klasykę czyli dla mnie sedan 4 drzwi , jeździłem innymi modelami , nawet miałem przez chwilę 407 , niestety dla mnie tylko 406 😊
@lukaszCRW9 ай бұрын
Było kilka wersji limitowanych tego auta. Najbardziej chodliwa to chyba Settant'anni oraz potem Black & SIlver. I ona trzymają cenę zabójczo 🙂 Jeśli właściciel szuka oryginalnego radia i nie ma JBL to mam takie radyjko w pieleszach garażowych. Z tego co pamiętam to działa.
@wolnaprzestrzenazdosonca68959 ай бұрын
Mam 406, może nie coupe ale muszę powiedzieć że to są zajebiste, bardzo wygodne i wbrew pozorom bezawaryjne samochody które zniosą naprawdę dużo.
@Dillu4418 ай бұрын
Efektywność pracy silnika przy określonych obrotach a spalanie to jednak dwie różne rzeczy. To, że przy wyższych obrotach stosunek spalanego paliwa do uzyskanej energii jest najkorzystniejszy nie przeczy temu, że to jednak będzie znacznie większa energia, niż przy tych 1500rpm na szóstym czy wyższym biegu, a co za tym idzie także i większe spalanie. Żeby było zabawnie, to tę wyższą wydajność silnika można ciekawie spożytkować w hybrydach, takich jak moja Honda Insight (2009r.), która wykorzystuje to zjawisko ładując baterię przy jeździe pod górę, kiedy obroty i tak wchodzą większe, więc dobiera je jak najefektywniej, tak że samochód się wspina, a jednocześnie starcza energii do ładowania akumulatoa. Ale wtedy właśnie spalanie jest duże i ładowanie baterii w tym czasie to sposób na ratowanie ekonomii jazdy.
@zbigniewadamiak28439 ай бұрын
Mam 607 z tym silnikiem, idzie aż miło. 406 już jest trochę mało na rynku, więc kupiłem też 407 :) może i mają swoje problemy, ale radość z jazdy jest bardzo duża :)
@jazdan2239 ай бұрын
Nasz Wołoszański motoryzacji 😊
@funtasta9 ай бұрын
tez donosil? :D
@jazdan2238 ай бұрын
@@funtastagłupek
@Foxy_yr9 ай бұрын
Mój pierwszy samochód w Uk 2.0 benzyna Dałem za niego w 2009r 1250£ ( Auto z 99r z przebiegiem około 80 tys .mil )Prawie 2 lata jazdy bez problemów Ale to była jeszcze wersja przedliftowa bez sławnego komputera BSI Jedno z lepszych aut jakie mialem .Szyberdach ,drzwi bez ramek , prawie cabrio…..
@zdzislawgicior9 ай бұрын
Nie wiem co z tym komputerem BSI ale miałem kilka aut i nigdy nic mi sie nie działo z elektroniką w francuzach, jak kupujesz padło to moze się psuc, francuzy sa mnie odporne na zużycie i braki eksploatacyjne.
@marcinhokowalski99449 ай бұрын
Do dziś świetny wygląd ... oczywiście 406.
@jakubburdyko64089 ай бұрын
Petrolhead Number One lubi ten odcinek 😊 zwłaszcza od ok 18 minuty
@coltcoltowski83789 ай бұрын
Paczka parówek sama mi z lodówki wyskoczyła na dźwięk sfilmowanych rowerzystów 🤩
@Kubanczyk1210998 ай бұрын
Kierwa czas leci, jeszcze niedawno oglądałem takiego na OTOMOTO w kategoriach nowe auta, a już oglądam go na złomniku xd
@mariuszwojcik57258 ай бұрын
Miałem :) i to wersje Black&White edition z benzynowym 2.2l EW12J4 super było, mega wygodnie i do tego pełny komfort w podróży dla 4 osób ! jak super przygoda z autem typu GranTurismo.
@adamurbaniak35566 ай бұрын
Też miałem B&W tylko 2.2HDI mimo diesla fajny samochód!
@luwy88018 ай бұрын
Fabryka w Uddevalli nie jest opuszczona tylko została kupiona przez firmę Benders i obecnie produkują w niej między innymi pustaki i kostkę brukową. Mogę podjechać i zrobić pare fotek jak pan Złomnik sobie życzy.
@grzegorzplewka54459 ай бұрын
Fajna fura👍 Linia tego wozu zawsze mi się podobała.
@mister_miczur8 ай бұрын
Z tym inwestowaniem to nie do końca tak jest, jak mówisz. Jeszcze jakiś czas temu tak było. Dziś jednak wartość 406 Coupe rośnie. Dotyczy to głównie tych z silnikiem V6. Co do wyświetlacza, to jest bardzo fajny i pokazuje dużo informacji pod warunkiem, że masz fabryczne radio. Wtedy cały panel jest elegancki. No ale po zrobieniu wieśtuningu i wsadzeniu tam zwykłego radia to się nie ma co dziwić, że jest prymitywnie. Pozdro.
@krzysztofjablonski12478 ай бұрын
Mając Micrę K11 1.0 dwu furtkową- poczułem się jakby luksusowo 😎
@Pruss88Kielce8 ай бұрын
Zlomnik looknij na Hondę Accord Coupe 1995, wyglada bardzo podobnie tez ma otwieraną tylną kanapę. Mialem w UK wersję amerykańską. Ostatnio oglądając pierwszą czesc Szybkich i wscieklych zauwazylalem ją w wyscigu na 1/4 😊
@fikovenaritmo76894 ай бұрын
Fajny wóz. Miałam 406 w sedanie kiedyś i dalej mile wspominam. Jednak wygłuszenie w tych autach pozostawia wiele do życzenia. Zrób test e39 w benzynie o będziesz wiedzieć czym do Holandii bez bólu pojedziesz😝
@924Tomek9 ай бұрын
Ja też tak stary, ze pamietam jak targi motoryzacyjne były w Łodzi w hali sportowej, mam zdjęcia z tych targów, dwa auta z tych targów pamietam, w obu jak usiadłem czułem się jak w Ferrari. Było to właśnie 406 coupé i Alfa GTV. Alfa miała wnętrze czerwone i bardziej podobało mi się jej wnętrze, za to 406 z zewnątrz sprawiała, ze nie mogłem odwrócić wzroku od niej. Wtedy jeśli dobrze pamietam ambasadorką 406 coupé była też Martyna Wojciechowska.
@ryszardadamski8 ай бұрын
Chyba też Artur Partyka był ambasadorem tego autka.
@blase11018 ай бұрын
Dla mnie to jedno z najbardziej ponadczasowych aut. Nigdy mi się nie przestało podobać. Zawsze piękne i świeże. Rzadkie i niestety niszczone przez wielu wieśtunerów w Polsce.
@pwolkowicki9 ай бұрын
Do Laguny 1 była elektroniczna przejściówka, która pozwalała sterować niefabrycznym radiem, co było bardzo fajne, bo jak już były nieco leciwe, to za drobne można było kupić 100x lepsze radio niż fabryczne i cieszyć się kierowaniem z kierownicy.
@ryszardtomaszuk29539 ай бұрын
Temperatura 14 stopni jest po to żeby się browary nie zagrzały. A w temacie postarania to może jakaś zrzutka na system zapisu dżwięku dla Złomnika 📢🎧 ?
@tomito869 ай бұрын
Miałem takie dwa 2.0 i 3.0 rozpadal sie w rekach :D dynamika w v6 byla ale zeby auto doprowadzic do ladu po zakupie musialem wywalic 3 razy tyle co wydalem na samo auto. Innego tak przyjem,nego auta za tą kase nie kupicie. Wiec nie zastanawiac sie kupowac póki są :) mimo swoich wad opłąca sie
@sebastiankubacki48539 ай бұрын
Samochód zdobył też nagrodę "Samochód Roku Playboya 1997"... przyznany oczywiście przez pismo Playboy.
@Jaklas889 ай бұрын
17:46 Po przejażdżce modelem 605 uważam, że Peugeot umie w silniki V6, ale obroty spore. Mam tego typu silnik w Skodzie. Przy 120 mam nieco ponad 2000 obrotów a przy 160 już nie pamiętam 3 albo 3,5 tys./min.
@franek.kedziorek9 ай бұрын
Nareszcie!
@danielkorbel7179 ай бұрын
Miałem takiego do zeszłego roku. Ale mój był zjeżdżony jak koń po westernie i użytkowanie go było bardziej masochizmem niż przyjemnością. Ale spełniłem marzenie posiadania auta z plakatu nad łóżkiem.
@advsttsvda49359 ай бұрын
14:00 spieszę z odpowiedzią, samochody Venturi trzymają się cenowo całkiem nieźle
@Onimalap9 ай бұрын
205 GTI, Renault 5 Turbo, Clio V6 i Williams z takich bardziej masowych zeby potwierdzic te odstepstwa. Brak dostepnosci czesci pewnie tez nie pomaga.
@piotrk56929 ай бұрын
Ależ mi się podoba ten Kraftwerk! (podkład, gdy jedzie rower)
@palmywtaczanowie8 ай бұрын
Dla mnie Peugeot 406 Coupé to taki następca Opla Calibry: duże, długie i niskie coupé na bazie seryjnego sedana. Idealne Gran Tourismo. Zaczęli go produkować w 1997, gdy schodziły ostatnie egzemplarze Calibry. Pamiętam rozkładówkę polskiego Playboya, gdy wybrali 406 coupé samochodem roku. Znakomicie wyglądał. Chciałem go mieć, ale nowe auto było drogie. Wkrótce potem byłem we Francji i pierwsze, jakie zobaczyłem było właśnie żółte. Do dzisiaj mam zdjęcia zrobione na ulicy, francuskie katalogi. / Przez 12 lat jeździłem Calibrami (C20XE, C20LET (turbo 4x4) i C25XE (V6)), więc mam porównanie. W środku jest wszystko, czego od Calibry bym oczekiwał. 10 lat temu, gdy przyszło do zmiany auta przesiadłem się do Opla Coupé (Astra Coupé) z Z20LET, bo to z kolei było nowszą konstrukcją, choć poważnie rozważałem 406 Coupé. Napotykane egzemplarze już wówczas nie wyglądały zbyt dobrze. Zużyte, zajechane. Brak ksenonów i wysokie spalanie w V6, które było jedyną rozważaną wersją. 406 Coupé to mimo wszystko piękne auto, mimo upływu czasu.
@Marek_GFC9 ай бұрын
Panie Zbigniewiu, ta wstawka z Kraftwerkiem. ❤
@Michal8449 ай бұрын
Pamiętam gdy było nowe, robiło wrażenie na ulicy...
@dziku8789 ай бұрын
Piękny Peugeot
@mw1059 ай бұрын
Kiedy go prezentowano, pisali w gazetach (!), że pierwotnie zwykła 406 sedan miała być bardzo podobna, ale ugrzeczniono i upraktyczniono nadwozie, zaś projekt Pininfariny pozostał dla Coupé. Takiego poliftowego z tym wzmocnionym ze 190 do 207 KM V6 bym chciał. Wnętrze wygląda jakby na poliftowe (awaryjne światła w „daszku”, a nie na konsoli środkowej), chyba że w Coupé od razu takie były.
@CallMeDezy9 ай бұрын
wnętrza szły równo z liftami innych nadwozi, to jest D8.5 tzw półmux
@krzysiumisiu809 ай бұрын
Marzyłem o takim w młodości, czasie jak się pojawiły, a jestem jak widać po nicku twoimi rówieśnikiem
@jasiu1059 ай бұрын
Fajnie...To kiedy wreszcie będzie Laguna !? O kupecie właśnie wspomniałeś :P
@darekg17768 ай бұрын
Jak byłem dzieckiem pamiętam jak na ulicach widziałem takie peugeoty to bardzo mi sie podobaly i robily wrażenie. Marzył mi się taki. Obecnie żadnego francuza bym nie kupił.
@maciejjoo47126 ай бұрын
Miałem to cudo i to właśnie w tej wersji ... owszem na owe czasy to było bardzo fajne autko i fajnie się tym woziło ale ta wersja 3.0 198km w benzynie niestety chlała jak smok. Mniejszy apetyt miała wersja 2.0 136km ale znowu była bardzo mułowata dlatego najlepszym kompromisem był silnik 2.0 HDI 140km który dawał optymalne osiągi względem zużycia paliwa. Sama bryła auta to mistrzostwo świata !
@MrBronxxx19888 ай бұрын
Zawsze mi sie podobal ten model. Nadsl mi sie podoba.
@JanSkrzetuskiHerbuJastrzebiec8 ай бұрын
Mam 3 auta francuskie którez czasem zyskały na wartości Clio V6, Renault 5 GT Turbo i moje Saxo bo montażu instalacji gazowej w tym roku XD
@wlochatyGUMIS978 ай бұрын
W trakcie oglądania dostałem lekkiego bólu tylnej, środkowej części ciała. W lutym zamieniłem 406 coupé 2.2pb na Mercedesa W204.
@EmilZet9 ай бұрын
0:43 czyli Mączka:) Może to krewny naszego TUILIPANA😉
@kamil600f8 ай бұрын
Moje pierwsze auto. Miałem 6 lat. Dobrze wspominam. Mój był czerwony
@qoompelQ8 ай бұрын
Mam 406 ts6 z nowszym silnikiem xfx - lubię go bo jest niepozornym kombi. Jak trzeba to przewiezie gabaryt , a jak nie to można potrollowac inne mocniejsze auta
@infiniterift9 ай бұрын
Po 407 Coupe był jeszcze RCZ.
@vetrieska118 ай бұрын
wreszcie wiem skąd zrobić upgrade w Partnerze Mk2 z małego zegarka na komputerek pokładowy. mam od c5, działa ale jest zielony i nie pasuje kolorem do zegarów. z 206 bursztynowy, ale jasny cały. A ten wygląda idealnie. wszystkie 406 miały takie?
@Artur-vh3nk9 ай бұрын
407 coupe nie był ostatni z dwudrzwiówek, potem był jeszcze RCZ.
@CallMeDezy9 ай бұрын
RCZ z silnikami HDi i THP niestety. Szkoda, że nie wpakowali tam tej V6 albo chociaż 2.2.
@marianoitalia_ml9 ай бұрын
Panie Tymon, zrób Pan odcinek o Fiacie Coupe!!!!! 👌
@Vizal8 ай бұрын
Genialny filmik, 5/10. Rozważysz nagranie Toyoty iQ? Siadanie za samym sobą byłoby w tym przypadku ciekawe 😁
@typergod38779 ай бұрын
Ja powiem tak miałem Coupe 406 z silnikiem 2.2 i ogólnie polecam auto, fajne, ale co najbardziej wkurza, to felgów dobrych nie dobierzesz, wszędzie trzeba stosować te nieszczęsne dystanse
@marceliprzyby45148 ай бұрын
No zależy, bo były wersję bez hebli brembo i wtedy nie musiałeś szukać felg z ET12. Ja dorwałem do swojego ostatnio felgi Nautilus, w dodatku w dwukolorze i jestem bardzo zadowolony :D
@pilanin39929 ай бұрын
Mój ulubiony model.... moje maarzenie....
@eugegeuge64279 ай бұрын
Złomnik w formie
@X3ABnew8 ай бұрын
12:17 dokładnie takie same zegary miałem w zwykłej 406-tce. Żadnej różnicy!